單元式幕墻技術(shù)交底

1、 技術(shù)交底記錄 MQ1.4工程名稱XXXXXX幕墻工程施工單位XXXXXXX建筑裝飾工程有限公司交底部位單元式幕墻安裝技術(shù)日 期2011-7-10交底提要：單元式幕墻的施工流程、施工準備、施工技術(shù)、質(zhì)量、成品保護、安全措施等。交底內(nèi)容：一、單元式幕墻的施工流程 竣工驗收隱蔽資料滲水試驗避雷安裝防火層安裝安裝防水壓蓋隱蔽資料清潔打膠隱蔽資料標高檢查單元板進樓層單元板安裝吊入鋼平臺搬運平板車待安裝處準備安裝裝飾條裝起吊繩單元板運輸彈線放樣拉鋼絲線單元支座安裝焊接單元支座調(diào)試點焊支座水平支座中間驗收隱蔽驗收刷防銹漆二、單元式幕墻施工準備2.1 技術(shù)準備2.1.1項目技術(shù)準備（1）組織設(shè)計人員對現(xiàn)場安

2、裝工人進行技術(shù)交底，熟悉本工程單元式幕墻的技術(shù)結(jié)構(gòu)特點，詳細研究施工方案，熟悉質(zhì)量標準，使工人掌握每個工序的技術(shù)要點。（2）項目經(jīng)理組織現(xiàn)場人員學習單元板塊的吊裝方案，著重學習掌握吊具的額定荷載，各種單元體重量等重要參數(shù)2.1.2 運輸，吊裝機具的準備（1）根據(jù)本工程單元板塊幾何尺寸、重量設(shè)計合適的板塊周轉(zhuǎn)架。（2）根據(jù)單元板塊的尺寸、重量及吊裝方法設(shè)計合適的吊具及選用合適電動葫蘆，起重架等設(shè)備，所有機具設(shè)備的選用都應有一定的安全系數(shù)，重要部件應通過試驗測試其可靠性。（3）與總包協(xié)調(diào)使用塔吊進行垂直運輸和板塊吊裝。2.1.3 現(xiàn)場施工準備（1）施工總平面應劃分出專用區(qū)域用來進行板塊卸車及臨時存

3、放，此區(qū)域應在塔吊使用半徑之內(nèi)。（2）為實現(xiàn)板塊運到各樓層，每層應設(shè)一個板塊存放層，在此層應設(shè)一鋼制運貨平臺，由塔吊及運貨平臺實現(xiàn)板塊由地面至存放層的垂直運輸。（3）為保證單元幕墻順利、有序地安裝，單元板塊由設(shè)計師按照立面統(tǒng)一編號，單元板加工制作、運輸和安裝統(tǒng)一按照此編號進行。本工程東、西、南、北立面的單元板分別用XT-E001、XT-W001、XT-S001、XT-N001等編號來表示，編號清晰明確，大大提高了單元板安裝效率。2.2 單元板塊的運輸及進場檢驗2.2.1公路運輸（1）專用運輸架為防止單元板塊在運輸途中顛簸擦傷單元板塊，我司將專門特制適合本工程可拆卸式單元體運輸?shù)囊苿訉＜?，此專?/p>

4、有方鋼焊接而成，每個運輸架可同時運輸45塊單元板塊（單元板塊的運輸塊數(shù)，要根據(jù)具體情況而定，與單元板塊的厚度、重量有關(guān)系），運輸時在鐵架上擱置橡皮墊片，確保單元板快在運輸途中不受損傷。（下圖所示）（2）單元體板塊采用載重量為4、6噸卡車運輸?shù)焦さ?；為防止單元板塊變形，在運輸時板塊必須平放，禁止立放。運輸時兩單元板塊互相不接觸，每單元板塊獨立放于一層，周轉(zhuǎn)架下作專用滑輪，并可靠固定，以保證單元板塊在途中不受破壞。（下圖所示）：（3）單元板塊與周轉(zhuǎn)架的部位應用軟質(zhì)材料隔離，防止單元板塊的劃傷.（4）單元板塊運輸中應盡量保持車輛行駛平穩(wěn)，路況不好注意慢行。2.2.2 單元板塊進場檢驗（1）根據(jù)施工進

