物流成本管理(電子)

1、電子工業(yè)出版社物流成本管理物流成本管理趙秀艷趙秀艷 鄭秀戀鄭秀戀 主主 編編 李曉新李曉新 課件制作課件制作第三章 物流成本的分析第四章 物流成本的預測與決策第五章 物流成本的預算與控制第二章 物流成本的計算 目錄目錄第一章 總論 第六章 運輸成本管理第七章 配送成本管理第八章 倉儲與庫存持有成本管理第九章 物流成本管理績效評價第十章 物流作業(yè)成本管理 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本概述物流成本概述 第二節(jié)第二節(jié) 物流成本相關理論學說物流成本相關理論學說 第三節(jié)第三節(jié) 物流成本管理概述物流成本管理概述 第一章第一章 總論總論第一節(jié) 物流成本概述 一、物流成本的內(nèi)涵 （一）物流成本的含義 根據(jù)2001年

2、8月1日正式實施的中華人民共和國國家標準 物流術語（GB/T 183542001），物流成本可以定義為“物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)”，即產(chǎn)品在實物運動過程中，如包裝、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、物力和財力的總和。物流成本是完成各種物流活動所需的全部費用。第一節(jié) 物流成本概述（二）物流成本的特征 1悖反性 2系統(tǒng)性 3分散性 4隱蔽性 5削減的乘數(shù)效應第一節(jié) 物流成本概述（三）影響物流成本的因素 1競爭性因素 2產(chǎn)品因素 3環(huán)境因素 4管理因素第一節(jié) 物流成本概述二、物流成本的構成第一節(jié) 物流成本概述 （二）物流成本范圍構成 按成本產(chǎn)生的范圍劃分，物流

3、成本由供應物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本、回收物流成本以及廢棄物物流成本構成. 第一節(jié) 物流成本概述 （三）物流成本支付形態(tài)構成 按成本支付形態(tài)劃分，企業(yè)物流總成本由委托物流成本和企業(yè)內(nèi)部物流成本構成。其中，企業(yè)內(nèi)部物流成本按支付形態(tài)分為材料費、人工費、維護費、一般經(jīng)費和特別經(jīng)費。 第一節(jié) 物流成本概述（四）各成本項目構成內(nèi)容分析 1物流功能成本 （1）運輸成本 （2）倉儲成本 （3）包裝成本 （4）裝卸搬運成本 （5）流通加工成本 （6）配送成本 （7）物流管理成本 （8）物流信息成本第一節(jié) 物流成本概述 2存貨相關成本（1）流動資金占用成本（2）存貨風險成本（3）存貨保險成本第一節(jié)

4、 物流成本概述 三、企業(yè)物流成本的分類 （一）基于成本計算的企業(yè)物流成本分類 1按物流成本計入成本對象的方式分類 2按物流活動的成本項目分類 3按物流活動發(fā)生的范圍分類 4按物流成本的支付形態(tài)分類第一節(jié) 物流成本概述（二）基于成本管理的企業(yè)物流成本分類 1按物流成本是否具有可控性分類 2按物流成本習性進行分類 3按物流成本是否在會計核算中反映分類 4按物流成本管理對象分類第二節(jié) 物流成本相關理論學說 一、“黑大陸”學說 “黑大陸”學說是由著名的管理學大師彼得德魯克提出的。“黑大陸”說法主要是指人們尚未認識、尚未了解的領域。1962年，彼得德魯克在財富雜志上發(fā)表了題為經(jīng)濟的黑色大陸一文，他將物流

5、比作“一塊未開墾的處女地”，強調(diào)應高度重視流通及流通過程中的物流管理。他曾經(jīng)指出“流通是經(jīng)濟領域的黑暗大陸”，雖然泛指的是流通，但由于流通領域中物流活動的模糊性特別突出，它是流通領域中人們認識不清的領域，所以“黑大陸”學說主要是針對物流而言的。第二節(jié) 物流成本相關理論學說 二、“物流冰山”學說 “物流冰山”學說是日本早稻田大學西澤修教授提出來的。他潛心研究物流成本時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財務會計制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對物流費用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種情況比做“物流冰山”。第二節(jié) 物流成本相關理論學說 物流冰山說圖解 第二節(jié) 物流成本相關理論學說

6、三、“第三利潤源”學說 物流是企業(yè)“第三利潤源泉”是西澤修教授于1970年提出的，是指通過物流合理化降低物流成本，成為企業(yè)繼降低物質(zhì)資源和勞動力資源消耗之后獲取利潤的第三種途徑。第二節(jié) 物流成本相關理論學說 四、“效益背反”理論 物流成本具有“效益背反”的特征，又稱為“二律背反”，這一點在分析物流成本特征時提過。物流系統(tǒng)的效益背反包括物流成本與服務水平、物流各功能活動兩大類。第三節(jié) 物流成本管理概述 一、物流成本管理的內(nèi)涵 目前，物流管理還是一個新興事物，對物流成本管理的研究還處于起步的初級階段，因此物流成本管理至今沒有一個確切的定義。 從物流成本管理的內(nèi)容看，物流成本管理是以物流成本信息的產(chǎn)

7、生和利用為基礎，按照物流成本最優(yōu)化的要求有組織地進行預測、決策、計劃、控制、分析和考核等一系列的科學管理活動。它是一種價值管理，涉及倒企業(yè)物流價值活動的方面。 第三節(jié) 物流成本管理概述 學術界有一種觀點認為:物流成本管理不單是一項具體的可操作的任務，一般普遍認為物流成本管理不僅僅是管理物流成本，而是通過成本去管理物流，可以說是以成本為手段的物流管理方法，通過對物流活動的管理，從而在既定的服務水平下達到降低物流成本的目的。本書認可這種物流成本管理的定義。第三節(jié) 物流成本管理概述 二、物流成本管理的產(chǎn)生和在我國的發(fā)展 （一）物流成本管理的產(chǎn)生 物流管理起源于軍事后勤。第二次世界大戰(zhàn)中，美國海軍基于

8、巨額軍用物資的調(diào)撥而首創(chuàng)物流管理，而后被美國陸軍所推崇并實施運用。 企業(yè)注重成本管理，追求利潤最大化，于是物流成本管理便應運而生，成為一種降低成本，提高服務水平的手段。 第三節(jié) 物流成本管理概述 (二) 物流成本管理在我國的發(fā)展 l979年中國物資經(jīng)濟學會派代表團參加了在日本舉行的第三屆國際物流會議，第一次把“物流”這一概念從日本引入了國內(nèi)。 90年代初，由于競爭的激烈，業(yè)態(tài)的多樣化導致流通利潤下降，商業(yè)系統(tǒng)才開始重視物流，特別是開始重視連鎖經(jīng)營與物流配送的關系的研究 通過對物流成本的管理來改善物流流程，降低成本，提高效益，已經(jīng)成為我國物流業(yè)的核心問題。 第三節(jié) 物流成本管理概述 三、 物流成

