盾構(gòu)運(yùn)輸?shù)跹b方案

1、盾構(gòu)機(jī)組裝方案盾構(gòu)機(jī)組裝方案-西安地鐵一號(hào)線西安地鐵一號(hào)線2標(biāo)中鐵十八局標(biāo)中鐵十八局 目錄目錄一、工程概況 二、施工準(zhǔn)備及施工作業(yè)要求三、地基要求四、施工吊裝方法及吊裝順序五、吊裝進(jìn)度安排六質(zhì)量措施七安全措施八編制依據(jù)附件：250噸履帶吊機(jī)圖紙及參數(shù) 盾構(gòu)機(jī)翻身吊裝示意圖一一. .工程概況工程概況1.工程概況工程概況西安地鐵一號(hào)線一期工程（后圍寨西安地鐵一號(hào)線一期工程（后圍寨-漢城路）漢城路）TJSG-2共包含：后圍寨明挖車(chē)共包含：后圍寨明挖車(chē)站、后圍寨站三橋站、三橋站皂河站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。站、后圍寨站三橋站、三橋站皂河站兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間。后圍寨站是一號(hào)線一期工程的起點(diǎn)站，西接后圍寨車(chē)輛段，施工任務(wù)

2、包含車(chē)后圍寨站是一號(hào)線一期工程的起點(diǎn)站，西接后圍寨車(chē)輛段，施工任務(wù)包含車(chē)站主體、站主體、3個(gè)出入通道、個(gè)出入通道、2組風(fēng)亭。車(chē)站設(shè)計(jì)為地下兩層島式站，采取明挖法組風(fēng)亭。車(chē)站設(shè)計(jì)為地下兩層島式站，采取明挖法施工，設(shè)計(jì)有施工，設(shè)計(jì)有3個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，消防池和冷卻塔。車(chē)站總長(zhǎng)個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭，消防池和冷卻塔。車(chē)站總長(zhǎng)281.5m，標(biāo)準(zhǔn)段寬標(biāo)準(zhǔn)段寬20.7m。車(chē)站主體建筑面積。車(chē)站主體建筑面積10072.6m2,總建筑面積總建筑面積12234.6m2。 后圍寨站三橋站區(qū)間，起訖里程后圍寨站三橋站區(qū)間，起訖里程YDK6+859.163YDK8+657.787，全長(zhǎng)：，全長(zhǎng)：1798.624m。該區(qū)

3、間從后圍寨車(chē)站出發(fā)，沿世紀(jì)大道、三橋路下行，先后穿。該區(qū)間從后圍寨車(chē)站出發(fā)，沿世紀(jì)大道、三橋路下行，先后穿越后圍寨立交，三橋機(jī)械市場(chǎng)，下穿阿房宮信用社，向東到達(dá)三橋車(chē)站。越后圍寨立交，三橋機(jī)械市場(chǎng)，下穿阿房宮信用社，向東到達(dá)三橋車(chē)站。三橋站皂河站區(qū)間，起訖里程三橋站皂河站區(qū)間，起訖里程YDK8+851.687YDK10+662.000，全長(zhǎng)：，全長(zhǎng)：1810.313m。該區(qū)間從三橋站出發(fā)，下穿三橋供銷(xiāo)社磚混。該區(qū)間從三橋站出發(fā)，下穿三橋供銷(xiāo)社磚混4層樓房、建章路層樓房、建章路和三橋路交叉口、棗園路立交、皂河橋及穿越一個(gè)箱涵底部到達(dá)皂河站。和三橋路交叉口、棗園路立交、皂河橋及穿越一個(gè)箱涵底部到達(dá)

4、皂河站。 2 工程特點(diǎn)工程特點(diǎn) 該區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，左、右線各有1臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)廠商為中鐵軌道系統(tǒng)集團(tuán)有限公司。本工程盾構(gòu)機(jī)始發(fā)于后圍寨站盾構(gòu)始發(fā)井，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)至三橋站站過(guò)站,掘進(jìn)三橋站到皂河站。 序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量尺寸重量(t)長(zhǎng)(mm) 寬(mm) 高(mm)1刀盤(pán) 16250 1150572前盾 16250 1350923中盾 16240 1470954盾尾 16230 3890405螺旋輸送機(jī) 11222016001700256管片拼裝機(jī) 1570040004050237連接橋與管片吊機(jī) 113000430027008.581#拖車(chē) 19000480038003992#拖車(chē) 19

