蘇州高新區(qū)西京灣生態(tài)農(nóng)場(chǎng)道路、景觀橋梁及管線工程（A、B、C線）總施工組織設(shè)計(jì) - 副本

1、精品文檔蘇州高新區(qū)西京灣生態(tài)農(nóng)場(chǎng)道路、景觀橋梁及管線工程A、B、C線施工組織設(shè)計(jì)常熟市市政建設(shè)有限責(zé)任公司蘇州高新區(qū)西京灣生態(tài)農(nóng)場(chǎng)道路、景觀橋梁及管線工程A、B、C線工程部2021年03月18日參與編制的工程管理部人員 工程經(jīng)理： 俞梅生 工程副經(jīng)理： 谷建青 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 曹建 平安負(fù)責(zé)人： 陸文 質(zhì) 檢 員： 裘 偉 物資供給管理負(fù)責(zé)人： 沈毅 執(zhí)筆人： 曹建 西京灣生態(tài)農(nóng)場(chǎng)道路、景觀橋梁及管線工程施工組織總設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)：1、本工程的合同內(nèi)容、招標(biāo)文件、答疑文件以及業(yè)主提供的相關(guān)圖紙。2、現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘了解的情況，依據(jù)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)考查了解的施工條件、周圍環(huán)境及

2、我單位的技術(shù)力量、施工經(jīng)驗(yàn)、隊(duì)伍素質(zhì)、施工生產(chǎn)能力和資源狀況。3、有關(guān)平安生產(chǎn)、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)要求和規(guī)定。4、現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、定額等文件和有關(guān)規(guī)定及國(guó)家現(xiàn)行法律、法規(guī)。5、有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?城市道路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(CJJ37-2021)?城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(CJJ169-2021)?道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)?(G1350 162-92)?市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定?建質(zhì)200416號(hào)?公路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG D50-2006)?公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG D302004)?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTGF402004)?公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG

3、F102006)?城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(CJJ1-2021)?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?(JTG B01-2003)?城市工程管線綜合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)?GB50289-98?室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(GB 50014-2006)?給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB 50268-2021?電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?GB 502172007及其他國(guó)家和地方有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等二、工程概況蘇州高新區(qū)西京灣生態(tài)農(nóng)場(chǎng)道路、景觀橋梁及管線工程A、B、C 線。包括A、B、C 三條道路及沿線過路管、污水、電力通道、給水工程。A 線道路：長(zhǎng)度2973.291米，路基寬18米，其中瀝青路面寬6.0 米，沿線包括D1000 過路管3

4、處， 景觀橋梁6 座。B線道路：長(zhǎng)度889.56米，路基寬18米，其中瀝青路面寬6.0 米，沿線包括D1000過路管1 處， 景觀橋梁1 座。C 線道路：長(zhǎng)度460.87 米，路基寬18 米，其中瀝青路面寬6.0 米，沿線包括D1000 過路管1 處， 景觀橋梁1座。道路結(jié)構(gòu)層：4cm橡膠細(xì)瀝青+6cm中瀝青+0.6cm下封層+30cm水泥穩(wěn)定碎+20cm12%石灰土。A線、B線和C線還包括DN400HDPE雙壁波紋污水管污水泵站不在本次范圍內(nèi)、電力排管一根2-24孔、D300 球墨鑄鐵管給水管道。三、施工組織總體目標(biāo)1、工期目標(biāo)在183個(gè)日歷天內(nèi)完本錢工程。方案開工日期：2021年 3 月

5、25日，方案竣工日期2021 年9月 28 日。2、質(zhì)量目標(biāo)合格。確保工程質(zhì)量驗(yàn)收到達(dá)合格，并力爭(zhēng)工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、本工程平安生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)無職工傷亡、無重大行車事故、無重大交通責(zé)任事故、無重大質(zhì)量事故、無重大機(jī)械事故。4、文明施工的目標(biāo)創(chuàng)立市級(jí)文明工地。5、施工組織總體目標(biāo)及部署原那么為確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并按照現(xiàn)代工程管理先進(jìn)理念，嚴(yán)格按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001質(zhì)量保證體系對(duì)工程全過程監(jiān)控，使質(zhì)量、進(jìn)度等控制在既定目標(biāo)之內(nèi)?？傮w施工部署按照“分部獨(dú)立，流水作業(yè)，交叉施工，統(tǒng)一協(xié)調(diào)的原那么來進(jìn)行招標(biāo)范圍內(nèi)工程工程的施工，施工順序安排遵照“先地下后地上、先深后淺的原那么進(jìn)行。對(duì)于未列入招標(biāo)

6、范圍內(nèi)的其它工程，例如其它管道鋪設(shè)等，以“立足本標(biāo)工程，同時(shí)兼顧整體的原那么全力配合。統(tǒng)籌方案、把握重點(diǎn)、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、各個(gè)突破，充分利用時(shí)間空間，確保達(dá)成工期、質(zhì)量目標(biāo)。四、前期準(zhǔn)備及施工部署A、前期主要準(zhǔn)備工作已完成以下內(nèi)容1、施工現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、調(diào)查，收集整理有關(guān)技術(shù)文件、資料。對(duì)擬搬遷綠化、需保護(hù)的管線設(shè)施等工程數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。2、熟悉施工圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審和技術(shù)交底。3、對(duì)工程測(cè)量控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)、加密和保護(hù)。對(duì)原有地面進(jìn)行高程實(shí)測(cè)并與設(shè)計(jì)對(duì)照，計(jì)算土方開挖量，并選擇好合理堆土地點(diǎn)及方式。4、做好開工宣傳，走訪相關(guān)周邊單位，對(duì)開工后道路現(xiàn)狀一旦改變可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行預(yù)測(cè)，并制定切實(shí)有效的措

7、施以減少對(duì)現(xiàn)有區(qū)域內(nèi)交通影響。5、對(duì)區(qū)域內(nèi)方案可利用的運(yùn)料道路作進(jìn)一步實(shí)地勘查、驗(yàn)證，設(shè)置必要的宣傳提示或警示牌等。6、完成臨時(shí)設(shè)施建設(shè)，工程部領(lǐng)導(dǎo)班子，溝通各部門之間的聯(lián)系，組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，落實(shí)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間與供給方式。B、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置1、施工總平面布置按施工階段劃分施工區(qū)域和場(chǎng)地，保證目前道路交通的暢通和施工生活的合理布局以及在施工各階段滿足材料運(yùn)輸要求。盡量減小對(duì)周圍居民的影響，那么采用圍擋封閉等方法，以減少噪聲、粉塵等對(duì)周邊居民的影響和對(duì)環(huán)境的污染。注意保護(hù)既有水電通訊設(shè)施，以保證施工期間不影響周邊群眾的正常生產(chǎn)和生活。各種生產(chǎn)設(shè)施便于工人的生產(chǎn)開展，且滿

