《鐵路信號設(shè)計(jì)規(guī)范》

1、1 基本規(guī)定鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ 20396102 鐵路工程施工必須按鐵路基本建設(shè)程序批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。如需變更設(shè)計(jì)，應(yīng)按現(xiàn)行鐵路變更設(shè)計(jì)規(guī)定辦理。103 施工前，應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底。施工過程中，指定專人認(rèn)真填寫各項(xiàng)施工記錄和工程日志。104 隱蔽工程，必須經(jīng)檢查合格，填寫隱蔽工程檢查證，并經(jīng)有關(guān)方面人員簽認(rèn)后，方準(zhǔn)進(jìn)行下一步工序的施工。105 鐵路工程采用的各類主要材料、半成品、構(gòu)件、器材和設(shè)備等，均應(yīng)有符合國家或鐵道部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的出廠合格證，并按有關(guān)規(guī)定，經(jīng)抽樣試驗(yàn)鑒定合格，方準(zhǔn)使用。106 鐵路工程各類施工機(jī)械、起重吊裝設(shè)施、電力設(shè)備、風(fēng)水汽管路和各種大型設(shè)施，使用前均

2、應(yīng)進(jìn)行全面檢查，經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方準(zhǔn)使用。在使用中應(yīng)經(jīng)常維修檢查并定期檢查標(biāo)定。108 鐵路工程施工必須貫徹安全生產(chǎn)方針，制訂各項(xiàng)安全措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，作好預(yù)防自然災(zāi)害、防火、防毒等工作。遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)工作的規(guī)定。1011 既有線施工應(yīng)與有關(guān)部門配合共同采取措施，盡量減少施工與運(yùn)輸相互干擾和確保行車安全。如必須臨時(shí)中斷行車或降低行車速度時(shí)，應(yīng)按鐵路技術(shù)管理規(guī)程有關(guān)規(guī)定辦理。1012 工程竣工后，應(yīng)及時(shí)備全竣工文件和技術(shù)設(shè)備等資料，并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行移交。鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范TB l0210975101 混凝土在運(yùn)輸過程中不應(yīng)發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重泌水及坍落度損失過多等現(xiàn)象

3、。當(dāng)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)發(fā)生離析現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)在澆筑前進(jìn)行二次攪拌，但不得再次加水。2 施工安全鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ 40287105 參加施工的工人應(yīng)定期進(jìn)行安全考試，合格后方準(zhǔn)上崗操作。106 從事爆破、電力、高處、起重、鍋爐、壓力容器等作業(yè)的人員，各種機(jī)械的操作人員和機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考試，合格后，方準(zhǔn)獨(dú)立操作。108 不合格的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品嚴(yán)禁使用。224 爆破材料庫必須符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，必須有良好的通風(fēng)和防爆照明設(shè)備。庫存量及平面位置必須經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)批準(zhǔn)。庫房距廠礦、村鎮(zhèn)、人口稠密處所、交通要道及其它建筑物必須保持規(guī)定的安全距離。安全距離的

4、確定應(yīng)按國家現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定辦理。225 爆破作業(yè)必須設(shè)炸藥加工房，其位置應(yīng)隱蔽安全，起爆體加工量不得超過當(dāng)班用量，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)看管并有防火、防爆等安全措施。241 所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn)的區(qū)域，都應(yīng)有符合要求的防護(hù)，如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。244 嚴(yán)禁將電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌稀?74 行車線上的爆破作業(yè)應(yīng)做到：1放炮前線路應(yīng)有防護(hù)；放炮后應(yīng)首先迅速清理軌道上及限界以內(nèi)的土、石，將線路搶通。3在電氣化區(qū)段(特別是離接觸網(wǎng)較近的場所)嚴(yán)禁使用電雷管起爆。4嚴(yán)禁使用在

5、列車通過前先將炸藥裝好等待點(diǎn)炮的操作方法。鐵路給水排水施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ 40987217 有毒有害物品必須專庫妥善存放，并嚴(yán)加保管。231 從事高處作業(yè)人員應(yīng)首先體檢。嚴(yán)禁高血壓、心臟病、貧血、癲癇等患者以及其它不適于高處作業(yè)者從事高處作業(yè)。233 氣候惡劣(六級及其以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、雷電、大雪、濃霧等)及夜間無足夠照明時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行高處和起重作業(yè)。鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ410872111 嚴(yán)禁酒后上崗。 3 軌 道31 普通軌道鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范TBl030296318 人工向工地散布軌枕嚴(yán)禁拋摔。3310 下列位置不得有鋼軌接頭：1 明橋面小橋的全長范圍內(nèi)。2 鋼梁端部、

6、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)忍幥昂蟾?m范圍內(nèi)。3 鋼梁的橫梁頂上。4 設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)。5 道口范圍內(nèi)。3316 鋼軌溫度大于Tmin+ag+C/0.0118L或小于Tmaxag+C/0.0118L 時(shí)，不得安排鋪軌作業(yè)。352 設(shè)有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應(yīng)滿足設(shè)置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設(shè)置絕緣接頭。354 道岔應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖鋪設(shè)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：2 轉(zhuǎn)轍器必須扳動靈活。尖軌尖端應(yīng)與基本軌密貼。7 接頭處軌面高低差和軌距線錯(cuò)牙：國家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔不得大于1mm。8 基本軌必須落槽。355 道岔鋪設(shè)后，當(dāng)連接線未鋪前，轍叉后

7、必須加鋪一節(jié)臨時(shí)鋼軌，尖軌必須釘固加鎖，嚴(yán)禁扳動。356 新鋪道岔臨時(shí)使用時(shí)，應(yīng)使用轉(zhuǎn)轍設(shè)備，不得用撬棍扳道或用其他方法支頂尖軌。32 無縫線路鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范TBl030296404 焊接長鋼軌的聯(lián)合接頭，應(yīng)符合下列規(guī)定：1 聯(lián)合接頭焊接前，必須經(jīng)過焊接試驗(yàn)合格。遇雨、雪、風(fēng)沙、氣溫在O以下、風(fēng)力在五級以上不得進(jìn)行焊接。3 聯(lián)合接頭距有碴橋橋臺擋碴墻和不同軌下基礎(chǔ)交接處不得小于2m，并不得置于道口及無碴橋上。鋁熱焊縫距軌枕邊不得小于40mm。5 每個(gè)聯(lián)合接頭，必須經(jīng)過探傷檢查，不符合規(guī)定的必須重焊。409 無縫線路鎖定后的線路作業(yè)和軌溫條件，必須遵守附錄H的要求。H01 混凝土枕和寬枕

