八檔自動(dòng)變速箱

1、鄭喆, 2010年10月9日星期六動(dòng)力傳遞系統(tǒng)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)員應(yīng)能學(xué)員應(yīng)能 掌握全新掌握全新Audi A8L動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的改進(jìn)。動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的改進(jìn)。 掌握掌握8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器OBK的新特點(diǎn)。的新特點(diǎn)。 掌握線控?fù)Q擋的元件、結(jié)構(gòu)、工作原理。掌握線控?fù)Q擋的元件、結(jié)構(gòu)、工作原理。 掌握駐車鎖的元件、結(jié)構(gòu)、功能。掌握駐車鎖的元件、結(jié)構(gòu)、功能。 掌握運(yùn)動(dòng)型差速器的元件、結(jié)構(gòu)、工作原理。掌握運(yùn)動(dòng)型差速器的元件、結(jié)構(gòu)、工作原理。 了解關(guān)于維修方面的專用工具，并能進(jìn)行相應(yīng)的維修工作了解關(guān)于維修方面的專用工具，并能進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。6檔自動(dòng)變速箱發(fā)展歷史檔自動(dòng)變速箱發(fā)展歷史2002年

2、年,D3 09E2004年，年，C6 09L2008年，年，Q7 0BQ2006年，年，Q7 0AT2007年，年，A5 0B62010年，年，D4 0BKAudi A8 10 動(dòng)力傳遞系統(tǒng)一覽動(dòng)力傳遞系統(tǒng)一覽繼續(xù)采用前軸前移的結(jié)構(gòu)繼續(xù)采用前軸前移的結(jié)構(gòu)全新的全新的8檔自動(dòng)變速箱檔自動(dòng)變速箱OBK運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器0BF車橋法蘭新的密封和裝配方案車橋法蘭新的密封和裝配方案插入式十字萬(wàn)向傳動(dòng)軸插入式十字萬(wàn)向傳動(dòng)軸帶非對(duì)稱扭矩分配的帶非對(duì)稱扭矩分配的Quattro線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋換擋操縱機(jī)構(gòu)換擋操縱機(jī)構(gòu) / / 選擋桿選擋桿網(wǎng)關(guān)網(wǎng)關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元駐車鎖應(yīng)急開(kāi)鎖裝

3、置駐車鎖應(yīng)急開(kāi)鎖裝置驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)CAN總線總線變速器子總線變速器子總線 操作原理操作原理線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋變速桿位置顯示單元變速桿位置顯示單元變速桿解鎖按鈕（電子開(kāi)關(guān)）變速桿解鎖按鈕（電子開(kāi)關(guān)）不帶不帶TipTip換擋槽換擋槽：兩種方法從：兩種方法從TipTip模式切換回自動(dòng)模式模式切換回自動(dòng)模式：改變了手動(dòng)換擋的方式：改變了手動(dòng)換擋的方式帶鎖止裝置的換擋機(jī)構(gòu)帶鎖止裝置的換擋機(jī)構(gòu)定位銷變速桿傳感器控制單元變速桿傳感器控制單元（可單獨(dú)更換）（可單獨(dú)更換） 操作原理操作原理線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋鎖止桿鎖止桿A1A2A3XB1B2B3 X = X = 初始位置初始位置XB1B2B3A1A2A3原位原位 操作原理

4、操作原理線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋變速桿位置傳感器變速桿位置傳感器G727G727變速桿傳感器控制單元變速桿傳感器控制單元J587J587J533J623J217其他控制單元其他控制單元J587驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)CAN舒適舒適CANFlexRay次總線次總線 操作原理線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋 可通過(guò)診斷儀打開(kāi)或關(guān)閉檔位顯示功能可通過(guò)診斷儀打開(kāi)或關(guān)閉檔位顯示功能在手動(dòng)模式下總是顯示檔位信息在手動(dòng)模式下總是顯示檔位信息當(dāng)操作選檔桿時(shí)，檔位顯示圖會(huì)彈出，并當(dāng)操作選檔桿時(shí)，檔位顯示圖會(huì)彈出，并顯示顯示5秒鐘秒鐘向回拉選檔桿再次回到自動(dòng)模式或按下方向回拉選檔桿再次回到自動(dòng)模式或按下方向盤上的向盤上的M鍵鍵 換擋顯示換擋顯示機(jī)械電子

