國際貿(mào)易案例分析匯總

1、國際貿(mào)易案例分析匯總撰寫人：唐稚欣問：（1）甲艙、乙艙貨損各屬什么性質(zhì)的損失?（2）是否應(yīng)由我方向保險公司索賠？為什么？D/P見票后30天付款，天45天付款。合同約定采用即期信用證付2004年1月30日前開出（3）我進出口公司能否如期收回貨款？為什么？案例2天津天宏出口公司出售貨物一批2香港大昌公司，價格條件為CIF香港，付款條件為宏公司同意大昌公司指定香港匯豐銀行為代收行。1 .本案采用的是什么付款方式？2 .在大昌公司不付款贖單的情況下，香港匯豐銀行是否應(yīng)當(dāng)去碼頭提貨？3 .在大昌公司不付款賅單的情況下，香港匯豐銀行應(yīng)如何處理？案例3中國某外貿(mào)A公司與某外國B公司簽訂一出口合同，付款條件為

2、遠(yuǎn)期付款交單見票后1 .這是一種什么付款方式，存在什么樣的風(fēng)險？2 .此案中國A公司如認(rèn)為代收行在辦理托收時有問題，是否能直接起訴代收行？案例4中國A公司與新加坡B公司以CIF價達(dá)成了一項由中國向新加坡出口土產(chǎn)品的合同，款條件1 .在合同中沒規(guī)定信用證開證日期的情況下，申請人依慣例應(yīng)在何時開證？2 .B公司是否可以因此而單方解除合同？案例5某國A公司（賣方）與中國B公司（買方）訂立了一份向中國進口化肥的合同。合同規(guī)定，信用證，2月5日前裝船。1月28日買方開來信用證，有效期至2月10日。銀行拒付是否合法？為什么？案例62010年5月，德國A公司與中國B公司訂立了向中國出口200臺電子計算機的合

3、同，每臺CIF上海1200美元，以不可撤銷的信用證支付，2010年11月漢堡港裝船。2010年10月10日，中國銀行上海分行根據(jù)買方指示向賣方開出了金額為24萬美元的不可撤銷的信用證，委托一家德國銀行通知并議付此信用證。2010年12月20日，賣方將200臺計算機裝船并獲得信用證要求的提單、保險單、商業(yè)發(fā)票等單據(jù)后，即到德國議付行議付。經(jīng)審查，單證相符，銀行即將24萬美元支付給A公司。載貨船離開漢堡港10天后，由于在航行途中遇上特大暴雨，貨船及貨物全部沉入大海。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù)，買方也已得知所購貨物全部滅失的消息。案例7中國銀行上海分行擬拒絕償付議付行已議付的24萬美元的

4、貨款，理由是其客戶不能得到所期待的貨物?！痉蓡栴}】中國銀行上海分行拒絕償付議付行已議付的貨款是否合法？為什么？案例8中國甲公司與加拿大乙公司訂立一份從中國出口食品450噸的合同，規(guī)定2011年4月至9月每月平均交貨50噸，即期信用證支付，1.該提單是否有效，為什么？2.開證行拒付行為是否合法？為什么？案例9中國某進出口A公司與西班牙B公司簽訂了一批貨物的進口合同，以信用證方式付款，價格條件為FOB由C公司承運，該批貨物投保了一切險。銀行該不該向B公司議付貨款，為什么？案例10山東GY公司于2011年4月11日出口歐盟X國果仁36公噸，金額32100美元，付款方式為D/PATSIGHT討論：托

5、收單據(jù)丟失誰該承擔(dān)責(zé)任？案例11中國A公司與美國B公司簽訂了向美國出口農(nóng)產(chǎn)品的合同，付款方式為D/P（“付款交單”）。提單由中國外輪代理公司上海分公司簽發(fā)代收行是否應(yīng)該為B公司未付款的行為負(fù)責(zé)？為什么？案例12我方某公司向日本商人以D/P即期付款的方式推銷商品。日商答復(fù)：我方接受D/P90天，并通知他指定的代收行收取貨款即可接受，日商提出的這些條件對他有何好處？案例13我某公司收到國外客戶開出的不可撤銷信用證一份，并按來證要求裝貨出運，但尚未將單據(jù)交廣州中行議付之前，突然收到開證行通知，稱開證人已經(jīng)倒閉，為此開證行不再承擔(dān)付款責(zé)任。試問：我出口公司應(yīng)如何處理？為什么？案例14我出口企業(yè)收到國外

6、開來的不可撤銷信用證一份，由設(shè)在我國境內(nèi)的某外資銀行通知并加保兌，我出口企業(yè)在貨物裝運后，-一對此，我方應(yīng)如何處理為好，請簡述理由。案例15美國紐約公司向意大利公司購買一批智利產(chǎn)全魚粉，價格條件為CFR,買方通過美國銀行開出一張跟單的不可撤銷的信用證。試問：開證行有無付款的義務(wù)。案例16天津某公司與日本商人成交出口某商品2000公噸，合同規(guī)定貨物從6到10月分5批裝運，日商于5月20日電報開來信用證，試問：天津公司應(yīng)作如何處理，為什么？案例17我某出口企業(yè)與某外商，按CIF某港口即期信用證的方式付款條件達(dá)成交易，出口合同和收到的信用證均規(guī)定你認(rèn)為：我方這樣做是否正確，為什么？案例18某公司向外

7、國某商行進口一批鋼材，貨物分兩批裝運，支付方式為不可撤消即期信用證，每批分別由中國銀行開立一份信用證。你認(rèn)為開證行這樣做是否合理？為什么？案例19我某外貿(mào)公司與國外B公司達(dá)成一筆出口合同，信用證規(guī)定“數(shù)量9000公噸，712月份分批裝運，每月裝1500公噸”。問：在上述情況下，銀行有無拒付的權(quán)利？為什么？案例202006年1月11日，甲電器公司與乙商貿(mào)公司簽訂了一份價值25萬元的微波爐購銷合同。請問：B銀行應(yīng)否承擔(dān)付款責(zé)任？人民法院的判決是否正確？案例21某公司與國外某貿(mào)易有限公司達(dá)成一筆出口棉織品的交易，國外開來信用證規(guī)定，數(shù)量為2500件，不準(zhǔn)分批裝運，問：（1）根據(jù)信用證的規(guī)定，賣方可收

