液體化工車船直取作業(yè)指導(改版)

1、液體化工車船直取作業(yè)文件連云港新海灣碼頭有限公司目  錄第一章 工藝流程1.1 車船直取簡介1.2 車船直取的設備1.3 車船直取的流程1.4 液體化工工作協(xié)調程序1.3 液化罐車進出港作業(yè)流程第二章操作規(guī)程2.1 液體化工碼頭作業(yè)規(guī)范2.2 吹掃管線操作規(guī)程2.3 液壓軟管操作規(guī)程2.4 液體化工碼頭系解纜規(guī)程2.3 車船直取裝車操作規(guī)程2.6 渣油直取操作規(guī)程2.7 卸船管道吹掃操作規(guī)程2.8 卸船軟管吹掃操作規(guī)程2. 裝車鶴管吹掃操作規(guī)程第三章 現(xiàn)場應急預案3.1 火災事故現(xiàn)場處置預案3.2 中毒現(xiàn)場處置預案3.3 泄漏污染現(xiàn)場處置預案3.4 人員高處墜落現(xiàn)場處置預案

2、3.3 人員緊急疏散預案3.6 人員灼傷燙傷現(xiàn)場處置預案3.7 人員落水現(xiàn)場處置預案3.8 船舶碰撞碼頭現(xiàn)場處置預案第四章一般管理制度4.1 液體化工碼頭交接班制度4.2 船岸檢查管理規(guī)定4.3 液體化工碼頭勞動紀律及考勤制度4.4 進港須知4.3 液體化工碼頭門衛(wèi)管理制度 4.6 對講機、測風儀和氣體測試儀使用管理規(guī)定4.7 液體化工碼頭應急藥品管理規(guī)定第五章 安全管理制度3.1 安全生產會議制度 3.2 液體化工碼頭、裝車區(qū)安全管理規(guī)定3.3 防靜電危害十條規(guī)定3.4 防火防爆十大禁令3.3 進入液體化工區(qū)域車輛安全須知3.6 巡回檢查制度前  言本指導手冊根據連云港新

3、海灣碼頭有限公司液體化工車船直取作業(yè)的要求進行編寫。目的，主要是編制一套具體規(guī)范的液體化工車船直取作業(yè)順序、操作步驟的作業(yè)程序，以確保整個流程的安全穩(wěn)定運行，實現(xiàn)車船直取作業(yè)卸船、裝車、過磅、運輸各環(huán)節(jié)的受控管理，給參與作業(yè)的人員、車輛提供作業(yè)指導，更加有效地控制生產作業(yè)，實現(xiàn)安全生產。內容，包括結合車船直取作業(yè)的工藝技術規(guī)程及業(yè)務流程概述、操作指南、操作規(guī)程、管理制度、消防、應急預案等內容。第一章工藝流程1.1 液體化工車船直取簡介連云港港贛榆港區(qū)一期（起步）工程新建3個3萬噸級通用碼頭、1個3萬噸級液化碼頭，碼頭結構均按?？?3萬噸級船舶預留。通用碼頭總長769m，液化碼頭長334m。散貨

4、設計年吞吐量為668萬噸/年，油品年吞吐量為213萬噸/年。通用碼頭南側緊鄰建設1個工作船碼頭。連云港新海灣碼頭有限公司是由連云港港口集團有限公司、江蘇新蘇港投資發(fā)展有限公司與連云港金東方港口投資有限公司分別按照63%、23%、10%的比例組建的法人公司，公司負責連云港港贛榆港區(qū)一期（起步）工程建設、運營，公司成立于2011年4月，注冊資本金7億元。為了滿足臨港化工企業(yè)的需求，公司新增了車船直?。ㄅR時工程）項目，該項目本工程為贛榆港區(qū)起步工程3萬噸化工品碼頭的附屬工程，目的是為陸上企業(yè)直接接卸油輪上的高凝點原料油并在陸上汽車裝車站裝汽車罐車，汽車罐車將原料油運輸至陸上企業(yè)卸車。本工程在起步工程

5、3萬噸化工品碼頭2#靠泊點卸船，在靠近液體化工泊位的后方預留堆場新建1座8個裝車位的汽車裝車臺和一條高凝點原料油管道。該泊位靠泊點平臺上已經安裝有一臺軟管吊機，可用作吊裝與裝油船相連軟管，并可根據潮水及時進行調節(jié)軟管。在碼頭水陸域分界處和距離裝車位鶴管 20m 以外的卸船、裝車管道均設有緊急切斷閥，用于事故時及時切斷。2#靠泊點可靠泊1艘100010000噸級油輪。 汽車裝車區(qū)內設有4 座汽車裝車臺，兩側裝車操作，共有8個車位，采用8個DN100 手動裝車鶴管。車船直取原料油卸船管道由于其操作溫度高，全部管道進行電伴熱，維持管道內溫度，電伴熱供電可根據每次原料油卸船的溫度進行預定以預熱管道。做

6、到節(jié)能運行。電伴熱管道的隔熱材料為憎水性巖棉管殼外包防潮層和彩鋼板保護層。液體化工部負責管理、監(jiān)護車船直取作業(yè)。1.2 車船直取的設備油品卸船裝車系統(tǒng)主要設備包括：油船、船泵、液壓軟管吊、DN230復合軟管、DN300輸油管道、裝車鶴管、動力站（氮氣吹系統(tǒng)）、伴熱系統(tǒng)、罐車。1.3 車船直取的流程1.3.1 作業(yè)前準備1.3.1.1接到船舶靠泊計劃，要及時了解作業(yè)船舶的噸位、貨物名稱及理化特性、載貨量和當班的潮汐情況。1.3.1.2 按照要求，提前開啟電加熱裝置，使鶴管、管線逐漸加熱，確保在開工前達到規(guī)定溫度；加強管道、閥門、儀表等的檢查，確保安全接卸。1.3.1.3 船舶進入港池后，系解纜人