8、足平安防火、防訊、防臺(tái)及勞動(dòng)保護(hù)的要求。符合工程總體環(huán)境的要求，不污染環(huán)境，并到達(dá)文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。2、工程部營(yíng)地本工程營(yíng)地具體位置在：主營(yíng)地設(shè)在施工道路A線樁號(hào)AK0+320南邊。工程部營(yíng)按照文明工地的要求搭建，工程部占地約2000m240×50m，作辦公用房和管理人員生活區(qū)。臨時(shí)設(shè)施根據(jù)文明施工的要求高標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)，搭設(shè)地塊采用C15砼硬化，宿舍全部采用彩鋼板房，彩鋼板房圍墻，外觀顏色協(xié)調(diào)統(tǒng)一。其中辦公用房設(shè)辦公室、會(huì)議室、宿舍、食堂、浴室、廁所、試驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)等，并布置綠化美化環(huán)境。詳見“附圖-施工現(xiàn)場(chǎng)工程部平面布置圖。3、臨時(shí)料場(chǎng)工程部西邊設(shè)一處臨時(shí)料場(chǎng)，面積均約為1000m2。臨時(shí)

9、料場(chǎng)上設(shè)材料堆放區(qū)、機(jī)械停置區(qū)等。砂石、水泥等材料利用場(chǎng)外租用貨場(chǎng)上力、堆放，現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)隨用隨運(yùn)。管材、平側(cè)石、道板等材料由供貨廠商直接分批汽運(yùn)到工地，堆放在鄰近作業(yè)段路邊空地上；檢查井蓋座、鋼筋等堆放在臨時(shí)料場(chǎng)。4、施工便道布置本工程施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路將沿新建道路主線平行，具體布置在一側(cè)人行道外。施工便道采用3040cm道碴鋪設(shè)。一般寬度為6m，每300m左右設(shè)置一次交會(huì)段，交會(huì)段長(zhǎng)度為30m，寬度為7.5m。臨時(shí)道路與現(xiàn)場(chǎng)各大小路口連通，路口交會(huì)處設(shè)警示牌。5、臨時(shí)用電工程部附近均有電源，已申請(qǐng)臨時(shí)借接。設(shè)專用配電室，采用集中管理，容量不低于30KW。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)桿線并配電箱，每個(gè)房間設(shè)漏電

10、保護(hù)器。此外，現(xiàn)場(chǎng)配40KW發(fā)電機(jī)組一臺(tái)，作為備用。6、臨時(shí)用水施工用水，采用水車就近到河中取水后運(yùn)到工地使用。取水源水質(zhì)需經(jīng)檢測(cè)并滿足工程用水要求。同時(shí)管道基坑內(nèi)排出水也可以挖蓄水池蓄水備用，生活用水就近申請(qǐng)搭接。7、臨時(shí)排水廁所污水排放：施工現(xiàn)場(chǎng)所設(shè)置臨時(shí)化糞池，定期抽取。成立現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)日常值班組，專人負(fù)責(zé)定期檢查和消除排水溝以及沉淀池中積存物，確保排水溝暢通。雨季汛期成立防汛防臺(tái)工作小組，做到人員到位、職責(zé)清楚、防汛抗臺(tái)物資儲(chǔ)藏充裕。五、工程管理現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)1、組織機(jī)構(gòu)說明本工程按照?建設(shè)工程工程管理標(biāo)準(zhǔn)?的要求，采用矩陣式工程體系組織實(shí)施，建立起在業(yè)主總協(xié)調(diào)管理下的工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制，并

11、設(shè)置在工程經(jīng)理、工程副經(jīng)理、工程總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的“五部一室，從施工的總體安排，施工方案的協(xié)調(diào)、施工工期、工序搭接、協(xié)調(diào)、施工質(zhì)量的監(jiān)督控制及施工現(xiàn)場(chǎng)的平安文明管理各方面進(jìn)行施工工程管理。施工過程中強(qiáng)化內(nèi)部管理，除確保各項(xiàng)總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)外，重點(diǎn)要解決如何加強(qiáng)工程部管理，確保各施工工區(qū)、各分局部項(xiàng)工程合理、有序地交叉、交接進(jìn)行的問題；如何協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)亟值勒毮懿块T和周邊環(huán)境關(guān)系的問題等。工程經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人工程副經(jīng)理工程總工工程技術(shù)部質(zhì)量平安部物資設(shè)備部方案經(jīng)營(yíng)部財(cái)務(wù)部綜合辦公室路面隊(duì)橋梁隊(duì)綜合保障隊(duì)綠化隊(duì)管道一隊(duì)路基一隊(duì)路燈隊(duì)管道二隊(duì)交通標(biāo)志隊(duì)根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)，將采取以下組織管理機(jī)構(gòu)：2

12、、人員崗位及職責(zé)針對(duì)本工程的重要性，我單位已組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的工程管理班子負(fù)責(zé)管理本工程。1、工程經(jīng)理具有國(guó)家一級(jí)建造師的工程經(jīng)理，有豐富施工經(jīng)驗(yàn)，施工中對(duì)工程全面負(fù)責(zé)，保證總體施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并協(xié)調(diào)與甲方、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)站、街道、村鎮(zhèn)等各方關(guān)系。負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)建筑工程施工法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行本企業(yè)的各項(xiàng)管理制度；嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)經(jīng)管理，正確處理國(guó)家、企業(yè)和個(gè)人的利益關(guān)系；執(zhí)行工程承包合同中由工程經(jīng)理負(fù)責(zé)履行的各項(xiàng)條款；對(duì)工程工程施工進(jìn)行有效控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用“四新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)平安、文明生產(chǎn)，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。2工程副經(jīng)理1具有

13、相應(yīng)職稱并具有工程經(jīng)理資歷、具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任工程副經(jīng)理。負(fù)責(zé)對(duì)工程部、安質(zhì)部，方案經(jīng)營(yíng)部進(jìn)行管理，負(fù)責(zé)工程總體施工進(jìn)度控制與協(xié)調(diào)控制，保證工期、質(zhì)量和平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并分管道路工區(qū)。負(fù)責(zé)對(duì)物資部、綜合辦進(jìn)行管理，保證勞動(dòng)力、材料和機(jī)械設(shè)備供給調(diào)度，做好施工現(xiàn)場(chǎng)資源配置與總體控制。分管排水、橋梁工區(qū)。4總工程師具有中級(jí)職稱，且有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任總工程師。負(fù)責(zé)對(duì)工程部、質(zhì)安部進(jìn)行管理，主管技術(shù)工作和質(zhì)量控制，對(duì)工程技術(shù)、資料指導(dǎo)管理，控制總體施工技術(shù)方案。負(fù)責(zé)組織編制施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，組織進(jìn)行施工技術(shù)交底工作；組織工序質(zhì)量的內(nèi)部檢查驗(yàn)收和報(bào)驗(yàn)工作；負(fù)責(zé)施工資料和竣

14、工文件的整理工作。負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站和業(yè)主的技術(shù)協(xié)調(diào)工作。3、“五部一室組成及職責(zé)范圍1綜合辦公室主要負(fù)責(zé)工程經(jīng)理部的日常工作管理，職工生活管理，涉外工作聯(lián)系以及工程經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。做好后勤保障和工地治安管理工作，并對(duì)內(nèi)對(duì)外協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系和對(duì)外接待工作。會(huì)同質(zhì)安部、工程部定期組織工地平安文明施工檢查，負(fù)責(zé)平安文明工地的申報(bào)工作。負(fù)責(zé)防汛、防臺(tái)、防火等平安工作的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)生活區(qū)的衛(wèi)生和平安工作。2工程技術(shù)部下設(shè)施工管理調(diào)度室、施工技術(shù)室、資料室、測(cè)量組、試驗(yàn)室等。負(fù)責(zé)施工調(diào)度、施工管理、具體施工方案安排實(shí)施，配合業(yè)主和監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作，保證工程方案

