廠內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度

1、山東農(nóng)大肥業(yè)科技有限公司場（廠）內(nèi)機(jī)動車輛安全管理制度二零一六年六月目 錄一、 職責(zé)1、 安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)2、 單位負(fù)責(zé)人職責(zé)3、 “廠車”安全管理人員職責(zé)4、 作業(yè)人員崗位職責(zé)二、 規(guī)章制度1、 使用登記和定期報(bào)檢制度2、 日常維護(hù)保養(yǎng)和自行檢查制度3、 事故報(bào)告處理制度4、 應(yīng)急救援定期演練制度5、 安全管理人員、作業(yè)人員教育培訓(xùn)和持證上崗制度6、 “廠車”安全使用管理規(guī)定7、 安全技術(shù)檔案管理規(guī)定三、 叉車安全操作規(guī)程四、 叉車事故應(yīng)急救援演練預(yù)案場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛安全管理制度一、職責(zé)（一） 、安全管理機(jī)構(gòu)職責(zé)1、主要負(fù)責(zé)人對單位廠車的安全全面負(fù)責(zé)。2、人力資源部、安環(huán)部協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)

2、責(zé)叉車駕駛員的委外培訓(xùn)工作。3、 物管部、生產(chǎn)部負(fù)責(zé)叉車的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。4、安環(huán)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核。5、維修班對負(fù)責(zé)公司所有叉車的維修。（二）、單位負(fù)責(zé)人職責(zé)廠車使用單位是廠車安全的責(zé)任主體，廠車使用單位的法人代表（主要責(zé)任人）是廠車安全的第一責(zé)任人，對單位廠車的安全全面負(fù)責(zé)，應(yīng)制定明確的公開的文件化的安全目標(biāo)，為實(shí)施安全目標(biāo)提供必需的資源保障，并對目標(biāo)實(shí)行。1、 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)廠車安全會管理的法規(guī)，規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、 設(shè)立負(fù)責(zé)廠車安全的管理機(jī)構(gòu)和人員，配備專（兼）職安全管理人員，全面負(fù)責(zé)廠車的管理工作，3、 負(fù)責(zé)廠車安全生產(chǎn)資質(zhì)的投入，納

3、入企業(yè)年度經(jīng)費(fèi)計(jì)劃，并有效實(shí)施。4、 接收并配合特種設(shè)備安全監(jiān)督部門的安全監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取措施予以改正消除。（三）、“廠車”安全管理人員職責(zé) 廠車安全管理人員應(yīng)當(dāng)熟悉廠車法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，掌握有關(guān)的安全技術(shù)知識，待特種設(shè)備作業(yè)人員證上崗，其職責(zé)內(nèi)容包括但不限于。1、 接收并配合特種設(shè)備安全監(jiān)督部門的安全監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時采取措施予以改正或者消除。2、 定期不定期檢查廠車和糾正廠車使用中的違章行為，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，情況緊急時，應(yīng)立即停止使用廠車設(shè)備，并及時報(bào)告車單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。3、 收集管理廠車安全技術(shù)檔案。4、 編制廠車日常安全檢查計(jì)劃并組織落實(shí)。5、 按規(guī)定編

4、制廠車每年定期年檢計(jì)劃，按規(guī)定到期前1個月提交廠車年檢申報(bào)資料。6、 提出廠車應(yīng)急救援演練計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織應(yīng)急救援演練具體工作。7、 組織實(shí)施廠車司機(jī)和相關(guān)人員的培訓(xùn)和教育工作，督促待證廠車管理人員，廠車司機(jī)特種設(shè)備作業(yè)人員證到期前三個月進(jìn)行證件復(fù)審申報(bào)，落實(shí)相關(guān)人員按時參加復(fù)審培訓(xùn)和考核。8、 配合特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)實(shí)施安全監(jiān)督檢查，檢驗(yàn)檢測和作業(yè)人員考核。9、 傳達(dá)貫徹上級有關(guān)廠車安全的指示以及法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。10、 明確廠車的安全管理（使用、維護(hù)、檢驗(yàn)）的各個環(huán)節(jié)及責(zé)任人員司機(jī)的安全技術(shù)培訓(xùn)，考核及管理。11、 接到廠車事故報(bào)警后，立即趕赴現(xiàn)場，組織人員實(shí)施救援及善后

5、處理。12、 實(shí)施對廠車的購置、改造、維修和維護(hù)工作的監(jiān)督。（四）作業(yè)人員崗位職責(zé)1、熟悉廠車的駕駛技術(shù)，掌握所定車輛的各項(xiàng)性能。2、認(rèn)真執(zhí)行“廠車”安全操作規(guī)程的規(guī)定，嚴(yán)禁違章操作，杜絕事故的發(fā)生。3、認(rèn)真完成班組長布置的任務(wù)，服從工作安排。認(rèn)真執(zhí)行“廠車”現(xiàn)場作業(yè)管理規(guī)程的規(guī)定。保證各項(xiàng)工作的順利完成。4、認(rèn)真做好廠車的交接班工作，廠車若損壞或出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時、如實(shí)地報(bào)告車間負(fù)責(zé)人。應(yīng)做到交班清、接班嚴(yán)，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。5、認(rèn)真做好廠車不定期清洗和日常的維護(hù)，保證能車況良好地運(yùn)行。6、廠車作業(yè)完畢須整齊停放在指定位置，踏下剎車，剎車手柄應(yīng)處于鎖定位置，關(guān)閉大燈，拔下鑰匙或交接

