奧的斯電梯故障代碼a參考模板

1、LCB-2、TCBC及GECB板故障0100Opmode-驅(qū)動部分故障引起OCSS不能操作（驅(qū)動器故障BRNR）0101EPOshutd-轎廂不能在緊急電源操作模式運(yùn)行。0102OpMmode DTC門在設(shè)定時間內(nèi)不能關(guān)閉（沒有DCL、DFC或者 DW信號）。0103-DTO 門在設(shè)定時間內(nèi)不能完全打開（沒有DOL信號）。0104-DCP 轎廂在設(shè)定時間內(nèi)不能響應(yīng)轎內(nèi)指令信號（如門被強(qiáng)制處于打開狀態(tài)）。0105DBSS fault-驅(qū)動器故障-0200pos.Count-運(yùn)行完成后，系統(tǒng)檢測門區(qū)和IP計(jì)數(shù)不匹配，也可能門區(qū)信號發(fā)出的時間太短，系統(tǒng)來不及檢測。0201correct-校正運(yùn)行02

2、02/DFC in EFR電梯在快速運(yùn)行時ES信號被激活0203 /DFC in ESR電梯在低速運(yùn)行時ES信號被激活0204TCI/ERO on-開關(guān)被動作過0205電梯電梯因丟失SE信號不能啟動（檢查門旁路）檢查平層光電是否工作正常；檢查GECB板再平層電路的SW6, SW7, SW8開關(guān)是否都撥在O N的位置；檢查1LV、2LV平層光電距離是否在30mm以內(nèi)。0207DDP in FR-電梯在快速運(yùn)行時在設(shè)定時間內(nèi)（DDP）內(nèi)沒有檢測到井道信號（丟失DZ信號）。0208 DDP in SR-電梯在低速速運(yùn)行時在設(shè)定時間內(nèi)（3P）內(nèi)沒有檢測到井道信號0209 DDP in RS-電梯在營救

3、運(yùn)行時在設(shè)定時間內(nèi)（3P）內(nèi)沒有檢測到井道信號0210/DZ in NST電梯在停止時沒有檢測到DZ信號（DY-TYP 設(shè)為0，可能會出現(xiàn)此故障）0211/DFC in FR-電梯在快速運(yùn)行時安全回路被斷開0212 /DFC in SR-電梯在低速運(yùn)行時安全回路被斷開0218/變頻器故障Shutdown0219/該故障通常出現(xiàn)在開啟ADO/RLV功能時, 設(shè)置TLD-DW-D(M1-3-1-5)大于0, 通常設(shè)為10. 關(guān)閉ADO/RLV功能后將不會出現(xiàn)該故障0224 J-Relay-LCB-2為缺錯相。TCBC或GECB板為變頻器沒有結(jié)束運(yùn)行0225 110VAC dead F 110VAC

4、中斷持續(xù)5秒0226 LS-fault-1LS.2LS信號不正常。02281LS.+2LS on-1LS.2LS信號同時動作。0230RSL ADR CHK一些特殊遠(yuǎn)程站地址沒對。0231 LSVF_:DR驅(qū)動器故障。0232 LSVF_:SC-減速期間電梯速度太高，不能完成提前開門ADO或RLV。0300DBP: dfc_SE-當(dāng)門正打開或門已完全打開時，DFC或SE（有ADO）不動作；當(dāng)門正在打開或完全打開后，門旁路中斷。0301 not dcl-d當(dāng)門已完全打開時，DCL信號沒動作。0302DCS:DW err-在DCS運(yùn)行模式時，當(dāng)門打開時，DW信號有效或者轎門完全關(guān)閉時，DW信號無效

