隧道開挖工法技術(shù)培訓(xùn)

1、隧道施工技術(shù)培訓(xùn)中鐵十六局集團(tuán)成昆鐵路項目經(jīng)理部2016年8月 目 錄一、隧道施工簡介一、隧道施工簡介二、隧道施工主要步驟二、隧道施工主要步驟 1 1 洞口工程洞口工程 2 2 洞身開挖洞身開挖 3 3 初期支護(hù)初期支護(hù) 4 4 超前支護(hù)超前支護(hù) 5 5 超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報 6 6 仰拱施工仰拱施工 7 7 防排水防排水 8 8 襯砌施工襯砌施工 一、隧道施工方法簡介一、隧道施工方法簡介1、新奧法就是應(yīng)用巖體力學(xué)的基本理論，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力，通過采用及時的“錨噴支護(hù)”或更進(jìn)一步的噴錨預(yù)支護(hù)等聯(lián)合支護(hù)手段有效的抑制圍巖的松弛變形，并通過監(jiān)控量測手段及信息處理，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，從而使

2、圍巖成為支護(hù)體系的重要組成部分的一種施工原理。2、概括的說，新奧法隧道施工的三大要素實質(zhì)就是“光面爆破（控制爆破）、錨噴支護(hù)及監(jiān)控量測”。初期支護(hù)仰拱仰拱仰拱填充邊墻拱部 新奧法施工原則：“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測”，結(jié)合實際制訂出施工方案，確保安全生產(chǎn)。具體措施如下：1、施工前應(yīng)對設(shè)計提供的地質(zhì)資料進(jìn)行必要的現(xiàn)場調(diào)查核實（超前地質(zhì)預(yù)報）。2、超前預(yù)注漿，根據(jù)工作面地質(zhì)情況，擬定注漿的方案，精心布管，嚴(yán)格注漿工作，控制好注漿壓力，密切關(guān)注注漿量，確保達(dá)到理想的加固效果。3、嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺，對不良地質(zhì)地段，應(yīng)適當(dāng)縮短開挖進(jìn)尺，環(huán)形開挖留核心土，必要時噴混凝土封閉開挖工

3、作面，并選用具有足夠剛度和早強(qiáng)的支護(hù)設(shè)計，適當(dāng)加厚噴射混凝土噴層，及早完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，必要時采用雙層鋼筋網(wǎng)或增設(shè)臨時鋼支撐措施，以控制圍巖變形。4、及時施作仰拱形成封閉結(jié)構(gòu)，為保證仰拱及早受力，仰拱設(shè)計可選用早強(qiáng)混凝土。5、初期支護(hù)封閉后及時進(jìn)行背后回填注漿。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)控量測，掌握施工中圍巖和支護(hù)的穩(wěn)定程度，以確定施工工序，保證施工安全。二、隧道施工主要步驟二、隧道施工主要步驟1、洞口施工、洞口施工明洞襯砌C20砼套拱隧道中心線100100140mm孔口管仰坡防護(hù)明洞襯砌設(shè)計長度長管棚C20砼套拱單位：cm1#2#3#4#5#6#7#8#9#17#16#15#14#13#12#11

4、#10#洞口橫斷面示意圖洞口側(cè)面示意圖采用鉆爆法施工時，常用的施工工法有：（1）全斷面法（2）兩臺階法（3）三臺階法（4）三臺階法加臨時仰拱（5）交叉中隔壁法（CRD法）（6）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法2、洞身開挖、洞身開挖（1）全斷面法：1)全斷面開挖是一次開挖成形的施工工藝，采用風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，光面爆破。然后根據(jù)圍巖情況，初噴臨時支護(hù)。初期支護(hù)則根據(jù)圍巖實際情況采用緊跟開挖或滯后一定距離與開挖面平行作業(yè)。2）開挖過程中，根據(jù)開挖揭露圍巖情況，及時調(diào)整鉆爆參數(shù)及施工進(jìn)尺。根據(jù)圍巖破碎情況調(diào)整施工程序，保證安全。3）施工工序：全斷面開挖-初期支護(hù)-隧道底部開挖-澆筑仰拱-拱墻二次襯砌4）施工特點：開挖斷面與

