鐵路隧道定額講義PPT課件

1、鐵路工程定額所 專業(yè)定額室電話：02226178374第1頁(yè)/共50頁(yè)一、概述一、概述二、分章說(shuō)明二、分章說(shuō)明第一章第一章 洞身開(kāi)挖、出碴洞身開(kāi)挖、出碴第二章第二章 支護(hù)支護(hù)第三章第三章 襯砌襯砌第四章第四章 通風(fēng)、管線路通風(fēng)、管線路第五章第五章 洞門及附屬工程洞門及附屬工程第六章第六章 輔助坑道輔助坑道第七章第七章 彈性無(wú)碴道床彈性無(wú)碴道床第八章第八章 材料運(yùn)輸及洞內(nèi)排水材料運(yùn)輸及洞內(nèi)排水第九章第九章 改（擴(kuò)）建改（擴(kuò)）建目目 錄錄三、定額的使用三、定額的使用（一）（一）“隧長(zhǎng)隧長(zhǎng)”和和“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”的的計(jì)算計(jì)算（二）開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水（二）開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算

2、的工程數(shù)量計(jì)算（三）襯砌的工程數(shù)量計(jì)算（三）襯砌的工程數(shù)量計(jì)算（四）支護(hù)的工程數(shù)量計(jì)算（四）支護(hù)的工程數(shù)量計(jì)算（五）材料運(yùn)輸?shù)墓こ虜?shù)量計(jì)算（五）材料運(yùn)輸?shù)墓こ虜?shù)量計(jì)算第2頁(yè)/共50頁(yè)一、概述一、概述鐵道部鐵道部關(guān)于下達(dá)鐵路工程建設(shè)規(guī)范、定額、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編關(guān)于下達(dá)鐵路工程建設(shè)規(guī)范、定額、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃的通知制計(jì)劃的通知（鐵建設(shè)函（鐵建設(shè)函199950號(hào)、號(hào)、200036號(hào)、號(hào)、200172號(hào)、號(hào)、200226號(hào)）號(hào)） 。鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范鐵路隧道施工規(guī)范鐵路隧道施工規(guī)范鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)范鐵路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)手冊(cè)鐵路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)手冊(cè)(隧道隧道

3、)鐵路工程勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程勞動(dòng)定額標(biāo)準(zhǔn)鐵路隧道工程預(yù)算定額鐵路隧道工程預(yù)算定額（鐵建（鐵建1995138號(hào)）號(hào)） 現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖及代表性的工點(diǎn)圖等現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)圖、參考圖及代表性的工點(diǎn)圖等（一）編制依據(jù)（一）編制依據(jù) 第3頁(yè)/共50頁(yè)一、概述一、概述（二）適用范圍（二）適用范圍 鐵路隧道工程預(yù)算定額鐵路隧道工程預(yù)算定額是是標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路工程專業(yè)性全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路工程專業(yè)性全國(guó)統(tǒng)一定額。本定額適用于使用小型機(jī)具定額。本定額適用于使用小型機(jī)具鉆爆法施工的新建和改（擴(kuò)）建隧鉆爆法施工的新建和改（擴(kuò)）建隧道工程。是編制施工圖投資檢算的道工程。是編制施工圖投資檢算的依據(jù)，也是

4、編制初步設(shè)計(jì)概算的依依據(jù)，也是編制初步設(shè)計(jì)概算的依據(jù)。亦是編制概算定額、估算指標(biāo)據(jù)。亦是編制概算定額、估算指標(biāo)的基礎(chǔ)。的基礎(chǔ)。第4頁(yè)/共50頁(yè)一、概述一、概述不適用范圍不適用范圍 使用大型機(jī)械鑿巖臺(tái)車和掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)施工的隧道，不使用大型機(jī)械鑿巖臺(tái)車和掘進(jìn)機(jī)、盾構(gòu)機(jī)施工的隧道，不適用本定額。適用本定額。 第5頁(yè)/共50頁(yè)一、概述一、概述（三）主要修訂原則（三）主要修訂原則（1）以）以“深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地調(diào)查，科學(xué)合理、實(shí)事求是深入現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地調(diào)查，科學(xué)合理、實(shí)事求是”的的原則全面收集現(xiàn)場(chǎng)的施工組織、施工方法及各項(xiàng)消耗的資原則全面收集現(xiàn)場(chǎng)的施工組織、施工方法及各項(xiàng)消耗的資料并分析。料并分析。（2）以）