9、本管理的意義（一）宏觀意義 1. 有利于提高經(jīng)濟運行質(zhì)量和總體競爭能力 2. 加速產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，支撐新型工業(yè)化 3. 有利于進一步調(diào)整商品價格 4. 有利于節(jié)約大量社會財富第三節(jié) 物流成本管理概述（二）微觀意義 1. 降低物流成本增加企業(yè)利潤 2. 提高物流運作效率全面提高服務質(zhì)量 3. 降低庫存加速資金周轉(zhuǎn) 4. 提高企業(yè)的物流管理水平增強競爭力第三節(jié) 物流成本管理概述 四、物流成本管理的內(nèi)容（一）物流成本分析模塊 1物流成本核算 2物流成本分析第三節(jié) 物流成本管理概述（二）物流成本決策模塊 1物流成本預測 2物流成本決策 3物流成本計劃第三節(jié) 物流成本管理概述（三）物流成本控制模塊 1物

10、流成本預算 2物流成本控制 3物流成本績效評價第三節(jié) 物流成本管理概述 五、物流成本管理的方法 （一）物流成本橫向管理法 物流成本橫向管理即對物流成本進行預測和編制計劃。 第三節(jié) 物流成本管理概述（二）物流成本縱向管理法-對物流過程的優(yōu)化管理 1. 用線性規(guī)劃、非線性規(guī)劃制定最優(yōu)運輸計劃，實現(xiàn)物品運輸優(yōu)化 2. 運用系統(tǒng)分析技術，實現(xiàn)貨物配送優(yōu)化 3. 運用存儲論確定經(jīng)濟合理的庫存量，實現(xiàn)物資存儲優(yōu)化4. 運用模擬技術對整個物流系統(tǒng)進行研究，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的最優(yōu)化第三節(jié) 物流成本管理概述 （三）計算機管理系統(tǒng)管理法 計算機管理系統(tǒng)將物流成本的橫向和縱向連接起來，形成一個不斷優(yōu)化的物流系統(tǒng)的循環(huán)。

11、通過一次次循環(huán)、計算、評價，使整個物流系統(tǒng)不斷地優(yōu)化，最終找出其總成本最低的最佳方案。第三節(jié) 物流成本管理概述 六、物流成本管理的原則（一）經(jīng)濟原則（二）因地制宜原則（三）全員參加原則（四）領導推動原則（五）系統(tǒng)性原則第二章第二章 物流成本的計算物流成本的計算 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本計算概述物流成本計算概述 第二節(jié)第二節(jié) 物流成本計算的對象物流成本計算的對象 第三節(jié)第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序物流成本計算的方法與程序 第四節(jié)第四節(jié) 物流成本報表物流成本報表第一節(jié) 物流成本計算概述 一、物流成本計算的意義（一）物流成本計算的微觀意義 1. 為企業(yè)物流成本管理提供依據(jù) 2. 為企業(yè)自營或外包物

12、流決策提供依據(jù) 3. 為企業(yè)間物流成本水平的比較提供依據(jù)第一節(jié) 物流成本計算概述 (二) 物流成本計算的宏觀意義 1. 為制定物流服務價格提供依據(jù) 2. 為完善我國會計核算制度和社會物流統(tǒng)計制度奠定基礎第一節(jié) 物流成本計算概述 二、物流成本計算中存在的問題（一）物流成本計算目的不明確（二）計算要素難以確定 1. 物流成本的計算范圍太大 2. 以不同的對象計算物流成本的結果相差很大 3. 物流成本的計算內(nèi)容難以歸集 4.一些非物流費用與物流費用很難清楚界定（三）按照現(xiàn)行會計核算制度計算物流成本難度很大（四）物流成本計算標準不統(tǒng)一（五）物流知識、管理知識和財務會計知識都熟練掌握的高水平人才配備不足

13、第一節(jié) 物流成本計算概述 三、物流成本計算的要求（一）明確物流成本計算的目的（二）了解企業(yè)物流成本內(nèi)涵及形成機制（三）企業(yè)會計基礎工作規(guī)范，各有關部門密切協(xié)作（四）物流成本計算過程中必須分清有關的費用界限 1.分清應計入物流成本和不應計入物流成本的費用界限 2.分清不同會計期物流成本的費用界限 3.分清不同物流成本對象的費用界限第一節(jié) 物流成本計算概述 四、計算物流成本應注意的問題（一）計算物流成本應把握的幾個主要原則 1. 合法性原則 2. 可靠性原則 3. 相關性原則 4. 分期核算原則 5. 權責發(fā)生制原則 6. 按實際成本計價的原則 7. 一致性原則 8. 重要性原則第一節(jié) 物流成本計

14、算概述（二）計算物流成本，編制物流成本表要注意的問題 1. 物流成本表要在企業(yè)內(nèi)公布 2. 物流成本的計算和報表的編制要持續(xù) 3. 物流成本的計算和成本表編制要簡易、易懂第二節(jié) 物流成本計算的對象一、物流成本計算的對象（一）以物流成本項目作為成本計算對象（二）以物流范圍作為成本計算對象（三）以物流成本支付形態(tài)作為成本計算對象（四）其他物流成本計算對象 1. 以客戶作為成本計算對象 2. 以產(chǎn)品作為成本計算對象 3. 以部門作為成本計算對象 4. 以營業(yè)網(wǎng)點作為成本計算對象第二節(jié) 物流成本計算的對象 二、物流成本的歸集與分配 （一）物流成本歸集 物流成本的歸集，是指對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所發(fā)生的各

15、種物流費用，按一定的對象，如各種產(chǎn)品、作業(yè)、各個車間或部門所進行的成本數(shù)據(jù)的收集或匯總。 第二節(jié) 物流成本計算的對象（二）物流成本分配 1. 成本分配的原則（1）因果原則 （2）受益原則（3）公平原則 （4）承受能力原則（5）成本效益性原則（6）及時性原則（7）基礎性原則 （8）管理性原則（9）多元性原則第二節(jié) 物流成本計算的對象 2. 成本分配的用途（1）成本分配用于變動成本法（2）成本分配用于確定責任單位的業(yè)績（3）成本分配用于經(jīng)濟決策（4）成本分配用于資產(chǎn)計價和確定損益（5）成本分配用于培養(yǎng)員工的成本意識第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 一、物流成本計算的方法 （一）物流成本會計式的計算