5、；0304 Dol.alw.on F 當(dāng)門完全關(guān)閉時，檢測到DOL信號被激活。0306 HwyAccess F 轎門鎖回路閉合，但廳門鎖回路依然處于斷開狀態(tài)0400 RSL parity-兩個遠(yuǎn)程站使用相同的地址連接到相同的串行線上。0401 RSL sync-遠(yuǎn)程串行線上的同步信號丟失。0500 RNG 1 msg-在兩臺或者三臺電梯的串行線上的數(shù)據(jù)錯誤。0501 RNG 1 time-在一定的時間里沒收到從其他電梯發(fā)來的群控信號，群控失效。0502 RNG 1 sio-串行數(shù)據(jù)格式故障。0503 RNG 1 tx-串行數(shù)據(jù)傳送超時。1 / 11OTIS300VF故障2000 電子軟件運(yùn)行錯

6、誤，引起CPU復(fù)位。2001 上電復(fù)位，或按了復(fù)位按鈕。 2002 5V電源低于2.5V.在系統(tǒng)失電期間系統(tǒng)停機(jī)。2007 軟件假中斷2008 溢出2009 硬件假中斷位置參考2100 與電梯運(yùn)行方向一致的剛絲繩滑移太大2101 與電梯運(yùn)行方向相反的剛絲繩滑移太大2103 無限的樓層計(jì)數(shù)，樓層計(jì)數(shù)與實(shí)際井道樓層數(shù)不一致，或者超出最高或最低樓層的限制。 2105 DZ輸入信號錯誤2106 DZ1輸入順序錯誤2107 DZ2輸入順序錯誤2108 1LS輸入順序錯誤.電梯停在低層，DZ動作而沒有1LS信號，或者1LS信號在1LS開關(guān)之前動作。也可能1LS和2LS同時動作。2109 2LS輸入順序錯誤

7、.電梯停在頂層，DZ動作而沒有2LS信號，或者2LS信號在2LS開關(guān)之前動作。也可能1LS和2LS同時動作2304 OCSS通訊錯誤。2404 DCSS通訊錯誤。2410 DCSS#1超時故障2411 DCSS#1校驗(yàn)和錯誤2412 DCSS#2超時故障2413 DCSS#2校驗(yàn)和錯誤2414 LWSS超時故障2415 LWSS校驗(yàn)和錯誤2416 接收到未用的DCSS地址2417 接收到無用的DCSS地址2418 同步信號錯誤MULTIDROP通訊（DO2000,HPDS,LWSS）2505 MCSS和DBSS的通訊超時，或者輸出緩沖器溢出。曲線發(fā)生器2600 電梯沖過停層位置2601 曲線同

8、步錯誤運(yùn)行邏輯狀態(tài)2701 在運(yùn)行驅(qū)動狀態(tài)“PREPARE TO RUN或復(fù)位后5秒鐘，驅(qū)動器未準(zhǔn)備運(yùn)行，超時故障。2702 DBSS吸合抱閘或釋放抱閘超時。2703 從DBSS接收到DBSS驅(qū)動器故障。2704 接收到DBSS停車或停機(jī)的的信息2705 DBSS超出轉(zhuǎn)矩限制值。 2706 再平層運(yùn)行次數(shù)2707 恢復(fù)運(yùn)行次數(shù)2708 初始化運(yùn)行次數(shù)2709 再平層運(yùn)行期間，電梯在門區(qū)之外。（故障2706的次數(shù)也增加）2710 電梯在5秒內(nèi)未準(zhǔn)備好運(yùn)行。2716 從轎頂檢修運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換成正常模式時的操作順序錯誤。2717 TCI ERO INS輸入信號不一致。2718 TCI啟動不安全。271

9、9 在轎頂檢修運(yùn)行模式下，電梯運(yùn)行超出端站引起緊急停止。TCI速度曲線參數(shù)調(diào)整不太好。安全2800 正常、檢修、恢復(fù)、重新初始化、學(xué)習(xí)或再平層運(yùn)行的相對超速值超出絕對超速百分比。2801 正常、檢修和低速運(yùn)行速度超出實(shí)際速度和指令速度的跟蹤允許誤差，引起跟蹤錯誤。 2802 從PVC反饋回來的運(yùn)行方向和指令運(yùn)行方向相反。2803 正常運(yùn)行期間，電梯在1LS/2LS的實(shí)際速度超過相應(yīng)的NTSD設(shè)定值.SHUTDOWN將在電梯以預(yù)定減速度減速停止后復(fù)位。2804 電梯在預(yù)定時間內(nèi)（DDP時間）沒有啟動引起超時錯誤。在正常運(yùn)行或重新初始化運(yùn)行期間，在預(yù)定時間內(nèi)沒有井道信號輸入。有可能是鋼絲繩的滑移失