7、員要穿戴好救生衣，在碼頭管理人員的指揮下做好系纜工作。并根據船舶的噸位和碼頭軟管的長度，確認好對接口位置。1.3.1.4船舶靠好后，及時規(guī)范好警戒區(qū)域，確認現(xiàn)場無閑雜人員和車輛，碼頭區(qū)域無閑雜船只。1.3.1.3認真查驗、辦理相關作業(yè)手續(xù)，有無作業(yè)委托單、消防安全確認表、危險化學品作業(yè)申請單。1.3.2 現(xiàn)場操作1.3.2.1 進入現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定穿戴好勞動防護用品。1.3.2.2 進入現(xiàn)場人員，應從消除靜電裝置上經過觸摸以消除身上靜電。1.3.2.3 現(xiàn)場作業(yè)人員上崗定位，現(xiàn)場確認消防器材、現(xiàn)場操作器材是否全部準備就緒。1.3.2.4 加強現(xiàn)場、船方通迅，確保暢通。做好連接軟管、裝車準備

8、工作。確認軟管是否排空，如果沒有，及時準備盛具進行排空。1.3.2.3 正確連接靜電跨接線，連接輸液軟管前，必須先接靜電跨接線，靜電跨接線必須擰緊，確保導電良好。1.3.2.6 軟管在碼頭面擺正后，用吊帶系牢，使用軟管吊吊起，緩慢放到船舶甲板接口處（確保與船接口保持水平位置），對接面正確，對接孔無錯位，軟管無扭曲現(xiàn)象；接好軟管后，軟管接口附近要求有撐點保護工具，保護軟管接口。1.3.2.7 現(xiàn)場作業(yè)人員要求在軟管上（靠近碼頭一端）系一根保險繩，以便漲潮、落潮、風雨天等及時調整軟管，避免拉伸、擠壓。1.3.2.8 裝車平臺操作人員要把鶴管提前放入罐車內規(guī)定位置，操控好閥門，區(qū)域內準備好消防、防污

9、染用沙（黃沙）。1.3.3 開泵操作1.3.3.1 當班班長確認管道、閥門正常，并處于工作狀態(tài)（由于渣油需要加熱，要確認管道、船方加熱是否達到要求）1.3.3.2 當班班長與船方做好開泵確認工作，確認無誤后通知船方開始啟泵；初開泵時，壓力不要太高，等穩(wěn)定一下正常后，再逐步增壓到正常狀態(tài)。1.3.4 現(xiàn)場監(jiān)護1.3.4.1 監(jiān)護人員應認真執(zhí)行監(jiān)護管理規(guī)定，上崗定位。1.3.4.2 泵初始啟動后，監(jiān)護人員對管路、閥門等連接處認真檢查，并密切關注管路的工作壓力、溫度變化，如發(fā)現(xiàn)異常情況，及時匯報并采取應急措施。1.3.4.3 管路正常運行后，巡線人員按規(guī)定進行定時檢查，做好檢查記錄。1.3.4.4

10、作業(yè)過程中，碼頭操作人員要根據潮水和風力風向的變化，隨時調節(jié)軟管，防止軟管受拉、壓；加強和船方、裝車平臺等的聯(lián)系，詢問作業(yè)情況，及時了解生產進度，做好記錄。1.3.4.3 裝車平臺操作人員根據流量、作業(yè)進度等及時調整鶴管裝車流速；合理調配車輛，嚴禁裝車過程中出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。1.3.3 收尾工作1.3.3.1渣油卸空前，班長要提前和裝車平臺、碼頭操作人員、船方等加強聯(lián)系、確認，做到卸船、裝車同步。1.3.3.2貨物卸空后，要及時做好掃線工作，確保軟管、管路、鶴管無殘液。1.3.3.3掃線結束后，拆除軟管、靜電線，上緊盲板，軟管平穩(wěn)吊到碼頭面，擺放到位并固定，確認軟管完好，無破損、扭曲現(xiàn)象

11、，鶴管歸位。1.3.3.4當班班長與船方簽訂船方征求意見書，協(xié)助做好船舶驗艙等工作。1.3.3.3 按要求及時做好船舶離泊工作。1.3.3.6 操作人員做好消防器材、應急器材、現(xiàn)場作業(yè)器械等的回收歸位和區(qū)域內衛(wèi)生工作。1.3.6 車船直取作業(yè)流程1.3.6.1 卸船裝車流程：船艙泵卸船軟管卸船管道緊急切斷閥陸域工藝管道裝車站工藝管道裝車鶴管汽車罐車。1.3.6.2 卸船管道吹掃流程：氮氣吹掃接頭工藝管道緊急切斷閥陸域工藝管道裝車站工藝管道裝車鶴管汽車罐車。1.3.6.3 卸船軟管卸空流程：氮氣吹掃接頭卸船軟管船艙。1.4 液體化工碼頭工作協(xié)調程序1.4.1 加強與計劃、庫區(qū)、貨代的聯(lián)系，及時了

12、解和掌握船舶動態(tài)、貨種等，提前做好各項準備工作。1.4.2 船舶確定后，提醒船代做好作業(yè)前的加水補給事宜。1.4.3 船舶進入港池，提前通知貨代來人，并提醒貨代通知衛(wèi)檢、商檢和船代有關船舶信息，做到船靠好后，各類檢驗人員也能適時到達碼頭。1.4.4 認真查驗相關作業(yè)手續(xù)是否齊全，如不齊，及時催促有關單位送達。1.4.3 檢疫、檢驗結束后，及時與船方簽訂船岸檢查表。1.4.6 與船方、貨代、庫區(qū)協(xié)調，及時卸貨。1.4.7 當船方與貨方發(fā)生矛盾時，盡量給予調解，力爭盡快卸貨，調解不成，及時向上級匯報，并跟蹤事態(tài)發(fā)展，一旦問題解決，馬上開工作業(yè)。1.4.8 各工序作業(yè)人員，要嚴格按照危險化學品作業(yè)要