6、班。二、規(guī)章制度（一）使用登記和定期報(bào)檢制1、新增以及經(jīng)大修或者改造的廠車機(jī)動車輛，投入使用前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)及使用登記。2、在用廠車機(jī)動車輛每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)及使用登記；3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的廠車機(jī)動車輛，以及停止使用一年以上再次使用的場內(nèi)機(jī)動車輛，進(jìn)行大修后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)及使用登記。4、廠車機(jī)動車輛安全管理人員在場內(nèi)機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)合格有效期滿前一個月向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)申請定期檢驗(yàn)。5、申請廠車機(jī)動車輛定期檢驗(yàn)及使用登記應(yīng)以書面的形式，一份報(bào)送執(zhí)行檢驗(yàn)的部門，另一份由廠車車輛安全管理人員負(fù)責(zé)保管，作為廠車車輛管理檔案保存。

7、（二） 日常維修保養(yǎng)和自行檢查制度為了車輛安全、可靠運(yùn)行，要使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀況，符合機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，除應(yīng)對車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)外，還應(yīng)結(jié)合進(jìn)行預(yù)防性的日常自行檢查維護(hù)。由駕駛員在出車前、行駛途中、收車后三個階段進(jìn)行，重點(diǎn)是清潔、檢查和補(bǔ)給燃潤料。當(dāng)您的車輛準(zhǔn)備作長途行駛或您首次接任該車駕駛時，尤為需要進(jìn)行出車前的檢查工作，做到掌握車輛技術(shù)狀況和熟悉車輛各操縱裝置。 1、出車前 （1）檢查行車證件、牌照是否齊全，并檢查隨車裝置、工具及備件等是否齊全帶足。 （2）環(huán)繞車輛一周，檢視車身外表情況和各部機(jī)件完好狀況，是否有漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。（3） 清潔車身外表，保持燈光照

8、明裝置和車輛號牌清晰。 （4）檢查燃油箱儲油量、散熱器的冷卻液量、曲軸箱內(nèi)機(jī)油量、制動液量（液壓制動車）、蓄電池內(nèi)電解液量等是否合乎要求。（5）檢查發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶是否有老化、斷裂、起毛線等現(xiàn)象，松緊度是否合適。（6）.檢查輪胎外表和氣壓。剔除胎間及嵌入胎紋間雜物、小石子，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。還要注意帶好備胎，放置要牢靠。 （7）檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否靈活，橫、直拉桿等各連接部位是否有松曠。 （8）檢查輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動，輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處的螺母是否緊固。 （9）檢視駕駛室內(nèi)各個儀表和操縱裝置的完好情況。檢查燈光、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄等是否齊全有效。 （1

9、0）檢查方向盤、離合器、制動踏板自由行程和駐車制動器的情況是否正常，離合器踏板與制動踏板自由行程應(yīng)符合正常規(guī)定值。注意方向盤自由轉(zhuǎn)動量不得超過30°。 （11）起動發(fā)動機(jī)后，檢查發(fā)動機(jī)有無異響和異常氣味，察看儀表工作是否正常。 （12）檢查車廂欄板及后門欄板是否牢固、可靠，貨物的裝載必須捆扎牢固、平穩(wěn)安全。對拖帶掛車的汽車，還應(yīng)檢查連接裝置有無裂損、松曠、變形等現(xiàn)象，各種輔助設(shè)施是否符合規(guī)定，以保證牽引裝置安全可靠。2、行駛途中 （1）車輛起步后，應(yīng)緩慢行一段距離，其間應(yīng)檢查離合器、轉(zhuǎn)向、制動等各部分的工作性能。 （2）在行駛中，應(yīng)經(jīng)常注意察看車上各種儀表，擦拭各種駕駛機(jī)件，察聽發(fā)動

10、機(jī)及底盤聲音；如發(fā)覺操縱困難、車身跳動或顫抖、機(jī)件有異響或焦臭味時，即應(yīng)停車檢查進(jìn)行必要的調(diào)整和修理。 （3）車輛行駛涉水路段后應(yīng)注意檢查行車制動器的效能。 （4）行駛中發(fā)動機(jī)動力突然下降，應(yīng)檢查是否冷卻液或機(jī)油量不足引致發(fā)動機(jī)過熱所致（注意水溫高時不準(zhǔn)打開水箱蓋）。 （5）行駛中方向盤的操縱忽然變得沉重并偏向一側(cè)，應(yīng)檢查是否因其中一邊輪胎泄氣所致。 （6）檢查輪胎的外表和氣壓及溫度，清除胎間和胎紋中的雜物。 （7）檢查冷卻液和機(jī)油量，有無漏水、漏油，氣壓制動有無漏氣現(xiàn)象。 （8）檢查車輪制動器有無拖滯、發(fā)咬或發(fā)熱現(xiàn)象，駐車制動器作用是否可靠。 （9）檢查輪轂、制動轂（盤）、變速器、分動器和驅(qū)

