第1章 制冷壓縮機

1、第1章制冷壓縮機1.學(xué)習(xí)要求2.本章難點1.1制冷壓縮機的分類、應(yīng)用范圍及名義工況1.2活塞式制冷壓縮機1.3螺桿式制冷壓縮機1.4其他類型的制冷壓縮機實訓(xùn)1活塞式制冷壓縮機的拆裝實訓(xùn)2螺桿式制冷壓縮機的拆裝思考與練習(xí)1.1制冷壓縮機的分類、應(yīng)用范圍及名義工況1.1.1制冷壓縮機的分類1.按工作原理分類(1)容積型壓縮機在容積型壓縮機中，一定體積的氣體先被吸入氣缸里，繼而在氣缸中其體積被強制壓縮，氣體壓力升高，當(dāng)達到一定壓力時氣體便被強制地從氣缸排出。(2)速度型壓縮機在速度型壓縮機中，氣體壓力的升高是由氣體的速度轉(zhuǎn)化而來的，即先使氣體獲得一定的速度，然后將氣體的動能轉(zhuǎn)化為壓力能。圖1-1制冷

2、壓縮機的分類和結(jié)構(gòu)示意簡圖1.1制冷壓縮機的分類、應(yīng)用范圍及名義工況2.按使用的制冷劑種類分類3.按使用的蒸發(fā)溫度范圍分類表1-1有機制冷劑壓縮機使用范圍表1-2無機制冷劑壓縮機使用范圍4.按密封結(jié)構(gòu)形式分類1.1制冷壓縮機的分類、應(yīng)用范圍及名義工況圖1-2制冷壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式a)開啟式b)半封閉式c) 全封閉式1壓縮機2軸封3聯(lián)軸器4電動機5、7、9可拆卸的密封蓋板6機體8曲軸10焊封的罩殼11彈性支撐(1)開啟式壓縮機開啟式壓縮機的曲軸功率輸入端伸出機體之外，通過傳動裝置(聯(lián)軸器或帶輪)與原動機相連接。1.1制冷壓縮機的分類、應(yīng)用范圍及名義工況(2)封閉式壓縮機封閉式壓縮機采用封閉式的

3、結(jié)構(gòu)，把電動機和壓縮機連成一個整體，裝在同一機殼內(nèi)共用一根主軸，因而可以取消開啟式壓縮機中的軸封裝置，避免了由此產(chǎn)生泄漏的可能性。1.2活塞式制冷壓縮機1.2.3活塞式制冷壓縮機的熱力性能1.工作循環(huán)(1)理論工作循環(huán)1)無余隙容積。2)無吸、排氣壓力損失。3)吸、排氣過程中無熱量傳遞，即氣體與氣缸等機件之間不發(fā)生熱交換。4)在循環(huán)過程中氣體沒有任何泄漏。1.2活塞式制冷壓縮機5)氣體壓縮過程的過程指數(shù)為常數(shù)。(2)實際工作循環(huán)在分析壓縮機的理論工作循環(huán)中曾作了一系列的假設(shè)，而在實際工作循環(huán)中，問題就遠非這么簡單。圖1-7單級活塞式壓縮機的實際工作循環(huán)1.2活塞式制冷壓縮機2.性能參數(shù)及其計算

4、(1)輸氣量及容積效率壓縮機在單位時間內(nèi)經(jīng)過壓縮并輸送到排氣管內(nèi)的氣體，換算到吸氣狀態(tài)的容積，稱為壓縮機的容積輸氣量，簡稱輸氣量(或排量)。1)理論輸氣量。2)實際輸氣量。3)容積效率。 容積系數(shù)V。容積系數(shù)V反映了壓縮機余隙容積的存在對壓縮機輸氣量的影響，是表征氣缸工作容積有效利用程度的系數(shù)。由于安裝壓縮機的氣閥須留出一定空隙，活塞到達外止點時也不可能與氣缸蓋完全貼緊，1.2活塞式制冷壓縮機 活塞體。活塞體簡稱活塞。我國系列壓縮機的活塞一般采用筒形活塞。筒形活塞通常由頂部、環(huán)部和裙部三部分組成。活塞上面的封閉圓筒部分稱為頂部，頂部與氣缸及氣閥構(gòu)成可變的工作容積。設(shè)置活塞環(huán)的圓柱部分稱為環(huán)部。