15、有序進(jìn)行。負(fù)責(zé)做好施工測(cè)量工作、工程試驗(yàn)工作，配合現(xiàn)場(chǎng)工作。組織進(jìn)行施工技術(shù)交底工作；負(fù)責(zé)施工方案的編制和落實(shí)；負(fù)責(zé)機(jī)械、材料、人員的安排和調(diào)配工作。負(fù)責(zé)施工方案的優(yōu)化、編制、交底、設(shè)計(jì)變更；配合質(zhì)安部對(duì)工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收等工作，解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)配合與支持，推廣應(yīng)用“四新技術(shù)成果，負(fù)責(zé)做好竣工驗(yàn)交工作。負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的編制、收集、整理工作，并做好各種文件的收發(fā)登記工作。3質(zhì)安部負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、平安、文明化施工進(jìn)行全面管理，監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查工作，做好工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的檢查驗(yàn)收和報(bào)驗(yàn)工作；并配合監(jiān)理工程師做好職權(quán)范圍內(nèi)的其它工作。全面負(fù)責(zé)

16、施工質(zhì)量、平安管理工作。負(fù)責(zé)環(huán)保管理工作。對(duì)環(huán)保管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家及地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)，制定施工環(huán)境管理制度，對(duì)施工造成的環(huán)境污染進(jìn)行處理和綜合防治，專人負(fù)責(zé)質(zhì)量和文明施工的管理工作。4物資設(shè)備部主要負(fù)責(zé)工程所需工程材料的方案編制，組織采購(gòu)、進(jìn)貨、保管保養(yǎng)、定額發(fā)放和管理，向工程提供及時(shí)配套、質(zhì)量可靠的物資保障；負(fù)責(zé)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行配置和日常的檢查、維修、保養(yǎng)等工作，保證機(jī)械化施工的正常進(jìn)行，配合工程負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛、機(jī)具模板、支架等的使用管理、維修保養(yǎng)工作，向工程工程提供配套完好的機(jī)械設(shè)備。5方案經(jīng)營(yíng)部主要負(fù)責(zé)編制施工方案、工程預(yù)、決算，綜合平衡施工任務(wù)，參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)

17、以及統(tǒng)計(jì)工作；編制工程備料方案和合同管理與結(jié)算。6財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程資金管理和對(duì)本錢進(jìn)行監(jiān)控負(fù)責(zé)工程資金的籌措和管理，合理使用資金，進(jìn)行財(cái)務(wù)核算和定期經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析等工作。4、投入本工程主要專業(yè)人員表人員崗位姓名年齡學(xué)歷專業(yè)職稱相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)簡(jiǎn)介工程經(jīng)理俞梅生38大專城建工程師參加本職工作18年工程副經(jīng)理谷建青48中專市政助工參加本職工作25年技術(shù)負(fù)責(zé)人曹建40大專市政工程師參加本職工作18年技術(shù)負(fù)責(zé)人王一鳴39大專城建工程師參加本職工作19年施工員江中利26大專市政助工參加本職工作4年質(zhì)檢員裘偉33大專市政助工參加本職工作9年平安員陸文32大專市政助工參加本職工作8年資料員惠曉蕓27本科市政技術(shù)員參

18、加本職工作4年試驗(yàn)員周明32高中市政技術(shù)員參加本職工作8年材料員沈毅40大專市政工程師參加本職工作18年造價(jià)員俞新遠(yuǎn)21大專造價(jià)助工參加本職工作2年六、工程施工及工程管理方案1、施工進(jìn)度方案本施工進(jìn)度方案依據(jù)招標(biāo)工期要求，結(jié)合工程實(shí)際情況以及本方案施工部署原那么編制。在施工順序及工期安排中，充分考慮了前期尚有局部障礙需拆遷的影響因素，同時(shí)考慮了施工季節(jié)影響以及高填方路段填土的速率控制。本工程方案從2021年 3 月 25日開工，至2021年 9 月 28 日全部結(jié)束，總工期 183個(gè)日歷天。具體詳見“附表-施工進(jìn)度方案表。 2、勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)方案在整個(gè)施工過程中，我公司安排橋梁施工隊(duì)1支、路基施工

19、隊(duì)2支、專業(yè)管道施工隊(duì)2支、路面隊(duì)1支，另為確保工地文明施工，專門設(shè)置一個(gè)由5人左右組成的后勤綜合隊(duì)，負(fù)責(zé)工地臨時(shí)設(shè)施維護(hù)、工地衛(wèi)生等后勤保障工作。主要技術(shù)工人有：管道工1520人、鋼筋工68人、測(cè)工12人、泥瓦工2026人、電工4人、機(jī)械手按一人一機(jī)配置外并加配輪班作業(yè)的機(jī)手，所有特殊工種人員必須持證上崗。其他工人，結(jié)合施工實(shí)際進(jìn)度及各階段工程實(shí)施情況，對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。3、材料進(jìn)場(chǎng)方案1、材料進(jìn)場(chǎng)方式本工程所需的材料主要由承包方負(fù)責(zé)采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、保管和使用。為確保工程材料供給滿足進(jìn)度要求，我們將立即組織專業(yè)人員進(jìn)行工程材料的采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)貯備工作。根據(jù)本工程所處地理位置，對(duì)黃砂、石子

20、、水泥等大宗材料利用本公司場(chǎng)外現(xiàn)有貨場(chǎng)上力、堆放，使用時(shí)隨用隨運(yùn)。石灰消解、二灰碎石拌制也在場(chǎng)外貨場(chǎng)進(jìn)行。各類管道、檢查井蓋座、平側(cè)石、道板等，由供貨廠商直接分批汽運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 2、主要周轉(zhuǎn)材料方案表材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途定型鋼模/套2橋臺(tái)各一套木圍檁10×20×400塊400溝槽支護(hù)動(dòng)力線380V米6000施工用電及照明鋼 管48T30模板支撐腳手架扣件/只5000模板支撐膠合板/M22000模板等處木材枋材M330模板等處平安網(wǎng)1800*6000M22000橋梁支模、澆砼等4、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)方案根據(jù)本工程工藝特點(diǎn)，選擇所需合理的施工機(jī)械設(shè)備，結(jié)合施工實(shí)際進(jìn)度及各階

21、段工程實(shí)施情況分批進(jìn)場(chǎng)。在整個(gè)施工過程中，對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配，既有利于提高設(shè)備的合理性和使用效率，又有利于給現(xiàn)場(chǎng)留出作業(yè)空間，創(chuàng)造一個(gè)文明有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。本工程的施工機(jī)械設(shè)備將全部由公司本部發(fā)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，由專人保管、使用及維護(hù)，保持完好率，確保工程中能正常使用。1、擬投入本工程的主要小型機(jī)械、設(shè)備表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量使用部位插入式振動(dòng)棒50臺(tái)5砼澆搗電焊機(jī)BW400臺(tái)2潛水泵5KW臺(tái)25集水井排水電鋸/臺(tái)2模板拼裝砂輪切割機(jī)/臺(tái)3鋼筋加工鋼筋切斷機(jī)GQ40臺(tái)2鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4-14臺(tái)2鋼筋彎曲機(jī)/臺(tái)2發(fā)電機(jī)60KW臺(tái)2備用2、擬投入本工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)