5、單元機(jī)械電子單元 駐車鎖駐車鎖N88N88駐車鎖閥駐車鎖閥帶彈簧的駐車鎖杠桿帶彈簧的駐車鎖杠桿N486活塞活塞卡扣卡扣卡簧卡簧止動(dòng)器止動(dòng)器帶彈簧的錐形鍵帶彈簧的錐形鍵駐車鎖齒輪駐車鎖齒輪12ATE 0A8 P.1, VK-35, 01/2010機(jī)械電子單元機(jī)械電子單元駐車鎖電磁鐵駐車鎖電磁鐵N485線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋 駐車鎖應(yīng)急開(kāi)鎖駐車鎖應(yīng)急開(kāi)鎖線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋在在D/S/M/RD/S/M/R檔位時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)檔位時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)車速車速=0=0接線端接線端15=015=0P Auto-P功能功能線控?fù)Q擋線控?fù)Q擋 Auto-P功能功能2929分鐘后，組合儀表提示：要繼分鐘后，組合儀表提示：要繼續(xù)停留在

6、空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車?yán)m(xù)停留在空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛正在掛入輛正在掛入P P檔檔組合儀表提示：車輛可能滑行，組合儀表提示：車輛可能滑行，請(qǐng)掛入請(qǐng)掛入P P檔檔NP關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。車速車速=0km/h=0km/h接線端接線端15=015=0此時(shí)可遙控上鎖此時(shí)可遙控上鎖P駕駛員車門打開(kāi)駕駛員車門打開(kāi)組合儀表提示：請(qǐng)掛入組合儀表提示：請(qǐng)掛入P P檔，車檔，車門無(wú)法上鎖（機(jī)械上鎖除外）門無(wú)法上鎖（機(jī)械上鎖除外）發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，掛入發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，掛入N檔檔8檔自動(dòng)變速箱檔自動(dòng)變速箱0BK 0BK 變速箱0BL 變速箱8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器0BK 插入式萬(wàn)向節(jié)插入式萬(wàn)向節(jié)8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器0B

7、K 液力變矩器液力變矩器8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器0BK ATF泵泵OBK變速箱的供油系統(tǒng)變速箱的供油系統(tǒng) 分離式供油系統(tǒng)分離式供油系統(tǒng)8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器0BK 集中式供油系統(tǒng)集中式供油系統(tǒng)8擋自動(dòng)變速器擋自動(dòng)變速器0BK 供油路線供油路線創(chuàng)新型熱量管理（創(chuàng)新型熱量管理（ITM） 冷卻液你回路邏輯圖冷卻液你回路邏輯圖后座暖風(fēng)熱交換器N82暖風(fēng)熱交換器ATF熱交換器N488V51N509冷卻器創(chuàng)新型熱量管理（創(chuàng)新型熱量管理（ITM） 變速箱加熱變速箱加熱創(chuàng)新型熱量管理（創(chuàng)新型熱量管理（ITM） 變速箱冷卻變速箱冷卻空擋怠速控制空擋怠速控制 空擋怠速空擋怠速27 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差

8、速器運(yùn)動(dòng)型差速器隨速轉(zhuǎn)向隨速轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向減震控制減震控制運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器自動(dòng)變速箱自動(dòng)變速箱符合特性曲線的發(fā)動(dòng)機(jī)符合特性曲線的發(fā)動(dòng)機(jī)中控單元中控單元個(gè)性化設(shè)置個(gè)性化設(shè)置 與與Audi drive select結(jié)合結(jié)合28 2022-6-13右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元的排氣孔右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元的排氣孔右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元左測(cè)速點(diǎn)調(diào)節(jié)單元左測(cè)速點(diǎn)調(diào)節(jié)單元斜齒輪斜齒輪/ /差速器的排氣孔差速器的排氣孔左側(cè)速度調(diào)節(jié)單元的排氣孔左側(cè)速度調(diào)節(jié)單元的排氣孔名稱名稱: 后橋驅(qū)動(dòng)后橋驅(qū)動(dòng)0BF 扭矩能力扭矩能力:最大約最大約650 Nm (engine torque)速度調(diào)節(jié)傳動(dòng)比速度調(diào)節(jié)傳動(dòng)比