5、環(huán)部下面為裙部，裙部上有銷座孔供安裝活塞銷用。 活塞環(huán)?；钊h(huán)可分為氣環(huán)和油環(huán)兩種。氣環(huán)的作用是保持氣缸與活塞之間的密封性，防止在壓縮時高壓氣體向低壓部分泄漏。油環(huán)的作用是刮去附著于氣缸壁上的多余的潤滑油，并使壁面上的油膜分布均勻。1.2活塞式制冷壓縮機現(xiàn)代制冷壓縮機中，普遍采用浮式活塞銷的連接方法，即活塞銷相對銷座和連桿小頭襯套都能自由轉(zhuǎn)動，這樣可以減小摩擦面間的相對滑動速度，使磨損減小且均勻。為防止活塞銷產(chǎn)生軸向竄動而伸出活塞擦傷氣缸，通常在銷座兩端的環(huán)槽內(nèi)裝上彈簧擋圈。(2)曲柄滑塊機構(gòu)(滑管式和滑槽式)1)滑管式驅(qū)動機構(gòu)。圖1-20滑管式驅(qū)動機構(gòu)a)結(jié)構(gòu)圖b)運動機構(gòu)示意圖1氣缸2活塞

6、3滑管4滑塊5曲柄軸6電動機1.2活塞式制冷壓縮機2)滑槽式驅(qū)動機構(gòu)。(3)斜盤式驅(qū)動機構(gòu)斜盤式制冷壓縮機活塞的往復(fù)運動是靠一個固定在主軸上的斜盤來驅(qū)動的。圖1-22斜盤式驅(qū)動機構(gòu)示意圖a)旋轉(zhuǎn)斜盤式b)擺動斜盤式1主軸2斜盤3活塞4滾珠5滑履6斜轉(zhuǎn)體7雙球頭連桿8定位鋼球9擺盤1.2活塞式制冷壓縮機2.機體部件圖1-23無氣缸套的機體結(jié)構(gòu)1油孔2吸氣腔3吸氣通道4排氣通道1.2活塞式制冷壓縮機(1)機體及氣缸套機體是支承壓縮機全部質(zhì)量并保持各部件之間有準(zhǔn)確的相對位置的部件。圖1-248缸角度式壓縮機機體1.2活塞式制冷壓縮機圖1-25氣缸套1密封圈環(huán)槽2擋環(huán)槽3凸緣4吸氣圓孔1.2活塞式制冷

7、壓縮機(2)軸封對于開啟式制冷壓縮機，曲軸均需伸出機體(曲軸箱)與原動機連接。圖1-26摩擦環(huán)式軸封的結(jié)構(gòu)1端蓋2轉(zhuǎn)動摩擦環(huán)3靜止環(huán)4墊片5密封橡膠圈6彈簧座圈7彈簧1.2活塞式制冷壓縮機3.氣閥圖1-27氣閥組成示意圖1閥座2閥片3氣閥彈簧4升程限制器5閥線6閥座通道1.2活塞式制冷壓縮機(1)剛性環(huán)片閥剛性環(huán)片閥是目前應(yīng)用最廣泛的一種氣閥。圖1-28氣缸套和吸、排氣閥組合件1吸氣孔2調(diào)整墊片3螺栓4排氣閥片5閥蓋6排氣孔7鋼碗8安全彈簧9開口銷10螺母11中心螺栓12排氣閥彈簧13外閥座14內(nèi)閥座15墊片16吸氣閥彈簧17吸氣閥片18圓柱銷19頂桿彈簧20開口銷21頂桿22轉(zhuǎn)動環(huán)23墊圈2

