物流方案策劃與設(shè)計(jì)_第1頁
物流方案策劃與設(shè)計(jì)_第2頁
物流方案策劃與設(shè)計(jì)_第3頁
物流方案策劃與設(shè)計(jì)_第4頁
物流方案策劃與設(shè)計(jì)_第5頁
已閱讀5頁,還剩334頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 物流方案策劃與設(shè)計(jì) 湖南工程學(xué)院物流教研室湖南工程學(xué)院物流教研室教師教師 張思軍張思軍手機(jī)手機(jī) 1397322092113973220921E-mail zsj8341263. net E-mail zsj8341263. net 物流專業(yè)課程講義物流專業(yè)課程講義教學(xué)安排教學(xué)安排o 總課時(shí);總課時(shí); 40o 講授;講授; 36o 案例討論;案例討論; 4教學(xué)內(nèi)容教學(xué)內(nèi)容o 教材;教材;物流方案策劃與設(shè)計(jì)o 講授章節(jié);講授章節(jié); 1、2 、 4、5、6、8o 自學(xué)章節(jié);自學(xué)章節(jié); 3、 7、學(xué)習(xí)要求學(xué)習(xí)要求o 1、考勤、考勤o 2、作業(yè)、作業(yè)o 3、課堂教學(xué)、課堂教學(xué)o 4、課外學(xué)習(xí)、課外學(xué)習(xí)

2、第第1章章 物流方案策劃與設(shè)計(jì)原理物流方案策劃與設(shè)計(jì)原理o 學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)o 掌握物流方案的概念、特點(diǎn)和種類。掌握物流方案的概念、特點(diǎn)和種類。o 熟悉物流方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容、原理和程序熟悉物流方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容、原理和程序o 了解物流方案的形式和形成過程了解物流方案的形式和形成過程11 物流方案基礎(chǔ)物流方案基礎(chǔ)o 1.1.1物流方案概念物流方案概念o 物流方案是從指事物流活動(dòng)的物流物流方案是從指事物流活動(dòng)的物流項(xiàng)目項(xiàng)目與物流與物流運(yùn)作運(yùn)作的總稱。的總稱。o經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分兩類;經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分兩類;項(xiàng)目與運(yùn)作項(xiàng)目與運(yùn)作。o物流方案有兩層意思;物流方案有兩層意思;o一是指某個(gè)具體物流活動(dòng)的總一是指某個(gè)具體物流活動(dòng)

3、的總概念概念o二是指解決物流活動(dòng)問題的具體二是指解決物流活動(dòng)問題的具體方法方法2022年年3月月20日日7物流方案是指從事物流活動(dòng)的物流項(xiàng)目和物流運(yùn)作總物流方案是指從事物流活動(dòng)的物流項(xiàng)目和物流運(yùn)作總稱,是為解決現(xiàn)實(shí)中物流系統(tǒng)和物流管理活動(dòng)中存在稱,是為解決現(xiàn)實(shí)中物流系統(tǒng)和物流管理活動(dòng)中存在問題,實(shí)現(xiàn)物流管理系統(tǒng)化和合理化的一系列的技術(shù)、問題,實(shí)現(xiàn)物流管理系統(tǒng)化和合理化的一系列的技術(shù)、方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的標(biāo)準(zhǔn)方法、手段、措施等的集成,是一系列可操作的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程(化業(yè)務(wù)流程(SOPSOP)。)。物流方案2022年年3月月20日日81.1.2物流方案特點(diǎn)物流方案特點(diǎn)系統(tǒng)性專

4、業(yè)性客觀性目的性適用性科學(xué)性操作性物流方案的特點(diǎn)物流方案的種類、內(nèi)容及特點(diǎn)2022年年3月月20日日91.1.3物流方案的種類物流方案的種類企業(yè)物流方案項(xiàng)目物流方案區(qū)域物流方案物流園區(qū)規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)方案單環(huán)節(jié)物流方案物流方案的種類物流方案的種類物流方案的種類、內(nèi)容及特點(diǎn)2022年年3月月20日日101.1.4.物流方案的內(nèi)容物流方案的內(nèi)容物流方案的內(nèi)容物流方案的種類、內(nèi)容及特點(diǎn)1.1.4、物流方案的基本要求、物流方案的基本要求o 物流方案是服務(wù)承諾書物流方案是服務(wù)承諾書o 物流方案是服務(wù)計(jì)劃書物流方案是服務(wù)計(jì)劃書o 物流方案是可行性分析報(bào)告書物流方案是可行性分析報(bào)告書o 物流方案是操作指導(dǎo)書物流方

5、案是操作指導(dǎo)書o 物流方案是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)書物流方案是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)書o 物流方案是雙贏保證書物流方案是雙贏保證書2022年年3月月20日日121.2 物流方案的策劃物流方案的策劃1.2.1物流方案的產(chǎn)生物流方案的產(chǎn)生物流方案的初步設(shè)計(jì)1.物流服務(wù)需求企業(yè)委托企業(yè)由于各種原因需建立物流服務(wù)體系或?qū)ΜF(xiàn)有服務(wù)體系進(jìn)行改進(jìn),企業(yè)會(huì)對(duì)物流服務(wù)需求提出具體的目標(biāo)和要求。方案設(shè)計(jì)者按照具體物流服務(wù)需求進(jìn)行深入研究而設(shè)計(jì)的滿足客戶服務(wù)需求的物流方案。2.物流項(xiàng)目投標(biāo)客戶企業(yè)根據(jù)自身的物流服務(wù)需求提出項(xiàng)目目標(biāo),并對(duì)物流服務(wù)的基本模式和物流運(yùn)作的目標(biāo)和要求進(jìn)行詳細(xì)描述,據(jù)此形成物流服務(wù)招標(biāo)書。方案設(shè)計(jì)者按照招標(biāo)要求編制物流

6、服務(wù)標(biāo)書。物流方案的產(chǎn)生物流方案的產(chǎn)生3.一般情況研究物流服務(wù)供給依據(jù)企業(yè)物流運(yùn)作狀況,認(rèn)真分析企業(yè)物流運(yùn)作存在的問題提出解決問題的思路,針對(duì)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行有效的市場(chǎng)營(yíng)銷,形成企業(yè)整體物流運(yùn)作方案;或根據(jù)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行深入的市場(chǎng)調(diào)查和研究,尋找物流服務(wù)的目標(biāo)市場(chǎng),為區(qū)域或行業(yè)市場(chǎng)提供物流服務(wù)體系而形成的物流方案。1.2.2 物流方案策劃程序物流方案策劃程序o 1.物流需求分析物流需求分析o 2.方案的目標(biāo)分析方案的目標(biāo)分析o 3.總體方案構(gòu)思總體方案構(gòu)思o(jì) 4.總體方案規(guī)劃總體方案規(guī)劃o 5.方案分部功能設(shè)計(jì)方案分部功能設(shè)計(jì)o 6.方案評(píng)價(jià)與篩選方案評(píng)價(jià)與篩選2 物流方案設(shè)計(jì)原理物流方案

7、的初步設(shè)計(jì)2022年年3月月20日日14物流方案的策劃是指在認(rèn)真分析物流服務(wù)需求的基礎(chǔ)上,明確物流運(yùn)作方案所解決的問題,確定項(xiàng)目的研究范圍,全面提出物流方案的總體目標(biāo)和具體目標(biāo),對(duì)物流運(yùn)作體系進(jìn)行總體規(guī)劃,提出物流服務(wù)的總體模式,構(gòu)思物流服務(wù)體系的總體框架,并進(jìn)行初步的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。物流需求分析對(duì)物流服務(wù)需求和供給進(jìn)行初步調(diào)研和分析,明確解決的問題和范圍。方案目標(biāo)分析研究物流運(yùn)作所存在的問題,提出物流方案的總體目標(biāo)和具體目標(biāo)。規(guī)劃總體方案在概念創(chuàng)新的前提下,提出物流服務(wù)模式,提出解決問題的總體思路。規(guī)劃物流服務(wù)體系根據(jù)物流方案目標(biāo)和各物流功能環(huán)節(jié)的聯(lián)系對(duì)物流服務(wù)體系進(jìn)行功能劃分。方案初步可行性