11、動橋溫度有無異常。 （10）檢查轉(zhuǎn)向、制動裝置和傳動軸、輪胎、鋼板彈簧各連接部位是否牢固可靠。 （11）檢查裝載和拖掛裝置是否安全可靠。3、收車后 （1）停車后，應(yīng)將手制動桿拉緊，并把變速桿掛入一檔或倒檔，自動變速器的汽車應(yīng)掛入停車檔，以防止汽車自動滑移，發(fā)生危險(xiǎn)。 （2）熄火前，觀察電流表、機(jī)油表、水溫表、氣壓表的工作是否正常；熄火后，觀察電流表是否有反向漏電的指示（若電流表指針偏向一側(cè)，則說明存在漏電現(xiàn)象）。 （3）檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，視需要補(bǔ)充燃油、潤滑油和冷卻水。 （4）檢查輪胎氣壓，清除胎間及表面的雜物。 （5）檢查油水分離器中是否有積水和污物，注意清除干凈。 （6）對于氣

12、壓制動裝置的車輛，應(yīng)將貯氣筒內(nèi)的空氣放凈并關(guān)好放氣開關(guān)；對于液壓制動的車輛，應(yīng)檢查總泵制動液和液面高度。 （7）檢查風(fēng)扇皮帶和空壓機(jī)皮帶的松緊度以及完好情況，必要時應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 （8）檢查輪胎螺母和半軸螺母是否松動，并查看檢查鋼板彈簧總成是否有折斷及騎馬螺栓是否松動。 （9）在冬季當(dāng)氣溫低于或接近0°C 時，若車庫內(nèi)無保溫設(shè)施，汽車?yán)鋮s系也未加防凍液，每日用車后應(yīng)將散熱器和氣缸水套的放水開關(guān)打開，放盡存水，并作短時間的發(fā)動，排盡余水，然后關(guān)好放水開關(guān)。 （10）檢查、整理隨車的工具、附件，并切斷電源。 （11）打掃車廂和駕駛室，清洗底盤，擦拭發(fā)動機(jī)、各部附件和清潔整車外表。同時察看各

13、部有無破損。 （12）及時排除已發(fā)現(xiàn)的故障，為下次出車作好準(zhǔn)備。（三）事故報(bào)告處理制度1、目的 為及時查清事故原因，對事故進(jìn)行正確處理，界定事故性質(zhì)和責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任人進(jìn)行處理，有效提高企業(yè)安全管理水平。2、適用范圍 本制度適用于本公司所屬車輛發(fā)生事故后，對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、分析處理，并對事故責(zé)任作出意見。3、職責(zé) 安全管理部門是事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查、分析、處理的職能部門，事故調(diào)查、分析、處理，按照實(shí)事求是，尊重科學(xué)的原則進(jìn)行。4、事故處理程序（1）、當(dāng)公司所屬車輛發(fā)生行車事故后，承包經(jīng)營者和駕駛員須迅速報(bào)告安全管理部門和所屬部門，公司安全管理部門接到報(bào)案后，及

14、時與物管部或生產(chǎn)部取得聯(lián)系，并根據(jù)事故性質(zhì)組織安全人員迅速趕赴事故現(xiàn)場。（2）發(fā)生重大或特大行車事故，安全管理部門須指定專人在2小時以內(nèi)即時、正確地查清事故原因，向當(dāng)?shù)剡\(yùn)政所、縣交通局、公司報(bào)告事故情況，事故結(jié)案后10日內(nèi)，安全管理部門必須對事故責(zé)任作出處理意見上報(bào)有關(guān)部門。5、對行車事故責(zé)任人的處理，必須查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，以交警部門事故結(jié)案書為依據(jù)，分清原因，堅(jiān)持按責(zé)論處的原則。6、不論發(fā)生行車事故的大小，都要按照“四不放過”的原則進(jìn)行處理。認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施。在發(fā)生事故的第一次安全活動日學(xué)習(xí)上進(jìn)分析。發(fā)生重大以上事故，安全管理部門要即時組織有關(guān)人員進(jìn)行分析，發(fā)出通報(bào)，直至達(dá)

15、到“四不放過”的目的為止。7、發(fā)生重大負(fù)主責(zé)以上交通事故的駕駛員，除有關(guān)部門追究責(zé)任外，以后不得再駕駛公司車輛。8、公司安全管理部門要及時對事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、記錄，形成案例，用于安全教育培訓(xùn)。9、本制度從公布之日起執(zhí)行。（4） 事故應(yīng)急救援預(yù)案演練制度1、指導(dǎo)思想 為提高救援人員的技術(shù)水平與救援隊(duì)伍的整體能力，以便在事故的救援行動中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。經(jīng)常性地開展應(yīng)急救援培訓(xùn)、訓(xùn)練或演習(xí)應(yīng)成為救援隊(duì)伍的一項(xiàng)重要的日常性工作。指導(dǎo)思想應(yīng)以加強(qiáng)基礎(chǔ)，突出重點(diǎn)，邊練邊戰(zhàn)，逐步提高為原則。2、基本任務(wù)鍛煉和提高隊(duì)伍在突發(fā)事故情況下的快速搶險(xiǎn)堵源、及時營救傷員、正確指導(dǎo)和幫助群眾防護(hù)或撤離、

