新能源駕駛操作培訓(xùn)

1、新能源車輛駕駛培訓(xùn)新能源車輛駕駛培訓(xùn)培培訓(xùn)訓(xùn)中心中心文件標(biāo)題工作模式 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)給動(dòng)力電池組充電，電池組送電給ISG電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)變速箱使車輛行駛 當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)高負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)和電池組可同時(shí)向驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能串聯(lián)式混合動(dòng)力串聯(lián)式混合動(dòng)力文件標(biāo)題并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車可由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)或各自單獨(dú)驅(qū)動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間可以通過一個(gè)動(dòng)力合成裝置實(shí)現(xiàn)兩種動(dòng)力裝置的結(jié)合與分離并聯(lián)式混合動(dòng)力并聯(lián)式混合動(dòng)力文件標(biāo)題l混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)是串聯(lián)式與并聯(lián)式的綜合。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率一部分通過機(jī)械傳動(dòng)輸送給驅(qū)動(dòng)橋，另一方面則驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電l混聯(lián)混合動(dòng)力是指發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上并聯(lián)一個(gè)可做發(fā)電機(jī)電機(jī)的大功率

2、電動(dòng)機(jī)和單獨(dú)發(fā)電機(jī)。 混聯(lián)式混合動(dòng)力混聯(lián)式混合動(dòng)力文件標(biāo)題l純電動(dòng)車動(dòng)力完全由電機(jī)提供，由電機(jī)控制系統(tǒng)控制，動(dòng)力經(jīng)變速箱后到后橋，電機(jī)在制動(dòng)時(shí)可實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回饋，具有快速啟動(dòng)，怠速停機(jī)等功能。純電動(dòng)汽車純電動(dòng)汽車文件標(biāo)題同軸同軸ISGISG混聯(lián)車輛駕駛培訓(xùn)混聯(lián)車輛駕駛培訓(xùn)文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題17u 車型介紹車型介紹u 駕駛與操縱駕駛與操縱u 車輛保養(yǎng)與維護(hù)車輛保養(yǎng)與維護(hù)u 節(jié)能與安全應(yīng)急處理節(jié)能與安全應(yīng)急處理內(nèi)容大綱內(nèi)容大綱文件標(biāo)題18該系列公交車是采用氣電插電混聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)的該系列公交車是采用氣電插電混聯(lián)式混合動(dòng)力技術(shù)

3、的新能源車型，是我公司以成熟的第四代公交車為基礎(chǔ)開發(fā)新能源車型，是我公司以成熟的第四代公交車為基礎(chǔ)開發(fā)而成。與傳統(tǒng)車相比，電機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)接合、自動(dòng)而成。與傳統(tǒng)車相比，電機(jī)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)接合、自動(dòng)離合等特點(diǎn)。具有低排放、低油耗等諸多優(yōu)點(diǎn)。離合等特點(diǎn)。具有低排放、低油耗等諸多優(yōu)點(diǎn)。該車型性能可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、造型新穎、美觀，是該車型性能可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、造型新穎、美觀，是典型的新能源產(chǎn)品。典型的新能源產(chǎn)品。u 車型介紹車型介紹文件標(biāo)題基本參數(shù)配置基本參數(shù)基本參數(shù)車型車型KLQ6109GCHEV1BKLQ6109GCHEV1B外形尺寸（外形尺寸（mmmm）1049010490* *24802

4、480* *29502950最高車速最高車速(km/h)(km/h)6969整車裝備質(zhì)量整車裝備質(zhì)量/ /總質(zhì)量總質(zhì)量(kg)(kg)11100/1650011100/16500LNGLNG鋼瓶（鋼瓶（L L）330L330L；圣達(dá)因；圣達(dá)因額定載客量額定載客量76/2876/28發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家型號(hào)廠家型號(hào)玉柴玉柴YC6J210N-52YC6J210N-52混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)型型 式式六缸、水冷、增壓、中冷六缸、水冷、增壓、中冷排量（排量（L L） 6.56.5額定功率額定功率(kw/rpm) (kw/rpm) 155/2500155/2500 懸架懸架多片簧多片簧 車橋車橋方盛盤

5、式前橋，鼓式后橋（速比方盛盤式前橋，鼓式后橋（速比6.1666.166）免維護(hù)輪轂）免維護(hù)輪轂文件標(biāo)題20鋰電池鋰電池電池型號(hào)電池型號(hào)DYL460-35-A1DYL460-35-A1生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)春蘭清潔能源研究院春蘭清潔能源研究院單體電池電壓單體電池電壓3.2V3.2V單個(gè)電池容量單個(gè)電池容量35Ah35Ah總電壓總電壓460V460V總電量總電量16.516.5度度超級(jí)電容超級(jí)電容生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)萬裕萬裕單體超級(jí)電容電壓單體超級(jí)電容電壓2.7V2.7V單體超級(jí)電容容量單體超級(jí)電容容量3000F3000F總電壓總電壓624V624V（234234個(gè)單體）個(gè)單體）總?cè)萘靠側(cè)萘?3F13F連接

6、方式連接方式串聯(lián)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型類型TMTM電機(jī)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)精進(jìn)電動(dòng)科技精進(jìn)電動(dòng)科技額定功率額定功率100kW100kW峰值功率峰值功率135kW135kW混合動(dòng)力系統(tǒng)配置文件標(biāo)題發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)型號(hào)型號(hào)ISGISG電機(jī)電機(jī)功率功率100Kw100Kw峰值功率峰值功率135kW135kW峰值扭矩峰值扭矩850NM.850NM.混合動(dòng)力系統(tǒng)配置文件標(biāo)題22關(guān)于生產(chǎn)序號(hào)車輛銘牌上的生產(chǎn)序號(hào)作為車輛的唯一識(shí)別號(hào)，是在車輛維修、投訴、咨詢等售后服務(wù)過程中必須牢記的車輛身份證。14DLA0003車輛檔案 出廠配置文件標(biāo)題混合動(dòng)力車簡介文件標(biāo)題發(fā)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器發(fā)電機(jī)控制器高壓控制