8、分析對(duì)物流方案進(jìn)行初步的技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,并對(duì)多方案進(jìn)行優(yōu)選。2 物流方案設(shè)計(jì)原理物流方案的初步設(shè)計(jì)2022年年3月月20日日15物流方案的初步研究初步研究要解決的問題是:物流方案的必要性;方案實(shí)施后能否滿足目標(biāo)要求;方案需要?jiǎng)佑枚嗌傥锪髻Y源,包括人力資源;方案需要投入多少資金;方案在經(jīng)濟(jì)上是否合理、在財(cái)務(wù)上是否有利;方案能給物流客戶帶來多大利益;方案能否提高物流效率。初步研究要達(dá)到的目的是:分析物流方案是否有前途,從而決定是否應(yīng)該繼續(xù)深入調(diào)查研究。物流方案中有哪些關(guān)鍵性技術(shù)的問題需要解決,決定是否需要做輔助性研究(如深入的物流市場(chǎng)研究等)。1.2.3物流方案初步研究物流方案初步研究o1.初步研究

9、的目的初步研究的目的o 分析物流方案必要性分析物流方案必要性o 實(shí)施方案的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性實(shí)施方案的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性物流方案的初步設(shè)計(jì)2022年年3月月20日日17達(dá)到物流客戶提出的物流服務(wù)水平 ,采用的物流理念和技術(shù)措施,對(duì)客戶的基本承諾;根據(jù)物流客戶提出的物流量和服務(wù)要求,作出初步物流服務(wù)成本和價(jià)格估算;物流方案確定物流倉(cāng)庫(kù)的地點(diǎn)和選址,確定倉(cāng)庫(kù)類型和大致的庫(kù)區(qū)劃分管理措施;物流方案中提出的運(yùn)輸方案和配送方案,確定運(yùn)輸線路,車隊(duì)的管理模式以及運(yùn)輸車輛的控制方法;物流方案中確定的服務(wù)模式,確定要投入的物流設(shè)備、物流設(shè)施以及物流投資估算、效益估算和財(cái)務(wù)評(píng)價(jià);物流方案實(shí)施的時(shí)間進(jìn)度安排等。2.2

10、.初步研究的內(nèi)容初步研究的內(nèi)容3.3 物流方案設(shè)計(jì)基礎(chǔ)物流方案設(shè)計(jì)基礎(chǔ)2022年年3月月20日日18物流方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)1 1. .物流方案設(shè)計(jì)物流方案設(shè)計(jì)概念概念 是對(duì)物流方案的理念、物流方案達(dá)到的目標(biāo)、物是對(duì)物流方案的理念、物流方案達(dá)到的目標(biāo)、物流服務(wù)承諾、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的條件和資源、物流服務(wù)成流服務(wù)承諾、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的條件和資源、物流服務(wù)成本(價(jià)格)、物流方案各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程本(價(jià)格)、物流方案各環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程(SOPSOP)、方案實(shí)施計(jì)劃和建議以及工程、技術(shù)、經(jīng))、方案實(shí)施計(jì)劃和建議以及工程、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等各方面的條件和情況進(jìn)行詳盡、全面的研究和濟(jì)等各方面的條件和情況進(jìn)行詳盡、全面的研究

11、和論證,并且對(duì)方案實(shí)施所要求的組織結(jié)構(gòu)、信息系論證,并且對(duì)方案實(shí)施所要求的組織結(jié)構(gòu)、信息系統(tǒng)進(jìn)行體系和功能規(guī)劃,對(duì)物流運(yùn)作有關(guān)的管理規(guī)統(tǒng)進(jìn)行體系和功能規(guī)劃,對(duì)物流運(yùn)作有關(guān)的管理規(guī)章制度、人員培訓(xùn)等各個(gè)方面進(jìn)行具體的規(guī)劃和實(shí)章制度、人員培訓(xùn)等各個(gè)方面進(jìn)行具體的規(guī)劃和實(shí)施規(guī)劃的方法和措施,使其成為一個(gè)操作性強(qiáng)的物施規(guī)劃的方法和措施,使其成為一個(gè)操作性強(qiáng)的物流方案。流方案。2、 物流方案策劃與設(shè)計(jì)內(nèi)容比較2022年年3月月20日日19物流方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)物流方案設(shè)計(jì)各部分功能詳細(xì)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)技術(shù)可行性分析成本分析和效益評(píng)價(jià)項(xiàng)目實(shí)施方案方案報(bào)告撰寫物流方案策劃l物流需求分析l方案的目標(biāo)分析l構(gòu)

12、思總體方案l規(guī)劃總體方案(物流模式)l各部分功能規(guī)劃l總體方案篩選(初步可行性分析)方案策劃相對(duì)于方案設(shè)計(jì)要粗略些,但其策劃的好壞直接影響方案的未來實(shí)施效果,因此,必須充分發(fā)揮策劃者的創(chuàng)造力,通過科學(xué)的程序和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟襟E,保證策劃出高質(zhì)量、高水平的物流方案 2 、物流方案設(shè)計(jì)原則2022年年3月月20日日20物流方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)目的性原則系統(tǒng)性原則精煉化原則創(chuàng)新性原則物流方案設(shè)計(jì)原則2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日21物流方案的詳細(xì)設(shè)計(jì) 物流服務(wù)的宗旨、目標(biāo)、指導(dǎo)思想等概念設(shè)計(jì)3 3、物流方案設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容、物流方案設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 物流整體服務(wù)模式,物流整體服務(wù)體系等總體物流模式設(shè)計(jì)

13、 各物流服務(wù)環(huán)節(jié)的功能、目標(biāo)等 各物流服務(wù)環(huán)節(jié)的功能實(shí)現(xiàn)、操作流程設(shè)計(jì)功能與流程設(shè)計(jì) 物流信息系統(tǒng)總體框架、功能模塊設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 組織系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、崗位分工、人員要求設(shè)計(jì)等組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 方案設(shè)計(jì)的其他輔助功能等其他4、物流方案設(shè)計(jì)流程2022年年3月月20日日22物流方案的詳細(xì)設(shè)計(jì)明確研究?jī)?nèi)容明確設(shè)計(jì)責(zé)任組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)制定設(shè)計(jì)計(jì)劃準(zhǔn)備階段物流功能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)流程設(shè)計(jì)輔助功能設(shè)計(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證設(shè)計(jì)論證階段物流服務(wù)目標(biāo)整體物流模式物流需求供給企業(yè)物流診斷調(diào)研策劃階段實(shí)施計(jì)劃功能調(diào)整項(xiàng)目評(píng)價(jià)實(shí)施調(diào)整階段物流方案設(shè)計(jì)主要成果5、物流方案設(shè)計(jì)成果、物流方案設(shè)計(jì)成果2022年年3月月20日日23方案策劃階段成果調(diào)

14、研報(bào)告是在物流供給需求調(diào)研的成果,是對(duì)調(diào)研內(nèi)容和相關(guān)資料及數(shù)據(jù)的綜合整理分析的書面文件一般包括對(duì)企業(yè)物流運(yùn)作環(huán)境情況的描述和分析,企業(yè)物流運(yùn)作體系現(xiàn)狀的描述和分析,直接、間接調(diào)研資料的研究分析結(jié)果,基礎(chǔ)調(diào)研數(shù)據(jù)的分類、整理和分析,物流服務(wù)需求與供給分析,企業(yè)物流體系的診斷,存在問題的描述與分析,還包括經(jīng)過問題分析與物流診斷后,總體方案設(shè)計(jì)思路、物流運(yùn)作總體模式和物流體系分解集成的構(gòu)想等。物流方案設(shè)計(jì)主要成果2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日24方案策劃階段成果方案建議書是指對(duì)物流方案策劃和初步研究的結(jié)果,也是物流企業(yè)對(duì)物流客戶提供的物流服務(wù)的總體規(guī)劃的說明,物流方案建議書要求主題明