8、回多少貨款？為什么？（2）公約對交貨數(shù)量是如何規(guī)定的？案例222010年,A企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困難，打聽到B企業(yè)有錢可借，條件是銀行開出承兌匯票作信用擔(dān)保。案例23A偽造一張100萬元的銀行承兌匯票，該匯票以B公司為收款人，以乙銀行為付款人，匯票的“交易合同號碼”欄未填。案例241996年1月11日，甲電器公司與乙商貿(mào)公司簽訂了一份價值25萬元的微波爐購銷合同。請問：B銀行應(yīng)否承擔(dān)付款責(zé)任？人民法院的判決是否正確？案例25我方與荷蘭杲客商以CIF條件成交一筆交易，合同規(guī)定以信用證為付款方式。問：（1）本案中的賣方可否及時收回貨款？為什么？（2）買方應(yīng)如何處理此事？案例261990年,A企業(yè)資金周轉(zhuǎn)困

9、難，打聽到B企業(yè)有錢可借，條件是銀行開出承兌匯票作信用擔(dān)保。案例27A市第一百貨商店股份有限公司（下稱一百公司）售貨給一持有日本某商務(wù)公司駐A市代表處（下稱代表處）印鑒的中國銀行1151560號請問：該案中代表處應(yīng)承擔(dān)何責(zé)任，為什么？案例28某進出口公司委派采購員劉某到某棉區(qū)采購棉花，簽發(fā)支票一張，其金額和收款人處授權(quán)劉某根據(jù)棉區(qū)采購的實際情況填寫，請問：（1）該支票是否有效？為什么？（2）劉某與葉某應(yīng)當(dāng)承擔(dān)何責(zé)任？為什么？（3）依該情形，銀行能否對某進出口公司處以空頭支票的罰款？案例29某商店欲貝一批價值45000元的卷煙，但賬面無款，購銷員劉某滿口應(yīng)允，對會計員一笑案例30以CFR貿(mào)易術(shù)語

10、出口貨物一批，在從出口公司倉庫運到碼頭待運過程中，貨物發(fā)生損失，該損失應(yīng)該由何方負(fù)責(zé)？如果買方已經(jīng)向保險公司辦理了貨物運輸保險，保險公司對該項損失是否給予賠償？并說明理由。案例30保險公司不需賠償。貨物損失發(fā)生在從出口公司倉庫運到碼頭待運過程中，此時買方對該案例31外貿(mào)公司進口散裝化肥一批，曾向保險公司投保海運一切險。此，試予以評論。案例32遠(yuǎn)洋運輸公司的“東風(fēng)”號輪在4月28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長2米的裂縫，海水不斷滲入。試問：以上的損失各屬什么性質(zhì)的損失？說明原因。案例33我某外貿(mào)公司按CIF條件進口一批貨物，賣方向我國保險公司按CIC條款辦理了貨運

11、保險。試問：（1）拖輪費用和400箱貨損屬于何種損失？（2）在投保何種險別時，保險公司才承擔(dān)賠償責(zé)任？為什么？（3）如果在蘇伊士運河未發(fā)生擱淺，在投保何種險別時，保險公司才對馬六甲海峽發(fā)生的損失負(fù)責(zé)賠償？為什么？（指CIC的最小險別）案例34新加坡A公司與中國C公司訂立CIF（上海）合同，銷售白糖500噸，由A公司保一切險。問：保險公司的保險責(zé)任是否在貨物進入港口倉庫或C公司委托他人提貨時終止？案例35中國A公司與美國B公司簽定出口合同一份，貿(mào)易術(shù)語CFRNEWYORKA公司按合同規(guī)定在2003年5月20日將貨物運至碼頭裝船，保險公司是否應(yīng)做出賠償呢？案例36我某外貿(mào)公司以CFR條件進口400

12、0噸鋼管，我方為此批貨物向某保險公司投保我國海運保險條款水漬險。分析導(dǎo)致上述損失的原因，保險人是否應(yīng)予賠償，為什么？案例37我國某外貿(mào)公司向日、英兩國商人分別以CIF和CFR價格出售蘑菇罐頭，被有關(guān)保險人均辦理了保險手續(xù)。這兩批貨物自啟運地倉庫運往裝運港的途中均遭受損失，問這兩筆交易中各由誰辦理貨運保險手續(xù)？該貨物損失的風(fēng)險與責(zé)任各由誰承擔(dān)？保險公司是否給予賠償？并簡述理由。案例38某出口公司按CIF條件成交貨物一批向中國人民保險公司投保了水漬險，貨物在轉(zhuǎn)船過程中遇到大雨，貨到目的港后，收貨人發(fā)現(xiàn)貨物有明顯的雨水浸漬，損失達(dá)70%,因而向我方提出索賠。問題：我方能接受嗎？案例39我某公司以CI

13、F術(shù)語出口一批化肥，裝運前按合同規(guī)定已向保險公司投保水漬險，貨物裝妥后順利開航。問：該損失應(yīng)由誰承擔(dān)？案例40某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總額的110煙保平安險，6月初貨物裝妥順利開航。試問：保險公司對該批貨物的損失是否賠償，為什么？案例41我口岸某公司出口貨物共5000箱，對外報價為每箱USD275CFRCopenhagen試求FOBShanghai價為多少？案例42山東某公司向國外出口一批花生仁，國外客戶開來不可撤銷信用證，證中的裝運條款規(guī)定："ShipmentfromChineseporttoSingaporeinMay,Partialshipm

14、entprohibited".試問，銀行的拒付是否合理？為件么？案例43但BTG公司為從FARR館輸公司處拿到清潔提單，以便結(jié)匯，于是向FARRYS輸公司出具了承擔(dān)賠償責(zé)任的保函，承運人FARR館輸公司遂給BTG有限責(zé)任公司簽發(fā)了清潔提單。試問：（1）承運人FARR公司應(yīng)否承擔(dān)責(zé)任？（2）如果輝煌有限責(zé)任公司向BTGW限責(zé)任公司索賠，索賠能否成立？案例44某年3月20日，我國某進口商B公司與巴西某出口商A公司簽訂一份購銷貨物合同，合同規(guī)定交貨期為6月10日，付款方式原為信用證，之后A公司擅自變更為托收方式付款。試分析，B公司以A公司違約為由提出的要求符合法律規(guī)定嗎？如何才能使其合法權(quán)