7、柜電容鋰電池DC/AC電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵DC/DC電瓶文件標(biāo)題電機(jī)控制總成超級(jí)電容組電能傳遞機(jī)械能傳遞純電動(dòng)模式電量充足純電模式純電模式特點(diǎn)：離合器分離，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)停止工作特點(diǎn)：離合器分離，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)停止工作 文件標(biāo)題電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)控制總成超級(jí)電容組發(fā)電機(jī)電能傳遞機(jī)械能傳遞串聯(lián)模式電量不足串聯(lián)模式串聯(lián)模式特點(diǎn)：離合器分離，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)工作特點(diǎn)：離合器分離，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)工作文件標(biāo)題電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)離合器控制總成超級(jí)電容組發(fā)電機(jī)重載、急加速電能傳遞機(jī)械能傳遞并聯(lián)模式并聯(lián)模式并聯(lián)模式特點(diǎn)：離合器結(jié)合，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)停止工作特點(diǎn)：離合器結(jié)合，驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，發(fā)電機(jī)停止工作文件標(biāo)題

8、發(fā)動(dòng)機(jī)控制總成超級(jí)電容組電能傳遞機(jī)械能傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)特點(diǎn)：離合器結(jié)合，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作，發(fā)電機(jī)停止工作特點(diǎn)：離合器結(jié)合，驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作，發(fā)電機(jī)停止工作文件標(biāo)題Page 29電機(jī)控制總成超級(jí)電容組電能傳遞機(jī)械能傳遞電制動(dòng)模式電制動(dòng)電制動(dòng)特點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，給電容充電特點(diǎn)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，給電容充電文件標(biāo)題用途：用途：用于儲(chǔ)存能量用于儲(chǔ)存能量功能：功能：A A、快速充電：大電流儲(chǔ)、快速充電：大電流儲(chǔ)存能量存能量B B、快帶放電：大電流釋、快帶放電：大電流釋放能量放能量超級(jí)電容超級(jí)電容單個(gè)單個(gè)48V48V，共共1212個(gè)，個(gè)，576V576V，電量約電量約0.480.

9、48度度。文件標(biāo)題文件標(biāo)題鋰電池鋰電池單體單體3.2V3.2V，共共144144串，額定電壓串，額定電壓460V460V，電量約電量約16.516.5度，充滿為度，充滿為525V525V（單體單體3.65V3.65V），），1919度電度電。工作溫度為工作溫度為-2060-2060，循環(huán)壽命循環(huán)壽命20002000次，次，車輛運(yùn)行時(shí)只放不充，需外接充電樁充電。車輛運(yùn)行時(shí)只放不充，需外接充電樁充電。文件標(biāo)題高壓控制柜高壓控制柜主要作用為轉(zhuǎn)接高壓電，帶手動(dòng)維修開關(guān)。主要作用為轉(zhuǎn)接高壓電，帶手動(dòng)維修開關(guān)。維修開關(guān)文件標(biāo)題文件標(biāo)題高壓開關(guān)操作示意圖高壓開關(guān)操作示意圖1 1、拉出手柄上保險(xiǎn)片、扳手柄拉出

10、手柄上保險(xiǎn)片、扳手柄2 2、按開關(guān)上按鈕，同時(shí)扳手柄按開關(guān)上按鈕，同時(shí)扳手柄3 3、將手柄扳直將手柄扳直4 4、拉出高壓開關(guān)拉出高壓開關(guān)文件標(biāo)題發(fā)動(dòng)機(jī)帶電機(jī)總成發(fā)動(dòng)機(jī)帶電機(jī)總成扭轉(zhuǎn)減振器ISG發(fā)電機(jī)離合器TM驅(qū)動(dòng)電機(jī)文件標(biāo)題電機(jī)總成電機(jī)總成ISG發(fā)電機(jī)TM驅(qū)動(dòng)電機(jī)離合分泵文件標(biāo)題電機(jī)控制器電機(jī)控制器主要功能：主要功能：根據(jù)指令及傳感器信息產(chǎn)生逆變器開關(guān)信號(hào)，控制電機(jī)動(dòng)作或發(fā)電根據(jù)指令及傳感器信息產(chǎn)生逆變器開關(guān)信號(hào)，控制電機(jī)動(dòng)作或發(fā)電機(jī)發(fā)電，逆變高壓直流與三相交流機(jī)發(fā)電，逆變高壓直流與三相交流接受整車控制器的指令并反饋信息接受整車控制器的指令并反饋信息檢測電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)傳感器信息檢測電機(jī)系統(tǒng)內(nèi)傳感器

11、信息文件標(biāo)題電機(jī)冷卻系統(tǒng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻水泵冷卻水泵文件標(biāo)題轉(zhuǎn)向泵及控制器轉(zhuǎn)向泵及控制器主要作用為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力源。主要作用為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力源。DC/AC文件標(biāo)題輔助打氣泵輔助打氣泵主要作用為當(dāng)早晨需主要作用為當(dāng)早晨需首次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，貯氣筒首次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，貯氣筒氣壓不足時(shí)，打氣泵啟動(dòng)氣壓不足時(shí)，打氣泵啟動(dòng)提供離合器分泵壓縮空氣，提供離合器分泵壓縮空氣，使離合器分離。以方便發(fā)使離合器分離。以方便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。文件標(biāo)題后艙散熱風(fēng)扇后艙散熱風(fēng)扇注意防潮嚴(yán)禁水洗注意防潮嚴(yán)禁水洗后艙溫度超過后艙溫度超過3030度風(fēng)扇工度風(fēng)扇工作，低于作，低于2828度