16、有效消除危害后果、開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì)，有效降低事故危害，減少事故損失。3、應(yīng)急培訓(xùn)制定培訓(xùn)計(jì)劃，對應(yīng)急救援系統(tǒng)各層次和崗位人員進(jìn)行工作和任務(wù)分析，根據(jù)各崗位人員的職責(zé)，制定工作任務(wù)。(1)崗位的總體目標(biāo)；(2)重要職責(zé)：按職責(zé)對工作全面負(fù)責(zé)；(3)任務(wù)：每項(xiàng)職責(zé)下要履行的各種任務(wù)；(4)任務(wù)說明：明確說明責(zé)任人該怎么做；(5)小組與個人：個人執(zhí)行任務(wù)和小組執(zhí)行任務(wù)。要求應(yīng)急人員了解和掌握如何識別危險(xiǎn)、如何采取必要的應(yīng)急措施、如何啟動緊急警報(bào)系統(tǒng)、如何安全疏散人群、應(yīng)急救援中常用的人工口對口呼吸和胸外按壓法等基本操作，重點(diǎn)是火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)以及危險(xiǎn)物質(zhì)事故應(yīng)急的培

17、訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)危險(xiǎn)物質(zhì)事故的不同應(yīng)急水平和注意事項(xiàng)等內(nèi)容。4、應(yīng)急救援訓(xùn)練與演習(xí)的目的應(yīng)急救援訓(xùn)練是指通過一定的方式來獲得或提高應(yīng)急救援技能。演習(xí)是指按一定程式所開展的救援模擬演練。目的是為提高應(yīng)急救援技術(shù)水平與救援隊(duì)伍的整體作戰(zhàn)能力，以便在事故的救援行動中，達(dá)到快速、有序、有效的效果。演習(xí)的目的是：驗(yàn)證應(yīng)急預(yù)案的整體或關(guān)鍵性局部是否可能有效的付諸實(shí)施；驗(yàn)證預(yù)案在應(yīng)對可能出現(xiàn)的各種意外情況方面所具備的適應(yīng)性；找出預(yù)案可能需要進(jìn)一步完善和修正的地方；確保建立和保持可靠的通信聯(lián)絡(luò)渠道；檢查所有有關(guān)組織是否已經(jīng)熟悉并履行了他們的職責(zé)；檢查并提高應(yīng)急救援的啟動能力。5、應(yīng)急救援訓(xùn)練類型應(yīng)急訓(xùn)練的基本內(nèi)容主要

18、包括基礎(chǔ)訓(xùn)練、專業(yè)訓(xùn)練、戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和自選科目訓(xùn)練四類。(1)基礎(chǔ)訓(xùn)練?；A(chǔ)訓(xùn)練是應(yīng)急隊(duì)伍的基本訓(xùn)練內(nèi)容之一，是確保完成各種應(yīng)急救援任務(wù)的前提基礎(chǔ)?；A(chǔ)訓(xùn)練主要是指隊(duì)列訓(xùn)練、體能訓(xùn)練、防護(hù)裝備和通訊設(shè)備的使用訓(xùn)練等內(nèi)容。訓(xùn)練的目的是應(yīng)急人員具備良好的戰(zhàn)斗意志和作風(fēng)，熟練掌握個人防護(hù)裝備的穿戴，通訊設(shè)備的使用等。(2)專業(yè)訓(xùn)練。專業(yè)技術(shù)關(guān)系到應(yīng)急隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)水平，是順利執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)的關(guān)鍵，也是訓(xùn)練的重要內(nèi)容。主要包括專業(yè)常識、搶運(yùn)和清消，以及現(xiàn)場急救等技術(shù)。通過訓(xùn)練，救援隊(duì)伍應(yīng)具備一定的救援專業(yè)技術(shù)，有效地發(fā)揮救援作用。(3)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練。戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練是救援隊(duì)伍綜合訓(xùn)練的重要內(nèi)容和各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)的綜合運(yùn)用，

19、提高救援隊(duì)伍實(shí)踐能力的必要措施。通過訓(xùn)練，使各級指揮員和救援人員具備良好的組織指揮能力和實(shí)際應(yīng)變能力。6、應(yīng)急救援演習(xí)類型 演習(xí)分為全面演習(xí)、組合演習(xí)和單項(xiàng)演習(xí)?？稍谑彝庖部稍谑覂?nèi)進(jìn)行。演習(xí)既可由公司單獨(dú)進(jìn)行，以指揮、通信聯(lián)絡(luò)為主要內(nèi)容，也可由應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行演練。(1)單項(xiàng)演習(xí)。是為了熟練掌握應(yīng)急操作或完成某種特定任務(wù)所需的技能。是在完成對基本知識的學(xué)習(xí)以后才進(jìn)行的。根據(jù)不同事故應(yīng)急的特點(diǎn)，單項(xiàng)演習(xí)的大體內(nèi)容有：a通信聯(lián)絡(luò)、通知、報(bào)告程序演練；b人員集中清點(diǎn)、裝備及物資器材到位（裝車）演練；c化學(xué)偵察動作演練：對事故發(fā)生區(qū)邊界確認(rèn)行動，對危害區(qū)邊界變化情況時判定行動，對滯留區(qū)地點(diǎn)及危害程