10、去曳引力。2805 U/D繼電器輸入錯誤。U/D繼電器的反饋觸點(diǎn)的動作和指令運(yùn)行反向不一致2806 DBP繼電器輸入錯誤。DBP繼電器的反饋觸點(diǎn)和所要求的動作不一致，或者LVC輸入和門鎖旁路的期望狀態(tài)不一致。2808 SC繼電器輸入錯誤。2809 DFC繼電器輸入錯誤。在門開著和門旁路未動作的情況下，DFC信號仍有輸入。 2810 DBD信號輸入錯誤。2811 電梯在SS1/SS2開關(guān)動作時的實(shí)際速度超過ETSD的設(shè)定速度。2812 安全回路2813 電梯的安全回路在DFC輸入點(diǎn)斷開引起緊急停止。2814 FSO/ASO繼電器輸入錯誤。2815 EES檢測錯誤。（僅限于NAO）2816 EES

11、輸入錯誤。（僅限于NAO）2817 電子板上CODE開關(guān)設(shè)置錯誤。2818 電子板上門區(qū)邏輯矛盾。2819 手動運(yùn)行減速超時。 附 1：OVF30故障一覽（M-4-2-1）Base(GATE SUPPLY) fault 硬件檢測到IGBT門驅(qū)動電路電壓不足。1檢查變頻器接地是否良好2更換 XU2板更換 UD3板3更換變頻器Inverter OCT 變頻器輸出過電流。1檢查參數(shù)INVTR OCT，DRIVE RTD I RMS，INV I FSCALE2檢查抱閘是否完全打開3檢查馬達(dá)側(cè)是否有短路或絕緣問題4檢查PVT 及其連線5更換變頻器IGBT Desaturation IGBT裝置和相關(guān)電路

12、（如門驅(qū)動電路）有問題。1更換底座及UD3板2更換變頻器D(Q) Current FDBK 變頻器啟動建立勵磁電流時發(fā)生錯誤，注意一旦勵磁建立完畢到下一次啟動之間此故障不再檢出。1 檢查變頻器速度參數(shù)2 檢查變頻器輸出到馬達(dá)間是否接觸不良或斷線，包括UDX接觸器觸頭。3 更換 XU2或UD3或LEM板4 更換變頻器Current FDBK sum DSP軟件檢測到三相輸出電流矢量和不為0并超過參數(shù)INV I0 LIMIT。1 檢查參數(shù)INV I0 LIMIT2 檢查變頻器三相輸出U，V，W是否有絕緣問題。3 檢查VA/VB與XU2板連線4 更換 XU2或LEM板5 更換變頻器Overtemp

13、馬達(dá)或變頻器過熱1 環(huán)境溫度過高2 檢查變頻器風(fēng)扇是否工作3 檢查熱敏及相關(guān)插件4 更換 XU2板Motor Overload 馬達(dá)過載。1 檢查速度參數(shù)，馬達(dá)學(xué)習(xí)參數(shù)2 檢查參數(shù)DRIVE RATED RMS，MTR OVL TMR，MTR OVL I FAC，INV I FASCALE3 檢查MCSS加速度，加加速度及平衡系數(shù)參數(shù)4 檢查抱閘是否完全打開5 檢查馬達(dá)接線6 檢查平衡系數(shù)7 檢查PVTCurrent mean 變頻器處于待機(jī)狀態(tài)時，三相輸出電流平均值超過參數(shù)I OFFS MEAN LIM。1 檢查該參數(shù)2 更換 LEM板3 更換 XU2板Current variance 變頻