12、風(fēng)扇停止度風(fēng)扇停止（ONON檔）檔）后艙共五個(gè)風(fēng)扇后艙共五個(gè)風(fēng)扇文件標(biāo)題及時(shí)添加防凍液（整車散及時(shí)添加防凍液（整車散熱、電機(jī)散熱）熱、電機(jī)散熱）注意溫度注意溫度文件標(biāo)題前進(jìn)前進(jìn)按下該按鈕后踩油門，整車將前進(jìn)，車速或轉(zhuǎn)矩隨油門的開度的按下該按鈕后踩油門，整車將前進(jìn)，車速或轉(zhuǎn)矩隨油門的開度的增大而增大。增大而增大?？諜n空檔按下此開關(guān)電機(jī)不工作。按下此開關(guān)電機(jī)不工作。倒車倒車按下該按鈕后踩油門，整車將后退。最大車速不超過按下該按鈕后踩油門，整車將后退。最大車速不超過20KM/H20KM/H，倒車為純電動(dòng)模式。倒車為純電動(dòng)模式。操控面板操控面板文件標(biāo)題打氣泵工作，綠燈亮即可按下-發(fā)動(dòng)機(jī)離合器分離按下-

13、車輛跛行回家發(fā)動(dòng)機(jī)離合器接合發(fā)動(dòng)機(jī)離合器分離按下-司機(jī)可操控發(fā)動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力開關(guān)及指示燈混合動(dòng)力開關(guān)及指示燈文件標(biāo)題操作說明操作說明D 前進(jìn)擋 N 空擋 R 倒檔，踩剎車掛檔檔位掛進(jìn)相應(yīng)檔位LED燈亮DR切換，需先把車停穩(wěn)掛N，再切換正常行車過程中，只要保持在D檔就行，等紅綠燈只要拉手剎，無需掛N檔。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火正常，踩油門松手剎車就能走D檔沒有爬行功能，坡道起步防止溜車人走鑰匙拔掉（防止發(fā)動(dòng)機(jī)突然啟動(dòng)）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火正常，踩油門松手剎車就能走（只要READY信號(hào)車就能行駛，無需鑰匙再次啟動(dòng)）嚴(yán)禁N檔滑行。輕踩油門緩加速，輕踩剎車回收能量。請(qǐng)注意電壓大于40%正常行駛，若低于40%請(qǐng)關(guān)閉不必用的附屬設(shè)

14、施若電量低于22%則無法掛檔，（先將試驗(yàn)開關(guān)按下，踩油門到1300轉(zhuǎn)左右發(fā)電至22%，再復(fù)位試驗(yàn)開關(guān)就可以自行發(fā)電至90%）文件標(biāo)題一）、車輛啟動(dòng)控制策略：一）、車輛啟動(dòng)控制策略：鑰匙打到鑰匙打到“ON”O(jiān)N”檔。檔。觀察離合器指示燈，如果為觀察離合器指示燈，如果為“分分”燈不亮，按下燈不亮，按下“打氣打氣”開關(guān)開關(guān)5-10S5-10S，直至為，直至為“分分”狀態(tài)。（勿超過狀態(tài)。（勿超過30S30S）鑰匙打到鑰匙打到“Start”Start”檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間熄火正常）檔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。（發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間熄火正常）觀察儀表，如果出現(xiàn)綠色觀察儀表，如果出現(xiàn)綠色“Ready”Ready”標(biāo)識(shí)時(shí)，

15、車輛才可以行駛。標(biāo)識(shí)時(shí)，車輛才可以行駛。觀察氣泵壓力指示，如果氣壓過低，按下觀察氣泵壓力指示，如果氣壓過低，按下“實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)”開關(guān)，踩油開關(guān)，踩油門給氣泵打氣（僅在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后）。門給氣泵打氣（僅在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后）。踩制動(dòng)，掛踩制動(dòng)，掛“D”D”檔或者檔或者“R”R”檔。檔。松開手剎，松開腳剎，踩油門，車輛行駛。松開手剎，松開腳剎，踩油門，車輛行駛。注意：當(dāng)鑰匙打到注意：當(dāng)鑰匙打到“OFF”O(jiān)FF”檔時(shí)，請(qǐng)不要立即重啟車輛，需要等待檔時(shí)，請(qǐng)不要立即重啟車輛，需要等待5 5秒，然后再啟動(dòng)車輛?；蛘哂^察離合器狀態(tài)燈，在離合器指秒，然后再啟動(dòng)車輛?；蛘哂^察離合器狀態(tài)燈，在離合器指示燈示燈“合合”熄滅以后

16、再重啟車輛。熄滅以后再重啟車輛。文件標(biāo)題二）行車車速控制：二）行車車速控制：020KM/h020KM/h為純電運(yùn)行工況。為純電運(yùn)行工況。20KM/h-45KM/h20KM/h-45KM/h之間為混合工況區(qū)，可能純電，可能并聯(lián)，之間為混合工況區(qū)，可能純電，可能并聯(lián)，也可能發(fā)電機(jī)直驅(qū)，由也可能發(fā)電機(jī)直驅(qū)，由HCUHCU根據(jù)車速、油門及電量控制。根據(jù)車速、油門及電量控制。45KM/h45KM/h以上為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。以上為發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)。車輛經(jīng)濟(jì)運(yùn)行車速為車輛經(jīng)濟(jì)運(yùn)行車速為30KM/h-50KM/h30KM/h-50KM/h。 開車過程中，盡量輕踩油門和制動(dòng)，避免大力踩油門及制動(dòng)開車過程中，盡量輕踩油門和制