5、度要求，向加工基地上報板塊使用計劃。（2）車輛到達現(xiàn)場后，根據(jù)現(xiàn)場交通指揮員的信號，行駛到停放區(qū)，材料員對到達現(xiàn)場的板塊進行登記、檢驗。首先檢查單元板在運輸途中是否有損壞，數(shù)量、規(guī)格是否有錯，檢查單元板是否有出廠合格證，單元板塊的編號是否清晰，這些條件滿足后 ，在對每個單元板塊進行復檢，對角線尺寸誤差是否在公差范圍內(nèi)（如圖a所示）。單元板塊的轉(zhuǎn)接定位塊的高度要作為重點認真檢查（如圖b所示）。2.2.3 單元板塊卸貨（1）檢驗完畢后，根據(jù)指揮員的信號，行駛到卸貨區(qū)，松開固定繩索，等待塔吊或叉車卸貨。（2）在塔吊指揮員的指揮下，塔吊靠近運輸車輛進行卸貨，卸下后用叉車將單元板塊送入臨時板塊存放區(qū)。（

6、3）單元板裝卸吊運時，應保證吊運掛點的可靠與安全，并保證板塊平穩(wěn)，平周圍物體不發(fā)生碰撞，以保證板塊不受損壞。（4）運輸車輛卸貨完畢，辦理相關(guān)手續(xù)后，在交通指揮員的引導下，駛出工地大門。2.2.4 單元板塊垂直運輸（鋼平臺作中轉(zhuǎn)平臺）1、鋼平臺搭設(shè)方法：（1）搭設(shè)位置：（見鋼平臺搭設(shè)平面位置圖）為了讓單元板塊進入樓層，在塔樓南立面10軸11軸之間搭設(shè)鋼平臺，鋼平臺從6層23頂層每層搭設(shè)一次。（2）預埋吊環(huán)：（見鋼平臺的吊環(huán)平面位置圖）塔樓澆混凝土時，在6層23頂層各層預埋2個直徑22mm、Q235圓鋼吊環(huán)，吊環(huán)埋設(shè)尺寸按照圖紙施工。（3）搭設(shè)前鋼平臺上的鋼絲繩固定：（見鋼平臺剖面圖）鋼平臺搭設(shè)之

7、前先進行鋼平臺上的鋼絲繩固定。把2根直徑24mm的鋼絲繩用專用卡扣（每根鋼絲繩4個，端頭設(shè)置安全彎，卡扣帶螺母的一側(cè)對應鋼絲繩受力側(cè)）分別固定在鋼平臺的1號吊環(huán)上；把另外2根帶手拉葫蘆的鋼絲繩（提前定制的兩頭帶圓環(huán)的鋼絲繩，用3噸手拉葫蘆連接2根帶圓環(huán)的鋼絲繩，成為1根）固定在鋼平臺的2號吊環(huán)上。把固定好的鋼絲繩綁到鋼平臺上，防止塔吊調(diào)運鋼平臺時鋼絲繩甩動，并在鋼平臺兩側(cè)各綁1根粗繩，以便在調(diào)轉(zhuǎn)方向和固定鋼平臺時用。（4）塔吊調(diào)運鋼平臺到搭設(shè)位置：使用土建塔吊吊起鋼平臺放到搭設(shè)的樓層。吊起鋼平臺略高于搭設(shè)樓層時，停止上升，塔吊指揮人員指揮塔吊緩緩往樓層移動。鋼平臺離樓層50cm左右時，指揮塔吊

8、停止移動。安裝人員用工具拿到鋼平臺上兩側(cè)提前綁好的粗繩，分兩組通過拉繩子來調(diào)轉(zhuǎn)鋼平臺方向，并緊密配合塔吊指揮人員，讓鋼平臺緩緩往樓層移動，移動到安裝位置后，把粗繩暫時固定在柱子上。（5）固定鋼平臺上層的拉力鋼絲繩：（見鋼平臺剖面圖）上層安裝人員先用繩子系住2根帶3噸手拉葫蘆的鋼絲繩往上提升，按照圖紙，把直徑24mm鋼絲繩穿過樓層直徑22mm預埋吊環(huán)，用卡扣固定擰緊（每根鋼絲繩4個，端頭設(shè)置安全彎，卡扣帶螺母的一側(cè)對應鋼絲繩受力側(cè)）。在鋼絲繩與砼之間使用防護墊層，并固定牢靠。安裝人員通過手拉葫蘆來調(diào)節(jié)鋼平臺的角度，鋼平臺與樓層保持水平時，鎖緊手拉葫蘆。上層安裝人員再安裝另外2根直徑24mm鋼絲繩