14、器處于待機(jī)狀態(tài)時，某一相輸出電流反饋值與其他兩相差值超出參數(shù)IOFFS VARI LIM1 檢查該參數(shù)2 檢查馬達(dá)是否接地或短路3 更換 LEM板4 更換 PB板5 更換 XU2板DC link OVT 直流鏈路過電壓。1 檢查參數(shù)BUS OVT，BUS FASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此參數(shù)）2 檢查參數(shù)AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符3 檢查制動電阻回路，包括連線，阻值，直流保險(xiǎn)絲，DBT4 更換 XU2板DC link UVT 直流鏈路不足電壓。1 檢查參數(shù)DC LINK UV，BUS FASCALE（如直流電壓測量值與監(jiān)控值不符，應(yīng)調(diào)整此

15、參數(shù)）2 檢查參數(shù)AC LINE-LINE VOLTAGE是否與實(shí)際測量值相符3 更換 XU2板Brake relay DBSS已給MCSS發(fā)出了抱閘打開或釋放命令，但在允許時間內(nèi)未收到抱閘打開或釋放的反饋信號。1 檢查抱閘動作狀況2 檢查參數(shù)DELAY LFT BRK3 檢查原理圖第8區(qū)LB繼電器53-54觸點(diǎn)，該觸點(diǎn)作為抱閘反饋信號給DBSS4 如果有抱閘開關(guān)功能，應(yīng)檢查抱閘開關(guān)及相關(guān)電路Sfty chain state 安全鏈斷開1 檢查安全，門鎖回路2 檢查XU2板J10-7的U，D觸點(diǎn)輸入3 更換 XU2板UDX (not)pick no(nc) 位于XU2板上的UDX繼電器，它的一

16、副常開和一副常閉觸點(diǎn)被PB板監(jiān)控有錯誤動作。1 運(yùn)行時安全鏈斷2 更換 XU2板（此問題極可能是XU2板上的R75選配不當(dāng)所致）UDX pick no(nc) warn 每次檢修運(yùn)行結(jié)束后都會出現(xiàn)，這種現(xiàn)象是正常的。E2 write protect 在寫保護(hù)打開時，有準(zhǔn)備運(yùn)行信號收到。寫保護(hù)打開時，DBSS不允許運(yùn)行。Mtr thermal cntct 馬達(dá)熱敏觸點(diǎn)改變狀態(tài)。1 環(huán)境過熱2 熱敏及其回路有問題，檢查M1-4與地有無30VDC3 更換 XU2板Dyn Brk Trnsistr 變頻器待機(jī)時檢測DBT（動態(tài)制動晶體管）端電壓如低于直流鏈路電壓10%（例如DBT被擊穿或無故導(dǎo)通），則

17、產(chǎn)生該故障。對于E311電梯，一旦檢出該故障，PB板將命令PIB板斷開CBR，使變頻器斷電。Brake dropped 變頻器檢測到抱閘繼電器觸點(diǎn)反饋或抱閘開關(guān)動作錯誤。1 檢查LB 53-54觸點(diǎn)2 如有抱閘開關(guān)功能應(yīng)查抱閘開關(guān)及相關(guān)電路3 檢查參數(shù)DELAY BRK LFTDCnvtr phase imbal 三相進(jìn)線電壓不平衡，超過參數(shù)AC IN PH IMBAL的設(shè)定范圍。1 檢查該參數(shù)2 檢查三相進(jìn)線3 更換 UD3板Cnvtr AC UVT 三相進(jìn)線電壓低于AC LINE UVT設(shè)定范圍。1 檢查該參數(shù)2 檢查三相進(jìn)線電壓是否低于設(shè)定值的10%Host EPROM chksm PB

18、板EPROM校驗(yàn)測試出錯。1 更換 PB板上U6EPROM2 更換 PB板DSP user (pwr-up or code)chksm DSP將程序分三段載入并執(zhí)行，其中任意一段載入RAM時如在校驗(yàn)測試中出錯即檢出此故障。1 更換 U11EPROM2 更換 PB板E2 Checksum error EEPROM參數(shù)更改后校驗(yàn)錯誤。1 重新輸入?yún)?shù)，等服務(wù)器顯示修改完成后再撥回寫保護(hù)開關(guān)2 更換 U39EEPROME2 data invalid 參數(shù)設(shè)定超出范圍。MCSS Invalid Msg 從MCSS傳來的數(shù)據(jù)格式錯誤。一般由通訊線干擾所致。應(yīng)檢查接地，屏蔽線及連線。PLL Unlocke

