半掛車設(shè)計許大軍學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1半掛車設(shè)計半掛車設(shè)計(shj)許大軍許大軍第一頁，共26頁。專用汽車(SPECIAL VEHICLE)是指裝置有專用設(shè)備，具備有專用功能，用于承擔(dān)專門運(yùn)輸作業(yè)(zuy)任務(wù)的汽車和汽車列車特種汽車倉柵汽車起重汽車罐式汽車自卸汽車廂式汽車專用汽車第1頁/共25頁第二頁，共26頁。1.半掛車定義2.半掛車的編號規(guī)則 3.半掛產(chǎn)品分類及發(fā)展(fzhn)4.產(chǎn)品簡介及優(yōu)勢5.氣路系統(tǒng)原理圖6.電路系統(tǒng)配置第2頁/共25頁第三頁，共26頁。1.1.半掛車定義半掛車定義(dngy)(dngy)：倉柵式倉柵式半掛車半掛車低平板低平板(pngbn)集裝箱半掛車集裝箱半掛車廂式半掛車廂式半掛車翼開啟翼開

2、啟(kiq)廂式廂式由半掛牽引車牽引且其部分質(zhì)量由其牽引車承受的掛車稱為半由半掛牽引車牽引且其部分質(zhì)量由其牽引車承受的掛車稱為半掛車。掛車。第3頁/共25頁第四頁，共26頁。 CFJ 9 4 0 0 TJZ2.2.半掛車的編號半掛車的編號(bin ho)(bin ho)規(guī)則規(guī)則 第4頁/共25頁第五頁，共26頁。按車架形式3.3.半掛產(chǎn)品半掛產(chǎn)品(chnpn)(chnpn)分類及發(fā)展分類及發(fā)展第5頁/共25頁第六頁，共26頁。平板式階梯式具有較大平臺，上部空間充分利用，離地間隙(jin x)大，適合公路運(yùn)輸凹梁式具有較低載貨(zi hu)平臺，離地間隙小，適合運(yùn)輸高大重物，并道路狀況良好具有較

3、低載貨(zi hu)平臺，便于裝卸貨物，鵝頸不能裝貨，利用空間變小第6頁/共25頁第七頁，共26頁。平板車運(yùn)輸簡單(jindn)散貨，需捆綁半掛車產(chǎn)品種類及發(fā)展半掛車產(chǎn)品種類及發(fā)展(fzhn)過程過程平板車+前擋板(dn bn)+欄板標(biāo)準(zhǔn)掛車平板車大梁變形高低板標(biāo)準(zhǔn)掛+柵欄+后箱板變后門倉柵式倉柵+頂蓋+側(cè)墻半掛廂式車倉柵頂蓋側(cè)面加篷布半掛篷布車平板車加集裝箱鎖集裝箱平板高低板+柵欄+后箱板變后門高低板倉柵式運(yùn)輸大型機(jī)械大托20/40/53骨架式集裝箱第7頁/共25頁第八頁，共26頁。標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)半掛半掛 運(yùn)運(yùn) 輸車結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝配件輸車結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝配件4.4.產(chǎn)品簡介及優(yōu)勢產(chǎn)品

4、簡介及優(yōu)勢(yush)(yush)第8頁/共25頁第九頁，共26頁。大 梁 部 分縱梁是掛車的承重部件，它的強(qiáng)度直接決定整個半掛車的載重量，斷面為工字型焊接(hnji)結(jié)構(gòu)，上翼板平直、下翼板折線、腹板為鋼板切割階梯形上翼板腹板下翼板等離子切割(qig)技術(shù)復(fù)雜形狀零部件的制作，如主梁腹板、前后端梁等關(guān)鍵(gunjin)承載零部件 ，采用等離子切割，切口平滑，質(zhì)量穩(wěn)定無變 形 。大梁制作采用整體埋弧焊，焊縫均勻強(qiáng)度高，無焊接變形。第9頁/共25頁第十頁，共26頁。輕量化亮點(diǎn)輕量化亮點(diǎn)(lin din)介紹介紹、腹板采用540L高強(qiáng)(goqing)鋼，厚度從6mm減至5mm。以13000平板車為

