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文檔簡介
1、房屋建筑學房屋建筑學(建筑平面設計)(建筑平面設計)建筑平面設計u平面設計的內(nèi)容平面設計的內(nèi)容u主要使用房間的設計主要使用房間的設計u輔助使用房間的設計輔助使用房間的設計u交通聯(lián)系部分的設計交通聯(lián)系部分的設計u建筑平面的組合設計建筑平面的組合設計 交通聯(lián)系部分、走道交通聯(lián)系部分、走道水平交通水平交通:過道、廊子(聯(lián)系同一樓層的各個房間) 垂直交通垂直交通:樓梯、電梯、自動扶梯、坡道 樞紐交通樞紐交通:出入口、過廳、中庭走道(過道、走廊)水平交通1. 走道走道建筑物中最大量使用的交通聯(lián)系部分 2.門廳和過廳門廳和過廳 門廳是在建筑物的主要出入口處起內(nèi)外過渡、集散人流作用的交通樞紐。過廳一般位于體
2、型較復雜的建筑物各分段的連接處或建筑物內(nèi)部某些人流或物流的集中交匯處,起到緩沖的作用 3.樓梯和電梯樓梯和電梯 建筑物中起垂直交通樞紐作用的重要部分 交通聯(lián)系部分 建筑物交通聯(lián)系部分的平面面積和空間形狀的主建筑物交通聯(lián)系部分的平面面積和空間形狀的主要依據(jù):要依據(jù):1. 滿足使用高峰時段人流、貨流通過所需占用的安全尺度; 2. 符合緊急情況下規(guī)范所規(guī)定的疏散要求; 3. 方便各使用空間之間的聯(lián)系;4. 滿足采光、通風等方面的需要三種使用性質:1.走道的寬度走道的寬度n 走道的寬度主要以下因素確定:a.要保證在緊急狀態(tài)下人們的安全疏散,例如火災時b.要考慮在正常狀態(tài)下人流和家具設備的順行;通常單股
3、人流的通行寬度為550600mm。因此考慮兩人并列行走或迎面交叉,較少人流使用的過道凈寬度,包括消防樓梯的最小凈寬度都不得小于1100mm 。 單人950;雙人1200;三人1500。 c.要考慮在某些情況下能利用走道兼作別的用途。d.走道兩側門的開啟方向 有些建筑物必須滿足無障礙設計的要求,在進行設計時,相關的無障礙設計規(guī)范也是重要的設計依據(jù) 。建筑防火要求(緊急疏散時要求人流通暢)建筑防火要求(緊急疏散時要求人流通暢)u根據(jù)建筑設計防火規(guī)范學校、商店、辦公樓、候車室等民用建筑底層疏散外門、樓梯、走道的各自總寬度,應通過計算確定,疏散寬度疏散寬度指標不應低于不應低于下表規(guī)定: 寬度指標寬度指
4、標 m/m/百人百人層數(shù)層數(shù)耐火等級耐火等級一、二級一、二級三級三級四級四級一、二層一、二層0.650.650.750.751.001.00三層三層0.750.751.001.00四層四層1.001.001.251.25 走道最小寬度(相關規(guī)范規(guī)定)u疏散走道和樓梯的最小寬度不應小于1.1m(住宅建筑規(guī)范)u中小學教學用房走道凈寬度(中小學校建筑設計規(guī)范):內(nèi)廊不應小于2100mm(兩側布置房間)外廊不應小于1800mm行政及教師辦公用房不應小于1500mmuu例:某三層中學教學樓,二級防火,內(nèi)廊式,每層人數(shù)300人請設計該教學樓的走道寬度走道的長度走道的長度應根據(jù)建筑性質、耐火等級、防火規(guī)范