5、8004600380045103#拖車(chē) 188004400380030114#拖車(chē) 187004670380037125#拖車(chē) 185004300351030135號(hào)拖車(chē)（尾部框架） 15000430041003二、施工準(zhǔn)備及施工作業(yè)要求二、施工準(zhǔn)備及施工作業(yè)要求1、人員組織準(zhǔn)備、人員組織準(zhǔn)備2 2、施工作業(yè)要求、施工作業(yè)要求 吊裝前應(yīng)將250t吊機(jī)工作位置的地基加固，及鋪設(shè)20mm厚鋼板。 確保井口到井底的空間，四周井壁有11.5m7.5m的空間。 各構(gòu)件應(yīng)加焊吊環(huán)。 在井口四周安裝固定的防護(hù)欄。 在盾構(gòu)機(jī)拆卸期間應(yīng)設(shè)置施工禁區(qū)，其它無(wú)關(guān)人員不得通過(guò)。 卸車(chē)道應(yīng)在8米寬以上。3、施工前準(zhǔn)備工

6、作、施工前準(zhǔn)備工作a) 認(rèn)真閱讀安裝方案有關(guān)技術(shù)資料，核對(duì)構(gòu)件的空間就位尺寸和相互的關(guān)系，掌握結(jié)構(gòu)的高度、寬度，構(gòu)件的型號(hào)、數(shù)量、幾何尺寸，主要構(gòu)件的重量及構(gòu)件間的連接方法。b) 掌握吊裝場(chǎng)地范圍內(nèi)的地面、地下、樓面、高空的環(huán)境情況。吊裝場(chǎng)地已經(jīng)硬化，場(chǎng)地開(kāi)闊無(wú)障礙物。c) 了解已選定的起重、運(yùn)輸及其它機(jī)械設(shè)備的性能及使用要求。d) 進(jìn)行細(xì)致、認(rèn)真、全面的方案和作業(yè)設(shè)計(jì)的技術(shù)交底。e) 順序組織施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)主要吊裝設(shè)備進(jìn)行必要的檢查、維修、試車(chē)。f)準(zhǔn)備吊裝用的繩索、吊具，及常用的起重工具。4、施工機(jī)具準(zhǔn)備、施工機(jī)具準(zhǔn)備（一）吊裝設(shè)備（一）吊裝設(shè)備1、250t履帶式吊機(jī)1

7、臺(tái)，采用錘頭式吊桿，配備24m吊桿。（附圖）2、100t汽車(chē)式吊機(jī)1臺(tái)。（二）運(yùn)輸設(shè)備（二）運(yùn)輸設(shè)備1、電瓶車(chē)1輛；2、平板車(chē)2輛。（三）吊裝工具（三）吊裝工具 1、吊裝用鋼絲繩由吊裝公司通過(guò)對(duì)各個(gè)部件重量的分析進(jìn)行選擇，機(jī)電部核查，并在吊裝前再次核查。 3、選擇起重量為55t的卡環(huán)4只，用于刀盤(pán)、后體、中體、前體的吊裝、翻身。 4、20mm厚鋼板一批。 5、20162000的枕木。 6、吊裝工具一批。（四）吊裝運(yùn)輸設(shè)備工具檢查（四）吊裝運(yùn)輸設(shè)備工具檢查 1、使用前，詳細(xì)檢查起重機(jī)保養(yǎng)維修記錄，選定能夠符合起吊能力的設(shè)備。 2、詳細(xì)檢查鋼絲繩、吊環(huán)的磨損情況，及時(shí)更換磨損程度不能滿足吊裝要求的