22、額定功率容量、噸位廠牌及出廠時(shí)間單位數(shù)量灰土拌合機(jī)WB23G298KW徐州，2003臺(tái)1挖掘機(jī)PC20099.3KW,0.8m3山推，2004臺(tái)5推土機(jī)TY220162KW山推，2002臺(tái)1平地機(jī)PY180225KW天津，1999臺(tái)1裝載機(jī)ZL-50C154KW,3m3柳工，2000臺(tái)1灑水車DF39028000L青島，1998臺(tái)1光輪壓路機(jī)3T18/2118-21t徐州，1998臺(tái)2振動(dòng)壓路機(jī)YZ1414t/28t洛陽(yáng)，1999臺(tái)1振動(dòng)壓路機(jī)YZ18C15t/39t115KW三一，1999臺(tái)1旋耕機(jī)/80KW/臺(tái)2自卸汽車東風(fēng)15t二汽，2002臺(tái)8自卸汽車東風(fēng)5t二汽，2000臺(tái)5穩(wěn)定材料

23、攤鋪機(jī)WTU750133KW徐州，2003臺(tái)1瀝青灑布車510210T郴州，1999臺(tái)1瀝青攤鋪機(jī)T422ABG124KW德國(guó)，1999臺(tái)2自落拌合機(jī)JDC350揚(yáng)州，2003臺(tái)23、擬投入本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1藥物架盤天平100g/0.1g臺(tái)12電子臺(tái)稱TGT-100臺(tái)23砂石篩300 0.63-1014碎石篩300 2.5-100套15量筒125升個(gè)16坍落度筒、標(biāo)尺10*30套17砂漿沉入度儀SC-145臺(tái)18砼試模15*15*15組59砂漿試模7.07*7.07*7.07組310砼坍落度筒/個(gè)211烘箱/臺(tái)112環(huán)刀200 cm

24、3套1013灌砂桶500cm3套114全站儀GTS-601臺(tái)115經(jīng)緯儀J2-2臺(tái)116水準(zhǔn)儀DZS3臺(tái)3七、各分局部項(xiàng)工程施工方案及技術(shù)措施A、工程測(cè)量本工程包括橋梁、多個(gè)交叉口，道路線形既有平曲線又有豎曲線，因此測(cè)量工作量大，精度要求高。工程導(dǎo)線點(diǎn)與水準(zhǔn)點(diǎn)由業(yè)主方提供。我們已成立專門的測(cè)量隊(duì)，配合現(xiàn)場(chǎng)施工。一、主要測(cè)量方法、內(nèi)容1、導(dǎo)線復(fù)測(cè)本工程導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用高精度的全站儀，使用前儀器必須經(jīng)過校驗(yàn)或在校驗(yàn)期限內(nèi)。1、為確保工程軸線及標(biāo)高的準(zhǔn)確性，在甲方交樁后，測(cè)理員必須對(duì)控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，滿足標(biāo)準(zhǔn)精度要求后，經(jīng)監(jiān)理測(cè)量工程師復(fù)測(cè)合格后測(cè)量成果作為施工測(cè)量放樣的依據(jù)。導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)時(shí)必須與相臨施工

25、段導(dǎo)線點(diǎn)及國(guó)家控制網(wǎng)點(diǎn)閉合。2、當(dāng)原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求或原有導(dǎo)線點(diǎn)在施工過程中將被破壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)募用芑蜻M(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)移位，確保在道路施工的全過程相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。加密的控制網(wǎng)，可采用插網(wǎng)、線形網(wǎng)或插點(diǎn)等形式。當(dāng)條件單插點(diǎn)對(duì)于三等點(diǎn)應(yīng)有不少于6個(gè)內(nèi)外交方向，其中外交會(huì)方向至少應(yīng)有兩個(gè)交角為60120度。3、導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。2、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)1、查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位所交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出容許誤差范圍時(shí)應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門。橋位附近設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)閉合差應(yīng)按施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，支路為±20mmL為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)。2、臨時(shí)增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)

26、應(yīng)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)間距不大于200m，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原那么。3、水準(zhǔn)點(diǎn)的安置必須鞏固穩(wěn)定，對(duì)于本工程在施工程中被疑心被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)復(fù)測(cè)校核前方可使用。3、路基中樁復(fù)測(cè)1、路基開工前應(yīng)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、訖點(diǎn)百米中樁等，本工程采取坐標(biāo)法恢復(fù)主要控制樁。在恢復(fù)中線時(shí)要注意與相臨施工段的中線閉合。2、中線復(fù)測(cè)利用道路平面圖紙上的坐標(biāo)及線型，對(duì)道路中心的坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，每50m一點(diǎn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位進(jìn)行核驗(yàn)。核驗(yàn)計(jì)算正確后應(yīng)用本工程。4、路基放樣定位1、在路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查、核對(duì)縱、橫斷面圖，對(duì)有疑問的

27、橫斷面應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。2、路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地樁和路堤坡角、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距離中心一定平安距離處設(shè)立控制樁，其間距不大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填+或挖-高度。3、在邊樁放樣后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)高填深挖地段，每挖填5cm應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。在填至一定高度后，也可采用放樣定位樣板，邊坡架等方法。4、機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯填、挖標(biāo)志，并在不大于50m間距段落內(nèi)，距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。5、路基施工完成后要根據(jù)導(dǎo)線點(diǎn)與既有水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高，對(duì)路面及邊坡進(jìn)行整修。5、橋梁測(cè)量定位控制措

28、施1平面控制1、根底放樣：根據(jù)橋梁縱橫軸線用全站儀配合鋼尺進(jìn)行橋梁根底尺寸放樣，確定開挖尺寸。2、墩臺(tái)放樣：根據(jù)橋梁軸線樁測(cè)設(shè)墩臺(tái)縱橫軸線，如發(fā)現(xiàn)軸線樁有移動(dòng)跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測(cè)軸線樁。墩臺(tái)軸線樁用紅漆標(biāo)注在已澆搗完畢的根底上。3、鋪裝層、瀝青面層的測(cè)設(shè)：采用坐標(biāo)法和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來進(jìn)行控制。2高程控制1、施工期間將根據(jù)建設(shè)單位提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，沿本工程的施工區(qū)域設(shè)置水準(zhǔn)控制網(wǎng)，采用附合水準(zhǔn)線路進(jìn)行聯(lián)測(cè)，測(cè)量等級(jí)為三等，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)按國(guó)家測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行埋設(shè)。2、工程地面結(jié)構(gòu)高程測(cè)量采用支水準(zhǔn)線路的方法，支點(diǎn)必須進(jìn)行校核合格前方能使用。二、測(cè)量技術(shù)質(zhì)量保證措施1、工程測(cè)量制度：搞好接樁復(fù)測(cè)，如發(fā)