15、確、結(jié)構(gòu)清楚、邏輯性強(qiáng),有一定的說服力。方案策劃階段成果物流方案協(xié)議書是方案設(shè)計(jì)主體與對(duì)象企業(yè)之間就方案研究所涉及的研究范圍、任務(wù)、目標(biāo)及主要方案設(shè)計(jì)思路與方法的描述文件,盡管協(xié)議書是帶有合同的性質(zhì),是為明確雙方所承擔(dān)的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)所擬定的書面文件,但其中所涉及的主體內(nèi)容體現(xiàn)了方案設(shè)計(jì)的主要思路和框架,這方面的內(nèi)容與方案建議書具有相同的性質(zhì)。物流方案設(shè)計(jì)主要成果2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日25方案設(shè)計(jì)論證階段成果物流方案報(bào)告是一般委托產(chǎn)生的方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目的標(biāo)志性成果,其主體是物流方案所涉及的總體物流模式、物流服務(wù)體系、功能環(huán)節(jié)運(yùn)作方案等的具體操作規(guī)范和流程,以及與之相應(yīng)的信

16、息系統(tǒng)架構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)等的具體設(shè)計(jì)內(nèi)容和運(yùn)作說明。 物流方案設(shè)計(jì)主要成果2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日26物流方案設(shè)計(jì)主要成果2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日27方案設(shè)計(jì)論證階段成果物流園區(qū)規(guī)劃報(bào)告(可行性研究)物流園區(qū)規(guī)劃可行性研究報(bào)告也是物流方案報(bào)告的一種,一般報(bào)告的內(nèi)容包括項(xiàng)目背景、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析、規(guī)劃環(huán)境分析、物流供給需求分析、功能規(guī)劃、物流園區(qū)平面布局、經(jīng)濟(jì)效益分析、管理運(yùn)營(yíng)模式以及其他輔助功能規(guī)劃設(shè)計(jì)等內(nèi)容,有些還包括環(huán)境評(píng)價(jià)等內(nèi)容。 方案設(shè)計(jì)論證階段成果物流項(xiàng)目投標(biāo)書一般對(duì)象企業(yè)對(duì)物流系統(tǒng)和物流服務(wù)運(yùn)作體系都有具體的規(guī)定和要求,并據(jù)此編制標(biāo)書。這

17、種情況對(duì)方案設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來說,方案設(shè)計(jì)的形式相對(duì)比較簡(jiǎn)單,就是按照對(duì)象企業(yè)提出的物流總體模式和服務(wù)運(yùn)作體系進(jìn)行詳細(xì)的具體方案設(shè)計(jì)即可,但由于這種形式的方案需要在眾多方案中進(jìn)行篩選,有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì),另外方案的設(shè)計(jì)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成,因此方案設(shè)計(jì)的難度較大。物流項(xiàng)目投標(biāo)書應(yīng)與對(duì)象企業(yè)的招標(biāo)書相對(duì)應(yīng),其所包含的內(nèi)容和格式一定程度上受到招標(biāo)書的限制。物流方案設(shè)計(jì)主要成果2 物流方案設(shè)計(jì)原理2022年年3月月20日日281.4.物流方案設(shè)計(jì)案例物流方案設(shè)計(jì)案例第二章第二章 工業(yè)物流方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用工業(yè)物流方案設(shè)計(jì)與應(yīng)用o學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)o 掌握掌握工業(yè)工業(yè)物流的構(gòu)成、和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。物流的構(gòu)成、和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

18、o 熟悉熟悉工業(yè)工業(yè)物流方案設(shè)計(jì)的方法和程序物流方案設(shè)計(jì)的方法和程序o 了解了解工業(yè)工業(yè)物流方案報(bào)告的形式和內(nèi)容物流方案報(bào)告的形式和內(nèi)容3.1工業(yè)物流概述工業(yè)物流概述o 工業(yè)物流亦稱工業(yè)企業(yè)物流工業(yè)物流亦稱工業(yè)企業(yè)物流,是指工業(yè)企業(yè)是指工業(yè)企業(yè)為了本企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售而進(jìn)行的物為了本企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售而進(jìn)行的物流活動(dòng)。流活動(dòng)。2.1工業(yè)企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)工業(yè)企業(yè)物流的結(jié)構(gòu)2.1.2 供應(yīng)物流概述供應(yīng)物流概述o1、供應(yīng)物流供應(yīng)物流(GB):為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件、或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之零部件、或其他物品時(shí),物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。間的實(shí)體

19、流動(dòng)。o 對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,是指生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言,是指生產(chǎn)活動(dòng)所需要的原材料、零部件等物資的采購(gòu)、供應(yīng)活動(dòng)所產(chǎn)生的物流。料、零部件等物資的采購(gòu)、供應(yīng)活動(dòng)所產(chǎn)生的物流。對(duì)流通企業(yè)而言,是指交易活動(dòng)中從買方角度出發(fā)對(duì)流通企業(yè)而言,是指交易活動(dòng)中從買方角度出發(fā)的交易行為所產(chǎn)生的物流。的交易行為所產(chǎn)生的物流。2、供應(yīng)物流系統(tǒng)的構(gòu)成、供應(yīng)物流系統(tǒng)的構(gòu)成 2.3 生產(chǎn)物流概述生產(chǎn)物流概述o2.3.1、基本概念、基本概念o 1、生產(chǎn)是什么?、生產(chǎn)是什么?o 馬克思說;馬克思說;以一定生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的人們利用勞動(dòng)資料,以一定生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的人們利用勞動(dòng)資料,改變勞動(dòng)對(duì)象,以適合人們需要的過

20、程。改變勞動(dòng)對(duì)象,以適合人們需要的過程。o 毛主席說毛主席說;階級(jí)斗爭(zhēng)、生產(chǎn)斗爭(zhēng)、科學(xué)試驗(yàn)是人類三項(xiàng)偉大革階級(jí)斗爭(zhēng)、生產(chǎn)斗爭(zhēng)、科學(xué)試驗(yàn)是人類三項(xiàng)偉大革命運(yùn)動(dòng)。命運(yùn)動(dòng)。o 管理學(xué)說;管理學(xué)說;生產(chǎn)是指生產(chǎn)是指“投入投入變換變換產(chǎn)出產(chǎn)出”的過程,即投入一定的過程,即投入一定的資源,經(jīng)過一系列多種形式的變換,使其價(jià)值增值,最后以某種形式的資源,經(jīng)過一系列多種形式的變換,使其價(jià)值增值,最后以某種形式產(chǎn)出供給給社會(huì)的過程,也可以說,是一個(gè)社會(huì)組織通過獲取和利用各產(chǎn)出供給給社會(huì)的過程,也可以說,是一個(gè)社會(huì)組織通過獲取和利用各種資源向社會(huì)提供有用產(chǎn)品的過程。種資源向社會(huì)提供有用產(chǎn)品的過程。2、現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展

21、過程、現(xiàn)代生產(chǎn)的發(fā)展過程o 1)、工廠化生產(chǎn)(機(jī)械化)o 2)、專業(yè)化生產(chǎn)(標(biāo)準(zhǔn)化)o 3)、大批量生產(chǎn)(自動(dòng)化)o 4)、柔性生產(chǎn) (信息化)o思考題;思考題;o 每一種生產(chǎn)模式下所對(duì)應(yīng)的管理模式?每一種生產(chǎn)模式下所對(duì)應(yīng)的管理模式?3.生產(chǎn)物流概念生產(chǎn)物流概念o 生產(chǎn)物流生產(chǎn)物流一般是指原材料、燃料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)一般是指原材料、燃料、外購(gòu)件投入生產(chǎn)后,經(jīng)過下料、發(fā)料,運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn),后,經(jīng)過下料、發(fā)料,運(yùn)送到各加工點(diǎn)和存儲(chǔ)點(diǎn),以在制品的形態(tài),從一個(gè)生產(chǎn)單位以在制品的形態(tài),從一個(gè)生產(chǎn)單位(倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)庫(kù))流入另一流入另一個(gè)生產(chǎn)單位,按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存,個(gè)生產(chǎn)單位,按照規(guī)定的工

22、藝過程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存,借助一定的運(yùn)輸裝置,在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn),又從該點(diǎn)借助一定的運(yùn)輸裝置,在某個(gè)點(diǎn)內(nèi)流轉(zhuǎn),又從該點(diǎn)流出,始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。流出,始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。o GB:生產(chǎn)過程中:生產(chǎn)過程中,原材料、在制品、半成品、原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。產(chǎn)成品等在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。4、生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容、生產(chǎn)運(yùn)作管理的內(nèi)容2.3.2生產(chǎn)物流類型生產(chǎn)物流類型o 企業(yè)的生產(chǎn)類型企業(yè)的生產(chǎn)類型是生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量、品是生產(chǎn)的產(chǎn)品產(chǎn)量、品種和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上種和專業(yè)化程度在企業(yè)技術(shù)、組織和經(jīng)濟(jì)上的綜合反映和表現(xiàn)。它在很大程度上決定了的綜合