19、d 鎖相環(huán)未鎖。1檢查參數(shù)PLL UNLOCK2 檢查三相進(jìn)線電壓3 更換 UD3板 附 2：OVF20故障一覽 與MCB-2系統(tǒng)有關(guān)的SYS信息0、 SYS:Warmstart 在不重新啟動電源的情況下重新設(shè)置軟件 a）EPROM失效（故障登錄時出現(xiàn)錯誤） a）啟動自檢功能，如失效，更改EPROM。 b）沒有足夠的時間將全部發(fā)生的事件保存到“保存的事件登錄”中去a）可以忽略 C)硬件故障 c）更換MCB-21、 SYS:shut down 在錯誤發(fā)生后關(guān)閉驅(qū)動器（按“shift down”可以顯示 原 因） 為了給有關(guān)事件提供進(jìn)一步的參考，應(yīng)檢查上一次系統(tǒng)2、 SYS DDP DDP時間 時

20、間關(guān)閉 對于前后相連的事件，會發(fā)生DDP錯誤3、 SYS E2P missing EEPROM讀或?qū)懝收?a）MCB-2上無EEPROM a）正確地連接EEPROM b）失效的EEPROM b）在自檢M-2-3之后更改EEPROM C)失效的MCB-2 c）更改MCB-24、 SYS written 在只啟動信息之后更改EEPROM中的參數(shù)5、 SYS E2P Default 所有的參數(shù)都被設(shè)定為缺省值 a）逆變器運(yùn)行被參數(shù)的缺省值中斷 a）在錯誤登錄的中會發(fā)現(xiàn)斷路的原因， 或者檢查一下參數(shù) b）驅(qū)動需要被重新調(diào)整（請檢查約定參數(shù)）6、 SYS Invalid Para EEPROM超出范圍

21、a）失效的EEPROM a）在自檢M-2-3之后更改EEPROM b）在更換EEPROM或EEPROM之后 b）定義所有的參數(shù)，設(shè)置缺省值7、 SYS Inputs lost 24V輸入值不能超過30ms a 24V輸入值 檢查接線 b 失效的MCB-2 更改MCB-28、 SYS Pckg tst Err 提供給工廠的信息 a在工廠測試期間的故障信息9、SYS Power fait 總電力供應(yīng)水平低（如：電源缺一相） A電壓缺失 檢查L1-L3 B電壓中斷或不穩(wěn) 有所需的記錄器檢查線路電壓10、SYS <24V Supply 缺少24V電源（從PDB輸出） a）在24VAC電源中的外部

22、斷路 從P1上拔掉所有插頭，然后啟動變頻器，并檢查是 否指示故障信息，線路是否出現(xiàn)故障。 MCB-2失效 PDB失效 更換逆變器（OVF20部件)11、SYS <15V Supply 缺少15V電源（從PDB輸出）同上12、SYS Inv-Relay 在每次逆變器關(guān)閉時，逆變器繼電器也隨之關(guān)閉。 a）每次當(dāng)電源保存模式使OVF20驅(qū)動失效時都會記入 只顯示信息 b）如果連續(xù)幾次出現(xiàn)逆變器或安全錯誤，則驅(qū)動會關(guān)閉 b）參照 錯誤1SYS:shudownt 13、 SYS Int 0-Flow 綜合數(shù)值達(dá)到極限 由于編碼器信號雜音干擾導(dǎo)致的速度控制故障 檢查編碼器及線和MVB-2或參 照DR

