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1、遵義市公司:熊龍城 2016年01月淺談淺談LNGLNG未來應(yīng)用未來應(yīng)用1 LNG概述2LNG與CNG對比3LNG的應(yīng)用目錄目錄Page 3p 概念:液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱 LNG)是由天然氣液化制取的、以甲烷為主的液烴混合物,它是天然氣經(jīng)凈化、壓縮、冷卻,在-162下液化而成的一種無色、揮發(fā)性液體。p 理化性質(zhì):液化天然氣基本知識氣體相對密度氣體相對密度沸點沸點/(常壓)(常壓)液體密度(液體密度(g/l)(沸點下沸點下 )高熱值高熱值(MJ/M3)顏色顏色0.6-0.7-16243046041.545.3無色透明Page 4 LNG的密度是標況下甲烷的
2、625倍,便于貯存和運輸 CNG壓力較高,安全隱患滋生 間接投資少:CNG、LNG體積能量密度分別約為汽油的26%、72%,使用LNG作動力的汽車行駛里程更遠,減少CNG加氣站的建設(shè) 調(diào)峰作用:作為民用燃氣或發(fā)電廠的燃料,不可避免會有需要量的波動,這就要求供應(yīng)上具有調(diào)峰作用。 環(huán)保性:天然氣在液化前必須經(jīng)過嚴格的預(yù)凈化,因而LNG中的雜質(zhì)含量遠遠低于CNG,為汽車尾氣或作為燃料使用時排放滿足更加嚴格的標準創(chuàng)造了條件。LNG相比CNG的優(yōu)勢冷 能01燃 料03調(diào)峰或備用氣源02液化天然氣的利用Page 6液化天然氣的應(yīng)用冷能回收利用uLNG中蘊藏著大量的冷能,在使用時,LNG需重新轉(zhuǎn)化為常溫氣體
3、,溫度由-162復(fù)溫至常溫,大量的可用冷能釋放出來。uLNG冷能回收利用:通過特定的工藝與裝置,可將LNG的冷量有效進行回收,合理地應(yīng)用于發(fā)電、制造干冰、低溫冷庫、汽車冷藏、汽車空調(diào)等生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域,可以節(jié)約大量的電力資源。Page 71. 低溫聯(lián)合發(fā)電低溫聯(lián)合發(fā)電是目前LNG冷能回收利用的重要方式,技術(shù)較為成熟。a) 天然氣直接膨脹發(fā)電b) 朗肯循環(huán)發(fā)電c) LNG燃氣輪機冷量綜合利用發(fā)電液化天然氣的應(yīng)用冷能回收利用Page 82. 液化空氣及干冰生產(chǎn) 空分工廠在制造液氮、液氧和液氬時,通常低溫環(huán)境由電力驅(qū)動的機械制冷產(chǎn)生,液化1m3空氣大約需要1766kJ的冷能,產(chǎn)生這些冷能需要大量
4、的電力。空分裝置中利用LNG冷能是技術(shù)上最合理的方式。利用LNG汽化時提供的冷能來冷卻空氣,不但使所需能耗大幅度降低,而且使空分系統(tǒng)的流程簡化,設(shè)備減少。液化天然氣的應(yīng)用冷能回收利用Page 93. 蓄冷裝置l 船舶空調(diào)和伙食冷庫:LNG液體燃料在燃料燃燒前氣化時吸收的氣化潛熱所產(chǎn)生的冷量。l 燃氣輪機進氣冷卻:燃氣輪機的熱效率和功率隨機組燃氣溫度的升高而降低。經(jīng)過燃機的總的空氣質(zhì)量流量在被冷卻后熱效率得到提高,余熱鍋爐的汽輪機出力提高。l 周邊建筑和周邊冷凍品:岸站周邊的建筑空調(diào)可考慮采用利用LNG蓄冷裝置貯存的冷能集中供冷。快速冷凍食品具有保留食品的原始成分,維持良好的食品質(zhì)量的優(yōu)點,尤其
