交通運輸方式和布局測試題

1、課時跟我檢測（二十七）交通運輸方式和布局（限時40分鐘 總分值100分）說明：標(biāo)題有一定難度，請同學(xué)們慎思慎做，教師重點選講一、選擇題（每題4分，共48分）（2021 北京東城區(qū)聯(lián)考）讀我國長三角、環(huán)渤海、西北和西南四個地區(qū)三種貨運方式占全國的比重示意圖。完成11 .公路運輸是西南地區(qū)最主要的貨運方式，其主要原因是（地形氣候植被資源B.A.C.2 .長三角和環(huán)渤海地區(qū)都位于我國東部平原，長三角地區(qū)鐵路貨運比重明顯低于環(huán)渤海地區(qū)，制約長三角地區(qū)鐵路開展的最主要因素是（）A. 土地價格昂貴B.勞動力工資水平高C.河網(wǎng)密集，多洼地D.降水豐富，洪澇災(zāi)害頻繁（2021 西工大附中月考）隨著生活節(jié)奏的加

2、快，人們出行對時間因素的考慮逐漸增多，且時間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀三種交通運輸方式從門到門所需時間示意圖，答復(fù)35題。苗鐵-飛機(jī)金配 加口 副。 ANJ 1 U03.據(jù)圖判斷，機(jī)場、高速公路、高鐵離城區(qū)（客源）的距離（）A.機(jī)場 高速公路 高鐵B.機(jī)場 高鐵 高速公路C.高鐵 機(jī)場 高速公路D.高速公路 機(jī)場高鐵4.就時間因素考慮，高鐵和航空公司爭奪的最可能為（）A. 200 kmB.600 kmC. 1 000 kmD.1 400 km5 .我國高鐵網(wǎng)建成后，以下區(qū)段中，高鐵對民航客運沖擊最大的是（）A.北京一廣州B.杭州一上海C.濟(jì)南一上海D.蘭州一北京（2021 北京海淀

3、區(qū)期末）隨著計算機(jī)的廣泛應(yīng)用，電子商務(wù)得到長足開展，網(wǎng)上營銷迅速崛起，“京東商城"卓越亞馬遜等電子商務(wù)公司應(yīng)運而生，人們足不出戶就可以通過互聯(lián)網(wǎng)購置商品。據(jù)此答復(fù)67題。6 .網(wǎng)上營銷過程中，買家和電子商務(wù)公司表達(dá)的地域聯(lián)系方式是（）A.電子通信B .商業(yè)貿(mào)易C.交通運輸D .郵政通信 7.與傳統(tǒng)的售貨方式相比，網(wǎng)上營銷（）A.增加了營銷環(huán)節(jié)，增加銷售本錢B.促進(jìn)了產(chǎn)品技術(shù)革新和升級換代C.使生產(chǎn)企業(yè)不必致力于市場開拓D.減弱了商業(yè)網(wǎng)點布局的空間限制讀成蘭鐵路示意圖，答復(fù) 89題。8.成蘭鐵路修建過程中遇到的自然障礙主要有（）泥石流火山喀斯特地貌 滑坡A.B .C.D .9.修建成蘭

4、鐵路的重要意義有 （）帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)促進(jìn)西南地區(qū)和西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往改善沿線地區(qū)投資環(huán)境，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展，增加就業(yè)時機(jī)A.B .C.D . 10.（2021 昆明三中、玉溪一中聯(lián)考）香港機(jī)場原位于城區(qū)，建筑物高大，被飛行員稱為世界上最難起降的機(jī)場之一。后選址建設(shè)了新機(jī)場（如圖），圖中標(biāo)注“新機(jī)場的文字附近的方框是飛機(jī)起降的跑道。以下關(guān)于新機(jī)場的說法，正確的選項是（）A.機(jī)場建在人工島上，節(jié)約用地B.從跑道延伸方向看，該地常吹東南風(fēng)或西北風(fēng)C.這樣布置跑道的最大好處是減少噪音污染D.位于市區(qū)，交通便利，條件優(yōu)越（2021 廣東六校聯(lián)考）“貨物生成密度是指一個

5、區(qū)域貨物發(fā)送量與其國民生產(chǎn)總值 的比值。一般而言，經(jīng)濟(jì)越興旺，以工業(yè)成品運輸為主，貨物運輸量越少；經(jīng)濟(jì)越落后，以 原材料運輸為主，貨物運輸量越大。以下圖是我國某年貨物生成密度類型區(qū)（a、b、c、d）示意圖。讀圖完成 1112題。怕 區(qū)均方Tfl ' H 的青航 ®林貴7 080人均 GDP 11.據(jù)圖分析，貨物生成密度低，經(jīng)濟(jì)興旺的是 （）A.B.C.D.12 .以原材料運輸為主，貨物運輸量大，人均 GD嚓高的類型是（）A. aB.bC. cD.d二、綜合題（共52分）13 . （2021 佛山調(diào)研）根據(jù)材料，答復(fù)以下問題。（28分）材料一下表為受高鐵影響天津至南京等城市航空