17、動(dòng)，避免大力踩油門及制動(dòng)踏板。踏板。文件標(biāo)題三）發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？刂撇呗裕喝┌l(fā)動(dòng)機(jī)啟停控制策略：以下條件全部滿足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。以上條件有一個(gè)條件以下條件全部滿足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火。以上條件有一個(gè)條件不滿足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)：不滿足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)：水溫水溫6060以上。以上。氣壓氣壓0.650.65兆帕以上。兆帕以上。電容電容SOE 45%SOE 45%以上。以上。離合器分開離合器分開車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度（開空調(diào)狀態(tài)）車內(nèi)溫度高于設(shè)定溫度（開空調(diào)狀態(tài)）文件標(biāo)題四）發(fā)電控制策略四）發(fā)電控制策略當(dāng)當(dāng)SOESOE低于低于45%45%時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。時(shí)，會(huì)自動(dòng)進(jìn)行發(fā)電。 當(dāng)電壓低于當(dāng)電壓低于2

18、2%22%時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)報(bào)時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)報(bào)“欠壓欠壓”故障。故障。將將“實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)”開關(guān)按下。開關(guān)按下。踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1200-25001200-2500轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)電容進(jìn)行充電，等電壓達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)對(duì)電容進(jìn)行充電，等電壓達(dá)到22%22%以上時(shí)，松開以上時(shí)，松開“實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)”按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)給電容發(fā)電，直至按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)給電容發(fā)電，直至SOESOE達(dá)到達(dá)到90%90%。五）能量回收控制策略五）能量回收控制策略車輛在滑行車輛在滑行( (司機(jī)不踩油門及剎車司機(jī)不踩油門及剎車) )時(shí)，會(huì)進(jìn)行能量回收，給電容充時(shí)，會(huì)進(jìn)行能量回收，給電容充電。電。 當(dāng)當(dāng)SOESOE大于大

19、于70%70%時(shí)，不進(jìn)行能量回收。時(shí)，不進(jìn)行能量回收。 輕踩制動(dòng)時(shí)，會(huì)進(jìn)行能量回收，給電容充電。輕踩制動(dòng)時(shí)，會(huì)進(jìn)行能量回收，給電容充電。當(dāng)當(dāng)SOESOE大于大于90%90%時(shí)，時(shí)，制動(dòng)能量回收將逐步減少。制動(dòng)能量回收將逐步減少。文件標(biāo)題電機(jī)在空擋沒有駐車功能，停車需要拉起手剎；電機(jī)在空擋沒有駐車功能，停車需要拉起手剎；換入換入D D檔或倒檔后，若不踩油門，離合器處于分離狀態(tài)，檔或倒檔后，若不踩油門，離合器處于分離狀態(tài)，此時(shí)車輛可能會(huì)因?yàn)槠碌懒镘嚕淮藭r(shí)車輛可能會(huì)因?yàn)槠碌懒镘?；在上坡路面上起步，建議拉起手剎，換上在上坡路面上起步，建議拉起手剎，換上D D檔，踩下油門檔，踩下油門后松開手剎，這樣可以

20、做到起步不溜車；后松開手剎，這樣可以做到起步不溜車；請(qǐng)不要在坡道上較長時(shí)間請(qǐng)不要在坡道上較長時(shí)間(5s)(5s)以踩油門的方式實(shí)現(xiàn)車輛以踩油門的方式實(shí)現(xiàn)車輛不動(dòng)不動(dòng)，此時(shí)請(qǐng)換入，此時(shí)請(qǐng)換入N N檔，拉起手剎；檔，拉起手剎；六）坡道起步控制策略六）坡道起步控制策略文件標(biāo)題注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，不要急著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者關(guān)閉鑰匙。首先觀察儀表上是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，不要急著發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者關(guān)閉鑰匙。首先觀察儀表上是否有否有“Ready”Ready”信號(hào)；有的話，說明是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，車輛可以正常行信號(hào)；有的話，說明是發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)，車輛可以正常行駛；沒有的話，按照駛；沒有的話，按照“開車駕駛步驟開

21、車駕駛步驟”進(jìn)行車輛的啟動(dòng)。進(jìn)行車輛的啟動(dòng)。 當(dāng)車輛長時(shí)間沒有啟動(dòng)，水溫過低時(shí)，當(dāng)車輛長時(shí)間沒有啟動(dòng)，水溫過低時(shí)，“Ready”Ready”信號(hào)出現(xiàn)的時(shí)間會(huì)比較信號(hào)出現(xiàn)的時(shí)間會(huì)比較長一點(diǎn)長一點(diǎn)( (發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)2 2分鐘或者水溫達(dá)到分鐘或者水溫達(dá)到6565以上以上) )。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加油門，減少耗電量同時(shí)增加了舒適性。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)緩慢加油門，減少耗電量同時(shí)增加了舒適性。減速時(shí)，駕駛員根據(jù)對(duì)車況及路況的判斷，提前松油門、輕踩制動(dòng)。當(dāng)減速時(shí)，駕駛員根據(jù)對(duì)車況及路況的判斷，提前松油門、輕踩制動(dòng)。當(dāng)SOESOE大于大于90%90%時(shí)，制動(dòng)能量回收將逐步減少，此時(shí)駕駛員需根據(jù)路況控時(shí)，制動(dòng)能量回收將

