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文檔簡介
1、物流專業(yè)英語物流專業(yè)英語UNIT 5 UNIT 5 A段段 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸B段段 在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端A段段集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸U(kuò)NIT 5一個(gè)集裝箱運(yùn)輸一個(gè)集裝箱運(yùn)輸一個(gè)容器是一種大型的可重復(fù)使用的插座一個(gè)容器是一種大型的可重復(fù)使用的插座,它能適應(yīng)它能適應(yīng)小紙箱或例于單一裝船小紙箱或例于單一裝船,專為有效地搬運(yùn)貨物的權(quán)專為有效地搬運(yùn)貨物的權(quán)利利.集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸容器的作用越來越大的容器的作用越來越大的1 1容器和其對(duì)象容器和其對(duì)象2 2集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)3容器的作用越來越大的容器的作用越來越大的也就不足為奇了海事機(jī)構(gòu)應(yīng)該是第一個(gè)模式
2、去追求集也就不足為奇了海事機(jī)構(gòu)應(yīng)該是第一個(gè)模式去追求集裝箱化。裝箱化。集裝箱內(nèi)貨物的運(yùn)輸方式是最適宜的交通工具的人集裝箱內(nèi)貨物的運(yùn)輸方式是最適宜的交通工具的人,需要需要交付貨物在長距離的各種運(yùn)輸方式相結(jié)合。交付貨物在長距離的各種運(yùn)輸方式相結(jié)合。近年來近年來,世界經(jīng)濟(jì)變得更加綜合國際集裝箱運(yùn)輸變得世界經(jīng)濟(jì)變得更加綜合國際集裝箱運(yùn)輸變得越來越重要越來越重要,重要的是所有交易的比例不斷增長。重要的是所有交易的比例不斷增長。使用容器使用容器容器的作用越來越大的容器的作用越來越大的運(yùn)動(dòng)開始于集裝箱拖車載著卡車的平坦提高汽車運(yùn)動(dòng)開始于集裝箱拖車載著卡車的平坦提高汽車,稱為稱為TOFC。 漸漸地漸漸地,鐵路
3、公司意識(shí)到容器內(nèi)鐵路公司意識(shí)到容器內(nèi) 平的車平的車(COFC)沒有空氣阻力沒有空氣阻力 有弊。但他們需要補(bǔ)充說有弊。但他們需要補(bǔ)充說 資本設(shè)備的卡車底盤的完整資本設(shè)備的卡車底盤的完整 終端去剩下的旅行通過卡車。終端去剩下的旅行通過卡車。 集裝箱碼頭準(zhǔn)備進(jìn)入一個(gè)由軌道所做的集裝箱碼頭準(zhǔn)備進(jìn)入一個(gè)由軌道所做的 不需要增加的底盤。不需要增加的底盤。容器的作用越來越大的容器的作用越來越大的容器和其對(duì)象容器和其對(duì)象 為了適應(yīng)不斷增加為了適應(yīng)不斷增加 集裝箱化趨勢集裝箱化趨勢,它是必要的計(jì)劃和它是必要的計(jì)劃和 港口和設(shè)施建設(shè)足夠應(yīng)付自如港口和設(shè)施建設(shè)足夠應(yīng)付自如 與這一發(fā)展與這一發(fā)展. 容器和其對(duì)象容器和
4、其對(duì)象容器和容器和其對(duì)象其對(duì)象什么是一個(gè)容器什么是一個(gè)容器一代的集裝箱船一代的集裝箱船承載力的容器承載力的容器(立方英立方英尺尺)容器是一個(gè)大的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的金屬盒授予的彈性和硬容器是一個(gè)大的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的金屬盒授予的彈性和硬度度,要么是鋼做的要么是鋼做的(最常見的海事請(qǐng)求容器最常見的海事請(qǐng)求容器)或鋁或鋁(尤尤其是國內(nèi)其是國內(nèi)),貨物包裝出貨配置遠(yuǎn)洋船舶上特別的貨物包裝出貨配置遠(yuǎn)洋船舶上特別的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),希望能動(dòng)搖與普通搬運(yùn)設(shè)備在經(jīng)濟(jì)上使高速希望能動(dòng)搖與普通搬運(yùn)設(shè)備在經(jīng)濟(jì)上使高速多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)移多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)移,提高大機(jī)組之間提高大機(jī)組之間,船舶或駁船卡車船舶或駁船卡車底盤底盤,用至少勞動(dòng)。用至少勞動(dòng)。什么是
5、一個(gè)容器什么是一個(gè)容器容器是一個(gè)對(duì)象容器是一個(gè)對(duì)象,用于儲(chǔ)存其他物體用于儲(chǔ)存其他物體(它的元素它的元素),有方有方法來訪問它的元素。法來訪問它的元素。什么是一個(gè)容器什么是一個(gè)容器一種流行的方法是使用集裝箱裝運(yùn)取得載體。這些容器一種流行的方法是使用集裝箱裝運(yùn)取得載體。這些容器的大小變化、材料、施工和容納大多數(shù)貨物的大小變化、材料、施工和容納大多數(shù)貨物,但他們最但他們最適合于標(biāo)準(zhǔn)的包裝尺寸和形狀。適合于標(biāo)準(zhǔn)的包裝尺寸和形狀。 容器的大小是最普遍的容器的大小是最普遍的40英尺箱英尺箱,然而然而,在其在其2400立方英尺有能力攜帶相當(dāng)于立方英尺有能力攜帶相當(dāng)于22噸的貨物。噸的貨物。承載力的容器承載力
6、的容器(立方英尺立方英尺) 然而然而,隨著集裝箱化成為廣泛采用于上世紀(jì)隨著集裝箱化成為廣泛采用于上世紀(jì)90年代年代,托運(yùn)人切換到更大的容器的大小托運(yùn)人切換到更大的容器的大小,特別是特別是“40英尺英尺的的”。一代的集裝箱船一代的集裝箱船集裝箱船代集裝箱船代年份年份Loadage第一代第一代1956-1970700-1000 TEU第二代第二代1970-19801800-2000 TEU第三代第三代1980-19862500-3000 TEU第四代第四代1986-19933000-4500 TEU第五代第五代1993-20004500-6000 TEU第六代第六代2000 till nowAbo
7、ve 8000 TEU集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn) 容器已顯示了使用標(biāo)準(zhǔn)較高的性能容器已顯示了使用標(biāo)準(zhǔn)較高的性能,尤其是海上尤其是海上運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式. 你們的貨物將在一次裝進(jìn)集裝箱供應(yīng)商你們的貨物將在一次裝進(jìn)集裝箱供應(yīng)商,將卸料已將卸料已在你的目的地在你的目的地,倉庫。倉庫。 當(dāng)然當(dāng)然,集裝箱貨物運(yùn)輸是令人稱奇的高水平的安全集裝箱貨物運(yùn)輸是令人稱奇的高水平的安全性能和安全。性能和安全。 容器提供了一種快速、安全、有效的容器提供了一種快速、安全、有效的 在生產(chǎn)和出口的交通方式在生產(chǎn)和出口的交通方式 進(jìn)口商品進(jìn)口商品;他們很容易轉(zhuǎn)移他們很容易轉(zhuǎn)移 從一種方式運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)從一種方式運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)