8、無縫線路作業(yè)軌溫條件應(yīng)符合表H的規(guī)定：表H 無縫線路作業(yè)軌溫條件33 整體道床軌道鐵路軌道施工及驗(yàn)收規(guī)范TB l030296601 整體道床基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)可靠，不得欠挖。鐵路軌道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)TB l041398711 混凝土支承塊的強(qiáng)度不得低于C48。722 道床混凝土的強(qiáng)度不得低于C28。4 路 基41 一般規(guī)定鐵路路基施工規(guī)范TBJ 202961010 在路基上埋設(shè)電纜、電桿，應(yīng)保證路基的完整和穩(wěn)定。42 路堤和路塹鐵路路基施工規(guī)范TDJ 20296321 基床填料使用范圍應(yīng)滿足表321的規(guī)定。基床表層填料中不得含有粒徑大于15cm的石塊。表321 基床填料使用范圍填料類別名稱條件說

9、明地區(qū)年平均降水量（mm）不大于500大于500表層底層表層底層軟塊石嚴(yán)重風(fēng)化嚴(yán)禁不得嚴(yán)禁不得黏粉土、黏土嚴(yán)禁不得嚴(yán)禁不得有機(jī)土嚴(yán)禁嚴(yán)禁嚴(yán)禁嚴(yán)禁322 基床每一壓實(shí)層的全寬必須使用同一種且條件相同的填料；337 填筑橋涵缺口應(yīng)遵守下列規(guī)定：1 必須待橋涵圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行填筑。2 橋缺口應(yīng)用滲水土按橋梁設(shè)計(jì)要求填筑；當(dāng)不得不用非滲水土填筑時(shí)，應(yīng)采取加強(qiáng)壓實(shí)措施。3 涵管缺口的填料粒徑應(yīng)小于15cm，填筑必須兩側(cè)分層對稱同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)其頂部填土厚度大于1m后，方可通行機(jī)械。374 基床、邊坡面1m以內(nèi)、橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤均不得使用凍土填筑。3711 嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天填

10、筑非滲水土的路堤各部填層。415 開挖土石應(yīng)從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖。435 沿河岸或傍山路塹的棄土，不得棄入河道、擠壓橋孔或涵管口、改變水流方向和加劇對河岸的沖刷。 嚴(yán)禁在巖溶漏斗處和暗河口棄土。嚴(yán)禁貼近橋墩臺棄土造成偏壓。鐵路路基施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ402873112 巖溶地區(qū)，對塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應(yīng)進(jìn)行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免導(dǎo)致突發(fā)性坍陷。376 軌下路基的開挖作業(yè)應(yīng)符合下列要求：2 施工作業(yè)預(yù)先應(yīng)和工務(wù)部門商定，并請派人對線路進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工地必須備有各種停車信號設(shè)備，以防萬一。4 列車通過時(shí)，軌下作業(yè)人員必須暫時(shí)避開。426 坡面錨桿掛網(wǎng)必須設(shè)腳手架，嚴(yán)禁

11、攀登錨桿露頭。43 特殊路基鐵路路基施工規(guī)范TBJ 20296611 在軟土地區(qū)，當(dāng)路堤高度超過設(shè)計(jì)確定的臨界高度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理，不得直接在天然地基上填筑路堤。617 反壓護(hù)道與路堤本體分開填筑時(shí)，必須在路堤填達(dá)臨界高度前將護(hù)道筑好。6112 軟土和泥沼地區(qū)路堤完成后，對有架橋機(jī)作業(yè)的橋頭路堤必須進(jìn)行試壓或預(yù)壓。623 在膨脹土地區(qū)側(cè)溝、天溝、吊溝、排水溝的鋪砌必須及時(shí)完成。624 開挖膨脹土路塹必須從上到下進(jìn)行。對黏性較大且含水量較高的膨脹土應(yīng)適當(dāng)晾干后再行開挖。膨脹土路塹邊坡應(yīng)隨開挖隨砌筑。設(shè)有防護(hù)的膨脹土邊坡，如防護(hù)不能緊跟開挖完成時(shí)，應(yīng)暫留厚度不小于0.5m的保護(hù)層。646 多年凍

12、土路基施工必須防止地表水流入或滲入基底和邊坡。44 支擋結(jié)構(gòu)鐵路路基施工規(guī)范TBJ 20296 833 抗滑樁的開挖及支護(hù)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：1 不得在土石層變化處和滑床面處分節(jié)。2 護(hù)壁厚度不得小于15cm。護(hù)壁混凝土應(yīng)緊貼圍巖灌注；灌注前應(yīng)清除巖壁上的松動石塊、浮土。在滑動面處的護(hù)壁應(yīng)加強(qiáng)。在承受推力較大的護(hù)壁和孔口加強(qiáng)襯砌的混凝土中應(yīng)加鋼筋。3 在圍巖松軟破碎和有滑動面的節(jié)段，應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑坡方向用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支護(hù)，并注意觀察其受力情況，及時(shí)進(jìn)行加固。當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效時(shí)，孔下施工人員必須立即撤離。834 抗滑樁灌注樁身混凝土應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 灌注前，應(yīng)檢查凈空斷面、鑿毛混

13、凝土護(hù)壁、作好安置鋼筋的測量放樣。2 灌注必須連續(xù)進(jìn)行。搭接不得設(shè)在土石分界和滑動面處。鐵路路基土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范TBl011899622 加筋路堤施工應(yīng)遵守以下規(guī)定：2 土工合成材料受力方向的連接必須牢固，連接強(qiáng)度不低于材料容許抗拉強(qiáng)度，另一方向應(yīng)密貼排放；4 鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，不得有堅(jiān)硬凸出物，嚴(yán)禁碾壓機(jī)械直接在土工合成材料表面上進(jìn)行碾壓；632 加筋土擋土墻施工時(shí)，填料必須分層填筑、碾壓，施工機(jī)械嚴(yán)禁在未覆蓋填料的筋材上行駛。填料的碾壓順序應(yīng)從筋帶中部壓向筋帶尾部，再由中部壓向面板，全面輕壓后再重壓。填料未壓實(shí)前，碾壓機(jī)械不應(yīng)做90°轉(zhuǎn)向操作。壓實(shí)機(jī)械與面

