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文檔簡介
1、 天然氣氣火力發(fā)電發(fā)電原理發(fā)電發(fā)電原理介紹紹 發(fā)電的實質(zhì) 天然氣發(fā)電和煤發(fā)電的比較 燃煤電廠生產(chǎn)工藝流程:天然氣發(fā)電原理介紹l天然氣發(fā)電的流程和使用的設(shè)備與燃煤電廠不同,天然氣發(fā)電生產(chǎn)流程為: l燃氣輪機排氣溫度可高達500,通過廢熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽既進一步用來發(fā)電,也可用來供熱。l燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)電廠的熱效率則高達60%。 燃氣輪機發(fā)電機組燃氣輪機壓氣機燃燒室燃氣透平燃氣輪機工作原理四個工作過程1、壓氣機的壓縮過程。 2、燃燒室中的燃燒加熱過程。3、透平中的膨脹做功過程。4、大氣中的自然放熱過程。天然氣發(fā)電原理介紹按結(jié)構(gòu)形式分:按結(jié)構(gòu)形式分: 航機改裝型,也稱為輕型燃氣輪機。航機改裝型,也稱為
2、輕型燃氣輪機。 航改型航改型天然氣發(fā)電原理介紹按結(jié)構(gòu)形式分:按結(jié)構(gòu)形式分: 工業(yè)型,也稱為重型燃氣輪機;工業(yè)型,也稱為重型燃氣輪機;工業(yè)型工業(yè)型燃氣輪機燃氣輪機的特點優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點優(yōu)點優(yōu)點缺點缺點某些典型的燃氣輪氣輪機發(fā)電發(fā)電機組組的性能參數(shù)參數(shù)燃氣氣蒸汽聯(lián)聯(lián)合循環(huán)環(huán) 蒸汽輪機和燃氣輪機發(fā)電機組的供電效率都已達到40% 思路:思路:211TT熱力循環(huán)的熱效率只取決于其吸熱平均溫度T1和放熱平均溫度T2。利用簡單燃氣輪機循環(huán)吸熱平均溫度高和純蒸汽輪機循環(huán)放熱平均溫度低的特點。 燃氣輪機的燃氣初溫高達12001500,排氣溫度高達500 。先進的蒸汽輪機,排汽溫度只有幾十度,鍋爐的排煙溫度一般只
3、有110200。燃氣氣蒸汽聯(lián)聯(lián)合循環(huán)環(huán)形式形式 : 單軸聯(lián)合循環(huán)單軸聯(lián)合循環(huán) 多軸聯(lián)合循環(huán)多軸聯(lián)合循環(huán)組成:組成:燃氣輪機及發(fā)電機與余熱鍋爐、蒸汽輪機共同組成的燃氣輪機及發(fā)電機與余熱鍋爐、蒸汽輪機共同組成的循環(huán)系統(tǒng),它利用余熱鍋爐回收燃機排氣的部分熱能,產(chǎn)生蒸循環(huán)系統(tǒng),它利用余熱鍋爐回收燃機排氣的部分熱能,產(chǎn)生蒸汽以推動蒸汽輪機發(fā)電,或?qū)⒉糠职l(fā)電作功后的乏氣再用于供汽以推動蒸汽輪機發(fā)電,或?qū)⒉糠职l(fā)電作功后的乏氣再用于供熱。熱。最高效率:最高效率:58.5%用途:用途:發(fā)電或熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電或熱電聯(lián)產(chǎn)。某些聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組的性能參數(shù) 效率高效率高天然氣發(fā)電原理介紹 天然氣聯(lián)合循環(huán)發(fā)電工藝流程圖燃氣氣
4、蒸汽聯(lián)聯(lián)合循環(huán)環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)BGG天然氣空氣燃氣輪機蒸汽輪機余熱鍋爐型燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)余熱鍋爐有補燃型方案補燃燃液(氣)聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)有補燃型方案余熱鍋爐1. 高壓煙氣入口及不銹鋼煙道2. 高壓過熱器 3. 再熱器4. 天然氣及柴油補燃器和過濾裝置5. 高壓鍋爐區(qū)及降水線6. 高壓汽包7. 一氧化碳轉(zhuǎn)換器及催化劑減量裝置8. 中壓過熱器9. 高壓降壓區(qū)10.中壓鍋爐區(qū)及降水管11.中壓降壓區(qū)12.低壓鍋爐部分及降水管13.煙氣冷凝器(給水預(yù)熱器)14.中壓汽包15.低壓汽包(內(nèi)設(shè)與集水器相連裝置)16.集水器17.煙囪18.操作平臺及樓梯燃氣氣蒸汽聯(lián)聯(lián)合循環(huán)環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)熱功轉(zhuǎn)換效率高;基本投資費用低,結(jié)