8、,他們啟用他們啟用 運(yùn)營商提供送貨上門運(yùn)營商提供送貨上門,謀求物流發(fā)展通過謀求物流發(fā)展通過 服務(wù)服務(wù),以預(yù)測的交貨期以預(yù)測的交貨期;他們他們 減少偷盜時(shí)在途中發(fā)生的。減少偷盜時(shí)在途中發(fā)生的。集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)1。集裝箱內(nèi)貨物的運(yùn)輸方式是最適宜的交通工具。集裝箱內(nèi)貨物的運(yùn)輸方式是最適宜的交通工具的人的人,需要交付貨物在長距離的各種運(yùn)輸方式相結(jié)需要交付貨物在長距離的各種運(yùn)輸方式相結(jié)合。貨物運(yùn)輸進(jìn)行集裝箱海運(yùn)、鐵路和通過卡車合。貨物運(yùn)輸進(jìn)行集裝箱海運(yùn)、鐵路和通過卡車,然而然而,海上運(yùn)輸多占了主導(dǎo)地位。海上運(yùn)輸多占了主導(dǎo)地位。筆記筆記2。識(shí)別的重要性的一個(gè)內(nèi)陸配電系統(tǒng)開發(fā)海上運(yùn)輸。識(shí)別的
9、重要性的一個(gè)內(nèi)陸配電系統(tǒng)開發(fā)海上運(yùn)輸容器容器,中國政府鼓勵(lì)和支持其研究和發(fā)展?fàn)顩r改善中國政府鼓勵(lì)和支持其研究和發(fā)展?fàn)顩r改善的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)集裝箱連結(jié)輸送走廊沿著選擇的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)集裝箱連結(jié)輸送走廊沿著選擇之間的網(wǎng)關(guān)港口及內(nèi)陸的目的地。之間的網(wǎng)關(guān)港口及內(nèi)陸的目的地。筆記筆記從內(nèi)容從內(nèi)容,什么是增加的角色的集裝箱什么是增加的角色的集裝箱?什么是你的理解的集裝箱什么是你的理解的集裝箱?承載能力和如何承載能力和如何?它被普遍認(rèn)為在發(fā)現(xiàn)的許多優(yōu)點(diǎn)與成功的國它被普遍認(rèn)為在發(fā)現(xiàn)的許多優(yōu)點(diǎn)與成功的國際運(yùn)輸、集裝箱在哪些方面是最主要的優(yōu)勢的集際運(yùn)輸、集裝箱在哪些方面是最主要的優(yōu)勢的集裝箱裝箱?你能想像未來的集
10、裝箱運(yùn)輸嗎你能想像未來的集裝箱運(yùn)輸嗎?請(qǐng)和同學(xué)們請(qǐng)和同學(xué)們討論它。討論它。討論的題目討論的題目單元五單元五 通道一通道一 集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸 通道通道B - 在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)移在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)移終端終端通道通道B在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端單元五單元五在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端終端的經(jīng)營績效主要影響因素如下終端的經(jīng)營績效主要影響因素如下:操作策略操作策略布局布局船和列車開行方案的船和列車開行方案的管理管理/工作實(shí)踐工作實(shí)踐船和列車可靠性船和列車可靠性pick-up-delivery周期時(shí)間周期時(shí)間起重設(shè)備和客戶的要求起重設(shè)
11、備和客戶的要求兩個(gè)主要經(jīng)營哲學(xué)的裝卸集裝箱隨機(jī)存取系統(tǒng)的使兩個(gè)主要經(jīng)營哲學(xué)的裝卸集裝箱隨機(jī)存取系統(tǒng)的使用與骨骼的拖車?yán)?。用與骨骼的拖車?yán)?。在?yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在隨機(jī)接入系統(tǒng)、客戶提供集裝箱在隨機(jī)接入系統(tǒng)、客戶提供集裝箱/皮卡直接向皮卡直接向/從一從一列火車或列火車或/從地面存儲(chǔ)。從地面存儲(chǔ)。骨骼拖車系統(tǒng)主要應(yīng)用于北美和是基于使用專用的艦骨骼拖車系統(tǒng)主要應(yīng)用于北美和是基于使用專用的艦隊(duì)的骨骼肌拖車隊(duì)的骨骼肌拖車,它被用于提取容器直接從火車上。它被用于提取容器直接從火車上。該設(shè)備可用于集裝箱裝卸作業(yè)的該設(shè)備可用于集裝箱裝卸作業(yè)的intermoda1終端的終端的三
12、種主要類型三種主要類型:在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端岸橋岸橋(軌道安裝或軌道安裝或橡膠輪胎橡膠輪胎)側(cè)裝載機(jī)側(cè)裝載機(jī)(叉車和叉車和達(dá)到堆垛機(jī)達(dá)到堆垛機(jī))跨載體跨載體(橡膠輪胎橡膠輪胎)。整體轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間整體轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,可靠性的交貨周期和成本是主要影響可靠性的交貨周期和成本是主要影響因素模式的可選擇在貨運(yùn)部門。因素模式的可選擇在貨運(yùn)部門。在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端無論技術(shù)應(yīng)用無論技術(shù)應(yīng)用,它必須被考慮的它必須被考慮的“集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸”系統(tǒng)包系統(tǒng)包含了大量的能力方面的子系統(tǒng)含了大量的能力方面的子系統(tǒng),它需要和諧發(fā)展之路它需要和諧發(fā)展之路,以
13、防止在運(yùn)輸鏈的主要瓶頸之一以防止在運(yùn)輸鏈的主要瓶頸之一當(dāng)一個(gè)集裝箱船電話到港當(dāng)一個(gè)集裝箱船電話到港,船上貨柜必須卸下子彈和船上貨柜必須卸下子彈和儲(chǔ)存在服務(wù)器端口儲(chǔ)存在服務(wù)器端口,直到他們被運(yùn)輸?shù)蔫F路或公路直到他們被運(yùn)輸?shù)蔫F路或公路進(jìn)一步證明了。進(jìn)一步證明了。在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端還剩下的容器必須放置在儲(chǔ)存區(qū)域直到他們是非常必還剩下的容器必須放置在儲(chǔ)存區(qū)域直到他們是非常必要的。要的。布里斯班的多通道終端布里斯班的多通道終端(骨髓骨髓)作品通過切除進(jìn)口來自作品通過切除進(jìn)口來自海軍集裝箱碼頭集裝箱卡車海軍集裝箱碼頭集裝箱卡車,然后轉(zhuǎn)移到集裝箱貨然后轉(zhuǎn)移到集裝箱貨車在
14、骨髓。車在骨髓。 布里斯班的多通道終端消除布里斯班的多通道終端消除 奢華的分流奢華的分流,因此因此,可以節(jié)省時(shí)間和金錢可以節(jié)省時(shí)間和金錢 進(jìn)口商和出口商在基地的運(yùn)作。進(jìn)口商和出口商在基地的運(yùn)作。在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端端岸邊起重機(jī)用于電梯的容器內(nèi)岸邊起重機(jī)用于電梯的容器內(nèi)從集裝箱船舶。從集裝箱船舶。在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終在優(yōu)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)傳輸終端端 目前目前,一定數(shù)量的貨柜碼頭一定數(shù)量的貨柜碼頭 岸邊起重機(jī)是岸邊起重機(jī)是2,可供使用的數(shù)量可供使用的數(shù)量 高堆垛機(jī)高堆垛機(jī)(包括叉車包括叉車)是十點(diǎn)是十點(diǎn) 卡車的數(shù)量是六??ㄜ嚨臄?shù)量是六。進(jìn)行了靈敏度進(jìn)行了靈敏度