14、板距離不應(yīng)小于1m，在此范圍內(nèi)應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)械或人工夯實(shí)。5 橋 涵51 基 礎(chǔ) 鐵路橋涵施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ40387311 開挖基坑嚴(yán)禁采用局部開挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。431 挖孔樁挖孔時(shí)，必須采取孔壁支護(hù)。鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ20396332 鋼筋混凝土樁及預(yù)應(yīng)力混凝土樁應(yīng)連續(xù)灌筑，不得中斷；預(yù)應(yīng)力混凝土樁不得有裂縫。374 鉆孔樁鉆孔不得用加深孔底深度的方法代替清孔。379 鉆孔樁水下混凝土封底，必須有隔水栓。3710 鉆孔樁灌注時(shí)，混凝土的初存量應(yīng)滿足首批混凝土入孔后，導(dǎo)管埋入混凝土中的深度不得小于lm的要求。水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注，不得中途停頓。384 挖孔樁開挖

15、過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)有害氣體濃度，當(dāng)二氧化碳超過0.3%，其他有害氣體超過允許濃度或孔深超過10m時(shí)，均應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備。4310 摩擦支承管柱，在接近設(shè)計(jì)高程的最后下沉階段，不得射水，管柱內(nèi)土面也不應(yīng)低于設(shè)計(jì)高程。 52 墩 臺鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ20396718 墩臺身混凝土未達(dá)到終凝前，不得泡水。7113 當(dāng)墩臺位于路塹或隧道口時(shí)，嚴(yán)禁自一側(cè)傾倒渣土，造成墩臺偏壓。并不得堵塞流水?dāng)嗝妗?34 橋頭路基和錐體填方，在嚴(yán)寒地區(qū)必須用滲水土填筑，并不得使用凍土。53 現(xiàn)場灌筑梁鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范TBl021097416 余熱處理鋼筋不應(yīng)用于承受疲勞荷載為主的鐵路橋梁內(nèi)。417

16、 熱處理鋼筋不得用作焊接和點(diǎn)焊鋼筋。鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ203961015 T20MnSi主鋼筋接頭，必須采用閃光接觸對焊。10112 混凝土的原材料應(yīng)符合下列要求：水：水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂醣類等。 pH值小于4的酸性水和含硫酸量(按SO計(jì))超過1%的水，均不得使用。外加劑：在梁體混凝土中摻用外加劑時(shí)，其摻量應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)確定。梁體混凝土中不得摻用各種氯鹽(如氯化鈣、氯化鈉)，外加劑中含氯量折合成水泥重量的百分比不得大于0.2%。10116 使用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，應(yīng)及時(shí)安裝養(yǎng)護(hù)罩。升溫速度每小時(shí)不得超過15。降溫速度每小時(shí)不得大于15。拆除養(yǎng)護(hù)罩時(shí)梁體表面溫度與環(huán)境

17、氣溫之差不應(yīng)超過20。鐵路混凝土與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范TBl021097553 海水不得用于拌制和養(yǎng)護(hù)鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土。鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ203961027 梁體混凝土所用的水泥，不得使用火山灰硅酸鹽水泥或粉煤灰硅酸鹽水泥。同一片梁上不得使用不同標(biāo)號或不同廠家的水泥；質(zhì)量不穩(wěn)定的水泥，不得采用。10228 壓漿用的水泥漿中不得摻用氯鹽。1031 預(yù)應(yīng)力混凝土梁懸臂灌筑時(shí)，施工掛籃的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2，掛籃總重量的變化，不應(yīng)超過設(shè)計(jì)重量±10%。54 改建既有線和增建第二線橋涵鐵路橋涵施工規(guī)范TDJ203961223 橋梁抬高或落低時(shí)，除設(shè)計(jì)文件規(guī)定外，并應(yīng)符合下列要

18、求：l 橋梁抬高，應(yīng)先抬高梁的一端，再起高另一端，嚴(yán)禁一孔梁兩端同時(shí)起頂。4 橋梁落低時(shí)，必須先做好橋梁臨時(shí)墩臺后，再拆除圬工。1234 當(dāng)?shù)诙€橋墩臺基礎(chǔ)為沉井時(shí)，應(yīng)控制超挖量，并隨時(shí)觀察井內(nèi)挖出的土壤情況及外圍的地面有無沉降或裂縫現(xiàn)象。當(dāng)?shù)刭|(zhì)為細(xì)砂或粉砂時(shí)，嚴(yán)禁抽水下沉。如發(fā)現(xiàn)沉井四周外圍的地面坍塌沉陷，對既有線產(chǎn)生影響，應(yīng)停止下沉，查明原因，采取措施。1235 人工架梁縱移或橫移梁體時(shí)，牽引繩索嚴(yán)禁栓在既有線軌道上或既有橋的支座上。55 既有線頂進(jìn)橋涵鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ203961315 頂進(jìn)橋涵作業(yè)應(yīng)利用列車運(yùn)行的間隙進(jìn)行，列車通過頂進(jìn)箱體和開挖面時(shí)，嚴(yán)禁頂進(jìn)作業(yè)。1328 頂進(jìn)作

19、業(yè)的挖土應(yīng)符合下列要求：3 列車通過時(shí)挖土人員應(yīng)撤離路基開挖面1m以外，嚴(yán)禁繼續(xù)掏土。5 挖土?xí)r如發(fā)生坍方、影響行車安全時(shí)，應(yīng)迅速組織搶修加固。56 架 梁鐵路橋涵施工規(guī)范TBJ2039611132 懸拼鋼梁的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3。鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)程TBl021399516 千斤頂或砂箱頂落梁作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：1 頂落梁必須兩端交替進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)起落。未施頂一端的全部重量應(yīng)落在穩(wěn)固的支墊結(jié)構(gòu)上。砂箱落梁應(yīng)兩端同時(shí)均勻下落，梁不應(yīng)出現(xiàn)傾斜。同端兩千斤頂下落應(yīng)同步，嚴(yán)禁用交替下落的方法調(diào)整橫向位置。2 頂落梁時(shí)應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)枕木垛，緊隨梁起落加高或降低，并用木板，木楔等調(diào)整間隙，梁底與垛頂間應(yīng)