6、段客流流失情況比擬表（2021年）。航空段平均航距（km）地面銜接交通改善前流失旅客人數(shù)（人）流失旅客占受影響航段比例（）天津南京90757 783天津一上海1 133311 679天津一杭州1 25065 804材料二 滄州市是河北省重要的化工基地，化學(xué)工業(yè)產(chǎn)值占全省化學(xué)工業(yè)總產(chǎn)值的四分之一。以下圖為滄州市地圖。（1）請說出材料一中受高鐵影響天津至南京等城市航空段客流流失的特點，并簡析其原因。（10分）（2）簡析我國開展高速鐵路運輸?shù)脑颉＃?分）（3）簡要說明滄州市成為河北省重要化工基地的有利條件。（9分） 14.（2021 武漢模擬）閱讀圖文資料，完成以下問題。（24分）材料一 據(jù)報道，

7、2021年2月18日，中國企業(yè)獲得巴基斯坦瓜達(dá)爾港的運營權(quán)，未來,瓜達(dá)爾港將會給中國能源供給通道帶來更多便利和平安。瓜達(dá)爾港港口，位于巴基斯坦西南邊陲， 阿拉伯海之濱，靠近伊朗邊境，距離世界主要 運油航道霍爾木茲海峽更是只有 400 kmi這個深水港，在10年前由中國貸款資助，分兩個 階段興建完成。目前，來往中國和中東之間的海上貿(mào)易航道，尤其是石油運輸非常遙遠(yuǎn)，如果通過瓜達(dá)爾港再由陸路輸往中國，路程最多縮短85%材料二 以下圖為瓜達(dá)爾港相關(guān)區(qū)位圖。(1)沿中巴鐵路模擬路線修輸油管道有哪些不利條件？(8分)(2)分析瓜達(dá)爾港的優(yōu)勢條件。(8分)(3)列舉中國公司接管瓜達(dá)爾港對中巴兩國主要影響。(

8、8分)答案1 .選A西南地區(qū)地形地質(zhì)條件復(fù)雜多樣，公路運輸是最經(jīng)濟(jì)、最靈活的貨運方式， 故正確；植被對交通運輸影響不大；資源的運輸量一般都較大，采用公路運輸?shù)谋惧X高， 故錯誤；綜上可知，選 A。2 .選C讀圖可知，長三角地區(qū)貨運以水運為主，說明該地區(qū)河網(wǎng)密集、水系眾多； 同時，由于河網(wǎng)密集，多洼地，鐵路的施工難度大、建設(shè)本錢高，制約了鐵路的開展。應(yīng)選 C3 .選B從圖中可以看出，機(jī)場離客源地最遠(yuǎn)，高速公路離客源地最近。4 .選C在1 000 km ,高鐵門到門旅行時間與飛機(jī)相同。5 .選C高鐵網(wǎng)建成后，2001 000 km區(qū)段中，高鐵門到門旅行耗時最短，對民航客 運沖擊最大。北京一廣州和蘭州

9、一北京超過 1 000 km ,依然是航空競爭力最大；杭州一上 海缺乏200 km,高速公路競爭力最大。6 .選A買家和電子商務(wù)公司利用有線電、無線電、光信號傳遞符號、文字、圖像和 語言等進(jìn)行網(wǎng)上營銷的過程，屬于電子通信范疇。7 .選D傳統(tǒng)售貨方式的商業(yè)網(wǎng)點布局遵循市場最優(yōu)或交通最優(yōu)原那么，而網(wǎng)上營銷 不需要考慮這些，減少了營銷環(huán)節(jié)和銷售本錢。兩種方式都促進(jìn)了產(chǎn)品技術(shù)革新和升級換代， 都需要市場開拓。8 B 9.D 第 8 題，成蘭鐵路所經(jīng)地區(qū)降水豐富，地形復(fù)雜，多山地，易發(fā)生滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。 第 9 題， 成蘭鐵路的修建帶動了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)開展、 促進(jìn)了沿線地區(qū)資源開發(fā)、促進(jìn)西南地區(qū)和

10、西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和文化交往、改善了沿線地區(qū)投資環(huán)境等。10 選 A 香港土地資源奇缺， 而飛機(jī)場又占地面積廣， 填海造陸建機(jī)場可以節(jié)約土地、降低本錢；飛機(jī)一般逆風(fēng)起降，所以從跑道延伸方向看，該地常吹東北西南風(fēng)。11 .選D據(jù)圖分析，人均GDP高，但貨物生成密度低。12 .選B b區(qū)域人均GD啾高，在黑、新兩省區(qū)貨物運輸中，原材料運輸量較大。13 (1) 特點：平均航距越大(小) ，流失的旅客占受影響航段的比例越小(大) ；流失旅客人數(shù)天津到上海航空段最多。 原因：平均航距越大，航空相對高鐵節(jié)省的時間越多； 上海經(jīng)濟(jì)興旺， 天津與上海來往的旅客相對于其他城市多， 所以天津到上海航空段旅客流失也最多。(2) 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的開展，客運市場需求量增大；修建高鐵技術(shù)的突破；利于加強區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，拉動經(jīng)濟(jì)開展；可緩解交通運輸?shù)膲毫Α?3) 石油、 煤炭資源豐富， 海鹽等化工原料豐富； 海陸交通便利； 接近消費市場。 14.(1)地勢起伏大，管道鋪設(shè)困難；氣候條件惡劣，不利于施工；多發(fā)地震等地質(zhì)災(zāi)害，影響管道平安；國外施工后勤保障不便。(2) 海灣寬闊，風(fēng)浪??；深水港，利于大型船舶靠岸；緯度低，終年不凍；