13、求履行職責，確保作業(yè)安全順利進行。1.4.9 加強與船方、庫區(qū)的聯(lián)系，掌握作業(yè)進度，完船前半小時催促貨代通知商檢來船驗倉。1.4.10 完船驗倉后，如計量問題貨方與船方有矛盾造成無法開船，力所能及做好勸解。勸解不成應及時向上級匯報。1.4.11 按要求及時走船，各種設備、器材歸位，檢查、整理好各類票據并上報。1.3 液化罐車進出港作業(yè)流程 1.3.1 液化罐車按規(guī)定進入液化卡口，向磅房人員提交“行駛證”、“進（發(fā)）貨單”等相關證件，磅房人員對車輛信息進行確認和錄入。1.3.2 卡口人員必須對罐車進行檢驗，檢驗合格后方可過磅，不合格禁止過磅放行。1.5.3 磅房人員對罐車進行空車過磅并錄入，在進

14、（發(fā)）貨單上加蓋空車章后方可放行。1.3.4 液化罐車按指定路線、限速行駛，聽從現(xiàn)場人員要求依序進入裝車區(qū)和待車區(qū)。1.3.3 進入裝車區(qū)的液化罐車停妥后，須熄火、上交鑰匙，按要求接好靜電接地線并確認。罐車頂上有一名駕駛員負責與平臺人員配合裝車，做好監(jiān)護工作。1.3.6 罐車裝車完畢，駕駛員和操作臺人員簽字確認后，駕駛員拆除靜電接地，取回鑰匙按出口路線行駛到卡口磅房，磅房人員過重磅并加蓋重車章留下存根單及出門單證后，駕駛員取回“行駛證”等相關證件，方可出港。第2章 操作規(guī)程2.1 液體化工碼頭作業(yè)規(guī)范2.1.1 船舶靠離泊作業(yè)2.1.1.1液體化工碼頭操作班在接到船舶靠（離）港作業(yè)指令后，當班

15、班長應根據船舶的噸位、所載物料品種，對碼頭的防撞設施、系纜樁及激光靠泊系統(tǒng)進行檢查確認，組織操作人員做好系（解）纜準備工作。2.1.1.2 根據船舶靠（離）泊計劃，靠（離）泊前2小時，停止靠（離）泊船舶所在港池區(qū)域所有作業(yè)，并打開高頻對講機，與船方取得聯(lián)系，確定船舶靠（離）泊相關工作。2.1.1.3 船舶靠泊時，當班班長應根據碼頭前沿水流方向及裝卸物料的作業(yè)位置，將靠泊旗插于相應的位置（夜間使用靠泊燈）；操作人員應穿戴好救生衣、安全帽、手套等防護用品。配合船員做好帶纜工作。原則先帶橫纜，后帶倒纜、艏、艉纜，操作人員應遠離纜繩，防止船方收纜時纜繩爆斷傷人。2.1.1.4 船舶離泊時，應配合船方拆

16、除船舶與碼頭之間的通行甲板或登船梯；在船上水手確認下，先解艉纜、橫、倒纜，后解艏纜。2.1.2 船舶裝卸作業(yè)2.1.2.1 船舶靠妥后，操作人員應配合船方架設好船舶與碼頭之間的通行甲板或登船梯，做好相應的安全防護措施。待船方辦理好各項簽證后，當班班長須填報相關危險貨物申報表及船/岸安全檢查表，明確船舶在港期間雙方所承擔的安全職責；通知鋪設圍油欄的單位對作業(yè)船舶周圍進行圍油欄的鋪設，并確認到位。2.1.2.2 操作人員做好船岸之間的靜電跨接線連接和輸油軟管、輸油臂與船方法蘭的連接，并確保無泄漏。2.1.2.3 液體化工碼頭及罐區(qū)操作人員根據當班值班員作業(yè)指令對作業(yè)船名、貨物品種、作業(yè)流程及裝卸量

17、進行核對確認。確認無誤后做好裝卸準備，操作人員緩慢開啟閥門，當班班長通知船（庫）啟動作業(yè)泵，進行裝卸作業(yè)。2.1.2.4 作業(yè)期間當班班長與船員及碼頭后方操作人員保持聯(lián)系，控制好裝卸流速及壓力，初期流速應不大于1M/S。待裝卸作業(yè)正常后，再適當提高流速（一般控制在4.3 M/S以下）。2.1.2.3 裝卸過程中，指定專人現(xiàn)場監(jiān)護,根據作業(yè)物料性質，每12小時對系統(tǒng)進行巡回檢查，注意觀察作業(yè)管線壓力及溫度變化，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常，及時反饋處理。操作人員應注意潮水變化情況，加強對纜繩的檢查，纜繩不宜過緊或過松，發(fā)現(xiàn)異常應及時提醒船方并配合處理。2.1.2.6 當班人員要加強與船（庫）方的聯(lián)系，在

18、完船前半小時通知船（庫）適當放慢物料裝卸流速。到船舶作業(yè)完成時，當班班長及時通知船（庫）關閉作業(yè)泵，并對作業(yè)管線進行排空處理，將管道內物料掃凈，應提前與船（庫）方聯(lián)系預留掃線量，由碼頭端安排用氮氣對其管道進行掃線。2.1.2.7 裝卸結束后，操作人員配合船方拆除輸油臂（輸油軟管）的連接并封好盲板及靜電跨接線。將輸油軟管、輸油臂收回到位并鎖定加固。2.1.2.8 當班班長確認相關手續(xù)辦理完畢后，通知船舶離港。2.2 吹掃管線操作規(guī)程2.2.1 船舶作業(yè)完畢后，班長與船方協(xié)調，安排相關操作人員及時關閉碼頭管線閥門，防止管內貨物倒流至船上。2.2.2 班長用對講機聯(lián)系裝車平臺操作人員，安排好車輛。船