23、V:Speed Msmt14、 SYS Calc Time 技術(shù)信息 只顯示信息15、 SYS 1LS+2LS 1LS和2LS同步工作與LCB-2顯示對比 a）接線故障 b）感應(yīng)器失效 c）缺少LS的電源 d）MCB-2失效16、 SYS ADC Offset 對于A/D轉(zhuǎn)換器失效的零參照 a)線路電壓不穩(wěn) 檢查接線 b、MCB-2失效 c、逆變器失效 更換17、SYS HSO Buf Ful 技術(shù)信息 只顯示信息21、 INV >Voit DC DC鏈路中超電壓 a、電阻器（DBR)故障或失效 測試電阻器 b、檢查接線 c逆變器失效22、 INV >Heat Packg 超過IG

24、BT溫度極限，在達(dá)到低于系統(tǒng)關(guān)閉溫度10°時顯示故障 a、風(fēng)扇失效 測試風(fēng)扇（M-2-7)及接線 b、溫感器失效 更換逆變器23、 INV >volt DC 鏈路中低電壓，可能由于缺少一相電照成的（<350Vat480V Paket） a、缺少線路電壓 b、線路電壓過低25、 INV > Curr IGBT 晶體管模塊短路 a、電機(jī)線纜或地面電纜短路 檢查電機(jī)電纜 b、PDB失效（減速過程中出現(xiàn)錯誤） 更換逆變器 c、逆變器失效27、 INV >Curr Motor 電機(jī)電流超過逆變器電流的240% 檢查電機(jī)繞組或更換逆變器 A 逆變器電壓過低 重新計(jì)算額定值

25、（參照OTIS部件目錄OVF20) B電機(jī)線纜或地面電纜短路 檢查電機(jī)電纜 C、編碼信號錯誤（Speed Msmt錯誤同時出現(xiàn) 檢查編碼器28、INV >Temp meas 溫度測量系統(tǒng)不能正常工作（散熱器） A環(huán)境溫度過低（<5°） b、溫感器失效 更換逆變器，MCB-2或逆變器溫度過熱是非常危險(xiǎn)的。29、 INV >brake chopp IGBT制動短路或未連接 A.DBR沒正確連接 b、IGBT制動失效 更換逆變器30、INV UDC ELGA UDC測量系統(tǒng)故障 A MCB-2失效 PDB失效 更換逆變器31、INV Err undefnd 技術(shù)信息37、

26、MC EMERGNCYST 如果正常運(yùn)行期間安全鏈關(guān)閉，則將出現(xiàn)急停。 安全鏈沒有連接 檢查NOR UIB DIB 請參閱OCSS38、 MC Command Lst MCB-2LCB-2之間通信故障 a、急停后出現(xiàn)通信故障（LCB-2SW-版本） 忽略 b、V1V4DS1DS3接線故障 檢查接線 C、MCB-2或LCB-2失效 更換 d、缺少HL2接線 檢查HL2HL1的連線39、MC F/R w/o Learn 未經(jīng)過自學(xué)習(xí)運(yùn)行的正常運(yùn)行40、MC WT FS WITCH 盡管SW信號已啟動，SW1,SW2仍舊不能正常運(yùn)行 A SW1或SW2或接線故障 b、MCB-2失效 更換MVB-24

27、1、MC MC+safety CH 運(yùn)動命令（V1V4 / U, D ,T, G)與UIB,DIB,NOR不符合 A 運(yùn)動命令和相應(yīng)的輸入信號不一致 檢查V1V4,UIB,DIB,NOR的接線 B控制器型號錯誤 檢查參數(shù)CONTR TYPE c、改變輸入信號將會加快檢測模式的運(yùn)行42、MC U / D Lost 運(yùn)行中無上行或下行信號 a、OCSS和MCB-2(U / D)之間接線故障（只在參數(shù)CONTR TYPE=0時 檢查接線43、MC Safety aChain NOR, UIB,DIB的無效連接 a、NOR, UIB,DIB接線故障 檢查輸入的信號或連線 b、MCB-2失效 更換MCB

