空中客車A380(一)

1、空中客車空中客車A380（一）基本介紹基本介紹 空中客車空中客車A380，是法國空中客車公司所研發(fā)的巨型客機，是法國空中客車公司所研發(fā)的巨型客機，也是全球載客量最高的客機，有也是全球載客量最高的客機，有“空中巨無霸空中巨無霸”之稱。之稱。A380為雙層四發(fā)動機客機，采最高密度座位安排時可承為雙層四發(fā)動機客機，采最高密度座位安排時可承載載853名乘客，在典型三艙等配置（頭等艙商務艙經(jīng)名乘客，在典型三艙等配置（頭等艙商務艙經(jīng)濟艙）下也可承載濟艙）下也可承載555名乘客。該型號的原型機于名乘客。該型號的原型機于2004年年中首次亮相，中首次亮相，2005年年1月月18日空中客車于圖盧茲廠房為首日空中

2、客車于圖盧茲廠房為首架架A380客機舉行出廠典禮并于客機舉行出廠典禮并于2005年年4月月27日試飛成功。日試飛成功。空中客車空中客車A380采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，采用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機使用新一代的發(fā)動機、先進的機翼、起落架。減輕了飛機的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營運成本，更低。降低了營運成本，A380飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近飛機機艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然?？蜋C起飛時的噪聲可達當前噪聲控制標準自然?？蜋C起飛時的噪聲可達當前噪聲控制標準(

3、ICAO）規(guī)定的標準要低得多。規(guī)定的標準要低得多。A380是首架每乘客是首架每乘客(座）座）/百公里油百公里油耗不到耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家公升的遠程飛機（這一比例相當于一輛經(jīng)濟型家用汽車的油耗）。用汽車的油耗）?？湛涂湛虯380空客空客A380空客空客A380基本信息基本信息 中文名中文名 空客空客A380 外文名外文名 AirbusA380 生產(chǎn)者生產(chǎn)者 空中客車工業(yè)公司空中客車工業(yè)公司 類型類型 四發(fā)動機遠程寬體民用運輸機四發(fā)動機遠程寬體民用運輸機 研制時間研制時間 1994年年6月月 發(fā)動機發(fā)動機 渦輪風扇發(fā)動機渦輪風扇發(fā)動機 運營時間運營時間 2007年年基

4、礎數(shù)據(jù)基礎數(shù)據(jù)駕駛員數(shù)目：駕駛員數(shù)目：2載客量：載客量：555（3級）、級）、644人（人（2級客艙布局）或級客艙布局）或 853（1 級）級）載貨量：載貨量：66.4公噸（公噸（146400磅）貨物，可搭載磅）貨物，可搭載38個個LD3貨貨 柜或柜或163個個貨板貨板動力裝置：動力裝置：4x311千牛頓（千牛頓（70,000 磅力）。勞空中客車磅力）。勞空中客車A380斯萊斯特侖特斯萊斯特侖特 (Trent) 900 或或 發(fā)動機聯(lián)盟發(fā)動機聯(lián)盟 GP7200。尺寸重量及燃油運載量尺寸重量及燃油運載量 長度：長度： 73 米米 （239英尺英尺6英寸）英寸） 翼展：翼展： 79.8 米米 （2

5、61英尺英尺10英寸）英寸） 高度：高度： 24.1 米米 （79英尺英尺1英寸）英寸） 機翼面積：機翼面積： 845 平方米平方米 （9100平方英尺）平方英尺） 典型空載重量：典型空載重量： 276,800 公斤公斤 （610200 磅）磅） 252200 公斤公斤 （556000 磅）磅） 最大起飛重量最大起飛重量 ：560,000 公斤公斤 （1235000 磅）磅） 最大燃油運載量：最大燃油運載量：310000 升（升（81890 美制加侖）美制加侖）性性 能能 巡航速度巡航速度0.85 馬赫（約馬赫（約 902 公里公里/小時）小時） 約約 551英里英里/小時小時 最高巡航速度最

6、高巡航速度 0.89 馬赫（約馬赫（約 945 公里公里/小小時）時） 約約 587英里英里/小時小時 飛行距離飛行距離 15,100 公里公里 9,383 英里英里 飛行高度飛行高度 13,100 米米 43,000 英尺英尺 空載降落滑行距離空載降落滑行距離 2000米米空客空客A380客機布局分布客機布局分布空客空客A380客機三層布局客機三層布局機艙內(nèi)部旋轉(zhuǎn)梯機艙內(nèi)部旋轉(zhuǎn)梯主要型號主要型號空中客車空中客車A380客機可從基本機型衍生出加長型、縮短型和延程型機客機可從基本機型衍生出加長型、縮短型和延程型機型。型。A380-800基本型，標準三級客艙布局基本型，標準三級客艙布局555座，航