9、，鋼絲繩穿過樓層吊環(huán)時必須拉緊鋼絲繩后再固定，安裝方法同上。（6）鋼平臺驗收使用：鋼平臺搭設(shè)好之后，請項目部和相關(guān)部門進行驗收，并填寫鋼平臺驗收單，驗收方全部簽字同意后，方可進行使用。鋼平臺搭設(shè)平面位置圖鋼平臺搭設(shè)平面位置圖（放大）鋼平臺的吊環(huán)平面位置圖2、單元板塊垂直運輸：（見鋼平臺搭設(shè)示意圖）（1）垂直運輸用塔吊吊運架裝(4塊)單元板到鋼平臺上，用手推液壓車把架裝單元板運到樓層存放區(qū)，分散堆放。（2）單元板安裝時由上往下吊，避免了起吊時的高度，增大了單元板安裝過程中的安全系數(shù)。（3）鋼平臺是運輸中轉(zhuǎn)平臺，不能作為材料堆放地。運輸?shù)恼軉卧逋７配撈脚_上之后，應盡快運到樓面指定的位置進行分散

10、堆放。3、鋼平臺安全技術(shù)措施：（1）鋼平臺安裝負責人提前給塔吊指揮人員和塔吊司機進行安全交底，明確吊運過程中所注意的問題，防止意外發(fā)生。塔吊指揮人員必須到鋼平臺搭設(shè)層進行現(xiàn)場指揮。（2）鋼平臺安裝人員必須佩帶安全帽、安全帶、等安全防護用品。安排3組人員，其中搭設(shè)層需要2組，上層鋼絲繩固定需要1組，提前到安裝位置準備好安裝工具。（3）在鋼平臺完全固定好之前，塔吊保持靜止吊起狀態(tài)，嚴禁中途移除塔吊，等4根拉力鋼絲繩全部固定后，才能移除塔吊吊鉤。（4）為了讓鋼絲繩受力處于最合理狀態(tài)，必須保持拉力鋼絲繩與鋼平臺的60°角度。在樓層吊環(huán)預埋，鋼絲繩訂制都要考慮此情況。（5）鋼絲繩與混凝土之間的

11、防護墊層要固定牢固，防止使用過程中移動或者錯位。（6）鋼平臺搭設(shè)好之后，驗收合格后，方可投入使用。鋼平臺搭設(shè)示意圖鋼平臺剖面圖 (計算書見附件二)鋼平臺平、立面圖 (計算書見附件二)2.2.5 單元板塊樓層面運輸（用小平板車運輸）（1）用手推液壓車將單元板塊從鋼平臺上運入樓層，按照平面布置位置圖進行分散堆放，不能集中堆放，防止單元板塊荷載集中造成樓面受損。（2）將單元板塊從運輸架上搬運到小平板車上，為了防止單元板擦傷，應該在小車上擱置毛毯或橡膠墊或木方墊塊，然后將小平板車推到吊裝處，準備吊裝。（見下圖所示）三、單元體幕墻的安裝3.1單元式幕墻連接件的安裝3.1.1 彈控制線：先對整個大樓進行測

12、繪控制線，依據(jù)軸線位置的相互關(guān)系將十字中心線彈在預埋件上，作為安裝支座的依據(jù)（如下圖所示）。3.1.2 鋼絲繩校驗偏差：幕墻施工為臨邊作業(yè)，應在樓層內(nèi)將連接件與埋件連接，依據(jù)垂直鋼絲線來檢查一次轉(zhuǎn)接件的前后與左右偏差（如下圖所示）。3.1.3 控制轉(zhuǎn)接件標高：為保證轉(zhuǎn)接件安裝精度，除控制前后左右尺寸后，還要控制每個轉(zhuǎn)接件標高，我司計劃用水準儀進行跟蹤檢查標高，其允許偏差為±3mm。（如下圖所示）。 3.1.4 轉(zhuǎn)接件定位連接：待轉(zhuǎn)接件各部位校對完畢后即進行螺栓初步連接，連接時嚴格按照圖紙要求及螺栓緊固規(guī)定。3.1.5 連接件安裝精度要求：a）標高： ±1.0mm（有上下調(diào)節(jié)