22、逐步減少，此時(shí)駕駛員需根據(jù)路況控制制動(dòng)踏板的深度。制制動(dòng)踏板的深度。進(jìn)站時(shí)，使用滑行模式。進(jìn)站時(shí)，使用滑行模式。開車過程中，盡量輕踩油門和制動(dòng)，避免大力踩油門及制動(dòng)踏板。開車過程中，盡量輕踩油門和制動(dòng)，避免大力踩油門及制動(dòng)踏板。車輛最高運(yùn)行車速不要超過車輛最高運(yùn)行車速不要超過69Km/h69Km/h。 夏天空調(diào)溫度設(shè)定不要低于夏天空調(diào)溫度設(shè)定不要低于2525度度。 并聯(lián)車輛駕駛培訓(xùn)并聯(lián)車輛駕駛培訓(xùn)文件標(biāo)題系統(tǒng)原理圖54文件標(biāo)題電機(jī)控制器高壓控制柜鋰電池文件標(biāo)題發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（啟動(dòng)）（啟動(dòng)）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（接合）（接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（驅(qū)動(dòng)）（驅(qū)動(dòng)）AMTAMT變速箱變速箱（空檔

23、）（空檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（驅(qū)動(dòng)模式）（驅(qū)動(dòng)模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（放電）（放電）系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖文件標(biāo)題57發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（啟動(dòng)）（啟動(dòng)）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（接合）（接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（驅(qū)動(dòng)）（驅(qū)動(dòng)）AMTAMT變速箱變速箱（空檔）（空檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（驅(qū)動(dòng)模式）（驅(qū)動(dòng)模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（放電）（放電） 高壓電就緒后，駕駛員僅需正常開動(dòng)鑰匙，即可快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 提高了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)速度； 降低了噪音和油耗； 減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。文件標(biāo)題58發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（關(guān)閉）（關(guān)閉）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（接合）（接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（關(guān)閉）（關(guān)閉）AMTAMT變速

24、箱變速箱（空檔）（空檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器電池系統(tǒng)電池系統(tǒng) 在等紅綠燈時(shí)，當(dāng)駕駛員換到空擋，并拉起手剎后，無需駕駛員關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火 當(dāng)駕駛員松開手剎或掛檔的瞬間，電機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 駕駛員也可以根據(jù)工況關(guān)閉怠速停機(jī)功能文件標(biāo)題59發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（怠速）（怠速）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（分離）（分離）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（驅(qū)動(dòng)）（驅(qū)動(dòng)）AMTAMT變速箱變速箱（在檔）（在檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（驅(qū)動(dòng)模式）（驅(qū)動(dòng)模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（放電）（放電） 車輛低速時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。此時(shí)離合器處于分離狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況。 整車控制器會(huì)根據(jù)當(dāng)前電量自動(dòng)判斷切換到發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)機(jī)，若電量

25、充足，30km/h以下車速均為純電動(dòng)。文件標(biāo)題60發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（工作）（工作）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（半聯(lián)動(dòng)或接合）（半聯(lián)動(dòng)或接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（不工作）（不工作）AMTAMT變速箱變速箱（在檔）（在檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（不工作）（不工作）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（不工作）（不工作） 當(dāng)車速達(dá)到30km/h ，將由純電動(dòng)工況自動(dòng)切換到純發(fā)動(dòng)機(jī)工作模式。 整車控制器會(huì)自動(dòng)判斷最合適的檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩 控制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱實(shí)現(xiàn)最優(yōu)能量控制。文件標(biāo)題61發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（工作）（工作）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（半聯(lián)動(dòng)控制）（半聯(lián)動(dòng)控制）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（驅(qū)動(dòng)）（驅(qū)動(dòng)）AMTAMT變速箱變速箱

26、（檔）（檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（驅(qū)動(dòng)模式）（驅(qū)動(dòng)模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（放電）（放電） 在坡道上起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)將同時(shí)工作以提供更大的驅(qū)動(dòng)力。 整車最大爬坡度達(dá)到35%文件標(biāo)題62發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（工作）（工作）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（接合）（接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（驅(qū)動(dòng)）（驅(qū)動(dòng)）AMTAMT變速箱變速箱（在檔）（在檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（驅(qū)動(dòng)模式）（驅(qū)動(dòng)模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（放電）（放電） 當(dāng)駕駛員重踩油門需要加速超車時(shí)，電機(jī)將輔助發(fā)動(dòng)機(jī)一起加速。（以12m為例）發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成將爆發(fā)出270馬力的動(dòng)力。 快速提速 安全超車文件標(biāo)題63發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（工作）（工作）自動(dòng)離合器自動(dòng)

27、離合器（接合）（接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（不工作）（不工作）AMTAMT變速箱變速箱（高檔位）（高檔位）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（不工作）（不工作）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（不工作）（不工作） 當(dāng)需要高速運(yùn)行時(shí)（城郊路況），AMT變速箱將自動(dòng)切換到高檔位上。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)區(qū)域 變速箱在經(jīng)濟(jì)檔 最高車速可達(dá)70km/h文件標(biāo)題64發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)（斷油）（斷油）自動(dòng)離合器自動(dòng)離合器（分離或接合）（分離或接合）電機(jī)電機(jī)/ /發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)（發(fā)電）（發(fā)電）AMTAMT變速箱變速箱（在檔）（在檔）電機(jī)控制器電機(jī)控制器（發(fā)電模式）（發(fā)電模式）電池系統(tǒng)電池系統(tǒng)（充電）（充電） 車輛減速時(shí)，電機(jī)發(fā)電以進(jìn)行制動(dòng)能量