29、現(xiàn)有松動(dòng)、沉陷和喪失的平面高程控制樁，應(yīng)及時(shí)請(qǐng)測(cè)量單位予以加固和恢復(fù)，并重新測(cè)量；接樁后所有測(cè)量標(biāo)志應(yīng)妥善保護(hù)，必要時(shí)加做牢固醒目的防護(hù)設(shè)施。施工中要經(jīng)常檢查校正，確保樁位的準(zhǔn)確可靠；所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算結(jié)果應(yīng)換手復(fù)核，按工程工程分類裝訂；加密的平面、高程施工控制樁埋設(shè)位置應(yīng)便于施測(cè)、保存、穩(wěn)定和不影響施工，砼標(biāo)石的埋設(shè)深度、測(cè)量精度應(yīng)符合有關(guān)精度要求；各工程的平面高程定位測(cè)量，必須引用兩個(gè)以上的施工控制樁，并閉合，精度符合要求。2、工程測(cè)量放樣配備專業(yè)人員，認(rèn)真鉆研設(shè)計(jì)施工圖紙，確保測(cè)量數(shù)據(jù)真確性，建立嚴(yán)格的一放、二復(fù)、三抽驗(yàn)制度，從而保證測(cè)放的嚴(yán)密性，并做好施工測(cè)量的原始數(shù)據(jù)。3、施工中

30、首先要對(duì)各類測(cè)量?jī)x器進(jìn)行鑒定，合格后用于施工。4、及進(jìn)收集整理各類資料數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的真實(shí)、有效性。B、道路路基施工一、一般填挖方路基施工1、前期準(zhǔn)備路基土方開挖和填筑前，首先作好臨時(shí)排水溝和路基的邊樁，并與原有的排水系統(tǒng)相適應(yīng)，保證開挖區(qū)和填筑排水暢通，防止路基開挖邊坡受集中水流沖刷及路堤填筑區(qū)內(nèi)有積水浸泡現(xiàn)象的發(fā)生。臨進(jìn)排水溝設(shè)于道路原路床兩側(cè)，水溝尺寸1m*1m，并設(shè)置縱坡，就近排入河道或溝渠內(nèi)。開工前進(jìn)行土質(zhì)補(bǔ)充調(diào)查試驗(yàn)，其中淤泥、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質(zhì)的土不得作為路堤填料。路基填筑前應(yīng)對(duì)不同路段的路基填料進(jìn)行嚴(yán)格的土工試驗(yàn)，其試驗(yàn)工程包括：1土的液限、塑

31、限和塑性指數(shù)、天然稠度；2含水量；3擊實(shí)試驗(yàn)；液限大于50、塑性指標(biāo)大于26的土，以及含水量超過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填筑。2、一般挖方路基施工挖方路基采用挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)輸。施工程序?yàn)椋簩徍嗽O(shè)計(jì)有關(guān)資料及圖紙施工放線開工檢驗(yàn)清表開挖至路床底 碾壓密實(shí)度達(dá)標(biāo)路床施工。路基填筑高度(清表后)120cm，下挖至路床頂面以下60cm，再向下翻松20cm摻5%石灰處理，壓實(shí)度87%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，下同)；然后填筑20cm6%石灰處治土,壓實(shí)度90%,最后填筑40cm6%石灰處治土，按照20cm一層，分層壓實(shí)，壓實(shí)度分別93%和95%。施工中挖方段首先開挖截水溝，防止地表水流入路塹，挖方盡可能由路

32、基設(shè)計(jì)較低處按照路基縱坡開挖，以便雨后路塹范圍自動(dòng)集水，或在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)積水井，采用水泵排出。3、一般填方路基施工一般填方路段，需回填當(dāng)?shù)剌^好的粘性土，路基回填土程序?yàn)椋簩徍嗽O(shè)計(jì)有關(guān)資料及圖紙施工放線開工檢驗(yàn)填前清表清表后碾壓檢測(cè)回填石灰土整平碾壓碾壓檢測(cè)重復(fù)填土壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高刷坡整形。路基填筑高度(清表后)120cm，清表后原地翻松20cm摻5%石灰處理，壓實(shí)度87%，然后填筑中間填料，中間填料采用6%石灰處治土，分層壓實(shí)，壓實(shí)度90%；最后填筑60cm6%石灰處治土，按20cm一層分層壓實(shí)，壓實(shí)度分別90%、93%、95%。4、河塘段路基處理對(duì)于河塘路段:排水清淤后，邊坡挖成不小于1m寬的

33、臺(tái)階,坡度內(nèi)側(cè)3，回填100cm片石后再以5%石灰處治土回填至原地面或路床頂面以下hcm行車道h=0.4m，人非混行道h=0.4m，分層壓實(shí)，壓實(shí)度90%，其上同一般路段路基處理。并在原地面或路床底部設(shè)置一層土工格柵，土工格柵伸入新路基寬度不小于2m。進(jìn)行全路段填筑前，先選擇長(zhǎng)度不小于100m的路基作為試驗(yàn)路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)，以選定合理的壓實(shí)工藝參數(shù)，如填筑厚度、壓實(shí)機(jī)械的組合方式、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)段結(jié)果報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批，待批準(zhǔn)后再將其施工工藝在全標(biāo)段組織實(shí)施。路基填筑應(yīng)嚴(yán)格按“三階段、四分區(qū)、八流程水平分層填筑法組織實(shí)施。1、測(cè)量定位：根據(jù)設(shè)計(jì)方提供的平面和高程控制點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)和

34、施工標(biāo)準(zhǔn)的要求，在施工范圍內(nèi)測(cè)量放出路線中心線位置，定出路基坡腳、邊溝位置并開挖邊溝。2、清表碾壓：去除地表20cm表土，清理出的種植土在指定位置堆放，以便綠化時(shí)使用，基底碾壓密實(shí)度到達(dá)設(shè)計(jì)要求。填筑路堤地面橫坡陡于1：5的斜坡地段，填前將原地面挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于1m，臺(tái)階做成2-4%的內(nèi)傾斜坡。3、換填灰土：當(dāng)路堤填土高度小于設(shè)計(jì)路床厚度時(shí)，繼續(xù)翻挖至路床底，路床局部用石灰土填筑。4、填筑路基采用水平分層填筑法施工。按照橫斷面全幅分層填筑，縱、橫坡度與設(shè)計(jì)一致逐層向上填筑。由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)、檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填上層。5、施工

35、中采用挖掘機(jī)配合自卸車運(yùn)土，填料卸到指定位置后，使用推土機(jī)及平地機(jī)攤鋪，人工配合整平。路堤填土松鋪厚度機(jī)械攤鋪每層不超過25cm，壓實(shí)厚度控制在20cm以內(nèi)，最小填土厚度不小于10cm，寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度3050cm以保證路基邊坡壓實(shí)度，路基施工完成后刷坡。6、攤鋪采用推土機(jī)進(jìn)行初平，然后用人工配合平地機(jī)進(jìn)行終平。整平后的層面應(yīng)具有2%-3%的橫坡，以利于路基排水。7、采用重型壓路機(jī)碾壓，根據(jù)試驗(yàn)段總結(jié)出來的數(shù)據(jù)配備合理的壓實(shí)機(jī)械，碾壓至密實(shí)度到達(dá)要求為止。8、每層碾壓完成后及時(shí)用環(huán)刀法或灌砂法對(duì)路基回填土壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，并檢測(cè)各層標(biāo)高和平整度，驗(yàn)收合格方可進(jìn)行下層填筑。C、道路路面施

