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文檔簡介

1、沙溪樞紐現(xiàn)澆箱梁施工方案一、概述沙溪樞紐主線范圍為K0+561.708-K0+900,長338.292m,互通匝道總長5104.381m,被交道路改建范圍1470m(NK88+140-NK89+610)。共有A、B、C、D四條匝道,其中A、B匝道為跨沿江高速大橋,為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁+鋼箱梁結(jié)構(gòu)。A匝道跨沿江高速大橋:上部結(jié)構(gòu)布置為3*25+(25+30+25)+2*23+2*(3*25)m,橋全長357.4m,共五聯(lián),其中第三聯(lián)上跨沿江高速,為鋼箱梁,其余為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。該橋位于R=160m的圓曲線及A=130m的緩和曲線、R=400m的圓曲線及A=190m的緩和曲線上,豎曲線半徑R=2500m,

2、縱坡為3.8%和-3.8%,邊坡點(diǎn)AK1+080,該橋位于超高段。箱梁為單箱雙室截面,底板寬8.0m,頂板寬12.0m,翼緣板懸臂長2.0m,一般橋跨梁高1.4m(第二聯(lián)梁高1.6m);頂板厚22cm,底板厚22cm,腹板厚45cm。B匝道跨沿江高速大橋:上部結(jié)構(gòu)布置為2*(4*25)+(23+24)+2*(4*25)m,橋全長453.4m,共五聯(lián),其中第三聯(lián)上跨沿江高速,為鋼箱梁,其余為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。該橋位于R=175m的圓曲線及A=120m的緩和曲線、R=160m的圓曲線上,豎曲線半徑R=2500m,縱坡為3.8%和-3.8%,邊坡點(diǎn)BK0+640,該橋位于超高段。箱梁為單箱雙室截面,底板

3、寬8.0m,頂板寬12.0m,翼緣板懸臂長2.0m,梁高1.4m;頂板厚22cm,底板厚22cm,腹板厚45cm。二、編制依據(jù) 1、江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司編制的太倉疏港高速施工圖設(shè)計(jì)(2011.1)。 2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTJ001-2004); 3、公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ023-85); 4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011) 5、 其他有關(guān)指定的規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。三、施工總體部署1、總體施工打算沙溪互通A、B匝道共八聯(lián)現(xiàn)澆,安排一個施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。計(jì)劃先施工沿江高速東側(cè)的四聯(lián),即A匝道第四、五聯(lián)和B匝道的第一、二聯(lián)。在東側(cè)施工結(jié)束后,轉(zhuǎn)至

4、西側(cè)施工剩余四聯(lián)。計(jì)劃投入三聯(lián)支架,兩個匝道同時交替施工。2、施工組織機(jī)構(gòu)及施工隊(duì)伍配備為做好沙溪互通現(xiàn)澆箱梁施工管理工作,項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名,常務(wù)副經(jīng)理工1名,項(xiàng)目副經(jīng)理2名,項(xiàng)目總工1名,項(xiàng)目經(jīng)理下設(shè)工程科、綜合科、試驗(yàn)室、測量組、財(cái)務(wù)科、機(jī)料科、安全科七個科室作為職能科室,分別實(shí)施其職能管理。各科部分人員配備情況:經(jīng)理室3人,總工室1人,工程科7人,測量4人,機(jī)料4人,財(cái)務(wù)1人,辦公室2人,安全科2人,試驗(yàn)室4人,后勤人員7人。投入一個施工隊(duì)負(fù)責(zé)沙溪互通現(xiàn)澆箱梁施工,由橋一隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。砼由本項(xiàng)目攪拌站統(tǒng)一供應(yīng)。鋼筋加工在橋一隊(duì)鋼筋加工場制作,運(yùn)至現(xiàn)場安裝。沙溪互通現(xiàn)澆箱梁施工組織管理機(jī)

5、構(gòu)如下:項(xiàng)目經(jīng)理:*項(xiàng)目副經(jīng)理:* 項(xiàng)目總工:*工程科*安全科*機(jī)料科*財(cái)務(wù)科*試驗(yàn)室*橋梁施工一隊(duì):*綜合科*3、施工計(jì)劃安排總體施工順序安排:A匝道橋:第五聯(lián)第四聯(lián)第一聯(lián)第二聯(lián)第三聯(lián)鋼箱梁安裝;B匝道橋:第一聯(lián)第二聯(lián)第五聯(lián)第四聯(lián)第三聯(lián)鋼箱梁安裝。施工計(jì)劃安排:春節(jié)前完成沿江高速公路東側(cè)四聯(lián)現(xiàn)澆,節(jié)后6月底前完成西側(cè)四聯(lián)現(xiàn)澆。(1)、B匝道橋:第一聯(lián):2011年10月1日-2011年11月10日;第二聯(lián):2011年11月20日-2011年12月20日;第五聯(lián):2012年3月10日-2012年4月20日;第四聯(lián):2012年4月20日-2012年5月30日;(2)、A匝道橋:第五聯(lián):2011年1

