多功能機(jī)手培訓(xùn)課件

1、CHINALCOCHINALCO多功能天車機(jī)手多功能天車機(jī)手培訓(xùn)課程培訓(xùn)課程電解四廠電解四廠主要內(nèi)容 多功能機(jī)組簡(jiǎn)介 行車中簡(jiǎn)單故障判斷 安全操作規(guī)程 習(xí)慣性違章實(shí)例2134鋁電解多功能機(jī)組簡(jiǎn)介鋁電解多功能機(jī)組簡(jiǎn)介一、電解多功能天車的用途：一、電解多功能天車的用途： 電解多功能天車是大型預(yù)焙陽(yáng)極電解多功能天車是大型預(yù)焙陽(yáng)極鋁電解廠房生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。他鋁電解廠房生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。他能完成下列工藝操作能完成下列工藝操作1 1、打殼、打殼2 2、更換陽(yáng)極、更換陽(yáng)極3 3、覆蓋氧化鋁、覆蓋氧化鋁; ; 4 4、出鋁并計(jì)量輔助提升陽(yáng)極母、出鋁并計(jì)量輔助提升陽(yáng)極母線線5 5、安裝和檢修電解槽吊運(yùn)槽上、安裝和

2、檢修電解槽吊運(yùn)槽上部結(jié)構(gòu)及槽殼部結(jié)構(gòu)及槽殼6 6、車間內(nèi)的其他零星吊運(yùn)、車間內(nèi)的其他零星吊運(yùn) 二、天車的技術(shù)性能二、天車的技術(shù)性能1 1、大車跨度、大車跨度2121米，重量米，重量7575噸，電氣總噸，電氣總?cè)萘咳萘?80kw180kw，采用箱型偏軌雙梁橋架，采用箱型偏軌雙梁橋架結(jié)構(gòu)。主梁與端梁的銷軸定位，高結(jié)構(gòu)。主梁與端梁的銷軸定位，高強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，聯(lián)接性能好，裝配強(qiáng)度螺栓聯(lián)接，聯(lián)接性能好，裝配方便。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用方便。運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用6 6輪支撐、雙邊輪支撐、雙邊單向驅(qū)動(dòng)；采用軸裝三合一減速器；單向驅(qū)動(dòng)；采用軸裝三合一減速器；并設(shè)有懸吊式緩沖裝置，車輪采用并設(shè)有懸吊式緩沖裝置，車輪采用無(wú)輪緣垂直

3、輪加水平輪導(dǎo)向形式，無(wú)輪緣垂直輪加水平輪導(dǎo)向形式，運(yùn)行阻力小、平穩(wěn)。為了安全還加運(yùn)行阻力小、平穩(wěn)。為了安全還加裝了防脫軌裝置。裝了防脫軌裝置。2 2、大車的組成主要包括：運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車的組成主要包括：運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架橋架 、2 212.5T12.5T絕緣葫蘆、小車供絕緣葫蘆、小車供氣、陽(yáng)極框架供氣、出鋁供氣、空氣、陽(yáng)極框架供氣、出鋁供氣、空壓機(jī)等機(jī)構(gòu)。電機(jī)壓機(jī)等機(jī)構(gòu)。電機(jī)2222千瓦千瓦SEWSEW三合一三合一減速機(jī)，丹佛變頻器調(diào)速控制，沈減速機(jī)，丹佛變頻器調(diào)速控制，沈陽(yáng)大車變頻器（陽(yáng)大車變頻器（50425042）一拖一控制，）一拖一控制，大連（大連（ 5075 5075 ）一拖二控制。運(yùn)行）一

4、拖二控制。運(yùn)行速度速度8/30/60m/min8/30/60m/min3、固定吊電葫蘆、空壓機(jī)：固定吊電葫蘆：固定吊電葫蘆： 型號(hào)型號(hào)CD16A2-12.57-9MCD16A2-12.57-9M 起重量起重量12.5T12.5T2 2臺(tái)臺(tái)(13KW(13KW2 2） 速度速度5m/min 5m/min 起升高度起升高度9m9m 限位：上限位、下限位保護(hù)限位：上限位、下限位保護(hù)空壓機(jī)：空壓機(jī)： ML37-(ML37-(英格索蘭英格索蘭) ) 壓力壓力0.75mpa0.75mpa功率功率37kw37kw4 4、工具小車、工具小車 工具小車是鋁電解多功能機(jī)組工具小車是鋁電解多功能機(jī)組的核心，打殼機(jī)構(gòu)