36、工一、道路水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、水泥穩(wěn)定碎石施工流程下承層準(zhǔn)備施工放樣廠拌拌合、運(yùn)輸攤鋪整平碾壓成型養(yǎng)生。2、水泥穩(wěn)定碎石施工一般要求本工程道路基層為水泥穩(wěn)定碎石層，采用廠拌集中供料，機(jī)械攤鋪碾壓，人工配合。根據(jù)設(shè)計(jì)，機(jī)動(dòng)車道部位水泥穩(wěn)定碎石厚度為30cm，分2層施工。其施工程序如下：底基層檢查合格水泥穩(wěn)定碎石拌和攤鋪機(jī)攤鋪第一層水泥穩(wěn)定碎石人工補(bǔ)缺初壓終壓水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)護(hù)攤鋪機(jī)攤鋪第二層水泥穩(wěn)定碎石碾壓養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收。1、施工前請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理對(duì)所選擇的水泥穩(wěn)定碎石拌和廠家進(jìn)行檢查、試驗(yàn)，主要看其資質(zhì)等級(jí)、技術(shù)力量、工藝設(shè)備等情況，對(duì)現(xiàn)拌二灰碎石進(jìn)行質(zhì)量鑒定，符合要求方可使用。2、路基及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收，

37、逐個(gè)斷面檢查基層頂標(biāo)高、平整度、橫坡度、承載力等是否符合設(shè)計(jì)要求。驗(yàn)收合格后，方可鋪筑基層。施工前應(yīng)制定周密的施工方案，安排施工周期，選擇施工機(jī)械設(shè)備從而保證施工技術(shù)措施的貫徹落實(shí)。3、施工放樣：首先在石灰土路基上恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，曲線段每1015m設(shè)一樁，并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出鋪筑層邊緣的松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高，施工中，邊模采用土模進(jìn)行施工。中線處模板采用16*18cm木模板，鋼釬固定。模板制作、安裝完成后，檢查施工寬度和調(diào)整鋼絲高度，確保高程控制點(diǎn)合格。4、材料準(zhǔn)備：根據(jù)調(diào)查及試驗(yàn)結(jié)果，選擇滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的水泥穩(wěn)定碎石供商廠家，準(zhǔn)

38、備所需的各種材料，并催促其機(jī)械設(shè)備與材料儲(chǔ)藏量均能滿足施工要求。5、試驗(yàn)路段：修筑試驗(yàn)路段目的是檢驗(yàn)材料的性能、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)生等方案投入設(shè)備的可靠性，檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計(jì)是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和措施，收集標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)。提出用于施工的材料配合比及松鋪系數(shù)、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備的配置數(shù)量等，確定每一作業(yè)的適合長(zhǎng)度。本工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況先試鋪100m，確定松鋪厚度，攤鋪工藝，各專業(yè)的配合以及水泥穩(wěn)定碎石拌和質(zhì)量等，經(jīng)認(rèn)真檢驗(yàn)、總結(jié)、調(diào)整，合格前方可進(jìn)行正式攤鋪，試鋪路段應(yīng)選擇在較寬街道地段。6、混合料的拌和：為保證工程質(zhì)量，水泥穩(wěn)定碎石基層均采用廠拌法施工，要

39、求生產(chǎn)廠家采用攪拌站集中拌制電子秤自動(dòng)計(jì)量?；旌狭吓浜媳扔稍囼?yàn)選定并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意。7、混合料的輸送：拌制成的混合料應(yīng)盡快地運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，采用大噸位自卸汽車運(yùn)輸。天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上混合料應(yīng)用塑料布或其它材料覆蓋，以防水份損失。8、攤鋪：采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪整平。攤鋪厚度根據(jù)壓實(shí)厚度及壓實(shí)系數(shù)確定。攤鋪機(jī)后設(shè)專人監(jiān)控，發(fā)生局部布料不均、缺料的情況，可由人工補(bǔ)缺、移料、補(bǔ)料。攤鋪時(shí)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)一前一后相隔約5-8m同步向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。9、碾壓：攤鋪整平后，混合料處于最正確含水量±1%時(shí)，即可進(jìn)行碾壓。碾壓前及過程中，混合料外表始終保持濕潤(rùn)，如外表水份蒸發(fā)較

40、快，要補(bǔ)灑少量的水。用振動(dòng)式壓路機(jī)在路基全幅內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先輕后重，直線段由兩側(cè)向路中心碾壓；平曲線段由曲線內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全幅時(shí)即為一遍。A、初壓：在本此碾壓中，先用14T振動(dòng)式壓路機(jī)初壓，這樣可以使水泥穩(wěn)定碎石分布比擬均勻，從而保證后期碾壓的平整度。碾壓先輕后重，先采用靜壓，自路邊向路中心，輪跡重疊雙輪為30cm，三輪為后輪寬的1/2。碾壓后保證外表無明顯輪印，外表密實(shí)平整為準(zhǔn)，對(duì)于施工縫處應(yīng)灑水泥漿加強(qiáng)碾壓。B、終壓：終壓只采用振動(dòng)式壓路機(jī)，先靜壓一遍后振動(dòng)碾壓2-3遍，碾壓先輕后重，自路邊向路中。輪跡重疊雙輪為

41、30cm，碾壓后保證無明顯輪跡印，外表密實(shí)平整為準(zhǔn)。碾壓后用路拱板及3米直尺檢查路拱及平整度，及時(shí)進(jìn)行鏟修整平，底部應(yīng)翻松后修整，翻修深度不得小于10cm，混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最正確含水量時(shí)進(jìn)行。嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾實(shí)的路段上，進(jìn)行壓路機(jī)或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎車并且嚴(yán)禁停工機(jī)械，保證基層質(zhì)量。D、第一層水泥穩(wěn)定碎石壓實(shí)后，進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)，合格后就可以鋪第二層水泥穩(wěn)定碎石，施工工藝同第一層。10、接縫處理：施工時(shí)防止縱向接縫，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)中間不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)或兩施工段之間，設(shè)置橫向接縫。11、攤鋪和碾壓過程中要加強(qiáng)測(cè)量配合，即時(shí)測(cè)量和檢查標(biāo)高和平整度、橫坡度，

42、發(fā)現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)之處即時(shí)修整。12、養(yǎng)生：每一段水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后及時(shí)養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天，始終保持外表濕潤(rùn)，采用土工布覆蓋保濕。天氣炎熱，水份蒸發(fā)較快時(shí)及時(shí)補(bǔ)充水份。養(yǎng)生期間要全部封閉，不得通車，要專人負(fù)責(zé)。養(yǎng)生結(jié)束后，將覆蓋物去除干凈。在鋪筑基層穩(wěn)定土之前，要始終保持底基層外表濕潤(rùn)。13、交通管制：路面底基層、基層施工養(yǎng)生期間，除灑水車以外，封閉交通，禁止其它車輛通行，直至路面面層施工完畢。二、道路瀝青面層施工本工程機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道均采用瀝青面層結(jié)構(gòu)，形式為：下封層+下面層+上面層。我們將高度重視瀝青砼面層攤鋪質(zhì)量，瀝青混凝土面層采用“廠拌法工藝進(jìn)行施工，瀝青混