5、以“切合實(shí)際，實(shí)用適用切合實(shí)際，實(shí)用適用”的原則，同時(shí)以與施工圖的原則，同時(shí)以與施工圖設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)文件編制深度及能提出的工程數(shù)量的深度設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)文件編制深度及能提出的工程數(shù)量的深度一致的原則。重新確定定額的項(xiàng)目劃分。一致的原則。重新確定定額的項(xiàng)目劃分。（3）以）以“細(xì)算粗編、簡(jiǎn)明適用細(xì)算粗編、簡(jiǎn)明適用”的原則，以的原則，以138定額為基定額為基礎(chǔ)，進(jìn)行全面修訂，增加成熟的新技術(shù)項(xiàng)目及缺項(xiàng)定額，礎(chǔ)，進(jìn)行全面修訂，增加成熟的新技術(shù)項(xiàng)目及缺項(xiàng)定額，核減原定額中不適用的項(xiàng)目。核減原定額中不適用的項(xiàng)目。（4）以）以“社會(huì)平均水平社會(huì)平均水平”為原則，在社會(huì)正常生產(chǎn)條件下為原則，在社會(huì)正常生產(chǎn)條件下

6、,按社會(huì)平均技術(shù)水平、勞動(dòng)強(qiáng)度、合理的施工組織按社會(huì)平均技術(shù)水平、勞動(dòng)強(qiáng)度、合理的施工組織,完成單完成單位合格產(chǎn)品位合格產(chǎn)品,所必需的消耗量為原則來(lái)編制定額。所必需的消耗量為原則來(lái)編制定額。第6頁(yè)/共50頁(yè)二、分章說(shuō)明二、分章說(shuō)明第一章第一章 洞身開(kāi)挖、出碴洞身開(kāi)挖、出碴 本章本章 包含隧道洞身開(kāi)挖，出碴運(yùn)輸，由斜井出碴運(yùn)輸，洞外運(yùn)包含隧道洞身開(kāi)挖，出碴運(yùn)輸，由斜井出碴運(yùn)輸，洞外運(yùn)碴，明洞暗挖等內(nèi)容。碴，明洞暗挖等內(nèi)容。 第7頁(yè)/共50頁(yè)第一章第一章 洞身開(kāi)挖、出碴洞身開(kāi)挖、出碴 （一）開(kāi)挖（一）開(kāi)挖 隧道開(kāi)挖按臺(tái)階法、全斷面隧道開(kāi)挖按臺(tái)階法、全斷面法兩種方法分別編制。分單、雙法兩種方法分別編

7、制。分單、雙線不同隧長(zhǎng)及各自適用的圍巖級(jí)線不同隧長(zhǎng)及各自適用的圍巖級(jí)別列項(xiàng)。別列項(xiàng)。 、級(jí)圍巖開(kāi)挖按全級(jí)圍巖開(kāi)挖按全斷面施工編制定額，斷面施工編制定額， 、級(jí)圍巖按臺(tái)階法級(jí)圍巖按臺(tái)階法施工編制定額。施工編制定額。 其中其中級(jí)圍巖按人力施工不級(jí)圍巖按人力施工不爆破考慮。爆破考慮。 工作內(nèi)容:搭、拆腳手架，測(cè)量、鉆眼、爆破、找頂、防塵。出碴，道路養(yǎng)護(hù)，運(yùn)料。 第8頁(yè)/共50頁(yè)（二）出碴運(yùn)輸（二）出碴運(yùn)輸出碴運(yùn)輸按運(yùn)輸方式分有軌與無(wú)軌運(yùn)輸，按單、雙線區(qū)分。出碴運(yùn)輸按運(yùn)輸方式分有軌與無(wú)軌運(yùn)輸，按單、雙線區(qū)分。第一章第一章 洞身開(kāi)挖、出碴洞身開(kāi)挖、出碴 無(wú)軌運(yùn)輸按裝載機(jī)配合自卸汽車出碴，有軌運(yùn)輸按軌道式

8、液壓立爪裝巖機(jī)配軌道式電瓶車配梭礦車，人工輔助平碴，裝碴。其中臺(tái)階法多人工翻碴工序。工作內(nèi)容：出碴，道路養(yǎng)護(hù)，運(yùn)料。第9頁(yè)/共50頁(yè)第一章第一章 洞身開(kāi)挖、出碴洞身開(kāi)挖、出碴 根據(jù)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范建議和統(tǒng)計(jì)資料，單線鐵路隧道因?yàn)閿嗝孑^根據(jù)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范建議和統(tǒng)計(jì)資料，單線鐵路隧道因?yàn)閿嗝孑^小，大多采用無(wú)軌進(jìn)洞，然后改有軌出碴的方式，雙線隧道隨著近年小，大多采用無(wú)軌進(jìn)洞，然后改有軌出碴的方式，雙線隧道隨著近年來(lái)大型機(jī)械化施工的普及，大多采用無(wú)軌運(yùn)輸?shù)哪Ｊ?。?lái)大型機(jī)械化施工的普及，大多采用無(wú)軌運(yùn)輸?shù)哪Ｊ健?因此，在新定額中，單線隧道出碴定額隧長(zhǎng)因此，在新定額中，單線隧道出碴定額隧長(zhǎng)L1000m采用無(wú)軌采