5、、陽(yáng)極更的核心，打殼機(jī)構(gòu)、陽(yáng)極更換裝置、下料系統(tǒng)都安裝在換裝置、下料系統(tǒng)都安裝在工具小車上，工具小車采用工具小車上，工具小車采用4 4輪支撐、雙邊單向驅(qū)動(dòng)；采輪支撐、雙邊單向驅(qū)動(dòng)；采用軸裝三合一減速器；并設(shè)用軸裝三合一減速器；并設(shè)有懸吊式緩沖裝置，車輪采有懸吊式緩沖裝置，車輪采用無(wú)輪緣垂直輪加水平輪導(dǎo)用無(wú)輪緣垂直輪加水平輪導(dǎo)向形式，運(yùn)行阻力小、平穩(wěn)。向形式，運(yùn)行阻力小、平穩(wěn)。為了安全還加裝了防脫軌裝為了安全還加裝了防脫軌裝置。置。工具小車的構(gòu)成工具小車工具回轉(zhuǎn)打殼機(jī)構(gòu)陽(yáng)極更換裝置下料系統(tǒng)駕駛室回轉(zhuǎn)裝置工具小車各部件性能工具回轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)角度 200度旋轉(zhuǎn)動(dòng)力油馬達(dá)旋轉(zhuǎn)速度3.3r/ min打殼機(jī)構(gòu)升

6、降行程：3880mm升降速度：慢/快1.5/9m/min傾斜油缸行程160mm工具小車各部件性能更換陽(yáng)極裝置陽(yáng)極拔出：最大提升力60kn(6噸) 最大下壓力8kn（800公斤）升降速度：1.5m/9m/min 升降行程：2100mm扳手最大扭矩230N升降速度：10m/min 升降行程：1550mm5、出鋁小車 出鋁小車偏掛在主梁上，采用三合一減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，沿主梁軌道運(yùn)行。防磁吊鉤通過(guò)滑輪組與卷筒連接，活動(dòng)吊鉤一導(dǎo)輪的形式在垂直導(dǎo)向架上運(yùn)動(dòng)，用卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)吊鉤升降。出鋁小車構(gòu)成出鋁小車小車行走出鋁鉤提升稱重計(jì)量變頻器調(diào)速4.0kw電機(jī)速度3/17m/min主鉤電機(jī)18.5KW起重量13噸三、多功

7、能天車的限位連鎖保護(hù)及故障判斷1 1、天車料箱加料時(shí)大車、小車被定位聯(lián)鎖，不能動(dòng)作、天車料箱加料時(shí)大車、小車被定位聯(lián)鎖，不能動(dòng)作 。（現(xiàn)在基本不用、但是開(kāi)關(guān)還在注意）（現(xiàn)在基本不用、但是開(kāi)關(guān)還在注意）2 2、出鋁鉤、料管提升的限位保護(hù)：上限位、超上限位、出鋁鉤、料管提升的限位保護(hù)：上限位、超上限位、下限位、松繩限位（大連車沒(méi)有）下限位、松繩限位（大連車沒(méi)有）1#1#、5#5#超上限位動(dòng)超上限位動(dòng)作送不上電。作送不上電。3 3、料管提升的限位保護(hù)。、料管提升的限位保護(hù)。4 4、大車、小車、出鋁車限位。、大車、小車、出鋁車限位。5 5、陽(yáng)極、打殼、工具回轉(zhuǎn)限位。、陽(yáng)極、打殼、工具回轉(zhuǎn)限位。限位連鎖

8、故障判斷大車大車小車小車沒(méi)三檔沒(méi)三檔沒(méi)二檔沒(méi)二檔陽(yáng)極、打殼、料管陽(yáng)極、打殼、料管上限位不到位上限位不到位打殼下限位打殼下限位沒(méi)到位沒(méi)到位不打殼不打殼不傾斜不傾斜故障一：故障一：故障二：故障二：限位連鎖故障判斷下料閥不動(dòng)作下料閥不動(dòng)作料管上升不了料管上升不了料管不在下限位料管不在下限位其中有一件工具其中有一件工具沒(méi)有在上限位沒(méi)有在上限位打殼、陽(yáng)極、打殼、陽(yáng)極、下料管不下降下料管不下降故障三：故障三：故障四：故障四：料管旋轉(zhuǎn)不到位料管旋轉(zhuǎn)不到位四、多功能機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程1 1 范圍范圍本規(guī)程規(guī)定了高位多功能機(jī)手安全技術(shù)操作要求。本規(guī)程規(guī)定了高位多功能機(jī)手安全技術(shù)操作要求。本規(guī)程適用于電解四廠高

