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1、液力變矩器的檢修液力變矩器的檢修v檢查液力變矩器外部有無(wú)損壞和裂紋、軸套外徑有無(wú)磨損、驅(qū)動(dòng)油泵的軸套缺口有無(wú)損傷,如有異常,應(yīng)更換液力變矩器。v檢測(cè)單向離合器:如圖所示,裝上維修專用工具,使其貼合在液力變矩器轂缺口和單向離合器的外座圈中,轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿,檢查單向離合器工作是否正常,在逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)鎖住,而在順時(shí)針方向應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。如有異常,說明單向離合器損壞,應(yīng)更換液力變矩器。 v測(cè)量液力變矩器軸套偏擺:暫時(shí)將液力變矩器裝在傳動(dòng)板上,安裝百分表,如圖所示。如偏擺超過0.30mm,可通過重新調(diào)整液力變矩器的安裝方位進(jìn)行校正,并在校正后的位置上作一記號(hào),以保證安裝正確,若無(wú)法校正,應(yīng)更換液力變矩器
2、。v檢查液力變矩器的安裝情況: 用卡尺和直尺測(cè)量液力變矩器安裝面至自動(dòng)變速器殼體正面的距離,應(yīng)為171mm,若距離小于標(biāo)準(zhǔn)值,則應(yīng)檢查是否由于安裝不當(dāng)所致 。超速行星排和超速單向離合器的分解 前行星排和2檔單向離合器的分解 后行星排和低檔單向離合器的分解 行星齒輪機(jī)構(gòu)的檢修行星齒輪機(jī)構(gòu)的檢修 v檢查超速單向離合器的鎖止方向,應(yīng)使該單向離合器外圈(行星架)相對(duì)于內(nèi)圈(超速離合器鼓)在逆時(shí)針方向(由自動(dòng)變速器前方看,下同)鎖止,在順時(shí)針方向可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。v用左手握住太陽(yáng)輪驅(qū)動(dòng)鼓,右手轉(zhuǎn)動(dòng)2檔單向離合器F1外圈,檢查2檔單向離合器的鎖止方向,如圖315所示,應(yīng)使外圈相對(duì)于內(nèi)圈在逆時(shí)針方向鎖止,在順時(shí)
3、針方向能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。2檔單向離合器鎖止方向的檢查v用左手握住后行星架,右手轉(zhuǎn)動(dòng)低檔單向離合器內(nèi)圈,檢查其鎖止方向,應(yīng)使內(nèi)圈相對(duì)于外圈在順時(shí)針方向鎖止,在逆時(shí)針方向可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 后行星排、低檔單向離合器的檢查v檢查太陽(yáng)輪、行星齒輪、齒圈的齒面,如有磨損或疲勞剝落,應(yīng)更換整個(gè)行星排。 v檢查行星齒輪與行星架之間的間隙,如圖所示,其標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.2mm0.6mm,最大不得超過1.0mm,否則應(yīng)更換止推墊片或行星架和行星齒輪組件。 行星排、單向離合器的檢驗(yàn)行星排、單向離合器的檢驗(yàn)v檢查太陽(yáng)輪、行星架、齒圈等零件的軸頸或滑動(dòng)軸承處有無(wú)磨損,如有異常,應(yīng)更換新件;v檢查單向離合器,如滾柱破損、滾柱保持架斷