15、益獲得保障？案例45某貨從天津新港駛往新加坡，在航行中航船貨物起火，大火蔓延到機艙，船長為了船貨的安全決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火，從上述情況和各項損失的性質(zhì)來看，哪些屬單獨海損，哪些屬共同海損，為什么？案例46某載貨船舶在航行過程中突然觸礁，致使部分貨物遭到損失，船體個別總部人頭攢動船板產(chǎn)生裂縫，急需補漏。從以上各項損失的性質(zhì)來看，屬于什么海損？案例47我某外貿(mào)公司與荷蘭進口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國人民保險公司投保了一切險，試問：（1）保險公司對該項損失是否賠償，為什么？（2）進口商對受損貨物是否支付貨款，為什么？（3）你認(rèn)為出口商應(yīng)如何處理此事？案例48某合

16、同中規(guī)定：“6、7月份分兩批平均裝運”，我公司于5月12日收到USA開來的信用證，規(guī)定：“裝運期不遲于7月31日”。我公司貨物早已全部備好，信用證中并沒有規(guī)定必須分期裝運，因此我公司于6月10日一次裝船并運出，試問：我公司的這種做法是否妥當(dāng)，為什么？案例1答：（1）甲艙屬于單獨海損，乙艙屬于共同海損。（2）不應(yīng)該由我方想保險公司索賠。此案涉及到CIF合同的性質(zhì)。按CIF術(shù)語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方并不承擔(dān)保證把貨送到約定目的港的義務(wù)，因為CIF是屬于裝運交貨的術(shù)語，而不是目的港交貨的術(shù)語，也就是說CIF不是“到岸價”。在CIF術(shù)語下，賣方辦理保險僅為代理性質(zhì)，應(yīng)由買方

17、處理索賠事宜。如果買方要求賣方代替辦理索賠事宜，但責(zé)任和費用用由買方承擔(dān)。（3）我國進出口公司可以如期收回貨款。這個涉及到信用證與合同的關(guān)系以及信用證性質(zhì)。從信用證與合同的關(guān)系看，信用證雖然是以合同為依據(jù)開立的，但信用證一經(jīng)開出，就成為獨立自主文件不受買賣合同的約束。從信用證性質(zhì)看，首先信用證是一種銀行信用，開證行承擔(dān)第一付款人責(zé)任的證件。其次，信用證是一種單據(jù)買賣，開證行只根據(jù)表面上符合信用證條款的單據(jù)付款，實行所謂“嚴(yán)格符合原則”，只要做到“單、證一致”，即受益人提交的單據(jù)在表面上與信用證規(guī)定的條款一致，還要做到“單、單一致”，即受益人提交的各種單據(jù)之間表面上一致，那么議付行就應(yīng)該付款。所

18、以，只要我方拿著該不可撤銷信用證和符合該不可撤銷信用證到議付行，就能如期收到議付款。案例21.本案采用的是托收的付款方式。托收是由收款人開立匯票，委托銀行向付款人收取貨款的結(jié)算方式。在托收付款下，付款人是否付款是依其商業(yè)信用，銀行辦理托收業(yè)務(wù)時，只是依委托人的指示辦理.并不承擔(dān)付款人必須付款的義務(wù)。本案付款方式屬于托收中的付款交單，付款交單指代收行在買方付清貨款后才將貨運單據(jù)交給買方的付款方式。此種付款方式下，只有在買方付清貸款后，才能把裝運單據(jù)交給買方。依付款的時間不同，付款交單又可分為即期付款交單和遠(yuǎn)期付款交辟，前者賣方在發(fā)貨后，開具即期匯票連同貨運單據(jù)，通過銀行向買方提示，買方于見票后立

19、即付款，并在付清貨款后向銀行領(lǐng)取貨運單據(jù)。遠(yuǎn)期付款交單指賣方發(fā)貨后開具遠(yuǎn)期匯票，連同貨運單據(jù)通過銀行向買方提示.買方審核后對匯票進行承兌.于匯票到期日付清貨款后取得貨運單據(jù)。2 .本案在大昌公司不付款贖單的情況下，香港匯豐銀行沒有義務(wù)去碼頭提貨。除非事先征得銀行同意，貨物不應(yīng)直接運交銀行或以銀行為收貨人，銀行也無義務(wù)受領(lǐng)貨物。銀行對于跟單托收項下的貨物無義務(wù)采取任何措施。3 .本案在大昌公司不付款贖單的情況下，香港匯豐銀行應(yīng)當(dāng)通知托收行（中國銀行），再由中國銀行通知賣方（即收款人）。案例31.本案采用的是跟單托收付款方式下的遠(yuǎn)期付款交單方式，遠(yuǎn)期付款交單指在開立遠(yuǎn)期匯票的情況下，代收行在接到跟

20、單匯票后，要求買方對匯票承兌，在買方付款后即將貨運單據(jù)交付買方的托收方式。只適用于遠(yuǎn)期匯票。在承兌交單下，買方只要在匯票上承兌即可取得貨運單據(jù)，憑以提貨。賣方收款的保障只依賴買方的信用，一旦買方到期不付款，賣方就會遭到貨物與貨款全部落空的損失。可見，承兌交單的風(fēng)險大于付款交單。2.在托收各方的關(guān)系中，委托人與托收行之間是委托關(guān)系。委托人在委托銀行代為托收時，須填寫一份托收委托書，規(guī)定托收的指示及雙方的責(zé)任，該委托書即成為了雙方的代理合同。托收行與代收行之間是委托關(guān)系，其之間的代理合同由托收指示書、委托書，以及由雙方簽訂的業(yè)務(wù)互助協(xié)議等組成。依托收統(tǒng)一規(guī)則的規(guī)定：銀行必須依托收指示書中的規(guī)定和規(guī)