28、線性回收。 節(jié)約了能源 減少剎車片磨損，剎車片壽命可提高2倍 采用能量線性回收策略，無剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象和深一腳淺一腳現(xiàn)象。文件標(biāo)題選檔面板說明選檔面板說明倒檔空檔前進(jìn)檔手動(dòng)模式爬坡模式手動(dòng)加檔手動(dòng)減檔故障指示燈-常亮代表變速箱有故障-閃爍代表無法與變速箱通訊檔位指示燈R R 倒檔 選擇倒檔時(shí)，車輛必須停穩(wěn)NN空擋D D前進(jìn)檔，采用最佳的自動(dòng)換檔模式S S 爬坡檔，當(dāng)爬坡且坡度小于10%（上坡或下坡）時(shí)選用。此種模式下會(huì)調(diào)整換檔點(diǎn)以實(shí)現(xiàn)最佳的爬坡性能和發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)性能M M 手動(dòng)換檔模式，可以讓駕駛員保持當(dāng)前檔位或使用升檔/降檔按鈕選擇合適的檔位。駕駛員可以在任何時(shí)候選擇這種模式，比如起步，爬陡坡等手

29、動(dòng)加檔手動(dòng)加檔/ /手動(dòng)減檔手動(dòng)減檔 在手動(dòng)模式時(shí)使用，可以實(shí)現(xiàn)升檔或降檔在D/M時(shí)，也可以使用升檔/降檔按鈕選擇起步檔位（一檔或二檔）。 注注: : 變速箱會(huì)自動(dòng)升檔或降檔以防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高或者熄火。故障指示燈故障指示燈 閃爍時(shí)為選檔面板與TCU通訊不上，常亮為自動(dòng)變速箱存在故障。文件標(biāo)題66ISG 三代混聯(lián)公交 主要參數(shù)車長12米11.5米10.5米氣體發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J210N-52WP6N210E50YC6J210N-52WP6N210E50SC7HT210Q5YC6J210N-52WP6N210E50氣瓶規(guī)格及容積LLNG:330 中置CNG:680 鋼瓶 頂置LNG:275 中置CN

30、G:580 鋼瓶 頂置柴油發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J220-42YC6J220-42YC6J200-42儲(chǔ)能全電池多元復(fù)合鋰，15.4度電電池+電容磷酸鐵鋰+電容（12塊），14度電驅(qū)動(dòng)電機(jī)海格永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)100kW/1500N.m 發(fā)電機(jī)海格永磁同步發(fā)電機(jī)100kW/600N.m 離合器三環(huán)前后橋方盛前盤，后鼓，后橋進(jìn)口主減精磨齒，帶自調(diào)臂CAN總線海格CAN總線控制系統(tǒng)海格新能源汽車電控系統(tǒng)車身型式全承載，二級(jí)踏步，可選裝低入口懸掛標(biāo)配板簧，可選氣囊注1：儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)只能二者選一，略有差價(jià)。注2：氣電混合動(dòng)力的氣瓶布置方式根據(jù)客戶要求不同可后置（275L)、側(cè)置、頂置(CNG)。文件標(biāo)題67車長12米

31、11.5米10.5米氣體國五發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J210N-52CA6SF2-21E5NYC6J210N-52氣瓶規(guī)格及容積LLNG:330 中置CNG:680 鋼瓶 頂置LNG:275 中置CNG:580 鋼瓶 頂置柴油國四發(fā)動(dòng)機(jī)YC6J220-42YC6J200-42油箱容積L200儲(chǔ)能結(jié)構(gòu)多元復(fù)合鋰電池， 15.4 度電驅(qū)動(dòng)電機(jī)海格永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)42kW/500N.m變速箱AMT六檔帶全同步器公交專用機(jī)械式自動(dòng)變速箱離合器三環(huán)前后橋方盛前盤，后鼓，后橋進(jìn)口主減精磨齒，帶自調(diào)臂CAN總線海格CAN總線控制系統(tǒng)海格新能源汽車電控系統(tǒng)車身型式全承載，二級(jí)踏步，可選裝低入口懸掛標(biāo)配板簧，可選氣囊AMT

32、 三代并聯(lián)公交 主要參數(shù)注1：氣電混合動(dòng)力的氣瓶布置方式根據(jù)客戶要求不同可后置（275L)、側(cè)置、頂置(CNG)。文件標(biāo)題68ISG混聯(lián)三代和AMT并聯(lián)三代的主要差異差異點(diǎn)ISG混聯(lián) 電池+電容ISG混聯(lián) 純電池AMT并聯(lián) 純電池產(chǎn)品說明超級(jí)電容+電池+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+發(fā)電機(jī)純電池結(jié)構(gòu)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+發(fā)電機(jī)純電池結(jié)構(gòu)+AMT+驅(qū)動(dòng)電機(jī)電池磷酸鐵鋰；14度電多元鋰；15.4度電多元鋰；15.4度電保四年為11.2度電電容12塊無無電壓576V576V360V驅(qū)動(dòng)電機(jī)1500N.m1500N.m500N.m發(fā)電機(jī)600N.m600N.m無怠速停機(jī)標(biāo)配無（可選）標(biāo)配無（可選）無（不可選）文件標(biāo)題文件標(biāo)題4.2

33、米純電動(dòng)米純電動(dòng)物流車物流車樣車完成2臺(tái)，1臺(tái)發(fā)往上海檢測中心做地標(biāo)試驗(yàn)，1臺(tái)在廠內(nèi)。由一汽佳寶V80汽油機(jī)車型，改裝成電動(dòng)物流車。采用大地和30kW電機(jī)后橋直驅(qū)，安裝合普31.88度電三元鋰電池。文件標(biāo)題KLQ6601BEV (H6V)輕客輕客 文件標(biāo)題KLQ6702EV1(LEX)純電動(dòng)考斯特純電動(dòng)考斯特文件標(biāo)題KLQ6702EV1(LEX)純電動(dòng)考斯特純電動(dòng)考斯特現(xiàn)生產(chǎn)方案新方案沖壓車身，電池布置在大梁中間，標(biāo)配中航鋰電44度電，選裝62度電沖壓車身，電池布置在中間貫通倉，開側(cè)倉門，電池帶滑軌，標(biāo)配國軒44度電，選裝62度電文件標(biāo)題8.38.3米社區(qū)巴士米社區(qū)巴士文件標(biāo)題文件標(biāo)題768.