9、用無(wú)軌運(yùn)輸編制，運(yùn)輸編制，L1000m采用有軌運(yùn)輸編制；雙線隧道出碴定額均采用采用有軌運(yùn)輸編制；雙線隧道出碴定額均采用無(wú)軌運(yùn)輸編制。無(wú)軌運(yùn)輸編制。（二）出碴運(yùn)輸（二）出碴運(yùn)輸?shù)?0頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù) 支護(hù)定額，是按噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及格柵鋼架、型鋼鋼架、超前支護(hù)項(xiàng)目分別編制的。 近幾年來(lái)，支護(hù)是隧道施工中變化最明顯的項(xiàng)目，大量的新材料、新技術(shù)，新工藝被采用。同時(shí)這些新項(xiàng)目的采用也促進(jìn)了施工質(zhì)量和進(jìn)度的提高。本次修訂將技術(shù)成熟，新材料價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的項(xiàng)目納入定額，方便了設(shè)計(jì)、施工單位使用。 第11頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù) 新定額采用濕噴工藝編制。新定額采用濕噴工藝編

10、制。噴射混凝土的回彈系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噴射混凝土的回彈系數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料和統(tǒng)計(jì)分析，定為實(shí)測(cè)資料和統(tǒng)計(jì)分析，定為20；噴射鋼纖維混凝土定額，鋼纖維噴射鋼纖維混凝土定額，鋼纖維摻入量按噴射混凝土重量的摻入量按噴射混凝土重量的3計(jì)計(jì)入，當(dāng)設(shè)計(jì)采用的鋼纖維比例與入，當(dāng)設(shè)計(jì)采用的鋼纖維比例與本定額不符或采用其他纖維時(shí)，本定額不符或采用其他纖維時(shí)，可以抽換?？梢猿閾Q。 （一）噴射混凝土（一）噴射混凝土工作內(nèi)容：搭、拆腳手架，安、拆、轉(zhuǎn)移機(jī)具設(shè)備，混凝土制作、噴工作內(nèi)容：搭、拆腳手架，安、拆、轉(zhuǎn)移機(jī)具設(shè)備，混凝土制作、噴射及養(yǎng)護(hù)。射及養(yǎng)護(hù)。第12頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù)（二）錨桿（二）錨桿 新定額重

11、新計(jì)算了砂漿錨桿的各項(xiàng)消耗，修改了錨桿的定額單位。新編制了中空及自鉆式錨桿定額。中空及自鉆式錨桿也叫邁式錨桿，是近年來(lái)隧道施工出現(xiàn)的新工藝和新材料。它集鉆、注、錨于一體，使用靈活，方便。有很好的發(fā)展前景。第13頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù)本項(xiàng)定額包括鋼筋網(wǎng)和隔柵鋼架、型鋼鋼架定額。本項(xiàng)定額包括鋼筋網(wǎng)和隔柵鋼架、型鋼鋼架定額。（三）鋼筋網(wǎng)、鋼架（三）鋼筋網(wǎng)、鋼架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，新定額新編了型鋼鋼架定額。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，新定額新編了型鋼鋼架定額。第14頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù)（四）超前支護(hù)（四）超前支護(hù) 管棚管棚工作內(nèi)容：鉆孔：場(chǎng)地清理，搭腳手架，布眼，鉆機(jī)就位、鉆孔，工作內(nèi)容：鉆孔：

12、場(chǎng)地清理，搭腳手架，布眼，鉆機(jī)就位、鉆孔，清孔。頂管：鋼管制作，就位，頂進(jìn)。導(dǎo)向墻：模板安拆，混凝土清孔。頂管：鋼管制作，就位，頂進(jìn)。導(dǎo)向墻：模板安拆，混凝土拌制，澆筑，振搗，養(yǎng)護(hù)。注漿：搭拆腳手架、漿液制作、注漿、拌制，澆筑，振搗，養(yǎng)護(hù)。注漿：搭拆腳手架、漿液制作、注漿、檢查、堵孔。檢查、堵孔。 第15頁(yè)/共50頁(yè)第二章第二章 支護(hù)支護(hù)（五）超前小導(dǎo)管（五）超前小導(dǎo)管 超前小導(dǎo)管：鋼管制作、布眼、鉆孔、頂管。注漿：搭拆超前小導(dǎo)管：鋼管制作、布眼、鉆孔、頂管。注漿：搭拆腳手架、漿液制作、注漿、檢查、堵孔。腳手架、漿液制作、注漿、檢查、堵孔。 第16頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌洞身襯砌定額