8、鋼絲繩。5盾構(gòu)機(jī)組裝前的工作盾構(gòu)機(jī)組裝前的工作:A. 250t履帶吊機(jī)和100t汽車(chē)吊機(jī)進(jìn)場(chǎng) B. 后配套行走軌線鋪設(shè):行走軌線在工作豎井區(qū)域鋪設(shè)在始發(fā)架上。C. 盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸及進(jìn)場(chǎng):盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸由專(zhuān)人負(fù)責(zé)。首先進(jìn)后配套拖車(chē)，用250t履帶吊機(jī)把后配套拖車(chē) ，依次吊至井下后,再進(jìn)主機(jī)部分，刀盤(pán)、前體、中體用自卸式運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)升起車(chē)架，再降下車(chē)架將貨物卸于事先搭好的方木跺上。其它件的卸車(chē)用260t履帶吊機(jī)和100t汽車(chē)吊機(jī)。三、地基要求三、地基要求u 地基要求地基要求 施工前，應(yīng)清理道路和場(chǎng)地，以方便吊機(jī)行駛和站位。工作井口吊機(jī)作業(yè)一側(cè)，C30混凝土硬化地面，硬化厚度為200毫米，保證地面耐力不小于

9、25噸/。四、施工吊裝方法及吊裝順序四、施工吊裝方法及吊裝順序1、吊裝施工方法、吊裝施工方法a.翻身施工方法吊機(jī)平穩(wěn)將構(gòu)件從車(chē)廂吊到地面后，需采用抬吊方式翻身構(gòu)件進(jìn)行吊裝。構(gòu)件翻身時(shí)250t履帶式吊機(jī)與100t汽車(chē)式吊機(jī)將構(gòu)件平衡吊起，構(gòu)件吊至35m高時(shí)，吊住構(gòu)件尾部的100t汽車(chē)式吊機(jī)緩慢下鉤，使構(gòu)件自然下垂，此時(shí)250t履帶式吊機(jī)完全吊穩(wěn)構(gòu)件。 b. 250t履帶式吊機(jī)抬吊方法履帶式吊機(jī)抬吊方法 考慮到井口的尺寸(11.5m),螺旋輸送機(jī)(12m)我們采用250t履帶式吊機(jī)主鉤配合手動(dòng)葫蘆（210T）抬吊。吊機(jī)將螺旋輸送機(jī)吊起，螺旋輸送機(jī)與水平線夾角約70，吊機(jī)緩慢移動(dòng)到離開(kāi)井口1m處停止

10、。吊機(jī)通過(guò)起、落臂桿和旋轉(zhuǎn)臂桿使螺旋輸送機(jī)就位。主鉤同時(shí)緩慢下吊調(diào)節(jié)手動(dòng)葫蘆的距離使其順利吊下。當(dāng)螺旋輸送機(jī)與路軌小車(chē)接觸時(shí)，用手動(dòng)葫蘆將螺旋輸送機(jī)拉進(jìn)坑內(nèi)。螺旋輸送機(jī)完全放在路軌小車(chē)上，主鉤松鉤。 2.吊裝技術(shù)方案吊裝技術(shù)方案 明確了盾構(gòu)機(jī)構(gòu)件的尺寸和重量，吊裝順序等情況，所以，僅以盾構(gòu)機(jī)的最重件前體（重量105噸）和最長(zhǎng)件（螺旋輸送機(jī)1，規(guī)格13.51.81.6）編制技術(shù)方案。 a.前體吊裝前體吊裝重量：G=105t規(guī)格尺寸：624061403100（mm）安裝標(biāo)高：-17.30（m）實(shí)際吊裝重量 G 實(shí)=GK+g =1051.1+2.7 =118.2(t)式中：G前體理論重量（t）K動(dòng)載

11、系數(shù)，取1.1倍g吊鉤重量（2.2噸），索卡具重量 （0.5噸）u最大吊裝距離最大吊裝距離260噸履帶吊中心至履帶邊：3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊：2.0m，始發(fā)井寬度7.5/2=3.75m;最大吊裝距離L=3.8+2.0+3.75=9.55(m) 根據(jù)260噸履帶吊的工作性能表，最大起重重量118.2(t)，為履帶吊的額定載荷的83.2%,選擇臂桿長(zhǎng)度：24(m) 作業(yè)幅度：10(m) 滿足具體施工和規(guī)范的要求，并能確保安全。ub.螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)1的吊裝的吊裝重量：G=33t規(guī)格尺寸：1350018001600（mm）安裝標(biāo)高：-17.30（m）實(shí)際吊裝重量 G 實(shí)=GK+g =331.