16、方法 所謂會計式的物流成本計算方法，指通過憑證、賬戶、報表等對物流耗費予以連續(xù)、系統(tǒng)、全面地記錄、計算和報告的方法。第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 結合財務會計體系的單軌制物流成本核算模式 第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 獨立的物流成本會計核算雙軌制模式 第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 （二）物流成本統(tǒng)計式的計算方法 物流成本的統(tǒng)計計算方法是一種簡單、易用的計算方法。這種方法利用統(tǒng)計原理，以公司會計核算資料為基礎，進行資料搜集、加工和處理，最后匯總出公司的物流成本資料。 第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 （三）會計和統(tǒng)計結合的方式計算物流成本 會計和統(tǒng)計相結合的方式計算物流成本，其要點是

17、將物流耗費的一部分內(nèi)容通過會計方式予以計算，另一部分內(nèi)容通過統(tǒng)計方式計算。由于企業(yè)物流成本包括顯性成本和隱性成本兩部分內(nèi)容，顯性成本主要取自會計核算數(shù)據(jù)，隱性成本主要通過統(tǒng)計方式進行計算，因此，實踐中，計算企業(yè)物流成本通常要采用會計和統(tǒng)計相結合的方式。第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序 二、物流成本計算的程序（一）顯性物流成本的計算程序 1. 選取會計科目 2. 設置物流成本輔助賬戶 3. 計算物流成本第三節(jié) 物流成本計算的方法與程序（二）隱性物流成本的計算程序 1. 統(tǒng)計存貨占用的資金額 2. 計算存貨占用自有資金的機會成本 存貨資金占用成本存貨賬面余額存貨資金占用成本存貨賬面余額行業(yè)行業(yè)基準

18、收益率基準收益率第四節(jié) 物流成本報表一、物流成本報表的作用（一）可以反映物流成本計劃的執(zhí)行情況（二）為貫徹和完善經(jīng)濟責任制提供參考依據(jù)（三）有利于有針對性地編制下期的物流成本預算（四）促進和提高物流成本管理水平第四節(jié) 物流成本報表 二、企業(yè)物流成本主表（一）企業(yè)物流成本主表格式（二）企業(yè)物流成本主表編制的具體要求（三）企業(yè)物流成本主表的編制方法 1根據(jù)會計明細賬發(fā)生額匯總填列 2根據(jù)會計明細賬發(fā)生額分析匯總填列 3根據(jù)會計明細賬發(fā)生額分析計算匯總填列第四節(jié) 物流成本報表（四）企業(yè)物流成本主表的編制程序 1分析各項成本費用是否屬于物流成本 2設置物流成本四級明細賬戶 3匯總計算物流成本明細項目

19、4填列企業(yè)物流成本主表第四節(jié) 物流成本報表 三、企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表（一）企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表格式（二）企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表編制的具體要求（三）企業(yè)自營物流成本支付形態(tài)表的編制方法 1根據(jù)會計明細賬發(fā)生額分析匯總填列 2根據(jù)會計明細賬發(fā)生額分析計算匯總填列第三章第三章 物流成本的分析物流成本的分析 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本分析概述物流成本分析概述 第二節(jié)第二節(jié) 物流成本結構分析物流成本結構分析 第三節(jié)第三節(jié) 物流成本效益和效率分物流成本效益和效率分析析第一節(jié) 物流成本分析概述 一、物流成本分析的意義（一）分析企業(yè)物流成本計劃執(zhí)行情況（二）分析企業(yè)物流成本升降的原因 （三）尋求進

20、一步降低企業(yè)物流成本的途徑和方法 第一節(jié) 物流成本分析概述 二、物流成本分析的一般步驟（一）選擇物流成本分析指標的分析標準 1同行業(yè)其他企業(yè)的狀況或同行業(yè)之間的平均值 2企業(yè)過去的狀況 3目標或計劃 （二）收集資料（三）指標的具體分析（四）總結與改善第一節(jié) 物流成本分析概述 三、物流成本分析的基本方法 （一）指標對比分析法 1. 指標對比分析法的含義 指標對比分析法又稱比較法，這是實際工作中廣泛應用的分析方法，它是通過相互關聯(lián)的物流成本指標的在時間上和空間上進行對比來確定數(shù)量差異的一種方法。采用這種方法,達到降低成本、提高經(jīng) 濟效益的目的第一節(jié) 物流成本分析概述 2. 指標對比分析法的形式（1

21、）實際指標與計劃指標對比（2）本期實際指標與前期(如上年同期或歷史最好水平)實際指標對比（3）本期實際指標與同行業(yè)先進水平對比第一節(jié) 物流成本分析概述（二）因素分析法 1. 因素分析法的含義 因素分析法是將某一綜合指標分解為若干個相互聯(lián)系的因素，并分別計算、分析每個因素影響程度的一種方法。第一節(jié) 物流成本分析概述 2. 因素分析法的計算方法（1）指標分解（2）依次替代（3）比較替代結果（4）綜合影響數(shù)值 第一節(jié) 物流成本分析概述 （三）比率分析法 比率是兩數(shù)相比所得的數(shù)值。在物流成本分析中，比率分析法是指在物流成本表的不同項目之間，或在物流成本表與其他財務報表的有關項目之間進行對比分析，以計算

22、出的比率反映各項目之間的相互關系，據(jù)此分析評價企業(yè)的物流成本水平。第二節(jié) 物流成本結構分析 一、物流成本范圍結構分析（一）物流范圍成本結構的總體分析（二）物流范圍成本結構的具體分析（三）物流范圍成本結構的進一步分析 1. 物流活動的自營物流成本結構分析 2物流活動的委托物流成本結構分析第二節(jié) 物流成本結構分析 二、物流成本項目結構分析（一）物流成本項目結構的總體分析（二）物流成本項目結構的具體分析 1. 物流功能成本結構分析 2. 存貨相關成本結構分析 3. 相關物流功能成本范圍結構分析 4 相關物流功能成本支付形態(tài)結構分析第二節(jié) 物流成本結構分析 三、物流成本支付形態(tài)結構分析（一）物流成本支

23、付形態(tài)結構的總體分析（二）物流成本支付形態(tài)結構的具體分析 1. 自營物流成本支付形態(tài)結構分析 2. 委托物流成本支付形態(tài)結構分析（三）物流成本支付形態(tài)結構的進一步分析 1. 維護費成本項目結構分析 2. 人工費成本項目結構分析 3. 特別經(jīng)費成本項目結構分析 第三節(jié) 物流成本效益和效率分析 一、物流成本效益分析 （一）物流成本效益分析的意義 在核算出物流成本之后，我們就可以計算出各種比率，采用前面所述的指標比較分析法，對于物流成本的效益分析，可以幫助企業(yè)掌握物流成本的效益狀況與存在的問題，為企業(yè)進行相關物流成本決策，改進物流系統(tǒng)，實現(xiàn)總體物流成本的降低，提高物流效益提供依據(jù)。第三節(jié) 物流成本效