23、反映和表現(xiàn)。它在很大程度上決定了企業(yè)和車間的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、工藝流程和工藝裝企業(yè)和車間的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)、工藝流程和工藝裝備的特點(diǎn),生產(chǎn)過程的組織形式及生產(chǎn)管理備的特點(diǎn),生產(chǎn)過程的組織形式及生產(chǎn)管理方法,同時(shí)也決定了與之匹配的生產(chǎn)物流類方法,同時(shí)也決定了與之匹配的生產(chǎn)物流類型。型。1、按生產(chǎn)工藝特性分、按生產(chǎn)工藝特性分o 按工藝特性可分為加工裝配型和流程型兩大類。按工藝特性可分為加工裝配型和流程型兩大類。 1、加工裝配型、加工裝配型 含義:產(chǎn)品是由離散的零部件裝配而成的,物料運(yùn)動(dòng)呈離散含義:產(chǎn)品是由離散的零部件裝配而成的,物料運(yùn)動(dòng)呈離散狀態(tài)。狀態(tài)。 生產(chǎn)特點(diǎn):工藝過程的離散性生產(chǎn)特點(diǎn):工藝過程的離散性 2、

24、流程型生產(chǎn)過程、流程型生產(chǎn)過程 含義:物料是均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)的。含義:物料是均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)的。 生產(chǎn)特點(diǎn):工藝過程的連續(xù)性。生產(chǎn)特點(diǎn):工藝過程的連續(xù)性。 2、按組織生產(chǎn)的特點(diǎn)分、按組織生產(chǎn)的特點(diǎn)分按照企業(yè)組織生產(chǎn)的特點(diǎn),可以把加工裝配型生產(chǎn)分為按照企業(yè)組織生產(chǎn)的特點(diǎn),可以把加工裝配型生產(chǎn)分為備貨型生產(chǎn)備貨型生產(chǎn)(make-to-stock , MTS)與)與訂貨型生產(chǎn)訂貨型生產(chǎn)(make-to-order , MTO)兩種。如圖所示:)兩種。如圖所示: 3.按生產(chǎn)專業(yè)化程度分類按生產(chǎn)專業(yè)化程度分類 (一)大量生產(chǎn)(一)大量生產(chǎn) (二)單件生產(chǎn)(二)單件生產(chǎn) (三)

25、成批生產(chǎn)(三)成批生產(chǎn) (四)多品種小批量生產(chǎn)(四)多品種小批量生產(chǎn) 2.3.3生產(chǎn)物流組織形式生產(chǎn)物流組織形式o (一一)生產(chǎn)物流空間組織形式生產(chǎn)物流空間組織形式o 1.工藝專業(yè)化組織形式工藝專業(yè)化組織形式o 定義:定義:按照生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)來設(shè)置生產(chǎn)單位。按照生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)來設(shè)置生產(chǎn)單位。 特點(diǎn):特點(diǎn):在工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位內(nèi),集中著同種類型的生在工藝專業(yè)化的生產(chǎn)單位內(nèi),集中著同種類型的生產(chǎn)設(shè)備和同工種的工人,每一個(gè)生產(chǎn)單位只完成同種工藝方產(chǎn)設(shè)備和同工種的工人,每一個(gè)生產(chǎn)單位只完成同種工藝方法的加工或同種功能。法的加工或同種功能。零件零件A:車:車-銑銑-鉆鉆-熱處理熱處理-切齒切齒零件零件

26、B:銑:銑-鉆鉆-熱處理熱處理-磨磨銑床銑床鉆床鉆床磨床磨床車床車床熱處理熱處理切齒切齒裝配裝配BBBBBAAAAAAo 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1、可以充分利用設(shè)備。 2、適應(yīng)產(chǎn)品品種的要求,適應(yīng)分工的要求。 3、便于工藝管理和提高技術(shù)水平。 缺點(diǎn)缺點(diǎn): 1、加工路線長(zhǎng)。 2、經(jīng)過許多車間,增加交接等待時(shí)間。 3、車間之間的相互聯(lián)系比較復(fù)雜,使計(jì)劃管理和在制品管理工作更加復(fù)雜。 2、對(duì)象專業(yè)化、對(duì)象專業(yè)化 o 定義:各基本車間獨(dú)立完成產(chǎn)品、零件、部定義:各基本車間獨(dú)立完成產(chǎn)品、零件、部件的全部或大部分工藝過程。件的全部或大部分工藝過程。 專業(yè)化形式有兩類主要形式:成品或部件為專業(yè)化形式有兩類主要形式:成品

27、或部件為對(duì)象的專業(yè)化形式和同類零件為對(duì)象的專業(yè)對(duì)象的專業(yè)化形式和同類零件為對(duì)象的專業(yè)化形式?;问?。 零件零件A:車:車-銑銑-鉆鉆-熱處理熱處理-切齒切齒零件零件B:銑:銑-鉆鉆-熱處理熱處理-磨磨車床車床鉆床鉆床磨床磨床銑床銑床熱處理熱處理切齒切齒裝配裝配AABB銑床銑床熱處理熱處理鉆床鉆床o 優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):1、加工路線短 2、為采用先進(jìn)的生產(chǎn)過程組織形式(流水線、自動(dòng)化)創(chuàng)造條件。 3、大大減少車間之間的聯(lián)系,有利于在制品管理。 缺點(diǎn)缺點(diǎn): 1、對(duì)產(chǎn)品變動(dòng)的應(yīng)變能力差。 2、設(shè)備利用率低。 3、工人之間的技術(shù)交流比較困難,因此工人技術(shù)水平的提高受到一定限制。3、成組加工單元、成組加工單元 成

28、組加工單元就是在一個(gè)生產(chǎn)單元內(nèi),配備某些不同類型的加工設(shè)備,完成一組或幾組零件的全部加工任務(wù),且加工順序在組內(nèi)可以靈活安排,成組加工單元符合對(duì)象原則,也可以看作是對(duì)象原則的進(jìn)一步發(fā)展。 4、柔性加工單元 o柔性加工單元是成組技術(shù)與數(shù)控技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。在柔性生產(chǎn)單元中,產(chǎn)品、零部件或加工工藝變化時(shí),不必對(duì)設(shè)備或生產(chǎn)線進(jìn)行大的變更,而只要變更某些控制程序就可以適應(yīng)新的產(chǎn)品、零部件和新的工藝加工方法的需要。 柔性加工單元與成組加工單元的不同點(diǎn): 1、加工機(jī)床為數(shù)控機(jī)床或數(shù)控加工中心。 2、傳遞裝置為自動(dòng)傳送系統(tǒng)或自動(dòng)抓握裝置。 3、工件和刀具自動(dòng)傳遞裝卸。 4、采用集中數(shù)控或計(jì)算機(jī)控制。 P-Q分

29、析圖分析圖產(chǎn)量產(chǎn)量Q品種數(shù)品種數(shù)P工藝專業(yè)化工藝專業(yè)化(二二) 生產(chǎn)物流時(shí)間組織形式生產(chǎn)物流時(shí)間組織形式o 1.順序移動(dòng)方式順序移動(dòng)方式M1M2M3M42.平行移動(dòng)方式平行移動(dòng)方式M1M2M3M43.平行順序移動(dòng)方式平行順序移動(dòng)方式M1M2M3M44. 生產(chǎn)物流時(shí)間組織方式考慮因素生產(chǎn)物流時(shí)間組織方式考慮因素物料移動(dòng)方物料移動(dòng)方式式物料尺寸物料尺寸物料加工時(shí)物料加工時(shí)間間物料批量大物料批量大小小物料空間組物料空間組織織順序移動(dòng)順序移動(dòng) 小小 短 小工藝專業(yè)化平行移動(dòng)平行移動(dòng) 大 長(zhǎng) 大對(duì)象專業(yè)化平行順序移平行順序移動(dòng)動(dòng) 小 長(zhǎng) 大對(duì)象專業(yè)化2.3.4生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析生產(chǎn)物流系統(tǒng)分析o一一.基本