13、，按模板和混凝土拌制、澆筑及運(yùn)輸分別編制。不分洞身襯砌定額，按模板和混凝土拌制、澆筑及運(yùn)輸分別編制。不分工程部位（即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室）均使用本定工程部位（即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室）均使用本定額。定額消耗中已考慮超挖回填因素；當(dāng)設(shè)計(jì)采用的混凝土強(qiáng)度等額。定額消耗中已考慮超挖回填因素；當(dāng)設(shè)計(jì)采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)與本定額不符或采用特殊混凝土?xí)r，可以抽換。級(jí)與本定額不符或采用特殊混凝土?xí)r，可以抽換。 第17頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌（一）小模板（一）小模板分組合鋼模板與溝槽模板分組合鋼模板與溝槽模板分別編制單、雙線、水溝電纜槽三個(gè)子目分別編制單、雙線、水溝電纜槽三

14、個(gè)子目 （二）定型鋼臺(tái)模 定型鋼臺(tái)模也叫襯砌臺(tái)車，是近年來(lái)出現(xiàn)一種非常有效的隧道襯砌模具，本次修訂將定型鋼臺(tái)模按隧道延長(zhǎng)米攤銷的方式納入了定額。 新定額將定型鋼臺(tái)模分為模板結(jié)構(gòu)部分、走行部分和機(jī)電部分，分別編入定額。 第18頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌（三）混凝土拌制澆筑（三）混凝土拌制澆筑按整體式襯砌和復(fù)合式襯砌分別編制。按整體式襯砌和復(fù)合式襯砌分別編制。襯砌混凝土消耗量中，均按標(biāo)準(zhǔn)圖數(shù)量計(jì)入回填數(shù)量。襯砌混凝土消耗量中，均按標(biāo)準(zhǔn)圖數(shù)量計(jì)入回填數(shù)量。 第19頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌（四）混凝土運(yùn)輸（四）混凝土運(yùn)輸 無(wú)軌運(yùn)輸：采用混凝土攪拌運(yùn)輸車（容量無(wú)軌運(yùn)輸：采用混凝土攪拌運(yùn)

15、輸車（容量3m3）運(yùn)送）運(yùn)送混凝土。混凝土。 有軌運(yùn)輸：采用軌道式攪拌運(yùn)輸車（容量有軌運(yùn)輸：采用軌道式攪拌運(yùn)輸車（容量3m3）配電）配電瓶車輸送混凝土。瓶車輸送混凝土。第20頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌（五）防排水（五）防排水2在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)防水層，是結(jié)構(gòu)防在初期支護(hù)與二次襯砌之間鋪設(shè)防水層，是結(jié)構(gòu)防水的關(guān)鍵。防水層不僅起到防水作用，而且對(duì)于初期支水的關(guān)鍵。防水層不僅起到防水作用，而且對(duì)于初期支護(hù)噴射混凝土及二次襯砌混凝土來(lái)說(shuō)，起到隔離及潤(rùn)滑護(hù)噴射混凝土及二次襯砌混凝土來(lái)說(shuō)，起到隔離及潤(rùn)滑作用。作用。 1。防水板一般采用ECB、EVA、LDPE（低密度乙烯）。緩沖層可采用無(wú)

16、紡布或聚乙烯（PE）泡沫塑料襯墊。 第21頁(yè)/共50頁(yè)第三章第三章 襯砌襯砌（六）拱頂壓漿和盲溝止水帶透水軟管（六）拱頂壓漿和盲溝止水帶透水軟管1拱頂壓漿數(shù)量，設(shè)計(jì)時(shí)可按每延米拱頂壓漿數(shù)量，設(shè)計(jì)時(shí)可按每延米0.25立方綜合考慮。立方綜合考慮。2. 盲溝止水帶透水軟管定額，定額中已經(jīng)考慮了施工損耗，使用時(shí)采用圖紙數(shù)量直接套用定額。第22頁(yè)/共50頁(yè)第四章第四章 通風(fēng)及管線路通風(fēng)及管線路（一）工作內(nèi)容（一）工作內(nèi)容通風(fēng)工作內(nèi)容：洞內(nèi)通風(fēng)，通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管搬運(yùn)、安裝，調(diào)試、使用，維護(hù)及拆除。管線工作內(nèi)容：高壓風(fēng)、水管，照明、動(dòng)力電線路、照明器材選配料，搬運(yùn)、安裝、鋪設(shè)、調(diào)試，使用，維護(hù)及拆除。 有軌運(yùn)輸