8、4彈性圈25氣缸套1.2活塞式制冷壓縮機圖1-29氣缸套與氣閥組1吸氣閥座2螺栓3吸氣閥片4吸氣閥彈簧5導(dǎo)向環(huán)6排氣閥彈簧7中心螺栓8內(nèi)閥座9閥蓋10排氣閥片11外閥座12吸氣孔1.2活塞式制冷壓縮機(2)簧片閥簧片閥也稱舌簧閥或翼狀閥。圖1-30吸、排氣簧片閥組1螺釘2升程限制器3墊圈4緩沖彈簧片5排氣閥片6閥板7吸氣閥片8銷釘9、12閥線10排氣流向11吸氣流向1.2活塞式制冷壓縮機4.能量調(diào)節(jié)裝置(1)設(shè)置能量調(diào)節(jié)裝置的目的1)制冷系統(tǒng)的制冷量是根據(jù)其工作時可能遇到的最大冷負荷選定的，但制冷機運行時，受使用條件(如冷負荷)的變化以及工況變化(如冷凝壓力的變化)的影響，需要的制冷量隨之變化

9、，因而制冷壓縮機配有能量調(diào)節(jié)裝置，以適應(yīng)上述變化。2)對于采用毛細管作節(jié)流元件的制冷機，停機時高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力自動平衡，制冷壓縮機再次起動時不必克服吸、排氣壓力之差；而在采用膨脹閥作為節(jié)流元件的制冷機中，停機時高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力并不自動平衡，此時應(yīng)設(shè)卸載裝置，使壓縮機在起動過程中能把輸氣量調(diào)到零或盡量小的數(shù)值，以便使電動機能在最小的負荷狀態(tài)下起動。1.2活塞式制冷壓縮機(2)常用的能量調(diào)節(jié)方式1)壓縮機間歇運行。2)全頂開吸氣閥片。3)旁通調(diào)節(jié)。4)關(guān)閉吸氣通道的調(diào)節(jié)。圖1-32關(guān)閉吸氣通道的調(diào)節(jié)a)氣缸卸載b)氣缸工作1線圈2鐵心3高壓通道4排氣腔5壓力平衡通道6吸氣腔7控制活塞1.2

10、活塞式制冷壓縮機5)變速調(diào)節(jié)。6)起動卸載。圖1-33一臺半封閉活塞式制冷壓縮機的起動卸載裝置1油泵2高壓液壓室3高壓油通道4液壓活塞5單向閥6排氣腔7彈簧8截止閥9高壓氣孔10小孔1.2活塞式制冷壓縮機(3)能量調(diào)節(jié)機構(gòu)主要介紹大、中型多缸活塞式制冷壓縮機中普遍采用的全頂開吸氣閥片調(diào)節(jié)機構(gòu)。1)液壓缸拉桿頂開機構(gòu)。圖1-34液壓缸拉桿頂開機構(gòu)工作原理圖1液壓缸2液壓活塞3彈簧4油管5拉桿6凸緣7轉(zhuǎn)動環(huán)8頂桿9吸氣閥片1.2活塞式制冷壓縮機圖1-35頂桿啟閥機構(gòu)的工作原理a)正常工作狀態(tài)b)吸氣閥片頂開狀態(tài)1閥蓋2排氣閥片3排氣閥座4吸氣閥片5氣缸套6頂桿7彈簧8活塞9轉(zhuǎn)動環(huán)1.2活塞式制冷壓

