《鐵路旅客運輸規(guī)程》及其引申課件_第1頁
《鐵路旅客運輸規(guī)程》及其引申課件_第2頁
《鐵路旅客運輸規(guī)程》及其引申課件_第3頁
《鐵路旅客運輸規(guī)程》及其引申課件_第4頁
《鐵路旅客運輸規(guī)程》及其引申課件_第5頁
已閱讀5頁,還剩140頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、鐵路運輸政策與法規(guī) 鐵路旅客運輸規(guī)程概述第一節(jié)第二節(jié)鐵路旅客運輸規(guī)程主要內(nèi)容鐵路旅客運輸規(guī)程引申規(guī)章第三節(jié) 鐵路旅客運輸規(guī)程的概念; 鐵路旅客運輸規(guī)程制定的意義; 狹義:指2010年12月1日開始施行的鐵路旅客運輸規(guī)程; 廣義:不僅包括鐵道部公布的鐵路旅客運輸規(guī)程,還包括該規(guī)程的若干引申規(guī)章。 保證承運人和旅客在客運過程中緊密配合,積極協(xié)作,維護鐵路旅客運輸?shù)恼V刃颍?保護鐵路旅客運輸合同各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,嚴格旅行運輸合同 ; 保障旅客能安全、迅速、準確、舒適、便利地到達目的地。 鐵路旅客的權(quán)利和義務(wù); 鐵路運輸企業(yè)的權(quán)利和義務(wù); 鐵路旅客運輸車票的相關(guān)知識。 鐵路旅客運輸合同是鐵路旅客

2、運輸法律關(guān)系的主要形式,是明確承運人與旅客之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。鐵路旅客運輸合同的基本憑證是車票。鐵路旅客運輸合同從售出車票時起成立,到按票面規(guī)定運輸結(jié)束旅客出站時止,為合同履行完畢。 依據(jù)票面記載的內(nèi)容乘車; 要求承運人提供與車票登記相適應(yīng)的服務(wù)并保障其履行安全; 對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償; 對運送期間因承運人過錯造成的隨身攜帶物品損失有權(quán)要求承運人賠償。 支付運輸費用,當(dāng)場核對票款,妥善保管車票,保持票面信息完整可識別; 遵守國家法令和鐵路運輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的指引,按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進出站; 愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護公共秩序和運輸安全; 對所造成鐵

3、路或其他旅客的損失予以賠償。 依照規(guī)定收取運輸費用; 要求旅客遵守國家法令和鐵路規(guī)章制度,保證安全; 對損害他人利益和鐵路設(shè)備、設(shè)施的行為有權(quán)制止、消除危險和要求賠償。 確保旅客運輸安全正點; 為旅客提供良好的旅行環(huán)境和服務(wù)設(shè)施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,文明禮貌的為旅客服務(wù); 對運送期間發(fā)生的旅客身體損害予以賠償; 對運送期間因承運人過錯造成的旅客隨身攜帶物品損失予以賠償。鐵路旅客運輸車票,是指由鐵路運輸企業(yè)及其代理人發(fā)售的,旅客得以搭乘列車的有效憑證。全國鐵路通用乘車證是鐵道部根據(jù)國家公安、安全、司法和機要部門的特殊工作性質(zhì)發(fā)售的特種乘車證。持此證可優(yōu)先進站和乘坐全國各線、各次旅客列車(國際列車、

4、廣九直通車及聯(lián)運車廂除外)軟、硬座席和臥鋪。 車票票價包括基本票價和保險費兩部分。 基本票價是以每人每公里的票價為基礎(chǔ),按照規(guī)定的旅客票價里程區(qū)段,采取“遞遠遞減”的辦法確定的。 保險費按照硬座客票基本票價的2%計算,作為旅客旅途中發(fā)生意外傷害時,支付保險費的基金。購票應(yīng)在承運人或銷售代理人的售票處購買。在有運輸能力的情況下,承運人或銷售代理人應(yīng)按照購票人的要求發(fā)售車票。承運人可以開辦往返票、聯(lián)程票、定期、不定期、儲值、定額等多種售票業(yè)務(wù),以便于購票人購票和使用。在無人售票的乘降所上車的人員,可在列車內(nèi)購票,不收手續(xù)費。 兒童票; 學(xué)生票; 半價票 鐵道部、教育部日前聯(lián)合出臺學(xué)生往返票管理辦法