6、0月20日-2011年11月30日:第四聯(lián):2011年12月10日-2012年1月10日;第一聯(lián):2012年4月1日-2012年5月10日;第二聯(lián):2012年5月1日-2012年6月30日。四、施工方案施工順序安排:施工工藝流程:地基處理搭設(shè)支架支架預(yù)壓安裝模板綁扎底板、腹板鋼筋安裝內(nèi)側(cè)模第一次砼澆筑安裝內(nèi)頂模綁扎頂板鋼筋第二次砼澆筑養(yǎng)生拆除支架模板。1、地基處理為了保證地基足夠的承載力,對橋跨內(nèi)地基采用摻5%石灰處理,整平碾壓,壓實(shí)度不小于90%,處理深度50cm,處理寬度超出支架搭設(shè)邊線1m。并在兩側(cè)開挖好排水溝,避免出現(xiàn)積水浸泡現(xiàn)象?;彝撂幚硗旰螅瑵仓?0cmC20砼作為支架的支撐面。2

7、、支座安裝B匝道9#墩采用GPZ(II)3.5GD/DX盆式橡膠支座,支座總厚度25cm。其余墩采用GPZ(II)6GD/DX/SX盆式橡膠支座,“楔塊+支座+墊石”總高度為30cm。(1)、對支座預(yù)留孔進(jìn)行檢查在支座墊石施工時預(yù)留支座螺栓孔,螺栓孔位置及深度按照圖紙中提供的尺寸精確放樣施工。支座安裝時將預(yù)留孔鑿毛并清洗干凈并檢查預(yù)留洞對應(yīng)支座的平面位置,及預(yù)留洞深度。(2)、支座安裝a、測量放樣支座安裝前利用全站儀測放支座縱、橫橋向中心線,并用墨斗在支座墊石上彈出十字線,以控制支座平面位置,利用水準(zhǔn)儀復(fù)核支座墊石頂面的水平度及高程控制,發(fā)現(xiàn)超高時用手工修鑿及砂輪機(jī)打磨整平。b、支座安裝首先將

8、環(huán)氧砂漿灌入底腳螺栓預(yù)留洞,略低于預(yù)留洞頂面2cm左右,并在支座墊石頂面鋪一層環(huán)氧砂漿,厚薄要均勻。利用吊車起吊支座,緩慢降落,將底腳螺栓插入預(yù)留洞,反復(fù)調(diào)整支座將支座中心指針與支座墊石中心線重合,平面位置符合要求后,用水平尺檢查其平整度,同時利用水準(zhǔn)儀跟蹤測量支座四角高程,發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)即調(diào)整,使之達(dá)到四角高差<2mm,軸線偏差<2mm的規(guī)范要求。按照此程序反復(fù)調(diào)整直到各項(xiàng)指標(biāo)滿足施工要求。3、支架搭設(shè)現(xiàn)澆支架采用碗口滿堂支架,步距1.2m,橫距:腹板0.6m、底板0.9m、翼緣板1.2m、中橫梁0.6m,縱距:腹板0.6m、底板0.9m、翼緣板1.2m、中橫梁0.6m,具體布設(shè)見支

9、架布置示意圖。在支架的四周及中間的縱、橫向,由底至頂設(shè)置連續(xù)豎向剪刀撐,中間豎向剪刀撐間距不得大于4.5m。并在支架底部、頂部各設(shè)置一道水平剪刀撐,若上下兩道水平剪刀撐間距超過4.8m,則需在中間再增設(shè)水平剪刀撐。為便于高度調(diào)節(jié),每根立桿頂部、底部配置可調(diào)頂、底托,調(diào)節(jié)范圍30cm。支架搭設(shè)注意事項(xiàng):(1)、當(dāng)立桿基底間的高差大于60cm時,則可用立桿錯節(jié)來調(diào)整。(2)、立桿的接長縫應(yīng)錯開,即第一層立桿應(yīng)用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置,往上則均采用3.0m的立桿,至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。(3)、立桿的垂直度應(yīng)嚴(yán)格加以控制:30m以下架子按1/200控制,且全高的垂