17、軌道線路計(jì)算方式與高壓風(fēng)、水管，照明、動(dòng)力電線路相同，但其工料機(jī)消耗量分別計(jì)入有軌運(yùn)輸出碴定額和輔助坑道出碴運(yùn)輸定額。 第23頁(yè)/共50頁(yè)第四章第四章 通風(fēng)及管線路通風(fēng)及管線路（二）布置形式（二）布置形式第24頁(yè)/共50頁(yè)第四章第四章 通風(fēng)及管線路通風(fēng)及管線路。第25頁(yè)/共50頁(yè)第四章第四章 通風(fēng)及管線路通風(fēng)及管線路第26頁(yè)/共50頁(yè)第五章第五章 洞門洞門（一）洞門形式（一）洞門形式第27頁(yè)/共50頁(yè)第六章第六章 輔助坑道輔助坑道本定額編制的輔助坑道分為平行導(dǎo)坑和斜井本定額編制的輔助坑道分為平行導(dǎo)坑和斜井第28頁(yè)/共50頁(yè)第七章第七章 彈性無(wú)碴道床彈性無(wú)碴道床（一）彈性支撐塊預(yù)制、安裝（一）彈

18、性支撐塊預(yù)制、安裝預(yù)制工作內(nèi)容：鋼筋制作，綁扎，模具就位,混凝土拌制、澆筑、振搗、壓光,蒸汽養(yǎng)護(hù),碼放就位，清洗模具。 安裝工作內(nèi)容：清底，進(jìn)料，鋼軌支撐架安拆，組裝扣件,懸掛支撐塊、調(diào)整就位、安裝伸縮縫瀝青板、鋼軌料鋪拆倒運(yùn)。 第29頁(yè)/共50頁(yè)第七章第七章 彈性無(wú)碴道床彈性無(wú)碴道床（二）道床澆筑工作內(nèi)容：模板制安拆，進(jìn)料，混凝土拌制、澆筑，振搗、道床抹面整平及養(yǎng)護(hù)。 第30頁(yè)/共50頁(yè)第七章第七章 彈性無(wú)碴道床彈性無(wú)碴道床（三）工藝流程（三）工藝流程第31頁(yè)/共50頁(yè)第八章第八章 材料運(yùn)輸和洞內(nèi)排水材料運(yùn)輸和洞內(nèi)排水（一）材料運(yùn)輸（一）材料運(yùn)輸1 1正洞正洞按有軌，無(wú)軌編制按有軌，無(wú)軌編制

19、2 2平行導(dǎo)坑平行導(dǎo)坑全部按有軌編制全部按有軌編制3 3斜井斜井全部按有軌編制全部按有軌編制 適用于襯砌工程中除模板和混凝土運(yùn)輸以外的鋼筋、鋼筋混凝土蓋板、防水板、止水帶、盲溝、透水管等材料和支護(hù)材料的洞內(nèi)運(yùn)輸。 第32頁(yè)/共50頁(yè)第八章第八章 材料運(yùn)輸和洞內(nèi)排水材料運(yùn)輸和洞內(nèi)排水（二） 洞內(nèi)排水 新定額將原綜合在開(kāi)挖、襯砌中的排水項(xiàng)目單列出來(lái)，另編了洞內(nèi)開(kāi)挖期間、斜井建井期間的綜合排水定額。 排水是指排出正常施工的施工用水與掌子面上不影響鉆爆施工的少量涌水，編制定額時(shí)按10m3h考慮，超過(guò)10m3h但不大于20m3h，抽水機(jī)臺(tái)班量按下表系數(shù)調(diào)整：涌水量（m3/h）101520調(diào)整系數(shù)1.00

20、1.201.35第33頁(yè)/共50頁(yè)第九章第九章 改擴(kuò)建改擴(kuò)建 新定額取消了新定額取消了“138定額定額”改擴(kuò)建項(xiàng)目的每天封鎖時(shí)間改擴(kuò)建項(xiàng)目的每天封鎖時(shí)間2小時(shí)，按小時(shí)，按0.5小時(shí)減增的編制模式，按每天給點(diǎn)兩次，每次封鎖時(shí)間小時(shí)減增的編制模式，按每天給點(diǎn)兩次，每次封鎖時(shí)間2小時(shí)考慮。采用小時(shí)考慮。采用系數(shù)調(diào)整。系數(shù)調(diào)整。 給點(diǎn)方案每次封鎖時(shí)間（h）斷線改造11.522.53每工作天給點(diǎn)兩次1.51.310.780.640.47每工作天給點(diǎn)一次2.521.751.371.12新定額取消了“138定額”改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)挖定額的拱上。拱下開(kāi)挖部分，按拱上、拱下綜合編制洞身開(kāi)挖與襯砌定額，使用時(shí)不分工程部