20、度偵察等；e防護(hù)行動演練：指導(dǎo)公眾隱蔽與撤離，通道封鎖與交通管制， 疏散人員接待中心的建立，特殊人群的行動安排，保衛(wèi)重要目標(biāo)與街道巡邏的演練等；(2)組合演習(xí)。是為了發(fā)展或檢查應(yīng)急組織之間及其與外部組織之間的相互協(xié)調(diào)性而進(jìn)行的演習(xí)。主要演習(xí)可涉及各種組織，如化學(xué)監(jiān)測、偵察與消毒去污之間的銜接；發(fā)放藥物與公眾撤離的聯(lián)系；各機(jī)動偵察組之間的任務(wù)分工及協(xié)同方法的實(shí)際檢驗(yàn)；撲滅火災(zāi)、消除堵塞、堵漏、關(guān)閉閥門等動作的相互配合練習(xí)等。(3)全面演習(xí)。是應(yīng)急預(yù)案內(nèi)規(guī)定的所有任務(wù)單位或其中絕大多數(shù)單位參加的全面檢查執(zhí)行預(yù)案可能性的演習(xí)。主要目的是驗(yàn)證各應(yīng)急救援組織的執(zhí)行任務(wù)能力，檢查他們之間相互協(xié)調(diào)能力，檢驗(yàn)

21、各類組織能否充分利用現(xiàn)有人力、物力來減小事故后果的嚴(yán)重度及確保公眾的安全與健康。7、編制演練方案明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評估和總結(jié)等。定期組織應(yīng)急預(yù)案演練。組織相關(guān)人員開展應(yīng)急處置、救援演練和專項(xiàng)演練。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高應(yīng)急救援能力，深入發(fā)動和依靠職工群眾，普及運(yùn)輸安全知識和技能。 （五）、安全管理人員、作業(yè)人員教育培訓(xùn)和持證上崗制度1目的：（1）遵守“安全第一、預(yù)防為主”的方針和工作程序，以及符合安全生產(chǎn)保證體系要求的重要性。（2）提高安全意思、提高生產(chǎn)技能、提高生產(chǎn)知識（3）偏離規(guī)定的工作程序可能帶來的后果。2適用范圍：本企業(yè)的所有員工。3教育和培訓(xùn)的重要性：

22、安全生產(chǎn)保證體系的成功實(shí)施，有賴于施工現(xiàn)場全體人員的參與，需要他們具有良好的安全意識和安全知識。保證他們得到適當(dāng)?shù)慕逃团嘤?xùn)，是實(shí)施現(xiàn)場安全保證體系有效運(yùn)行，達(dá)到安全生產(chǎn)目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場應(yīng)在項(xiàng)目安全保證計(jì)劃中確定對員工進(jìn)行教育和培訓(xùn)的要求，制定安全教育和培訓(xùn)的責(zé)任部門或責(zé)任人。4培訓(xùn)管理機(jī)構(gòu)： （1）由人力資源部統(tǒng)一管理。 （2）年度培訓(xùn)計(jì)劃有車間級逐級上報(bào)培訓(xùn)計(jì)劃，生產(chǎn)部匯總，由安環(huán)中心管領(lǐng)導(dǎo)審核、生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。 （3）培訓(xùn)計(jì)劃由公司安環(huán)部負(fù)責(zé)組織實(shí)施、監(jiān)督檢查。在實(shí)施過程中如需增補(bǔ)過更改，相關(guān)部門可提出書面申請，經(jīng)安環(huán)中心總監(jiān)簽署意見后交生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)。 （4）公司負(fù)責(zé)人

23、和安全管理人員的培訓(xùn)由上級主管部門組織培訓(xùn)。 （5）其他管理人員由安環(huán)部組織培訓(xùn)和參加上級主管部門的培訓(xùn)。 （6）新工人安全教育培訓(xùn)由廠級、車間級、班組長進(jìn)行培訓(xùn)。 （7）特種作業(yè)人員培訓(xùn)，操作工人持證上崗，由辦公室負(fù)責(zé)組織聯(lián)系有關(guān)部門進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗率100%，按規(guī)定定期復(fù)訓(xùn)。 （8）安環(huán)中心按照年度的培訓(xùn)計(jì)劃提出培訓(xùn)資金計(jì)劃，公司副總經(jīng)理審批，人力資源部、財(cái)務(wù)部門負(fù)責(zé)資金落實(shí)。 （9）對每次培訓(xùn)的結(jié)果，各相關(guān)部門應(yīng)填寫培訓(xùn)計(jì)劃實(shí)施情況記錄，記錄培訓(xùn)人員、時間、地點(diǎn)、內(nèi)容及考核成績等建檔。5培訓(xùn)獎罰： 列入年度培訓(xùn)計(jì)劃中培訓(xùn)的人員，培訓(xùn)考核合格后，費(fèi)用包銷，考核不合格的費(fèi)用由自己承擔(dān)。無故

24、不參加培訓(xùn)的每次罰款200元。6教育和培訓(xùn)的時間規(guī)定（1）企業(yè)負(fù)責(zé)人每年不少于30學(xué)時。（2）專職管理和技術(shù)人員每年不少于40學(xué)時。（3）其他管理和技術(shù)人員每年不少于20學(xué)時。（4）特殊工種每年不少于20學(xué)時。 （5）其他職工每年不少15學(xué)時。 （6）待、轉(zhuǎn)、換崗重新上崗前，接受一次不少于20學(xué)時的培訓(xùn)。7教育和培訓(xùn)的形式與內(nèi)容：按等級、層次和工作性質(zhì)分別進(jìn)行，管理人員的重點(diǎn)是安全意思和安全管理水平，操作者的重點(diǎn)是遵章守紀(jì)、自我保護(hù)和提高防范事故的能力。（1）新工人三級安全教育：對新工人或調(diào)換工種的工人，必須按規(guī)定進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格方準(zhǔn)上崗。（2）.公司級： 公司員工安全生產(chǎn)技

