自由車輛安全培訓(xùn)

1、物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如自有車輛安全培訓(xùn)安得物流股份有限公司安得物流股份有限公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理部安全風(fēng)險(xiǎn)管理部物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如 前 言 因近期冷鏈公司自有車輛逐漸下放至各平臺(tái)，為有效預(yù)防事故發(fā)生，減少事故損失。特對(duì)自有車輛安全預(yù)防相關(guān)知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)宣貫。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如目錄一、車輛檢查與保養(yǎng)車輛檢查與保養(yǎng)三、貨運(yùn)安全二、車輛安全1、發(fā)車前檢查、發(fā)車前檢查2、行駛中檢查、行駛中檢查3、行車后檢查與保養(yǎng)、行車后檢查與保養(yǎng)物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛檢查與保養(yǎng)車輛檢查與保養(yǎng)發(fā)車前檢查物物 暢暢 其其

2、流流 掌掌 控控 自自 如如車輛檢查與保養(yǎng)車輛檢查與保養(yǎng)行車中檢查物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛檢查與保養(yǎng)車輛檢查與保養(yǎng)行駛后檢查與保養(yǎng)物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如目錄二、車輛安全車輛安全三、貨運(yùn)安全一、車輛檢查與保養(yǎng)1、車輛安全配置、車輛安全配置2、車輛消防安全、車輛消防安全3、駕駛安全、駕駛安全物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛安全配置車輛安全配置車輛在途運(yùn)行中，必須配置以下設(shè)備車輛在途運(yùn)行中，必須配置以下設(shè)備：車輛車身反光條車載滅火器警示三角牌勞保用品物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全1、車輛火災(zāi)造

3、成的原因 電器或電線路起火：最為常見。主要是由于電線老化破損或自行隨意改裝線路造成的搭鐵短路。也有電器設(shè)備老化或者自改設(shè)備負(fù)荷超載造成的。 燃油或潤(rùn)滑油泄漏：這是最大的火災(zāi)隱患，也是汽車火災(zāi)中比較典型常見的。引擎重負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，超高溫的排氣管就能使泄漏的油污燃燒，頃刻之間大火熊熊。 撞擊引起火災(zāi)：汽車使用油箱的容量一般為20L至200L不等。當(dāng)汽車撞擊時(shí)，其能量通過金屬變形的方式得到釋放，有時(shí)則會(huì)直接觸及供油系統(tǒng)造成爆炸起火，有時(shí)則會(huì)損壞電氣線路及各種設(shè)備造成短路打火，引起燃油著火成災(zāi) 。 機(jī)械摩擦起火：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦產(chǎn)生高溫，如接觸到可燃

4、物可導(dǎo)致火災(zāi)。 物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全1、車輛火災(zāi)造成的原因 人為不慎失火：吸煙，在車?yán)镂鼰煏r(shí)火柴蒂、煙頭處理不當(dāng)引發(fā)汽車火災(zāi)時(shí)有所見。汽車上的可燃物如座椅、棉絲和隨車運(yùn)送的棉紡織品、紙制品等燃點(diǎn)大都低于煙火溫度，如遇到煙頭火源就會(huì)陰燃起火。在汽車行駛時(shí)，由于負(fù)壓作用和向前行駛時(shí)氣流流動(dòng)慣性，使駕駛室后部形成渦流，很容易將拋出的煙頭卷入汽車槽箱內(nèi)，引燃可燃物起火。 化油器回火引起火災(zāi)：汽車在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生化油器回火現(xiàn)象。有的駕駛員在汽車油路出現(xiàn)故障時(shí)甚至冒險(xiǎn)蠻干，采用直接向化油器供油的辦法違章行駛，即俗稱勾油。因汽車多數(shù)是下吸式壓力

5、供油，油量能夠控制，而勾油是人為的從上而下自流供油，其流量無法控制。這種情況極易引起化油器回火，導(dǎo)致汽車火災(zāi)。造成化油器回火的其他因素還有可燃混合氣的比例調(diào)節(jié)不當(dāng)、點(diǎn)火過早或者點(diǎn)火順序錯(cuò)亂等。 物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全2、汽車自燃的預(yù)兆 從氣味上判斷，當(dāng)發(fā)生汽車有焦味兒，就有可能發(fā)生自燃。需要注意的是，不少車主反映天熱時(shí)經(jīng)常在車內(nèi)聞到焦、糊味，很擔(dān)心車子會(huì)自燃。如果日常維修保養(yǎng)功夫到家，汽車的自燃一般不會(huì)發(fā)生，因?yàn)樗芰蟽?nèi)飾在高溫下也會(huì)散發(fā)出諸如此類的味道。 從視覺上觀察，冒出藍(lán)色或黑色濃煙時(shí)，也是自燃的明顯先兆物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自