13、時±2.0）b）連接件兩端點平行度偏差： 1.0mmc）距安裝軸線水平距離： 1.0mmd）垂直偏差（上下兩端點與垂線偏差）： ±1.0mme）兩連接件連接點中心水平距離： ±1.0mmf）相鄰三連接件（上下、左右）偏差： ±1.0mm3.2單元板塊吊裝方法：軌道吊裝3.2.1 軌道吊裝單元板范圍：軌道吊裝的范圍：塔樓1層20層（軌道設(shè)置在10層、22層）的單元幕墻。3.2.2 軌道吊裝單元板技術(shù)說明：軌道設(shè)置在塔樓10層時，考慮軌道電動葫蘆和單元板塊的尺寸，單元板最多可以安裝到第8層；軌道設(shè)置在塔樓22層時，考慮軌道電動葫蘆和單元板塊的尺寸，單元板最多

14、可以安裝到第20層。所以塔樓單元板使用軌道安裝范圍是1層-20層。軌道吊機搭設(shè)形式（見軌道安裝圖解一、二和軌道平面圖）。單元板塊的吊裝過程（見軌道吊裝單元板塊示意圖一、二、三）。軌道安裝圖解一、(計算書附后)-適用于樓層標準位置軌道安裝圖解二、(計算書附后)-適用于轉(zhuǎn)角加固及埋件偏位軌道平面布置圖 （軌道設(shè)置在塔樓10層、22層）軌道吊裝單元板塊示意圖一3.2.3 吊裝軌道搭設(shè)規(guī)定：（1）按導軌布置圖安裝單吊導軌，螺栓連接必須牢固。（2）將電動葫蘆固定在單吊導軌上，使用前必須多次試驗，確保穩(wěn)固連接。（3）軌道吊機各組件安裝固定必須牢固。（4）軌道吊機荷載不超過2噸。（5）焊縫按照建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接

15、規(guī)范GBJ81-2002的要求施工。3.2.4 板塊吊裝前的準備：（1）檢查準備吊裝板塊的完好性、核對單元板塊編號。（2）按導軌布置圖安裝單吊導軌。（3）將電動葫蘆固定在單吊導軌上。（4）安裝單元板塊吊裝夾具并確認其可靠性。（5）確認對講機通話的可靠性。（6）確認所有參與吊裝人員已到指定位置。3.2.5 軌道吊裝單元板安全技術(shù)措施：（1）需與軌道吊機司機、板塊存入層的吊裝指揮人員及其它人員協(xié)調(diào)作業(yè)完成。（2）吊裝時軌道吊機在指揮人員的指示下緩緩提升板塊，同時存放層內(nèi)人員借助小平車，將板塊向樓外移動。（3）當板塊接近垂直狀態(tài)時板塊存放層上一層人員應確保板塊不與樓板發(fā)生碰撞。3.2.6 單元板塊的

16、下行過程：（見軌道吊裝單元板塊示意圖二）軌道吊裝單元板塊示意圖二 軌道吊裝單元板塊示意圖三（1）單元板塊的下行過程由板塊吊裝指揮人員負責指揮。（2）單元板塊在下行過程應確保在所有經(jīng)過層都有人員傳接板塊，防止板塊在風力作用下與樓體發(fā)生碰撞。3.2.7 單元板塊的插接就位：（見軌道吊裝單元板塊示意圖三）（1）單元板塊的插接就位由單元板塊吊裝人員及下一層人員共同完成。（2）單元板塊下行至單元體掛點與轉(zhuǎn)接高度之間相距200mm時，命令板塊停止下行，并進行單元板塊的左右方向插接。（3）在左右方向插接完成后，在控制左右接縫尺寸的情況下命令板塊繼續(xù)下行，此時由板塊上一層人員負責單元體掛件與轉(zhuǎn)接件的對接，板塊