24、益和效率分析（二）物流成本效益指標 1物流成本率（物流成本/銷售額）100 2單位物流成本率（物流成本/企業(yè)總成本）100 3單位營業(yè)費用物流成本率物流成本/(銷售費用+一般管理費用)100 4物流功能成本率（各項物流職能成本/物流總成本）100第三節(jié) 物流成本效益和效率分析 5產(chǎn)值物流成本率（物流成本/企業(yè)總產(chǎn)值）100 6物流效用增長率（物流成本本年比上年增長率/銷售額本年比上年增長率）100 7物流成本利潤率（利潤總額/ 物流成本）100第三節(jié) 物流成本效益和效率分析 二、物流效率分析（一）物流效率分析的意義（二）物流效率分析的基本原則（三）物流效率分析指標 1進出貨物流過程效率指標 2

25、儲存物流過程效率指標 3盤點物流過程效率指標 4揀貨物流過程效率指標 5配送物流過程效率指標 6整體物流過程效率指標第四章第四章 物流成本的預測與決策物流成本的預測與決策 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本預測物流成本預測 第二節(jié)第二節(jié) 物流成本決策物流成本決策 第三節(jié)第三節(jié) 物流功能成本決策物流功能成本決策 第四節(jié)第四節(jié) 物流成本綜合決策物流成本綜合決策第一節(jié) 物流成本預測 一、物流成本預測的含義 （一）物流成本預測的含義 物流成本預測是依據(jù)所掌握的歷史物流成本信息以及物流成本與各種技術經(jīng)濟因素的相互依存關系，采用科學的方法，做出合乎客觀發(fā)展規(guī)律的定量描述和邏輯推斷。 第一節(jié) 物流成本預測（二）物流成本

26、預測的意義 1準確的預測可以減少企業(yè)的庫存 2準確的預測可以有效地安排生產(chǎn) 3準確的預測可以改善運輸管理 4準確的預測可以做出信息含量更高的定價、促銷決策第一節(jié) 物流成本預測 二、物流成本預測的內(nèi)容與分類（一）物流成本預測的內(nèi)容 1采購成本的預測 2運輸成本的預測 3倉儲成本的預測 4配送成本的預測第一節(jié) 物流成本預測（二）物流成本預測的分類 1按對象的范圍可分為宏觀預測和微觀預測 2按時間的長短可分為短期預測和長期預測 3按預測所用方法不同可分為定性預測和定量預測第一節(jié) 物流成本預測 三、物流成本預測的步驟（一）確定預測目標（二）搜集整理資料（三）選擇預測模型并進行預測（四）實際進行分析預測

27、（五）對預測結果進行驗證評價（六）修正預測結果（七）輸出最終的預測結論第一節(jié) 物流成本預測 四、物流成本預測的方法（一）定量預測分析法 1算術平均法 計劃期物流成本預測數(shù)=各期物流成本總和期數(shù) 2移動加權平均法 某期預測值最后一期移動平均數(shù)+推后期數(shù)最后一期趨勢移動平均數(shù)第一節(jié) 物流成本預測 3指數(shù)平滑法 St=yt1+（1）St1 式中：St時間t的平滑值； yt1時間t1的實際值； St1時間t1的預測值； 平滑常數(shù)，其取值范圍為0,1第一節(jié) 物流成本預測 4直線回歸分析法 y=a+bx 式中：a=（y bx）/n b=（nxyxy）/（nx2xx）第一節(jié) 物流成本預測 （二）定性預測分析

28、法 定性預測分析法亦稱“非數(shù)量分析法”。它是一種直觀性的預測方法，主要是依靠預測人員的豐富實踐經(jīng)驗以及主觀的判斷和分析能力（它們必須建立在預測者的智慧和廣博的科學知識的基礎之上），在不用或少量應用計算的情況下，推斷事物的性質(zhì)和發(fā)展趨勢的分析方法。第二節(jié) 物流成本決策 一、物流成本決策的含義 物流成本決策是在物流成本預測的基礎上，結合其他有關資料，運用一定的科學方法，從若干個方案中選擇一個滿意的方案的過程。 從物流整個流程來說，有配送中心新建、改建、擴建的決策；裝卸搬運設備、設施購置的決策；流通加工合理下料的決策等。 第二節(jié) 物流成本決策 二、物流成本決策的分類（一）按物流決策分析的時間長短進行

29、的分類可以將決策分為短期經(jīng)營決策和長期投資決策（二）按決策所依據(jù)環(huán)境進行的分類可分為確定型、風險型和不確定型決策。第二節(jié) 物流成本決策 三、物流成本決策的基本程序（一）提出決策問題，確定決策的目標（二）廣泛收集信息（三） 提出各種備選方案（四）對各種備選方案作出初步評價（五）確定最優(yōu)方案（六）評估決策的執(zhí)行情況和信息反饋第二節(jié) 物流成本決策 四、物流成本決策中應注意的問題（一）物流成本決策要有明確的目的（二）多方案抉擇是科學物流成本決策的重要原則（三）物流成本決策要進行方案的分析比較（四）物流成本決策結果是選擇滿意的方案（五）物流成本決策是一個分析判斷過程第三節(jié) 物流功能成本決策 一、采購成本

30、決策（一）影響采購成本的因素 1產(chǎn)品規(guī)格 2采購數(shù)量和時機 3市場因素第三節(jié) 物流功能成本決策 （二）采購成本的組成 采購成本主要有價格成本和相關成本組成。第三節(jié) 物流功能成本決策（三）與存貨決策相關的概念 1訂貨成本 2儲存成本 3缺貨成本 4平均庫存量 5經(jīng)濟訂貨批量（Q）6存貨相關總成本（T） 7安全存貨量第三節(jié) 物流功能成本決策 二、配送成本決策 配送成本總額是由各個環(huán)節(jié)的總成本組成的，其計算公式： 配送成本=配送運輸成本+分揀成本+儲存保管費用+配裝成本+流通加工成本第三節(jié) 物流功能成本決策 三、運輸成本決策（一）營運成本 1.工資與職工福利費 2.燃料費與輪胎費用 3.修理費與大修

31、費 4.折舊費 5.養(yǎng)路費 6.公路管理費 7.車船使用稅費 8.行車事故損失 9.其他費用第三節(jié) 物流功能成本決策 （二）管理費用 管理費用是指運輸企業(yè)行政管理部門為管理和組織營運生產(chǎn)活動而發(fā)生的各項費用。主要包括：公司經(jīng)費、董事會會費、行政管理人員工資和福利費、職工教育經(jīng)費、勞動保護費、印花稅、房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、技術轉(zhuǎn)讓費、訴訟費、排污費等。 （三）財務費用 財務費用是指運輸企業(yè)為了籌集資金而發(fā)生的各項費用。包括籌資的利息支出、匯兌損益、金融機構的手續(xù)費等。 第三節(jié) 物流功能成本決策 四、倉儲成本決策 倉儲成本決策中主要涉及的成本包括：存貨持有成本、訂貨成本、缺貨成本、在途存