5、作業(yè)空間大，干擾??；有條件充分使用機(jī)械，減少人力；工序少、便于施工組織與施工管理，改善勞動條件；開挖一次成形，對圍巖擾動少，有利于圍巖穩(wěn)定。5）適用范圍：級圍巖單線隧道、級圍巖雙線隧道采取了有效的預(yù)加固措施后，亦可采用全斷面開挖施工工藝。我標(biāo)段平導(dǎo)級圍巖采用全斷面開挖施工。2、洞身開挖、洞身開挖（2）兩臺階法：臺階開挖先開挖上半斷面，上臺階開挖至一定長度后同時開挖下半斷面，上、下半斷面同時并進(jìn)的施工工藝。施工工序：1）弱爆破開挖，施作臺階周邊初期支護(hù)：初噴混凝土、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架立鋼架（設(shè)鎖腳錨管），鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。施作下一循環(huán)超前支護(hù)。2）架設(shè)底部臨時橫撐（需要時設(shè)置）3）

6、 弱爆破開挖部，施作邊墻初期支護(hù)，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴至設(shè)計厚度。4） 弱爆破開挖部，隧底噴射混凝土。5）滯后 部一段距離后，澆筑部仰拱，混凝土初凝后澆筑仰拱填充部至設(shè)計高度。6） 施工防排水，二襯臺車澆筑部混凝土。兩臺階法施工要點：根據(jù)圍巖條件合理確定臺階長度和臺階數(shù)量，上臺階長度一般為510mm，下臺階長度為1525m為宜。上臺階施作鋼拱架時，采用擴(kuò)大拱腳和鎖腳錨桿（管）等措施，控制圍巖和初期支護(hù)變形，必要時施作臨時橫撐。下臺階在上臺階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度70%以上時開挖，當(dāng)巖體不穩(wěn)定時需縮短進(jìn)尺，分左、右兩部錯開開挖。初期支護(hù)要緊跟下臺階及時封閉。施工中應(yīng)解決好上下臺階的施工干擾問題，下

7、部施工應(yīng)減少對上部圍巖、支護(hù)的擾動。鋼拱架必須落在實處，嚴(yán)禁懸空或落在虛碴上。 適用范圍：鐵路單線、雙線隧道級圍巖地段，級圍巖隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺階法施工。（3）三臺階法 三臺階法是將隧道分成三部分開挖，施工時先開挖上臺階，待開挖到一定長度后再同時開挖中臺階及下臺階，形成上、中、下三臺階同時并進(jìn)的施工方法。 將隧道斷面分上中下臺階開挖，爆破施工分三次進(jìn)行，可以減小爆破對圍巖的擾動，保護(hù)圍巖，上臺階開挖后中下臺階的開挖創(chuàng)造臨空面，降低炸藥消耗。三臺階開挖初期支護(hù)能盡早施工，可充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)、自承能力，獲得安全的地下空間。 上臺階開挖每循環(huán)進(jìn)尺級圍巖不超過1榀鋼架間距，級圍

8、巖不超過2榀鋼架間距；下臺階開挖每循環(huán)進(jìn)尺、級圍巖不超過2榀鋼架間距，下臺階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。（ 鋼 架 間 距 級 圍 巖 1 . 5 m ， 級 圍 巖1m/1.2m，級圍巖0.6m/0.8m） 開挖初支及時封閉成環(huán)，、級圍巖封閉位置距掌子面不得大于35m；二襯距離掌子面距離，級圍巖不得大于90m，級圍巖不得大于70m。上臺階中臺階下臺階三臺階法施工工序：1）施工完超前支護(hù)后，弱爆破開挖部施作部周邊初期支護(hù)（初噴混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架設(shè)鋼架，鉆設(shè)徑向錨桿，復(fù)噴至設(shè)計厚度）。2）弱爆破開挖部施作部初期支護(hù)，復(fù)噴至設(shè)計厚度。3）弱爆破開挖部施作部邊墻初期支護(hù)，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度4）弱爆破開挖