15、ana1ysis具有相同的具有相同的信息信息,但是改變了數(shù)量的岸邊但是改變了數(shù)量的岸邊起重機(jī)起重機(jī),卡車高堆垛機(jī)可供使用。卡車高堆垛機(jī)可供使用。1。骨骼拖車系統(tǒng)主要應(yīng)用于北美和是基于使用專用。骨骼拖車系統(tǒng)主要應(yīng)用于北美和是基于使用專用的艦隊(duì)的骨骼肌拖車的艦隊(duì)的骨骼肌拖車,它被用于提取容器直接從火車它被用于提取容器直接從火車上。上。筆記筆記2。設(shè)備的選擇。設(shè)備的選擇,將取決于集裝箱吞吐量的經(jīng)營策略、將取決于集裝箱吞吐量的經(jīng)營策略、物理操作空間物理操作空間,賽道的標(biāo)準(zhǔn)化程度和在集裝箱尺寸和賽道的標(biāo)準(zhǔn)化程度和在集裝箱尺寸和類型。類型。筆記筆記3。終端用戶的多式聯(lián)運(yùn)作為其主要要求。終端用戶的多式聯(lián)運(yùn)作
16、為其主要要求:有交貨期有交貨期,容容器的可靠性的取件及派送循環(huán)延遲自由器的可靠性的取件及派送循環(huán)延遲自由,并且能夠監(jiān)并且能夠監(jiān)控他們的進(jìn)步收付匯控他們的進(jìn)步收付匯(例如例如,實(shí)時(shí)信息關(guān)于集裝箱位實(shí)時(shí)信息關(guān)于集裝箱位置及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間置及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間)。筆記筆記4。無論技術(shù)應(yīng)用。無論技術(shù)應(yīng)用,它必須被考慮的它必須被考慮的“集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸”系系統(tǒng)包含了大量的能力方面的子系統(tǒng)統(tǒng)包含了大量的能力方面的子系統(tǒng),它需要很好地協(xié)它需要很好地協(xié)調(diào)調(diào),以防止在運(yùn)輸鏈的主要瓶頸之一。以防止在運(yùn)輸鏈的主要瓶頸之一。筆記筆記5。裝卸公司收取的集裝箱。裝卸公司收取的集裝箱,尊重被交付太早尊重被交付太早在起飛的時(shí)間在
17、起飛的時(shí)間,在截止時(shí)間沒有容器都收到。在截止時(shí)間沒有容器都收到。筆記筆記6。容器卸載到前方的地方等到叉車或高堆垛機(jī)的。容器卸載到前方的地方等到叉車或高堆垛機(jī)的移動(dòng)他們到儲(chǔ)存區(qū)域或等待卡車聯(lián)運(yùn)運(yùn)送到布移動(dòng)他們到儲(chǔ)存區(qū)域或等待卡車聯(lián)運(yùn)運(yùn)送到布里斯班終端。里斯班終端。筆記筆記 1。海港碼頭有了顯著的變化。海港碼頭有了顯著的變化,自從引進(jìn)集裝自從引進(jìn)集裝箱化箱化,所以那些是什么改變呢所以那些是什么改變呢? 2。是那兩個(gè)主要經(jīng)營哲學(xué)的裝卸集裝箱嗎。是那兩個(gè)主要經(jīng)營哲學(xué)的裝卸集裝箱嗎? 3。目前。目前,有多少岸邊集裝箱起重機(jī)可供使用有多少岸邊集裝箱起重機(jī)可供使用嗎嗎?關(guān)于那數(shù)字高什么關(guān)于那數(shù)字高什么(包括
18、叉車包括叉車)和堆垛機(jī)的卡車和堆垛機(jī)的卡車的數(shù)量嗎的數(shù)量嗎?討論的題目討論的題目第六單元 通道一通道一 庫存管理庫存管理 通道通道B - 方法對(duì)庫存管理方法對(duì)庫存管理通道一通道一庫存管理庫存管理第六單元第六單元庫存管理庫存管理介紹庫存介紹庫存庫存管理庫存管理庫存優(yōu)化供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化供應(yīng)鏈介紹庫存介紹庫存什么是庫存什么是庫存1.11.3原因持有庫存原因持有庫存1.2庫存分類庫存分類1.3什么是庫存什么是庫存1.1存貨是指股票有益的事存貨是指股票有益的事是維持的各種用途是維持的各種用途,如如轉(zhuǎn)售給他人轉(zhuǎn)售給他人,以及支持以及支持生產(chǎn)或裝配的過程。生產(chǎn)或裝配的過程。庫存應(yīng)用到成品庫存應(yīng)用到成品,生的生
19、的材料、零部件、維修材料、零部件、維修(維護(hù)維護(hù)/維修維修/操作操作)和在制品和在制品(線上的庫存線上的庫存)。一些主要的原因是保持庫存的規(guī)則。一些主要的原因是保持庫存的規(guī)則。原因持有庫存原因持有庫存1.2滿足需求滿足需求保持操作保持操作交貨時(shí)間交貨時(shí)間數(shù)量折扣數(shù)量折扣 庫存是最常分為周期庫存是最常分為周期 (基地基地)的股票的股票,安全安全(緩沖緩沖)的股票的股票,in-transit(管道管道) 股票股票,投機(jī)股票和農(nóng)具投機(jī)股票和農(nóng)具(見圖見圖1)。庫存分類庫存分類1.3庫存分類庫存分類1.31500123410050單位。單位。勾選勾選秩序秩序96周期股票周期股票緩沖庫存緩沖庫存周周圖圖
20、6 - 1庫存的分類庫存的分類庫存管理是主動(dòng)控制的管理程序庫存管理是主動(dòng)控制的管理程序,允許銷售、購買和允許銷售、購買和付款。付款。庫存管理庫存管理庫存管理和庫存控制必須被設(shè)計(jì)來滿足個(gè)人意志的庫存管理和庫存控制必須被設(shè)計(jì)來滿足個(gè)人意志的市場和支持公司的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃市場和支持公司的戰(zhàn)略發(fā)展計(jì)劃。其基本的構(gòu)建模塊的庫存管理系統(tǒng)和庫存控制的活動(dòng)其基本的構(gòu)建模塊的庫存管理系統(tǒng)和庫存控制的活動(dòng)是是:庫存管理庫存管理銷售預(yù)測和銷售預(yù)測和需求管理需求管理生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃庫存降低庫存降低材料要求材料要求規(guī)劃規(guī)劃銷售和營運(yùn)銷售和營運(yùn)規(guī)劃規(guī)劃 這里每一個(gè)區(qū)域以上將必須解決這里每一個(gè)區(qū)域以上將必須解決 一些或其他形
21、式的有一個(gè)成功的項(xiàng)目一些或其他形式的有一個(gè)成功的項(xiàng)目 庫存管理和庫存控制。庫存管理和庫存控制。庫存管理庫存管理強(qiáng)調(diào)每個(gè)區(qū)域?qū)⑷Q于強(qiáng)調(diào)每個(gè)區(qū)域?qū)⑷Q于公司和它如何運(yùn)作公司和它如何運(yùn)作,有什么要求有什么要求放在由于市場需求。放在由于市場需求。ABC分析、系統(tǒng)簽約合同分析、系統(tǒng)簽約合同,并并stockless購買購買,vendor-managed庫存和有效率的用戶反應(yīng)庫存和有效率的用戶反應(yīng)(ECR)策略有庫存策略有庫存減少投資在領(lǐng)導(dǎo)組織。減少投資在領(lǐng)導(dǎo)組織。庫存優(yōu)化供應(yīng)鏈庫存優(yōu)化供應(yīng)鏈物流解決方案物流解決方案3.1原因持有庫存原因持有庫存3.2 ABC分析、系統(tǒng)簽約合同分析、系統(tǒng)簽約合同,并并st
22、ockless買買, vendor-managed庫存和有效率的用戶庫存和有效率的用戶 反應(yīng)反應(yīng)(ECR)策略有庫存減少策略有庫存減少 投資在領(lǐng)導(dǎo)組織。投資在領(lǐng)導(dǎo)組織。物流解決方案物流解決方案3.1了解到什么存貨最佳實(shí)踐的減少了解到什么存貨最佳實(shí)踐的減少通過供應(yīng)鏈庫存成本。通過供應(yīng)鏈庫存成本。然而然而,它也是一個(gè)非常昂貴的資產(chǎn)來保持。有適量的庫它也是一個(gè)非常昂貴的資產(chǎn)來保持。有適量的庫存存,以滿足客戶的要求是非常關(guān)鍵的。找出減少庫存以滿足客戶的要求是非常關(guān)鍵的。找出減少庫存最佳實(shí)踐通過供應(yīng)鏈庫存成本。最佳實(shí)踐通過供應(yīng)鏈庫存成本。原因持有庫存原因持有庫存3.2管理存貨在供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵管理存貨在供