32、貨持有成本和庫存風險成本。 第四節(jié) 物流成本綜合決策 一、本量利分析法 本量利分析法就是對物流成本、業(yè)務量（業(yè)務量、運輸量）和利潤之間相互關系的一種分析方法。 本量利分析的主要內(nèi)容有：盈虧平衡分析和盈利分析。第四節(jié) 物流成本綜合決策 （一）本量利分析的基本公式 利潤營業(yè)收入變動成本固定成本 單價業(yè)務量單位變動成本業(yè)務量固定成本 Ppxbxa 其中：P利潤 a固定成本 p單價 b單位變動成本 x業(yè)務量 營業(yè)收入變動成本貢獻毛益總額 pxbxTcm 其中：Tcm貢獻毛益總額第四節(jié) 物流成本綜合決策（二）盈虧平衡分析 1.盈虧臨界點 盈虧臨界點又稱保本點、損益平衡點，是指企業(yè)經(jīng)營所得的營業(yè)收入等于營

33、業(yè)成本，企業(yè)不盈不虧，利潤為零時的狀態(tài)。 2盈虧臨界點的數(shù)學模型 利潤營業(yè)收入變動成本固定成本 當利潤0時，營業(yè)收入=變動成本+固定成本 盈虧臨界點的業(yè)務量（x0）a/（pb） 盈虧臨界點的營業(yè)收入（y0）px0 第四節(jié) 物流成本綜合決策3. 盈虧臨界圖分析 第四節(jié) 物流成本綜合決策 4. 盈虧臨界點作業(yè)率 盈虧臨界點作業(yè)率（dR）盈虧臨界點的業(yè)務量/正常的業(yè)務量 dRx0/x1 第四節(jié) 物流成本綜合決策（三）盈利分析1. 目標成本的決策 2實現(xiàn)目標利潤的業(yè)務量 第四節(jié) 物流成本綜合決策 二、物流成本決策樹法 決策樹法是風險性決策中常用的方法之一。 所謂決策樹法是指在決策過程中，把各種方案以及

34、可能出現(xiàn)的狀態(tài)、后果，用樹枝狀的圖形表示出來，這種利用決策樹進行分析的方法，成為決策樹法。 決策樹是由決策結點、方案枝、狀態(tài)結點和概率枝四個要素組成的樹枝狀圖。 第四節(jié) 物流成本綜合決策 三、物流成本決策表法（一）小中取大法（二）大中取小法 （三）大中取大法第五章第五章 物流成本的預算與控制物流成本的預算與控制 第一節(jié)第一節(jié) 物流成本預算物流成本預算 第二節(jié)第二節(jié) 物流成本控制概述物流成本控制概述 第三節(jié)第三節(jié) 物流成本控制方法物流成本控制方法第一節(jié) 物流成本預算 一、物流成本預算的概念 預算是對企業(yè)未來一定時期經(jīng)營活動的數(shù)量說明。廣義上的預算是指全面預算，它是所有以貨幣及其他數(shù)量形式反映的有

35、關企業(yè)未來一段期間內(nèi)全部經(jīng)營活動各項目標的行動計劃與相應措施的數(shù)量說明，包括業(yè)務預算、專門決策預算和財務預算三大類。 物流成本預算是對企業(yè)物流活動發(fā)生的相關費用的預算，是企業(yè)物流成本計劃的數(shù)量說明。 第一節(jié) 物流成本預算 二、物流成本預算的作用（一）建立成本目標（二）協(xié)調(diào)企業(yè)活動（三）合理分配資源（四）控制物流活動（五）評價工作業(yè)績第一節(jié) 物流成本預算 三、物流成本預算的內(nèi)容 物流成本的預算應根據(jù)物流系統(tǒng)成本控制與績效考核的需要，分解到各部門、各個物流功能、各物流成本項目等，并在日常的成本核算過程中分別實施對這些形式的物流成本的核算，以便比較物流成本預算與實際物流成本發(fā)生額之間的差異，達到預算

36、管理的目的。因此，物流成本預算的編制內(nèi)容與物流成本的核算內(nèi)容基本類似。 物流成本可按各種不同的劃分標準進行分類核算，與此相適應，物流成本預算也可以按照各種不同的標準進行編制。第一節(jié) 物流成本預算 四、物流成本預算的編制 （一）預算編制的程序 一般而言，預算編制的程序模式包括自上而下式、自下而上式和上下結合式三種方式，它們分別適用不同的企業(yè)環(huán)境和管理風格，并各具優(yōu)缺點。第一節(jié) 物流成本預算（二）物流成本預算編制的一般方法 1按物流范圍編制物流成本預算 2按物流功能編制物流成本預算 3按物流成本項目編制物流成本預算第一節(jié) 物流成本預算（三）物流成本預算編制的特殊方法 1彈性預算 2零基預算 3滾動

37、預算第一節(jié) 物流成本預算 滾動預算編制的示意圖 第二節(jié) 物流成本控制概述 一、物流成本控制基本工作程序（一）制定物流成本標準（二）監(jiān)督物流實際成本的形成過程（三）揭示偏差并及時糾正不利偏差（四）評價和激勵第二節(jié) 物流成本控制概述 二、物流成本控制的原則（一）經(jīng)濟原則（二）全面原則（三）責、權、利相結合的原則（四）目標控制原則（五）重點控制原則第二節(jié) 物流成本控制概述 三、物流成本控制的內(nèi)容（一）事前控制-指在物流活動或提供物流作業(yè)前對影響物流成本的活動進行規(guī)劃、審核，確定目標物流成本。（二）事中控制-在物流成本的形成過程中，隨時對實際發(fā)生的物流成本與目標成本進行比較，及時發(fā)現(xiàn)差異并采取相應措施

38、糾正，以保證物流成本目標的實現(xiàn)。（三）事后控制-在物流成本形成之后，對實際物流成本的核算、分析和考核。 第二節(jié) 物流成本控制概述 四、物流綜合成本控制（一）構建高效率的物流系統(tǒng)控制成本（二）建立獨立的物流核算中心控制物流成本（三）構建現(xiàn)代信息系統(tǒng)控制物流成本（四）利用一貫制運輸和物流外包降低成本（五）樹立新的物流管理理念，實現(xiàn)“雙贏”目標第三節(jié) 物流成本控制方法 一、標準成本法 （一）標準成本與標準成本法 標準成本是通過精確調(diào)查、分析與技術測定而制定的，用來評價實際成本、衡量工作效率的一種預計成本。 第三節(jié) 物流成本控制方法（二）物流標準成本的分類 1理想標準成本和正常標準成本 2現(xiàn)行標準成本