9、: 1.095重量重量: 約約43.5 kg (包括油的重量包括油的重量)運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器液壓控制單元液壓控制單元液壓泵液壓泵參數(shù)一覽參數(shù)一覽29 2022-6-13右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元右側(cè)速度調(diào)節(jié)單元左側(cè)速度調(diào)節(jié)單元左側(cè)速度調(diào)節(jié)單元多片式離合器多片式離合器多片式離合器多片式離合器運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器元件一覽元件一覽30 2022-6-13max. 1200 Nm運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器有介入時(shí)的動(dòng)力傳遞有介入時(shí)的動(dòng)力傳遞31 2022-6-13進(jìn)入彎道進(jìn)入彎道為了增加轉(zhuǎn)彎能力，扭矩分配為了增加轉(zhuǎn)彎能力，扭矩分配給外側(cè)車輪給外側(cè)車輪改變行駛方向改變行駛方向?yàn)榱嗽黾榆囕v行駛穩(wěn)定性，扭矩再

10、為了增加車輛行駛穩(wěn)定性，扭矩再次分配次分配加速駛離彎道加速駛離彎道為防止加速時(shí)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足為防止加速時(shí)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，扭矩重新分配給外側(cè)車輪，扭矩重新分配給外側(cè)車輪運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器工作過(guò)程工作過(guò)程32 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器有兩個(gè)供油系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)型差速器有兩個(gè)供油系統(tǒng)。垂直驅(qū)動(dòng)和差速驅(qū)動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的供油腔，但是用的垂直驅(qū)動(dòng)和差速驅(qū)動(dòng)是兩個(gè)獨(dú)立的供油腔，但是用的都是軸用潤(rùn)滑油（齒輪油）。都是軸用潤(rùn)滑油（齒輪油）。另個(gè)速度調(diào)節(jié)變速箱有自己的油腔，但是他們通過(guò)一另個(gè)速度調(diào)節(jié)變速箱有自己的油腔，但是他們通過(guò)一個(gè)油道連接在一起，形成一個(gè)公共油腔。這里面加注個(gè)油道連接在一起，形成一個(gè)公共油腔。

11、這里面加注ATFATF油，包括液壓控制單元。油，包括液壓控制單元。 運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器軸用潤(rùn)滑油軸用潤(rùn)滑油*ATF* 長(zhǎng)效長(zhǎng)效供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)33 2022-6-13通過(guò)一個(gè)球閥來(lái)避免由于橫向加速度造通過(guò)一個(gè)球閥來(lái)避免由于橫向加速度造成油過(guò)多的流向一側(cè)油腔。成油過(guò)多的流向一側(cè)油腔。ATFATF加注和檢查螺栓加注和檢查螺栓ATFATF排放螺栓排放螺栓高的橫向加速度高的橫向加速度無(wú)橫向加速度無(wú)橫向加速度運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)34 2022-6-13左側(cè)排油孔左側(cè)排油孔每側(cè)一個(gè)雙軸密封圈和一個(gè)油封（矩形圈每側(cè)一個(gè)雙軸密封圈和一個(gè)油封（矩形圈）確保了兩個(gè)油腔內(nèi)的油不發(fā)生泄漏。）

12、確保了兩個(gè)油腔內(nèi)的油不發(fā)生泄漏。雙軸油封雙軸油封密封環(huán)密封環(huán)運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器供油系統(tǒng)的分離供油系統(tǒng)的分離35 2022-6-13右側(cè)排油孔右側(cè)排油孔雙軸油封雙軸油封密封環(huán)密封環(huán)運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器供油系統(tǒng)的分離供油系統(tǒng)的分離36 2022-6-13ATFATF油加注和檢查螺栓油加注和檢查螺栓ATFATF有排放螺栓有排放螺栓齒輪油排放螺栓齒輪油排放螺栓運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)37 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器齒輪油加注和檢查螺栓齒輪油加注和檢查螺栓主減速器標(biāo)記主減速器標(biāo)記供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)38 2022-6-13油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2 G64