23、應(yīng)鏈中的關(guān)鍵,是保證較高的顧客服務(wù)是保證較高的顧客服務(wù)levels. 1. 周期股票指庫存就是需要滿足正常需求的過程中周期股票指庫存就是需要滿足正常需求的過程中cycle.If需求和鉛訂單周期時(shí)間是持續(xù)不斷的需求和鉛訂單周期時(shí)間是持續(xù)不斷的,只股票是只股票是必要的。必要的。筆記筆記2. 安全或緩沖庫存指庫存所持有的股票除了周期防范中安全或緩沖庫存指庫存所持有的股票除了周期防范中存在的不確定性需求和存在的不確定性需求和/或交貨時(shí)間或交貨時(shí)間 筆記筆記3. 這種方法是常用的零售商這種方法是常用的零售商,他們總是建立庫存月前為他他們總是建立庫存月前為他們的產(chǎn)品的需求將會(huì)異常高們的產(chǎn)品的需求將會(huì)異常高
24、(例如在萬圣節(jié)例如在萬圣節(jié),圣誕節(jié)圣誕節(jié)) 筆記筆記4. 因?yàn)閹齑娣e壓庫存維持成本增加因?yàn)閹齑娣e壓庫存維持成本增加,減少存貨周轉(zhuǎn)率和占減少存貨周轉(zhuǎn)率和占用空間住房設(shè)施、陶瓷的大小公司應(yīng)該減少庫存積壓用空間住房設(shè)施、陶瓷的大小公司應(yīng)該減少庫存積壓筆記筆記 1。有些人相信庫存僅指一個(gè)公司的股票持有它的倉。有些人相信庫存僅指一個(gè)公司的股票持有它的倉庫內(nèi)庫內(nèi),你同意嗎你同意嗎?如果沒有如果沒有,還有什么也可稱為公司的存還有什么也可稱為公司的存貨嗎貨嗎? 2。為什么公司必須保持庫存。為什么公司必須保持庫存?你認(rèn)為這是可能的你認(rèn)為這是可能的,對(duì)于一個(gè)公司來說對(duì)于一個(gè)公司來說,讓零庫存而仍然保持正常運(yùn)作嗎讓
25、零庫存而仍然保持正常運(yùn)作嗎? 3。你能找出最佳實(shí)踐減少庫存通過供應(yīng)鏈庫存成。你能找出最佳實(shí)踐減少庫存通過供應(yīng)鏈庫存成本嗎本嗎? 4。企業(yè)怎樣才能最大限度地減少庫存積壓的尺寸。企業(yè)怎樣才能最大限度地減少庫存積壓的尺寸嗎嗎?討論的題目討論的題目第六單元 通道一通道一 庫存管理庫存管理 通道通道B - 方法對(duì)庫存管理方法對(duì)庫存管理通道通道B庫存管理方法庫存管理方法第六單元第六單元庫存管理方法庫存管理方法有各種各樣的當(dāng)代的途徑有各種各樣的當(dāng)代的途徑,以庫存管理。以庫存管理。ABC分析、準(zhǔn)分析、準(zhǔn)時(shí)制時(shí)制,并并Vendor-Managed存貨的主要原因。存貨的主要原因。ABC分析庫存分析庫存看板和看板和
26、(JIT)訂購政策訂購政策仿真Vendor-Managed庫存庫存(VMI)據(jù)據(jù)ABC分析分析,20%的所有庫存物品代表百分之八十的的所有庫存物品代表百分之八十的存貨成本。存貨成本。ABC分析庫存分析庫存圖1 ABC分析ABC分析庫存分析庫存A B C項(xiàng)目項(xiàng)目5%10%15%25%25%85%價(jià)值價(jià)值70%85%10%20%5%10%庫存控制庫存控制緊緊正常正常最小最小數(shù)據(jù)精度數(shù)據(jù)精度高高合理合理低低回顧文獻(xiàn)的利用率回顧文獻(xiàn)的利用率和需求和需求頻繁頻繁偶爾偶爾揮一揮揮一揮,有時(shí)有時(shí)盤點(diǎn)盤點(diǎn)頻繁頻繁不太頻繁但不太頻繁但定期定期最小最小各個(gè)存貨項(xiàng)目進(jìn)行分類作為一個(gè)各個(gè)存貨項(xiàng)目進(jìn)行分類作為一個(gè)A,B
27、和和c,它可以確定它可以確定資源資源(時(shí)間、努力和金錢時(shí)間、努力和金錢),給每一欄。給每一欄。ABC分析庫存分析庫存通常這意味著該公司非常密切監(jiān)測項(xiàng)目通常這意味著該公司非常密切監(jiān)測項(xiàng)目,但可查但可查B和和C項(xiàng)目項(xiàng)目,定期定期(例如例如,每月為每月為B項(xiàng)和季度為項(xiàng)和季度為C的項(xiàng)目的項(xiàng)目)。的一個(gè)關(guān)鍵因素是建立準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)流程的一個(gè)關(guān)鍵因素是建立準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)流程,以改變的極大以改變的極大地降低安裝時(shí)間和簡化的訂購和采購程序地降低安裝時(shí)間和簡化的訂購和采購程序,使訂購成使訂購成本降低。本降低??窗搴涂窗搴?JIT)這個(gè)想法是為了使生產(chǎn)者的憑小批量生產(chǎn)這個(gè)想法是為了使生產(chǎn)者的憑小批量生產(chǎn),在需要的時(shí)在需要
28、的時(shí)候得到候得到(而不是以前而不是以前)。 也就是說也就是說,可見卡信號(hào)記錄可見卡信號(hào)記錄(在日文中在日文中, 看板看板)是用來指定從是用來指定從 前生產(chǎn)階段前生產(chǎn)階段,并對(duì)訂單并對(duì)訂單 生產(chǎn)的數(shù)目和類型指定事項(xiàng)。生產(chǎn)的數(shù)目和類型指定事項(xiàng)??窗搴涂窗搴?JIT)看板表征的倡導(dǎo)者看板表征的倡導(dǎo)者,它作為一種拉它作為一種拉物料需求規(guī)劃過程和批判物料需求規(guī)劃過程和批判作為推進(jìn)系統(tǒng)。作為推進(jìn)系統(tǒng)。在傳統(tǒng)的庫存管理在傳統(tǒng)的庫存管理,把補(bǔ)貨訂單的職責(zé)是聚會(huì)用的庫把補(bǔ)貨訂單的職責(zé)是聚會(huì)用的庫存存,如經(jīng)銷商和零售商。如經(jīng)銷商和零售商。Vendor-Managed庫存庫存(VMI)庫存庫存(VMI)下下vend
29、or-management相比之下相比之下,賣方賣方(可制可制造商或其他種類的供應(yīng)商造商或其他種類的供應(yīng)商)負(fù)責(zé)維護(hù)經(jīng)銷商的庫存水負(fù)責(zé)維護(hù)經(jīng)銷商的庫存水平。平。 采用采用VMI幫助經(jīng)銷商和幫助經(jīng)銷商和 零售商缺貨、實(shí)現(xiàn)更高的減少零售商缺貨、實(shí)現(xiàn)更高的減少 存貨周轉(zhuǎn)存貨周轉(zhuǎn),同時(shí)同時(shí),供應(yīng)商供應(yīng)商 受益于更好的需求預(yù)測因受益于更好的需求預(yù)測因 早期對(duì)數(shù)據(jù)的訪問它的客戶。早期對(duì)數(shù)據(jù)的訪問它的客戶。Vendor-Managed庫存(VMI) Continuous-review和和fixed-interval是兩種不同的庫是兩種不同的庫存控制模式的操作系統(tǒng)。存控制模式的操作系統(tǒng)。訂購政策前者是指記錄更
30、新每個(gè)前者是指記錄更新每個(gè)時(shí)間物品是撤出股票。時(shí)間物品是撤出股票。 xed-interval政策下的情況在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)庫存不需要被政策下的情況在每個(gè)時(shí)間點(diǎn)庫存不需要被人知道的。人知道的。許多政策確定數(shù)量的許多政策確定數(shù)量的fixed-order補(bǔ)貨數(shù)量或補(bǔ)貨數(shù)量或maximum-order使用其中的水平。使用其中的水平。 通過模擬庫存系統(tǒng)通過模擬庫存系統(tǒng),通過通過 性能的分析與比較性能的分析與比較 不同的決定政策不同的決定政策,進(jìn)一步的信息進(jìn)一步的信息 收購納入的具體問題上的手收購納入的具體問題上的手,一個(gè)一個(gè) 更多的成本及營業(yè)利潤更多的成本及營業(yè)利潤service-effective庫存控制庫