9、部施作部初期支護(hù)：（初噴混凝土，鋪鋼筋網(wǎng)，架設(shè)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度)。5）澆筑部仰拱與邊墻基礎(chǔ)，待仰拱混凝土初凝后澆筑仰拱填充部至設(shè)計標(biāo)高。6）鋪設(shè)環(huán)向+縱向透水盲管、土工布+防水板利用襯砌臺車一次澆筑部二次襯砌混凝土。(4)三臺階臨時仰拱法三臺階臨時仰拱法三臺階臨時仰拱法是將隧道斷面分成上中下三個部分進(jìn)行開挖的施工工法；要求及時施作各部臨時仰拱；各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。一般適用于地質(zhì)條件為級圍巖，也適用于淺埋地層隧道暗挖。施工特點1）施工空間較大，可進(jìn)行機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行施工，工效較高。2）在地質(zhì)條件發(fā)生變化時，便于及時、靈活地調(diào)整施工方法，

10、轉(zhuǎn)換施工工法。3）適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷。4）在臺階法開挖的基礎(chǔ)上，分上、中、下三部分錯開開挖，有利于開挖工作面的穩(wěn)定。5）當(dāng)圍巖變形較大或突變時，在保證安全和滿足凈空要求的前提下，可盡快調(diào)整閉合時間。施工要點：1）開挖需要爆破時，均采用弱爆破或人工開挖，爆破時嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。開挖控制在23m，必須采用多打眼，少裝藥，弱爆破，不得超挖。專職爆破員控制裝藥量，減少對圍巖的擾動。在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下，盡量縮短臺階長度。2)鋼架（或臨時鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，且必須對鎖腳鋼管注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時施作并連接牢固。3)施工過程通

11、過監(jiān)控量測，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全。4)如到達(dá)各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置，根據(jù)實際情況可以不預(yù)留，待初期支護(hù)在本斷面范圍內(nèi)完成或二次襯砌前另行開挖或預(yù)埋。(5)交叉中隔壁法(CRD法)1）交叉中隔壁法又稱CRD工法，是將大斷面隧道分部分塊開挖，先開挖隧道一側(cè)的一和二部并施作封閉的初期支護(hù)和臨時支撐，再開挖隧道另一側(cè)的一和二部分且施作封閉的初期支護(hù)和臨時支撐，最后分別開挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護(hù)和臨時支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護(hù)形式的隧道開挖施工方法2）適用范圍：一般適用于雙線及以上斷面級圍巖，也可用于淺埋隧道施工。3） 施工要點 隧道按左右部分

12、塊實施開挖，每塊小斷面開挖高度根據(jù)地質(zhì)條件和施工設(shè)備而定，各工作面每循環(huán)進(jìn)尺為1榀拱架的距離。 每塊小斷面開挖長度35m，及時設(shè)置臨時仰拱封閉、步步成環(huán)，盡量縮短成環(huán)時間；必要時進(jìn)行掌子面臨時支護(hù)。 中隔墻設(shè)置為弧形臨時支護(hù)，隧道左右開挖小斷面水平臨時支護(hù)保持對接一致，螺栓連接牢固，及時施作鎖腳錨桿（管）。 根據(jù)監(jiān)控量測信息，初期支護(hù)穩(wěn)定后拆除臨時支護(hù)，拆除長度應(yīng)根據(jù)量測結(jié)果確定,但一次拆除長度不超過15m，并加強(qiáng)監(jiān)控量測。 臨時支護(hù)拆除后及時施做隧道仰拱和二次襯砌。CRD法施工工序：1）弱爆破開挖部噴射混凝土封閉掌子面（必要時施作）施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪

13、設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立初支型鋼鋼架，并設(shè)鎖腳錨管，安設(shè)I18橫撐鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)的超前支護(hù)。2）滯后部一段距離后，弱爆破開挖部導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨管，必要時設(shè)I18橫撐，復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度 CRD法施工工序：3）弱爆破開挖部施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)的超前支護(hù)。4）滯后部一段距離后，弱爆破開挖部施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)。5）在滯后部一段距離后，弱爆破開挖部隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土接長I18臨時鋼架，復(fù)噴至設(shè)計厚度安設(shè)仰拱單元的型鋼鋼架，并使型鋼鋼架封閉成環(huán)

14、。6）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果，待初支沉降收斂后，拆除臨時鋼架和橫撐澆筑仰拱混凝土仰拱混凝土初凝后澆筑仰拱填充至設(shè)計高度。7）鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲管、防水板+土工布，利用襯砌臺車一次性澆筑二襯。（6）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法1）雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時支護(hù)，然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法。2）適用范圍：一般適用雙線級圍巖洞口、淺埋、斷層破碎帶地段及C、D段、級圍巖段施工。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序：1）弱爆破部噴8cm厚混凝土封閉掌子面（必要時）施作部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，即初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架立初支型鋼鋼架和I18臨時鋼架，并設(shè)鎖腳錨管。安設(shè)I