5、等方面的要求規(guī)定,其主要是控制最遠房間最遠房間到安全出入口安全出入口的距離,并應控制在安全疏散的限度安全疏散的限度之內(nèi)。民用建筑的安全疏散距離,應符合以下要求:民用建筑的安全疏散距離,應符合以下要求:n 直接通向公共走道的最遠一點房間門至最近的外部出口或封閉樓梯間的距離:n 房間門至最近的非封閉樓梯間的距離,如房間位于兩樓梯之間時,應按本表減少5m;如房間位于袋形走道的兩側或盡端,應按本表減少2m。 安全疏散距離安全疏散距離房門至外部出入口或封閉樓梯間的最大距離房門至外部出入口或封閉樓梯間的最大距離位于兩個外部出入口之間位于兩個外部出入口之間的房間的房間位于袋形走道兩側或盡端的位于袋形走道兩側
6、或盡端的房間房間耐火等級耐火等級耐火等級耐火等級一、二一、二級級三級三級四級四級一、二一、二級級三級三級四級四級托兒所、幼兒園托兒所、幼兒園2525202020201515醫(yī)院、療養(yǎng)院醫(yī)院、療養(yǎng)院3535303020201515學校學校3535303022222020其他民用建筑其他民用建筑404035352525222220201515名稱n觀眾廳、多功能廳、餐廳、展覽廳和閱覽室等,室內(nèi)任何一點到最近安全出口的直線距離不宜大于30m30m注:本表格引自注:本表格引自GBJ 16-87 GBJ 16-87 建筑設計防火規(guī)范建筑設計防火規(guī)范走道的布置方式1. 布置方式:各使用空間可以分列于走道的
7、一側、雙側或盡端 2. 寬度 :應符合人流、貨流通暢和消防安全的要求 3. 長度 :對消防疏散的影響最大 ,直接影響火災時緊急疏散人員所需要的時間,而這個時間限度又是與建筑物的耐火等級有關的 4.平面走向:在很大程度上決定了建筑內(nèi)部的交通組織 走道的布置方式u中間走道u單向走道u廊子u力求減少走道面積合理選擇開間充分利用走道盡端樓梯平臺下面作次要出口采光通風經(jīng)濟 樓梯的設計要求u選擇合理形式(根據(jù)使用要求)直行跑梯平行雙跑梯三跑梯螺旋梯等u布置于恰當?shù)奈恢胾確定樓梯數(shù)量和寬度u選擇合理坡度 住宅: 陡公共建筑: 平緩幼兒園: 更平緩主要樓梯次要樓梯輔助樓梯 樓梯的位置、數(shù)量樓梯的位置、數(shù)量樓梯
8、的位置樓梯的位置n 主要樓梯位于主要出入口處主要出入口處、較明顯處n 次要樓梯位于房屋的轉折轉折、交接處交接處n 較長建筑物中多個樓梯的位置應按防火要求設置樓梯的數(shù)量樓梯的數(shù)量主要根據(jù)樓層人數(shù)多少和建筑防火要求確定。n 樓梯和遠端房間的距離超過防火要求的距離,應設置兩個及兩個以上樓梯。n 可以只設置一個疏散樓梯的條件可以只設置一個疏散樓梯的條件耐火等級耐火等級層數(shù)層數(shù)每層最大建筑每層最大建筑面積(面積(m m2 2)人數(shù)人數(shù)一、二級一、二級二、三層二、三層500500第二層和第三層人數(shù)之和第二層和第三層人數(shù)之和100100人人三級三級二、三層二、三層200200第二層和第三層人數(shù)之和第二層和第
9、三層人數(shù)之和5050人人四級四級二層二層200200第二層人數(shù)第二層人數(shù)3030人人 樓梯的寬度n 一般民用建筑:(考慮疏散)最小寬度不應小于1.1m n 醫(yī)院:不通擔架1.4m,通行擔架1.8mn 幼兒園: 1.1mn 住宅: 1.1m(不超過6層的單元式住宅一邊設有欄桿的疏散樓梯,最小寬度可不小于1m)n 樓梯休息平臺寬度通常與梯段同寬轉向平臺可適當增加樓梯間的要求u一般交通疏散用的樓梯均需設樓梯間樓梯通向走道的平臺寬度考慮避免上下樓的人流與走道或上下人流的碰撞和擁擠應盡量自然采光人流較多或安全要求較高的建筑物中封閉樓梯間通常使用彈簧門與走道隔開避免煙氣進入樓梯間而影響安全疏散u公共建筑門