11、縮機圖1-36手動油分配閥1油管2、5接頭3、6墊片4接頭螺母7閥芯8閥體9、10密封圈11閥蓋12定位板13鋼球14彈簧15手柄16刻度盤1.2活塞式制冷壓縮機圖1-37電磁閥控制的能量調(diào)節(jié)裝置1卸載液壓缸2油壓節(jié)流孔3電磁閥4指示燈5自動開關(guān)6自動、手動轉(zhuǎn)換開關(guān)1.2活塞式制冷壓縮機2)油壓直接頂開吸氣閥片調(diào)節(jié)機構(gòu)。圖1-38油壓直接頂開吸氣閥片的調(diào)節(jié)機構(gòu)1吸氣閥片2頂桿彈簧3頂桿4上固定環(huán)5O形密封圈6移動環(huán)7卸載彈簧8下固定環(huán)9環(huán)形槽1.2活塞式制冷壓縮機5.潤滑系統(tǒng)(1)潤滑的作用制冷壓縮機的潤滑是保證壓縮機長期、安全、有效運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。1)使?jié)櫥驮谧飨鄬\動的零件表面間形成一層油膜

12、，從而降低壓縮機的摩擦功和摩擦熱，減少摩擦表面的磨損量，提高壓縮機的機械效率、運轉(zhuǎn)可靠性和耐久性。2)對摩擦表面起冷卻和清潔作用。3)起協(xié)助密封作用。4)利用壓力潤滑系統(tǒng)中的液壓油，可以作為操縱能量調(diào)節(jié)機構(gòu)的動力。(2)潤滑方式活塞式制冷壓縮機的潤滑方式可分為飛濺潤滑和壓力潤滑兩大類。1.2活塞式制冷壓縮機圖1-39采用飛濺潤滑的立式兩缸半封閉壓縮機1濺油勺2甩油盤3曲軸中心油道4集油器1.2活塞式制冷壓縮機 離心供油潤滑系統(tǒng)。在立軸式的小型全封閉制冷壓縮機中，廣泛采用離心供油機構(gòu)。圖1-41a是利用鉆在立軸下端的偏心油道5作為泵油機構(gòu)，潤滑油從底部經(jīng)過濾網(wǎng)進入立軸中的兩個偏心孔道，在離心力的

13、作用下分別流向副軸承6、主軸承2和連桿大頭4處。螺旋油道3可幫助潤滑油不斷上升。由于受到軸頸直徑的限制，油泵的供油壓力不可能很高，一般僅為幾百到數(shù)千帕。當(dāng)需要較高油壓時，可采用兩級偏心油道結(jié)構(gòu)，如圖1-41b所示。當(dāng)壓縮機無下軸承時(內(nèi)置電動機下置的情況)，可在主軸下端裝上延伸管10，如圖1-41c所示，它僅為一中空吸油管。主軸旋轉(zhuǎn)時，吸油管內(nèi)的潤滑油被甩向管壁，管中心的壓力變低，油被吸入并繼續(xù)甩向管壁，油沿管壁上升，并借助主軸上的螺旋油道繼續(xù)向上輸送至全部摩擦副。吸油管上部側(cè)面設(shè)有排氣孔9。1.2活塞式制冷壓縮機1.開啟活塞式制冷壓縮機(1)812.5A100型開啟活塞式制冷壓縮機812.5

14、A100型開啟活塞式制冷壓縮機是我國自行設(shè)計、制造的125系列活塞式制冷壓縮機之一，其結(jié)構(gòu)如圖1-48所示。圖1-48812.5A100型開啟活塞式制冷壓縮機1軸封2吸氣腔3液壓缸拉桿機構(gòu)4排氣管5氣閥組件6安全彈簧7水套8氣缸蓋9吸氣管10油泵11油三通閥12曲軸箱13油冷卻器14曲軸15連桿16氣缸套17活塞1.2活塞式制冷壓縮機(2)斜盤式制冷壓縮機圖1-49汽車空調(diào)用斜盤式制冷壓縮機1、7氣缸蓋2、6氣缸3滾珠4滑履5活塞8V帶輪9離合器線圈10主軸11離合器12軸封13密封圈14、20閥板15推力軸承16斜盤17吸油管18軸承19油泵1.2活塞式制冷壓縮機(3)S812.5型制冷壓縮