20、保持不超過50mm的距離。中途停止工作時(shí)，應(yīng)將空隙用木楔打緊。使用千斤頂頂梁安放支座時(shí)，頂起后應(yīng)立即塞入支座。嚴(yán)禁長期用千斤頂支承梁體。3 T形成品梁或其他梁底窄、重心高的梁，應(yīng)在不施頂?shù)囊欢擞媚緭沃ёo(hù)或有其他防護(hù)措施。4 如發(fā)現(xiàn)起頂困難，應(yīng)查找原因，不應(yīng)接長手把或增加入力強(qiáng)壓。5 安全栓外露的千斤頂?shù)那懊?，不?yīng)站人或拋擲工具。523 捆梁千斤繩應(yīng)采用6X(37)型、6×37型或6×61型交互捻制的鋼絲繩。安全系數(shù)不得小于10。千斤繩與梁底面轉(zhuǎn)角接觸處必須安放護(hù)梁鐵瓦。千斤繩與混凝土面接觸處應(yīng)墊木板防護(hù)。532 卷揚(yáng)用的起重鋼絲繩應(yīng)采用6X(37)型、6×37型或

21、6×61型交互捻制的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于6。卷筒與引導(dǎo)鋼絲繩進(jìn)入卷筒的轉(zhuǎn)向滑車之間的距離過短不能自行排繩時(shí)，應(yīng)設(shè)置排繩器，否則應(yīng)有專人協(xié)助排繩。卷揚(yáng)系統(tǒng)中所有易發(fā)生跳槽處，均應(yīng)設(shè)置防止跳槽的裝置。卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩放出到最大限度時(shí)，卷筒上必須留有3圈鋼絲繩。544 線路撥道后應(yīng)有良好的平面條件，必要時(shí)應(yīng)提出平面設(shè)計(jì)。實(shí)際撥道量與計(jì)算撥道量的最大誤差不得超過10mm。撥道后曲線半徑不得小于200 m。559 墩頂移梁作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 梁下落接近砂箱或托盤頂面時(shí)，應(yīng)檢查托盤與滑道是否上下相對，輥軸方向、位置等是否正確，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即糾正。2 梁落實(shí)后應(yīng)立即安好支護(hù)設(shè)備，然后移梁。3

22、梁兩端的走行速度應(yīng)基本一致。在滾移時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整梁的縱、橫向位置。吞吐輥軸時(shí)應(yīng)防止壓傷手指和輥軸自滑道上墜落。4 托盤前后均應(yīng)有止動木楔，梁停止移動時(shí)應(yīng)立即塞緊。支托在移梁設(shè)備上等待回移的梁片，必須可靠地制動。5 當(dāng)墩臺頂帽較窄時(shí)，應(yīng)有可靠的防溜、防傾保險(xiǎn)設(shè)施，梁梗外緣距墩帽邊緣應(yīng)留有100mm的保險(xiǎn)距離。6 當(dāng)支座為盆式橡膠支座時(shí)，應(yīng)采用托盤移梁，并應(yīng)在支座兩側(cè)增設(shè)防傾設(shè)施。嚴(yán)禁在支座下直接移梁。6 隧 道61 一般規(guī)定鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ 404871012 如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即

23、將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。鐵路隧道施工規(guī)范TDJ 204961431 隧道在整個(gè)施工過程中，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：1 坑道中氧氣含量按體積計(jì)不得小于20%。2 粉塵最高容許濃度，每立方米空氣中含有10%以上游離二氧化硅的粉塵為2mg。3 有害氣體最高容許濃度：1)一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3。在特殊情況下，施工人員必須進(jìn)入工作面時(shí)，濃度可為100mg/m3，但工作時(shí)間不得超過30min；2)二氧化碳，按體積計(jì)不得大于0.5%；3)氮氧化物(換算成NO2)為10mg/m3以下。62 施工準(zhǔn)備鐵路隧道施工規(guī)范TBJ20496205 洞口房屋、運(yùn)輸?shù)缆?、通信線路和風(fēng)、水、電等臨時(shí)工程

24、，必須在隧道施工前基本完成。4 嚴(yán)禁將房屋布置在受洪水、泥石流和坍方、落石、雪崩、滑坡等自然災(zāi)害威脅的地區(qū)。洞口段如系不良地質(zhì)，不應(yīng)在洞頂修建房屋和其他建筑物。303 隧道棄碴場地必須避免因棄碴堵塞造成排水不暢、過大土壓引起山坡坍塌和對橋梁墩臺的偏壓以及對其他建筑物的危害。304 洞門應(yīng)及早施工，地質(zhì)不良處的洞口必須先完成。洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上。虛碴雜物、泥化軟層和積水清除干凈。63 開 挖鐵路隧道施工規(guī)范TBJ20496502 開挖作業(yè)必須遵守下列要求：2 爆破后設(shè)專人負(fù)責(zé)找頂找?guī)?；同時(shí)要對開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查，如覺察可能產(chǎn)生險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)采取措施及時(shí)處理。3 爆破時(shí)避免損壞支護(hù)、

25、襯砌和設(shè)備。503 拱、墻腳以上lm內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。612 進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。安全地點(diǎn)至爆破工作面的距離應(yīng)符合下列規(guī)定：l 獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m。當(dāng)采用全斷面開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)爆破方法與裝藥量計(jì)算確定。2 相鄰上下坑道間不小于100m。3 相鄰的平行導(dǎo)坑、橫洞或橫通道間不小于50m。4 小量爆破，如處理欠挖、孤石等不小于50m。 613 相鄰幾個(gè)工序同時(shí)放炮時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮，起爆順序應(yīng)由里向外，里面的施工人員未撤出前，外面嚴(yán)禁起爆。7010 有軌運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁非專職人員開車、調(diào)車和搭車。嚴(yán)禁在運(yùn)行中摘掛作業(yè)。1309 汽油機(jī)械嚴(yán)禁進(jìn)洞。鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ4