10、直偏差應(yīng)不大于10cm。(4)、支架拼裝過程中,用經(jīng)緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況,并及時旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。(5)、斜撐的網(wǎng)格應(yīng)與架子的尺寸相適應(yīng)。斜撐桿為拉壓桿,布置方向可任意。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與支架的節(jié)點(diǎn)相連,但亦可以錯節(jié)布置。 (6)、斜撐桿的布置密度為整架面積的1/2-1/4,斜撐桿必須對稱布置,且應(yīng)分布均勻。斜撐桿對于加強(qiáng)支架的整體剛度和承載能力的關(guān)系很大,應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置,不應(yīng)隨意拆除。支架布置示意圖如下:4、支架預(yù)壓為了檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,消除支架的非彈性變形和地基沉降變形,找出支架彈性變形值,需對支

11、架進(jìn)行預(yù)壓。采用等載預(yù)壓,預(yù)壓荷載考慮梁體自重和施工荷載,堆載材料采用沙袋,按箱梁砼澆筑程序采用縱向分段,水平分層(按梁體實(shí)際重量進(jìn)行預(yù)壓)對稱加載的次序。在腹板、橫隔梁等重量較重部位要模擬結(jié)構(gòu)物重力分布特點(diǎn),堆放泥袋,以達(dá)到預(yù)壓的效果。預(yù)壓時分級加載,每級荷載持續(xù)約40分鐘。預(yù)壓期間做好沉降觀測,連續(xù)3天累計(jì)沉降量小于3mm則認(rèn)為沉降穩(wěn)定,可以進(jìn)行卸載。卸載后測量控制點(diǎn)標(biāo)高,以計(jì)算彈性變形值和非彈性變形值,設(shè)置預(yù)拱度。具體的操作步驟如下:(1)測量各觀測點(diǎn)壓載前的標(biāo)高H1,然后分級加載至預(yù)壓荷載。同時加強(qiáng)變形觀測,連續(xù)三天沉降量小于3mm,視為穩(wěn)定,測出控制點(diǎn)的標(biāo)高H2,然后卸載,完畢后再測

12、量一次各點(diǎn)標(biāo)高H3。(2)根據(jù)測出的各控制點(diǎn)各階段的標(biāo)高,計(jì)算支架系統(tǒng)彈性變化值及非彈性變形值:彈性變形值1=H3H2,非彈性變形值2=H1H3現(xiàn)澆箱梁施工控制標(biāo)高由設(shè)計(jì)標(biāo)高H0及預(yù)拱度組成,其中預(yù)拱度值與下列幾項(xiàng)有關(guān):1 :支架彈性變形值2:支架非彈性變形值經(jīng)過預(yù)壓非彈性變形已消除,故梁體底板施工控制標(biāo)高為:H=H0+15、底、側(cè)模板施工(1)、模板選材模板均采用厚1.5cm的竹膠板,表面光滑,強(qiáng)度高,符合箱梁砼施工對模板的要求。(2)、模板施工模板由底模、側(cè)模和內(nèi)模三個部分組成,由于箱梁砼分兩次澆筑,第一次澆筑至翼緣板底下10cm位置,故第一次需鋪設(shè)底板和側(cè)模。底板的鋪設(shè):根據(jù)預(yù)壓期觀測的

13、資料,設(shè)置施工預(yù)拱度,通過調(diào)整支架頂托達(dá)到預(yù)設(shè)標(biāo)高。在支架頂托上縱向放置12#槽鋼作為縱梁,然后在縱梁上放置10cm*10cm橫向方木,間距35cm布置,在橫向方木上鋪設(shè)竹膠板作為底模。底模鋪設(shè)時,各接縫要緊密不漏漿,在接縫處粘貼雙面膠,以保證拼縫質(zhì)量,同時需控制拼縫處的標(biāo)高,不能出現(xiàn)錯臺,保持平面平順。側(cè)模的施工:側(cè)模支撐系統(tǒng)也由鋼管支架和調(diào)節(jié)桿搭設(shè),用5*10cm方木圍囹,上鋪竹膠板作面板。在精確放出底板中心線后,在側(cè)模面板外側(cè)沿底板邊線用竹膠板條固定,并同時在側(cè)模豎向圍囹上設(shè)置拉條螺絲對拉,確保兩側(cè)側(cè)模的位置。底側(cè)模接縫處理用雙面膠或玻璃膠粘帖,以保持密封性防止漏漿。6、底、腹板及翼板底