9、位多功能天車機(jī)手。本規(guī)程適用于電解四廠高位多功能天車機(jī)手。2 2 內(nèi)容內(nèi)容2.1 2.1 安全檢查安全檢查2.1.1 2.1.1 接班后，認(rèn)真詳細(xì)地檢查天車狀況。接班后，認(rèn)真詳細(xì)地檢查天車狀況。2.1.2 2.1.2 按點(diǎn)檢要求，詳細(xì)檢查天車各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，如發(fā)現(xiàn)安全隱患按點(diǎn)檢要求，詳細(xì)檢查天車各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部位，如發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行修理，一般不允許機(jī)手進(jìn)行處理。應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行修理，一般不允許機(jī)手進(jìn)行處理。2.1.3 2.1.3 點(diǎn)檢無(wú)誤，要進(jìn)行空載試車，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行作業(yè)。點(diǎn)檢無(wú)誤，要進(jìn)行空載試車，確認(rèn)正常后方可進(jìn)行作業(yè)。多功能機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程2.2 2.2 安全技術(shù)

10、操作要求安全技術(shù)操作要求2.2.1 2.2.1 多功能天車停車要在指定地點(diǎn)，不可影響其他車輛通行，多功能天車停車要在指定地點(diǎn)，不可影響其他車輛通行， 停車后必須斷電，關(guān)閉風(fēng)管閥門。停車后必須斷電，關(guān)閉風(fēng)管閥門。2.2.2 2.2.2 使用固定吊鉤頭吊運(yùn)物體時(shí)，必須升到上線位置方可移動(dòng)。使用固定吊鉤頭吊運(yùn)物體時(shí)，必須升到上線位置方可移動(dòng)。2.2.3 2.2.3 吊運(yùn)物料時(shí)司機(jī)要做到吊運(yùn)物料時(shí)司機(jī)要做到“十不吊十不吊”，要使鉤頭垂直地面，不，要使鉤頭垂直地面，不 可歪拉斜吊；有障礙物需穿越時(shí)，吊物（吊具）地面應(yīng)高出障礙物頂可歪拉斜吊；有障礙物需穿越時(shí)，吊物（吊具）地面應(yīng)高出障礙物頂面面0.50.5

11、以上。以上。2.2.4 2.2.4 天車吊運(yùn)物體時(shí)，不允許越人而過(guò)，前方有人要發(fā)出信號(hào)。天車吊運(yùn)物體時(shí)，不允許越人而過(guò)，前方有人要發(fā)出信號(hào)。2.2.5 2.2.5 吊運(yùn)貨物時(shí)，必須有人掛鉤，特別是使用固定吊吊運(yùn)陽(yáng)極框架吊運(yùn)貨物時(shí)，必須有人掛鉤，特別是使用固定吊吊運(yùn)陽(yáng)極框架等大型貨物時(shí)，設(shè)專人指揮，不允許機(jī)手在無(wú)人配合下自己掛鉤、摘等大型貨物時(shí)，設(shè)專人指揮，不允許機(jī)手在無(wú)人配合下自己掛鉤、摘鉤。鉤。多功能機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程2.2.6 2.2.6 打殼下料時(shí)，要與電解工密切配合，保證作業(yè)質(zhì)量，并注意打殼下料時(shí)，要與電解工密切配合，保證作業(yè)質(zhì)量，并注意 人和設(shè)備的安全，嚴(yán)禁擊打地面和槽沿板。人和設(shè)

12、備的安全，嚴(yán)禁擊打地面和槽沿板。2.2.7 2.2.7 更換陽(yáng)極時(shí)，不準(zhǔn)歪拉硬壓、以防損壞陽(yáng)極提升系統(tǒng)，更換更換陽(yáng)極時(shí)，不準(zhǔn)歪拉硬壓、以防損壞陽(yáng)極提升系統(tǒng)，更換的殘極要放在指定托盤，并且要放穩(wěn)，吊運(yùn)陽(yáng)極時(shí)，掛牢后方可進(jìn)的殘極要放在指定托盤，并且要放穩(wěn)，吊運(yùn)陽(yáng)極時(shí)，掛牢后方可進(jìn)行吊運(yùn)。行吊運(yùn)。2.2.8 2.2.8 機(jī)手開(kāi)車必須精力集中，正確操作，要觀察運(yùn)行前方有無(wú)障機(jī)手開(kāi)車必須精力集中，正確操作，要觀察運(yùn)行前方有無(wú)障礙物和人，以防發(fā)生人身設(shè)備事故。礙物和人，以防發(fā)生人身設(shè)備事故。2.2.9 2.2.9 同一軌道運(yùn)行的兩臺(tái)天車的安全距離不小于同一軌道運(yùn)行的兩臺(tái)天車的安全距離不小于5 5，以免發(fā)生