30、概念基本概念o 1.當(dāng)量物流量當(dāng)量物流量o 物流量是指一定時(shí)間內(nèi)物流運(yùn)動(dòng)過程中實(shí)物流量是指一定時(shí)間內(nèi)物流運(yùn)動(dòng)過程中實(shí)際搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)牧侩H搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)牧?o 當(dāng)量物流量是指一定時(shí)間內(nèi)物流運(yùn)動(dòng)過程中當(dāng)量物流量是指一定時(shí)間內(nèi)物流運(yùn)動(dòng)過程中按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)修正,折算的裝卸和運(yùn)輸?shù)牧空鬯愕难b卸和運(yùn)輸?shù)牧?o 當(dāng)量物流量的計(jì)算方法當(dāng)量物流量的計(jì)算方法o f=nqo F;當(dāng)量物流量當(dāng)量物流量 單位、單位、 當(dāng)量噸當(dāng)量噸/日、時(shí)日、時(shí)o N;一個(gè)流動(dòng)單元的當(dāng)量物流量;一個(gè)流動(dòng)單元的當(dāng)量物流量o 單位、單位、 當(dāng)量噸當(dāng)量噸o Q;單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)某一路徑的單元數(shù),;單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)某一路徑的單元數(shù), o 單位

31、、單元數(shù)單位、單元數(shù)/日、時(shí)日、時(shí)2. 瑪格數(shù)瑪格數(shù)o 瑪格數(shù)是一種當(dāng)量物流量的計(jì)量單位瑪格數(shù)是一種當(dāng)量物流量的計(jì)量單位o 簡(jiǎn)單地說是一快可方便地拿在手中、不易損簡(jiǎn)單地說是一快可方便地拿在手中、不易損壞、清潔、可堆積的壞、清潔、可堆積的10立方英寸(立方英寸(150立立方厘米)大小物料方厘米)大小物料3. 活性系數(shù)活性系數(shù)散放散放裝箱裝箱支墊支墊裝車裝車移動(dòng)移動(dòng)裝載裝載升起升起4集中集中0123運(yùn)行運(yùn)行4.物流流程分析物流流程分析1、外部銜接分析、外部銜接分析2、輸入因素、輸入因素P、Q、R、S、T3、物料分類及當(dāng)量物流量、物料分類及當(dāng)量物流量7、多方案評(píng)價(jià)及選擇、多方案評(píng)價(jià)及選擇6、可行方案

32、建立及調(diào)整、可行方案建立及調(diào)整5、物流系統(tǒng)狀態(tài)分析、物流系統(tǒng)狀態(tài)分析距離矩陣距離矩陣設(shè)備及容器設(shè)備及容器流程圖流程圖物流圖物流圖l相關(guān)圖相關(guān)圖流量矩陣流量矩陣F-D圖圖平面圖平面圖三、企業(yè)物流系統(tǒng)分析過程三、企業(yè)物流系統(tǒng)分析過程 1、外部銜接分析、外部銜接分析 首先分析系統(tǒng)邊界首先分析系統(tǒng)邊界,在此基礎(chǔ)上研究物料輸出與輸入的在此基礎(chǔ)上研究物料輸出與輸入的方式方式,如物流入口、出口、時(shí)間、頻率等如物流入口、出口、時(shí)間、頻率等2、輸入因素、輸入因素P、Q、R、S、To Pproducts 系統(tǒng)物料的種類系統(tǒng)物料的種類o Qquantity 數(shù)量數(shù)量o R Routing 路線,如工藝路線、生產(chǎn)路線

33、、各路線,如工藝路線、生產(chǎn)路線、各共建的加工路線以及形成的物流路線共建的加工路線以及形成的物流路線o S service 輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門輔助生產(chǎn)與服務(wù)過程的部門o T timing物料流動(dòng)時(shí)間物料流動(dòng)時(shí)間3、當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分類、當(dāng)量物流量計(jì)算及物料分類n 步驟:物料的當(dāng)量物流量計(jì)算 繪制P Q圖(圖示) 對(duì)圖進(jìn)行分析A、B、C分類圖圖P4.物流流程分析物流流程分析o 1).平面圖平面圖o 平面圖上各設(shè)施、設(shè)備、儲(chǔ)存地、等用平面圖上各設(shè)施、設(shè)備、儲(chǔ)存地、等用IE標(biāo)準(zhǔn)符標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)來表示,并用阿拉伯?dāng)?shù)字編碼。號(hào)來表示,并用阿拉伯?dāng)?shù)字編碼。o 表示操作表示操作o 表示儲(chǔ)存表示儲(chǔ)存o 表示

34、檢驗(yàn)表示檢驗(yàn)o 表示運(yùn)輸表示運(yùn)輸某車間編碼后平面圖某車間編碼后平面圖56789101415161311121172342 ) 物流流程圖物流流程圖o 當(dāng)?shù)玫浇?jīng)過當(dāng)?shù)玫浇?jīng)過IE符號(hào)表達(dá)并編碼的平面圖后符號(hào)表達(dá)并編碼的平面圖后,根據(jù)分類和當(dāng)量折算后的各種物流量根據(jù)分類和當(dāng)量折算后的各種物流量,則何則何任一條物流路徑均可用編碼來表示其物流流任一條物流路徑均可用編碼來表示其物流流程路線程路線.如果將系統(tǒng)中所有物流流程用表的如果將系統(tǒng)中所有物流流程用表的形式表達(dá)出來形式表達(dá)出來,則稱該表為物流流程表則稱該表為物流流程表,該圖該圖為物流流程圖為物流流程圖序號(hào)序號(hào)零件名稱零件名稱 物流流程物流流程物流量物流

35、量1軸軸11-4-8-15-16-17-1851.72軸軸21-3-7-16-1860.33軸軸32-3-7-16-1838.64軸軸42-6-9-16-14-1815.35齒輪齒輪12-5-10-16-17-1847.66齒輪齒輪21-5-10-16-17-188.47齒輪齒輪32-6-11-12-13-1938齒輪齒輪42-6-11-17-1939.69齒輪齒輪52-6-11-17-182210連桿連桿2-5-9-16-17-1911.2某車間物流流程表某車間物流流程表某車間物流流程圖某車間物流流程圖7181721810911121314161519345638.68.498.998.95

36、1.751.751.760.358.879.911.2565626.564.6333129.715.315.3118.951.761.698.950.8運(yùn)轉(zhuǎn)車1運(yùn)轉(zhuǎn)車2運(yùn)轉(zhuǎn)車3運(yùn)轉(zhuǎn)車43) 物流圖物流圖o 將各條物流的物流量大小將各條物流的物流量大小(用物流圖線寬度用物流圖線寬度來表示來表示)和經(jīng)過的物流點(diǎn)繪制在編碼后的平和經(jīng)過的物流點(diǎn)繪制在編碼后的平面圖上面圖上,既稱之為物流圖既稱之為物流圖172911610871514131218196543114).相關(guān)圖相關(guān)圖o 它將系統(tǒng)中所有單位繪制在一張表達(dá)相互關(guān)它將系統(tǒng)中所有單位繪制在一張表達(dá)相互關(guān)系的圖上系的圖上,以便分析與設(shè)計(jì)時(shí)用以便分析與設(shè)

37、計(jì)時(shí)用.相關(guān)圖相關(guān)圖IUAUUIAUXX部門1部門2部門3部門4部門5100400300100100活動(dòng)關(guān)系密切程度表代號(hào)代號(hào)活動(dòng)關(guān)系密切程度活動(dòng)關(guān)系密切程度線代號(hào)線代號(hào)權(quán)重權(quán)重AAbsolutely Necessary絕對(duì)必要絕對(duì)必要16EEspecially Necessary特別必要特別必要8IImportant重要重要4OOrdinary Closeness一般一般2UUnimportant不重要不重要0XUndesirable不予考慮不予考慮-805.物流系統(tǒng)狀態(tài)分析物流系統(tǒng)狀態(tài)分析o1)流量矩陣流量矩陣(F)o 2)距離矩陣距離矩陣(D)o3) F-D圖圖o4)設(shè)備及容器統(tǒng)計(jì)表設(shè)備