19、方對碼頭軟管內殘留貨物進行吹掃，吹掃氣壓控制在4kg/cm²為宜；碼頭操作人員根據吹掃氣體壓力及船方通知，迅速開啟碼頭閥門，將軟管內液體吹入罐車，待壓力降到1kg/cm²左右時快速切斷閥門，防止貨物倒流。2.2.3 按照上述操作重復2-3次，如吹掃壓力低于預訂壓力較多時，必須增加吹掃次數(shù)。2.2.4 吹掃結束后，由船方將軟管內的壓力卸空，并用手搬動，確認是否放空，如果仍有較多的殘液時，須重新吹掃。2.2.3 班長與船方再次協(xié)調，利用岸上氮氣把軟管再吹掃一遍，經確認軟管內基本吹空后，卸空軟管內剩余壓力，關閉碼頭閥門。2.2.6 碼頭操作人員打開岸上管線端氮氣吹掃閥門，開始掃線

20、，時刻關注流速、流量情況，確認管線吹掃干凈，關閉兩端閥門，連接好鶴管掃線快速接頭，吹掃鶴管直至吹掃干凈，拆下掃線軟管并歸位，吹掃結束。2.2.7 拆卸卸船軟管時，碼頭操作人員負責監(jiān)護，確認盲板封閉良好、無泄漏。2.2.8 待船方法蘭拆卸完，用軟管吊將軟管吊起，按指定位置擺放整齊。2.2.9將消防器材、應急器材歸位，做好現(xiàn)場清潔衛(wèi)生工作；填寫好相關記錄。2.3 液壓軟管吊操作規(guī)程2.3.1 碼頭操作人員按操作班長的指令執(zhí)行液壓軟管吊操作。2.3.2 碼頭操作人員負責液壓軟管吊的使用與記錄。2.3.3 啟動吊機2.3.3.1 合上電控箱內開關。2.3.3.2 扳動貨物起落手柄，將吊鉤調整到合適的高

21、度，正確掛好要起吊的軟管，再起升。2.3.3.3 扳動變幅手柄，由變幅活塞桿的伸縮改變吊臂的工作幅度。2.3.3.4 扳動回轉手柄，帶動起重機回轉。2.3.3.3 起重作業(yè)時應垂直起吊軟管，不得斜拖橫拉等作業(yè)。2.3.3.6 載荷不超重，起落，變幅，回轉三個動作不可同時滿負荷工作。2.3.3.7 軟管吊機與裝卸船配管作業(yè)時，要與操作船員協(xié)調操作。2.3.4 停機2.3.4.1 將吊臂歸位，吊鉤固定。2.3.4.2 將剎車手柄置于零位，確保剎車可靠剎車。2.3.4.3 將變幅、回轉手柄置于零位，斷開電控箱開關。2.3.3 注意事項2.3.3.1 吊運時，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人。2.3

22、.3.2 吊機工作時不得進行檢查和維修。2.3.3.3 當起升吊鉤達到上限位時，由限位開關控制，油壓卸荷保護，起升吊鉤停止工作，此時起升吊鉤既不能上升也不能下降。2.3.3.4 當回轉機構達到限位時，由限位開關控制，油壓卸荷保護，回轉停止動作，此時既不能左轉也不能右轉。2.4 液體化工碼頭系解纜操作規(guī)程2.4.1 工作前排除妨礙系解纜工作的一切障礙物，并穿戴好救生衣。2.4.2 帶纜人員不得站在纜繩與沿海側之間；嚴禁將纜繩扛在肩上（背對大海）拖拉纜繩；要密切注意船方絞纜情況，防止斷纜傷人，并且腳要站穩(wěn)，防止溜滑。2.4.3 撇纜手扔撇纜前，應與對方聯(lián)系確認后再進行，腳底要站穩(wěn)，相距海邊的距離要

23、適當。撇纜時，撇纜頭所經范圍內，嚴禁站人。撇纜手禁止將套在手腕上。2.4.4 參與系解纜的所有作業(yè)人員和相關管理人員必須確保站位安全。2.4.3 靠船先系倒纜，再帶頭尾纜。2.4.6 帶尾纜時，螺旋槳旋轉時，禁止扔撇纜。2.4.7 使用緊急脫纜鉤系纜時將撇纜繩通過緊急脫纜鉤導纜裝置（羊角圈），一端繞在絞盤上，啟動絞盤將纜繩固定在錨鉤上，解除撇纜繩。2.4.8 開船解纜時，留一根前倒纜便于船舶調整，當船舶調整到適當位置時解除纜繩。2.4.9 移船時，作業(yè)人員要注意拉纜繩的松緊，力氣適當。2.4.10 系解船舶纜繩時，應謹慎操作防止碰撞。2.4.11 遇有突發(fā)緊急情況時，按下緊急脫纜按鈕，完成脫纜

24、操作。2.3 車船直取裝車操作規(guī)程2.3.1 上操作平臺前觸摸靜電球去除靜電，作業(yè)前檢查裝車設備設施是否完好，電伴熱是否正常。2.3.2 操作人員穿戴勞保用品，引導車輛至裝車平臺，每個裝車平臺左右鶴位下各有一輛槽車就位等候。2.3.3 讓司機熄火、拉手剎，交鑰匙。2.3.4 檢查槽車罐是否清潔，對于罐體不清潔的車輛不予裝車。2.3.3 仔細檢查提貨單和過磅單等，核對內容（日期、單位、車號、品名、數(shù)量）等，并督促司機穿好工作服。2.3.6 檢查車輛的防火帽、電瓶蓋、接地線、滅火器等安全附件及車況是否良好。2.3.7 提醒司機接好靜電接地夾，確認關閉車上卸油口后準備發(fā)油。2.3.8 裝車過程中提醒

25、司機站在車上觀察液位，防止冒油，不準司機離開槽車頂部。2.3.9離罐頂約30cm時，司機要提醒操作人員關小閥門調整裝車流速，并隨時做好閉閥門和切換裝車鶴管，防止超裝和溢油。2.3.10 發(fā)油結束，關閉球閥，打開放空閥放空。2.3.11 靜止一分鐘后拔出鶴管，套上接油桶并將鶴管收到護欄處（拔出鶴管時不準碰撞溢油探頭，不準強力拔鶴管）。2.3.12 拔掉靜電接地夾，關閉裝車手動球閥。2.3.13 裝車人員確認裝車完畢并在單證上簽名。2.3.14 引導槽罐車離開，然后引導下一輛待裝車輛就位。2.3.13裝車注意事項2.3.13.1 密切注視發(fā)油工況和油罐裝車情況，一有異常，立即停裝車，關閉緊急切斷閥