4、裂或內(nèi)外圈滾道磨損起槽,應(yīng)更換新件。如果在鎖止方向上出現(xiàn)打滑或在自由轉(zhuǎn)動(dòng)方向上存在有卡滯現(xiàn)象,也應(yīng)更換。換檔執(zhí)行元件的檢修換檔執(zhí)行元件的檢修 v換檔執(zhí)行元件的檢修主要是各離合器和制動(dòng)器的檢修,其主要的檢修工作包括離合器及制動(dòng)器的分解、檢驗(yàn),以及離合器及制動(dòng)器中所有損壞零件的更換,所有的。形密封圈和密封環(huán)也要更換。(1)檢查離合器的摩擦片,如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形,應(yīng)更換。許多自動(dòng)變速器的摩擦片表面上印有符號(hào),若這些符號(hào)已被磨去,說明摩擦片已磨損至極限,應(yīng)更換。也可以測(cè)量摩擦片的厚度,若小于極限厚度,則應(yīng)更換;(2)檢查鋼片,如有磨損或翹曲變形,應(yīng)更換;(3)檢查擋圈的摩擦面,如有
5、磨損,應(yīng)更換;(4)檢查離合器和制動(dòng)器的活塞,其表面應(yīng)無(wú)損傷或拉毛,否則應(yīng)更換新件;離合器的檢驗(yàn)(5)檢查離合器活塞上的單向閥,其球閥應(yīng)能在閥座內(nèi)活動(dòng)自如,用壓縮空氣或煤油檢查單向閥的密封性,如圖所示,從液壓缸一側(cè)向單向閥內(nèi)吹氣,密封應(yīng)良好,如有異常,應(yīng)更換活塞。(6)檢查離合器鼓,其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無(wú)損傷或拉毛,與鋼片配合的花鍵槽應(yīng)無(wú)磨損。如有異常,應(yīng)更換新件。(7)測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度,并與下表比較。若彈簧自由長(zhǎng)度過小或有變形,應(yīng)更換新彈簧。A341E和A342E自動(dòng)變速器的離合器檢修標(biāo)準(zhǔn)(8)更換所有離合器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán)。新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油后
6、裝入。離合器的名稱離合器的名稱 代號(hào)代號(hào) 彈簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)彈簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)自由間隙(自由間隙(mm) 摩擦片摩擦片/鋼片數(shù)鋼片數(shù)超速離合器 C0 15.8 (mm) 1.451.70 2/3前進(jìn)離合器 C1 23.8 (mm) 0.71.00 6/7高、倒檔離合器 C2 24.35 (mm) 1.371.60 4/5制動(dòng)器的檢驗(yàn) (1)對(duì)于片式制動(dòng)器,檢驗(yàn)的方式與離合器大致相似,檢查制動(dòng)器的摩擦片,如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或翹曲變形,應(yīng)更換。許多自動(dòng)變速器的摩擦片表面上印有符號(hào),若這些符號(hào)已被磨去,說明摩擦片已磨損至極限,應(yīng)更換。也可以測(cè)量摩擦片的厚度,若小于極限厚度,則應(yīng)更換。檢查鋼片,
7、如有磨損或翹曲變形,應(yīng)更換;(2)對(duì)于帶式制動(dòng)器,檢查制動(dòng)帶內(nèi)表面,如有燒焦、表面粉末冶金層脫落或表面符號(hào)已被磨去,應(yīng)更換,如圖所示。檢查制動(dòng)器伺服機(jī)構(gòu)部件有無(wú)磨損和劃痕,檢查制動(dòng)器的活塞,其表面應(yīng)無(wú)損傷或拉毛,其液壓缸內(nèi)表面應(yīng)無(wú)損傷或拉毛,如有異常,應(yīng)更換新件。(3)檢查擋圈的摩擦面,如有磨損,應(yīng)更換。(4)測(cè)量活塞回位彈簧的自由長(zhǎng)度,并與表比較。若彈簧自由長(zhǎng)度過小或有變形,應(yīng)更換新彈簧。A341E和A342E自動(dòng)變速器的制動(dòng)器檢修標(biāo)準(zhǔn)(5)更換所有制動(dòng)器液壓缸活塞上的O形密封圈及軸頸上的密封環(huán),新的密封圈或密封環(huán)應(yīng)涂上少許液壓油后裝入。制動(dòng)器的名稱制動(dòng)器的名稱 代號(hào)代號(hào) 彈簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)彈