6、自 如如車輛消防安全車輛消防安全3、汽車自燃的處理原則 早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)于一般固體物質(zhì)火災(zāi)要爭(zhēng)取在火災(zāi)初期將其撲滅或處理。 先人后物。對(duì)于面包車、大客車等發(fā)生火災(zāi)后，當(dāng)車上人員受火災(zāi)威脅的時(shí)候，要樹立救人重于救火的觀念，應(yīng)及時(shí)將受火災(zāi)包圍的人員先疏散或就出來，再進(jìn)行火災(zāi)撲救。但這不是絕對(duì)的，當(dāng)即刻撲滅火災(zāi)很有把握時(shí)，可滅火。救人同時(shí)進(jìn)行；疏散物資時(shí)，要以保護(hù)和搶救貴重物資為先，其次是一般物質(zhì)；有爆炸，劇毒物品時(shí)，應(yīng)首先處理，防止爆炸，劇毒物質(zhì)危及周圍人員，造成災(zāi)難性惡果。 辨別方向。風(fēng)力對(duì)火災(zāi)蔓延關(guān)系很大，滅火時(shí)要注意辨別上風(fēng)、下風(fēng)、側(cè)風(fēng)等。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛

7、消防安全車輛消防安全4、汽車自燃的緊急處理 當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)迅速停車，讓乘車人員打開車門自己下車，然后切斷電源，取下隨車滅火器，對(duì)準(zhǔn)著火部位的火焰正面猛噴，撲滅火焰。 當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員不要驚慌，要立即停止加油，迅速將車開出加油站，用隨車滅火器或加油站的滅火器等將油箱上的火焰撲滅。如果地面有流散的燃料時(shí)，應(yīng)用庫區(qū)滅火器或沙土將地面火撲滅。 當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí)，修理人員應(yīng)迅速上車或鉆出地溝，迅速切斷電源，用滅火器或其他滅火器材撲滅火焰。 物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全4、汽車自燃的緊急處理 當(dāng)汽車被撞倒后發(fā)生火災(zāi)時(shí)，

8、由于撞倒車輛零部件損壞，乘車人員傷亡比較嚴(yán)重，首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有損壞，應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出，以上兩種方法也可同時(shí)進(jìn)行。同時(shí)駕駛員可利用擴(kuò)張器、切割器、千斤頂、消防斧等工具配合消防隊(duì)救人滅火。 當(dāng)停車場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，一般應(yīng)視著火車輛位置，采取撲救措施和疏散措施。如果著火汽車在停車場(chǎng)中間，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織人員疏散周圍停放的車輛。如果著火汽車在停車場(chǎng)的一邊時(shí)，應(yīng)在撲救火災(zāi)的同時(shí)，組織疏散與火相連的車輛。 物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全5、車載貨物的火災(zāi)處理和撲救 當(dāng)貨車駕駛員有反光鏡或有過往車輛人員提示，得知后面載貨起火時(shí)，應(yīng)立即熄滅斷

9、電，準(zhǔn)備停車撲救。 當(dāng)火災(zāi)處于陰燃時(shí)，應(yīng)以疏散貨物為主。若著火物品在車尾或上部，能容易地搬下時(shí)，要先使用工具卸下陰燃貨物，然后將車輛前行至安全地點(diǎn)，再進(jìn)行撲救火災(zāi)。若著火物較小，易于移動(dòng)，也可將著火物拖離汽車，在安全地點(diǎn)撲救。 對(duì)于貨物明火燃燒，要迅速用滅火器進(jìn)行撲救，當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，還要注意停車方位。如車廂尾部貨物著火，則車頭宜頂風(fēng)停車；車廂中部，前部貨物著火，宜使油箱一側(cè)頂風(fēng)停置，這樣可以防止火災(zāi)的蔓延引燃更多的可燃貨物。 火災(zāi)未能及時(shí)撲滅時(shí)，要采取迅速疏散措施，并視情向附近群眾或消防隊(duì)報(bào)警支援。 物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛消防安全車輛消防安全6、滅滅火火器器的的使使