31、存控制 系統(tǒng)可以得到發(fā)展。系統(tǒng)可以得到發(fā)展。仿真 1.這種方法的認(rèn)識(shí)這種方法的認(rèn)識(shí),庫存都沒有價(jià)值相同的堅(jiān)定說庫存都沒有價(jià)值相同的堅(jiān)定說,這樣的這樣的結(jié)果結(jié)果,所有庫存不應(yīng)該管理在同樣的方式所有庫存不應(yīng)該管理在同樣的方式. 筆記筆記2. 由于系統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)低由于系統(tǒng)的強(qiáng)調(diào)低(無無)安全庫存安全庫存,供方必須提供高質(zhì)量供方必須提供高質(zhì)量的材料生產(chǎn)線上的材料生產(chǎn)線上time.Defective材料可能導(dǎo)致生產(chǎn)線材料可能導(dǎo)致生產(chǎn)線關(guān)閉并導(dǎo)致很大的損失對(duì)生產(chǎn)者關(guān)閉并導(dǎo)致很大的損失對(duì)生產(chǎn)者 筆記筆記 3. 采用采用VMI幫助分銷商和零售商幫助分銷商和零售商,減少缺貨、減少缺貨、實(shí)現(xiàn)更高的存貨周轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)更高的存
32、貨周轉(zhuǎn),同時(shí)同時(shí),販?zhǔn)凵淌芤嬗诟玫男柝準(zhǔn)凵淌芤嬗诟玫男枨箢A(yù)測的原因求預(yù)測的原因 早期對(duì)數(shù)據(jù)的訪問它的客戶。早期對(duì)數(shù)據(jù)的訪問它的客戶。筆記筆記1。讀完課文后。讀完課文后,什么是當(dāng)代的途徑什么是當(dāng)代的途徑,以庫存管理嗎以庫存管理嗎?請(qǐng)列出它們與你的配偶和嘗試尋找一些其他方面。請(qǐng)列出它們與你的配偶和嘗試尋找一些其他方面。2。美國廣播公司。美國廣播公司(ABC)有什么新的特點(diǎn)的分析方有什么新的特點(diǎn)的分析方法和法和VMI庫存庫存,準(zhǔn)時(shí)工作嗎準(zhǔn)時(shí)工作嗎?你能給那位典型在應(yīng)用他你能給那位典型在應(yīng)用他們的優(yōu)勢和劣勢們的優(yōu)勢和劣勢,在不同的情況。在不同的情況。3。所以讀完課文后。所以讀完課文后,什么是當(dāng)代的
33、途徑什么是當(dāng)代的途徑,以庫存管以庫存管理嗎理嗎?4。有什么優(yōu)勢和。有什么優(yōu)勢和JIT分別采用分別采用VMI嗎嗎?你怎么能區(qū)你怎么能區(qū)分他們嗎分他們嗎?討論的題目討論的題目第7單元 通道一通道一 倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì) 通道通道B - 倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理通道通道B倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理第第7單元單元倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理概論概論,倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)類型的倉庫類型的倉庫倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理類型的倉庫類型的倉庫概論概論,倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)概論概論,倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)曾被定義為倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)的部分存儲(chǔ)產(chǎn)品曾被定義為倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)的部分存儲(chǔ)產(chǎn)品(原料、零件、原料、零件、成品成品goods-in-process)和點(diǎn)之間的原產(chǎn)地點(diǎn)的消費(fèi)。和點(diǎn)之間的原產(chǎn)地點(diǎn)的消費(fèi)
34、。現(xiàn)代倉庫采用寬范圍的處理設(shè)備。這類型的設(shè)備現(xiàn)代倉庫采用寬范圍的處理設(shè)備。這類型的設(shè)備,最常用最常用的是的是,叉式升降機(jī)叉式升降機(jī),towlines撞上設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌撞上設(shè)備、運(yùn)輸機(jī)械、攪拌機(jī)、和旋轉(zhuǎn)木馬。它們被描述為證明。機(jī)、和旋轉(zhuǎn)木馬。它們被描述為證明。在叉車在叉車概論概論,倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)拖拉機(jī)用拖車拖拖拉機(jī)用拖車拖 Walk-Rider托盤卡車托盤卡車Towlines運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸機(jī)的旋轉(zhuǎn)木馬旋轉(zhuǎn)木馬Pick-to-light系統(tǒng)系統(tǒng)在叉車可以移動(dòng)荷載的橫向和縱向主人紙箱。在叉車可以移動(dòng)荷載的橫向和縱向主人紙箱。在叉車在叉車通常一個(gè)叉車運(yùn)送最多兩個(gè)機(jī)組負(fù)荷通常一個(gè)叉車運(yùn)送最多兩個(gè)機(jī)組負(fù)荷(
35、兩只托盤兩只托盤)。然而然而,在叉車不僅限于在叉車不僅限于unit-loads處理。處理。叉車是不經(jīng)濟(jì)的長距離水平運(yùn)動(dòng)因?yàn)樗哂袠O高的比率叉車是不經(jīng)濟(jì)的長距離水平運(yùn)動(dòng)因?yàn)樗哂袠O高的比率的勞動(dòng)的平均單位的轉(zhuǎn)移。的勞動(dòng)的平均單位的轉(zhuǎn)移。Walk-Rider托盤卡車托盤卡車Walk-ride托盤卡車一種低成本、有效方法提供材料搬托盤卡車一種低成本、有效方法提供材料搬運(yùn)操縱的效用。運(yùn)操縱的效用。典型應(yīng)用包括裝卸、秩序選擇與積累、運(yùn)輸距離長穿典型應(yīng)用包括裝卸、秩序選擇與積累、運(yùn)輸距離長穿梭承受整個(gè)倉庫。梭承受整個(gè)倉庫。Towlines Towlines由要么在地板或架空安裝拖動(dòng)裝置。他們還由要么在地板
36、或架空安裝拖動(dòng)裝置。他們還利用結(jié)合四輪拖車上連續(xù)的權(quán)力基礎(chǔ)。利用結(jié)合四輪拖車上連續(xù)的權(quán)力基礎(chǔ)。最常見的應(yīng)用是為訂購最常見的應(yīng)用是為訂購towlines選擇在倉庫里。選擇在倉庫里。許多自動(dòng)化解耦裝置被完善這條路線的拖車從主線對(duì)選定許多自動(dòng)化解耦裝置被完善這條路線的拖車從主線對(duì)選定的貨運(yùn)碼頭。的貨運(yùn)碼頭。拖拉機(jī)用拖車拖拖拉機(jī)用拖車拖用拖車拖拖拉機(jī)功率單元由一個(gè)用拖車拖拖拉機(jī)功率單元由一個(gè)drive-guided拖曳一定拖曳一定數(shù)量的個(gè)人數(shù)量的個(gè)人,四個(gè)輪子四個(gè)輪子”拖車拖車”,把握好幾個(gè)托盤的負(fù)把握好幾個(gè)托盤的負(fù)荷。荷。在這兩條拖拉機(jī)與拖車像曳通常是用來支持秩序的選擇。在這兩條拖拉機(jī)與拖車像曳通常