8、簧自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)自由間隙(自由間隙(mm) 摩擦片摩擦片/鋼片數(shù)鋼片數(shù)超速制動(dòng)器 B0 17.23 (mm) 1.852.05 5/62檔強(qiáng)制制動(dòng)器 B1 24.35 (mm) 2.03.0 40mm(寬)2檔制動(dòng)器 B219.64 (mm) 0.631.98 5/6低、倒檔制動(dòng)器 B3 12.9 (mm) 0.701.22 7/8注意事項(xiàng)(1)裝配前應(yīng)在所有配合零件表面上涂少許ATF油;(2)更換摩擦片時(shí),應(yīng)將新的摩擦片放在干凈的液壓油中浸泡30min后安裝;(3)安裝回位彈簧座圈的卡環(huán)時(shí),應(yīng)確認(rèn)卡環(huán)已落在彈簧座圈上的凸爪內(nèi),保證安裝到位。(4)摩擦片和鋼片要按拆卸時(shí)的順序交錯(cuò)排列,摩擦片和鋼
9、片原則上沒有方向性,正反面都可安裝。在安裝擋圈時(shí),有臺(tái)階的一面應(yīng)朝上,讓平整的一面與摩擦片接觸,有碟形環(huán)的離合器應(yīng)將碟形環(huán)放置在下面第一片的位置上,使之與活塞接觸,并使碟形環(huán)的凹面向上。(5)每個(gè)離合器(制動(dòng)器)裝配后,都應(yīng)檢查活塞的工作是否正常??砂凑辗纸鈺r(shí)的方法,向油道內(nèi)吹入壓縮空氣,檢查活塞能否向上移動(dòng),將鋼片和摩擦片壓緊。若吹入壓縮空氣后活塞不能移動(dòng),應(yīng)檢查漏氣的部位,分解修復(fù)后再重新安裝。(6)用厚薄規(guī)測(cè)量離合器(制動(dòng)器)的自由間隙,或用千分表測(cè)量離合器的自由間隙。若自由間隙不符合標(biāo)準(zhǔn),可采用更換不同厚度擋圈的方法來調(diào)整??刂葡到y(tǒng)的檢修控制系統(tǒng)的檢修 一、油泵的檢修 :檢查油泵小齒輪
10、、內(nèi)齒輪、泵殼端面有無(wú)肉眼可見的磨損痕跡,如有,應(yīng)更換新件 二、閥板的檢修v閥板是自動(dòng)變速器中最精密的部件之一,它性能的好壞直接影響自動(dòng)變速器的換檔規(guī)律。在拆檢自動(dòng)變速器時(shí),并非一定要拆檢閥板,以免無(wú)謂的拆裝破壞閥板內(nèi)各個(gè)控制閥的裝配精度,只有在自動(dòng)變速器換檔規(guī)律失?;蚰Σ疗瑖?yán)重?zé)龤?、閥板內(nèi)沾有大量摩擦粉末時(shí),才對(duì)閥板進(jìn)行拆檢修理。 v閥板的分解 v 閥板零件的檢修:(1)將上下閥板的所有控制閥的零件用清潔的煤油或酒精清洗干凈,(2)檢查控制閥閥芯表面,如有輕微刮傷痕跡,可用金相砂紙拋光;(3)檢查諸閥彈簧有無(wú)損壞,測(cè)量各閥彈簧的長(zhǎng)度,如不符合規(guī)定要求,應(yīng)更換 ;(4)檢查濾油器,如有損壞或堵
11、塞,應(yīng)更換;(5)檢查隔板,如有創(chuàng)傷或損壞,應(yīng)更換。(6)更換隔板上的紙質(zhì)襯墊。(7)更換所有塑膠球閥。(8)如控制閥卡死在閥孔中,應(yīng)更換閥板總成。A341E和A342E自動(dòng)變速器控制彈簧規(guī)格 控制閥名稱控制閥名稱自由長(zhǎng)度自由長(zhǎng)度(mm)彈簧外徑彈簧外徑(mm)總?cè)?shù)總?cè)?shù)1鎖止繼動(dòng)器鎖止繼動(dòng)器23.425.86122次調(diào)壓閥次調(diào)壓閥36.789.2213.53前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥(外外)37.1311.14114前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥(內(nèi)內(nèi))21.507.7611.55強(qiáng)制降檔閥強(qiáng)制降檔閥27.508.7312.56節(jié)氣門閥節(jié)氣門閥17.507.20107前進(jìn)檔