17、下層安裝人員負責上、下兩單元板塊的插接。（4）確認單元板塊的掛點，左右插接，上、下插接都已安裝到位后，拆除夾具，并命令其返回板塊存放層。3.2.8 單元板塊的微調(diào)：借助水平儀通過調(diào)整高度的調(diào)節(jié)螺栓，實現(xiàn)板塊高度方向的微調(diào)。并且對單元板塊的左右接縫進行校驗微調(diào)。調(diào)整完畢后將調(diào)緊螺栓鎖緊。3.3單元板塊安裝質(zhì)量控制標準應符合下表要求：單元式幕墻安裝允許偏差序號項目允許偏差檢查方法1豎縫及墻面垂直度幕墻高度H（m）10激光經(jīng)緯儀或經(jīng)緯儀H3030H601560H9020H90252幕墻平面度2.52m靠尺、鋼板尺3豎縫直線度2.52m靠尺、鋼板尺4橫縫直線度2.52m靠尺、鋼板尺5縫寬度（與設(shè)計值比

18、）±2鋼尺6耐候膠縫直線寬L20m1鋼尺20m L60m360m L100m6L100m107兩相鄰面板之間接縫高低差1.0深度尺8同層單元組件標高寬度不大于35mm3.0激光經(jīng)緯儀或經(jīng)緯儀寬度大于35mm409相鄰兩組件面板表面高低差1.0深度尺10兩組件對插件接縫搭接長度（與設(shè)計值相比）±1.0卡尺11兩組件對插件距槽底相離（與設(shè)計值相比）±1.0卡尺3.4 單元板安裝順序1)自左向右，由下往上。人貨梯口處作為收口。2)人貨梯處收口采用往下安裝法，左右塊往邊靠，中間塊同吊起，對插后同時下放、安裝、調(diào)整間隙。3.5單元板塊安裝過程中應注意的問題1）板塊吊裝前認真

19、檢查各起重設(shè)備的可靠性，安裝方式的正確性。2）認真核實所吊板塊重量，嚴禁超重吊裝。3）起重工與起重機械操作者認真配合，嚴防操作失誤。4）吊裝人員都應謹慎操作，嚴防板塊失控、碰傷情況。5）吊裝工作屬臨邊作業(yè)，操作者必須系好安全帶掛在牢靠的地方，所使用工具必須系繩防止墜物情況發(fā)生。6）在惡劣天氣（如大雨、大霧、6級以上大風天氣）不能進行吊裝工作。7）安裝工人應認真學習并執(zhí)行單元幕墻安裝的技術(shù)規(guī)范，確保安裝質(zhì)量。3.6軌道、小吊車的日常檢查與維護1）對吊裝機械的制動系統(tǒng)進行經(jīng)常性的調(diào)整，吊機持荷情況下，吊起物件停機后無下滑移現(xiàn)象。2）自制的吊機機身焊縫應無裂紋，位移等現(xiàn)象。3）吊機機身的連接螺栓應無

20、松動，受剪彎曲變形的現(xiàn)象。4）吊裝機械應注意雨天的防水問題。5）吊裝機械的手持操作開關(guān)，必須保持干燥，雨天使用應用尼龍袋包好，防止受潮漏電。6）設(shè)備每周定期由專職人員進行檢查、調(diào)整。調(diào)整制動系統(tǒng)過程應以最大荷載進行調(diào)試，并無下滑移現(xiàn)象。3.7安裝主要附件3.7.1 按圖紙要求安裝防雷裝置。防雷裝置應確保幕墻形成自身的防雷體系并通過轉(zhuǎn)接件與主體結(jié)構(gòu)的防雷系統(tǒng)可靠連接。3.7.2安裝防火層按設(shè)計圖紙安裝防火層。防火材料應用錨釘固定牢固。防火層應平整、連續(xù)、形成一個不間斷的隔層，拼接處不留縫隙。對每個錨固點、避雷接地點應進行隱蔽驗收，并做好記錄。3.7.3檢驗按圖紙和有關(guān)工藝檢驗上述主要附件安裝質(zhì)量。四、單元幕墻吊裝過程中的防護措施及成品保護4.1、對于被吊裝的單元板塊，采用專用的單元吊具，為了不使起吊板塊與已安裝完畢的幕墻相碰撞，在作業(yè)面上的樓層內(nèi)設(shè)置人員用專用工具進行下行過程中的板塊保護。同時，樓層內(nèi)的吊具也要進行防止外掉的保護，要有纜繩與室內(nèi)柱相連，保證不出意外。4.2、當需要單元吊裝與底層其它裝飾項目同步施工時，其安全措施是非常必要的。需在施工層下部設(shè)置安全防護網(wǎng)，以防上部的落物。同時