28、-244、MMCB-2C Chk SW Sig SW-信號的無效狀態(tài)指示出總接觸開關(guān)的開關(guān)狀態(tài) 更 換 45、MC Chk DBD Sig DBD-信號信號的無效狀態(tài)（1=stop 0=run） a、SW1,SW2或BY或接線故障 檢查輸入值、SW1,SW2及BY連線 b、MCB-2無效 更換MCB-246、 MC Chk RDY Sig RDY-信號無效狀態(tài) MCB-251、 MLS <ACC Dist 加速距離過短。轎廂在層與層之間運(yùn)行中達(dá)不到正常的運(yùn)行速度（只有在自學(xué)習(xí)運(yùn)行的 單元）。（在修正運(yùn)行中錯誤可忽略） A 急停、系統(tǒng)關(guān)閉和修正運(yùn)行的次級影響 檢查其他發(fā)生的錯誤 B 加速率

29、過低 提高加速率（M-3-2) C、最終速度過高 減少參數(shù)NOM SPE和SHRSPE的設(shè)置值52、 MLS < Dec Dist 減速距離過短。轎廂無爬行速度而停止。也有可能MCB-2計(jì)數(shù)錯誤。 a、IPU/IPD延遲時間過長或減速距離過短（IP-距離） 降低IPU/IPD延遲或增加減速 距離b、最終速度過高（在無自學(xué)習(xí)的單元） 減少參數(shù)NOM SPE和SHRSPE的設(shè)置值 C、LV1/LV2信號在在運(yùn)行中被延遲讀取 檢查樓層距離并再次啟動自學(xué)習(xí)運(yùn)行 d、MCB-2有可能被錯誤計(jì)算 忽略53、 MLS Stop in LS ILS/2LS相對與運(yùn)行方向的限位開關(guān) 1/2LS接線故障 檢

30、查接線54、 MLS /T<IP無IPU/IPD檢測時命令T取消 IPU/IPD-磁力必須在超過150MM的范圍內(nèi)有效 檢查IP磁條大于等于170MM55、 MLS inp Error 轎廂不啟動，1LS/2LS相對于運(yùn)行方向 檢查感應(yīng)器或接線。 56、MLS 1LS lni dec 減速度在底部平層由1LS進(jìn)行初始化57、 MLS 2LS lni dec 58、 MLS Event Miss 技術(shù)信息59、 MLS SL Missed 在短停程中兩LV之間缺少SLU/SLD(只在無自學(xué)習(xí)的單元中） A SLU/SLD接線故障 B 感應(yīng)器失效 C MCB-2失效 60、 MLS LV M

31、issed 在爬行階段沒有檢測到LV信號 A 感應(yīng)器壞 B 查線 61、MLS LV lost 失去平層區(qū)，急停的次級影響 A停車距離過短 增加IP距離 B LV DLY過大 減少LV DLY 62、 MLS LV Count Err MCB-2錯誤記錄（只有自學(xué)習(xí)時） A 檢測不到LV信號 B 參數(shù)Top FLOOR 不對 63、MLS LV Trig Err MCB-2錯誤記錄（只有自學(xué)習(xí)時） A 感應(yīng)器和磁條距離不正確 B LV感應(yīng)器無效 C IP感應(yīng)器產(chǎn)生噪音 切除IP感 應(yīng)器的電源或接線。 64、65、66、67、68未用 70、DRV SPEED Msmt速度檢測錯誤 檢查編碼器

32、71、DRV > SPEED 超速度：電機(jī)的轉(zhuǎn)速比規(guī)定的值快10% 參數(shù)錯誤 72、 DRV < SPEED 低速度：電機(jī)的轉(zhuǎn)速比需要的速度慢45%可能編碼器的故障 73、DRV Open Loop 驅(qū)動處于開路模式。在無編碼器和正常運(yùn)行時，系統(tǒng)會關(guān)閉，此情 況下可以進(jìn)行無編碼器的檢查運(yùn)行參數(shù)“NCTR:kp”或“BNCODER PULSES是 0（zero） 74、DRV Rollb START 驅(qū)動退回到啟動位置（只對雙軌的編碼器） 啟動或停止參數(shù)設(shè)置不正確 增加LFT BK DLY和pret freq，或Uacc。在負(fù)荷稱重時 檢查負(fù)荷稱重的調(diào)整值 75、DRV Rollb