15、機S812.5型制冷壓縮機是一種開啟式單機雙級制冷壓縮機，其結(jié)構(gòu)如圖1-50所示。2.半封閉活塞式制冷壓縮機(1)6F型半封閉活塞式制冷壓縮機圖1-51所示為一臺6F型半封閉活塞式制冷壓縮機。臥圖1-501.eps1.2活塞式制冷壓縮機圖1-516F型半封閉活塞式制冷壓縮機1曲軸2油泵3排氣管4連桿小頭5氣閥6閥板7活塞環(huán)8活塞9吸氣管10電動機11回油系統(tǒng)1.2活塞式制冷壓縮機圖1-52帶CIC系統(tǒng)的半封閉制冷壓縮機1壓縮機2控制模塊3脈沖噴射閥4散熱片5噴嘴6溫度傳感器1.2活塞式制冷壓縮機(2)帶CIC系統(tǒng)的半封閉制冷壓縮機用于R22大制冷量低溫制冷的4缸和6缸半封閉制冷壓縮機，為了降低

16、排氣溫度，除了使用風(fēng)扇外，還使用噴注液態(tài)R22的方法進行噴液冷卻。(3)半封閉活塞式單機雙級制冷壓縮機與開啟式制冷壓縮機相同，半封閉活塞式制冷壓縮機也有單機雙級產(chǎn)品。圖1-53半封閉活塞式單機雙級制冷壓縮機1低壓缸2吸氣管3高壓缸4回油管5油分離器6制冷劑兩相流管道1.2活塞式制冷壓縮機(1)Q25F30型全封閉活塞式制冷壓縮圖1-54所示為國產(chǎn)Q25F30型全封閉活塞式制冷壓縮機剖視圖。(2)滑管式全封閉制冷壓縮機滑管式壓縮機對曲軸中心線與活塞中心線的垂直度要求比曲柄連桿機構(gòu)低，且頂部的間隙可以自由調(diào)節(jié)，因而加工、裝配容易，適合大批量生產(chǎn)，是用在冰箱上的主要壓縮機機型。(3)滑槽式全封閉制冷

17、壓縮機采用滑槽式驅(qū)動機構(gòu)的全封閉壓縮機(QF制冷壓縮機)是性能優(yōu)良的熱泵用壓縮機，如圖1-56所示。1.3螺桿式制冷壓縮機(1)吸氣過程齒間基元容積隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸擴大，并和機殼上的吸氣孔口連通，氣體通過吸氣孔口進入齒間基元容積，稱為吸氣過程，如圖1-58a、b所示。(2)壓縮過程壓縮開始階段主動轉(zhuǎn)子的齒間基元容積和從動轉(zhuǎn)子的齒間基元容積彼此孤立地向前推進，稱為傳遞過程。(3)排氣過程當(dāng)基元容積開始與機殼上的排氣孔口連通時，排氣過程開始，如圖1-58f所示。圖1-59制冷劑蒸氣在螺桿式制冷壓縮機中的流動路線1.3螺桿式制冷壓縮機3.內(nèi)容積比及附加功損失(1)內(nèi)容積比轉(zhuǎn)子的齒間基元容積隨著螺

18、桿的旋轉(zhuǎn)容積的縮小而被壓縮，直至基元容積與排氣孔口邊緣相通為止，這一過程稱為內(nèi)壓縮過程。(2)附加功損失當(dāng)內(nèi)壓縮終了壓力p2與排氣腔內(nèi)氣體壓力pd不相等，基元容積與排氣孔口連通時，基元容積中的氣體將進行定容壓縮或定容膨脹，使氣體壓力與排氣腔壓力pd趨于平衡，從而產(chǎn)生附加功損失。1)p2pd。1.3螺桿式制冷壓縮機4.特點1.3.2螺桿式制冷壓縮機的熱力性能1.性能參數(shù)及其計算(1)輸氣量螺桿式制冷壓縮機輸氣量的概念與活塞式相同，也是指壓縮機在單位時間內(nèi)排出的氣體，換算到吸氣狀態(tài)下的容積。表1-16幾種齒形的面積利用系數(shù)表1-17陽轉(zhuǎn)子扭轉(zhuǎn)角與的對應(yīng)值(2)容積效率螺桿式制冷壓縮機的容積效率V一

