交通安全知識(shí)

1、交通安全知識(shí)一、什么是交通安全設(shè)施,為維護(hù)交通秩序，確保交通安全，充分發(fā)揮道路交通的功能，依照規(guī)定在道路沿線(xiàn)設(shè)置的交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)及交通隔離護(hù)欄等交通硬件的總稱(chēng)。三、什么是道路交通標(biāo)志,道路交通標(biāo)志是用圖形符號(hào)、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。 四、道路交通標(biāo)志如何分類(lèi), 道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類(lèi)。 主標(biāo)志又分為 : 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志和道路施工安全標(biāo)志五、錯(cuò)誤的安全常識(shí)開(kāi)車(chē)吸煙不會(huì)影響駕車(chē)安全。據(jù)調(diào)查，交通肇事者中以吸煙者為多，吸煙者比不吸煙者發(fā)生交通事故多50%。調(diào)查人員分析造成肇事的原因，認(rèn)為吸煙的駕駛員在行

2、車(chē)中摸煙、拿打火機(jī)點(diǎn)煙、找煙盒及嘴銜香煙，煙霧在眼前繚繞分散了注意力。此外，香煙中含有的尼古丁和焦油能大量消耗人體內(nèi)的維生素B12,而人體缺乏維生素B12,可引起視力減弱。少量酒精不會(huì)對(duì)駕車(chē)安全構(gòu)成威脅。酒后駕駛是導(dǎo)致交通事故的原因之一，少許酒精一樣會(huì)妨礙駕駛。研究發(fā)現(xiàn)，血中酒精含量由0.5%增至1%，發(fā)生車(chē)禍的可能性便增加5倍。如果增至1.5%,可能性再增加6倍。聽(tīng)刺激性音樂(lè)可以消除駕車(chē)疲勞。從人體工程學(xué)的觀點(diǎn)考慮，聲樂(lè)能調(diào)節(jié)人的感覺(jué)和心理，會(huì)令人感到舒暢和興奮，從而使人處于最佳工作狀態(tài)。然而，聽(tīng)刺激性音樂(lè)對(duì)駕車(chē)安全有明顯的危害，駕車(chē)時(shí)應(yīng)選擇節(jié)奏舒緩、曲調(diào)輕快音樂(lè)。 開(kāi)車(chē)陋習(xí) 開(kāi)車(chē)接電話(huà)交警

3、說(shuō)，按道路交通安全法規(guī)定，有撥打、接聽(tīng)手提電話(huà)、觀看電視等妨 礙安全駕駛行為的駕駛?cè)耍瑢?duì)其一次性采取扣 2 分的懲罰。關(guān)于用耳機(jī)接聽(tīng)電話(huà)，法規(guī)里沒(méi)有作出明確規(guī)定，但是，根據(jù)專(zhuān)家的研究和實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)，就算用耳機(jī)接電話(huà)，也會(huì)嚴(yán)重地分散注意力。因此，為安全著想，交警部門(mén)不提倡這種做法。陋習(xí)二 邊開(kāi)車(chē)邊喝水交警指出，開(kāi)車(chē)時(shí)仰頭喝水必然產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)，容易造成追尾等交通事故，非常危險(xiǎn)。道法及相關(guān)法規(guī)規(guī)定，駕駛車(chē)輛時(shí)吸煙、飲食、使用電話(huà)、翻閱書(shū)報(bào)資料、觀看電視等妨礙交通安全的，都屬于違法行為。 陋習(xí)三 車(chē)內(nèi)掛飾物不少車(chē)主都知道車(chē)內(nèi)不能懸掛飾物，可是很多人還是堅(jiān)持認(rèn)為掛小飾品無(wú)妨。交警解釋?zhuān)匆?guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)

4、時(shí)不得在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的物品。因?yàn)閼覓煸谇按?、后窗或?cè)窗的飾物，有可能擋住駕駛員透過(guò)車(chē)前左右后視鏡、前窗中部后視鏡( 需要透過(guò)后窗 ) 觀看路況的視線(xiàn)。此限制還包括透視率較差的防曬膜、窗簾等物。交通安全順口溜 : (1) 交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習(xí)慣，不在路上玩游戲。 (2) 行走應(yīng)走人行道，沒(méi)有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。 (3) 一慢二看三通過(guò)，莫與車(chē)輛去搶道。騎車(chē)更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈 ; 轉(zhuǎn)彎車(chē)速必減慢，搶行猛拐釀車(chē)禍。 (4) 乘車(chē)安全要注意，遵守秩序要排隊(duì) ; 手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。斑馬線(xiàn)的由來(lái): 早在古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車(chē)馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，為此，人們便將人行道與馬車(chē)道分開(kāi)，并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志。行人可以踩著這種跳石，慢慢穿過(guò)馬路。馬車(chē)運(yùn)行時(shí)，跳石剛好在馬車(chē)的兩個(gè)輪子中間。后來(lái)，許多城市都使用這種方法。 19 世紀(jì)末期，隨著汽車(chē)的發(fā)明，城市內(nèi)更是車(chē)流滾滾，從前的跳石已無(wú)法避免交通事故的頻頻發(fā)生。 20 世紀(jì)50 年代初期，英國(guó)人在街道上設(shè)計(jì)出了一種橫格