34、3m社區(qū)巴士 整車外形及內(nèi)飾文件標(biāo)題10.510.5米大巴米大巴文件標(biāo)題文件標(biāo)題文件標(biāo)題基本參數(shù)配置基本參數(shù)基本參數(shù)車型車型KLQ6109TEV1KLQ6109TEV1外形尺寸（外形尺寸（mmmm）1049010490* *25002500* *35903590最高車速最高車速(km/h)(km/h)9090整車裝備質(zhì)量整車裝備質(zhì)量/ /總質(zhì)量總質(zhì)量(kg)(kg)12600/1650012600/16500額定載客量額定載客量24-4724-47 懸架懸架板簧板簧 車橋車橋東風(fēng)盤式前橋，鼓式后橋速比：東風(fēng)盤式前橋，鼓式后橋速比：6.56.5輪胎輪胎11R22.511R22.5ABSABS國產(chǎn)

35、國產(chǎn)ABSABS空調(diào)空調(diào)同創(chuàng)同創(chuàng)D300D300電動(dòng)冷暖空調(diào)電動(dòng)冷暖空調(diào)CANCAN總線總線威帝三級(jí)總線威帝三級(jí)總線文件標(biāo)題81鋰電池鋰電池電池類型電池類型磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)合肥國軒高科合肥國軒高科總電壓、電量總電壓、電量576V/416Ah576V/416Ah總電量總電量240KWh240KWh單體電池電壓單體電池電壓3.2V3.2V單個(gè)電池容量單個(gè)電池容量13Ah13Ah成組方式成組方式3232并并180180串串驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)型號(hào)HC-HDM4000HC-HDM4000生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)電機(jī)東風(fēng)電機(jī)額定功率額定功率100Kw100Kw峰值功率峰值功率250K

36、w250Kw最高轉(zhuǎn)速最高轉(zhuǎn)速3 3000rpm000rpm純電動(dòng)車系統(tǒng)配置文件標(biāo)題高壓控制柜鋰電池DC/AC電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵DC/DC打氣泵空調(diào)文件標(biāo)題磷酸鐵鋰電池磷酸鐵鋰電池單體單體3.2V3.2V，共共180180串，額定電壓串，額定電壓576V576V，電量約電量約240240度，工作溫度為度，工作溫度為- -20602060，常溫循環(huán)壽命超過常溫循環(huán)壽命超過20002000次次。文件標(biāo)題高壓配電柜高壓配電柜文件標(biāo)題高壓配電柜高壓配電柜高壓接觸器由整車控制器控制，實(shí)現(xiàn)電能的分配。高壓配電箱具有高壓接觸器由整車控制器控制，實(shí)現(xiàn)電能的分配。高壓配電箱具有多路保護(hù)電路，內(nèi)置主回路高壓接觸器、空調(diào)電源

37、高壓接觸器等等多路保護(hù)電路，內(nèi)置主回路高壓接觸器、空調(diào)電源高壓接觸器等等。箱體上設(shè)有動(dòng)力電池接口、電機(jī)控制器接口、外充電接口、集電弓箱體上設(shè)有動(dòng)力電池接口、電機(jī)控制器接口、外充電接口、集電弓充電接口。配電主線路上設(shè)有預(yù)充電路；配電主線路和各配電支路充電接口。配電主線路上設(shè)有預(yù)充電路；配電主線路和各配電支路上均串接有熔斷絲和配電繼電器。上均串接有熔斷絲和配電繼電器。配電柜擴(kuò)展配電接口含電容冷卻配電柜擴(kuò)展配電接口含電容冷卻接口、接口、DCDCDCDC接口、接口、 DC/ACDC/AC接口、電動(dòng)空調(diào)接口。接口、電動(dòng)空調(diào)接口。文件標(biāo)題電機(jī)電機(jī)額定功率額定功率100KW100KW，額定轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速950

38、rpm950rpm，峰值功率峰值功率250KW250KW，峰值轉(zhuǎn)速峰值轉(zhuǎn)速3000rpm 3000rpm 。文件標(biāo)題電機(jī)控制器電機(jī)控制器額定容量額定容量(KVA)(KVA)200200峰值容量峰值容量(KVA)(KVA)320320額定電壓額定電壓(VDC)(VDC)650650控制電壓控制電壓(VDC)(VDC)2424重量重量(kg)(kg)3030冷卻方式冷卻方式液冷液冷防護(hù)等級(jí)防護(hù)等級(jí)IP65/9kIP65/9k文件標(biāo)題ATS溫控風(fēng)扇水流方向水流方向電機(jī)電機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)文件標(biāo)題DC/ACDC/ACDC/ACDC/AC將電容提供的高壓直流電轉(zhuǎn)換為將電容提供的高壓直流電轉(zhuǎn)換為380V3

39、80V三相交流電，給空壓機(jī)和三相交流電，給空壓機(jī)和助力泵供電，使能信號(hào)為正控信號(hào)。助力泵供電，使能信號(hào)為正控信號(hào)。文件標(biāo)題DC/ACDC/AC技術(shù)規(guī)格額定功率(KVA) 5.5峰值功率（KVA） 8額定輸出電流有效值（A） 13峰值輸出電流有效值（A）21峰值電流運(yùn)行時(shí)間（min）1額定條件驅(qū)動(dòng)器效率（%） 97%輸入電壓范圍350V-800V (標(biāo)稱電壓 576VDC)輸出頻率范圍11000HZ 冷卻方式forced air cooling文件標(biāo)題轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)文件標(biāo)題型號(hào)型號(hào)HDZXB1016/2HDZXB1016/2電壓電壓AC 220V380V AC 220V380V 三相三