10、用用方方法法物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如7、車輛安全事故處理、車輛安全事故處理車輛消防安全車輛消防安全物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如違反安全駕駛種類違反安全駕駛種類車輛超速行駛疲勞駕駛未系帶安全帶酒駕、毒駕車輛交通違章駕駛安全駕駛安全物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛超速行駛車輛超速行駛 4月18日，皖B12131車輛行駛京珠高速長(zhǎng)沙段追尾事故。該事故造成我司車頭嚴(yán)重?fù)p壞。損失超十萬元。 經(jīng)核實(shí)，該事故車輛承運(yùn)貨物較重，車輛車速較快，車輛遇險(xiǎn)情時(shí)無法有效的緊急制動(dòng)，故導(dǎo)致事故的發(fā)生。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如疲勞駕駛疲勞駕駛

11、 8月17日，皖A(yù)03119執(zhí)行公司訂單，車輛行駛至高速路段隧道時(shí)，車輛與隧道壁發(fā)生碰撞事故，事故導(dǎo)致車輛驅(qū)動(dòng)輪及輪轂損壞，所幸無人員傷亡。 后經(jīng)調(diào)查車輛GPS系統(tǒng)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，該名駕駛員連續(xù)開6小時(shí)，并未停車休息，嚴(yán)重疲勞駕駛。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛安全帶車輛安全帶安全帶是駕駛員的生命線安全帶是駕駛員的生命線 根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法第五十一條規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，駕駛?cè)恕⒊俗藨?yīng)該按規(guī)定使用安全帶?！蔽镂?暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如醉駕的危害醉駕的危害 刑法規(guī)定：醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會(huì)危害公共安全，卻無

12、視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對(duì)持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對(duì)此類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如毒駕的危害毒駕的危害 “毒駕”，顧名思義，就是未戒毒和正在吸毒的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車的行為。有研究表明，“毒駕”比正常駕車的反應(yīng)時(shí)間慢；吸毒后人往往會(huì)出現(xiàn)幻象，駕駛能力嚴(yán)重削弱，為惡性交通事故的發(fā)生埋下隱患。 公安部的數(shù)字顯示，今年月以來截至月底，中國各地共發(fā)現(xiàn)客運(yùn)駕駛?cè)宋静⑼＿\(yùn)人，注銷駕駛資格人；發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)駕駛?cè)宋静⑼＿\(yùn)人，注銷駕駛資格人。物物 暢暢 其

13、其 流流 掌掌 控控 自自 如如毒駕案例毒駕案例 不久前發(fā)生的江蘇“”特大交通事故就是一個(gè)慘痛的例子，出事大客車駕駛員王振偉此前曾吸食冰毒，并在疲勞狀態(tài)下駕駛車輛、操作失當(dāng)，最終導(dǎo)致人在這場(chǎng)車禍中喪生的特大交通事故。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如車輛違章數(shù)據(jù)車輛違章數(shù)據(jù)物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如安全駕駛的有效措施安全駕駛的有效措施 根據(jù)冷鏈安全事故預(yù)防與責(zé)任追究冷鏈安全事故預(yù)防與責(zé)任追究管理細(xì)則管理細(xì)則第6.1條規(guī)定，GPS設(shè)備反饋速度為準(zhǔn)，冷鏈車輛行駛速度以90km/h以下為安全行車速度，車輛速度超過90km/h以上視為超速行駛。物物 暢暢 其其 流流 掌

14、掌 控控 自自 如如安全駕駛的有效措施安全駕駛的有效措施 根據(jù)冷鏈安全事故預(yù)防與冷鏈安全事故預(yù)防與責(zé)任追究管理細(xì)則責(zé)任追究管理細(xì)則第6.1條規(guī)定GPS設(shè)備反饋冷鏈車輛行駛時(shí)間連續(xù)超過4小時(shí)未停駛休息視為疲勞駕駛。 GPS設(shè)備反饋冷鏈車輛每間隔4個(gè)小時(shí)連續(xù)休息低于20分鐘的視為疲勞駕駛。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如目錄二、車輛安全三、貨運(yùn)安全一、車輛檢查與保養(yǎng)1、冷藏貨物裝載流程、冷藏貨物裝載流程2、裝載注意事項(xiàng)、裝載注意事項(xiàng)3、在途運(yùn)輸溫控措施、在途運(yùn)輸溫控措施物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如冷藏貨物裝載的安全措施流程冷藏貨物裝載的安全措施流程車輛裝貨前，確保車