25、術(shù)操作一般規(guī)定。 公司安全管理規(guī)章制度。 安全生產(chǎn)法律和文明生產(chǎn)要素。 在公司生產(chǎn)線的基本情況，包括現(xiàn)場環(huán)境、生產(chǎn)特點(diǎn)、可能存在不安全因素的危險(xiǎn)作業(yè)部位及必須遵守的事項(xiàng)。（3）班組級： 本人從事生產(chǎn)工作的性質(zhì)、必要時的安全知識、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用。 本工種安全操作規(guī)程。 班組安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)基本要求和勞動紀(jì)律。 本工種事故安全剖析、易發(fā)事故部位及勞動用品的使用要求。8經(jīng)常性安全教育：在做好上述培訓(xùn)和教育工作的同時還必須把經(jīng)常性的安全教育貫穿于施工全過程，并根據(jù)接受教育對象的不同特點(diǎn)，采取多層次、多渠道和多種方法進(jìn)行。 （1）安全生產(chǎn)意識宣傳教育。 （2）普及安全生產(chǎn)知識宣傳教

26、育。 （3）現(xiàn)場定期的（如每周）安全日活動。 （4）班組每天三上崗（上崗交底、上崗檢查、上崗記錄）、和一講評（安全講評）活動。9培訓(xùn)評價(jià)：（1）了解熟悉公司的管理方針、目標(biāo)、質(zhì)量、安全和環(huán)保意識、相關(guān)法律、法規(guī)、管理體系標(biāo)準(zhǔn)、員工紀(jì)律。（2）安全教育和培訓(xùn)要體現(xiàn)全面、全員、全過程的原則，覆蓋公司全體員工，確保只有經(jīng)過安全教育的人員才能上崗。（3）公司培訓(xùn)評價(jià)由人力資源部進(jìn)行評價(jià)。（4）生產(chǎn)部培訓(xùn)評價(jià)由生產(chǎn)部主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評價(jià)。（5）班組培訓(xùn)評價(jià)由車間主管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行評價(jià)。10安全教育記錄清單：（1）安全教育記錄。（2）班組安全活動講評記錄。（3）特種作業(yè)、操作人員名冊（包括證書復(fù)印件）。（4）安全教

27、育評價(jià)記錄。以上條款公司安環(huán)中心不定期抽查（六）、“廠車”安全使用管理規(guī)定1.目的 本作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定了公司車輛作業(yè)需遵守的規(guī)定，以確保車輛駕駛安全。2.適用范圍 適用公司全體車輛駕駛?cè)藛T以及管理人員。3.車輛管理職責(zé)3.1安環(huán)部負(fù)責(zé)維持廠區(qū)交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負(fù)責(zé)車輛駕駛員的委外培訓(xùn)工作。3.2生產(chǎn)部負(fù)責(zé)車輛的使用和保養(yǎng)及駕駛?cè)藛T的調(diào)度、管理。3.3 維修班負(fù)責(zé)公司所有叉車的一般維修。3.4叉車司機(jī)必須對叉車安全操作規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對叉車進(jìn)行獨(dú)立操作，嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程對叉車進(jìn)行正確操作。4 .程序4.1資格要求4.1.1叉車駕駛?cè)藛T必須經(jīng)勞動部門培訓(xùn)并取得叉車

28、駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴(yán)禁駕駛叉車。4.1.2沒有廠部的安排，叉車司機(jī)不準(zhǔn)擅自教別人駕駛叉車。4.2駕駛前檢查4.2.1檢查轉(zhuǎn)向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。4.2.2檢查燃料系統(tǒng)所有管道、接頭是否有泄露4.2.3檢查燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求或標(biāo)準(zhǔn)線增添后方可使用。4.3駕駛規(guī)定4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過秒鐘，再次啟動應(yīng)隔秒以上，若連續(xù)三次 啟動不成時應(yīng)再隔分鐘

29、。冬天啟動時，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應(yīng)及時通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池?fù)p壞。4.3.3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應(yīng)減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。4.3.4叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉(zhuǎn)彎時要看倒后鏡及觀察左右側(cè)的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應(yīng)先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。4.3.5車輛與道路邊緣應(yīng)保持一定距離，以策安全。叉車載有物料，在下斜坡時，應(yīng)倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應(yīng)慢速行駛，下斜坡時嚴(yán)禁空檔滑行。4.3.6行駛時貨叉應(yīng)距地面150-200mm，在行進(jìn)中不允許

30、升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉(zhuǎn)彎。4.3.7遵守工廠限速規(guī)定，車速不得超過5km/h；嚴(yán)禁高速行車, 以保證安全。4.3.8在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉(zhuǎn)彎時，請減速；避免急轉(zhuǎn)彎，避免在不牢固的物體表面行駛。4.3.9運(yùn)輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。4.3.10叉車出入門口應(yīng)注意構(gòu)筑物的高度，不得盲目駛?cè)牖蝰偝觥?.3.11行車時，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車司機(jī)身邊，更不能用來運(yùn)人，或進(jìn)行其它與叉車作業(yè)無關(guān)的工作。4.3.12不得在車間或危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產(chǎn)生火花4.3.13嚴(yán)禁超載行駛。