21、則行事，如果由于某種原因，某一銀行不能執(zhí)行其所收到的托收指示書的規(guī)定時，必須立即通知發(fā)出托收指示書的一方。如代理人違反了該項原則，應(yīng)賠償由此給委托人造成的損失。委托人與代收行之間不存在直接的合同關(guān)系，盡管托收行是委托人的代理人，代收行又是托收行的代理人，但委托人與代收行之間并沒有合同關(guān)系。因此，如果代收行違反托收指示行事導(dǎo)致委托人道受損失時，委托人并不能直接對代收行起訴。委托人只能通過托收行追究代收行的責(zé)任。因此，一般認(rèn)為本案中國A公司不可直接訴代收行，而應(yīng)通過托收行，即中國銀行追究代收行的責(zé)任。案例41.在國際貨物買賣合同中，買方按時開立信用證是賣方履行其合同義務(wù)的前提條件。如買方?jīng)]有依合同

22、規(guī)定開立信用證，賣方有權(quán)撤銷合同，并要求損害賠償。在買方未按時開立信用證時，賣方須進行催證，即通知或催促買方按合同的規(guī)定迅速開立信用證。2.在貨物買賣合同達(dá)成后，當(dāng)雙方約定以信用證的方式作為付款方式時，買方應(yīng)依合同的規(guī)定按時開立信用證，如合同沒有對買方開立信用證的時間進行規(guī)定，則應(yīng)在合理時間內(nèi)開立。依跟單信用證統(tǒng)一慣例（UCP600»的規(guī)定，如沒規(guī)定交單的期限，則銀行將不接受遲于裝運日期后21天提交的單據(jù)。本案中國A公司已盡了其努力，在8月中多次催證，但新加坡B公司仍延遲開證，致使A公司無法履行其裝貨的義務(wù)。由此，違約的是新加坡B公司，而非A公司，因此，新加坡B公司不能解除合同。案例

23、51.UCP600規(guī)定，信用證必須規(guī)定提示單據(jù)的有效期限。規(guī)定的用于兌付或者議付的有效期限將被認(rèn)為是提示單據(jù)的有效期限。由受益人或代表受益人提示的單據(jù)必須在到期日當(dāng)日或在此之前提交。2.UCP600規(guī)定凡未經(jīng)開證行、保兌行（如有）以及受益人同意，信用證既不能修改也不能撤銷。本案中，中國B公司（買方）開來的信用證的到期日為2月10日，雖然經(jīng)賣方要求，買方對信用證有效期作了修改，但未經(jīng)開證行同意，所以，該修改無法律效力，信用證的到期日仍為2月10日。而賣方提示單據(jù)的日期為2月14日，晚于信用證到期日，故銀行的拒付是合法的。案例7開證行保證向?qū)τ谙喾崾疽呀?jīng)予以兌付或者議付并將單據(jù)寄往開證行的被指定

24、銀行進行償付。無論被指定銀行是否于到期日前已經(jīng)對相符提示予以預(yù)付或者購買，對于承兌或延期付款信用證項下相符提示的金額的償付于到期日進行。開證行償付被指定銀行的承諾獨立于開證行對于受益人的承諾。在本案中德國銀行依法向賣方議付了信用證，中國銀行上海分行作為開證行應(yīng)負(fù)有向德國銀行償付的義務(wù)。所以，中國銀行上海分行的拒付是不合法的。案例81.倒簽提單和預(yù)借提單倒簽提單（anti-datedB/L）,是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求，在貨物的實際裝船日期遲于信用證或合同規(guī)定的裝運期限時，以早于貨物實際裝船日期為簽發(fā)日期的提單。預(yù)借提單（AdvancedB/L）,是指信用證規(guī)定的裝運期和有效期已到而貨尚未

25、裝船，托運人要求承運人預(yù)先簽發(fā)的借給托運人的提單。倒簽提單和預(yù)借提單都是偽造的提單，所以無法律效力。2.銀行的審單標(biāo)準(zhǔn)按照指定行事的被指定銀行、保兌行（如有）以及開證行必須對提示的單據(jù)進行審核，并僅以單據(jù)為基礎(chǔ)，以決定單據(jù)在表面上看來是否構(gòu)成相符提示。當(dāng)按照指定行事的被指定銀行、保兌行（如有）或開證行確定提示不符時，可以拒絕兌付或議付。本案中，中國甲公司向銀行提供的提單與商檢證書記載的日期不符，且事實證明甲公司提供的提單為無法律效力倒簽提單，所以銀行可以拒付。案例91.UCP600規(guī)定，就性質(zhì)而言，信用證與可能作為其依據(jù)的銷售合同或其它合同，是相互獨立的交易。即使信用證中提及該合同，銀行亦與該

26、合同完全無關(guān)，且不受其約束。因此，一家銀行作出兌付、議付或履行信用證項下其它義務(wù)的承諾，并不受申請人與開證行之間或與受益人之間在已有關(guān)系下產(chǎn)生的索償或抗辯的制約。2.受益人在任何情況下，不得利用銀行之間或申請人與開證行之間的契約關(guān)系。本案中，雖然A公司與B公司之間雖然存在貨物質(zhì)量糾紛，但這屬于買賣合同糾紛，該糾紛與信用證是相互獨立，也就是說，該糾紛不影響信用證的議付。因B公司提交的議付單據(jù)與信用證的要求一致，符合議付的條件，所以銀行應(yīng)當(dāng)向B公司議付。案例10托收行和代收行有保管單據(jù)的責(zé)任，本案中托收單據(jù)丟失應(yīng)由代收行承擔(dān)責(zé)任。本案中出口方須接受的教訓(xùn)是，正本提單須開立多份，以防寄單丟失。案例1

27、1在托收業(yè)務(wù)中，代收行的義務(wù)是匯票提示及時通知、按照指示書的要求交單。B公司未付款贖單將貨物提走，是承運人的錯誤,不是代收行的錯誤。因為承運人不能無單放貨，如果違反法律，應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。案例12D/P90天比D/P即期有90天長的付款期限，而且是以日商指定的代收行代收，這樣日商可利用自身與代收行的關(guān)系，爭取到無期付款交單憑信托收據(jù)借單（D/PoT/R）,可以取得與D/A的同等條件，實際上可獲得融資的好處。案例13（1）我出口公司仍然可以堅持向開證行索取貨款。（2）這個安全涉及信用證問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信