10、廳中的樓梯可不設置樓梯間電 梯u箱型電梯和自動電梯(自動扶梯)u分類(按使用性質)乘客電梯、載貨電梯、消防電梯 客貨兩用電梯、雜物梯等幾類。u箱型電梯電梯井、梯箱、起重設備等組成u電梯布置人流集中處、位置明顯,并有足夠等候面積符合防火規(guī)范設置輔助樓梯布置靈活,布置方式有單側式和對向式 坡道、自動扶梯(1)坡道、自動扶梯舉例:公共建筑出入口交通建筑出入口組織空間殘障人士用的無障礙設計(2)坡道、自動扶梯的特點:上下比較省力;通行人流能力幾乎和平地相當,比樓梯大;所占面積比樓梯大得多。樞紐交通設計出入口 u整個建筑內(nèi)外空間聯(lián)系的咽喉,吞吐人流的中樞,建筑空間處理的一個重要位置。u布置在建筑的主要構
11、圖軸線上,成為整個建筑的構圖中心u數(shù)量:根據(jù)建筑性質,按不同功能的使用流線分別布置u民用建筑中,當建筑總使用人數(shù)超過當建筑總使用人數(shù)超過100100人時人時,其安全出入口至少應設2個。 樞紐交通設計門廳(1 1)門廳作用:)門廳作用:出入口處的內(nèi)外過渡、人流聚散的交通樞紐公共建筑中,兼有其他功能(如展覽、等候等)建筑物的門戶,建筑藝術重點處理之處(2 2)門廳的設計要求)門廳的設計要求門廳對外出入口的總寬度通向門廳的過道寬度+樓梯寬度;人流比較集中的公共建筑,門廳對外出入口的寬度,一般按每100人0.6m計算;內(nèi)部設應有明確導向性門廳對外開啟方式應向外或采用彈簧門扇;門廳面積的大小 按面積定額
12、計算過 廳u過廳用來組織人流和處理空間與空間的關系u過廳通常設置在建筑內(nèi)幾條走道與樓梯交換處;走道使用人數(shù)較多的房間連接處;幾個大房間連接處建筑平面的功能分析和平面組合設計建筑平面的功能分析和平面組合設計 建筑平面的組合設計建筑平面的組合設計 建筑物使用部分的功能分區(qū) :借助功能分析圖,或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部分的功能分區(qū) 教學建筑使用功能分析組合實例(c) 教學樓平面實例一(d) 教學樓平面實例二(b) 學校校區(qū)平面功能組合(a) 教學樓功能分析兼顧其他的可能性 ,尤其建筑的結構傳力系統(tǒng)的布置 平面功能分析分隔與聯(lián)系在連廊單側或兩側指狀布置各教學樓,在連廊單側或兩側指狀布置各教學樓,
13、容易實現(xiàn)動靜分區(qū)、按年級組合及良好容易實現(xiàn)動靜分區(qū)、按年級組合及良好的采光、通風效果的采光、通風效果中小學校及培訓機構中小學校及培訓機構建筑平面的功能分析和平面組合設計建筑平面的功能分析和平面組合設計 建筑平面的組合設計建筑平面的組合設計 建筑物各部分的使用順序和交通路線組織 :對于人流和物流流線的合理組織。其主要原則是保證使用的方便和安全 建筑物的主要入口門廳和各個次要入口布置應該考慮迎向人流和物流的主要來源或有利于它們之間的分流 在建筑物內(nèi)部,各使用部分的分布應該盡量使得使用頻率較高的房間靠近主要入口或交通核布置 建筑物使用部分的功能分區(qū) :借助功能分析圖,或稱之為氣泡圖來歸納、明確使用部