26、0487216 嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。227 洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。228爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙，才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面，且其相距時(shí)間不得少于15min，并經(jīng)過以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后，其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。l 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。2 有無殘余炸藥或雷管。3 頂板兩幫有無松動石塊。4 支護(hù)有無損壞與變形。2210 嚴(yán)禁在炸藥加工房以外地點(diǎn)改裝炸藥包等加工作業(yè)。2212 裝炮時(shí)嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。2214 嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮。2218 進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員，嚴(yán)禁穿著化纖衣物。354 嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送

27、爆破器材。64 支護(hù)襯砌鐵路隧道施工規(guī)范TBJ20496927 邊墻施工時(shí)，基底虛碴、污物和基坑內(nèi)積水必須排除干凈，嚴(yán)禁向有積水的基坑內(nèi)傾倒混凝土干拌合物。 9213 隧道拱墻背后的空隙必須回填密實(shí)。9312 噴混凝土須緊跟開挖時(shí)，下次爆破距噴混凝土完成時(shí)間的間隔，不得小于4h。9316 噴混凝土冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：1 噴射作業(yè)區(qū)的氣溫不低于+5。2 混合料進(jìn)入噴射機(jī)的溫度和水溫，不低于+5。在結(jié)冰的層面上，不得噴射混凝土。3 混凝土強(qiáng)度未達(dá)到6MPa前，不得受凍。1005 明洞襯砌完成后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填，施工應(yīng)符合下列要求：2 拱圈灌筑完成，在外模拆除后應(yīng)立即抓緊做好防水層，隨即回填拱背

28、。拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%且拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上時(shí)，才能拆除拱架。3 明洞拱背回填必須對稱分層夯實(shí)，其兩側(cè)回填的土面高差不得大于0.5 m。鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則TBJl0892489 初期支護(hù)與二次襯砌間的空隙，必須回填密實(shí)。65 輔助坑道鐵路隧道施工規(guī)范TBJ204961136 斜井運(yùn)輸，除升降最大速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定外，嚴(yán)禁上下人員乘坐箕斗或斗車。鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ40487622 斜井口必須設(shè)置擋車器，并設(shè)立專人管理。擋車器必須經(jīng)常處于正位關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)方可打開。車輛在井內(nèi)行駛過程中(含途中停留)，井內(nèi)嚴(yán)禁人員通行與作業(yè)。633 升降人員和物料的罐籠必須符合

29、下列要求：l 罐頂應(yīng)設(shè)置鐵蓋或鐵門。2 罐底必須滿鋪鋼板，并不得有孔；如果罐底下面有阻車器的連桿裝置時(shí)，必須設(shè)牢固的檢查門。4 進(jìn)出口兩頭必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.5m。5 進(jìn)出礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。8 提碴、升降人員和下放物料的速度不得超過3m/s，加速度不得超過0.25m/s2。644 提升或制動鋼絲繩直徑減少到下列數(shù)值時(shí)，必須更換。l 提升和制動鋼絲繩10%。2 罐道鋼絲繩15%。66 防 排 水鐵路隧道噴錨構(gòu)筑法技術(shù)規(guī)則TBJl0892483 塑料板防水隔離層鋪設(shè)后，必須采取下列保護(hù)措施：1 在灌筑二次襯砌前，嚴(yán)禁在鋪設(shè)防水隔離層地段進(jìn)行爆破作業(yè)；2 灌筑二次襯砌時(shí)，嚴(yán)

30、禁模板、堵頭板等損壞塑料板防水層。6111 防水板的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1 相鄰塑料板的搭接長度不小于10cm，焊縫寬度不小于1cm，焊縫強(qiáng)度不小于防水板本身強(qiáng)度的70%。焊縫不應(yīng)有漏焊、假焊、烤焦之處，如有烤穿之處，應(yīng)以塑料片焊貼覆蓋；2 防水板與噴射混凝土表面密貼。鐵路隧道施工規(guī)范TBJ2049612019 在復(fù)合式襯砌中，塑料板防水層應(yīng)按隱蔽工程辦理，二次襯砌前應(yīng)檢查質(zhì)量，并應(yīng)填寫質(zhì)量檢查記錄。67 整體道床和混凝土寬枕道床鐵路隧道施工規(guī)范TBJ204961605 基底處理應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 欠挖時(shí)，必須按照設(shè)計(jì)斷面挖夠。 2 超挖深度小于20cm時(shí)，應(yīng)用與道床同標(biāo)號混凝土一次灌筑

31、。超挖大于和等于20cm時(shí)，應(yīng)先用150號混凝土鋪底。 3 基底為軟巖且有地下水時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)排水溝疏干巖面積水，沖洗干凈后立即用混凝土將基面封閉。4 道床灌筑前，基底面應(yīng)無流動水和積水。1608 灌筑道床混凝土應(yīng)符合下列要求：6 在混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70之前，嚴(yán)禁各種車輛在道床上通行。16010 混凝土寬枕道床施工中，各工序的工藝操作應(yīng)符合下列要求：1 道碴槽基底應(yīng)穩(wěn)固，基底縱坡應(yīng)與隧道縱坡一致。2 道碴槽混凝土厚度及其橫向排水坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，槽內(nèi)無積水，保持干凈。68 瓦斯隧道鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ404871101 瓦斯隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何

32、人員進(jìn)入隧道前必須接受檢查人員的檢查，嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)、手電筒及其他可能自燃的物品帶入洞內(nèi)。1102 使用電燈照明，必須符合下列規(guī)定：1 電壓不得超過110V。2 輸電線路必須使用密閉電纜，嚴(yán)禁使用裸線和絕緣不良的電線。3 燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型，開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。1104 掘進(jìn)作業(yè)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理。電動機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)輸，切斷電源，進(jìn)行處理。掘進(jìn)工作面內(nèi)，局部積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2%時(shí)，附近20m內(nèi)，必須停止工作，切斷電源，進(jìn)行處理。 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備，