31、4.4裝卸規(guī)定4.4.1叉車裝運(yùn)的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導(dǎo)致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時運(yùn)輸兩板的貨物。4.4.2叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應(yīng)先下降后傾斜。4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩(wěn)在有底板的卡板上才可工作。不準(zhǔn)站立在鏟叉上作業(yè)。4.4.4不要運(yùn)送松散的貨物以免翻倒，運(yùn)送前應(yīng)將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩(wěn)定之物件，如高度大的設(shè)備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。4.4.5不準(zhǔn)用貨叉直接叉運(yùn)易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品。4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機(jī)離開叉車。4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有

32、人停留。4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車都不得停放在通道口。4.5停放要求4.5.1作業(yè)完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔；4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車4.6保養(yǎng)規(guī)定4.6.1注意保養(yǎng)工作，駕車前檢查遇有剎車不正?；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。4.6.2在正常工作中，如發(fā)現(xiàn)叉車有異常聲音或出現(xiàn)故障，應(yīng)立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機(jī)不得私自拆修。4.6.3每周清洗叉車一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補(bǔ)充加足。4.6.4生產(chǎn)部指定保養(yǎng)叉車的司機(jī)，每年應(yīng)協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全

33、面的保養(yǎng)和維修工作。4.6.5叉車保養(yǎng)責(zé)任人所保養(yǎng)的叉車及廠內(nèi)的叉車駕駛員，如違反上述的規(guī)定，按失職處理，并視情節(jié)嚴(yán)重程度給予全廠通報(bào)批評和進(jìn)行處罰。5.違規(guī)處理5.1叉車駕駛員違反上述操作規(guī)程，視違規(guī)情節(jié)輕重由叉車管理部門對其進(jìn)行50元至100元的處罰，安環(huán)部安全管理人員對叉車管理部門和叉車駕駛員進(jìn)行監(jiān)督管理。5.2叉車管理部門有管理不嚴(yán)的責(zé)任，視情節(jié)輕重由生產(chǎn)部安全管理人員對叉車管理部門負(fù)責(zé)人進(jìn)行50元至100元的處罰。5.3其他相關(guān)人員違反上述規(guī)定，視情節(jié)輕重由生產(chǎn)部安全管理人員對其進(jìn)行50元至100元的罰款。6.相關(guān)記錄6.1叉車檢查記錄6.2制作維修單三、叉車安全操作規(guī)程（一）適用范

34、圍本規(guī)程適用于公司所有叉車安全作業(yè)（二）叉車安全駕駛守則：1、叉車司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，并持有駕駛證，要遵守車輛運(yùn)輸安全技術(shù)規(guī)程有關(guān)規(guī)定。2、叉車司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守叉車安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉車輛性能和操作區(qū)域及廠區(qū)道路情況，掌握維護(hù)叉車基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。       3、嚴(yán)禁酒后駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即辭退。       4、嚴(yán)禁帶人駕駛，行駛途中不準(zhǔn)飲食、打電話等與駕駛無關(guān)的行為。   

35、60;   5、每天認(rèn)真執(zhí)行叉車日常檢查，嚴(yán)禁帶故障行駛，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。6、積極參加安全知識教育和安全技術(shù)培訓(xùn)。       7、作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向本單位安全管理人員或負(fù)責(zé)人報(bào)告，并及時采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。（三）安全規(guī)定1、禁止超載、偏載、超高、超速，搬運(yùn)超長、超寬貨物時，駕駛要特別小心，減速行駛，慢速轉(zhuǎn)向和升降。       2、禁止人員身體任何部位進(jìn)入門架機(jī)構(gòu)或門架和車

36、身之間，禁止人員站在貨物上或從貨架下穿越。       3、禁止用貨叉尖擠推或提升貨物，禁止用叉車推拉貨物，防止造成貨物損壞或墜落；當(dāng)剎車或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出故障時，不可用另一臺叉車來拖拉，否則，易發(fā)生無法預(yù)測的事故。      4、禁止突然操縱手柄，無論在滿載或空載狀態(tài)下，都要慢速操縱液壓控制手柄；貨叉位于高位時，如果突然操縱手柄，會造成貨物墜落或叉車傾翻的危險(xiǎn)；不要急停、急降貨架。       5、升

37、降貨物時，應(yīng)先停車；門架前傾時，禁止貨架上升和裝卸貨物；叉貨狀態(tài)下，門架不可前傾。       6、禁止跳上、跳下叉車。上下叉車時，手抓住把手，腳踩在踏板上；上下叉車時，不能抓方向盤或操縱桿。       7、禁止貨叉、托盤上帶人，不允許除司機(jī)以外的人員乘坐叉車，不允許用人來代替平衡重。       8、禁止野蠻駕駛，不要在踩下加速踏板的情況下，打開鑰匙開關(guān)；不要突然地起動、制動或轉(zhuǎn)向，