14、分的功能分區(qū) 兼顧其他的可能性 ,尤其建筑的結構傳力系統(tǒng)的布置 明確的流線組織平面功能分析主次關系平面功能分析內(nèi)外關系建筑平面組合方式走道式 u特點:特點:各使用空間之間沒有連通關系,而是借走道走道來聯(lián)系。使用空間與交通聯(lián)系空間明確地分開??梢员WC各使用空間的安靜和不受干擾;可以通過走道把各使用空間連成一體,保持必要的功能聯(lián)系走道可長可短,用它來連接的房間可多可少。u適用范圍:適用范圍:單身宿舍、辦公樓、學校、醫(yī)院、療養(yǎng)院等建筑建筑平面組合方式套間式使各使用空間直接地銜接在一起而形成整體,就不存在專供交通聯(lián)系用的空間了。u特點: 把交通聯(lián)系空間寓于使用空間之內(nèi); 各主要使用空間關系緊密,并有良
15、好的連貫性。u適用范圍: 各房間之間在使用順序上有連續(xù)要求的建筑,如:博物館、陳列館、火車站、公共浴室一類建筑; 為了便于集中管理的某些建筑類型,如圖書館建筑等。1. 串連式組合:令各使用部分之間互相穿通 。通??梢娪诳臻g的使用順序和連續(xù)性較強,或使用時聯(lián)系相當緊密,相互間不需要單獨分隔的情況 串連式平面組合的建筑實例(a) 串連式組合的交通方式(b) 某廠房按照生產(chǎn)流水線連續(xù)布置車間(c) 某展覽廳按照連續(xù)布展的方式組合空間串聯(lián)式的平面布局容易組串聯(lián)式的平面布局容易組織交通路線織交通路線利用連廊部分的收進使得利用連廊部分的收進使得建筑的體塊明確建筑的體塊明確某美術館某美術館2. 并聯(lián)式組合:
16、通過走道或一個處在中心位置的公共部分,連結并聯(lián)的各個使用空間。在這種情況下,各使用空間互相獨立,使用部分和交通部分的功能明確,是使用最多最常見的一種組合方式(a).用公共中心連接各并聯(lián)部分(b) 用走道連接各并聯(lián)部分(d) 某旅館用內(nèi)走道連接各間客房(c) 用起居室連接各其它房間的典型住宅平面并聯(lián)式平面組合的建筑實例并聯(lián)式的平面組合交通并聯(lián)式的平面組合交通組織盡量明確簡捷,避組織盡量明確簡捷,避免不必要的交叉免不必要的交叉 顧客入口顧客入口工作人員入口工作人員入口某飯店大堂某飯店大堂建筑平面組合方式大廳式以體量巨大的主體空間為中心,其它附屬或輔助空間環(huán)繞著它的四周布置。u特點:主體空間十分突出
17、,主從關系異常明確;輔助空間與主體空間的關系極為緊密(依附)。u適用范圍:中心部分是人群聚集的廳堂,四周為休息廳或其它房間,如電影院、劇院、體育館、某些菜場、商場、火車站、航空港等。u兩個突出的問題:人流疏散問題大小空間協(xié)調(diào)配合問題建筑平面組合方式單元式將一種或多種單元按地形和環(huán)境情況在水平或垂直方向重復組合起來成為一棟建筑。u特點:提高建筑標準化,減少設計、簡化施工;功能明確,相對獨立;組合布局靈活。u適用范圍:大量性民用建筑,如學校、住宅及醫(yī)院等。建筑平面組合與結構類型混合結構 墻體采用磚、石等承重,水平構件采用鋼筋混凝土梁板等承重、支撐構成的結構系統(tǒng)。1.橫墻承重房間的開間大部分相同,開間的尺寸符合鋼筋混凝土板的經(jīng)濟跨度的時,多采用。2.縱墻承重房間的進深基本相同,進深的尺寸符合鋼筋混凝土板的經(jīng)濟跨度的時,多采用。3.縱橫墻承重一部分房間的開間、一部分房間的進深尺寸符合鋼筋混凝土板的經(jīng)濟跨度的時,多采用。 建筑平面組合與結構類型框架結構u特點:梁柱承重,墻體只起分隔、圍護的作用;房間布置比較
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