33、必須在瓦斯?jié)舛冉档?%以下，方可開動。使用瓦斯自動檢測報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面，只準(zhǔn)人工復(fù)電。1106 爆破作業(yè)必須遵守下列規(guī)定：2 使用安全炸藥。3 瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)嚴(yán)禁放炮。4 短隧道放炮時(shí)，所有人員必須撤出隧道之外；若隧道過長時(shí)，單線應(yīng)撤至300m以外；雙線上半斷面應(yīng)撤至400m以外；雙線全斷面應(yīng)撤至500m以外。5 嚴(yán)禁使用火花及塑料導(dǎo)爆管起爆。1107 瓦斯隧道中的機(jī)具，如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器等，必須采用防爆型。11020 有瓦斯的隧道，每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。11023 有瓦斯的隧道必須備用急救和搶救設(shè)備，并指定專人保管，經(jīng)常保持其良好狀態(tài)，搶救設(shè)備不得挪做他用。

34、7 給水排水71 水 源鐵路給水排水施工規(guī)范TBJ20996344 安裝管道需要潛水作業(yè)時(shí)，潛水設(shè)備應(yīng)事先經(jīng)嚴(yán)格檢查，并應(yīng)有確保安全的措施，嚴(yán)禁潛水人員帶病工作。 72 管 道鐵路給水排水施工規(guī)范TBJ20996541 鋪設(shè)前，必須清除管內(nèi)的污垢、雜物及浮銹并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行防腐。572 壓力管道水壓試驗(yàn)的壓力，應(yīng)按表5721確定：表572一l 壓力管道水壓試驗(yàn)要求表序號管材實(shí)驗(yàn)壓力要求（MPa）1自應(yīng)力、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管工作壓力加0.3，但工作壓力小于0.6時(shí)，為工作壓力的1.5倍2鋼筋混凝土管、硬質(zhì)聚氯乙烯管工作壓力加0.23鑄鐵管工作壓力加0.5，但工作壓力小于0.5時(shí)，為工作壓力的2倍

35、4鋼管工作壓力加0.5，但不得小于15水下管道工作壓力的2倍，但不得小于1.2574 給水管道在試驗(yàn)合格后驗(yàn)收交接前，應(yīng)進(jìn)行一次通水沖冼和消毒，沖洗時(shí)的流量不應(yīng)小于設(shè)計(jì)流量或不小于1.5m/s的流速，沖洗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，當(dāng)排出口的水色，透明度與入口處目測一致時(shí)，即為合格。鐵路給水排水施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ40987531 管道穿越鐵路股道及在鐵路股道間施工。應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定，制定出保證行車和人身安全的措施。并必須事先取得行車、工務(wù)等有關(guān)部門同意和辦理許可手續(xù)。532 靠近鐵路股道施工應(yīng)設(shè)專人防護(hù)，所有機(jī)具材料嚴(yán)禁侵入行車限界。在列車退過前，工作人員必須及時(shí)離開工作地點(diǎn)，避至安全地帶(亦嚴(yán)禁

36、在其他股道避車或停留)。列車通過后，應(yīng)先檢查施工現(xiàn)場，確認(rèn)安全方準(zhǔn)繼續(xù)施工。534 頂管施工，其工作坑靠路基一端必須用木板滿擋支牢，如發(fā)現(xiàn)松動或變形時(shí)，必須立即加固，以防過車震動坍塌。538 涵管頂進(jìn)時(shí)，頂鎬壓桿(雙頂鎬)必須同時(shí)進(jìn)行操作，嚴(yán)禁一前一后壓桿。頂進(jìn)過程中，不得站在頂鎬兩側(cè)操作，以防發(fā)生崩鐵傷人事故。73 貯配水設(shè)備鐵路給水排水施工規(guī)范TBJ20996614 貯水設(shè)備的注水試驗(yàn)應(yīng)分三次進(jìn)行，每次注水量為全容量的三分之一，間隔時(shí)間不少于3h，嚴(yán)禁一次注滿。全部注滿后，觀察不少于24h，并作出記錄。試驗(yàn)合格后，仍應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。有條件時(shí)，注水試驗(yàn)應(yīng)邀請接管單位或工程質(zhì)量檢查部門參加。654

37、 鋼筋混凝土預(yù)制構(gòu)件吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮。信號要明確，并事先作出統(tǒng)一規(guī)定。吊裝的設(shè)備、夾具、索具等，應(yīng)事先進(jìn)行檢查。吊裝工作區(qū)域，禁止非工作人員入內(nèi)。起吊時(shí)嚴(yán)禁任何人員在起重臂和吊裝物下面停留和行走。鐵路給水排水施工技術(shù)安全規(guī)則TBJ 40987623 水塔滑模施工應(yīng)圍出安全防護(hù)區(qū)，半徑不應(yīng)小于1520m。非施工人員嚴(yán)禁入內(nèi)。進(jìn)入防護(hù)區(qū)的人員必須戴安全帽。659 水塔、水池等的貯水試驗(yàn)，必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方準(zhǔn)進(jìn)行。74 水 處 理鐵路給水排水施工規(guī)范TBJ209967211 配制和輸送酸、堿溶液時(shí)，必須穿戴勞動保護(hù)用品，并嚴(yán)禁吸煙。8 通 信81 通信站設(shè)備鐵路通信施工規(guī)范TB 10

38、20599233 機(jī)架地線必須連接良好。在安裝有防靜電要求的單元板時(shí)，應(yīng)穿上防靜電服或戴上接地護(hù)腕。234 電氣化鐵路區(qū)段的引入架、充氣柜等與長途通信電纜芯線直接相連時(shí)，機(jī)架或機(jī)殼應(yīng)對地絕緣，并應(yīng)在機(jī)架(柜)前鋪設(shè)絕緣膠墊。241 通信設(shè)備的高頻和同軸配線電纜中間不得有接頭。242 電話交換設(shè)備配線應(yīng)符合下列規(guī)定：5 配線電纜不得有中間接頭。14 電源線應(yīng)采用整段線料，不得在中間接頭。16 交換系統(tǒng)使用的交流電源線必須有接地保護(hù)線。17 交流電源線應(yīng)與直流電源線分開布放，間隔距離不應(yīng)小于100mm。82 通信電源設(shè)備和通信接地裝備鐵路通信施工規(guī)范TB 1020599334 蓄電池嚴(yán)禁翻滾、摔擲