43、合料采用購(gòu)置商品瀝青混凝土，大噸位自卸汽車運(yùn)輸，進(jìn)口自動(dòng)瀝青混凝土攤鋪機(jī)平行作業(yè)攤鋪，多種型號(hào)、規(guī)格壓路機(jī)雙鋼輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)聯(lián)合進(jìn)行碾壓。日平均氣溫低于100C時(shí)不得進(jìn)行施工，防止在雨季施工。1、下封層施工基層施工養(yǎng)生結(jié)束，并經(jīng)驗(yàn)收合格后、表層稍干后立即噴灑下封層瀝青。下封層瀝青的性能要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。下封層瀝青采用瀝青灑布車噴灑。在施工前應(yīng)將路面基層清掃干凈，對(duì)路緣石及構(gòu)造物適當(dāng)防護(hù)，以防污染。降雨或氣溫低于10度時(shí)，不能噴灑下層瀝青。噴灑時(shí)按設(shè)計(jì)數(shù)量一次噴灑均勻，有遺漏時(shí)應(yīng)用人工補(bǔ)灑。噴灑下封層瀝青后嚴(yán)禁車輛及行人通過，并立即撒布用量為7-9m3/100m2的石屑或粗砂，盡

44、量鋪筑路面面層。2、試驗(yàn)路段在瀝青混凝土路面主體工程開始之前14天，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，選擇長(zhǎng)度不小于200m的試驗(yàn)路面，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，進(jìn)行瀝青混凝土路面的攤鋪試驗(yàn)。通過試驗(yàn)確定合理的施工機(jī)械及其數(shù)量和組合方式。確定攤鋪機(jī)速度、寬度及混合料的溫度，壓路機(jī)的碾壓順序、碾壓溫度、速度、碾壓遍數(shù)，以及松鋪系數(shù)、接縫方式等工藝參數(shù)。根據(jù)施工產(chǎn)量確定施工組織方式及作業(yè)段的長(zhǎng)度，管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)和指揮方式，制定詳細(xì)的施工進(jìn)度方案。3、瀝青砼面層施工工藝1、瀝青混凝土施工流程圖施工準(zhǔn)備施工放線運(yùn)輸攤鋪初壓復(fù)壓終壓檢測(cè)養(yǎng)護(hù)開放交通。2、測(cè)量放樣：在基層上恢復(fù)中線，直線段每10-15m設(shè)一樁

45、，平曲線段每5-10m設(shè)一樁，并在鋪筑寬度兩側(cè)邊緣外設(shè)水平測(cè)量樁，在兩側(cè)樁上測(cè)定松鋪設(shè)計(jì)標(biāo)高，固定攤鋪機(jī)行走鋼絲。3、材料試驗(yàn)及混合料配比調(diào)整：正式施工前在監(jiān)理工程師的指示下進(jìn)行各種原材料的試驗(yàn)和混合料的配比試驗(yàn)，并進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，其結(jié)果得到監(jiān)理工程師認(rèn)可后，進(jìn)行路面鋪筑。4、攤鋪機(jī)就位：攤鋪機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，使兩側(cè)模板根本平行于地基準(zhǔn)弦且左右等距。在攤鋪范圍橫向方向上打兩個(gè)基準(zhǔn)樁，樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)上下工2-3mm，啟動(dòng)找平傳感器調(diào)整抹平板，使其后端碰到基準(zhǔn)樁，再調(diào)整抹平板的進(jìn)料角。調(diào)整好以后，啟動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)向傳感器，自動(dòng)行走5-10m，調(diào)整側(cè)模板使其與基準(zhǔn)弦線平行。5、混合料拌制：瀝青混合料采用

46、商品瀝青砼拌料，在施工前要認(rèn)真考查拌和廠生產(chǎn)資質(zhì)、設(shè)備、技術(shù)力量、質(zhì)量保證體系等情況，選擇設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)可靠、質(zhì)量管理最付款的企業(yè)，并報(bào)監(jiān)理工程師同意。攪拌機(jī)必須具有檢測(cè)和自動(dòng)記錄材料用量和溫度控制系統(tǒng)，嚴(yán)格按照試驗(yàn)提供的并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的施工配合比進(jìn)行配料。做到計(jì)量準(zhǔn)確，材料清潔干凈。加熱溫度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，混合料色澤均勻一致，無結(jié)團(tuán)成塊或粗細(xì)骨料別離現(xiàn)象。6、混合料運(yùn)輸：采用20噸后翻自卸汽車運(yùn)輸，車廂必須清掃干凈，涂刷一層薄油水柴油與水的比例為1：3，車廂內(nèi)裝滿混合料后，經(jīng)外觀和溫度檢驗(yàn)合格，并用蓬布覆蓋保溫、防雨、防污染。混合料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)時(shí)的攤鋪溫度不得低于1700C。7、卸料：為保證攤

47、鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，開始攤鋪時(shí)和攤鋪過程中，現(xiàn)場(chǎng)至少有4臺(tái)運(yùn)料等候卸料。運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前30-50cm處停車，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。8、攤鋪：瀝青混合料的攤鋪采用一臺(tái)進(jìn)口自動(dòng)式攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，每幅路全寬一次性作業(yè)完成，攤鋪速度控制在2-4m/min，力求均衡、邊續(xù)，無特殊情況不得中途停頓，混合料的攤鋪溫度不低于1600C。9、接縫：橫縫為每次作業(yè)的結(jié)束處或施工中臨時(shí)被迫暫停處，為冷接縫，采用“檔木法垂直端面平接縫，或以后切縫為垂直端面。10、碾壓：瀝青混合料的壓實(shí)使用組合壓路機(jī)作業(yè)，碾壓步驟分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。碾壓縱向由低邊向高邊慢速均勻進(jìn)行。初壓采用8-

48、10t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓，碾壓速度在1.5-2km/h,碾壓遍數(shù)2遍。復(fù)壓采用12-15t振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓，碾壓速度在2.5-4km/h，碾壓遍數(shù)2-4遍，工作溫度不低于150度；終壓采用15t輪胎式壓路機(jī)碾壓，消除輪跡，工作溫度不低于120度。4、瀝青砼面層施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1、攤鋪瀝青砼須在二灰碎石基層壓實(shí)度、彎沉值、標(biāo)高和平整度等檢驗(yàn)合格前方可進(jìn)行。2、攤鋪前，先對(duì)二灰碎石基層進(jìn)行全面檢查，不合格之處及時(shí)補(bǔ)救，對(duì)于基層外表保護(hù)枯燥，清掃干凈，無浮灰、浮石、泥土等雜物，局部不平或成坑的地方，先用瀝青混合料整平。檢查工程施工范圍內(nèi)雨水井是否已固定到要求高程，側(cè)壁涂好瀝青粘層。3、攤鋪時(shí)間選在上午