19、般為0.750.9，小輸氣量、高壓力比的壓縮機取小值，大輸氣量、低壓力比的取大值。1.3螺桿式制冷壓縮機1)泄漏。2)吸氣壓力損失。3)預(yù)熱損失。(3)功率和效率螺桿式制冷壓縮機功率和效率的概念與活塞式制冷壓縮機基本相同。1)功率。 壓縮機等熵壓縮所需理論功率Ps： 壓縮機的指示功率Pi即壓縮機用于壓縮氣體所消耗的功率，可根據(jù)同類型壓縮機選取指示效率i來計算確定。螺桿式制冷壓縮機的指示效率i一般為0.8左右。 壓縮機的軸功率Pe即壓縮機指示功率Pi和摩擦功率Pm之和：2)效率。1.3螺桿式制冷壓縮機 等熵效率s。等熵效率用來衡量壓縮機中功和能轉(zhuǎn)換的完善程度，表明壓縮機運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性的好壞。等熵效率

20、等于等熵壓縮所需理論功率與壓縮機的軸功率之比： 指示效率(內(nèi)效率)i。指示效率用來評價壓縮機內(nèi)部工作過程的完善程度。由式(1-30)得 壓縮機的機械效率m。機械效率表征軸承、軸封等處的機械摩擦所引起功率損失的程度，等于指示功率與軸功率的比值，即2.運行特性曲線圖1-61幾種雙螺桿式制冷壓縮機的運行特性曲線a)LG16A型 b)LG20A型 c)LG25A型d) LG31.5A型1.3螺桿式制冷壓縮機1.3.3螺桿式制冷壓縮機的主要零部件1.機殼圖1-62機殼部件1吸氣端蓋2吸氣端座3機體4排氣端座5排氣端蓋1.3螺桿式制冷壓縮機3.軸承主平衡活塞圖1-64油壓平衡活塞的結(jié)構(gòu)1.3螺桿式制冷壓縮

21、機4.軸封裝置圖1-65彈簧式機械密封1、2傳動銷3傳動套4彈簧座5彈簧6動環(huán)輔助密封圈7動環(huán)8卡環(huán)9靜環(huán)10靜環(huán)輔助密封圈11防轉(zhuǎn)銷1.3螺桿式制冷壓縮機5.能量和內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機構(gòu)(1)能量調(diào)節(jié)裝置螺桿式制冷壓縮機能量調(diào)節(jié)的方法主要有吸入節(jié)流調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)停調(diào)節(jié)、滑閥調(diào)節(jié)、塞柱閥調(diào)節(jié)、變頻調(diào)節(jié)等。1)滑閥調(diào)節(jié)。圖1-67滑閥調(diào)節(jié)a)滑閥工作示意圖b)滑閥結(jié)構(gòu)示意圖1陽轉(zhuǎn)子2陰轉(zhuǎn)子3滑閥4油壓活塞1.3螺桿式制冷壓縮機2)塞柱閥調(diào)節(jié)。3)變頻調(diào)節(jié)。圖1-73螺桿式冷水機組VSD的工作原理1.3螺桿式制冷壓縮機(2)內(nèi)容積比調(diào)節(jié)由于工況的改變，螺桿式制冷壓縮機內(nèi)壓縮終了的壓力p2往往與排氣腔內(nèi)的壓力p