26、、停止作業(yè)、查清原因。2.3.13.2 車船直取作業(yè)對于操作人員的技術要求、運行協(xié)調組織等要求高，在卸船啟動后需協(xié)調好各裝車鶴管的閥門開啟和關閉的時機，還需要操作人員密切注意汽車罐車內液位上升情況，掌握好裝車時間，防止超裝和溢油。2.3.13.3 為適應不同凝點原料油卸船，管道設置了電伴熱設施，操作人員應事先投用電伴熱使管道溫度稍高于將要卸船的原料油的溫度，保持原料油在卸船管道內的流動性。2.3.13.4 原料油操作溫度高，操作人員應配備勞動保護器具，防止燙傷等。2.6 渣油直取操作規(guī)程2.6.1 接到船舶計劃后，班長按要求安排操作人員提前對管線進行加熱，定時做好管線巡查并做好記錄；作業(yè)前班長

27、對管線溫度是否達到要求進行確認。2.6.2 靠泊前，對設備設施、應急物資、消防器材進行檢查，并準備到位。2.6.3 班長在船舶靠泊后與船方辦理船岸交接手續(xù)。2.6.4 班長在確認有關手續(xù)齊全后，安排碼頭操作人員進行靜電跨接線、卸船軟管的裝拆工作。2.6.3 靜電跨接線的拆裝按作業(yè)前先裝靜電跨接線、完船時后拆靜電跨接線原則進行，兩個人進行交叉確認。2.6.6 碼頭操作人員兩人配合進行軟管吊操作，一人操作軟管吊、一人在碼頭平臺指揮，確保正確無誤；在裝卸作業(yè)過程中，根據卸貨、潮水等情況隨時調整軟管。2.6.7 每個裝車平臺兩人一組，操作時相互配合，一人按照要求將鶴管插到槽車內規(guī)定深度、一人負責閥門開

28、關，并進行交叉確認；裝車過程，操作人員要密切觀察罐車的液位上升情況，及時控制裝車流速，防止超裝、溢油、燙傷等；裝車平臺操作人員負責罐車的現(xiàn)場管理、區(qū)域內環(huán)保用沙的布置及更換。2.6.8 碼頭管道閥門由碼頭操作人員負責開啟、關閉并確認。巡視工作由班長或者班長指派碼頭操作人員一人負責。2.6.9 班長對整個作業(yè)流程進行確認，無誤后通知船方啟泵、停泵。2.6.10 開工、完工時，閥門的開啟、關閉由班長通知，碼頭壓力表、溫度表由碼頭操作人員定時查看，鶴管上壓力表由裝車平臺人員定時查看。2.6.11 只有在發(fā)生突發(fā)事件時，由班長或者碼頭操作人員進行緊急切斷閥操作。2.6.12 作業(yè)完畢，做好復位、確認工

29、作。2.7 卸船管道吹掃操作規(guī)程2.7.1 動力站制氮機由專人操作，按要求將制成的氮氣儲存到氮氣罐里。2.7.2 管線吹掃前，班長通知動力站打開氮氣罐閥門，查看壓力表確定壓力正常。2.7.3 碼頭操作人員把碼頭氮氣管道的快速接頭與碼頭管道掃線接頭連接好并確認碼頭前端閥門關閉，后端閥門開啟，密封良好。2.7.4 裝車平臺人員要到位，確認鶴管放入汽車罐車內規(guī)定深度、罐車容量足夠、閥門處于開啟狀態(tài)。2.7.3 班長通過對講機向碼頭操作人員人員，裝車平臺人員再次確認，一切準備就緒，班長或班長指派碼頭操作人員打開氮氣管道閥門，開始吹掃。2.7.6 吹掃過程中各崗位操作人員要仔細觀察，確保管道吹掃干凈；裝

30、車平臺操作人員要注意罐車液位上升情況，防止超裝、溢油、燙傷等。2.7.7 吹掃結束，班長要進行確認，如未吹掃干凈，重復吹掃作業(yè)，確認吹掃干凈后，通知各操作人員及時關閉相關閥門并確認。2.8 卸船軟管卸空操作規(guī)程2.8.1 班長做好與船方的聯(lián)系，通知船方打開船上管道閥門。2.8.2 由于前期作業(yè)，氮氣罐閥門處于打開狀態(tài)，壓力正常；碼頭吹掃接頭是連接好的，碼頭操作人員要先開啟管道上靠近軟管端的閥門，再開啟碼頭氮氣管道閥門。2.8.3 軟管吹掃時，碼頭操作人員要仔細觀察，確保軟管吹掃干凈。2.8.4班長進行確認，吹掃結束，關閉相關閥門，拆下氮氣管道快速接頭、卸船軟管并擺放歸位。2.8.3操作人員把消

31、防器材、應急器材整理好歸位，做好清潔、檢查工作，填寫好相關記錄。2.9 裝車鶴管吹掃規(guī)程2.9.1 每個裝車平臺的操作人員把平臺上的氮氣管道的快速接頭接好并確保密封良好。2.9.2 確定鶴管放入罐車內規(guī)定深度、罐車容量夠。2.9.3 由于前期作業(yè)，氮氣罐閥門處于打開狀態(tài)，壓力正常。2.9.4 開啟平臺上氮氣管道上閥門進行吹掃。2.9.3 吹掃時，平臺操作人員要仔細觀察，確保吹掃干凈。2.9.6 吹掃結束后關閉閥門，拆下快速接頭，擺放歸位，并把鶴管收攏到位。2.9.7 一個裝車平臺兩個裝車位都使用時，在吹掃完一個裝車位鶴管后，再按上述步驟重復一次對另一鶴管進行吹掃。2.9.10 全部吹掃結束，裝