37、是用來支持秩序的選擇。主要利用牽引拖拉機(jī)拖車是與靈活性。主要利用牽引拖拉機(jī)拖車是與靈活性。運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸機(jī)的便攜式便攜式gravity-style輥輸送線也經(jīng)常用在倉庫的裝卸工作。輥輸送線也經(jīng)常用在倉庫的裝卸工作。輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于船舶、接收操作和形式的基本處理輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于船舶、接收操作和形式的基本處理裝置數(shù)量的訂單選擇系統(tǒng)。裝置數(shù)量的訂單選擇系統(tǒng)。根據(jù)輸送線進(jìn)行分類根據(jù)輸送線進(jìn)行分類(l)的力量的力量,(2)地球引力地球引力,或或(3)滾輪或帶滾輪或帶運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)木馬旋轉(zhuǎn)木馬整個(gè)旋轉(zhuǎn)木馬的旋轉(zhuǎn)而帶來預(yù)期的垃圾桶經(jīng)營者。各式各整個(gè)旋轉(zhuǎn)木馬的旋轉(zhuǎn)而帶來預(yù)期的垃圾桶經(jīng)營者。各式各樣的旋轉(zhuǎn)木
38、馬是可得到的。樣的旋轉(zhuǎn)木馬是可得到的。旋轉(zhuǎn)木馬的是不同的概念比其它大部分機(jī)械化裝卸設(shè)備旋轉(zhuǎn)木馬的是不同的概念比其它大部分機(jī)械化裝卸設(shè)備。旋轉(zhuǎn)木馬系統(tǒng)背后的基本原理是收縮順序選擇勞動(dòng)力需求旋轉(zhuǎn)木馬系統(tǒng)背后的基本原理是收縮順序選擇勞動(dòng)力需求減少行走路徑長度減少行走路徑長度/和時(shí)間。和時(shí)間。旋轉(zhuǎn)木馬旋轉(zhuǎn)木馬,特別是現(xiàn)代疊加或特別是現(xiàn)代疊加或multitier系統(tǒng)系統(tǒng),也顯著降低存也顯著降低存儲(chǔ)地板的要求。儲(chǔ)地板的要求。Pick-to-light系統(tǒng)系統(tǒng)技術(shù)也已經(jīng)被應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)木馬的系統(tǒng)在應(yīng)用程序中稱為技術(shù)也已經(jīng)被應(yīng)用于旋轉(zhuǎn)木馬的系統(tǒng)在應(yīng)用程序中稱為“挑光明挑光明”命令選擇器在這些系統(tǒng)中命令選擇器在這些
39、系統(tǒng)中,并把它們摘指定并把它們摘指定項(xiàng)目直接裝入紙箱從垃圾桶或運(yùn)輸機(jī)的旋轉(zhuǎn)木馬。項(xiàng)目直接裝入紙箱從垃圾桶或運(yùn)輸機(jī)的旋轉(zhuǎn)木馬。一一系列光樹系列光樹”或或“光的位置在前面顯示每一個(gè)挑選的數(shù)量光的位置在前面顯示每一個(gè)挑選的數(shù)量可以任意挑選每個(gè)地點(diǎn)??梢匀我馓暨x每個(gè)地點(diǎn)。光系統(tǒng)也可以用來顯示當(dāng)箱子已經(jīng)準(zhǔn)備好繼續(xù)前進(jìn)。光系統(tǒng)也可以用來顯示當(dāng)箱子已經(jīng)準(zhǔn)備好繼續(xù)前進(jìn)。倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理概論概論,倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)類型的倉庫類型的倉庫類型的倉庫類型的倉庫私有倉庫私有倉庫公眾倉庫公眾倉庫合同倉儲(chǔ)合同倉儲(chǔ)配送中心配送中心私有倉庫私有倉庫自從私有倉庫提供更多的企業(yè)有絕對(duì)控制決策的權(quán)柄自從私有倉庫提供更多的企業(yè)有絕對(duì)控制決策的權(quán)
40、柄,制制伏一切活動(dòng)在倉庫里。伏一切活動(dòng)在倉庫里。最大的用戶的私人倉儲(chǔ)是零售連鎖商店最大的用戶的私人倉儲(chǔ)是零售連鎖商店;他們處理大數(shù)據(jù)他們處理大數(shù)據(jù)量的產(chǎn)品在一個(gè)定期。制造業(yè)公司還利用私人倉儲(chǔ)。量的產(chǎn)品在一個(gè)定期。制造業(yè)公司還利用私人倉儲(chǔ)。公眾倉庫公眾倉庫公眾倉庫本質(zhì)上是一種空間能出租給解決短期分布的需要。公眾倉庫本質(zhì)上是一種空間能出租給解決短期分布的需要。使用公共倉庫的為用戶提供更多的靈活性使用公共倉庫的為用戶提供更多的靈活性,因?yàn)樗恍枰驗(yàn)樗恍枰Y本投資在使用者的部分。資本投資在使用者的部分。公共倉庫也可以提供大量的專業(yè)服務(wù)公共倉庫也可以提供大量的專業(yè)服務(wù),不可以從其它來源不可以從其它來
41、源,如增值服務(wù)的優(yōu)越性如增值服務(wù)的優(yōu)越性retail-size大貨進(jìn)入包裝、產(chǎn)品組大貨進(jìn)入包裝、產(chǎn)品組裝和產(chǎn)品測試。裝和產(chǎn)品測試。合同倉儲(chǔ)合同倉儲(chǔ)合同倉儲(chǔ)正成為一個(gè)最好的選擇合同倉儲(chǔ)正成為一個(gè)最好的選擇,因?yàn)樵S多組織因?yàn)樗室驗(yàn)樵S多組織因?yàn)樗试S公司專注于其核心競爭力許公司專注于其核心競爭力(它到底有什么最好的它到底有什么最好的),以以倉儲(chǔ)規(guī)定方面的專家。倉儲(chǔ)規(guī)定方面的專家。合同倉儲(chǔ)也會(huì)變得更具成本效益的企業(yè)來辦要比私人倉合同倉儲(chǔ)也會(huì)變得更具成本效益的企業(yè)來辦要比私人倉儲(chǔ)幾乎相同程度的控制儲(chǔ)幾乎相同程度的控制,因?yàn)橹饕夹g(shù)指標(biāo)可以包括在因?yàn)橹饕夹g(shù)指標(biāo)可以包括在合同。合同。配送中心配送中心作為
42、分有倉庫分銷系統(tǒng)在哪些產(chǎn)品收到了來自許多供應(yīng)商作為分有倉庫分銷系統(tǒng)在哪些產(chǎn)品收到了來自許多供應(yīng)商,并迅速運(yùn)出許多客戶并迅速運(yùn)出許多客戶在某些情況下在某些情況下,諸如與配送中心處理易腐的食物諸如與配送中心處理易腐的食物(如產(chǎn)品如產(chǎn)品),大多數(shù)的產(chǎn)品進(jìn)入的清晨及分布在一天結(jié)束的時(shí)候。大多數(shù)的產(chǎn)品進(jìn)入的清晨及分布在一天結(jié)束的時(shí)候。1.要么倉儲(chǔ)要么倉儲(chǔ),可以提供倉庫或配送中心。倉庫儲(chǔ)存產(chǎn)品可以提供倉庫或配送中心。倉庫儲(chǔ)存產(chǎn)品,強(qiáng)強(qiáng)調(diào)他們的主要目的是為了最大限度地使用可用的存儲(chǔ)空調(diào)他們的主要目的是為了最大限度地使用可用的存儲(chǔ)空間。間。筆記筆記2.但私人倉儲(chǔ)的另一個(gè)特征是一些弊端但私人倉儲(chǔ)的另一個(gè)特征是一
43、些弊端,包括高的固定成包括高的固定成本私有存儲(chǔ)的必要性本私有存儲(chǔ)的必要性,并擁有高和穩(wěn)定的需求卷。并擁有高和穩(wěn)定的需求卷。筆記筆記3.公共倉庫也可以提供大量的專業(yè)服務(wù)公共倉庫也可以提供大量的專業(yè)服務(wù),不可以從其它來不可以從其它來源源,如增值服務(wù)的優(yōu)越性如增值服務(wù)的優(yōu)越性retail-size大貨進(jìn)入包裝、產(chǎn)品大貨進(jìn)入包裝、產(chǎn)品組裝和生產(chǎn)測試。組裝和生產(chǎn)測試。筆記筆記4倉儲(chǔ)是一項(xiàng)長期的合同倉儲(chǔ)是一項(xiàng)長期的合同,互利安排的庫房經(jīng)營者提供互利安排的庫房經(jīng)營者提供獨(dú)特的和特別設(shè)計(jì)的倉儲(chǔ)和物流服務(wù)的客戶之一。獨(dú)特的和特別設(shè)計(jì)的倉儲(chǔ)和物流服務(wù)的客戶之一。筆記筆記5.合同倉儲(chǔ)也會(huì)變得更具成本效益的企業(yè)來辦要