21、位均使用本定額。 新定額修改了“138定額”改擴(kuò)建項(xiàng)目中，漏水處理、噴漿等定額的單位，調(diào)整了消耗量。 第34頁(yè)/共50頁(yè)第三部分第三部分 定額的應(yīng)用定額的應(yīng)用 一、一、“隧長(zhǎng)隧長(zhǎng)”和和“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算的計(jì)算 新定額中采用的“隧長(zhǎng)”，指的是套用隧道定額時(shí)的長(zhǎng)度范圍。是在計(jì)算隧道定額消耗量時(shí)，施工組織模型規(guī)定的洞內(nèi)施工的長(zhǎng)度，用以確定絕大多數(shù)與長(zhǎng)度相關(guān)的人工、材料和機(jī)械消耗，如出碴、混凝土運(yùn)輸、材料運(yùn)輸?shù)取?新定額對(duì)在隧道定額中采用的“隧長(zhǎng)”概念做了明確的規(guī)定，以便和設(shè)計(jì)中和施工中的“實(shí)際隧長(zhǎng)”、“換算隧長(zhǎng)”等概念相區(qū)別。（一）“隧長(zhǎng)”第35頁(yè)/共50頁(yè)（二）（二）“隧長(zhǎng)隧長(zhǎng)”的計(jì)算的計(jì)

22、算 當(dāng)隧長(zhǎng)4000m時(shí)，新定額采用基礎(chǔ)定額和增加定額相疊加的方式來(lái)套用定額。 正洞開(kāi)挖，不考慮實(shí)際“隧長(zhǎng)”，以隧長(zhǎng)4000m定額為基礎(chǔ)，只套用一次增加定額。 出碴定額，按“換算隧長(zhǎng)”執(zhí)行，同時(shí)采用增加定額逐級(jí)增加。 混凝土運(yùn)輸以及通風(fēng)及管線路、洞內(nèi)排水等定額，隧長(zhǎng)按全隧長(zhǎng)綜合考慮，以隧長(zhǎng)4000m定額為基礎(chǔ)，采用增加定額逐級(jí)增加。不執(zhí)行“換算隧長(zhǎng)”。 新定額規(guī)定“隧長(zhǎng)” 為隧道進(jìn)出口（含與隧道相連的明洞）洞門端墻墻面之間的距離，以端墻面與內(nèi)軌頂面的交線同線路中線的交點(diǎn)計(jì)算。 一、“隧長(zhǎng)”和“換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算第36頁(yè)/共50頁(yè)（三）隧長(zhǎng)（三）隧長(zhǎng)4000m時(shí)定額套用表時(shí)定額套用表序號(hào)項(xiàng)目工程數(shù)量

23、單位套用定額1開(kāi)挖設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量10m3隧長(zhǎng)4000m定額隧長(zhǎng)4000m增加定額2洞內(nèi)出碴運(yùn)輸設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量10m3隧長(zhǎng)(平導(dǎo)長(zhǎng)度)4000m定額N1隧長(zhǎng)(平導(dǎo)長(zhǎng)度)4000m每增1000m定額3正洞混凝土運(yùn)輸設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量10m3隧長(zhǎng)4000m定額N1隧長(zhǎng)(平導(dǎo)長(zhǎng)度)4000m每增1000m定額4平導(dǎo)開(kāi)挖設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量10m3平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m定額N1平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m每增1000m定額5平導(dǎo)襯砌設(shè)計(jì)斷面襯砌數(shù)量10m3平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m定額N1平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m每增1000m定額6通風(fēng)及管線路隧長(zhǎng)(平導(dǎo)長(zhǎng)度)延米隧長(zhǎng)或平導(dǎo)長(zhǎng)度4000m定額N1隧長(zhǎng)(平導(dǎo)長(zhǎng)度)4000m每增1000

24、m定額7洞內(nèi)材料運(yùn)輸按規(guī)定計(jì)算的材料重量10t隧長(zhǎng)1000m定額N2隧長(zhǎng)每增1000m定額8洞內(nèi)排水設(shè)計(jì)斷面開(kāi)挖數(shù)量10m3隧長(zhǎng)4000m定額N1隧長(zhǎng)4000m每增1000m定額9無(wú)碴道床支承塊安裝N3單線鋪設(shè)長(zhǎng)度單線1000m隧長(zhǎng)1000m定額N2隧長(zhǎng)每增1000m定額10無(wú)碴道床混凝土澆筑混凝土數(shù)量10m3隧長(zhǎng)1000m定額N2隧長(zhǎng)每增加1000m定額注：1.N1=（L-4000）/1000，L為全隧長(zhǎng)(平導(dǎo)單口掘進(jìn)長(zhǎng)度)或換算隧長(zhǎng)，按1000m進(jìn)級(jí)。2.N2=（L-1000）/1000，L為全隧長(zhǎng)，按1000m進(jìn)級(jí)。3.N3為股道數(shù)。第37頁(yè)/共50頁(yè)一、一、“隧長(zhǎng)隧長(zhǎng)”和和“換算隧長(zhǎng)換