5、,首次明確限定學(xué)生票辦理時間為寒假12月1日至3月31日,暑假6月1日至9月30日。學(xué)生在其他時間乘車將不能享受票價半價優(yōu)惠。車票有效期即使旅客與鐵路承運人之間的合同關(guān)系效力的期限,也是旅客享有乘車權(quán)利的期限。 檢票是指車站管理人員依據(jù)鐵路旅客運輸規(guī)程對進出站的旅客和人員所應(yīng)當(dāng)持有的車票進行檢查并做標(biāo)記的活動。 驗票是列車管理人員(包括稽查人員、鐵路乘警)依據(jù)鐵路旅客運輸規(guī)程對乘車旅客所應(yīng)當(dāng)持有的車票進行的查驗。,改簽可在全國任何一個火車站窗口都可辦理(代售點不辦理)。往返票、聯(lián)程票、臥鋪票不辦理改簽。 辦理改晚乘車簽證手續(xù)時,最遲不超過開車后 2小時(團體旅客必須在開車48小時前辦理)。旅客

6、通過網(wǎng)絡(luò)購票,在火車站辦理改簽時:改簽后的車次票價高于原票價時,收票價全款,原車票費用退回原支付帳戶;改簽后的車次票價低于原票價時,票價差額退回原支付帳戶。 旅客在發(fā)站辦理車票改簽時,車站會收回原票換發(fā)新票,票面打印“始發(fā)改簽”字樣。 改簽不收手續(xù)費,每張火車票只能改簽一次。改簽的車次可以不同,但目的地要相同。 旅客買好車票后,如不能按票面指定的日期、車次乘車時,可以在列車開車前到發(fā)站簽證窗口辦理改簽手續(xù)。 退票需在開車后2小時內(nèi)進行,團體旅客必須在開車48小時以前辦理。網(wǎng)上購票且未換取紙質(zhì)車票的,于不晚于開車前2小時登錄網(wǎng)站辦理退票手續(xù)。 如晚于2小時,或已經(jīng)換了票的,就能在車站退票窗口辦理

7、(代售點不辦理退票手續(xù))。開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。 因傷、病不能繼續(xù)旅行時,經(jīng)站、車證實,可退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額;已乘區(qū)間不足起碼里程時,按起碼里程計算。 因承運人責(zé)任致使旅客退票時,均不收退票費。 旅客攜帶的物品由自己看管。每人免費攜帶品的重量和體積是:兒童10kg,外交人員35kg;其他旅客20kg。每件物品外部尺寸長寬高之和不超過160cm,桿狀物品不超過200cm,但乘坐動車組列車不超過130cm;重量不超過20kg。殘疾人旅行時代步的

8、折疊式輪椅,可免費攜帶并不計入該范圍。2012年東方網(wǎng)5月22日消息:據(jù)新聞晨報報道,夏天到了,不少人出行都喜歡隨身帶著花露水、殺蟲劑等。對此,上海鐵路部門提醒,花露水含有乙醇,易燃又易爆,出于安全考慮,乘坐火車要謹慎攜帶。而外地有的車站已經(jīng)將花露水列為禁止或限量攜帶物品,不過上海地區(qū)火車站安檢時暫未將花露水列為違禁品。行李是指旅客由于旅行而導(dǎo)致的生活上一定限度的必需品,并且憑車票辦理托運。行李包括旅客自用的被褥、衣服、個人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。 行李中不得夾帶貨幣、證券、文物、珠寶、檔案材料等貴重物品和國家禁限運輸?shù)奈锲?,對其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險品來處理; 每件行李的最大

9、重量為50kg;體積以適于裝入行李車為限,但最小不得小于0.01立方米。行李應(yīng)隨旅客所乘列車運送或提前運送。包裹是指適合在旅客列成行李車內(nèi)運輸?shù)男〖浳?,是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民物質(zhì)文化生活所急需的,由旅客列車運送的零星急運物資,俗稱“快件”。 行李運價率為硬座客票票價率的1%,即100Km的行李運價率等于1人公里的硬座客票基本票價率; 包裹票價率是以三類包裹運價率為基數(shù)。 要求承運人將行李、包裹按期完好的運送至目的地; 當(dāng)行李包裹出現(xiàn)損壞時,要求承運人進行賠償。 繳納運輸費用,完整的填寫托運單,遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度,維護鐵路運輸安全; 因自身過錯而給承運人或其他托運人收貨人造成損失時應(yīng)承