13、碰，以免發(fā)生碰撞。撞。2.2.10 2.2.10 正常情況下，嚴(yán)禁機(jī)手反車制動(dòng)，以免造成機(jī)電故障。正常情況下，嚴(yán)禁機(jī)手反車制動(dòng)，以免造成機(jī)電故障。2.2.11 2.2.11 正常情況下嚴(yán)禁一車頂一車運(yùn)行。正常情況下嚴(yán)禁一車頂一車運(yùn)行。2.2.12 2.2.12 必須隨時(shí)觀察多功能機(jī)組的運(yùn)行狀況，如有異常立即停車并必須隨時(shí)觀察多功能機(jī)組的運(yùn)行狀況，如有異常立即停車并 通知維修人員進(jìn)行檢修，禁止帶病運(yùn)行。通知維修人員進(jìn)行檢修，禁止帶病運(yùn)行。多功能機(jī)手安全技術(shù)操作規(guī)程2.2.13 2.2.13 多功能機(jī)組突然停車，所有控制器要轉(zhuǎn)到零位，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)。多功能機(jī)組突然停車，所有控制器要轉(zhuǎn)到零位，關(guān)閉電源

14、開(kāi)關(guān)。2.2.14 2.2.14 作業(yè)完畢后，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁天車操作室內(nèi)堆放任何物品。作業(yè)完畢后，關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)，嚴(yán)禁天車操作室內(nèi)堆放任何物品。2.2.15 2.2.15 清掃多功能天車衛(wèi)生時(shí)，不允許一人單獨(dú)作業(yè)，禁止用濕物擦清掃多功能天車衛(wèi)生時(shí)，不允許一人單獨(dú)作業(yè)，禁止用濕物擦拭天車，清理高處衛(wèi)生，應(yīng)系好安全帶。拭天車，清理高處衛(wèi)生，應(yīng)系好安全帶。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)在出鋁鉤作業(yè)完畢后，出鋁鉤必須起升到上限位，并且停在電解槽大面過(guò)在出鋁鉤作業(yè)完畢后，出鋁鉤必須起升到上限位，并且停在電解槽大面過(guò)道中間，大車方可進(jìn)行其他作業(yè)及停靠梯口，以防進(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，撞出道中間，大車方可進(jìn)行其他

15、作業(yè)及?？刻菘冢苑肋M(jìn)行其他作業(yè)時(shí)，撞出鋁鉤在登車梯上或其他設(shè)備上。鋁鉤在登車梯上或其他設(shè)備上。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)正常行車或?？刻菘跁r(shí)，天車的打殼大臂時(shí)不可以轉(zhuǎn)向正對(duì)滑線側(cè)，必須正常行車或?？刻菘跁r(shí)，天車的打殼大臂時(shí)不可以轉(zhuǎn)向正對(duì)滑線側(cè)，必須面對(duì)過(guò)道，以防碰撞登車梯和出鋁臺(tái)包。面對(duì)過(guò)道，以防碰撞登車梯和出鋁臺(tái)包。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)大車行走駕駛室要正對(duì)大面過(guò)道，不可背靠滑線，尤其在靠近滑線側(cè)不可大車行走駕駛室要正對(duì)大面過(guò)道，不可背靠滑線，尤其在靠近滑線側(cè)不可旋轉(zhuǎn)駕駛室，以免碰撞滑線。旋轉(zhuǎn)駕駛室，以免碰撞滑線。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)出鋁鉤在吊包時(shí)鉤頭要從包梁的側(cè)面進(jìn)

16、入臺(tái)包吊耳，不得放到吊耳上利用出鋁鉤在吊包時(shí)鉤頭要從包梁的側(cè)面進(jìn)入臺(tái)包吊耳，不得放到吊耳上利用鉤頭自重滑到吊耳里，容易發(fā)生鋼絲繩托槽現(xiàn)象。鉤頭自重滑到吊耳里，容易發(fā)生鋼絲繩托槽現(xiàn)象。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)打殼時(shí)，打殼機(jī)頭挨住殼面后，開(kāi)始打殼，打殼機(jī)是利用機(jī)頭的震動(dòng)和打殼時(shí)，打殼機(jī)頭挨住殼面后，開(kāi)始打殼，打殼機(jī)是利用機(jī)頭的震動(dòng)和推進(jìn)氣缸自動(dòng)打通殼面，不得用打殼升降油缸向下壓，以免壓壞傾斜油推進(jìn)氣缸自動(dòng)打通殼面，不得用打殼升降油缸向下壓，以免壓壞傾斜油缸及打殼機(jī)頭總成。缸及打殼機(jī)頭總成。狠反習(xí)慣性違章，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)下料完畢后，下料管必須旋轉(zhuǎn)到檢測(cè)位置，方可起升。不準(zhǔn)打強(qiáng)制下料完畢后，下料管必須旋轉(zhuǎn)到檢測(cè)位置，方可起升。不準(zhǔn)打強(qiáng)制起升，以免把鋼絲繩弄斷。起升，以免把鋼絲繩弄斷。