40、相功率功率2.2kW2.2kW轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速 1450rpm1450rpm最大工作壓力最大工作壓力10MPa10MPa控制流量控制流量16L/min16L/min絕緣方式絕緣方式二級(jí)絕緣二級(jí)絕緣絕緣等級(jí)絕緣等級(jí)F F進(jìn)油口直徑進(jìn)油口直徑 M22M22* *1.51.5出油口直徑出油口直徑M18M18* *1.51.5外形尺寸外形尺寸450450* *196196* *235mm235mm重量重量29kg29kg轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)文件標(biāo)題空壓機(jī)空壓機(jī)將空氣增壓，給車輛制動(dòng)，空氣懸架及車門的開關(guān)提供氣源。將空氣增壓，給車輛制動(dòng)，空氣懸架及車門的開關(guān)提供氣源。文件標(biāo)題ER230 ER230 空氣壓縮

41、機(jī)性能參數(shù)空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)ER230 ER230 空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)主機(jī)主機(jī) 單級(jí)滑片式空氣壓縮機(jī)單級(jí)滑片式空氣壓縮機(jī)標(biāo)稱轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速標(biāo)稱轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1500r.p.m1500r.p.m工作壓強(qiáng)下自由排氣量（按工作壓強(qiáng)下自由排氣量（按照照 ISO1217.1996)ISO1217.1996)0.32m /min0.32m /min最大工作壓力最大工作壓力10.5Bar (r)10.5Bar (r)工作壓力工作壓力10bar (r)10bar (r)油冷卻油冷卻通過空氣通過空氣排氣最大含油量排氣最大含油量3p.p.m.3p.p.m.1 1 米下噪音水平米下噪音水平67dB(A67dB

42、(A）運(yùn)行條件（根據(jù)運(yùn)行條件（根據(jù) ISO ISO 1217:19961217:1996）進(jìn)氣壓力進(jìn)氣壓力 1bar (a)1bar (a)進(jìn)氣溫度進(jìn)氣溫度 + 20+ 20C C相對(duì)濕度相對(duì)濕度 0%0%文件標(biāo)題ER230 ER230 空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)空氣壓縮機(jī)性能參數(shù)電機(jī)電機(jī)異步異步-3 -3 相相-4 -4 極極- -短回路繞組短回路繞組絕緣等級(jí)絕緣等級(jí)F F防護(hù)等級(jí)防護(hù)等級(jí)IP55IP55額定功率額定功率3KW3KW工作壓強(qiáng)下電機(jī)傳送功率工作壓強(qiáng)下電機(jī)傳送功率3.3KW3.3KW電壓按電壓按 IEC 38IEC 38400Volt400Volt頻率頻率50Hz50Hz文件標(biāo)題DC/D

43、CDC/DCDC/DCDC/DC將電池提供的高將電池提供的高壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直壓直流電轉(zhuǎn)換為低壓直流電，用于給蓄電瓶充流電，用于給蓄電瓶充電電無控制系統(tǒng)，有高壓電無控制系統(tǒng)，有高壓電即工作。即工作。文件標(biāo)題DC/DCDC/DC電氣特性電氣特性輸入電源電壓（額定值）輸入電源電壓（額定值） 600Vdc600Vdc波動(dòng)范圍波動(dòng)范圍320Vdc 750Vdc320Vdc 750Vdc輸出電壓輸出電壓27.3Vdc 27.3Vdc 0.3Vdc 0.3Vdc輸出電流輸出電流: :額定值額定值:80A:80A最大值最大值 90A 90A 3A 3A開關(guān)頻率開關(guān)頻率20KHz20KHz額定點(diǎn)效率額定點(diǎn)效

44、率 （Vi=600V Vi=600V Io=80AIo=80A）85%85%保護(hù)功能保護(hù)功能負(fù)載短路保護(hù)負(fù)載短路保護(hù)輸入防反接保護(hù)輸入防反接保護(hù)輸出過載保護(hù)輸出過載保護(hù)輸出欠壓保護(hù)輸出欠壓保護(hù) （15151V1V）輸出過壓保護(hù)輸出過壓保護(hù) （29.529.51V1V）工作方式工作方式輸入供電自啟動(dòng)方式輸入供電自啟動(dòng)方式穩(wěn)壓穩(wěn)壓/ /恒流輸出方式恒流輸出方式限流限流/ /截止重啟動(dòng)保護(hù)方式截止重啟動(dòng)保護(hù)方式文件標(biāo)題指示燈功能指示燈功能高壓電源輸入指示燈高壓電源輸入指示燈(INPUT)(INPUT)( (紅色紅色) )：發(fā)光：發(fā)光高壓高壓(600Vdc)(600Vdc)接入。接入。熄滅熄滅高壓斷開或高壓電源停電。高壓斷開或高壓電源停電。變換器工作指示燈（變換器工作指示燈（RUNRUN） ( (綠色綠色): ):發(fā)光發(fā)光 變換器處于工作狀態(tài)。變換器處于工作狀態(tài)。熄滅熄滅變換器未工作。變換器未工作。反復(fù)閃動(dòng)反復(fù)閃動(dòng)變換器處于反復(fù)啟動(dòng)狀態(tài)或故障狀態(tài)。變換器處于反復(fù)啟動(dòng)狀態(tài)或故障狀態(tài)。輸出指示燈輸出指示燈(OUTPU