12、1+2.7 =38.9(t)式中：G前體理論重量（t） K動(dòng)載系數(shù)，取1.1倍 g吊鉤重量（2.2噸），索卡具重量（0.5噸）u最大吊裝距離最大吊裝距離因?yàn)槁菪斔蜋C(jī)1的長(zhǎng)度（13.5m）大于盾構(gòu)井長(zhǎng)度（11.5m），采用260T履帶吊主副鉤臺(tái)吊方法下井。260噸履帶吊中心至履帶邊：3.8m,履帶邊至盾構(gòu)井邊2.0m，始發(fā)井長(zhǎng)度11.5/2=5.75m;最大吊裝距離L=3.8+2.0+5.75=11.55(m) 根據(jù)260噸履帶吊的工作性能表，選擇臂桿長(zhǎng)度：24(m) 作業(yè)幅度：12(m) 滿足具體施工和規(guī)范的要求，并能確保安全。 3吊裝施工順序吊裝施工順序考慮到場(chǎng)地的實(shí)際情況，始發(fā)井設(shè)計(jì)長(zhǎng)度

13、為75米,而盾構(gòu)機(jī)主體、連接橋和后配套拖車(chē)的總長(zhǎng)度為78米,盾構(gòu)機(jī)主體長(zhǎng)度為8.74米，后配套拖車(chē)及連接橋的 長(zhǎng)度為80米，下井口的場(chǎng)地不可能同時(shí)存放一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的所有部件，所以只能按照組裝的順序進(jìn)行運(yùn)輸和擺放。通過(guò)計(jì)算,五號(hào)拖車(chē)沒(méi)有存放的空間,所以五號(hào)拖車(chē)在盾構(gòu)機(jī)試掘進(jìn)前不能連接,在掘進(jìn)一定距離以后再吊裝五號(hào)拖車(chē)。 第一步：始發(fā)拖架定位組裝,鋪設(shè)拖車(chē)軌道 第二步:五號(hào)臺(tái)車(chē)四號(hào)臺(tái)車(chē)三號(hào)臺(tái)車(chē)二號(hào)臺(tái)車(chē)一號(hào)臺(tái)車(chē)連接橋反力架底梁 第三步：前盾中盾管片拼裝機(jī)梁管片安裝機(jī)螺旋輸送機(jī) 盾尾刀盤(pán)4吊裝方案步驟吊裝方案步驟 一號(hào)臺(tái)車(chē)一號(hào)臺(tái)車(chē)（寬4800*高1110) 1#臺(tái)車(chē)上部的四個(gè)吊耳穿掛好鋼絲繩，臺(tái)車(chē)與鋼絲

14、繩夾角約70度，用吊機(jī)提起在地面上組裝兩對(duì)行走輪，用風(fēng)動(dòng)扳手按要求擰緊螺栓。然后從北井口吊到井下的軌道上，固定好后松開(kāi)鋼絲繩。 其中管片吊機(jī)行走梁需要截?cái)啵描F鞋固定在洞口。 使用工具：撬棍，倒鏈，卷?yè)P(yáng)機(jī)， 人員：工程師2名，輔助人員5名，時(shí)間：一天。二號(hào)臺(tái)車(chē)二號(hào)臺(tái)車(chē)（寬4800*高12600）， 將二號(hào)臺(tái)車(chē)前走道板拆下，拆下前走道板（長(zhǎng)約11.6米）減少下井尺寸需要。前后端傾斜下井，傾斜角約30度，下井時(shí)現(xiàn)由北端輪觸軌，由卷?yè)P(yáng)機(jī)向南端拉拽。吊機(jī)緩慢下放，最后將南端臺(tái)車(chē)輪推上軌道；安裝拖車(chē)頂部皮帶機(jī)架、風(fēng)管。用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引把二號(hào)拖車(chē)向南端拖至適當(dāng)位置，固定好拖車(chē)后割除拖車(chē)底部平臺(tái)支撐梁。三號(hào)臺(tái)車(chē)