39、和基本標準成本第三節(jié) 物流成本控制方法（三）物流標準成本的制定 1物流直接材料標準成本的制定 物流直接材料標準成本用量標準價格標準 2物流直接人工標準成本的制定 物流直接人工標準成本 工時標準標準工資率第三節(jié) 物流成本控制方法 3物流服務費用標準成本的制定 變動物流服務費用標準成本 單位物流服務直接人工標準工時每小時變動物流服務費用的標準分配率 固定物流服務費用標準成本 某物流服務直接人工標準工時每小時固定物流服務費用的標準分配率 第三節(jié) 物流成本控制方法 二、目標成本法 （一）目標成本與目標成本法 目標成本是根據(jù)市場調(diào)查，預計可實現(xiàn)的營業(yè)收入和目標利潤，為了實現(xiàn)目標利潤而必須達成的成本目標值

40、，即生命周期成本下的最大成本容許值。 第三節(jié) 物流成本控制方法（二）目標成本法的類型 1基于價格的目標成本管理 2基于價值的目標成本管理 3基于作業(yè)管理的目標成本管理第三節(jié) 物流成本控制方法（三）物流目標成本的制定程序 1初步確定物流目標成本 物流目標成本目標收入一物流目標利潤 2對物流目標成本進行可行性分析 3物流目標成本的分解 4物流目標成本的實現(xiàn) 5物流目標成本的追蹤考核與物流目標成本的修訂第三節(jié) 物流成本控制方法（四）物流目標成本控制價值工程 1價值工程的涵義 第一，價值工程是以盡可能少的成本去實現(xiàn)某項物流作業(yè)活動的必要功能或必要服務，以使物流作業(yè)或服務達到最佳價值。 第二，價值工程的

41、核心問題是對物流服務活動進行功能分析。 第三，價值工程作為一種的科學分析方法，是運用集體智慧的一項有組織的活動。第三節(jié) 物流成本控制方法 2開展物流價值工程的步驟（1）正確選擇對象（2）根據(jù)對象的性質(zhì)、范圍和要求，收集可靠的信息（3）進行功能、成本和價值分析第三節(jié) 物流成本控制方法 三、責任成本控制法 （一）責任成本與責任成本法 責任成本是指責任單位能對其進行預測、計量和控制的各項可控成本之和。按照誰負責誰承擔的原則，以責任單位為計算對象來歸集的，所反映的是責任單位與各種成本費用的關系。 責任成本法是將各責任單位、責任人的責任成本與其自身的經(jīng)濟效益密切聯(lián)系，將降低成本的目標落實到各個具體物流部

42、門及個人，可促使責任單位主動尋求降低成本的方法，也使物流成本的控制有了切實的保障。第三節(jié) 物流成本控制方法 （二）成本責任單位的劃分 確定責任的前提劃分成本責任單位。責任單位的劃分不在于單位大小，凡在成本管理上需要、責任可以分清、其成本管理業(yè)績可以單獨考核的單位都可劃分為責任單位。 1橫向責任單位 2縱向責任單位第三節(jié) 物流成本控制方法（三）責任成本的計算與考核 某責任單位責任成本 該單位各項責任成本之和 某責任單位責任成本該責任單位發(fā)生的全部成本一該責任單位的不可控成本其他責任單位轉(zhuǎn)來的責任成本第六章第六章 運輸成本管理運輸成本管理 第一節(jié)第一節(jié) 運輸成本管理運輸成本管理 第二節(jié)第二節(jié) 運輸

43、成本決策運輸成本決策 第三節(jié)第三節(jié) 運輸成本優(yōu)化運輸成本優(yōu)化第一節(jié) 運輸成本管理 一、運輸?shù)母拍詈头绞?（一）運輸?shù)母拍罴肮δ?1.運輸?shù)母拍?運輸是物品借助于運力在空間上所發(fā)生的位置移動。我國國家標準物流術語對運輸?shù)慕忉屖牵骸坝脤Ｓ眠\輸設備將物品從一個地點向另一地點運送。其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作?！?運輸是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的核心功能，物流部門通過運輸實現(xiàn)了物品由供應地向需求地的轉(zhuǎn)移，使商品實現(xiàn)其使用價值，從而滿足社會的需要。 第一節(jié) 運輸成本管理 2. 運輸?shù)墓δ埽?）物品轉(zhuǎn)移（2）物品儲存第一節(jié) 運輸成本管理 （二）運輸方式及特點 1. 鐵路運輸 鐵路運輸

44、是一種使用鐵路列車運送客貨的運輸方式，它是陸地長距離運輸?shù)闹饕绞健?優(yōu)點：由于貨車在固定軌道線路上行駛，可以自成系統(tǒng)，一般不受氣候條件的影響，可以保障全年正常運輸，而且運載量大，速度較快，安全可靠，運輸成本低。第一節(jié) 運輸成本管理 2. 公路運輸 公路運輸是一種主要使用汽車在公路上進行客貨運輸?shù)倪\輸方式，它是最普及的一種運輸方式。主要承擔近距離、小批量的貨運。公路運輸?shù)膬?yōu)點是機動靈活、簡捷方便，尤其在短途貨物集散運輸上，比鐵路、航空、水運具有更大的優(yōu)越性，可以實現(xiàn)“門到門”的運輸；盡管其他運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成最終兩端的運輸任務。 第一節(jié) 運輸成本管理 3.

45、 水路運輸 水路運輸是一種利用船舶通過海上或內(nèi)河航道運送客貨的運輸方式，包括海洋運輸和內(nèi)河運輸兩種形式，適宜大批量、遠距離運輸。水路運輸?shù)膬?yōu)點是運輸量大、運輸成本低、對貨物的適應性強。 缺點：運輸速度慢，周期長，易受氣候和自然條件影響，風險較大，運輸范圍受到限制，一般需要鐵路和公路補充運輸。第一節(jié) 運輸成本管理 4. 航空運輸 航空運輸是一種利用飛機通過空中航線運送客貨的運輸方式，以快速而著稱，適宜小批量的貴重物品、郵件及鮮活商品的運輸。航空運輸具有其他運輸方式所不能比擬的優(yōu)越性：它的運輸速度最快，可節(jié)約包裝、利息等費用，安全性、準確性高，不受地面條件影響，可深入內(nèi)陸地區(qū)。 局限性主要表現(xiàn)在：

46、運輸成本較其他運輸方式更高，運量有限，容易受惡劣氣候的影響。第一節(jié) 運輸成本管理 5. 管道運輸 管道運輸是貨物在管道內(nèi)借助高壓氣泵的壓力向目的地輸送的一種運輸方式。它是運輸通道和運輸工具合二為一的特殊運輸方式，主要用于輸送天然氣、原油、石油成品、化學品等氣體、液體或粉狀漿狀物品。 優(yōu)點：不受地面氣候的影響，可以連續(xù)不斷地運輸，運輸?shù)呢浳餆o須包裝，貨物毀損小，運輸成本低。 局限性：單向運輸，機動靈活性差，運輸?shù)呢浳飪H局限于氣體、液體等流體貨物，固定投資大。第一節(jié) 運輸成本管理 二、運輸成本的概念和構成 （一）運輸成本的概念 貨物運輸就其性質(zhì)來說，是一種特殊的生產(chǎn)過程，其產(chǎn)品就是貨物的位移。運輸