32、車平臺操作人員及時通知班長，并把消防器材、應急器材整理好歸位，做好清潔、檢查工作，填寫好相關記錄。第三章  現(xiàn)場應急預案3.1 火災事故現(xiàn)場處置預案3.1.1 發(fā)現(xiàn)初起泄漏并引起火災的人員立即向班長匯報，并用對講機通知各現(xiàn)場作業(yè)人員，就近拉響報警器示警。3.1.2 班長立即向液體化工負責人匯報現(xiàn)場火災情況。3.1.3 部門負責人根據現(xiàn)場火災情況啟動現(xiàn)場事故應急預案。3.1.4 作業(yè)人員接警后及時按下緊急停泵按鈕，停止一切作業(yè)，關閉閥門。3.1.3 禁止啟動危險區(qū)域內所有車輛，禁止無關消防的車輛進入。3.1.6 現(xiàn)場人員就地使用消防器材進行自救、滅火、防止火情擴大，并通知消防

33、泵房，做好應急準備。3.1.7 火勢較大，自身力量難以處理的，要及時拔打火警電話，請求專業(yè)消防隊進行救援，派人在相關路口接引消防車輛。3.1.8 有序疏散人員至安全區(qū)，清點人數(shù)。3.1.9 消防隊員到達后，配合好消防隊員進行滅火。3.1.10 救援人員如有燒傷應立即送往醫(yī)院救治。3.1.11 火災被撲滅后，做好現(xiàn)場保護工作，待有關部門對事故情況調查后，經同意，做好事故現(xiàn)場的清理工作，并恢復正常生產。3.1.12 事故處理后，恢復消防泡沫發(fā)生器流程，關好消防設施，收回消防水帶等應急設施。3.1.13 開展事故反思工作，做好安全教育，吸取教訓，制定防護措施。3.2 中毒現(xiàn)場處置預案 如在液體化工品

34、作業(yè)過程中因操作失誤造成某管道泄漏人員急性中毒?，F(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員應立即報告值班班長，按報警器報警，并立即通知相關方關閉閥門停止作業(yè)，同時現(xiàn)場人員進行自救。3.2.1 立即穿好自給式空氣呼吸器和防毒工作服，趕赴現(xiàn)場搶救中毒人員，排除或控制事故隱患。3.2.2 迅速組織人員、車輛及必要的應急醫(yī)療器械和應急解毒藥對中毒或者窒息人員進行分送、搶救工作。3.2.3 立即封閉事故現(xiàn)場，配合現(xiàn)場搶救及事故處理工作。3.3 泄漏污染現(xiàn)場處置預案3.3.1 船舶、裝卸設施一旦發(fā)生異?；蛐孤┦鹿剩⒓赐Ｖ棺鳂I(yè)，通知相關方關閉兩端閥門，切斷電源，組織人員進行應急處理，并立即向上級領導和有關主管部門報告。3.3.2

35、法蘭間及管線發(fā)生泄漏的，應立即停止裝卸作業(yè)，快速采取堵漏措施，將泄漏物回收干凈，集中處理，并用吸收性材料將地面、設備擦拭干凈。3.3.3 船舶發(fā)生泄漏污染海域時，備好防污染應急設備設施，配合有資質的專業(yè)船舶污染清除公司進行污染清除。3.3.4 待泄漏問題處理完畢后，經主管部門、職能部門檢查確認無問題后，方可繼續(xù)開工作業(yè).3.3.3 毒害品發(fā)生泄露事故，應根據危害范圍情況，考慮通知下風頭人員做好轉移工作。3.4 人員高處墜落現(xiàn)場處置預案液體化工碼頭、罐區(qū)、裝車臺等區(qū)域，有可能發(fā)生因操作人員注意力不集中、安全意識不強、自防護不到位造成人員從罐頂、裝車臺、登船梯、消防炮等處墜落事故，一旦發(fā)生意外事故

36、，應及時搶救。3.4.1當發(fā)現(xiàn)人員從高處墜落脊椎受傷者，及時拔打120進行急救，非專業(yè)醫(yī)護人員盡量減少對傷者搬運。3.4.2 發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬動傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉、神經或血管。3.4.3 復合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開衣領扣。3.4.4 周圍血管傷，壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜。3.4.3 當傷者出現(xiàn)緊急情況時，立即打120或用消防監(jiān)護車送醫(yī)院救治。3.3 人員緊急疏散預案3.3.1 現(xiàn)場操作人員發(fā)現(xiàn)險情，立即向當班班長進行報警。3.3.2 當班班長確認險情無

37、法控制下，將現(xiàn)場人員有秩序地疏散、撤離到安全地帶，首先至緊急集合處，并清點事故現(xiàn)場作業(yè)人數(shù)。3.3.3 現(xiàn)場操作人員做好區(qū)域封閉管理工作，防止員工未經許可重返事故現(xiàn)場。同時禁止無關人員進入。3.3.4 當發(fā)生有毒品泄漏及火災，因現(xiàn)場情況緊急，無法撤離到緊急集合處時，當班班長指揮人員向現(xiàn)場上風向轉移。3.3.3 疏散順序是先普通現(xiàn)場員工，再當班班長，最后為部門負責人。3.3.6 門衛(wèi)接指令后，立即在門口加強警戒，禁止無關人員、車輛進入，并保持救援通道的暢通。3.3.7 液體化工負責人向公司突發(fā)事件應急指揮中心報告；同時通知相關部門，通報事故類別、危害程度。 3.3.8 醫(yī)療救護選定離現(xiàn)場最近的安