28、用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。故信用證的有此特點：開證行承擔(dān)第一性付款責(zé)任；另不可撤銷信用證是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當(dāng)事人（即開證行、保兌行和受益人）的同意不得修改或撤銷的信用證。（3）結(jié)合本案例，雖說開證人倒閉，但我們采用的是信用證付款方式，開證行承擔(dān)付款責(zé)任，另根據(jù)不可撤銷信用證的規(guī)定，只要我方提供符合信用證的各種單據(jù)，開證行是不得拒付的。故我出口公司應(yīng)堅持向開證行索取貨款。案例14（1）我方應(yīng)堅持由保兌行支付貨款。（2）本案例涉及信用證問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的

29、一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。不可撤銷信用證是指信用證開具后，在有效期內(nèi)，非經(jīng)信用證各有關(guān)當(dāng)事人（即開證行、保兌行和受益人）的同意不得修改或撤銷的信用證。保兌信用證，是開證行開出的信用證由另一銀行保證對符合信用證條款的單據(jù)履行付款義務(wù)，保兌行與開證行一樣，都承擔(dān)第一性付款責(zé)任。（3）結(jié)合本案我出口企業(yè)收到國外開來的不可撤銷信用證，并由設(shè)在我國境內(nèi)的外資銀行加以了保兌，故保兌行在開證行倒閉的情況下必須支付貨款，故我方應(yīng)支持向保兌行索取貨款。另保兌行所說的向直接收取貨款的說法是沒有道理的，從風(fēng)險的角度來說：銀行信用高于商業(yè)信

30、用，我方應(yīng)堅持由保兌行支付貨款。案例15(1)開證行兩次均無付款的責(zé)任。(2)本案例涉及信用證問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。信用證有三個特點，根據(jù)信用證的特點三：信用證是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)，實行嚴(yán)格相符原則，要求做到單單一致、單證一致，只要賣方提交的單據(jù)表面上與信用證條款相符，那么銀行必須付款，反之銀行有權(quán)拒付。另外信用證是有有效期的，超過有效期的信用證，銀行有權(quán)拒付。(3)結(jié)合本案例，第一次拒付是由于賣方提交的單據(jù)與證內(nèi)規(guī)定的不符，故銀

31、行有權(quán)拒付，后雖賣方提供了相符的單證，但由于信用證的有效期已過，故銀行亦無付款責(zé)任，故：開證行兩次均無付款責(zé)任。案例16(1)天津公司應(yīng)賠償日本公司1600公噸貨物的倉租費資金及利息損失5.6萬美元。(2)本案例涉及信用證問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的一種保證，只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。信用證有三個特點，根據(jù)其特點二：信用證是一份獨立的文件，他以合同為基礎(chǔ)而開立，但一經(jīng)開出，就成為獨立于合同之外的另一種契約，銀行只受信用證條款約束，不受合同約束；而進出口公司雙方既要受信用證

32、的約束，也要受合同約束。(3)結(jié)合本案例，天津公司與日本公司是買賣關(guān)系，故買賣雙方的契約是買賣合同，雙方交易時應(yīng)按合同辦理，而銀行只受信用證約束，故銀行支付貨款是無誤的。在本案例中，有誤之處是日本和天津公司受合同及信用證雙約束，天津公司違反了合同中規(guī)定的貨物裝運規(guī)定，導(dǎo)致了日本公司的損失，故應(yīng)賠償日本公司的損失，如若不然，日本公司必然提起訴訟，根據(jù)本案例我方必然會敗訴，故對于日本提出的索償，天津公司應(yīng)予以接受。案例17(1)我方對外商理賠的做法是錯誤的。(2)本案例涉及信用證的問題及CIF術(shù)語風(fēng)險界點問題，所謂信用證是指一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件，也是開證銀行對受益人的一種保證，

33、只要受益人履行信用證所規(guī)定的條件，即受益人只要提交符合信用證所規(guī)定的各種單據(jù)開證行就保證付款。信用證有三個特點，根據(jù)其特點二：信用證是一份獨立的文件，他以合同為基礎(chǔ)而開立，但一經(jīng)開出，就成為獨立于合同之外的另一種契約，銀行只受信用證條款約束，不受合同約束；而進出口公司雙方既要受信用證的約束，也要受合同約束；特點三：信用證是一種純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)，實行嚴(yán)格相符原則，要求做到單單一致、單證一致，只要賣方提交的單據(jù)表面上與信用證條款相符，那么銀行必須付款，反之銀行有權(quán)拒付。另外信用證是有有效期的，超過有效期的信用證，銀行有權(quán)拒付。另外：根據(jù)2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則按CIF成交時，買賣雙方的風(fēng)險界點

34、是在裝運港的船舷，賣方負(fù)責(zé)貨物越過裝運港船舷的風(fēng)險，買方負(fù)責(zé)貨物越過裝運港船舷后的風(fēng)險。(3)結(jié)合本案例：A:議付行議付我方信用證是無誤的，因為我方提供了與信用證一致的單證。B:之所以出現(xiàn)索賠是由于船公司擅自轉(zhuǎn)船引起，風(fēng)險已越過界點，由買方承擔(dān)。C:我方有關(guān)業(yè)務(wù)人員認(rèn)為合同用的是到岸價錢，船舶的艙位是我方租定的，船方擅自轉(zhuǎn)船的風(fēng)險應(yīng)由我方承擔(dān)的觀點是錯誤的，根據(jù)以上兩點，我方對外商理賠的做法是錯誤的，應(yīng)拒絕外商的理賠。案例18【分析】：開證行拒絕有理，因為我方要求開證行拒付，實質(zhì)為不可撤消信用證，而不可撤消信用證未經(jīng)有關(guān)當(dāng)事人同意不可撤消。開證行在單證相符時必須付款，不管貨物是否與合同相符。有

35、關(guān)品質(zhì)不符，進口方應(yīng)直接向出口方索賠。案例19【分析】：根據(jù)慣例，一個限量分批交貨的信用證，如果其中任何一批交貨未按時按量裝運，則本批及以后各批信用證均告失效。根據(jù)公約有關(guān)規(guī)定，合同一方當(dāng)事人因不可抗力而不能履行合同或不能按合同條件履行合同，該當(dāng)事人可免除違約的責(zé)任。但是，這些規(guī)定不能適用于信用證交易。因為，信用證一經(jīng)開立，即成為合同之外的獨立文件，銀行不受合同約束。根據(jù)UCP600規(guī)定，銀行不承認(rèn)受益人因不可抗力而有改變信用證條款的權(quán)力。案例20本案中，B銀行應(yīng)負(fù)付款責(zé)任，人民法院的判決是正確的。因為在本案中，從銀行匯票的形式來看，出票人為A銀行，付款人為B銀行，收款人為甲公司，其形式符合票