15、廂干凈無異味。需對(duì)車輛的各項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，特車輛裝貨前，確保車廂干凈無異味。需對(duì)車輛的各項(xiàng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，特別是掛車?yán)錂C(jī)的檢查，確保車輛、冷機(jī)能正常工作別是掛車?yán)錂C(jī)的檢查，確保車輛、冷機(jī)能正常工作裝貨前需對(duì)車廂先進(jìn)行遇冷至裝貨前需對(duì)車廂先進(jìn)行遇冷至0度時(shí)，關(guān)閉冷機(jī)后方能對(duì)貨物進(jìn)行裝載。度時(shí)，關(guān)閉冷機(jī)后方能對(duì)貨物進(jìn)行裝載。貨物裝載前，需使用溫度針對(duì)裝載貨物進(jìn)行測(cè)溫，如溫度不合格的可拒貨物裝載前，需使用溫度針對(duì)裝載貨物進(jìn)行測(cè)溫，如溫度不合格的可拒絕裝貨并向車隊(duì)長(zhǎng)反饋，由業(yè)務(wù)員溝通處理絕裝貨并向車隊(duì)長(zhǎng)反饋，由業(yè)務(wù)員溝通處理貨物裝載前，需使用溫度針對(duì)裝載貨物進(jìn)行測(cè)溫，如溫度不合格的可拒貨物裝載前，需使用

16、溫度針對(duì)裝載貨物進(jìn)行測(cè)溫，如溫度不合格的可拒絕裝貨并向車隊(duì)長(zhǎng)反饋，由業(yè)務(wù)員溝通處理絕裝貨并向車隊(duì)長(zhǎng)反饋，由業(yè)務(wù)員溝通處理物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如冷藏貨物裝載注意事項(xiàng)冷藏貨物裝載注意事項(xiàng)1、未經(jīng)冷庫遇冷的貨物嚴(yán)禁裝載。2、嚴(yán)禁裝載事先安排好在月臺(tái)的貨物3、嚴(yán)禁裝載從別的車輛轉(zhuǎn)車的貨物4、嚴(yán)禁裝載已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)、腐爛、解凍、等品質(zhì)有問題的貨物5、嚴(yán)禁裝載未申領(lǐng)檢疫合格的相關(guān)貨物物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如冷藏貨物的裝載冷藏貨物的裝載 因冷鏈自有車輛全部采用前后大循環(huán)送風(fēng)系統(tǒng)，因此貨物在裝載過程時(shí)必須將車廂頂部區(qū)域預(yù)留一定的送風(fēng)空間，貨物高度不高于冷機(jī)出風(fēng)口的平

17、面高度。車廂的T型槽應(yīng)確保貫通，以便冷氣循環(huán)。 錯(cuò)誤裝載 合理裝載物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如冷藏貨物在途運(yùn)輸溫控措施冷藏貨物在途運(yùn)輸溫控措施 車輛裝載完貨物后，應(yīng)及時(shí)開啟冷機(jī)嚴(yán)格按照訂單要求溫度，進(jìn)行制冷。 車輛在途運(yùn)輸時(shí)，在車輛安全?？恐校?小時(shí)安全停駛），應(yīng)對(duì)冷機(jī)的制冷溫度進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁按照訂單要求溫度制冷。預(yù)防冷機(jī)故障造成溫度不達(dá)標(biāo)。 車輛在途運(yùn)輸時(shí)，車輛安全?？繒r(shí)，因?qū)囕v的GPS系統(tǒng)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)作及相關(guān)崗位對(duì)車輛溫度的管控。 嚴(yán)禁駕駛員存在僥幸心理，對(duì)一些要求零上溫度的貨物，根據(jù)天氣情況，私自不對(duì)貨物進(jìn)行制冷運(yùn)輸。 嚴(yán)禁駕駛員私自拆除GPS設(shè)備，導(dǎo)致總部無法正常通過GPS設(shè)備對(duì)車輛溫度進(jìn)行管控。物物 暢暢 其其 流流 掌掌 控控 自自 如如冷藏貨物的卸貨安全措施冷藏貨物的卸貨安全措施1、車輛在即將到達(dá)卸貨時(shí)，應(yīng)將車輛?？吭诎踩珔^(qū)域，對(duì)車廂貨物進(jìn)行測(cè)溫，防止車輛在到達(dá)卸貨地后因溫度不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致客戶拒收，出現(xiàn)貨損。如出現(xiàn)溫度不達(dá)標(biāo)時(shí)，及時(shí)