15、18橫撐鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度施作部導(dǎo)坑周邊下一循環(huán)超前支護(hù)。2）在滯后部一段距離后，弱爆破開挖部噴8cm厚混凝土封閉掌子面（必要時）導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架，設(shè)鎖腳錨管鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度，側(cè)壁導(dǎo)坑封閉成環(huán)。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序：3）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部，并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)、臨時支護(hù)及下一循環(huán)超前支護(hù)，步驟及工序同1。4）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù)，步驟及工序同2。5）弱爆破開挖部噴8cm混凝土封閉掌子面導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土，鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，架設(shè)拱部型鋼鋼架

16、，鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。6）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部。7）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部。8）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序：9）在滯后于部一段距離后，弱爆破開挖部隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土，架設(shè)仰拱型鋼鋼架，使整個襯砌鋼架封閉成環(huán)。10）根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析，待初期支護(hù)收斂后，拆除I18臨時鋼架及臨時橫撐灌注部仰拱與邊墻基礎(chǔ)待仰拱混凝土初凝后，灌注仰拱填充XI部設(shè)計高度。11）鋪設(shè)環(huán)+縱向透水盲管、防水板+土工布利用襯砌模板臺車一次性灌注XII部襯砌。雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工要點側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑斷面寬度一般為整個斷面的1/3。 兩

17、側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部1020m，可獨立同步開挖支護(hù)，中部采用臺階法開挖，保持平行作業(yè)。 導(dǎo)坑開挖后應(yīng)及時進(jìn)行初期支護(hù)及臨時支護(hù)，設(shè)置鎖腳錨桿，并盡早封閉成環(huán)。 中部開挖完成后，要及時施作初支，盡快使全斷面初支封閉成環(huán)。 為了穩(wěn)定工作面，經(jīng)常和超前預(yù)注漿等輔助施工措施配合使用 根據(jù)監(jiān)控量測，初期支護(hù)穩(wěn)定后，拆除或倒換臨時支護(hù)，一次作業(yè)長度宜為612m，并加強(qiáng)監(jiān)控量測。 鉆眼施工照片 裝藥施工（右下圖） 爆破效果照片 出碴施工照片3、初期支護(hù) 1 1、初期支護(hù)的目的：、初期支護(hù)的目的： 對開挖后的圍巖進(jìn)行及時封閉，防止圍巖暴露時間過長，控制圍巖的變形和松弛，充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力，并和二襯共同形

18、成結(jié)構(gòu)承載荷載，在二襯施做前，初期支護(hù)是確保隧道施工安全的關(guān)鍵。 2 2、施工工序：、施工工序： 初噴混凝土架設(shè)鋼架（掛鋼筋網(wǎng)）、鉆設(shè)徑向錨桿復(fù)噴至設(shè)計厚度的。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。 3 3、找頂、找頂 盡量采用機(jī)械清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴砼等，找頂未完成前人員不得處于被清除物的正下方。 4 4、初噴混凝土初噴混凝土 1）初噴混凝土采用C25噴射混凝土，應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。 2）用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面，埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘或鋼筋頭。 3）噴射作業(yè)分層分段分片依次連續(xù)進(jìn)行，噴射作業(yè)順序從拱腳或墻腳自下而上進(jìn)行，分段長度不大于6m。作業(yè)時先找平凹洼部分，后噴

19、射凸出部分，各部平順連接。初噴厚度為4cm。 4）噴射混凝土塌落度宜為80130mm，濕噴混凝土3h強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到1.5MPa，24h強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到10MPa。 初期支護(hù) 5 5、安裝錨桿、安裝錨桿1）錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓法線方向，錨桿施工時應(yīng)根據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實際情況及時調(diào)整錨孔角度及采用合適的鉆桿和鉆進(jìn)方法。2）拱部采用22組合中空錨桿，邊墻采用22砂漿錨桿。雙線隧道拱墻分界以拱部161劃分，C、D段車站斷面以拱部132劃分。錨桿間距：級圍巖環(huán)向x縱向間距1.2mx1.5m，級圍巖環(huán)向x縱向間距1.2mx1.2m，級圍巖環(huán)向x縱向間距1.2mx1.0m、1.0mx1.0m。3）安裝前檢查工作面的