5、例，僅此一項，每臺車減少自重約100kg。、擬采用W形貫穿橫梁，取消小墊梁，適當(dāng)加密橫梁數(shù)量。此項改進(jìn)將降低(jingd)自重約200kg。（W型橫梁胎具下在制作中）3、將18#熱軋槽鋼邊梁、前端梁改為高強(qiáng)板折彎件，同時高度保持180mm，每車可減重250kg，并且使整車更加美觀；將10#熱軋槽鋼貫穿橫梁改為100mm折彎槽鋼，每車減重140kg。第10頁/共25頁第十一頁，共26頁。橫 梁 部 分貫穿式橫梁結(jié)構(gòu)貫穿式橫梁結(jié)構(gòu)由于橫梁與大梁是貫穿連接由于橫梁與大梁是貫穿連接(linji)(linji)，整體性更可靠；焊接點(diǎn)少，焊接產(chǎn)生的變形量也小，整體性更可靠；焊接點(diǎn)少，焊接產(chǎn)生的變形量也小，

6、焊后的殘余應(yīng)力少；保證車架整體撓性。橫梁布置緊湊，縱向有密集的方管支撐，保證高焊后的殘余應(yīng)力少；保證車架整體撓性。橫梁布置緊湊，縱向有密集的方管支撐，保證高承載時的可靠性承載時的可靠性第11頁/共25頁第十二頁，共26頁。前端前端邊梁邊梁橫梁橫梁(hn lin)縱梁縱梁(zn lin)車架部分后端后端牽引銷底板互換式牽引銷第12頁/共25頁第十三頁，共26頁。半掛車車架應(yīng)整體進(jìn)行打砂處理，消除焊接半掛車車架應(yīng)整體進(jìn)行打砂處理，消除焊接應(yīng)力，除銹、增加油漆的附著力，外觀應(yīng)力，除銹、增加油漆的附著力，外觀(wigun)質(zhì)量好質(zhì)量好重型車大梁(dling)鵝頸部位下翼板加8mm鋼板板加固，并且備有雙

7、腹板，有效地提升了承在的可靠性、安全性。第13頁/共25頁第十四頁，共26頁。半掛車允許尺寸偏差半掛車允許尺寸偏差(pinch) A1=A2（牽引銷中心線至半掛車第一軸左右輪中心線距離）公差為（牽引銷中心線至半掛車第一軸左右輪中心線距離）公差為 3mm B1=B2（半掛車相鄰車軸之間的距離）國家標(biāo)準(zhǔn)公差為（半掛車相鄰車軸之間的距離）國家標(biāo)準(zhǔn)公差為 1.5mm， 廠標(biāo)準(zhǔn)公差為廠標(biāo)準(zhǔn)公差為3mm C （車橋中心與車架中心的距離）（車橋中心與車架中心的距離） 6 mm D(半掛車輪距半掛車輪距) mm E(牽引銷中心線至后軸軸線垂直距離牽引銷中心線至后軸軸線垂直距離) 20 mm F (牽引銷中心線

8、至車廂前端距離牽引銷中心線至車廂前端距離) 10mm 多軸半掛車相鄰兩車軸軸端平面度多軸半掛車相鄰兩車軸軸端平面度 mm 車軸調(diào)校為保證車軸的位置精度，采用美國進(jìn)口激光校正儀，調(diào)校車軸，可避免懸掛(xungu)部件的早期損壞及輪胎的異常磨損。第14頁/共25頁第十五頁，共26頁。側(cè)防護(hù)側(cè)防護(hù)(fngh)工具箱工具箱前箱板前箱板小件部 分箱板箱板插柱插柱鋼結(jié)構(gòu) 采用特殊鋼材，增加行車安全，提高(t go)韌性與承載能力，降低車輛的自重，節(jié)約燃油后保險杠后保險杠第15頁/共25頁第十六頁，共26頁。OEM配件(pijin)牽引座板是連接牽引牽引座板是連接牽引車與掛車的裝置車與掛車的裝置(zhung

9、zh)，具有支，具有支承、牽引等作用承、牽引等作用按匹配牽引銷大小分按匹配牽引銷大小分為為50、90兩種兩種底底座座分離、分離、聯(lián)連裝聯(lián)連裝置置座座板板單自由度固單自由度固定式單鉤楔定式單鉤楔塊式座板塊式座板半掛車的主要半掛車的主要(zhyo)配件配件支承的分類：單速、雙速支承的分類：單速、雙速單動、聯(lián)動單動、聯(lián)動基本型、折疊型基本型、折疊型安裝位置：保證掛車滿載時支承的承載量不超過掛車總質(zhì)量的一半安裝位置：保證掛車滿載時支承的承載量不超過掛車總質(zhì)量的一半半掛車裝載質(zhì)量半掛車裝載質(zhì)量10-15噸，支承質(zhì)量噸，支承質(zhì)量20噸噸半掛車裝載質(zhì)量半掛車裝載質(zhì)量15-30噸，支承質(zhì)量噸，支承質(zhì)量24噸噸