12、蓄壓器前進(jìn)檔蓄壓器75.2615.021782-3檔換檔閥檔換檔閥30.779.7010.593-4檔換檔閥檔換檔閥30.779.7010.510倒檔控制閥倒檔控制閥25.388.64911主油路調(diào)壓閥主油路調(diào)壓閥40.6216.889.512鎖止控制閥鎖止控制閥18.525.301313止回閥止回閥18.807.487.514電磁電磁轉(zhuǎn)換閥電磁電磁轉(zhuǎn)換閥18.807.487.515電磁調(diào)節(jié)閥電磁調(diào)節(jié)閥30.637.991516截止閥截止閥20.306.101317蓄壓器控制閥蓄壓器控制閥34.508.8512.5181-2檔換檔閥檔換檔閥30.779.7010.519滑行調(diào)節(jié)閥滑行調(diào)節(jié)閥19
13、.738.049.820滑行調(diào)節(jié)閥滑行調(diào)節(jié)閥26.1127.418.0411121-鎖止繼動(dòng)閥;2-次調(diào)壓閥;3-前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥外彈簧;4-前進(jìn)檔蓄壓器節(jié)流閥內(nèi)彈簧;5-強(qiáng)制降檔閥;6-節(jié)門閥;7-前進(jìn)檔蓄壓器;8-2-3檔換檔閥;9-3-4檔換檔閥;10-倒檔控制閥;11-主調(diào)壓閥;12-鎖止控制閥;13-止回閥;14-電磁轉(zhuǎn)換閥;15-電磁調(diào)節(jié)閥;16-截止閥;17-蓄壓器控制閥;18-1-2檔換檔閥;19、20-滑行調(diào)節(jié)閥A341E和A342E自動(dòng)變速器球閥的安裝位置 A-球閥(6.35mm); B-球閥(5.54mm) 1-長(zhǎng)螺栓(長(zhǎng)度為45mm);2-中螺栓(長(zhǎng)度為35mm);3
14、-短螺栓(長(zhǎng)度為20 mm)A341E和A342E自動(dòng)變速器閥板螺栓的安裝位置(1)拆檢閥板時(shí),切不可讓閥芯等重要零件掉落,不要將鐵絲、螺絲刀等硬物伸入閥孔中,以免損傷閥芯和閥孔的精密配合表面。(2)閥板分解后的所有零件在清洗后,可用壓縮空氣吹干。不允許用棉布擦拭,以免沾上細(xì)小的纖維絲,造成控制閥卡滯。(3)裝配閥板時(shí),應(yīng)檢查各控制閥閥芯是否能在閥孔中活動(dòng)自如。如有卡滯,應(yīng)拆下,經(jīng)清洗后重新安裝。(4)不能在閥板襯墊及控制閥的仟何零件上使用密封膠或粘合劑。檢修閥板時(shí)須注意事項(xiàng)(5)在更換隔板襯墊時(shí),要將新舊件進(jìn)行對(duì)比,確認(rèn)無(wú)誤后再裝入,以防止因零件規(guī)格不符而影響自動(dòng)變速器的正常工作。有些自動(dòng)變
15、速器的修理包中沒有閥板的隔板襯墊,在維修中如果舊襯墊破損,可用青稞紙(即電工用絕緣紙)自制,方法是:將舊襯墊的形狀畫在青稞紙上,用割紙刀和圓沖照原樣刻出。(6)在分解、裝配閥板時(shí),要有詳細(xì)的技術(shù)資料(如閥板分解圖),以作為對(duì)照。如果在檢修時(shí)沒有這些資料可作參考,可以在分解之前先畫出閥板的外形簡(jiǎn)圖,然后每拆一個(gè)控制閥,就在閥板簡(jiǎn)圖的相應(yīng)位置上畫下該控制閥的形狀和排列順序,同時(shí)測(cè)量并記下各個(gè)彈簧的外徑、自由長(zhǎng)度和圈數(shù),以作為裝配時(shí)的參考。拆下的各個(gè)控制閥零件要按順序排放,以便于重新安裝。 另外,在分開上、下閥板時(shí),要特別注意不要使閥板油道中的球閥、濾網(wǎng)等小零件掉出;在拿起上面的閥板時(shí),要將隔板連同