20、安全情況，發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時立即加固。4）錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。初期支護(hù) 6 6、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、掛設(shè)鋼筋網(wǎng) 1）工作面應(yīng)通風(fēng)良好，有足夠的照明；選用穩(wěn)固的操作平臺或臺車。 2）鋼筋網(wǎng)宜采用HPB235盤條，級圍巖采用6鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距25x25cm，級采用6鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距25x25cm，級圍巖采用8鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)格間距20 x20cm，搭接長度應(yīng)為12個網(wǎng)格間距，搭接方式為焊接。使用前要除銹和擦去油跡和浮土。 3）鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土后安裝，鋼筋網(wǎng)與錨桿連接牢固。 4）鋼筋網(wǎng)要被噴射砼包裹，砼保護(hù)層不小于20mm。 5）鋼筋網(wǎng)與鋼架、錨桿共同作用時，采用

21、焊接連接方式。 6）遇到圍巖不穩(wěn)定、受力要求較高時，可采用雙層鋼筋網(wǎng)。初期支護(hù) 7 7、安裝鋼拱架、安裝鋼拱架 1）鋼拱架施工流程：超欠挖處理初噴砼測定鋼架位置清除拱腳浮渣鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、架立鋼架安裝縱向鋼筋連接筋錨桿固定、打鎖腳錨桿復(fù)噴砼。 2）型鋼鋼架應(yīng)采用冷彎工藝加工，嚴(yán)禁采取氣割、燒割等損傷母材的彎制辦法；格柵鋼架應(yīng)采用胎膜焊接；所有部件連接應(yīng)焊接牢固；加工的成品經(jīng)驗收合格方可使用。 3）鋼架各單元在洞外預(yù)制，洞內(nèi)組裝。每榀鋼架加工完成后應(yīng)放在水泥地面上試拼，周邊拼裝允許誤差3cm，平面翹曲允許偏差2cm。 4）鋼架與鋼架之間采用HRB40022鋼筋縱向連接，環(huán)向間距1m。 5）采用分部開

22、挖施工時，鋼架拱腳打設(shè)42鎖腳錨管，長度3m4.5m。其中級圍巖3m，級圍巖4m，級圍巖4.5m。 6）鋼架與噴射混凝土應(yīng)形成一體，鋼架保護(hù)層不得小于4cm。 7）鋼架的垂直度必須控制，不符合要求的鋼架應(yīng)返工重做。 8）當(dāng)鋼架侵入限界需要更換時，應(yīng)采取逐榀更換、先立新鋼架后拆除廢鋼架的方法，嚴(yán)禁先拆廢鋼架后立新鋼架或同時更換相鄰的多榀鋼架。 鋼架安裝施工照片初期支護(hù) 8 8、噴射混凝土、噴射混凝土 1）噴射混凝土是以混凝土高速噴射到受噴面上，依靠高速噴射時集料的反復(fù)連續(xù)撞擊壓密混凝土硬化而成的支護(hù)方式，其噴射的混凝土能夠在幾分鐘內(nèi)終凝，且強(qiáng)度增長快，并與錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼拱架聯(lián)合形成支護(hù)整體，抑

23、制圍巖變形，達(dá)到圍巖快速穩(wěn)定。 2）掌子面開挖后，應(yīng)及時對周邊圍巖進(jìn)行噴射砼封閉。 3）復(fù)噴混凝土分段分片自下而上順序噴射，拱部一次噴射厚度不超過10cm，邊墻不得超過15cm,噴嘴與巖面保持垂直，距受噴面0.81.2m。 4）噴射混凝土的回彈量控制：邊墻不大于15%，拱部不大于25%。 5）混凝土噴射終凝2h后，應(yīng)進(jìn)行濕潤養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14d。初期支護(hù)9 9、初期支護(hù)施工常見質(zhì)量安全問題：、初期支護(hù)施工常見質(zhì)量安全問題： 1）不能按要求施打系統(tǒng)錨桿（砂漿錨桿和組合中空錨桿）。 2）鋼筋網(wǎng)片漏掛、網(wǎng)片之間搭接不到位、鋼筋網(wǎng)片與圍巖不密貼。 3）拱架之間連接板螺栓連接數(shù)量不夠，連接板之間