15、三號(hào)臺(tái)車(chē)（寬4400*高10800） 與2號(hào)臺(tái)車(chē)使用一樣的方法下井, 3#臺(tái)車(chē)上部的四個(gè)吊耳穿掛好鋼絲繩，臺(tái)車(chē)與鋼絲繩夾角約70度，用吊機(jī)提起在地面上組裝兩對(duì)行走輪，用風(fēng)動(dòng)扳手按要求擰緊螺栓。吊到事先鋪設(shè)好的軌道上然后向南端拖拉到適當(dāng)位置，固定好后松開(kāi)鋼絲繩。托架吊裝托架吊裝（3850*10200，托架重19.975t，用40噸龍門(mén)吊吊裝。） 采用4點(diǎn)吊裝，鋼絲繩需與水平成70度角，掛鉤點(diǎn)選取在托架對(duì)稱(chēng)邊，下井后需配合定位。 使用工具：撬棍，焊機(jī)，30米細(xì)線，鋼墊板， 人員：工程師2名，輔助人員5名，時(shí)間：半天中盾中盾（6240*3320，85t） 吊裝中盾：用250T履帶吊機(jī)與一臺(tái)100T汽

16、車(chē)吊機(jī)將中盾翻轉(zhuǎn)后，再用250T履帶吊機(jī)將中盾吊至豎井，將中盾放在始發(fā)托架上。 使用工具：撬棍，倒鏈，電焊機(jī)，100噸推力千斤頂及液壓泵站 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天前盾前盾（6250*3100，105t） a. 吊裝前盾：用250T履帶吊機(jī)與一臺(tái)100T汽車(chē)吊機(jī)將前盾翻轉(zhuǎn)后，再用250T履帶吊機(jī)將前盾吊至豎井，將前盾放在始發(fā)架上。 使用工具：撬棍，倒鏈，卷?yè)P(yáng)機(jī)，電焊機(jī)，100噸推力千斤頂及液壓泵站 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天 13）刀盤(pán)吊裝）刀盤(pán)吊裝（長(zhǎng)2.53米包括旋轉(zhuǎn)接頭，60t） 刀盤(pán)使用兩點(diǎn)吊裝，吊耳點(diǎn)相對(duì)中心頂點(diǎn)對(duì)稱(chēng)。在從車(chē)上卸下時(shí)，將鋼絲繩掛在進(jìn)土

17、口。 a、清洗干凈連接面上防銹油脂；拆除連接面上的四個(gè)吊耳；用一臺(tái)250T履帶吊機(jī)與一臺(tái)100T汽車(chē)吊機(jī)將刀盤(pán)翻轉(zhuǎn)后， 250T履帶吊機(jī)將刀盤(pán)豎直吊穩(wěn)轉(zhuǎn)到距前端井邊1m處停止，再垂直吊下豎井，將其慢慢靠向前體。 b、刀盤(pán)與前盾的定位銷(xiāo)柱、O形圈均安裝好；250T履帶吊機(jī)稍微將刀盤(pán)提起，接近前盾，刀盤(pán) 下部用2個(gè)6t導(dǎo)鏈拉住， 使刀盤(pán)與前盾連接面對(duì)接；連接螺栓安裝到位，并按扭矩要求緊固螺栓。 c、用250T履帶吊機(jī)把安裝好的主機(jī)部分稍微提起受力，啟動(dòng)輔助泵站，用2個(gè)100t油頂將主機(jī)部分往預(yù)留洞內(nèi)推進(jìn)到刀盤(pán)距掌子面1000mm。 使用工具：撬棍，倒鏈，電焊機(jī)，100噸推力千斤頂及液壓泵站 人員：