14、層鋼筋綁扎鋼筋加工成型根據(jù)設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行,鋼筋加工在鋼筋加工場進(jìn)行,成型后機(jī)械運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋加工按照設(shè)計(jì)尺寸精準(zhǔn)下料,保證各鋼筋的尺寸準(zhǔn)確,特別是主筋的尺寸,便于鋼筋保護(hù)層厚度的控制。鋼筋綁扎按先底板第一層鋼筋,再腹板鋼筋,最后底板第二層鋼筋的順序進(jìn)行。鋼筋綁扎、焊接應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行:綁扎連接的接頭錯開間距不小于1.3倍的搭接長度(搭接長度:受拉區(qū)鋼筋為25d且不小于30cm,受壓區(qū)鋼筋為0.7×25d且不小于20cm),配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的綁扎連接接頭個數(shù)受壓區(qū)為50%,受拉區(qū)為25%。焊接連接接頭在接頭長度區(qū)段內(nèi)(焊接接頭長度區(qū)段指35d的長度范圍內(nèi)且不得

15、小于50cm),同一根鋼筋無兩個以上接頭,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的焊接連接接頭個數(shù)受壓區(qū)不受限制,受拉區(qū)為50%。焊接與綁扎接頭與鋼筋彎曲距離不應(yīng)小于10D,同時也不應(yīng)位于構(gòu)件的最大彎距處。鋼筋保護(hù)層設(shè)置采用高強(qiáng)水泥砂漿墊塊。墊塊與鋼筋綁扎牢固,按梅花形布設(shè),布置間距80cm。各部位鋼筋保護(hù)層厚度設(shè)計(jì)值:底板內(nèi)外側(cè)均為凈3cm,腹板和翼緣板為凈2.5cm,頂板上層鋼筋為凈2.5cm,頂板下層鋼筋為凈3cm。施工時采用尺寸2.5cm和3cm兩種型號墊塊。7、預(yù)應(yīng)力管道布設(shè),預(yù)應(yīng)力錨具設(shè)置鋼筋綁扎完成后,按施工設(shè)計(jì)圖紙要求布置予應(yīng)力孔道??椎莱煽撞捎迷诠S加工的波紋管。波紋管下料按階段所需長度下料,

16、在其接縫處設(shè)置接頭管并用膠帶紙圍裹,以防水泥漿漏入堵塞管道。波紋管采用直徑90mm和55mm兩種型號的金屬波紋管,波紋管定位采用“井”字型定位筋根據(jù)其平面及縱斷面尺寸精確定位,并設(shè)置防崩鋼筋,定位筋在直線段按0.8m/檔設(shè)置,在曲線段按0.4m/檔設(shè)置。錨具及鋼絞線進(jìn)場后應(yīng)分批驗(yàn)收,合格后方可用于本工程。在按圖通過計(jì)算求得下料長度后,對鋼絞線進(jìn)行切割機(jī)切割下料并梳理順直編束。鋼絞線編束一般每3股編成一小束,采用人工穿束。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置螺旋筋、錨板及錨墊板等。張拉端錨墊板根據(jù)設(shè)計(jì)位置與封頭板準(zhǔn)確固定,并填充海綿以防錨頭被水泥漿堵塞.8、內(nèi)模及橫隔梁模板制立本橋箱梁為單箱雙室結(jié)構(gòu),共有三道肋板。肋

17、板模板采用現(xiàn)場加工成型的木模,單塊模板長2.44m,機(jī)械運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行組拼,組拼完成并初步固定后,各道肋板之間用鋼管進(jìn)行平面尺寸的固定。橫隔梁側(cè)模也采用木模組拼,兩側(cè)模之間配楞木對拉。9、底、腹板及橫隔梁砼澆筑模板制立完成并認(rèn)真檢查各預(yù)埋件后,對底板需進(jìn)行認(rèn)真的沖洗,干凈無積水后即可進(jìn)行底、腹板及橫隔梁砼澆筑工作。箱梁砼標(biāo)號為C50,砼拌和采用攪拌站進(jìn)行集中拌和,橄欖車運(yùn)輸至現(xiàn)場,泵車泵送入模進(jìn)行澆筑。攪拌前根據(jù)實(shí)測砂石料實(shí)測含水量進(jìn)行施工配合比的微調(diào),并預(yù)拌保證砼的拌合質(zhì)量。砼澆筑采用斜向分層法,先澆筑一節(jié)段前端再澆筑后端,與上一節(jié)段砼連接,做到幾道肋對稱澆筑,減少模板偏載,保證肋板線形。砼