10、半掛車裝載質(zhì)量半掛車裝載質(zhì)量30-60噸，支承質(zhì)量噸，支承質(zhì)量32噸噸支承收起后最低點(diǎn)不小支承收起后最低點(diǎn)不小于于350mm第16頁/共25頁第十七頁，共26頁。懸架懸架板簧懸架二軸三軸鋼性懸架一線(yxin)雙軸空氣(kngq)懸架掛車懸架是將掛車車架與車軸相連的全套裝置掛車懸架是將掛車車架與車軸相連的全套裝置總稱，其主要作用是傳遞作用在車軸和車架之總稱，其主要作用是傳遞作用在車軸和車架之間的各種載荷，并減少或消除由道路間的各種載荷，并減少或消除由道路(dol)不不平通過車軸傳給車架的沖擊和振動平通過車軸傳給車架的沖擊和振動前支架 中支架 后支架 獨(dú)立開發(fā)掛車懸掛系統(tǒng)先進(jìn)的設(shè)計 廣泛調(diào)研融合

11、目前國內(nèi)外市場上多種主流掛車懸掛產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)；優(yōu)化設(shè)計采用國際先進(jìn)的技術(shù)和手段，ANSYS有限元分析等，整體更可靠通用性更好零部件的互換性更好，可與SAF、FUWA、BPW等多種車軸配套使用第17頁/共25頁第十八頁，共26頁。公司半掛車裝備采用國外先進(jìn)技術(shù)公司半掛車裝備采用國外先進(jìn)技術(shù)(jsh)(jsh)生產(chǎn)的生產(chǎn)的YORKYORK、 KIC KIC、寶華、寶華、 BPWBPW、 FUWA FUWA車軸車軸車軸車軸 有些廠家為了(wi le)降低成本，使用了科迪、立泰或小作坊自制的車軸，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，售后服務(wù)跟不上，用戶應(yīng)有的權(quán)益不受保障第18頁/共25頁第十九頁，共26頁。輪胎(lnti)

12、、鋼圈公司(n s)標(biāo)配佳通、黃海輪胎和正興、濟(jì)寧的鋼圈等知名品牌，輪胎使用壽命有保證有些廠家為了降低成本，選用(xunyng)低檔次產(chǎn)品，使用壽命無法保證用戶利益至上用戶利益至上第19頁/共25頁第二十頁，共26頁。145321-控制管路(un l) 2-供氣管路(un l) 3-貯氣筒 4-制動氣室5-緊急繼動閥 6-放水閥7-手動閥8-握手876第20頁/共25頁第二十一頁，共26頁。三橋同步閥即六孔閥，一只閥即能夠控制三個橋，并且管路安裝方便(fngbin)。車輛剎車同步性好、解除快，車輛在點(diǎn)剎、或半剎時制動力效果佳，此閥制動時間0.2秒；此閥解除制動時間0.3秒；第21頁/共25頁第

13、二十二頁，共26頁。優(yōu)質(zhì)(yuzh)全密封電纜、燈具，安全可靠，維護(hù)方便前示寬燈、反光牌 后轉(zhuǎn)向燈、剎車燈 密封電纜 后三角反光牌 七芯插座全密封線束，防水防塵抗老化，能有效(yuxio)保護(hù)電線，在高強(qiáng)度線束夾的固定下，使用壽命長第22頁/共25頁第二十三頁，共26頁。 企企 業(yè)業(yè) 文文 化化目標(biāo)：目標(biāo)： 成為東北三省改裝行業(yè)的領(lǐng)跑者。成為東北三省改裝行業(yè)的領(lǐng)跑者。使命：使命： 用心打造精品，真情回報社會。用心打造精品，真情回報社會。價值觀：價值觀： 品質(zhì)、服務(wù)、誠信、創(chuàng)新、品質(zhì)、服務(wù)、誠信、創(chuàng)新、 責(zé)任責(zé)任(zrn)(zrn)、高效、感恩、奉獻(xiàn)。、高效、感恩、奉獻(xiàn)。第23頁/共25頁第二十四頁，共26頁。四平奮進(jìn)公司(n s)能為您提供1、一流的設(shè)計制造質(zhì)量(zhling)和高標(biāo)準(zhǔn)的配置2、高運(yùn)輸(ynsh)安全性3、低運(yùn)輸成本，維護(hù)方便 4、可靠完善的售后服務(wù)第24頁/共25頁第二十五頁，共26頁。NoImage內(nèi)容(nirng)總結(jié)會計學(xué)。由半掛牽引車牽引且其