36、據(jù)法的要求。匯票記載的內(nèi)容及取得的途徑也合法。票據(jù)法第57條規(guī)定，付款人及其代理付款人付款時，應(yīng)當(dāng)審查匯票背書的連續(xù)，并審查提示付款人的合法身份證明或者有效證件。只要付款行審查票據(jù)在形式上合乎要求，就完成了形式審查義務(wù)，不必透過票據(jù)形式而追究票據(jù)的原因關(guān)系的合法性，更不能以經(jīng)濟合同發(fā)生糾紛而拒絕履行票據(jù)上的付款義務(wù)。因此，本案中，B銀行作為付款人以合同糾紛為由，拒付票款是違反票據(jù)法的行為，應(yīng)負(fù)法律責(zé)任。人民法院判決B銀行支付票款是合法的、正確的。案例21【分析】：(1)根據(jù)信用證的規(guī)定，賣方憑證可收回62500美元。因為當(dāng)信用證中未規(guī)定數(shù)量有一定伸縮幅度時，出口商品的總金額也不存在伸縮的幅度，

37、因此，我方只能按信用證規(guī)定的總金額收回貨款。(2)根據(jù)公約的規(guī)定，按約定的數(shù)量交付貨物是賣方的一項基本義務(wù)，如賣方交貨數(shù)量大于約定的數(shù)量，買方可以拒收多交的部分，也可以收取多交部分中的一部分或全部，但應(yīng)按合同價格付款。本案中，賣方多交的105件貨物，買方可以全部拒收，也可以收取一部分。案例22本案發(fā)生的主要原因是：(1)銀行嚴(yán)重違反了以商品交易為基礎(chǔ)而簽發(fā)銀行承兌匯票的規(guī)定。有關(guān)規(guī)定要求銀行承兌匯票的出票人必須具備下列條件：在承兌銀行開立存款賬戶的法人以及其他組織：與承兌銀行具有真實的委托付款關(guān)系；資信狀況良好，具有支付匯票金額的可靠資金來源。本案中的A企業(yè)并不完全具備上述條件。(2)銀行違反

38、了嚴(yán)禁利用銀行承兌匯票進行資金拆借的規(guī)定，利用銀行承兌匯票業(yè)務(wù)為企業(yè)拆借資金，開出了300萬元的銀行承兌匯票，致使銀行資金產(chǎn)生風(fēng)險。防范此類案例風(fēng)險應(yīng)做到：第一，銀行應(yīng)嚴(yán)格照章辦事，不能因有行政干預(yù)或政府出面協(xié)商即放棄原則規(guī)定。第二，嚴(yán)格把好簽發(fā)銀行承兌匯票的審核關(guān)。即使是有真實的商品交易，企業(yè)申請辦理承兌匯票，銀行也要認(rèn)真地審核落實，了解或調(diào)查申請人的信譽狀況、付款能力和經(jīng)營情況。這樣既能滿足客戶的需要，又能保證銀行資金安全，還可以提高銀行贏利水平。案例23(1)這張匯票是非法的、無效的我國票據(jù)法第十四條規(guī)定：“票據(jù)上的記載事項應(yīng)當(dāng)真實，不得偽造、變造。偽造、變造票據(jù)上的簽章和其他記載事項的

39、，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)法律責(zé)任?！痹诒景钢?，A偽造匯票的收款人、付款人，違反了國家法律的規(guī)定，因此，該匯票是非法的、無效的，乙銀行有權(quán)拒絕承兌。A的行為是犯罪行為，應(yīng)當(dāng)依法追究刑事責(zé)任。(2)甲銀行可向B公司行使追索權(quán)我國票據(jù)法第六十一條規(guī)定：匯票被拒絕承兌的，持票人可以對背書人、出票人以及匯票的其他債務(wù)人行使追索權(quán)。另外，該法第三十七條還規(guī)定：“背書人以背書轉(zhuǎn)讓匯票后，即承擔(dān)保證其后手所持匯票承兌和付款的責(zé)任。背書人在匯票得不到承兌或者付款時，應(yīng)當(dāng)向持票人清償本法第七十條、第七十一條規(guī)定的金額和費用”。這些金額和費用包括：(1)被拒絕付款的匯票金額；(2)匯票金額自到期日或者提示付款日起至清償日止，按照

40、中國人民銀行規(guī)定的利率計算的利息；(3)取得有關(guān)拒絕證明和發(fā)生通知書的費用。在本案中，B公司持匯票到甲銀行申請貼現(xiàn)的行為是一種將匯票背書轉(zhuǎn)讓給甲銀行的行為，甲銀行是被背書人，B公司是背書人。由于匯票是非法的、無效的，乙銀行拒絕承兌。因此，甲銀行作為持票人有權(quán)向背書人B公司行使追索權(quán)。案例24本案中，B銀行應(yīng)負(fù)付款責(zé)任，人民法院的判決是正確的。因為在本案中，從銀行匯票的形式來看，出票人為A銀行，付款人為B銀行，收款人為甲公司，其形式符合票據(jù)法的要求。匯票記載的內(nèi)容及取得的途徑也合法。票據(jù)法第57條規(guī)定，付款人及其代理付款人付款時，應(yīng)當(dāng)審查匯票背書的連續(xù)，并審查提示付款人的合法身份證明或者有效證件

41、。只要付款行審查票據(jù)在形式上合乎要求，就完成了形式審查義務(wù)，不必透過票據(jù)形式而追究票據(jù)的原因關(guān)系的合法性，更不能以經(jīng)濟合同發(fā)生糾紛而拒絕履行票據(jù)上的付款義務(wù)。因此，本案中，B銀行作為付款人以合同糾紛為由，拒付票款是違反票據(jù)法的行為，應(yīng)負(fù)法律責(zé)任。人民法院判決B銀行支付票款是合法的、正確的。案例25【分析】：(1)賣方可以及時收回貨款。首先，CIF術(shù)語成交屬于象征性交貨，其特點是賣方憑單交貨，買方憑單付款；其次，CIF術(shù)語成交的條件下，賣方在辦理了裝運后，并制作好單據(jù)后，已完成了交貨義務(wù)且風(fēng)險也已轉(zhuǎn)移給了買方。(2)買方應(yīng)及時與保險公司取得聯(lián)系，憑保險單及有關(guān)的證據(jù)向保險公司提出索賠。案例26本