7、程為座，航程為15,000公里。公里。2000年年7月月24日，阿聯(lián)酋航空（日，阿聯(lián)酋航空（Emirates）為計劃中的）為計劃中的A3XX超大型運輸機簽下超大型運輸機簽下訂單，新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、澳洲航空、法國航空成為其首批用訂單，新加坡航空、阿聯(lián)酋航空、澳洲航空、法國航空成為其首批用戶投入商業(yè)運營，此外，還有德國漢莎航空、韓國大韓航空、中國南戶投入商業(yè)運營，此外，還有德國漢莎航空、韓國大韓航空、中國南方航空等已陸續(xù)購入方航空等已陸續(xù)購入A380投入商業(yè)運行。投入商業(yè)運行。A380-800F全貨運型，商載為全貨運型，商載為150 噸情況下航程噸情況下航程10,400公里。聯(lián)邦快遞公里。聯(lián)

8、邦快遞（Federal Express）是發(fā)起用戶（聯(lián)邦快遞因為交機延誤而取消訂）是發(fā)起用戶（聯(lián)邦快遞因為交機延誤而取消訂單）。單）。A380-700基本型縮短型，標準客艙布局基本型縮短型，標準客艙布局460座。座。A380-900基本型加長型，標準客艙布局基本型加長型，標準客艙布局656座。座。發(fā)動機發(fā)動機空中客車空中客車A380可以選配羅爾斯可以選配羅爾斯-羅伊斯公司羅伊斯公司Trent 900或由通用電氣公或由通用電氣公司與普拉特司與普拉特惠特尼公司聯(lián)營惠特尼公司聯(lián)營Engine Alliance的的GP7200，兩款均為，兩款均為應用在波音應用在波音777客機上發(fā)動機的衍生產(chǎn)品，客機上

9、發(fā)動機的衍生產(chǎn)品，Trent 900是是Trent系列發(fā)系列發(fā)動機的第四代產(chǎn)品，為滿足動機的第四代產(chǎn)品，為滿足A380需求而設計的發(fā)動機。需求而設計的發(fā)動機。GP7200使用使用了了GE90的內(nèi)核及的內(nèi)核及PW4090的渦輪扇及低壓壓縮機。的渦輪扇及低壓壓縮機。據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空據(jù)悉，阿聯(lián)酋航空A380將會采用最新的將會采用最新的Engine Alliance GP7200型型引擎，相比同類飛機每年也可節(jié)省引擎，相比同類飛機每年也可節(jié)省50萬公升燃油。萬公升燃油。A380在地面使用時可只使用兩臺發(fā)動機進行滑行，并只使用兩臺反在地面使用時可只使用兩臺發(fā)動機進行滑行，并只使用兩臺反推和一套低噪音的輔

10、助動力裝置，有助于降低噪音。推和一套低噪音的輔助動力裝置，有助于降低噪音。在起飛階段，在起飛階段，A380的的4臺臺Trent 900發(fā)動機發(fā)動機116英寸的風扇能以每分鐘英寸的風扇能以每分鐘近近3,000轉(zhuǎn)的速度運轉(zhuǎn)，葉片末端的運行速度達轉(zhuǎn)的速度運轉(zhuǎn)，葉片末端的運行速度達1,000英里英里/小時小時（1,600 公里公里/小時），是音速的小時），是音速的1.3倍。倍。駕駕 駛駛 艙艙A380的駕駛艙位于機身最前方在兩層客艙中間的高度，采用雙的駕駛艙位于機身最前方在兩層客艙中間的高度，采用雙人體制，應用新式的交互式顯示屏和由以太網(wǎng)連接的擴展性集人體制，應用新式的交互式顯示屏和由以太網(wǎng)連接的擴展

11、性集成航空電子模塊。成航空電子模塊。A380雖然采用了新設計，但同時保持了運營雖然采用了新設計，但同時保持了運營通用性的優(yōu)點。通用性的優(yōu)點。A380具備與空中客車公司其它電傳操縱系統(tǒng)飛具備與空中客車公司其它電傳操縱系統(tǒng)飛機相同的駕駛艙布局、程序和操作特性，從而減少了飛行員從機相同的駕駛艙布局、程序和操作特性，從而減少了飛行員從一種空中客車飛機轉(zhuǎn)換到另一種空中客車飛機所需的培訓時間。一種空中客車飛機轉(zhuǎn)換到另一種空中客車飛機所需的培訓時間。駕駛艙有駕駛艙有8個液晶顯示器。包括個液晶顯示器。包括2個主要飛航顯示器（個主要飛航顯示器（Primary Flight Displays，PFD)、2個導航顯示器（個導航顯示器（Navigation Displays，ND）、）、1個發(fā)動機參數(shù)顯示器（個發(fā)動機參數(shù)顯示器（Engine Parameter