38、以防造成貨物墜落叉車傾翻；不要輾過散落在路面上的擋板或障礙物；不要駛?cè)胲浀孛妫辉诔睗?、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時，請降低行駛速度。       9、駕駛叉車時不要穿寬松的衣服，以免被掛??；當(dāng)感到疲倦，思想不集中，用過麻醉劑或喝過酒后，不得駕駛叉車。      10、確定工作環(huán)境處于安全狀況，包括良好的路況和充足的照明。      11、保持叉車特別是駕駛室清潔，駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿

39、或踏板的動作；當(dāng)手濕滑或有油污時，操作叉車是危險(xiǎn)的，不得操作叉車。      12、多人協(xié)作工作時，要和同事互相配合好，當(dāng)確定料包已掛好且掛包人已安全后，方能啟動車輛。      13、在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。      14、在裝載貨物時，應(yīng)按貨物大小來調(diào)整貨叉的距離，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載或開動的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉臂應(yīng)與貨物一面相接觸，然后門架后

40、傾，將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛；叉車行駛時，門架后傾到位使貨物穩(wěn)定；行駛時（有載或無載），貨叉和地面的距離應(yīng)保持在150-200毫米。      15、嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)彎行駛，起升或下降貨物等，轉(zhuǎn)彎時要減速慢行并鳴喇叭,運(yùn)載貨物行駛時不得作急剎車，以防貨物滑出。16、嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)而無人看管，更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置；叉車在中途停車，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時應(yīng)后傾收回門架，當(dāng)發(fā)動機(jī)停車后應(yīng)使滑架下落，并前傾使貨叉著地。      17、在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪

41、音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。      18、駕駛過程中，要注意行進(jìn)路線及周圍環(huán)境狀況，確保門架與屋頂以及出入口之間具有一定的安全間隙。    （四）叉車安全操作要求：  叉車司機(jī)操作必須符合安全規(guī)程的要求（一）檢查車輛 1、叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。 2、檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。 3、檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。 4、檢查液壓油、制動液是否外漏，如有泄漏未找到根本原因并徹底解決前，嚴(yán)禁使用

42、。 5、檢查各儀表是否正常。檢查輪胎氣壓。 6、檢查各部是否有松動。 7、進(jìn)行門架升降前后傾、轉(zhuǎn)向、制動式動作。（二）起步 1、 起步前，觀察四周，確認(rèn)無妨礙行車安全的障礙后，先鳴喇叭、后起步。 2、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。 3、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。（三）行駛 1、行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持150200mm，門架須后傾。載少量貨物，載物高度不遮擋駕駛員視線(貨叉以上不超過0.8米)且貨物不會因剎車造成向前傾倒傷人時可以向前行駛。載物高度影響前行視線時，必須倒退低速行駛。叉車載貨下坡時，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。倒退行駛時，一定要確保叉車周圍無人。 2、行駛時不得

43、將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。 3、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。 4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。 5、行駛叉車在下坡時嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。 6、叉車在運(yùn)行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。在狹小通道中駕駛叉車時，應(yīng)有人引導(dǎo)。駕駛員應(yīng)在十字路口或其他視線受阻的地方先停車，確保叉車左右無人時再開車。叉車與汽車不同，它是后輪轉(zhuǎn)向，接近轉(zhuǎn)向處時，降低行駛速度，然后轉(zhuǎn)動方向盤使叉車

44、后部轉(zhuǎn)動。 7、叉車運(yùn)行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。8、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。 9、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。 10、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。 11、發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報(bào)，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。（四）裝卸 1、叉載物品時，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。 2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。 3、在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。 4、車速應(yīng)緩慢

45、平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。 5、用貨叉叉貨時，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。 6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。 7、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。 8、 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。 9、不準(zhǔn)用慣性溜、放、圓形或易滾動物品制動。 10、不準(zhǔn)用貨叉挑、翻的方法卸貨。（五）離開叉車1、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。2、停車

46、制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。3、發(fā)動機(jī)熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘）。4、拔下鑰匙。（六）停車注意事項(xiàng)1、 發(fā)動機(jī)熄火前，應(yīng)使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2、2-3分鐘后熄火。 發(fā)動機(jī)熄火停車后，應(yīng)拉緊制動手柄。3、 低溫季節(jié)（在零度以下），應(yīng)放盡冷卻水，或者加入防凍液。4、將叉車沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養(yǎng)后，停放在指定地點(diǎn)。不得停放在消火栓附近和影響消防通道的地方。禁止在由易燃物的地方或附近停車，不要把車停在斜坡上。（七）意外如遇到意外，應(yīng)該做到：1、 緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。2、 身體靠在叉車傾倒方向的反面。3、注意防止損傷頭部或胸部，叉車

47、翻車時千萬不能跳車。本規(guī)程自下發(fā)之日起執(zhí)行。四、特種設(shè)備（叉車）事故應(yīng)急救援預(yù)案（一）總則 1、為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。 2、本預(yù)案為我單位根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。 3、本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。 4、叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分

48、工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。 5、本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。（二）應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé) 1、 為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理馬學(xué)文任組長，副總經(jīng)理馬學(xué)智任副組長，以下人員為組員：林勝勇、董正遠(yuǎn)、畢靜、朱軍、宿煥、胡翠紅所有小組成員必須保證24小時通信暢通。 2、特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)： （1）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大； (2)核實(shí)現(xiàn)場人