25、算隧長(zhǎng)”的計(jì)算的計(jì)算（四）（四）“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)” 新定額為了適應(yīng)長(zhǎng)隧短打方式，引入了新定額為了適應(yīng)長(zhǎng)隧短打方式，引入了“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”的概念。的概念。 在長(zhǎng)大隧道施工中，為了加快進(jìn)度，保證工期，通過(guò)設(shè)置輔助坑在長(zhǎng)大隧道施工中，為了加快進(jìn)度，保證工期，通過(guò)設(shè)置輔助坑道開(kāi)設(shè)了多個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)。這時(shí)，隧道的施工組織模式相對(duì)于無(wú)道開(kāi)設(shè)了多個(gè)工作面同時(shí)掘進(jìn)。這時(shí)，隧道的施工組織模式相對(duì)于無(wú)輔助坑道隧道雙向掘進(jìn)模式發(fā)生了較大變化，其每一個(gè)施工段的運(yùn)碴輔助坑道隧道雙向掘進(jìn)模式發(fā)生了較大變化，其每一個(gè)施工段的運(yùn)碴運(yùn)距都不一樣，承擔(dān)的正洞開(kāi)挖數(shù)量也不一樣。因此，不能直接使用運(yùn)距都不一樣，承擔(dān)的正洞開(kāi)挖

26、數(shù)量也不一樣。因此，不能直接使用隧道的原始長(zhǎng)度計(jì)算套用定額計(jì)算其運(yùn)碴費(fèi)用。隧道的原始長(zhǎng)度計(jì)算套用定額計(jì)算其運(yùn)碴費(fèi)用。 “換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”其實(shí)就是將不同施工段的運(yùn)碴運(yùn)距換算成為獨(dú)立的其實(shí)就是將不同施工段的運(yùn)碴運(yùn)距換算成為獨(dú)立的隧長(zhǎng)，然后根據(jù)不同施工段負(fù)擔(dān)的工程數(shù)量套用不同檔次隧長(zhǎng)定額，隧長(zhǎng)，然后根據(jù)不同施工段負(fù)擔(dān)的工程數(shù)量套用不同檔次隧長(zhǎng)定額，進(jìn)而得到較為貼切的該施工段的運(yùn)碴費(fèi)用。進(jìn)而得到較為貼切的該施工段的運(yùn)碴費(fèi)用。 “換算隧長(zhǎng)”與施工組織設(shè)計(jì)聯(lián)系密切，定額套用更加靈活。因此，在隧道設(shè)計(jì)和施工中，應(yīng)首先完善隧道的施組設(shè)計(jì)，明確輔助坑道的類型和各施工段負(fù)擔(dān)的施工長(zhǎng)度，按照定額規(guī)定的模式套用。注

27、意：注意：“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”只針對(duì)出碴定額，其他定額不能使用。只針對(duì)出碴定額，其他定額不能使用。第38頁(yè)/共50頁(yè)一、一、“隧長(zhǎng)隧長(zhǎng)”和和“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算的計(jì)算（四）（四）“換算隧長(zhǎng)換算隧長(zhǎng)”中中2，4的由來(lái)。的由來(lái)。“平均運(yùn)距平均運(yùn)距”和和“開(kāi)挖重心開(kāi)挖重心”的理解。的理解。第39頁(yè)/共50頁(yè)1.單線隧道（1）通過(guò)隧道進(jìn)出口和平行導(dǎo)坑開(kāi)挖正洞，以換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額。 換算隧長(zhǎng)= 全隧長(zhǎng)度通過(guò)斜井或橫洞開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度（2）通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞，出碴運(yùn)輸按正洞和斜井兩段分別計(jì)算，二者疊加使用。正洞內(nèi)運(yùn)輸，當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000m時(shí)，套用隧長(zhǎng)1000m的出碴運(yùn)輸定額，當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000

28、m時(shí)，按換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額，斜井運(yùn)輸按斜井長(zhǎng)度套用由斜井出碴運(yùn)輸定額。換算隧長(zhǎng)= 2通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度（3）通過(guò)橫洞開(kāi)挖正洞，按換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額。 換算隧長(zhǎng)= 4橫洞長(zhǎng)度2通過(guò)橫洞開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度（五）“換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算一、“隧長(zhǎng)”和“換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算第40頁(yè)/共50頁(yè)（1）通過(guò)隧道進(jìn)出口開(kāi)挖正洞，以換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額。2.雙線隧道一、“隧長(zhǎng)”和“換算隧長(zhǎng)”的計(jì)算（3）通過(guò)平行導(dǎo)坑或橫洞開(kāi)挖正洞，可采用單線隧道有軌運(yùn)輸定額，按換算隧長(zhǎng)分別套用相應(yīng)的出碴定額。換算隧長(zhǎng)= 全隧長(zhǎng)度通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度（2）通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞，出碴運(yùn)輸按正洞和斜井兩段分別計(jì)算，二者疊