44、比私合同倉儲(chǔ)也會(huì)變得更具成本效益的企業(yè)來辦要比私人倉儲(chǔ)幾乎相同程度的控制人倉儲(chǔ)幾乎相同程度的控制,因?yàn)橹饕夹g(shù)指標(biāo)可因?yàn)橹饕夹g(shù)指標(biāo)可以包括在合同。以包括在合同。筆記筆記 1。是什么造就了配送中心不同于一個(gè)倉庫。是什么造就了配送中心不同于一個(gè)倉庫? 2。什么類型的處理設(shè)備是最常用的。什么類型的處理設(shè)備是最常用的? 3。的功能是什么。的功能是什么pick-to-light光系統(tǒng)的系統(tǒng)光系統(tǒng)的系統(tǒng)嗎嗎? 4。有多少托盤能夠一叉車正常運(yùn)輸嗎。有多少托盤能夠一叉車正常運(yùn)輸嗎? 5。的特性是什么在叉車嗎。的特性是什么在叉車嗎?討論的題目討論的題目 6。典型的應(yīng)用是什么。典型的應(yīng)用是什么walk-ride
45、r托盤卡車嗎托盤卡車嗎? 7。什么是其主要優(yōu)勢與兩拖拉機(jī)拖車嗎。什么是其主要優(yōu)勢與兩拖拉機(jī)拖車嗎? 8。關(guān)于這個(gè)問題的辯論。關(guān)于這個(gè)問題的辯論towlines什么包括什什么包括什么么? 9。通常被用于倉庫的裝卸工作嗎。通常被用于倉庫的裝卸工作嗎? 10。旋轉(zhuǎn)木馬怎樣操作。旋轉(zhuǎn)木馬怎樣操作?討論的題目討論的題目第7單元 通道一通道一 倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì) 通道通道B - 倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)管理通道一通道一倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)第第7單元單元倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程外部布局外部布局識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)外部布局外部布局識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)一
46、個(gè)倉庫和處理機(jī)制涉及許多的階段設(shè)計(jì)一個(gè)倉庫和處理機(jī)制涉及許多的階段,從該系統(tǒng)要從該系統(tǒng)要求和約束的定義求和約束的定義,最后就是一種評(píng)估優(yōu)先的設(shè)計(jì)。最后就是一種評(píng)估優(yōu)先的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過程如下設(shè)計(jì)過程如下步驟步驟:設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程1。定義系統(tǒng)要求和設(shè)計(jì)問題。定義系統(tǒng)要求和設(shè)計(jì)問題2。定義和獲取數(shù)據(jù)。定義和獲取數(shù)據(jù)3。分析數(shù)據(jù)。分析數(shù)據(jù)4。機(jī)組負(fù)荷建立什么將會(huì)被使用。機(jī)組負(fù)荷建立什么將會(huì)被使用設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程7。計(jì)算設(shè)備數(shù)量。計(jì)算設(shè)備數(shù)量6??紤]可能的設(shè)備磁帶儲(chǔ)存和處理??紤]可能的設(shè)備磁帶儲(chǔ)存和處理5。假設(shè)基本操作和方法。假設(shè)基本操作和方法8。計(jì)算員工水平。計(jì)算員工水平9。準(zhǔn)備可能的建筑和站點(diǎn)布局。準(zhǔn)
47、備可能的建筑和站點(diǎn)布局設(shè)計(jì)要求的倉庫或氣流紡紗機(jī)操作設(shè)計(jì)要求的倉庫或氣流紡紗機(jī)操作,并考慮未來經(jīng)濟(jì)增長并考慮未來經(jīng)濟(jì)增長的預(yù)測和其他有業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展很可能包括的預(yù)測和其他有業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展很可能包括:定義系統(tǒng)要求和設(shè)計(jì)問題定義系統(tǒng)要求和設(shè)計(jì)問題能力能力,兩者都需要存儲(chǔ)和吞吐量兩者都需要存儲(chǔ)和吞吐量;要實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平要實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平;有關(guān)限制可以包括有關(guān)限制可以包括;期限期限;金融限度金融限度技術(shù)極限技術(shù)極限 材料的準(zhǔn)確性和完整性的數(shù)據(jù)材料的準(zhǔn)確性和完整性的數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是就會(huì)影響設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是就會(huì)影響 最終設(shè)計(jì)的情況如何最終設(shè)計(jì)的情況如何,滿足了嗎滿足了嗎 特定的要求。特定的要求。定義和獲取數(shù)據(jù)定義
48、和獲取數(shù)據(jù)然而然而,經(jīng)常有缺口可利用的資料和場合的假設(shè)上也要經(jīng)常有缺口可利用的資料和場合的假設(shè)上也要有廣博的意見和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上有廣博的意見和經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,他們應(yīng)該清楚地強(qiáng)調(diào)他們應(yīng)該清楚地強(qiáng)調(diào)和正當(dāng)在最后的設(shè)計(jì)文檔和正當(dāng)在最后的設(shè)計(jì)文檔定義和獲取數(shù)據(jù)定義和獲取數(shù)據(jù)分析和介紹資料可以以各種不同的方式分析和介紹資料可以以各種不同的方式,包括圖形和圖表包括圖形和圖表,茶幾、圖紙、統(tǒng)計(jì)分析、圖紙和網(wǎng)絡(luò)。茶幾、圖紙、統(tǒng)計(jì)分析、圖紙和網(wǎng)絡(luò)。分析數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)托盤的例子包括托盤的例子包括stillage機(jī)組負(fù)荷、輥籠托盤、打滑床單機(jī)組負(fù)荷、輥籠托盤、打滑床單掛衣服、周轉(zhuǎn)箱、鐵軌上。掛衣服、周轉(zhuǎn)箱、鐵軌上。機(jī)組負(fù)荷建
49、立什么將會(huì)被使用使用效益使用效益,包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化包括設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化,機(jī)組負(fù)荷最小化的運(yùn)動(dòng)、物質(zhì)機(jī)組負(fù)荷最小化的運(yùn)動(dòng)、物質(zhì)保障保障,而且便于并且最小化時(shí)間裝卸的車輛。而且便于并且最小化時(shí)間裝卸的車輛?;镜娜粘_\(yùn)營管理基本的日常運(yùn)營管理,將發(fā)生在一個(gè)倉庫里將發(fā)生在一個(gè)倉庫里,和將如何實(shí)和將如何實(shí)施施,必須確定才可能來指定設(shè)備必須確定才可能來指定設(shè)備,空間或人員的水平要空間或人員的水平要求他們。求他們。假設(shè)基本操作和方法假設(shè)基本操作和方法它應(yīng)該能夠指定適當(dāng)?shù)脑O(shè)備為特定的應(yīng)用需要一個(gè)意識(shí)清它應(yīng)該能夠指定適當(dāng)?shù)脑O(shè)備為特定的應(yīng)用需要一個(gè)意識(shí)清楚什么是可利用的和基本的操作的理解不同的設(shè)備類型楚什么是可利用的和