49、九時(shí)至下午四時(shí)之間進(jìn)行。攤鋪時(shí)假設(shè)分條進(jìn)展時(shí)，每條進(jìn)展不宜過長(zhǎng)，以縮短縱縫接縫間隔時(shí)間，做到隨攤鋪隨碾壓密實(shí)。4、攤鋪時(shí)盡可能做到快卸、快攤，及時(shí)碾壓及時(shí)成活，做到瀝青攤鋪到哪里，碾壓跟隨到哪里。5、對(duì)剛攤鋪的瀝青，考慮直接采用重碾壓效果比擬差，且重碾的混合料冷卻較快，故先輕碾1-2遍，到達(dá)形成路拱，整平和初步壓實(shí)，不僅可促使混合料不致散熱太快，且對(duì)成形后路面平整質(zhì)量較易控制，隨后用重碾進(jìn)行碾壓，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的實(shí)度和平整度。6、攤鋪出現(xiàn)粗糙、麻面的地方采用墊細(xì)料及時(shí)找補(bǔ)，以使瀝青混凝土外表到達(dá)密實(shí)平整，為防止細(xì)料溫度散熱過快，在篩細(xì)料時(shí)，篩子盡可能放低，但碾壓后不再找細(xì)，以免細(xì)料不能與路面粘結(jié)

50、為一整體，行車后發(fā)生脫皮現(xiàn)象。7、對(duì)于縱橫接縫，采用“毛茬墊接的方法進(jìn)行處理，即將已冷卻的瀝青混凝土刨毛見新，清掃干凈刷一層油并用噴燈烘烤，隨后沿接縫處攤鋪一條混合接料，及時(shí)摟平加以拍打，并略高于原瀝青混凝土，最后及時(shí)騎茬壓實(shí)。D、地下管道施工一、污水管道本工程列入招標(biāo)范圍的地下管線主要為污水管道，污水重力管DN400采用HDPE雙壁波紋管，強(qiáng)度等級(jí)為環(huán)剛度8KN/，接口采用承插式橡膠圈接口；污水壓力管DN100-150采用無縫鋼管。管道施工的關(guān)鍵是基槽支護(hù)、排水、安管、溝槽回填等，我們將選項(xiàng)派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)班組作業(yè)。管道施工作業(yè)隊(duì)在路上分工區(qū)、分工序組織流水作業(yè)，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作，精心施

51、工，尤其控制好溝槽回填土質(zhì)量，這是保證中期工程質(zhì)量的關(guān)鍵之一。管道采用支撐直槽開挖、強(qiáng)排水的方法施工，溝槽底開挖寬度滿足設(shè)計(jì)文件要求。槽深小于3米時(shí)采用橫列板支護(hù)，槽深大于3米時(shí)采用鋼板樁支護(hù)?；拥撞块_挖明排水溝，每隔100米設(shè)一集水井，集水井尺寸為0.8×0.8×0.5米，位置以不影響管座根底為宜，配置足夠抽水機(jī)及時(shí)抽出坑內(nèi)積水，不允許基底被水浸泡。1、測(cè)量工作根據(jù)道路給定中心控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)圖紙，施工前先復(fù)測(cè)接入本工程的污水窨井標(biāo)高及平面位置，復(fù)測(cè)無誤后，在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)出溝槽中心的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、縱向折點(diǎn)及直線段控制中心樁，并在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置方向控制樁，并且通過測(cè)量

52、確定樁號(hào)。另外在穩(wěn)固且不易碰撞處設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置高程樁，以便施工中隨時(shí)測(cè)定中心線和高程。2、管道施工工藝流程HDPE管工藝流程：溝槽開挖砂碎根底鋪HDPE管管頂砂回填砼井澆筑閉水回填。3、溝槽開挖污水管道均采用開槽埋管施工，溝槽開挖時(shí)，溝槽槽底凈寬度，宜按管道外徑加上0.40.8m確定，或根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來確定，便于人工在槽底作業(yè)為宜。開挖溝槽，應(yīng)嚴(yán)格控制基底高度，不得擾動(dòng)基面。機(jī)械挖槽至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2m后，用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，不得超挖。如果局部超挖或者發(fā)生擾動(dòng)，不得回填泥土，可換填10cm15cm的天然級(jí)配的砂石料或者中、粗砂并整平夯實(shí)。溝槽挖出的土方應(yīng)妥善安

53、排堆放位置，堆土應(yīng)距槽邊0.8m以外及土體滑裂面以外，堆土高度根據(jù)基坑支護(hù)穩(wěn)定條件確定。雨季施工時(shí)，應(yīng)盡可能縮短開槽長(zhǎng)度，做到成槽快，回填快，組織好雨水出路，并且做好防泡槽措施。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)及時(shí)將水排除，把受泡的軟化土去除換填砂石料或者中粗砂。4、管道安裝管道安裝一般采用人工安裝。安裝時(shí)，由人工抬管道兩端給槽底施工人員。槽深大于3m或者管徑大于40cm的管道，可用非金屬繩索溜管，使管道平穩(wěn)放置在溝槽管位上。嚴(yán)禁用金屬繩索勾住兩端管口或者將管道自槽邊翻滾拋入槽中。承插口管道安裝時(shí)，應(yīng)將插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向，由下游向上游依次安裝。管道長(zhǎng)短的調(diào)整，可以用手鋸切割，但斷面應(yīng)垂直平整，不應(yīng)

54、有損壞。A、下管及穩(wěn)管1、控制安管中線位置。用尺量取管外壁距邊線的距離，與自己選定的常數(shù)相比，不超過允許偏差時(shí)為正確。2、控制安管的管內(nèi)底高程，用水準(zhǔn)儀測(cè)量。3、調(diào)整管道中心及高程時(shí)，必須將管子墊穩(wěn)卡牢，必要時(shí)可在管兩側(cè)設(shè)撐桿。4、遇檢查井處安管溝槽基底與檢查井的底槽跨空處安管時(shí)，管下必須處理填實(shí)；遇檢查井處安管需要斷截短管時(shí)，其破茬不得朝向檢查井內(nèi)。5、施工砼管座根底時(shí)，管節(jié)中心、高程復(fù)測(cè)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼，并應(yīng)及時(shí)用麻袋球?qū)⒐軆?nèi)的多余灰漿拉掉，對(duì)于管徑700mm的管子，應(yīng)進(jìn)入管內(nèi)將下半圓的管縫清理，待勾捻內(nèi)縫時(shí)找平。B、吊管套拉待砼到達(dá)強(qiáng)度后，用吊車吊管安裝，吊管時(shí)需控制管道中心線位置和流水面高程到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。用2T的卷?yè)P(yáng)機(jī)在承插管上沿中心線方向套拉，管口涂膠水兩遍，放置0形橡膠圈，套拉完成后，再適當(dāng)調(diào)整墊板、管枕位置。5、窨井砌筑窨井采用現(xiàn)澆混凝土,施工工序如下：A模板支架應(yīng)安裝穩(wěn)固無傾斜，拼縫嚴(yán)密、模內(nèi)尺寸及對(duì)角線、軸線位移、頂面高