24、不平順或存在錯縫。 4）噴射砼厚度不夠，拱架外露。 5）由于超挖，但在噴射砼時因噴射手的原因造成初期支護(hù)與圍巖之間存在空洞，噴錨不密實。 6）仰拱開挖后未能及時進(jìn)行初期支護(hù)，閉合成環(huán)。 初期支護(hù)效果圖噴射混凝土施工示意濕噴機(jī)掌握風(fēng)壓與進(jìn)料量匹配速凝劑摻加系統(tǒng)砼輸送管砼運(yùn)輸車砂：s100kg水泥：100kg水：W/C=0.14石：G100kg水：W/C=0.33第二次 投料第一次投料攪拌90s轉(zhuǎn)子凸輪喂料機(jī)構(gòu)攪拌90s攪拌機(jī)0.61.2m速凝劑管路噴 嘴受噴面4、 超前支護(hù) 1、 超前支護(hù)主要有管棚和超前小導(dǎo)管 超前支護(hù)的目的：在軟弱圍巖中，增強(qiáng)圍巖自身的支護(hù)能力，確保隧道開挖施工過程中掌子面的

25、安全和穩(wěn)定，防止隧道開挖過程中出現(xiàn)坍塌、冒頂?shù)痊F(xiàn)象。 1）管棚是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機(jī)或夯管按一定角度打入直徑大于70mm，長度大于20m的鋼管，通過鋼管注漿預(yù)加固隧道拱部地層，并將鋼管內(nèi)采用砂漿充填密實以減少地層沉降的超前地層加固方法。 2）超前小導(dǎo)管是作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分軸力構(gòu)件而發(fā)揮其作用的，用以改善拱頂斜上方的圍巖。多用在易崩塌的圍巖中，作為支護(hù)拱頂?shù)妮o助方法。管棚超前支護(hù) 1、管棚環(huán)向間距3050cm，超淺埋地段采用密排方式，一般沿隧道開挖輪廓線周邊布設(shè)，外傾角13，雙線隧道施作范圍為拱部161,C、D段車站斷面施作范圍為拱部132 2、管棚采用熱軋無縫鋼管，壁厚不

26、小于6mm，節(jié)長36m。接頭采用絲扣連接，絲扣長15cm，隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭前后錯開至少1m。 3、開孔管棚壓注純水泥漿，無孔管棚壓注水泥砂漿，壓注初壓控制在0.51.0MPa以內(nèi)，終壓控制在2MPa以內(nèi)，持壓15min后停止注漿。超前小導(dǎo)管支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)管棚超前支護(hù)管棚超前支護(hù)管棚超前支護(hù)管棚超前支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)1、超前小導(dǎo)管設(shè)計參數(shù) 1）采用熱軋無縫鋼管，外徑42mm，壁厚3.5mm，小導(dǎo)管長3.5m4.5m。 2）施作范圍及管距：環(huán)向間距級圍巖為50cm，級圍巖為40cm。雙線隧道施作范圍為拱部161，C、D段車站斷面施作范圍為拱部132。小導(dǎo)管縱

27、向搭接間距不小于1m。外插角1012。 3）注漿材料選用1:1水泥漿，當(dāng)圍巖破碎、地下水發(fā)育時可采用水泥+水玻璃雙液水泥漿，漿液強(qiáng)度不小于M10，注漿量不小于設(shè)計量的80%。注漿壓力0.51Mpa。 超前小導(dǎo)管支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)超前小導(dǎo)管支護(hù)2、小導(dǎo)管施工注意事項： 1）小導(dǎo)管安設(shè)采用鉆孔打入法，即先按設(shè)計要求鉆孔，鉆孔直徑比鋼管直徑大35mm，然后將小導(dǎo)管穿過鋼架，用錘擊或鉆機(jī)頂入，頂入長度不小于鋼管長度的90%，用高壓風(fēng)將鋼管的沙石吹出。 2）安設(shè)小導(dǎo)管后，及時封堵孔口及裂隙，必要時在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。超前支護(hù)超前小導(dǎo)管及大管棚施工圖 5、超前地質(zhì)預(yù)報1、超前