22、d不相等，造成等容壓縮或等容膨脹的額外功耗。圖1-74通過滑閥改變排氣孔口位置1.3螺桿式制冷壓縮機6.潤滑系統(tǒng)(1)帶油泵油循環(huán)系統(tǒng)帶油泵油循環(huán)系統(tǒng)是螺桿式制冷壓縮機組常用的油循環(huán)系統(tǒng)，特別是壓縮機采用滑動軸承(主軸承)，或螺桿轉(zhuǎn)速較高，以及帶有增速齒輪等情況下，壓縮機組上需設(shè)置預(yù)潤滑油泵。圖1-75典型的帶油泵油循環(huán)系統(tǒng)1吸氣過濾器2吸氣單向閥3螺桿式制冷壓縮機4排氣單向閥5一次油分離器6截止閥7二次油分離器8粗過濾器9油泵10油壓調(diào)節(jié)閥11油冷卻器12精過濾器13油分配總管14液壓缸1.3螺桿式制冷壓縮機(2)不帶油泵油循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)壓縮機采用對潤滑條件不敏感的滾動軸承，以及壓縮機轉(zhuǎn)速較低時

23、，機組常趨向于采用不帶油泵油循環(huán)系統(tǒng)。(3)混合油循環(huán)系統(tǒng)不少機組聯(lián)合使用上述兩種系統(tǒng)。1.3.4典型產(chǎn)品及特性1.開啟螺桿式制冷壓縮機圖1-76開啟螺桿式制冷壓縮機1液壓活塞2吸氣過濾網(wǎng)3滑閥4聯(lián)軸器5陽轉(zhuǎn)子6氣缸7平衡活塞8能量測量裝置9陰轉(zhuǎn)子1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-77單機雙級開啟螺桿式制冷壓縮機2.半封閉螺桿式制冷壓縮機1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-78帶內(nèi)置油分離器的半封閉螺桿式制冷壓縮機1油分離器2排氣管3排氣端蓋4排氣聯(lián)接法蘭5能量調(diào)節(jié)活塞組件6能量調(diào)節(jié)滑塊組件7能量調(diào)節(jié)電磁閣8接線盒9電動機10進氣過濾器11進氣聯(lián)接法蘭12電動機轉(zhuǎn)子固定擋塊13陽轉(zhuǎn)子電動機端間隙環(huán)14吸氣端

24、軸承15加熱器16陽轉(zhuǎn)子17排氣端軸承18軸承螺母19濾網(wǎng)1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-79半封閉螺桿式制冷壓縮機的噴液冷卻1排氣溫度傳感器2溫控噴液閥3視鏡4電磁閥5噴油入口3.全封閉螺桿式制冷壓縮機1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-80立式全封閉螺桿式制冷壓縮機1排氣孔口2內(nèi)置電動機3吸氣截止閥4吸氣口5吸氣單向閥6吸氣過濾網(wǎng)7油過濾器8能量調(diào)節(jié)液壓活塞9調(diào)節(jié)滑閥10陰陽轉(zhuǎn)子11主軸承12油分離器13擋油板1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-81臥式全封閉螺桿式制冷壓縮機1.3.5單螺桿式制冷壓縮機1.3螺桿式制冷壓縮機1.單螺桿式制冷壓縮機的工作原理及結(jié)構(gòu)特點圖1-82單螺桿式制冷壓縮機的工作原理圖a)

25、吸氣過程b)壓縮過程c)排氣過程1)一般單螺桿轉(zhuǎn)子齒槽數(shù)和與它相匹配的星輪齒片數(shù)之比為6 111.3螺桿式制冷壓縮機，這樣減少了排氣脈動，從而使排氣平穩(wěn)，加上左、右兩個星輪，造成交替嚙合，與雙螺桿式制冷壓縮機相比，降低了噪聲和氣體通過管道系統(tǒng)傳遞的振動。2)由于單螺桿式制冷壓縮機具有一個轉(zhuǎn)子和兩個星輪結(jié)構(gòu)，造成轉(zhuǎn)子上下壓縮是對稱進行的。3)排氣孔口呈徑向，可使轉(zhuǎn)子前、后端均處于低壓，軸向力可得到平衡。4)星輪齒片與轉(zhuǎn)子齒槽相互嚙合，由于壓力與星輪運動方向始終垂直，因此不受氣體壓力引起的傳遞動力作用，故可用密封性能和潤滑性能好的樹脂材料。5)螺桿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周可完成兩次壓縮過程，壓縮速度快、泄漏時