38、及容器統(tǒng)計(jì)表6.可行方案的建立與調(diào)整可行方案的建立與調(diào)整o 根除以上分析根除以上分析,對(duì)于每一方案均可計(jì)算出對(duì)于每一方案均可計(jì)算出S,每次調(diào)整系統(tǒng)中的設(shè)施則可得到新的每次調(diào)整系統(tǒng)中的設(shè)施則可得到新的o S,選出最小的選出最小的S為最優(yōu)物流系統(tǒng)方案為最優(yōu)物流系統(tǒng)方案7.多方案評(píng)價(jià)及選擇多方案評(píng)價(jià)及選擇o 對(duì)于多個(gè)方案對(duì)于多個(gè)方案,如好幾個(gè)方案的如好幾個(gè)方案的S接近這時(shí)還接近這時(shí)還要考慮工藝、管理、人力、環(huán)保等因素來最要考慮工藝、管理、人力、環(huán)保等因素來最后確定方案。后確定方案。 案例分析案例分析o 某企業(yè)熱處理車間物流系統(tǒng)不合理,影響生某企業(yè)熱處理車間物流系統(tǒng)不合理,影響生產(chǎn)。為提高效率對(duì)該車間

39、進(jìn)行物流系統(tǒng)分析產(chǎn)。為提高效率對(duì)該車間進(jìn)行物流系統(tǒng)分析與改造。與改造。2.3.5 生產(chǎn)物流設(shè)施布置生產(chǎn)物流設(shè)施布置 設(shè)施布置決策是確定生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)設(shè)施布置決策是確定生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)各物質(zhì)部分的最優(yōu)安排。主要研究制造企業(yè)各種部分的最優(yōu)安排。主要研究制造企業(yè)各種不同情況下的布置問題,并提出某些有助不同情況下的布置問題,并提出某些有助于布置設(shè)計(jì)的技術(shù)方法和指導(dǎo)方針。于布置設(shè)計(jì)的技術(shù)方法和指導(dǎo)方針。一、設(shè)施布置決策的依據(jù)一、設(shè)施布置決策的依據(jù)o 系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)o 系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的需求o 加工過程的要求加工過程的要求o 建筑物或場(chǎng)所的有效空間建筑物或場(chǎng)所的有效空間

40、o 系統(tǒng)各部門之間物流和人流的大小系統(tǒng)各部門之間物流和人流的大小二、設(shè)施布置的步驟二、設(shè)施布置的步驟o1、搜集設(shè)施布置所需要的資料、搜集設(shè)施布置所需要的資料o2、物流分析、物流分析o3、作業(yè)部門關(guān)系表、作業(yè)部門關(guān)系表o4、做設(shè)施總布置圖、做設(shè)施總布置圖三、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序圖三、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)程序圖輸入數(shù)據(jù)輸入數(shù)據(jù)(P、Q、R、S、T)物物 流流作業(yè)單位相互關(guān)系分析作業(yè)單位相互關(guān)系分析物流與作業(yè)單位相互關(guān)系圖物流與作業(yè)單位相互關(guān)系圖面積相互關(guān)系面積相互關(guān)系調(diào)整、修正與擬定方案調(diào)整、修正與擬定方案評(píng)評(píng) 價(jià)價(jià)四、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)階段圖四、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)階段圖施工安裝:編制計(jì)劃,進(jìn)行施工安裝施工安裝:編制計(jì)劃

41、,進(jìn)行施工安裝確定位置:確定所要布置的相應(yīng)位置確定位置:確定所要布置的相應(yīng)位置總體區(qū)劃:在布置區(qū)域內(nèi)確定一個(gè)總體布局總體區(qū)劃:在布置區(qū)域內(nèi)確定一個(gè)總體布局詳細(xì)布置:確定各個(gè)作業(yè)單位或各個(gè)設(shè)施的具體位置詳細(xì)布置:確定各個(gè)作業(yè)單位或各個(gè)設(shè)施的具體位置時(shí)間時(shí)間階段階段 五、解決布置問題的鑰匙五、解決布置問題的鑰匙什什么么S為為輔助服務(wù)部門輔助服務(wù)部門用什么來支持生產(chǎn)用什么來支持生產(chǎn)T時(shí)間時(shí)間時(shí)間安排時(shí)間安排產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)?產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)?P產(chǎn)品產(chǎn)品材料材料生產(chǎn)什么?生產(chǎn)什么?Q數(shù)量數(shù)量產(chǎn)量產(chǎn)量每項(xiàng)產(chǎn)品要制造多少?每項(xiàng)產(chǎn)品要制造多少?R生產(chǎn)路線生產(chǎn)路線工藝過程工藝過程怎樣進(jìn)行生產(chǎn)?怎樣進(jìn)行生產(chǎn)?六六.車間

42、布置方法車間布置方法o車間布置車間布置: 對(duì)各車間對(duì)各車間(各作業(yè)單元各作業(yè)單元/設(shè)備設(shè)備)的相對(duì)位置與面積的的相對(duì)位置與面積的合理安置合理安置.o 目的目的: 與工藝過程與工藝過程,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),規(guī)模相匹配規(guī)模相匹配; 物流路線與成物流路線與成本最優(yōu)本最優(yōu) “把規(guī)定的物料把規(guī)定的物料, 按規(guī)定的數(shù)量按規(guī)定的數(shù)量, 在規(guī)定的時(shí)間在規(guī)定的時(shí)間, 按規(guī)定的順序按規(guī)定的順序, 完好無損地送到規(guī)完好無損地送到規(guī) 定的地點(diǎn)定的地點(diǎn), 安放在規(guī)定的位置上安放在規(guī)定的位置上” 布置方法布置方法: 物料圖物料圖 相關(guān)圖相關(guān)圖 從從-至表至表 網(wǎng)絡(luò)圖網(wǎng)絡(luò)圖 線性規(guī)線性規(guī)劃劃2.3.6 生產(chǎn)物流物料搬運(yùn)系統(tǒng)分

43、析生產(chǎn)物流物料搬運(yùn)系統(tǒng)分析o 物料搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程的重要環(huán)節(jié)物料搬運(yùn)是制造企業(yè)生產(chǎn)過程的重要環(huán)節(jié),在生產(chǎn)車間里只有在生產(chǎn)車間里只有5%的時(shí)間用于生產(chǎn)的時(shí)間用于生產(chǎn),而而95 %的時(shí)間消耗在貯存及物料搬運(yùn)上。物的時(shí)間消耗在貯存及物料搬運(yùn)上。物料搬運(yùn)費(fèi)用占全部生產(chǎn)成本的料搬運(yùn)費(fèi)用占全部生產(chǎn)成本的30-40 %,為此設(shè)計(jì)一個(gè)合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)為此設(shè)計(jì)一個(gè)合理、高效、柔性的物料搬運(yùn)系統(tǒng)是非常必要的。系統(tǒng)是非常必要的。一、物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一、物料搬運(yùn)系統(tǒng)的基本概念一)、概念一)、概念 什么是物料搬運(yùn):什么是物料搬運(yùn): 對(duì)物品進(jìn)行搬上、卸下、移動(dòng)的活動(dòng)。對(duì)物品進(jìn)行搬上、卸下、移動(dòng)的活動(dòng)

44、。 搬上、卸下搬上、卸下改變物料的存放狀態(tài)。改變物料的存放狀態(tài)。 移動(dòng)(搬運(yùn))移動(dòng)(搬運(yùn))改變物料的空間位置。改變物料的空間位置。 什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng):什么是物料搬運(yùn)系統(tǒng): 將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置,用于一個(gè)過程將一系列的相關(guān)設(shè)備或裝置,用于一個(gè)過程 或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地或系統(tǒng)中,協(xié)調(diào)合理地 將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ)將物料進(jìn)行移動(dòng)、儲(chǔ) 存和控制。存和控制。 物理改變只增加成本該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)取決于物料特性和種類二)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則:二)、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見問題和基本原則:o搬運(yùn)通道不暢通(交叉)搬運(yùn)通道不暢通(交叉)流動(dòng)原則流動(dòng)原則(搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn))(搬運(yùn)不是為搬運(yùn)而搬運(yùn)