39、。371 分設(shè)室外接地系統(tǒng)的兩種接地裝置的接地體間(包括地下裸引線)和與其他接地體間的距離，均不應(yīng)小于20m，由于場地限制，當(dāng)土壤電阻率小于100·m時(shí)，亦不應(yīng)小于15m，與直埋電纜線路間，不應(yīng)小于25m，通信站接地裝置與發(fā)電、變電站的接地體間，不應(yīng)小于200m，與其他建筑物的距離，不應(yīng)小于1.5m。375 地線與電源線應(yīng)分開使用，嚴(yán)禁以地線代替電源線，接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁裝設(shè)開關(guān)和熔斷器，中間不得有接頭。376 室內(nèi)配線屏蔽接地，應(yīng)采用一點(diǎn)接地，接地配線應(yīng)分別從接地匯流排引接，引接應(yīng)符合下列要求：l 聯(lián)合地線應(yīng)分別接至下列各處：1)各種直流電源母線需要接地的一極；2)各通信機(jī)械的保安避雷

40、器；3)直流變壓設(shè)備和鈴流發(fā)生器(用直流電源)的機(jī)架(殼)、引入電纜、室內(nèi)電纜和配線的金屬屏蔽層、各通信機(jī)械的金屬機(jī)架及其他需要屏蔽的處所；4)引入架、引入試驗(yàn)架、試驗(yàn)架、測量臺、試驗(yàn)臺等需要測試的接地；5)電報(bào)機(jī)的工作接地和自動電話中繼器的工作接地；6)程控交換機(jī)室防靜電地板。2 保護(hù)地線應(yīng)接至下列各處：1)開關(guān)電源及其他交流電源設(shè)備的機(jī)架或機(jī)殼；2)交流電源線的金屬外皮；3)交流380/220V三相四線制配電系統(tǒng)的中性線重復(fù)接地端子；4)交流直供的其他設(shè)備。83 長途通信電纜線路鐵路通信施工規(guī)范TB 1020599434 電纜線路徑路復(fù)測應(yīng)符合下列要求：1 電纜穿越鐵路時(shí)，距道岔和轍岔不小

41、于3m。4 當(dāng)電纜徑路必須通過鐵路路肩或沿鐵路附近狹窄地帶通過時(shí)，與軌道中心的最小水平距離，不應(yīng)小于2m。5 電纜徑路必須靠近鐵路時(shí)，應(yīng)預(yù)先考慮電纜溝開挖土的堆放場地，嚴(yán)禁堆土危及行車安全或嚴(yán)重污染道床石碴。 472 電纜區(qū)間防雷系統(tǒng)地線的間距宜為4km，應(yīng)垂直電纜徑路埋設(shè)，接地體應(yīng)埋設(shè)在距電纜10m以外的地方。接地體埋設(shè)方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，兩端接地電阻不應(yīng)大于5n，當(dāng)大地電阻系數(shù)大于100n·m時(shí)，亦不應(yīng)大于10n，區(qū)間接地電阻不應(yīng)大于10n。電氣化鐵路區(qū)段長途通信電纜的屏蔽地線可代替防雷地線。473 電纜防雷接地裝置(排流線)，應(yīng)在距電纜0.3m左右的上方，與電纜平行敷設(shè)在土壤中

42、。4816 電氣化鐵路區(qū)段的長途通信電纜，引到變電所、分區(qū)亭等處具有塑料外護(hù)套的分歧電纜金屬護(hù)套，不得與干線長途通信電纜的金屬護(hù)套連通，應(yīng)進(jìn)行絕緣并分別設(shè)置地線。4107 電氣化鐵路區(qū)段的長途通信電纜引入室內(nèi)時(shí)，電纜的金屬護(hù)套室內(nèi)與室夕嘟分應(yīng)進(jìn)行絕緣，其室內(nèi)部分的金屬護(hù)套不得與接地的金屬構(gòu)件、機(jī)殼連通。84 通信光纜線路鐵路通信施工規(guī)范TB 1020599621 光纜、光電綜合纜裝卸作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁將光纜、光電綜合纜從車上直接推落到地。641 光纜接續(xù)嚴(yán)禁露天作業(yè)。鐵路光纜通信同步數(shù)字系列(SDH)工程施工規(guī)范TB 1021999316 施工現(xiàn)場必須配備消防器材，機(jī)房內(nèi)及其附近嚴(yán)禁存放易燃、易爆等

43、危險(xiǎn)物品。3311 室內(nèi)配線嚴(yán)禁有中間接頭。鐵路數(shù)字程控交換通信工程施工規(guī)范TB l021694221 在安裝工程開始之前，必須對機(jī)房的建筑和環(huán)境條件進(jìn)行檢查，機(jī)房內(nèi)必須配備消防器材，嚴(yán)禁存放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。85 鐵路專用通信設(shè)備鐵路通信施工規(guī)范TB 1020599947 電氣化鐵路區(qū)段的車站電化引入柜的機(jī)殼應(yīng)對地絕緣，并在電化引入柜前鋪設(shè)絕緣墊。86 列車無線調(diào)度通信鐵路通信施工規(guī)范TB 10205991025 隧道內(nèi)吊掛漏纜應(yīng)符合下列規(guī)定：1 漏纜吊掛在隧道側(cè)壁，槽口向下，距鋼軌面的吊掛高度應(yīng)為4.54.8 m。2 電氣化區(qū)段隧道內(nèi)吊掛漏纜應(yīng)在接觸網(wǎng)回流線的另側(cè)。不得已設(shè)在同側(cè)時(shí)，漏