26、間短，有利于提高容積效率、減小壓力脈動。1.3螺桿式制冷壓縮機2.單螺桿式制冷壓縮機的能量和內(nèi)容積比調(diào)節(jié)圖1-83滑閥調(diào)節(jié)能量和滑閥調(diào)節(jié)內(nèi)容積比的原理圖a)滑閥1、2分別處于輸氣量最大和內(nèi)容積比最小位置b) 滑閥1、2分別處于輸氣量減小和內(nèi)容積比增大位置1能量調(diào)節(jié)滑閥2內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥3.典型產(chǎn)品及特性(1)開啟單螺桿式制冷壓縮機1.3螺桿式制冷壓縮機圖1-84開啟單螺桿式制冷壓縮機1螺桿轉(zhuǎn)子2內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑閥3星輪4軸封5能量調(diào)節(jié)滑閥6軸承1.3螺桿式制冷壓縮機(2)半封閉單螺桿式制冷壓縮機單螺桿式制冷壓縮機在壓縮制冷劑氣體時，內(nèi)壓縮過程的壓力比較高，需要在壓縮過程中噴入油來達到降溫、潤滑和

27、密封的目的。圖1-85半封閉單螺桿式制冷壓縮機1吸氣口2星輪3排氣口4油回收裝置5轉(zhuǎn)子6電動機1.4其他類型的制冷壓縮機1.4.1離心式制冷壓縮機1.基本結(jié)構(gòu)與工作原理圖1-86單級離心式制冷壓縮機簡圖1吸氣室2進口可調(diào)導(dǎo)流葉片3主軸4軸封5葉輪6擴壓器7蝸殼8擴壓器葉片9葉輪葉片1.4其他類型的制冷壓縮機圖1-87多級離心式制冷壓縮機的中間級和末級a)中間級b)末級1葉輪2擴壓器3彎道4回流器5蝸殼1.4其他類型的制冷壓縮機1)在相同制冷量時，其外形尺寸小、質(zhì)量小、占地面積小。2)無往復(fù)運動部件，動平衡特性好，振動小，基礎(chǔ)要求簡單。3)磨損部件少，連續(xù)運行周期長，維修費用低，使用壽命長。4)

28、潤滑油與制冷劑基本上不接觸，從而提高了蒸發(fā)器和冷凝器的傳熱性能。5)易于實現(xiàn)多級壓縮和節(jié)流，達到同一臺制冷機多種蒸發(fā)溫度的操作運行。6)能夠經(jīng)濟地進行無級調(diào)節(jié)。7)對大型制冷機，若用經(jīng)濟性高的工業(yè)汽輪機直接帶動，實現(xiàn)變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，節(jié)能效果更好。8)轉(zhuǎn)速較高，用電動機驅(qū)動的一般需要設(shè)置增速器。1.4其他類型的制冷壓縮機9)當(dāng)冷凝壓力較高或制冷負荷太低時，壓縮機組會發(fā)生喘振而不能正常工作。10)制冷量較小時，效率較低。2.分類(1)按壓縮機的用途分類按壓縮機的用途分，離心式制冷壓縮機可分為冷水機組用壓縮機和低溫機組用壓縮機。(2)按壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式分類和其他形式的制冷壓縮機一樣，按壓縮機的密封結(jié)構(gòu)形式的不同，離心式制冷壓縮機可分為開啟式、半封閉式和全封閉式三種。1.4其他類型的制冷壓縮機圖1-88開啟離心式制冷機組結(jié)構(gòu)簡圖a)增速齒輪外裝式b)增速齒輪內(nèi)裝式1.4其他類型的制冷壓縮機圖1-89半封閉離心式制冷機組結(jié)構(gòu)簡圖a)單級壓縮式b)直連二級壓縮式1.4其他類型的制冷壓縮機圖1-