45、)o搬運(yùn)動(dòng)作不連續(xù)搬運(yùn)動(dòng)作不連續(xù)連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)連續(xù)搬運(yùn)最經(jīng)濟(jì)原則原則o搬運(yùn)路線曲折搬運(yùn)路線曲折最短距離原則最短距離原則o搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)搬運(yùn)容器不標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化原則標(biāo)準(zhǔn)化原則(國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為(國(guó)際公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸為600mm*400mm)搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)搬運(yùn)機(jī)械應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)決定其性能參數(shù)o搬運(yùn)活動(dòng)未從系統(tǒng)考慮搬運(yùn)活動(dòng)未從系統(tǒng)考慮系統(tǒng)化原則系統(tǒng)化原則(把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)作一個(gè)整(把各種搬運(yùn)活動(dòng)當(dāng)作一個(gè)整體,其范圍包括供貨廠商、收貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、體,其范圍包括供貨廠商、收貨、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝、發(fā)貨、運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。)運(yùn)輸和消費(fèi)用戶。)o搬運(yùn)設(shè)備

46、缺乏柔性搬運(yùn)設(shè)備缺乏柔性柔性原則柔性原則(用叉車(堆、卸、搬)用叉車(堆、卸、搬)o搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡搬運(yùn)系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)不均衡平衡生產(chǎn)力原則平衡生產(chǎn)力原則o其他原則其他原則集裝原則集裝原則 重力原則重力原則 安全原則安全原則二、物料搬運(yùn)路線的選擇一)、搬運(yùn)路線類型一)、搬運(yùn)路線類型直達(dá)型直達(dá)型指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)指物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短,適合于物流量大或特過的路線最短,適合于物流量大或特殊要求的物料。殊要求的物料。渠道型渠道型指物料在預(yù)定路線上移指物料在預(yù)定路線上移動(dòng),與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起動(dòng),與來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一終點(diǎn),適合布置不規(guī)則或搬運(yùn)到同一終點(diǎn),適合布

47、置不規(guī)則或搬運(yùn)距離較長(zhǎng)的物料。運(yùn)距離較長(zhǎng)的物料。中心型中心型各物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中各物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中心分揀處,然后再運(yùn)到終點(diǎn),適合物心分揀處,然后再運(yùn)到終點(diǎn),適合物流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。流量小且搬運(yùn)距離長(zhǎng)的物料。ABCDABCDABCD二)、 路線的選擇直達(dá)型渠道型或中心型物流量距離物流量距離物流量大且搬運(yùn)距離長(zhǎng)說明了什么?三、物料搬運(yùn)設(shè)備及用具三、物料搬運(yùn)設(shè)備及用具的選擇的選擇考慮因素考慮因素 物料的特征和運(yùn)動(dòng)方式物料的特征和運(yùn)動(dòng)方式 例:易燃、易損、重量、形狀 水平式(滑道、推車) 垂直式(升降機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)) 傾斜式(連續(xù)運(yùn)輸機(jī)) 多平面式(旋轉(zhuǎn)起重機(jī)) 設(shè)備的技術(shù)性能:能否勝任工作設(shè)備

48、的技術(shù)性能:能否勝任工作 經(jīng)濟(jì)因素:成本、性價(jià)比經(jīng)濟(jì)因素:成本、性價(jià)比 能耗:是否符合電力供應(yīng)情況能耗:是否符合電力供應(yīng)情況 備件、維修和存放方式(托盤、備件、維修和存放方式(托盤、 箱器)、搬運(yùn)頻率箱器)、搬運(yùn)頻率復(fù)雜搬運(yùn)設(shè)備簡(jiǎn)單運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)單搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備距離物流量設(shè)備的類型、型號(hào)和數(shù)量四、系統(tǒng)搬運(yùn)分析(四、系統(tǒng)搬運(yùn)分析(SHA)o搬運(yùn)系統(tǒng)分析(搬運(yùn)系統(tǒng)分析(SHA)是繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法,適用于一)是繆瑟提出的一種系統(tǒng)分析方法,適用于一切物料搬運(yùn)項(xiàng)目。(切物料搬運(yùn)項(xiàng)目。(SHA方法過程圖方法過程圖)一)、一)、 搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu)搬運(yùn)系統(tǒng)分析的體系結(jié)構(gòu) 1 1、方法結(jié)構(gòu):、

49、方法結(jié)構(gòu): 一種解決問題的方法一種解決問題的方法 一系列依次進(jìn)行的步驟一系列依次進(jìn)行的步驟 一整套關(guān)于記錄、評(píng)定等級(jí)和圖表化的圖例符號(hào)一整套關(guān)于記錄、評(píng)定等級(jí)和圖表化的圖例符號(hào)2 2、階段結(jié)構(gòu):、階段結(jié)構(gòu): 階段一:外部銜接階段一:外部銜接弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。弄清所分析區(qū)域的物料進(jìn)出情況。 階段二:總體搬運(yùn)方案階段二:總體搬運(yùn)方案確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法,確定各主要區(qū)域搬運(yùn)方法, 對(duì)搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。對(duì)搬運(yùn)路線、設(shè)備類型作初步?jīng)Q策。 階段三:詳細(xì)搬運(yùn)方案階段三:詳細(xì)搬運(yùn)方案各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的各主要區(qū)域內(nèi)部各工作地間的 搬運(yùn)方法。搬運(yùn)方法。 階段四:方案實(shí)施階段四:方

50、案實(shí)施訂購(gòu)設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃訂購(gòu)設(shè)備、人員培訓(xùn)、安裝計(jì)劃 調(diào)試、驗(yàn)收。調(diào)試、驗(yàn)收。 1、外部銜接4、方案實(shí)施3、詳細(xì)搬運(yùn)方案2、總體搬運(yùn)方案3、移動(dòng)分析1、物料分類主要輸入數(shù)據(jù)P、Q、R、S、T4、物料分類6、初步搬運(yùn)分析7、修改和限制8各項(xiàng)需求計(jì)算方案評(píng)價(jià)選定搬運(yùn)方案物料搬運(yùn)分析1、物料2、移動(dòng)3、方法 2、布置5、物料搬運(yùn)方法的知識(shí)與理解多種搬運(yùn)運(yùn)方案X、Y、Z基本內(nèi)容階段程序運(yùn)用模式3、程序模式、程序模式二)、物料分類二)、物料分類o 1.物料分類主要依據(jù)物料分類主要依據(jù)o (1)物料的可運(yùn)性物料的可運(yùn)性o (2)物流條件物流條件o (3)分類方法分類方法2.分類程序o (1)列表

51、標(biāo)明所有的物品列表標(biāo)明所有的物品o (2)記錄其物理特性及其它特性記錄其物理特性及其它特性o (3)分析物品各項(xiàng)特征分析物品各項(xiàng)特征,并確定主導(dǎo)特征并確定主導(dǎo)特征o (4)確定物料類別確定物料類別,并分組歸并并分組歸并o (5)寫出分類說明寫出分類說明,并填寫物料分類表并填寫物料分類表例;物料分類一覽表例;物料分類一覽表鋼帶、罐頭鋼帶、罐頭數(shù)量少數(shù)量少,交貨時(shí)間嚴(yán)交貨時(shí)間嚴(yán),管理嚴(yán)管理嚴(yán)盒子、麻包裝的外購(gòu)物品,盒子、麻包裝的外購(gòu)物品,尺寸各異,重量尺寸各異,重量1-50kg家畜飼料家畜飼料約約10種物品種物品,數(shù)量大數(shù)量大油品桶油品桶20-30種物品種物品,須須符合政府規(guī)定符合政府規(guī)定有油及化

52、學(xué)品金屬桶,直徑有油及化學(xué)品金屬桶,直徑50cm、高、高100cm、重、重30kg礦物、化學(xué)物品,平均礦物、化學(xué)物品,平均尺寸尺寸標(biāo)準(zhǔn)金屬桶標(biāo)準(zhǔn)金屬桶交貨時(shí)間及頻率變化交貨時(shí)間及頻率變化大大金屬桶,直徑50cm高100cm、重15kg典型例子典型例子其它特征(數(shù)量、時(shí)其它特征(數(shù)量、時(shí)間、控制)間、控制)物理特征物理特征(尺寸、重量、尺寸、重量、形態(tài)、形狀)形態(tài)、形狀) 分類依據(jù)分類依據(jù)物料類別物料類別名名稱稱類類別別號(hào)號(hào)空空桶桶a實(shí)實(shí)桶桶袋袋bcd其它其它物品物品三)、移動(dòng)分析三)、移動(dòng)分析 設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離,因此,移動(dòng)設(shè)施布置決定了物料搬運(yùn)的起點(diǎn)和終點(diǎn)的距離,因此,