42、案發(fā)生的主要原因是：(1)銀行嚴(yán)重違反了以商品交易為基礎(chǔ)而簽發(fā)銀行承兌匯票的規(guī)定。有關(guān)規(guī)定要求銀行承兌匯票的出票人必須具備下列條件：在承兌銀行開立存款賬戶的法人以及其他組織：與承兌銀行具有真實的委托付款關(guān)系；資信狀況良好，具有支付匯票金額的可靠資金來源。本案中的A企業(yè)并不完全具備上述條件。(2)銀行違反了嚴(yán)禁利用銀行承兌匯票進行資金拆借的規(guī)定，利用銀行承兌匯票業(yè)務(wù)為企業(yè)拆借資金，開出了300萬元的銀行承兌匯票，致使銀行資金產(chǎn)生風(fēng)險。防范此類案例風(fēng)險應(yīng)做到：第一，銀行應(yīng)嚴(yán)格照章辦事，不能因有行政干預(yù)或政府出面協(xié)商即放棄原則規(guī)定。第二，嚴(yán)格把好簽發(fā)銀行承兌匯票的審核關(guān)。即使是有真實的商品交易，企業(yè)

43、申請辦理承兌匯票，銀行也要認(rèn)真地審核落實，了解或調(diào)查申請人的信譽狀況、付款能力和經(jīng)營情況。這樣既能滿足客戶的需要，又能保證銀行資金安全，還可以提高銀行贏利水平。案例27本案中代表處應(yīng)無條件地支付貨款，然后可再向某女士求償。因為：(1)代表處違反有關(guān)金融法的規(guī)定，擅自簽收預(yù)留印鑒的空頭支票，且未妥善保管該支票。根據(jù)中國人民銀行關(guān)于不得簽發(fā)空白支票的補充規(guī)定以及轉(zhuǎn)賬支票使用須知中的規(guī)定，簽發(fā)人無視金融管理法規(guī)簽發(fā)空白轉(zhuǎn)賬支票，自然不受合法保護，因而行為人必須要承擔(dān)違反規(guī)定使用空白支票的風(fēng)險。(2)本案中原告一百公司作為售貨單位取得了票據(jù)，不論購貨方是票據(jù)出票人還是拾得人或盜竊人，只要原告不是惡意取

44、得，就合法地獲得票據(jù)權(quán)利，代表處就得無條件地支付貨款。案例28(1)該空白支票出票時雖欠缺必要記載事項，但后來經(jīng)補記，已經(jīng)具備有效票據(jù)的外觀，故應(yīng)當(dāng)屬于有效支票。其中，補記權(quán)被濫用，但不影響票據(jù)的效力。(2)本案中的空白支票，實際上在票據(jù)法學(xué)上可以稱為“未完成票據(jù)”，而劉某則是公司以普通方式授權(quán)補記(最后完成簽署)之人。但劉某故意簽發(fā)空頭支票，騙取資金，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任。葉某作為同犯應(yīng)一并追究其刑事責(zé)任。另外，他們對某進出口公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。(3)銀行有權(quán)對某進出口公司處以空頭支票的罰款。票據(jù)法明確規(guī)定禁止簽發(fā)空頭支票。支付結(jié)算方法規(guī)定對空頭支票的處罰并未區(qū)分故意還是過失。案例29分析與

45、防范本案發(fā)生的原因主要有三個方面：(1)銀行會計的轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)不堅持序時記賬，而是批量記賬。微機記賬類似情況更多，由此造成賬戶空頭不能及時發(fā)現(xiàn)，一旦出問題，銀行即負(fù)有不可推卸的責(zé)任。(2)審查匯款憑證時只注意大小寫金額是否相符，而不注意大寫前面的空檔和小寫前面必須加人民幣符號“Y”o(3)銀行發(fā)現(xiàn)空頭后，沒能立即通知匯款單位，追回憑證。防范此類風(fēng)險應(yīng)注意的事項第一，辦理業(yè)務(wù)時必須堅持序時記賬，不得批量記賬，以及時發(fā)現(xiàn)賬戶空頭，避免損失。一旦因疏忽發(fā)生賬戶空頭后，應(yīng)立即通知匯款單位，追回憑證。第二，審查匯款憑證時要注意阿拉伯小寫金額數(shù)字前面均應(yīng)填寫人民幣符號“丫”；阿拉伯小寫金額數(shù)字要認(rèn)真填寫，不得

46、連寫，分辨不清。第三，要注意票據(jù)的出票日期，在填寫月、日時，月為壹、貳和壹拾的，日為壹至玖、壹拾、貳拾和叁拾的，應(yīng)在其前面加“零”；日為拾壹至拾玖的，應(yīng)在其前面加“壹”。如1月15日，應(yīng)寫成零壹月壹拾伍日；10月20日，應(yīng)寫成零壹拾月零貳拾日。要把正確填寫票據(jù)和結(jié)算憑證的基本規(guī)定向客戶廣泛宣傳，如果票據(jù)出票日期使用小寫填寫的，銀行不予受理。大寫日期未按要求規(guī)范填寫的，銀行可以受理，但由此造成損失的，由出票人自行承擔(dān)。批貨物還不具有可保利益，因為本案采取CF林語成交，CFR勺風(fēng)險點在裝運港船舷，發(fā)生貨損時賣方還未完成交貨，所有權(quán)還屬于賣方，所以雖然買方已經(jīng)向保險公司辦理了貨物運輸保險，但是保險公

47、司不予賠償。案例31保險公司不需賠償，因為根據(jù)保險責(zé)任起訖條款，保險責(zé)任在貨物到達(dá)目的地進入指定倉庫時終止，而本案中的貨損發(fā)生在倉庫內(nèi)，所以不屬于保險公司責(zé)任范圍。案例32(1)拋入海中的200箱貨物；(2)組織搶修船只而外支付的人員工資；(5)被水浸濕的100箱貨物，屬于共同海損，因為以上損失是為了對抗危及船貨各方共同安全的風(fēng)險而導(dǎo)致的損失；(3)被火燒毀的500箱貨物；(4)船只部分船體被火燒毀，屬于單獨海損，因為該損失是風(fēng)險本身所導(dǎo)致的后果。案例33(1)拖輪費用，屬于共同海損，因為以上損失是為了對抗危及船貨各方共同安全的風(fēng)險而導(dǎo)致的損失；400箱貨損，自然災(zāi)害導(dǎo)致的部分損失，屬于單獨海