50、基本的操作的理解不同的設(shè)備類型的特點(diǎn)。的特點(diǎn)。考慮可能的設(shè)備錄音帶考慮可能的設(shè)備錄音帶儲(chǔ)存和處理儲(chǔ)存和處理設(shè)備所需要的金額計(jì)算出的基本設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行設(shè)備所需要的金額計(jì)算出的基本設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)和設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)。特點(diǎn)。計(jì)算設(shè)備數(shù)量計(jì)算設(shè)備數(shù)量通過使用庫存和數(shù)據(jù)通過使用庫存和數(shù)據(jù),和設(shè)備工作特性和設(shè)備工作特性,通過計(jì)算得出的通過計(jì)算得出的基本設(shè)備一般都是直截了當(dāng)?;驹O(shè)備一般都是直截了當(dāng)。操作人員的要求是關(guān)系密切的移動(dòng)設(shè)備要求操作人員的要求是關(guān)系密切的移動(dòng)設(shè)備要求,并在許多并在許多情況下就會(huì)掉出來的設(shè)備計(jì)算情況下就會(huì)掉出來的設(shè)備計(jì)算計(jì)算員工水平計(jì)算員工水平顯然顯然,員工水平必須建立作為部分的設(shè)計(jì)員工水平
51、必須建立作為部分的設(shè)計(jì),并以使一個(gè)并以使一個(gè)完全成本法的倉庫被制造。完全成本法的倉庫被制造。布局召集所有的零件的倉庫運(yùn)作布局召集所有的零件的倉庫運(yùn)作,也在樓內(nèi)的外部站點(diǎn)的也在樓內(nèi)的外部站點(diǎn)的特點(diǎn)。特點(diǎn)。準(zhǔn)備可能的建筑和站點(diǎn)布局準(zhǔn)備可能的建筑和站點(diǎn)布局內(nèi)部布局的基本原則包括內(nèi)部布局的基本原則包括;能進(jìn)入股票能進(jìn)入股票;最小化量的活動(dòng)所需要的人民和處理設(shè)備最小化量的活動(dòng)所需要的人民和處理設(shè)備;做最好的建筑使用的體積做最好的建筑使用的體積;安全系統(tǒng)的工作。安全系統(tǒng)的工作。倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)外部布局外部布局外部布局外部布局有關(guān)網(wǎng)站布局的影響因素包括有關(guān)網(wǎng)站布局
52、的影響因素包括:內(nèi)部道路和方向運(yùn)動(dòng)內(nèi)部道路和方向運(yùn)動(dòng),其中之一其中之一的方式或雙向的方式或雙向電路電路; gatehouses安全包括安全包括harriers與分離的訪問與分離的訪問,為轎車為轎車和商務(wù)用車和商務(wù)用車;車輛使用本網(wǎng)站車輛使用本網(wǎng)站;停車場停車場;進(jìn)入火電器進(jìn)入火電器;倉庫設(shè)計(jì)倉庫設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)過程設(shè)計(jì)過程外部布局外部布局識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)識(shí)別首選的設(shè)計(jì)作為一個(gè)設(shè)計(jì)的進(jìn)展作為一個(gè)設(shè)計(jì)的進(jìn)展,那就必然是檢查過程中迭代那就必然是檢查過程中迭代,回到回到了設(shè)計(jì)要求了設(shè)計(jì)要求,并且部分評(píng)價(jià)過程的思想并且部分評(píng)價(jià)過程的思想,協(xié)助椰林最終協(xié)助椰林最終優(yōu)先的設(shè)計(jì)。優(yōu)先的設(shè)計(jì)。
53、 最后最后,設(shè)計(jì)的目的應(yīng)該總是設(shè)計(jì)的目的應(yīng)該總是是是,以獲得正確的設(shè)計(jì)和技術(shù)以獲得正確的設(shè)計(jì)和技術(shù)以滿足給定要求。以滿足給定要求。1.設(shè)計(jì)一個(gè)倉庫和處理機(jī)制涉及許多的階段設(shè)計(jì)一個(gè)倉庫和處理機(jī)制涉及許多的階段,從該系統(tǒng)從該系統(tǒng)要求和約束的定義要求和約束的定義,最后就是一種評(píng)估優(yōu)先的設(shè)計(jì)。最后就是一種評(píng)估優(yōu)先的設(shè)計(jì)。筆記筆記2.材料的準(zhǔn)確性和完整性的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)材料的準(zhǔn)確性和完整性的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),任何設(shè)計(jì)將如何影任何設(shè)計(jì)將如何影響以及最終的設(shè)計(jì)符合規(guī)定的要求。美國不大可能響以及最終的設(shè)計(jì)符合規(guī)定的要求。美國不大可能,任任何設(shè)計(jì)將基于當(dāng)前的水平生意何設(shè)計(jì)將基于當(dāng)前的水平生意,而且重要的是建立預(yù)期而且重要
54、的是建立預(yù)期的增長趨勢和其他的變化對(duì)公司的倉庫是被設(shè)計(jì)來滿足。的增長趨勢和其他的變化對(duì)公司的倉庫是被設(shè)計(jì)來滿足。筆記筆記1。走多少步設(shè)計(jì)是程序包括什么。走多少步設(shè)計(jì)是程序包括什么?2。在哪些方面需要將數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計(jì)考慮嗎。在哪些方面需要將數(shù)據(jù)倉庫設(shè)計(jì)考慮嗎?3。什么是相關(guān)的影響因素。什么是相關(guān)的影響因素,這個(gè)網(wǎng)站排版嗎這個(gè)網(wǎng)站排版嗎?請(qǐng)請(qǐng)仔細(xì)閱讀課文仔細(xì)閱讀課文,從中得出自己的結(jié)論和大家分享全班。從中得出自己的結(jié)論和大家分享全班。討論的題目討論的題目單位8 通道一通道一 分配管理分配管理 通道通道B - 規(guī)劃物流規(guī)劃物流通道一通道一分配管理分配管理單位單位8分配管理分配管理在工業(yè)社會(huì)里在工業(yè)社會(huì)
55、里,強(qiáng)調(diào)物流是分布函數(shù)。強(qiáng)調(diào)物流是分布函數(shù)。分銷渠道的旅行路線產(chǎn)品從原材料到客戶。它是由物流分銷渠道的旅行路線產(chǎn)品從原材料到客戶。它是由物流渠道和銷售渠道。渠道和銷售渠道。分配管理分配管理1。配送網(wǎng)絡(luò)。配送網(wǎng)絡(luò)2。成本分配的。成本分配的3。降低物流成本。降低物流成本4。角色中介機(jī)構(gòu)。角色中介機(jī)構(gòu)5??剂款l道??剂款l道設(shè)計(jì)決策設(shè)計(jì)決策6。關(guān)系。關(guān)系制造商和中介機(jī)構(gòu)制造商和中介機(jī)構(gòu)7。新潮流分銷渠道。新潮流分銷渠道沿線沿線,存貨必須制造型企業(yè)對(duì)管理由點(diǎn)最終客戶。這一管存貨必須制造型企業(yè)對(duì)管理由點(diǎn)最終客戶。這一管理可能包括幾層不同的庫存理可能包括幾層不同的庫存,當(dāng)新產(chǎn)品是存貨在分銷中當(dāng)新產(chǎn)品是存貨在分銷中心、批發(fā)商和零售商。心、批發(fā)商和零售商。1。配送網(wǎng)絡(luò)。配送網(wǎng)絡(luò)配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)定義了通道間的關(guān)系配電網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)定義了通道間的關(guān)系,因此各種層次的庫存因此各種層次的庫
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