53、移動(dòng)分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。分析必須建立相似物料搬運(yùn)作業(yè)與具體布置結(jié)合的基礎(chǔ)上。1、收集各種移動(dòng)分析的資料、收集各種移動(dòng)分析的資料包括:包括:(1)物料的類別和基本特征)物料的類別和基本特征(2)路線的移動(dòng)距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣)路線的移動(dòng)距離和路線的具體情況(彎曲程度、路面情況、氣 候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況)候與環(huán)境、擁擠程度、起止點(diǎn)組織情況)(3)搬運(yùn)量:)搬運(yùn)量: 搬運(yùn)量搬運(yùn)量=物流量物流量*搬運(yùn)距離搬運(yùn)距離2、移動(dòng)分析方法、移動(dòng)分析方法(1)流程分析法)流程分析法每次只觀察一類產(chǎn)品或物料,并跟隨其沿著整個(gè)生每次只觀察一類產(chǎn)品或

54、物料,并跟隨其沿著整個(gè)生產(chǎn)過程收集資料,最后編制成產(chǎn)過程收集資料,最后編制成流程圖流程圖。該方法適合物料品種很少的情。該方法適合物料品種很少的情況。況。(2)起止點(diǎn)分析法)起止點(diǎn)分析法分兩種做法分兩種做法 一是觀察移動(dòng)的起止點(diǎn)來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成一是觀察移動(dòng)的起止點(diǎn)來收集資料,每次分析一條路線,并繪制成搬搬運(yùn)路線表運(yùn)路線表。適合于路線數(shù)目不太多的情況。適合于路線數(shù)目不太多的情況。 二是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資二是對(duì)一個(gè)區(qū)域進(jìn)行觀察,收集運(yùn)進(jìn)運(yùn)出該區(qū)域的一切與物料有關(guān)的資料,并編制成料,并編制成物料進(jìn)出表物料進(jìn)出表。適合于路線數(shù)目多是情況。適合

55、于路線數(shù)目多是情況。3、編制、編制搬運(yùn)活動(dòng)一覽表搬運(yùn)活動(dòng)一覽表,并在布置圖上繪制流程圖,并在布置圖上繪制流程圖將各項(xiàng)移動(dòng)的分將各項(xiàng)移動(dòng)的分析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上,起到了一目了然的作用。析結(jié)果標(biāo)注在布置圖上,起到了一目了然的作用。4 各種移動(dòng)的圖表化各種移動(dòng)的圖表化原料庫(kù)原料庫(kù)切料切料中間庫(kù)中間庫(kù)回收區(qū)回收區(qū)褥子褥子墊子墊子發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)212875成品庫(kù)成品庫(kù)公共貨運(yùn)碼頭公共貨運(yùn)碼頭1234567891021091313136627517878383823(1)物流流程圖物流流程圖3157268498m8m13.2m7.6m11.5m20.214.4m7.2m3.2m660Kga570kgaaa570

56、kgb620kgc620kgdddce650kg f站站臺(tái)臺(tái)e65kg90kg90kg3.2m105kg75kg零件庫(kù)零件庫(kù)成品庫(kù)成品庫(kù)成批裝配成批裝配小批小批裝配裝配裝箱裝箱包裝材料庫(kù)包裝材料庫(kù)包裝區(qū)包裝區(qū)發(fā)運(yùn)發(fā)運(yùn)(2)平面布置圖上的物流圖平面布置圖上的物流圖(3) 坐標(biāo)指示圖坐標(biāo)指示圖42536120m22m22m17m11m10m25t28t40t30t14t24t三、搬運(yùn)方法分析 搬運(yùn)方法分析搬運(yùn)方法分析就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一就是將一定類型的搬運(yùn)設(shè)備與一定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合,并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng),定類型的運(yùn)輸單元相結(jié)合,并進(jìn)行一定模式的搬運(yùn)活動(dòng),以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一

57、般地,每個(gè)搬運(yùn)方案都是以形成一定的搬運(yùn)路線系統(tǒng)。一般地,每個(gè)搬運(yùn)方案都是幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運(yùn)方法工作表、幾種搬運(yùn)方式的結(jié)合。這一過程須建立搬運(yùn)方法工作表、需求計(jì)算表和評(píng)價(jià)表需求計(jì)算表和評(píng)價(jià)表1、確定搬運(yùn)方法:、確定搬運(yùn)方法:(1)根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線(直達(dá)、渠道、)根據(jù)搬運(yùn)路線系統(tǒng)選擇原則確定搬運(yùn)路線(直達(dá)、渠道、中心)中心)(2)根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(hào))根據(jù)搬運(yùn)設(shè)備選擇原則確定搬運(yùn)設(shè)備類別、規(guī)格、型號(hào)(3)根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元)根據(jù)物料分類一覽表確定運(yùn)輸單元3、說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算、說明和各項(xiàng)需求的計(jì)算對(duì)修改后的幾個(gè)初步搬

58、對(duì)修改后的幾個(gè)初步搬運(yùn)方案,應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說明和計(jì)算,其內(nèi)容包括:運(yùn)方案,應(yīng)逐個(gè)方案進(jìn)行說明和計(jì)算,其內(nèi)容包括:(1)每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明;)每條路線上每種物料搬運(yùn)方法的說明;(2)搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動(dòng)說明(如更改布置、作業(yè)計(jì)劃、)搬運(yùn)方法之外的其他必要的變動(dòng)說明(如更改布置、作業(yè)計(jì)劃、 生產(chǎn)流程、道路等)生產(chǎn)流程、道路等)(3)計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量)計(jì)算搬運(yùn)設(shè)備和人員需求量(4)計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營(yíng)費(fèi)用)計(jì)算投資和預(yù)期經(jīng)營(yíng)費(fèi)用4 方案評(píng)價(jià)方案評(píng)價(jià)o 1)成本費(fèi)用或財(cái)務(wù)比較)成本費(fèi)用或財(cái)務(wù)比較o 投資費(fèi)用,(基建投資和項(xiàng)目費(fèi)用)投資費(fèi)用,(基建投資和項(xiàng)目費(fèi)用)o 經(jīng)營(yíng)費(fèi)用

59、,(物料、人員、管理費(fèi)用)經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,(物料、人員、管理費(fèi)用)o 2)無形因素比較)無形因素比較常用費(fèi)用比較法和加權(quán)因素比較法常用費(fèi)用比較法和加權(quán)因素比較法考慮因素考慮因素加權(quán)值加權(quán)值A(chǔ)1A2A3A4A5備注備注1.對(duì)生產(chǎn)流程服務(wù)能力對(duì)生產(chǎn)流程服務(wù)能力10E/30A/40I/20I/20O/102.是否便于未來擴(kuò)展是否便于未來擴(kuò)展6A/24A/24I/12A/24I/123.對(duì)物料傷損可能性對(duì)物料傷損可能性5E/15I/10I/10E/15E/154.搬運(yùn)設(shè)備故障問題搬運(yùn)設(shè)備故障問題3E/9A/12E/9I/6 O/35.人事問題人事問題2A/8I/4I/4E/6A/86.氣候條件影響氣候條件影

60、響8E/24A/32O/8O/8A/327.維護(hù)問題維護(hù)問題3I/6I/6I/6E/9E/98.安裝問題安裝問題1I/2O/1A/4I/2 I/2合計(jì)合計(jì)118129739091各方案簡(jiǎn)要說明各方案簡(jiǎn)要說明o A1; 牽引車牽引車,拖車和叉車拖車和叉車,新布置新布置o A2;重力輸送機(jī)重力輸送機(jī),余同余同A1o A3;牽引車牽引車,拖車和叉車拖車和叉車,現(xiàn)有布置現(xiàn)有布置o A4;只用叉車只用叉車,新布置新布置o A5;只用叉車只用叉車,現(xiàn)有布置現(xiàn)有布置o 評(píng)價(jià)等級(jí)評(píng)價(jià)等級(jí); A=4 E=3 I=2 O=1 U=05 詳細(xì)搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)詳細(xì)搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)o 初步搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)確定了搬運(yùn)路線、搬運(yùn)設(shè)初步

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論