47、成本就是企業(yè)在完成特定貨物位移的物流運輸活動中所發(fā)生的各種費用，如工資、燃料費、折舊費、管理費、利息費、各種損失等。第一節(jié) 運輸成本管理（二）運輸成本的構成 1. 營運成本 2.期間費用（1）管理費用（2）財務費用 第一節(jié) 運輸成本管理三、影響運輸成本的因素 1運輸距離 2運輸重量 3運輸時間 4貨物密度 5裝卸搬運 6事故損失 7運輸需求 8貨物屬性第二節(jié) 運輸成本決策 一、運輸成本的分類和核算 以汽車運輸為例： （一）汽車運輸成本的分類 1按運輸成本性質(zhì)分類（1）固定成本（2）車千米變動成本（3）噸千米變動成本 2按生產(chǎn)要素分類第二節(jié) 運輸成本決策（二）汽車運輸成本項目的核算內(nèi)容 1核算對

48、象 2計算單位 3運輸成本項目的設置第二節(jié) 運輸成本決策 二、運輸實際費用的計算 以遠洋運輸成本計算為例： （一）核算資料 （二）核算過程第三節(jié) 運輸成本優(yōu)化 一、運輸系統(tǒng)優(yōu)化（一）運輸線路優(yōu)（二）減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)（三）直達運輸（四）“四就”直撥運輸?shù)谌?jié) 運輸成本優(yōu)化 二、提高裝載效率（一）組織輕重配裝（二）實行解體運輸（三）高效的堆碼方法第三節(jié) 運輸成本優(yōu)化 三、選擇運輸手段（一）拼裝整車運輸（二） 實施托盤化運輸（三）實施集裝箱運輸?shù)谌?jié) 運輸成本優(yōu)化 四、選擇運輸方式（一） 選擇合適的運輸工具（二）多式聯(lián)合運輸（三）參加共同運輸?shù)谌?jié) 運輸成本優(yōu)化五、減少運輸事故（一）加強日常防范（二）積

49、極購買保險（三）做好理賠工作第七章第七章 配送成本管理配送成本管理 第一節(jié)第一節(jié) 配送成本概述配送成本概述 第二節(jié)第二節(jié) 配送成本核算配送成本核算 第三節(jié)第三節(jié) 配送成本控制與優(yōu)化配送成本控制與優(yōu)化第一節(jié) 配送成本概述 一、配送成本的含義 配送成本是指在配送活動的備貨、儲存、分揀及配貨、配裝、送貨、送達服務及配送加工等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項費用的總和，是配送過程中所消耗的各種活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)。通俗地說，也就是為了將貨物送達客戶手中所發(fā)生的一切費用的總和。第一節(jié) 配送成本概述二、配送成本的構成第一節(jié) 配送成本概述 三、影響配送成本的因素（一）時間（二）距離（三）配送物的數(shù)量、重量（四）貨物種

50、類及作業(yè)過程（五）外部成本第二節(jié) 配送成本核算 一、配送運輸成本的核算 （一）配送運輸成本項目及內(nèi)容 配送運輸成本是指配送車輛在完成配送貨物過程中，所發(fā)生的各種車輛費用和配送間接費用。第二節(jié) 配送成本核算 （二）配送運輸成本計算方法 配送運輸成本計算方法，是指配送運輸車輛在生產(chǎn)過程所發(fā)生的費用。按照規(guī)定的成本計算對象和成本項目，計入配送運輸成本的方法。 第二節(jié) 配送成本核算 （三）配送運輸成本計算表 物流配送企業(yè)月末應編制配送運輸成本計算表，以反映配送總成本和單位成本。配送運輸總成本是指成本計算期內(nèi)成本計算對象的成本總額，即各個成本項目金額之和。 成本降低額上年度實際單位成本本期實際周轉(zhuǎn)量-本

51、期實際總成本 成本降低率成本降低額（上年度實際單位成本本期實際周轉(zhuǎn)量）100第二節(jié) 配送成本核算 二、分揀成本的核算 分揀成本是指分揀機械及人工在完成貨物分揀過程中所發(fā)生的各種費用。 （一）分揀成本項目和內(nèi)容 1分揀直接費用 2分揀間接費用 第二節(jié) 配送成本核算 （二）分揀成本的計算方法 配送環(huán)節(jié)分揀成本的計算方法，是指分揀過程所發(fā)生的費用，按照規(guī)定的成本計算對象和成本項目，計入分揀成本的方法。第二節(jié) 配送成本核算（三）分揀成本計算表第二節(jié) 配送成本核算 三、配裝成本的核算 配裝成本是指在完成配裝貨物過程中所發(fā)生的各種費用。 （一）配裝成本項目和內(nèi)容 1配裝直接費用 2配裝間接費用第二節(jié) 配送

52、成本核算 （二）配裝成本的計算方法 配裝成本的計算方法，是指配裝過程中所發(fā)生的費用，按照規(guī)定的成本計算對象和成本項目，進行計算的方法。第二節(jié) 配送成本核算（三）配裝成本計算表第二節(jié) 配送成本核算 四、流通加工成本的核算（一）流通加工項目的內(nèi)容 1直接材料費用 2直接人工費用 3制造費用第二節(jié) 配送成本核算（二）流通加工成本項目的歸集 1直接材料費用的歸集 2直接人工費用的歸集 3制造費用的歸集第二節(jié) 配送成本核算（三）流通加工成本計算表第三節(jié) 配送成本控制與優(yōu)化 一、不合理配送的表現(xiàn)（一）配送資源籌措不合理（二）庫存決策不合理（三）配送價格不合理（四）配送與直達決策不合理（六）經(jīng)營觀念不合理第

53、三節(jié) 配送成本控制與優(yōu)化 二、配送成本優(yōu)化的途徑（一）優(yōu)化配送業(yè)務 1混合策略 2. 差異化策略 3合并策略 4延遲策略 5標準化策略第三節(jié) 配送成本控制與優(yōu)化（二）優(yōu)化配送作業(yè)效率 1入貨、發(fā)貨時商品檢驗的效率化 2保管、裝卸作業(yè)的效率化 3備貨作業(yè)的效率化 4分揀作業(yè)的效率化第三節(jié) 配送成本控制與優(yōu)化 （三）優(yōu)化配送信息系統(tǒng) 配送成本管理手段之一就是借助于信息系統(tǒng)、導入自動化儀器來構筑信息系統(tǒng)，力圖做到配送中心內(nèi)作業(yè)的信息化，順暢的信息化能夠節(jié)省人力資源，簡化配送作業(yè)，最終降低配送成本。 （四）優(yōu)化配送成本管理目標 （五）優(yōu)化配送成本核算方法 （六）優(yōu)化配送中心管理模式 第八章第八章 倉儲