5、構(gòu)簡單,鍋爐和廠房都很小;起動快,大約在1820min內(nèi)便能使聯(lián)合循環(huán)發(fā)出2/3的功率,80min內(nèi)發(fā)出全部功率。無補燃型天然氣聯(lián)合循環(huán)的主要優(yōu)點:燃氣氣蒸汽聯(lián)聯(lián)合循環(huán)環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)運行機動性好;部分負荷工況下裝置熱效率比較高;蒸汽參數(shù)不受燃氣輪機排氣溫度的限制,可以采用效率較高的蒸汽輪機底循環(huán)與之匹配,機組的總功率較大。 有補燃型聯(lián)合循環(huán)的主要優(yōu)點是:天然氣發(fā)電的優(yōu)點效率高、污染輕、耗水量少。效率高、污染輕、耗水量少。起停時間短,便于調(diào)峰運行:冷態(tài)(起停時間短,便于調(diào)峰運行:冷態(tài)(36h36h以上)啟動時間不超過以上)啟動時間不超過180min180min;溫態(tài)(溫態(tài)(1036h1036h)不超過
6、)不超過140min140min;熱態(tài)(;熱態(tài)(110h110h)不超過)不超過80min80min,20min20min可并可并網(wǎng);極熱態(tài)(網(wǎng);極熱態(tài)(1h1h以下)不超過以下)不超過60min60min。占地面積?。阂慌_占地面積?。阂慌_60MW60MW燃煤機組占地相當于燃煤機組占地相當于3 3臺臺35MW35MW等級的燃氣機組用等級的燃氣機組用地,單位功率用地可減少地,單位功率用地可減少40%40%。比投資費用低:為燃煤機的比投資費用低:為燃煤機的4070%4070%。建設(shè)周期短:大型機組建設(shè)周期短:大型機組18241824個月。個月。管理費用低;運行人員少。管理費用低;運行人員少。運行性
7、能高于燃煤機組:可靠性達運行性能高于燃煤機組:可靠性達99%99%以上,運行利用率達以上,運行利用率達8590%8590%。多軸、單軸布置的比較較可輪流檢修系統(tǒng)內(nèi)的燃機,可輪流檢修系統(tǒng)內(nèi)的燃機,但檢修汽輪機時,整套機組但檢修汽輪機時,整套機組都要停運或者只能維持簡單都要停運或者只能維持簡單循環(huán)運行。循環(huán)運行。采用增減運行燃機臺數(shù)的采用增減運行燃機臺數(shù)的方法來滿足調(diào)峰需求,汽方法來滿足調(diào)峰需求,汽輪機始終處于正常工作狀輪機始終處于正常工作狀態(tài),所以機組可更加快速態(tài),所以機組可更加快速地增減負合,調(diào)峰性能好。地增減負合,調(diào)峰性能好。運行靈運行靈活性活性額定工額定工況效率況效率調(diào)峰調(diào)峰性能性能運行運
8、行維護維護若配置旁通煙若配置旁通煙囪,燃機可單獨囪,燃機可單獨運行。運行。因所配汽輪機容量大,因所配汽輪機容量大,故效率較高。故效率較高。多軸、單軸布置的比較較需按單元進行檢修。采用增減運行單元數(shù)的方采用增減運行單元數(shù)的方法來滿足調(diào)峰需求,汽輪法來滿足調(diào)峰需求,汽輪機需時常停機和再起動,機需時常停機和再起動,所以大幅度調(diào)峰性能不太所以大幅度調(diào)峰性能不太好。好。運行靈運行靈活性活性額定工額定工況效率況效率調(diào)峰調(diào)峰性能性能運行運行維護維護需單元運行,需單元運行,燃機不可單獨運燃機不可單獨運行。行。因所配汽輪機容量小,因所配汽輪機容量小,效率稍低,但對大功效率稍低,但對大功率機組,這一缺點并率機組,
9、這一缺點并不明顯。不明顯。聯(lián)合循環(huán)單軸和多軸的選擇聯(lián)合循環(huán)單軸和多軸的選擇應(yīng)結(jié)合具體工程實際, 綜合考慮資金的籌措、電負荷的性質(zhì)、現(xiàn)場條件等因素, 經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較確定。主廠房布置規(guī)定 燃機電廠的主廠房布置應(yīng)適應(yīng)電力生產(chǎn)的工藝流程要求及按設(shè)備型式確定,并做到設(shè)備布局和空間利用合理,管線連接短捷、整齊,廠房內(nèi)部設(shè)施布置緊湊、恰當,巡回檢查的通道暢通,為燃機電廠的安全運行、檢修維護創(chuàng)造良好的條件。 主廠房內(nèi)的空氣質(zhì)量、通風(fēng)、采光、照明和噪聲等應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定;設(shè)備布置應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施,符合防火、防爆、防塵、防潮、防腐、防凍、防噪聲等有關(guān)要求。 主廠房布置應(yīng)根據(jù)燃機電廠總體規(guī)劃要求,考慮擴建的可能性。 聯(lián)合循環(huán)燃機電廠的主設(shè)備布置時應(yīng)進行布置優(yōu)化。在經(jīng)濟合理的條件下,宜減少燃氣輪機與余熱鍋爐間排氣壓損,縮短余熱鍋
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