38、全區(qū)域，搶救傷員。如有必要立即送往醫(yī)院進行救治。3.6 人員灼傷燙傷現(xiàn)場處置預案3.6.1 發(fā)生燒燙傷后及時進行局部降溫，用涼水沖洗，沖洗的時間越早越好，即使燒燙傷當時即已造成表皮脫落，也同樣應以涼水持續(xù)沖洗。3.6.2 如不能迅速接近水源，也可以用冰塊等進行冷療。3.6.3 對于酸、堿造成的化學性燒傷，早期處理也是以清水沖洗，且應以大量的流動清水沖洗。3.6.4 電燒傷可分為兩類，一類是電弧引起的燒傷，處理方法與處理一般燒燙傷的方法相同；另一類是人體與電流接觸引起的燒傷，也是真正的電燒傷，這類損傷通常較嚴重，在脫離電源后則應立即就醫(yī)。3.7 人員落水現(xiàn)場處置預案3.7.1 發(fā)現(xiàn)人員立即報告并

39、開展施救工作。及時用救生圈、繩索、竹竿或木板等對溺水者進行施救。3.7.2 碼頭負責人接到報告后立即將情況報告公司應急指揮中心。3.7.3 當現(xiàn)場人員無法將溺水者施救上岸時，應在碼頭（船）旁或高處了望，發(fā)現(xiàn)目標應及時報告，并配合做好搶救工作。3.7.4 救援完畢，應做好過程記錄，保留備查。碼頭負責人寫出書面報告，內容包括：參加營救的人員、事件原因、過程、地點、采取的措施、材料等。3.7.3 救援過程中，搶險人員應做好個體防護措施。3.8 船舶碰撞碼頭現(xiàn)場處置預案 當液體化工泊位發(fā)生船舶與碼頭碰撞時，應及時開展以下工作：3.8.1 碼頭值班人員用對講機向值班人員報告碰撞事故，并向部門、公司報告。

40、3.8.2 值班人員通知消防拖輪、圍油欄船待命。3.8.3 當發(fā)生碰撞泄漏污染時，配合做好污染清理工作。3.8.4 當發(fā)生火災時，及時開展并配合相關部門做好火災撲救工作。3.8.3 岸上人員拉起警戒帶進行警示，并對碰撞損壞部位進行拍照取證。3.8.6配合公司相關部門進行事故損失評估。3.8.7 及時與船長、船舶代理取得聯(lián)系，溝通事故及損失情況，讓船長在事故損失報告上簽名。3.9 防臺防汛處置預案3.9.1 接到臺風預警后，按部門要求停止作業(yè)。 3.9.2對碼頭、罐區(qū)、裝車臺及管線等進行防風檢查，并做好防臺加固工作。3.9.3 認真檢查建筑物、室外構筑物、設備外罩及標志標牌的狀況，并及時采取相應

41、的拆除或加固措施，防止受大風影響而墜落傷人。3.9.4 做好對講機檢查、維護，確保通信聯(lián)絡暢通，儲備好必要的防臺用品用具。 3.9.3 召開防臺汛預控的交底會議，進行全員防臺防汛的安全動員，明確各自的安全責任和任務。3.9.6 無特殊情況汛期碼頭操作人員全部撤離碼頭。3.9.7因特殊情況需進入碼頭，必須經請示批準，二人一組，相互照應，密切保持通訊聯(lián)系。3.9.8 巡查期間，認真落實上下機械設備、車輛等高空作業(yè)以及船舶在泊的安全措施，切實做好防風、防雨、防滑、防墜落等工作，防止出現(xiàn)意外。3.9.9 應急救援隊伍要加強值班備勤，汛期一律停止休假、休班。3.9.10 嚴格值班制度，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋、

42、處置。3.9.11 接到解除臺風警報的通知后，檢查現(xiàn)場的損失情況，盤查防臺、防汛物資的消耗。 3.9.12 組織召開防臺總結會議，查漏補缺，進一步完善措施。第四章  一般管理制度4.1 液體化工碼頭交接班制度4.1.1 交接班時間：早上7：00-7：30 晚上18：00-18：304.1.2 交接方法：現(xiàn)場對口交接。4.1.3 交接班人員必須按照“十交”、“六不交”、“五不接”的原則做好交接班。4.1.4 交班前，對本崗位設備、設施、儀表器材、工具、應急藥品等進行檢查，整理好有關記錄，清掃工作現(xiàn)場，做好崗位交班的準備工作。4.1.3 接班者按時工前會，認真聽取本班班長對安全

43、生產的布置。4.1.4 交接班必須在現(xiàn)場進行，接班者認真聽取交班者介紹上一班情況并進行全面檢查。4.1.7 在接班人檢查確認后，交班人方可離開現(xiàn)場。4.1.8 接班人發(fā)現(xiàn)問題，必須在交接班規(guī)定時間內向交班人提出，并由交班人負責處理（特殊情況除外）。4.1.9 特殊情況下交班人不在現(xiàn)場，接班人如發(fā)現(xiàn)問題，由本班班長在交接規(guī)定時間內向交班班長反饋并按規(guī)定處理。4.1.10 凡在交接班時間內，接班人沒有反映出問題，任何責任由接班人負責（特殊情況除外）。4.1.11 交接過程中出現(xiàn)的問題，雙方若有異議，向本班班長反饋，由雙方班長相互協(xié)調處理。班組之間協(xié)調處理不了，反饋到值班員，由值班員協(xié)調處理。4.2

44、 船岸檢查管理規(guī)定4.2.1 為保障安全生產，提高員工崗位責任意識，明確船岸檢查的重要性，嚴格執(zhí)行船岸安全檢查制度。 4.2.2 認真領會船岸檢查表中的各項內容，逐條對照學習，逐條對照進行船岸安全檢查，如有問題及時匯報主管領導解決。4.2.3 加強現(xiàn)場管理，明確責任，嚴格執(zhí)行“誰檢查誰簽字確認”的安全檢查責任制度。 4.2.4 船岸雙方根據船岸檢查表中的內容共同進行檢查，共同簽字確認。 4.2.3 船岸檢查表中沒有的內容，船岸雙方協(xié)議簽字確定操作。4.2.4 船岸雙方就檢查內容做好詳細記錄臺賬，備案待查。4.2.7 專職現(xiàn)場管理員、班長不定期進行抽查船岸檢查情況，