10、擔(dān)賠償責(zé)任。 按規(guī)定收取運輸費用,要求托運的物品符合國家規(guī)定; 對托運的物品進行安全檢查; 因托運人收貨人的責(zé)任而給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償; 為托運人提供方便、快捷的運輸條件,將行李包裹安全及時準確地運送到目的地; 行李包裹從承運后至交付前,發(fā)生滅失損壞變質(zhì)污染時,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 保價運輸由托運人自主選擇; 辦理保價運輸時,托運人必須聲明價格,可分件聲明價格,也可批量聲明; 行李保價費按照聲明價格的0.5%收取;包裹按聲明價格的1%收取。 品名、重量不符與無票運輸行李、包裹的處理; 無法交付行李、包裹的處理。 因線路問題中斷; 旅客列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故; 旅客列車上發(fā)生旅客

11、急病或因病死亡; 旅客列車運行途中因車輛故障甩車; 旅客列車突發(fā)重大傳染疫情等。 發(fā)生旅客人身傷害或者急病時,車站或列車應(yīng)會同公安人員勘察現(xiàn)場,收集旁證、物證,調(diào)查事故原因,編制客運季璐火旅客傷亡事故記錄,并積極采取搶救措施,按照旅客人身傷害或疾病處理的有關(guān)規(guī)定辦理。 鐵路客運運價規(guī)則; 危險品處理辦法; 解決鐵路春運問題的對策。 爆炸品,如炸藥、雷管、導(dǎo)火索等等。 易燃氣體等。 易燃固體。 壓縮氣體。 自燃物品。 毒害品。 腐蝕性物品。放射性物品。 氧化劑。 遇水燃燒物品 。 槍支; 管制刀具; 限量攜帶的具有危險物品性質(zhì)的生活用品。 鐵路車站站舍; 車站的售票、行包托運、寄存場所; 車站站

12、舍外規(guī)劃的候車區(qū); 檢票進站的行列; 檢票口內(nèi)的通道、站臺; 旅客列車。 車站應(yīng)有相應(yīng)的衛(wèi)生設(shè)施,二等和二等以上的車站必須在適當(dāng)處所設(shè)有一定數(shù)量的果皮箱、垃圾箱、盥洗、廁所等衛(wèi)生設(shè)施,并做好經(jīng)常性的保潔工作。 車站的客車到發(fā)線路、站臺要保持清潔衛(wèi)生。 候車室要提供引用開水,列車上水站必須按章向旅客列車上水。候車室、售票廳的空氣質(zhì)量、噪聲、照明均要符合國家公共交通等候室衛(wèi)生標(biāo)準。 車站站房、站前廣場、天橋、地道、站臺、股道以及駐站單位的室內(nèi)外環(huán)境,均要符合有關(guān)衛(wèi)生標(biāo)準。 旅客列車要有健全的衛(wèi)生保潔制度和衛(wèi)生清掃作業(yè)程序,堅持列車的衛(wèi)生鑒定制度。 列車行駛至市區(qū)、大橋、長大隧道和停車5min以上車

13、站時,要鎖閉廁所。 列車垃圾應(yīng)在指定的列車垃圾投放站裝袋投放。 入庫列車不得帶有垃圾和污水。 旅客列車的坐席、鋪位、洗面盆、整容鏡、便池等公用設(shè)施,要保持清潔衛(wèi)生,供旅客使用的被單、褥單、枕巾,其他臥具、椅套要定期拆洗消毒,保持清潔衛(wèi)生。 旅客列車的空氣質(zhì)量、噪聲、照明等在定員狀態(tài)時均要符合國家公共交通工具衛(wèi)生標(biāo)準,同時應(yīng)提供引用開水。 旅客列車應(yīng)配備急救藥箱,專人保管,做好使用登記并及時補充藥品器械。 車輛部門對運用的客車要認真進行整備,保證客車的外貌和車內(nèi)環(huán)境整潔,各種衛(wèi)生設(shè)施齊全,性能完好; 檢車乘務(wù)員所使用的工具、配件要定位存放。保證照明燈具和其他電器設(shè)備、餐車電冰箱、冷藏箱正常運用,茶水爐等情節(jié)性能良好; 加掛及臨時客車,有關(guān)部門要提前做好各項衛(wèi)生整備工作,未經(jīng)衛(wèi)生整備或達不到衛(wèi)生要求的車輛不得編組運用。 車輛部門對運用的客車要認真進行整備,保證客車的外貌和車內(nèi)環(huán)境整潔,各種衛(wèi)生設(shè)施齊全,性能完好; 檢車乘務(wù)員所使用的工具、配件要定位存放。保證照明燈具和其他電器設(shè)備、餐車電冰箱、冷藏箱正常運用,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論