54、與庫存持有成本管理倉儲與庫存持有成本管理 第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述 第二節(jié)第二節(jié) 倉儲成本管理倉儲成本管理 第三節(jié)第三節(jié) 庫存持有成本管理庫存持有成本管理第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述 一、倉儲成本的含義 倉儲成本是指在保護、管理、儲存物品的相關物流活動中所發(fā)生的各種費用。倉儲成本管理的任務是用最低的費用在合適的時間和合適的地點取得適當數(shù)量的存貨。 第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述 二、倉儲成本的構成 （一）倉儲設施使用成本 按照倉儲空間的取得方式不同，倉儲設施使用成本可分為自有倉庫使用成本、租賃倉庫使用成本、公共倉庫使用成本。第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述

55、 （二）倉儲作業(yè)成本 企業(yè)利用自有倉庫和租賃倉庫時，還會發(fā)生倉儲作業(yè)成本，按作業(yè)內(nèi)容可分為：出入庫作業(yè)成本、驗貨作業(yè)成本、場所管理作業(yè)成本、日常養(yǎng)護與管理作業(yè)成本、備貨作業(yè)成本、裝卸搬運作業(yè)成本、流通加工作業(yè)成本等。第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述 三、倉儲成本核算項目（一）固定資產(chǎn)折舊和租賃費（二）設備維修費（三）工資和福利費（四）倉儲保管費（五）管理費用、財務費用和營銷費用（六）保險費（七）稅費第一節(jié)第一節(jié) 倉儲成本概述倉儲成本概述 四、降低倉儲成本的途徑（一）采用“先進先出”方式，減少倉儲物的保管風險（二）提高儲存密度，提高倉容利用率（三）采用有效的儲存定位系統(tǒng)，提高倉儲作業(yè)效率（

56、四）采用有效的監(jiān)測清點方式，提高倉儲作業(yè)的準確程度（五）加速周轉(zhuǎn)，提高單位倉容產(chǎn)出（六）采取多種經(jīng)營，盤活資產(chǎn)（七）加強勞動管理（八）降低經(jīng)營管理成本第二節(jié)第二節(jié) 倉儲成本管理倉儲成本管理一、倉儲成本管理中經(jīng)濟核算的內(nèi)容（一）倉儲經(jīng)營成果的核算（二）倉儲勞動消耗的核算（三）資金的核算（四）盈利核算第二節(jié)第二節(jié) 倉儲成本管理倉儲成本管理二、倉儲工作的經(jīng)濟核算指標（一）商品存儲量指標（二）商品存儲質(zhì)量指標（三）倉儲費用指標（四）勞動效率指標（五）資金使用指標（六）利潤指標第二節(jié)第二節(jié) 倉儲成本管理倉儲成本管理 三、倉儲成本管理中的經(jīng)濟效益分析（一）倉儲經(jīng)濟效益分析的項目（二）營運能力分析 1. 人

57、力資源分析 2. 作業(yè)資源分析 3. 固定資產(chǎn)分析第二節(jié)第二節(jié) 倉儲成本管理倉儲成本管理（三）獲利能力分析 1. 服務利潤率 2. 成本利潤率 3. 資產(chǎn)利潤率 4. 凈資產(chǎn)利潤率 5資產(chǎn)保值增值率第三節(jié)第三節(jié) 庫存持有成本管理庫存持有成本管理 一、庫存持有成本的含義 庫存持有成本是指和庫存數(shù)量相關的成本，它由許多不同的部分組成，通常是物流成本中較大的一部分。 第三節(jié)第三節(jié) 庫存持有成本管理庫存持有成本管理 二、庫存持有成本的構成 庫存持有成本是在建立庫存系統(tǒng)時或采取經(jīng)營措施所造成的資本占有的結果。庫存系統(tǒng)的成本主要有購入成本、訂貨成本、保管成本、缺貨成本、在途存貨成本和存貨風險成本。第三節(jié)第

58、三節(jié) 庫存持有成本管理庫存持有成本管理 三、影響庫存持有成本的因素（一）庫存投資的機會成本率（二）庫存周轉(zhuǎn)率（三）倉庫的類型和存貨水平的變動情況第三節(jié)第三節(jié) 庫存持有成本管理庫存持有成本管理 四、庫存持有成本的優(yōu)化（一）定量訂貨法（二）定期訂貨法（三）ABC分類庫存管理方法（四）關鍵價值分析（CAV）管理法（五）物料需求計劃（六）JIT庫存控制方法第九章第九章 物流成本管理績效評價物流成本管理績效評價 第一節(jié) 物流成本績效評價概述 第二節(jié) 物流責任成本管理 第三節(jié) 平衡記分卡第一節(jié)第一節(jié) 物流成本績效評價概述物流成本績效評價概述 一、物流成本績效評價的基礎工作（一）合理劃分責任中心明確規(guī)定責權

59、范圍（二）定期編制責任預算，明確各物流責任中心的考核標準（三）區(qū)分各個物流責任中心的可控和不可控費用（四）建立健全的物流責任記錄、報告系統(tǒng)（五）制定合理而有效的獎懲制度第一節(jié)第一節(jié) 物流成本績效評價概述物流成本績效評價概述 二、物流成本績效評價的步驟（一）確定評價工作實施機構（二）制定評價工作方案（三）收集、核實及整理基礎資料和數(shù)據(jù)（四）進行評價計分（五）形成評價結論（六）撰寫評價報告（七）評價工作總結第一節(jié)第一節(jié) 物流成本績效評價概述物流成本績效評價概述三、物流成本績效評價的的基本原則 1. 系統(tǒng)優(yōu)化原則 2. 客觀性與全面性原則 3. 定量與定性相結合的原則 4. 可比性原則 5. 目標導

60、向與激勵原則 6. 時效性與實用性原則第二節(jié)第二節(jié) 物流責任成本管理物流責任成本管理一、物流責任會計的內(nèi)容 1. 事前編制責任預算或責任成本預算 2. 事中進行日常控制和核算 3. 事后進行績效考核第二節(jié)第二節(jié) 物流責任成本管理物流責任成本管理 二、物流責任中心 物流責任中心是指由一個主管人員負責，承擔著規(guī)定責任并具有相應權利的內(nèi)部物料單位。作為物流活動中心，必須有十分明確的、由其控制的物流活動范圍。 企業(yè)物流經(jīng)營上劃分的責任中心，按其經(jīng)營活動的特點不同，一般可以區(qū)分為物流成本中心、物流利潤中心、物流投資中心。其中從企業(yè)物流成本管理的角度看，物流成本中心是物流成本管理中業(yè)績考核的重點單位。第二