44、纜與回流線或PW線(保護(hù)地線)的距離應(yīng)大于0.6m。與吸上線交越時(shí)，漏纜外應(yīng)套厚8mm、長0.5m的聚乙烯塑料管作防護(hù)。1026 隧道外漏纜吊掛高度應(yīng)距鋼軌面4.54.8m，與回流線或PW線的距離不應(yīng)小于0.6m，與牽引供電設(shè)備帶電部分的距離不應(yīng)小于2m。1045 車站電桿天線安裝前必須安裝避雷針，并打好地線。1071 天線桿(塔)應(yīng)按設(shè)計(jì)在桿(塔)上做單獨(dú)的避雷針，桿(塔)根部應(yīng)埋設(shè)單獨(dú)的避雷地線。1072 隧道外中繼器需設(shè)置獨(dú)立的防護(hù)地線。中繼器的天線架設(shè)在電桿、鐵塔上時(shí)，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的避雷針和接地體。中繼器供電電流直接從自動閉塞貫通線上引接時(shí)，在電源進(jìn)入中繼器房后，應(yīng)加接防雷隔離變壓器。1

45、073 隧道內(nèi)中繼器應(yīng)在中繼器附近設(shè)置獨(dú)立的防護(hù)地線。87 數(shù)字微波通信 鐵路通信施工規(guī)范TB l0205991112 接地和防雷應(yīng)符合下列要求：1 微波中繼站的工作接地、保護(hù)接地和防雷接地設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 接地系統(tǒng)的接地電阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4 微波天線的饋線及塔頂航空障礙信號燈饋線的金屬外護(hù)層，應(yīng)在頂端及進(jìn)入機(jī)房入口處的外側(cè)可靠接地。5 微波站的送電線路和聯(lián)絡(luò)電話線路應(yīng)具有相應(yīng)的防雷措施。1155 波導(dǎo)管在引入機(jī)房前，必須按設(shè)計(jì)要求接地。9 信號 91 地面固定信號機(jī)鐵路信號施工規(guī)范TB l020699411 信號機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。不得已需設(shè)于右側(cè)時(shí)

46、，應(yīng)由施工定、復(fù)測的主持部門報(bào)鐵路局批準(zhǔn)。417 信號機(jī)各部部件應(yīng)齊全，不得有破損、裂紋現(xiàn)象。418 信號機(jī)絕緣軟線不得有破損、老化現(xiàn)象。 92 轉(zhuǎn)轍裝置鐵路信號施工規(guī)范TB l020699521 電鎖器通電解鎖時(shí)，鎖閉子與鎖閉片應(yīng)有1mm以上的間隙，并不得跳出導(dǎo)框；斷電時(shí)，鎖閉子應(yīng)可靠落下。541 電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝應(yīng)符合下列要求：5 表示系統(tǒng)的動接點(diǎn)與靜接點(diǎn)的接觸深度，不得小于4mm，與靜接點(diǎn)座應(yīng)有2mm以上的間隙；當(dāng)擠岔時(shí)，定、反位接點(diǎn)應(yīng)斷開。7 摩擦聯(lián)接器的摩擦電流不得大于額定電流的1.3倍。93 軌道電路鐵路信號施工規(guī)范TB l020699614 軌道電路的限流裝置應(yīng)調(diào)整適當(dāng)，嚴(yán)禁拆除

47、電阻器的止擋。616 駝峰軌道電路的調(diào)整，用0.5分路電阻短路軌道電路區(qū)段時(shí)，軌道繼電器的銜鐵應(yīng)可靠落下，落下時(shí)間不得大于0.2s。94 電纜線路鐵路信號施工規(guī)范TB l020699743 信號電纜地下接續(xù)應(yīng)符合下列要求：1 電纜穿越鐵路、公路及道口時(shí)，在距鐵路鋼軌、公路和道口的邊緣2m內(nèi)的地方不得進(jìn)行地下接續(xù)。5 電纜接續(xù)中不得使用腐蝕性焊劑，嚴(yán)禁虛接、假焊、有毛刺。95 室內(nèi)設(shè)備鐵路信號施工規(guī)范TB l020699813 設(shè)備配線應(yīng)符合下列要求：2 線條不得有中間接頭和絕緣破損現(xiàn)象。4 剖切電纜時(shí)，不得損傷芯線外層絕緣。814 焊接配線應(yīng)符合下列要求：1 焊接時(shí)嚴(yán)禁使用帶有腐蝕性的焊劑。2

48、 焊接必須牢固，焊點(diǎn)應(yīng)光滑，無毛刺、假焊、虛焊現(xiàn)象。96 閉塞設(shè)備鐵路信號施工規(guī)范TB l020699937 安裝后的閉塞設(shè)備，進(jìn)行通電試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)動作正常；在錯(cuò)誤操縱情況下，不得發(fā)生錯(cuò)誤動作現(xiàn)象。97 防 護(hù)鐵路信號施工規(guī)范TB l0206991613 室內(nèi)設(shè)備應(yīng)設(shè)安全地線，嚴(yán)禁與鋼軌相連接。室外設(shè)備應(yīng)設(shè)專用安全地線。10 電 力101 變、配電所鐵路電力施工規(guī)范TB l0207993213 橫梁及設(shè)備托架必須安裝明顯的接地線與地網(wǎng)可靠連接。31111 儲能電容器組在投入使用前，應(yīng)進(jìn)行多次循環(huán)充電，嚴(yán)禁用短路線放電。 102 架空電線路鐵路電力施工規(guī)范TB l020799457 不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)線嚴(yán)禁在檔距內(nèi)連接。103 電纜線路鐵路電力施工規(guī)范TB l020799511 電纜在運(yùn)輸裝卸過程中，嚴(yán)禁電纜盤直接由車上推下。5126 對易受外部影響著火的電纜密集場所或可能著火蔓延而釀成嚴(yán)重事故的電纜回路，必須按設(shè)計(jì)要求的防火阻燃措施施工。551 鐵路隧道內(nèi)敷設(shè)電纜時(shí)，電纜固定支架不得侵入建筑限界內(nèi)。高壓電纜固定支架下端距鋼軌面不應(yīng)小于4.5m，低壓電纜支架下端距鋼軌面不應(yīng)小于4m。5717 三芯電力電纜終端處的金屬護(hù)層必須接地良好。104 室內(nèi)外配線鐵路電力施工規(guī)范TB l0207996210 在TNS、TNCS供電系統(tǒng)中，金屬管與塑料管