45、并將執(zhí)行情況進行通報，防止流于形式。 4.2.8 船岸安全檢查工作列入日常考核，提高安全檢查責任意識。4.3 液體化工碼頭勞動紀律及考勤制度4.3.1 嚴格遵守公司勞動紀律有關規(guī)定，如有違反按公司制度考核。4.3.2 病事假或各類公休假必須先批后休，打電話或帶口信請假一律無效，并按事假處理（住院或其它特殊情況除外）。4.3.3 班組人員休班由各班班長自定，每月月底各班將下月排班情況報部里。4.3.4 各班考勤不得弄虛作假。4.3.3 各班考勤必須于當月的最后一個班上報。4.3.4 各類假條無主任簽字的一律無效。4.4 進港須知4.4.1 進入碼頭開展業(yè)務、例行檢查人員請您主動出示證件

46、并進行登記。4.4.2 進入碼頭車輛必須安裝阻火器。4.4.3 與碼頭作業(yè)無關人員、車輛謝絕進入。4.4.4 進入碼頭人員，須將手機交門衛(wèi)保管，并服從碼頭工作人員的管理。4.4.3 嚴禁攜帶香煙、火種等易燃物品進入碼頭。4.4.4 進入碼頭不得穿鐵釘鞋和易起靜電的服裝進入易爆區(qū)。4.4.7 非作業(yè)人員不得亂摸亂動碼頭設施、設備和危險化學品。4.4.8 嚴禁未辦理安全手續(xù)、動火證等進行施工或動火作業(yè)。4.4.9 運送給養(yǎng)人員及車輛，船舶作業(yè)時不得進入。4.3 液體化工碼頭門衛(wèi)管理制度 4.3.1 認真執(zhí)行公司、部門等相關管理規(guī)定，遵守勞動紀律，堅守崗位。4.3.2 做到掛牌上崗，規(guī)范服務，著裝整

47、潔，文明用語。4.3.3 嚴禁與碼頭作業(yè)無關人員、車輛進入現(xiàn)場，認真檢查進入碼頭人員的行為標準，并做好登記。4.3.4 對經批準需要進入現(xiàn)場的車輛認真檢查相關的證件、手續(xù)，做好登記并按要求安裝阻火器，同時告知駕駛人員保持消防通道的安全暢通。4.3.3 進入碼頭人員必須關閉手機，留下易燃易爆物品，必須觸摸去靜設施去除靜電。4.3.4 做好有關電話記錄，及時傳達、落實相關要求。4.3.7 清楚當班船舶作業(yè)、碼頭人員、車輛等信息。4.3.8 做好門衛(wèi)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生工作。4.3.9 做好交接班工作，做到交清接明。違反以上規(guī)定，按液體化工相關管理規(guī)定進行考核。4.4 對講機、測風儀和氣體測試儀使用管理規(guī)定

48、4.4.1 保管使用責任人：各班班長主要負責對相關器材的保管使用。4.4.2 檢查管理責任人：技術員4,4,3 對講機、測風儀和氣體測試儀作為交接班的一項重要內容來交接，確保電源充足，儀器能正常使用，做到交清接明，發(fā)現(xiàn)異常情況及時記錄并匯報上級。4.4.4 使用時嚴格按操作說明書的要求正確使用。4.4.3 測風儀和氣體測試儀使用后，應取出電池并存放在原處。4.4.4 對講機、測風儀和氣體測試儀電池不能工作的，班長要及時通知班組更換，不能因電池電量不足而影響正常的安全生產。4.4.7 嚴禁利用對講閑談與工作無關的事情。使用對講機語言要文明。4.4.8 未經許可，嚴禁私自外借以上器材。4.4.9

49、相關器材出現(xiàn)故障后，要及時與液體化工技術員聯(lián)系，技術員負責與公司協(xié)調維修或更換，個人不得私自拆卸維修。4.7 液體化工碼頭應急藥品管理規(guī)定4.7.1 保管使用責任人：各班班長主要負責對相關器材的保管使用。4.7.2 檢查管理責任人：液體化工技術員4.7.3 班長應明確所配藥品的種類、性能和使用要求，正確使用。4.7.4 應急藥品作為交接班的一項重要內容來交接，要求對應急藥品的數(shù)量交清接明。4.7.3 應急藥品放在碼頭面值班室櫥柜中，應急藥箱的鑰匙必須能隨時取到。4.7.4 應急藥品如因工作情況使用后，應在交接班時向下一班說明，同時做好記錄，以便隊里對使用的藥品進行及時補充。4.7.7 液體化工

50、碼頭部門每月定期對應急藥品進行檢查，并做好記錄。4.7.8 液體化工碼頭部門根據新增危險品貨物特性，及時補充相應應急藥品。4.7.9 未經班長同意，嚴禁私自取用藥品。第五章 安全管理制度5.1 安全生產會議制度 5.1.1 總結前一階段時間安全生產、工藝情況以及工作中存在的問題和注意事項，布置下一階段安全生產工作要求。5.1.2 傳達上級部門關于液體化工安全生產有關文件、事故通報，學習安全生產標準、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等知識。5.1.3 部門級安全會議要求每月一次，由部門經理負責召開，時間不限（原則上在公司班長會后召開），地點由會議負責人決定。5.1.4 各班組每月至少組織召開二次以上班組安全生產會議，由班長負責召集，時間、地點由各班組自定，在各班組安全臺賬中做好記錄。5.1.3 公司分管領導根據實際情況可以安排召開部門緊急安全會議。5.1.4 會議負責人在召集開會之前，應做好有關資料準備工作，列出會議上要討論解決的問題。重要會議在會后要下發(fā)會議紀要。5.1.5 與會人員應按時參加會議，確實不能參加的要在開會之前和會議負責人說明情況，并得到允許。對上月的安全生產進行工作總結并對下月工作進行計劃安排。5.1.8 各部門、班組負責人必須嚴格執(zhí)行會議決定，及時傳達落實會議精神。5.2 液體化工碼頭、裝車區(qū)安全管理規(guī)定5.