5、許多深海魚類需深度冷凍保鮮。利用碼頭岸站貯存的巨大冷量和LNG本身的低溫性及時為它們的加工提供條件,從而開發(fā)速凍食品和加工深海魚類。液化天然氣的應(yīng)用冷能回收利用Page 10液化天然氣(LNG)用作車用燃料,具有儲存壓力低、能量密度高、行駛里程長、排放尾氣更加清潔等優(yōu)點,其安全、高效、經(jīng)濟、環(huán)保優(yōu)勢正越來越受到我國城市公交業(yè)界的青睞。以LNG取代燃油后可以減少90%的二氧化硫排放和80%的氮氧化物排放,環(huán)境效益十分明顯,是汽車的優(yōu)質(zhì)代用燃料。LNG以液態(tài)儲存輸送,擺脫了天然氣管網(wǎng)的束縛,LNG加氣站具有儲存效率高、充裝速度快、設(shè)備簡單、占地面積小、噪音小、便于建站布點等特點。LNG 的燃點比汽
6、、柴油的燃點高;LNG蒸汽比空氣輕,稍有泄露立即揮發(fā)飛散,很難形成遇火燃燒爆炸的濃度。因此,無論LNG,還是它的蒸汽都不會在一個不封閉的環(huán)境下爆炸。同時,LNG的儲存壓力小于1.6MPa,遠低于CNG 的儲存壓力,避免了CNG因采用高壓容器帶來的潛在危險,同時也大大減輕了容器自身的重量??梢灶A(yù)見,城市在汽車燃料方面逐步用LNG或天然氣代替燃油。液化天然氣的應(yīng)用車用燃料Page 11由于天然氣需求旺盛,以及季節(jié)性用量差別大,往往造成地區(qū)性供氣缺口,所以發(fā)展小型LNG調(diào)峰生產(chǎn)裝置和衛(wèi)星儲備站,是保障城市安全平穩(wěn)供氣的重要手段。同時由于地區(qū)性經(jīng)濟發(fā)展水平的差別,一些地區(qū)管網(wǎng)建設(shè)有困難,可采取衛(wèi)星站的
7、方式實現(xiàn)天然氣供應(yīng)。因此,城市調(diào)峰和供氣管網(wǎng)缺乏地區(qū)是小型LNG調(diào)峰生產(chǎn)裝置和衛(wèi)星儲備站技術(shù)應(yīng)用的重要方面。同時衛(wèi)星儲備站也是大型LNG接收站在合理經(jīng)濟配送半徑內(nèi)最好的配套設(shè)施。天然氣大量應(yīng)用于城市建筑采暖(制冷)將是必然的,它由此而引起的季節(jié)性供氣量差別會很大,同時城市公用設(shè)施對天然氣的依賴性也越來越大,因此解決天然氣供應(yīng)的季節(jié)性調(diào)峰和提高可靠性LNG是一個新的選擇。與其他措施相比,LNG有更好的可靠性和靈活性,投資小建設(shè)周期短。對于新建城市供氣項目,由于規(guī)模或其他原因,近期天然氣管道無法到達,可先建設(shè)LNG供氣設(shè)施發(fā)展市場規(guī)模,待管道天然氣到達后LNG設(shè)施改做調(diào)峰和備用氣源。液化天然氣的應(yīng)
8、用調(diào)峰和備用氣源Page 12a)工業(yè)用LNGLNG在工業(yè)上的應(yīng)用潛力是很大的。一些能源消耗很大的企業(yè)往往距城市或天然氣管很遠,或者根本得不到管道輸送的天然氣,這種情況下LNG的優(yōu)勢就很明顯(如陶瓷廠)。b)中小城鎮(zhèn)生活用LNG隨著社會的發(fā)展、科技的進步以及人類對環(huán)境保護的意識增強,近年來,LNG作為清潔能源現(xiàn)備受關(guān)注,天然氣燃燒后產(chǎn)生的二氧化碳和氮氧化合物僅為煤的50%和20%,污染為液化石油氣的1/4,煤的1/800。隨著居民生活水平的提高,中小城鎮(zhèn)居民更希望能用潔凈的能源,由于管道鋪投資費用大,LNG氣化站具有比管道氣更好的經(jīng)濟性,在中小城鎮(zhèn)可采用LNG氣化站作為氣源供居民使用液化天然氣的應(yīng)用綜合利用Page 13LNG是天然氣的一種獨特的儲存和運輸形式,非常利于降低天然氣的儲存成本和天然氣的遠距離運輸;同時,天然氣通過凈化處理和液化,比管道輸送的天然氣更為潔凈。因此LNG在終端使
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