33、STop 驅(qū)動退回到停止位置（只對雙軌的編碼器） 檢查參數(shù) 76、DRV Encoder Dir 編碼器的順序顛倒（只對雙軌的編碼器） 77、DRV Phase Down 電機(jī)一相電流為零 A 檢查線路及SW接觸器 B安全鏈的短暫干擾切斷了（10MS)逆變器輸出 檢查安全鏈接觸點(diǎn)（特別是門觸點(diǎn)） C 逆變器的電源電壓過高 78、DRV Over Load 電機(jī)電流超過額定電流的200%達(dá)3秒以上 A 加速率過高 B 逆變器尺寸不對 檢查逆變器和電機(jī)的電流 C 飛輪的慣性過大 減少飛輪 D 齒輪的效能太低 檢查齒輪 79、80、81、82、83、84、85未用 有關(guān)自學(xué)習(xí)的信息 86、LRN L

34、earn abort 由于錯誤自學(xué)習(xí)失敗 見Error Logging（M-2-1) 87、LRN < Mag Len 磁鐵長度太短（最短170MM） 88、LRN > Mag Len 磁鐵長度太長（最長450MM） 89、LRN Mag Len Var 井道里磁條之間長度的差超過2CM 90、LRN < Floor Dist 兩個門區(qū)之間的距離過短（最小170MM) 91、LRN > Floor Dist 在兩樓層之間以約定速度運(yùn)行的時間超過52s A樓層距離過大 92、LRN Too many LV 在自學(xué)習(xí)運(yùn)行中計(jì)數(shù)的樓層數(shù)比由SVT調(diào)整的要多 93-98未用 9

35、9、SYS Msg Lost 如果更多的事件能夠顯示，則僅在狀態(tài)顯示中出現(xiàn)。 附 3：REGEN故障一覽008 OMU prohibit I 電梯處于TCI狀態(tài)，OMU升級操作不允許，將電梯執(zhí)行ERO運(yùn)行后可消除109 Overload E4變頻器過載，可能的原因：- 嚴(yán)重的井道摩擦- 確認(rèn)系統(tǒng)慣量參數(shù)設(shè)置-過載保護(hù)可通過參數(shù)“Overload sec”,Rated mtr I Arms,RatedAcc I PU來調(diào)整，但最大調(diào)整不能超過10%110 Drive Limit W 變頻器檢測到電流達(dá)到額定限值111 No Id fdbk 112 No Iq fdbk在啟動階段，變頻器檢測到逆變

36、器電流反饋錯誤可能原因：-電機(jī)缺相，檢查接線-內(nèi)部電流傳感器故障，需退回維修相關(guān)參數(shù)：“Vd out thresh PU ”and “Vq out thresh PU”113 Inv IPM flt E4PM故障，可能的原因：-IPM門極電源故障，更換變頻器-電機(jī)相序不正確，檢查參數(shù)“Motor Phase 0/1”-電機(jī)接線短路，檢查接線400 Brake S1 SAS 401 Brake S2 SAS抱閘反饋開關(guān)狀態(tài)錯誤，可能的原因：-抱閘類型設(shè)置錯誤，檢查參數(shù)“Brk Switch 04”-抱閘開關(guān)接線錯誤-抱閘沒有打開，檢查接線和抱閘電源-抱閘延時不夠，檢查參數(shù)“Brk Pick Time ms”, Brk Setl Timems402 Brake Status E4 抱閘狀態(tài)反饋不正確403 Brake BY E4抱閘繼電器BY常閉觸點(diǎn)狀態(tài)不正確。可能的原因：-接線錯誤-抱閘電源錯誤-調(diào)整參數(shù)：SX Pick Time ms500 Overspeed E4電機(jī)超速，相關(guān)速度限值如下：-正常運(yùn)行：110% Duty Speed mm/s-再平層運(yùn)行：20mm/s的固定百分比-自學(xué)習(xí)運(yùn)行：500mm/s的固定百分比-檢修運(yùn)行：Insp Speed mm/s的固定百分比501 Pos Tracking E4 位置跟蹤錯誤。相關(guān)參數(shù)：Pos Err Lim mm