48、損，因為該損失是風(fēng)險本身所導(dǎo)致的后果。(2)在投保平安險時，保險公司即予以賠償，因為平安險承保共同海損，以及運輸工具如發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀四種意外事故，在此前后，由于自然災(zāi)害造成的部分損失。(3)如果在蘇伊士運河未發(fā)生擱淺，在投保水漬險時，保險公司才對馬六甲海峽發(fā)生的損失負(fù)責(zé)賠償。因為水漬險承保自然災(zāi)害的部分損失。案例34本g據(jù)CIC保險條款，一切險的保險責(zé)任起訖條款是“倉至倉”，因此保險公司的責(zé)任在貨物運抵保單載明的收貨人的倉庫時終止。案例35保險公司無需賠償。因為CFR勺交貨點在裝運港船舷，貨物損失發(fā)生運至裝運港碼頭之前，此時賣方還未完成交貨，也就是買方對該批貨物還不具有可保利益，因

49、此，即使買方A公司購買了保險，保險公司也無需賠償。案例36200噸鋼管在裝船時就已生銹的鋼管，其損失發(fā)生在保險責(zé)任開始前，屬于保險除外責(zé)任，因而保險公司不予賠償。因船舶在途中擱淺，船底出現(xiàn)裂縫，海水浸濕而致生銹的200噸鋼管的損失是意外事故所致，屬于水漬險保險責(zé)任，保險公司應(yīng)予賠償。因為航行途中曾遇雨天，通風(fēng)窗沒有及時關(guān)閉而被淋濕致生銹的100噸鋼管，損失因外來風(fēng)險所致，不屬于水漬險保險責(zé)任，保險公司不予賠償。案例37與日本商人的交易：由賣方辦理貨運保險手續(xù)；與英國商人的交易：由買方辦理貨運保險手續(xù)。在這兩筆交易中，該風(fēng)險與責(zé)任均由賣方承擔(dān)。保險公司對于“與日本商人的交易”應(yīng)對該貨損給予賠償，

50、CIF條件下由賣方投保，保險合同在貨物啟運地啟運后生效；保險公司對于“與英國商人的交易”不會對該貨損給予賠償，F(xiàn)ORCF磔件下由買方投保，保險合同在貨物越過船舷后生效。案例38不能接受。貨物被雨水浸濕屬淡水雨淋險范圍；保險公司和賣方對貨損都不負(fù)責(zé)，由買方承擔(dān)損失。案例39(1)1000美元的損失應(yīng)由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任，1500美元的損失應(yīng)由買方自己承擔(dān)。(2)水漬險的承保責(zé)任范圍：除包括平安險的各項責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。另外，本案中交貨條件為CIF,買賣雙方交貨的風(fēng)險界點在裝運港的船舷，貨物越過裝運港船舷以后的風(fēng)險由買方承擔(dān)；

51、CIF是象征性交貨，賣方憑單交貨、買方憑單付款，即使貨物在運輸途中全部滅失，買方仍需付款。(3)結(jié)合本案例，1000美元的損失是由于自然災(zāi)害導(dǎo)致的意外損失，屬于保險公司水漬險的承保責(zé)任范圍，故保險公司應(yīng)該賠償。1500美元的損失，是由于包裝破裂引起的，它不屬于水漬險的承保責(zé)任范圍，而屬于一般附加險中包裝破裂險的責(zé)任范圍，故保險公司是不負(fù)賠償責(zé)任的，另：根據(jù)CIF風(fēng)險界點問題，此項損失應(yīng)由買方自行承擔(dān)。案例40(1)保險公司對于該批貨物的損失應(yīng)該賠償。(2)平安險其中二項為：由于運輸工具遭受擱淺、沉沒、觸礁、互撞、與流冰或其他物體碰撞，以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失；第三項為：

52、在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的全部損失。(3)結(jié)合本案例，觸礁是因為意外事故導(dǎo)致的，應(yīng)賠；遇暴風(fēng)雨受損的2100美元，是在運輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失，但又因該批貨物是在觸礁意外事故前造成的，所以保險公司對上述兩項損失都要賠償。案例41本案例主要涉及了班輪運費的計算。運費計算步驟如下：選擇相關(guān)的船公司運價表；根據(jù)貨物名稱，在貨物分級表中查出相應(yīng)的運費計算標(biāo)準(zhǔn)和等級；在等級費率表的基本費率部分，找到相應(yīng)的航線、啟運港和目的港，按等級查到基本運價；再從附加費部分查出所有應(yīng)收(彳e)的附加費項目和數(shù)額(

53、或百分比)及貨幣種類；根據(jù)基本運價和附加費算出實際運價；總運費=實際運價X運費噸。根據(jù)上述步驟，總結(jié)出班輪運費的計算公式為：F=Fbx(1+Es)XQ其中，F(xiàn)為班輪運費；Fb為基本運費率；£s為附加費率之和；Q為總貨運量。本案例中，由于計費標(biāo)準(zhǔn)為WM,根據(jù)已知條件，可求出積載系數(shù)為大于1,故按尺碼噸計算運費。在計算出單位運費后，以CFR價格減去運費,便可得到FOBt格。案例42分批裝運是指一個合同項下的貨物，分若干批或若干期裝運。在大宗貨物或成交數(shù)量較大的交易中，買賣雙方根據(jù)交貨數(shù)量、運輸條件和市場等因素，可在合同中規(guī)定分批裝運條款。根據(jù)跟單信用證統(tǒng)一慣例規(guī)定：“運輸單據(jù)表面上注明貨物是使用同一運輸單據(jù)裝運并經(jīng)同一路線運輸?shù)?，即使每套運輸單據(jù)注明的裝運日期不同，以及/或裝運港、接受監(jiān)管地不同，只要運輸單據(jù)注明的目的地相同，也不視為分批裝運。”在本案中，雖然合同和信用證中禁止分批裝運