16、閥板一同拿起,待翻轉(zhuǎn)閥板使油道面朝上后,再輕輕敲打隔板,使各小球閥落位,再拿開隔板。認(rèn)清上下閥板油道中所有球閥等零件的位置并畫在簡(jiǎn)圖上,同時(shí)測(cè)量并記下不同直徑的球閥的位置,然后才能取出球閥等零件,做進(jìn)步分解及閥板清洗工作。電液式控制系統(tǒng)檢修 車速傳感器和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)1 直觀檢查主要檢查傳感器安裝有無(wú)松動(dòng)、導(dǎo)線與線束接線器有無(wú)松脫; 2 車速傳感格和輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的感應(yīng)線圈電阻的測(cè)量 拔下車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器線束接線器。 用萬(wàn)用表測(cè)量車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器兩接線端之間的電阻、不同車型自動(dòng)變速器的車速傳感器感應(yīng)線圈的電阻不完全相同,通常為幾百歐姆到幾千歐姆;如圖所示。 如
17、果感應(yīng)線圈短路、斷路或電阻值不符合標(biāo),則應(yīng)更換傳感器。 3車速傳感器或輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖的測(cè)量: 測(cè)量時(shí),應(yīng)將萬(wàn)用表選擇開關(guān)轉(zhuǎn)至1v以下的直流電壓檔位置或電阻擋位置。若在轉(zhuǎn)動(dòng)車輪時(shí)萬(wàn)用表指針有擺動(dòng),其電壓值隨車輪的轉(zhuǎn)速增加而升高,說明傳感器有脈沖,其工作正常,否則,應(yīng)更換傳感器。1 目視檢查。檢查傳感器及導(dǎo)線與線柬接線器有無(wú)銹蝕、松動(dòng)。2 拔去節(jié)氣門位置傳感器的線束接線器。3 檢測(cè)傳感器的電阻如圖所示。用萬(wàn)用表測(cè)量節(jié)氣門位置傳感器中電位計(jì)的電阻,將測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較如有不符,應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。4 用萬(wàn)用表在節(jié)氣門位置傳感器接線器上測(cè)量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。當(dāng)節(jié)氣門全閉時(shí),
18、怠速開關(guān)導(dǎo)通;當(dāng)節(jié)氣門開啟時(shí),怠速開關(guān)應(yīng)不導(dǎo)通。否則,應(yīng)調(diào)整或更換節(jié)氣門位置傳感器。凌志LS400車型上節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè) 1 將厚度為0.50mm的塞尺插入節(jié)氣門搖臂和限位螺釘之間,同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。 2 按節(jié)氣門閉合方向轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器,使怠速開關(guān)觸點(diǎn)斷開,然后朝節(jié)氣門開啟方向慢慢地轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)氣門位置傳感器,直到怠速開關(guān)閉合為止。 3 擰緊節(jié)氣門位置傳感器的兩個(gè)固定螺釘。 4 分別用0.40mm和0.65mm的塞尺插入節(jié)氣門限位螺釘和節(jié)氣門搖臂之間,同時(shí)測(cè)量怠速開關(guān)的導(dǎo)通情況。當(dāng)塞尺為0.40 mm時(shí),怠速開關(guān)應(yīng)導(dǎo)通;當(dāng)塞尺為0.65mm時(shí),怠速開關(guān)應(yīng)斷開。否則,應(yīng)更新
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