18、工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天管片拼裝機(jī)的安裝管片拼裝機(jī)的安裝a、清洗好管片拼裝機(jī)梁和中盾連接面上的防銹油，吊機(jī)吊起拼裝機(jī)梁與中盾連接，并按規(guī)定扭矩要求緊固螺栓；b、清洗管片拼裝機(jī)滑輪上的油脂并固定好拼裝機(jī)縱向移動(dòng)油缸。c、用250T履帶吊機(jī)與100T汽車(chē)吊機(jī)配合翻轉(zhuǎn)管片拼裝機(jī)，割除拼裝機(jī)支撐架。d、在管片拼裝機(jī)的頂部吊耳處穿掛好鋼絲繩，250T履帶吊機(jī)將拼裝機(jī)吊到井下，使滑輪裝進(jìn)拼裝機(jī)梁上的滑道內(nèi)；用1.5t3t倒鏈把拼裝機(jī)往里拉進(jìn)，并將縱向移動(dòng)油缸連接到中盾的連接耳朵上。 e、將拼裝機(jī)梁端頭安裝到位，螺栓按扭矩要求緊固。 f、吊機(jī)把拼裝機(jī)兩側(cè)平臺(tái)吊至井下并安裝到位。 使用工具：撬棍，

19、倒鏈，電焊機(jī)，85噸推力千斤頂及液壓泵站 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天尾盾尾盾（6230*3.61，27t）a、清凈尾盾連接面上的銹及油脂。260T履帶吊機(jī)與100T汽車(chē)吊機(jī)翻轉(zhuǎn)尾盾后，用260T履帶吊機(jī)主副鉤配合豎直吊下井后,由于拼裝機(jī)的尺寸要求傾斜套入連接,松鉤。b、清凈中盾尾盾鉸接面上的油與銹，安裝好鉸接處的緊急密封及唇型密封。在盾尾殼體兩側(cè)焊接三角支座并啟動(dòng)泵站，用2個(gè)85t油頂把尾盾推進(jìn)中盾，使之到位。 c、安裝中盾與尾盾聯(lián)接的14 個(gè)鉸接油缸，同時(shí)割除底部翻轉(zhuǎn)吊耳。 d、鉸接密封和密封壓塊的安裝可與管路連接同時(shí)進(jìn)行 使用工具：撬棍，倒鏈，電焊機(jī)，85噸推力千斤頂及液壓

20、泵站 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天螺旋輸送機(jī)螺旋輸送機(jī)（第一節(jié)長(zhǎng)13.2米；第二節(jié)長(zhǎng)8.1米） 管片小車(chē)管片小車(chē)（長(zhǎng)3.5米），一輛，停在最南端 兩節(jié)螺旋輸送機(jī)需分兩次進(jìn)行吊裝，先吊1號(hào)螺旋輸送機(jī)（從南端下井），后吊第二節(jié)螺旋輸送機(jī)（從北端井口下）。 吊裝步驟如下： 按計(jì)算好的高度在管片車(chē)上墊好方木，以備吊放螺旋輸送機(jī)。墊起4層方木，高0.4米。 將第一節(jié)螺旋輸送機(jī)吊放下井，放在墊好方木的靠近南端的管片車(chē)上，墊起4層方木，高0.4米。用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖至后配套拖車(chē)內(nèi)。吊卸螺旋輸送機(jī)時(shí)，由于第一節(jié)螺旋機(jī)較長(zhǎng)，可在螺旋輸送機(jī)上部吊耳穿掛兩根鋼絲繩，采用260噸履帶吊機(jī)主鉤配合手動(dòng)葫蘆起吊

21、螺旋輸送機(jī)傾斜下井。 最后將第二節(jié)螺旋輸送機(jī)從北井吊放下井，260t履帶吊共同作業(yè)，放在墊好方木的靠近北側(cè)的管片車(chē)上，用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖至后配套拖車(chē)內(nèi)與第一節(jié)螺旋輸送機(jī)連接。 使用工具：撬棍，倒鏈，電焊機(jī) 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天連接橋(1號(hào)和2號(hào)) 連接橋后段連接橋后段（長(zhǎng)10米）， 連接橋與鋼絲繩夾角約70度，在吊裝時(shí)與一號(hào)臺(tái)車(chē)連接，用槽鋼支撐架支撐，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)將一號(hào)臺(tái)車(chē)及連接橋后段向后拉，連接橋南端移至洞口。 使用工具：撬棍，倒鏈，卷?yè)P(yáng)機(jī)，電焊機(jī) 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天 連接橋前段（長(zhǎng)10米） 連接橋與鋼絲繩夾角約70度，在吊裝時(shí)與連接橋后段連接，焊接