13、02 G640四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415 V415 四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445N445四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 2 N446N446油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437G437左側(cè)離合器供油管左側(cè)離合器供油管運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器液壓控制單元液壓控制單元39 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器雙向閥油壓和溫度傳感器 G437離合器供油管路液壓泵旋轉(zhuǎn)連接管/泵軸承 滑閥箱傳動(dòng)裝置 密封四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415 (engine)單向閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446油壓和溫度傳感器 2 G640支撐軸承軸承襯液壓控制單元元件液壓控

14、制單元元件40 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器導(dǎo)向環(huán)導(dǎo)向環(huán)剖面圖剖面圖帶輸油口的泵軸帶輸油口的泵軸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子支撐軸承支撐軸承活塞活塞徑向活塞泵徑向活塞泵41 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器去左側(cè)離合器去左側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445N445四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N4462 N446帶輸油口的泵軸帶輸油口的泵軸單向閥單向閥液壓泵激活左側(cè)離合器液壓泵激活左側(cè)離合器42 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器單向閥單向閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445N445四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N4462 N446帶輸油口的

15、泵軸帶輸油口的泵軸去右側(cè)離合器去右側(cè)離合器液壓泵激活右側(cè)離合器液壓泵激活右側(cè)離合器43 2022-6-13運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器M油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2 G6402 G640油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437G437雙向閥雙向閥壓力限制閥壓力限制閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N4462 N446四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445N445單向閥單向閥單向閥單向閥液壓泵液壓泵四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415V415液壓控制圖液壓控制圖44 2022-6-13M運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2

16、 G640油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437雙向閥雙向閥壓力限制閥壓力限制閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445單向閥單向閥單向閥單向閥液壓泵液壓泵四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415激活右側(cè)離合器激活右側(cè)離合器45 2022-6-13M運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器優(yōu)雅和溫度傳感器優(yōu)雅和溫度傳感器 2 G640油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437雙向閥雙向閥壓力限制閥壓力限制閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N4

17、45單向閥單向閥單向閥單向閥液壓泵液壓泵四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415激活左側(cè)離合器激活左側(cè)離合器46 2022-6-13M運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2 G640油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437雙向閥雙向閥壓力限制閥壓力限制閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445單向閥單向閥單向閥單向閥液壓泵液壓泵四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415離合器壓力調(diào)節(jié)離合器壓力調(diào)節(jié)147 2022-6-13M運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2 G640油壓和溫度傳

18、感器油壓和溫度傳感器 G437雙向閥雙向閥壓力限制閥壓力限制閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445單向閥單向閥單向閥單向閥液壓泵液壓泵四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415離合器壓力調(diào)節(jié)離合器壓力調(diào)節(jié)248 2022-6-13右側(cè)壓力限制閥右側(cè)壓力限制閥左側(cè)壓力限制閥左側(cè)壓力限制閥液壓系統(tǒng)的通風(fēng)是間隔進(jìn)行的，激活通風(fēng)的條件是液壓系統(tǒng)的通風(fēng)是間隔進(jìn)行的，激活通風(fēng)的條件是：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和和無(wú)車速信號(hào)無(wú)車速信號(hào)。因此，在兩側(cè)會(huì)事先建立一個(gè)持續(xù)因此，在兩側(cè)會(huì)事先建立一個(gè)持續(xù)100-200ms100-200ms的壓的壓力，直到壓力限制閥開(kāi)啟。力，直到壓力限制閥開(kāi)啟。運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器通風(fēng)通風(fēng)49 2022-6-13M四輪驅(qū)動(dòng)泵四輪驅(qū)動(dòng)泵 V415壓力限制閥壓力限制閥油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 2 G640雙向閥雙向閥油壓和溫度傳感器油壓和溫度傳感器 G437單向閥單向閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 N445單向閥單向閥左側(cè)離合器左側(cè)離合器右側(cè)離合器右側(cè)離合器四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥四輪驅(qū)動(dòng)離合器閥 2 N446運(yùn)動(dòng)型差速器運(yùn)動(dòng)型差速器液壓泵液壓泵通風(fēng)通風(fēng)50 2022-6-13Sport differentialDy