29、加使用。正洞內(nèi)運(yùn)輸，當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000m時(shí)，套用隧長(zhǎng)1000m的出碴運(yùn)輸定額，當(dāng)開(kāi)挖長(zhǎng)度1000m時(shí)，按換算隧長(zhǎng)套用相應(yīng)的出碴定額，斜井運(yùn)輸按斜井長(zhǎng)度套用由斜井出碴運(yùn)輸定額。換算隧長(zhǎng)= 2通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度換算隧長(zhǎng)= 4平行導(dǎo)坑入口至第一個(gè)橫通道的平導(dǎo)長(zhǎng)度或橫洞的長(zhǎng)度 2通過(guò)平行導(dǎo)坑或橫洞開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度第41頁(yè)/共50頁(yè)二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算 （一）洞身開(kāi)挖定額，不分工程部位（即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室）均使用本定額。 （二）開(kāi)挖定額，按光面爆破編制，定額消耗中已考慮超挖及預(yù)留變形因素。（三）定額中正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的開(kāi)挖、出碴的工程數(shù)量，均按設(shè)計(jì)斷面數(shù)量計(jì)

30、算，其中包含了洞身及所有附屬洞室的數(shù)量。 第42頁(yè)/共50頁(yè)二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算 （四）工程數(shù)量的理解（四）工程數(shù)量的理解 原“138定額”采用的計(jì)算模式為： （A/（S+S）（S+S）A 注: A-定額消耗量 S-設(shè)計(jì)斷面量 S-設(shè)計(jì)允許超挖斷面量、預(yù)留變形量 在這種模式下，定額編制者編制定額時(shí)要加設(shè)計(jì)允許超挖量，定額套用者計(jì)算實(shí)際數(shù)量時(shí)也要加設(shè)計(jì)允許超挖量，但對(duì)于實(shí)際消耗并沒(méi)有任何影響。既加大了定額使用者的工作量。同時(shí)在實(shí)際使用中造成了工程數(shù)量的計(jì)算復(fù)雜，容易引起理解錯(cuò)誤，造成糾紛。 本次定額采用的是如下形式： （A/S）SA

31、 注: A-定額消耗量 S-設(shè)計(jì)斷面量 在使用新定額中，計(jì)算隧道開(kāi)挖、襯砌工程數(shù)量，應(yīng)注意扣除允許超挖、預(yù)留變形量和允許超挖回填的工程數(shù)量，只需要計(jì)算凈斷面開(kāi)挖數(shù)量和凈襯砌斷面混凝土數(shù)量即可。 第43頁(yè)/共50頁(yè)二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算 （五）（五）反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算 定額不適用于隧道施工中遇到的大股涌水的治水和排水處理。 洞內(nèi)排水定額僅適用于反坡排水，當(dāng)施工組織安排的隧道施工區(qū)段不能利用順坡自然排水時(shí)，都應(yīng)統(tǒng)計(jì)位于該施工區(qū)段的工程數(shù)量，套用定額計(jì)算其排水費(fèi)用。當(dāng)隧道內(nèi)遇有多個(gè)反坡區(qū)段，同時(shí)順坡區(qū)段水量必須通

32、過(guò)反坡排出時(shí)，應(yīng)將此順坡按反坡考慮。 洞內(nèi)反坡排水按全隧長(zhǎng)綜合編制。使用時(shí)不論有多少個(gè)反坡區(qū)段，仍按照隧道全長(zhǎng)套用定額，當(dāng)隧長(zhǎng)4000m時(shí)，與隧長(zhǎng)每增1000m定額疊加使用。 洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量，不是排水的水量。是綜合攤?cè)腴_(kāi)挖斷面數(shù)量的，使用時(shí)應(yīng)采用反坡區(qū)段內(nèi)的全部開(kāi)挖數(shù)量作為工程數(shù)量。1.正洞第44頁(yè)/共50頁(yè)二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算 2斜井斜井 斜井內(nèi)排水系按斜井長(zhǎng)度綜合編制的。 通過(guò)斜井施工的正洞部分，其正洞內(nèi)排水在斜井底至斜井口的提升在定額中未考慮，實(shí)際使用中應(yīng)根據(jù)施工組織安排另行分析計(jì)算。 第45頁(yè)/共50頁(yè)3.平行導(dǎo)坑平行導(dǎo)坑 新定額中未考慮平導(dǎo)施工的排水，因?yàn)樵趯?shí)際設(shè)計(jì)和施工中，平導(dǎo)坑底高程一般低于隧道底面高程0.20.6m，且均設(shè)計(jì)為向洞外的下坡，因此一般在平導(dǎo)中不會(huì)出現(xiàn)反坡排水，如設(shè)計(jì)中因地形條件必須設(shè)置反坡時(shí)，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)另行分析計(jì)算。二、開(kāi)挖、出碴及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量計(jì)算二、開(kāi)挖、出