22、在已經(jīng)預(yù)備的支撐上，然后用卷?yè)P(yáng)機(jī)將一號(hào)臺(tái)車(chē)及連接橋向后拉，連接橋向北側(cè)移。 使用工具：撬棍，倒鏈，卷?yè)P(yáng)機(jī)，電焊機(jī) 人員：工程師2名，輔助人員5名 時(shí)間：半天反力架反力架（高7.94*寬6.3*厚1.0） a、反力架兩側(cè)立柱、下部橫梁、反力鋼環(huán)下半部分由吊機(jī)吊裝下井，同時(shí)上部分也吊下，按負(fù)環(huán)管片拼裝要求安裝反力架。 使用工具：撬棍，焊機(jī)，鋼墊板，鉛垂線， 人員：工程師2名，輔助人員5名，時(shí)間：半天。 在連接好前面各部分后，從北井端下2#輸送機(jī)并放置到已有的管片小車(chē)上，在考慮好尺寸后再下4#臺(tái)車(chē)。第一節(jié)螺旋輸送機(jī)的安裝第一節(jié)螺旋輸送機(jī)的安裝 a、延伸鋪設(shè)軌道至盾尾內(nèi)部，清洗連接處防銹油脂，將放在管

23、片車(chē)上的第一節(jié)螺旋輸送機(jī)推進(jìn)盾殼內(nèi)。 b、螺旋輸送機(jī)前端用3個(gè)10噸導(dǎo)鏈拉起，使螺旋輸送機(jī)前端通過(guò)管片拼裝機(jī)中空插到中盾內(nèi)部。 c、前端更換導(dǎo)鏈吊點(diǎn)位置，后部用吊機(jī)起吊，緩緩地把螺旋輸送機(jī)送進(jìn)中盾的螺旋 輸送機(jī)法蘭連接孔中；前端在中盾處調(diào)節(jié)導(dǎo)鏈，中間在拼裝機(jī)縱梁與中盾連接的吊耳處調(diào)整導(dǎo)鏈，后端由吊機(jī)吊住，直到將螺旋機(jī)安裝到位。 d、法蘭連接處要裝好密封圈并涂以硅膠，按規(guī)定扭矩要求緊固連接螺栓；螺旋輸送機(jī)用連接板吊起與中盾固定好。 使用工具：角磨機(jī)，3個(gè)10噸導(dǎo)鏈，鋼絲繩 人員：工程師2名，輔助人員8名 時(shí)間：一天聯(lián)接橋、后配套與主機(jī)的連接及第二節(jié)螺旋輸送機(jī)聯(lián)接橋、后配套與主機(jī)的連接及第二節(jié)螺旋輸送機(jī)的安裝的安裝 a、用吊機(jī)吊著第一節(jié)連接橋的前側(cè)（與拼裝機(jī)梁相搭接側(cè)，吊點(diǎn)位置要合適），割除連接橋的支撐架，用導(dǎo)鏈牽引后配套拖車(chē)前移至連接橋能和拼裝機(jī)縱向主梁相連接的位置，把兩拖拉油缸連接銷(xiāo)穿好。 b、用吊機(jī)將第二節(jié)螺旋輸送機(jī)進(jìn)料端吊起，用連接橋的上橫梁做為吊點(diǎn)用導(dǎo)鏈吊起螺旋輸送機(jī)出料端，通過(guò)調(diào)節(jié)吊起高度將螺旋機(jī)安裝到連接橋和第一節(jié)螺旋機(jī)的出料口上，按規(guī)定扭矩緊定好螺栓。 使用工具：角磨機(jī)，3個(gè)10噸導(dǎo)鏈，鋼絲繩 人員：工程師2名，輔助人員8名 六、質(zhì)量措施六、質(zhì)量措施1、施工前組織有關(guān)人員進(jìn)行熟