18、澆筑時嚴(yán)禁砼堆積,應(yīng)輔以鐵鍬均勻布料。砼振搗采用插入式振搗器并配平板振動器進(jìn)行。砼澆筑順序?yàn)橄鹊装搴蟾拱?,澆筑至腹板與頂板交角處。錨板后部鋼筋較密應(yīng)用小直徑振動棒振搗,確保錨后砼密實(shí)。砼養(yǎng)生采用土工布覆蓋養(yǎng)生,根據(jù)季節(jié)情況采取相應(yīng)的養(yǎng)生措施,以提高砼早期強(qiáng)度。砼澆筑注意事項(xiàng):1)、嚴(yán)禁將振搗器直接接觸波紋管或模板。2)、澆筑過程中,嚴(yán)禁踏扁波紋管,防止其變形,影響穿束及張拉。3)、澆筑砼前應(yīng)仔細(xì)檢查預(yù)埋件,以免遺漏。10、內(nèi)頂模制立,頂板鋼筋綁扎在腹板及橫隔梁砼強(qiáng)度2.5Mpa后即可拆除內(nèi)模,同時在箱內(nèi)搭設(shè)內(nèi)頂模排架支撐。排架支撐采用建筑鋼管搭設(shè),其橫向間距為70cm,縱向間距為1m,上端布設(shè)

19、10*10cm方木楞,上覆竹膠板作為內(nèi)模模板。頂板鋼筋在鋼筋加工場加工成型后運(yùn)輸至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。鋼筋綁扎應(yīng)按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范進(jìn)行。具體要求在前面已提及,此處不再贅述。11、頂板砼澆筑頂板砼澆筑按從一端向另一端澆筑.砼澆筑采用插入式振搗器進(jìn)行。具體澆筑工藝基本同底、腹板,注意在澆筑過程中應(yīng)嚴(yán)格控制橋面標(biāo)高及整體平整度,砼澆筑完成在初凝前用磨平機(jī)對橋面進(jìn)行細(xì)部抹平。砼澆筑要做好試塊工作,并將至少一組放在梁上進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù).同時,對頂板砼也需根據(jù)不同季節(jié)采取相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施。12、張拉、壓漿砼澆筑完成并養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉工作。張拉前準(zhǔn)備工作應(yīng)在養(yǎng)護(hù)期及時做好,以盡可能縮短施工周

20、期。預(yù)應(yīng)力張拉嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件進(jìn)行,遵循均勻、對稱張拉的原則,預(yù)應(yīng)力束張拉順序:先中層、后下層、再上層,先張拉中腹板,后張拉兩側(cè)邊幅板,左右兩側(cè)需對稱張拉。錨下控制應(yīng)力0.75=1395MPa。(1)施工準(zhǔn)備箱梁混凝土施工前,將張拉設(shè)備送到有資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行校驗(yàn),每臺千斤頂及壓力表應(yīng)視為一個單元且同時校準(zhǔn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線,因此,千斤頂與壓力表必須編號配套使用。千斤頂一般使用6個月或200次,以及在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時,將重新校準(zhǔn)。檢測同期同條件養(yǎng)護(hù)下的砼試塊強(qiáng)度,僅當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時才允許預(yù)應(yīng)力施工。先拆除箱梁的端頭模板、內(nèi)側(cè)板,并解除支座限位,使張拉過程中梁

21、體自由變形。(2)鋼絞線張拉待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90且砼齡期不少于7天后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力束張拉,張拉順序:先中層、后下層、再上層,先張拉中腹板,后張拉兩側(cè)邊幅板,左右兩側(cè)需對稱張拉。張拉體系組件的安裝順序:安裝工作錨杯 安裝工作夾片 安裝限位板 安裝就位千斤頂 安裝工具錨 安裝工具夾片(夾片表面涂石蠟或黃油,以便退錨)。預(yù)應(yīng)力張拉采用張拉力與引伸量雙控。以張拉力為主,引伸量校核。引伸量誤差范圍在±6%之間,如超出該范圍,應(yīng)立即停止張拉,分析原因并采取措施予以補(bǔ)救。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)注意遵循技術(shù)規(guī)范要求,主要有以下幾點(diǎn):.圖紙所示的控制張拉力為在錨固前錨具內(nèi)側(cè)的拉力,在確定千斤頂?shù)睦r,將

22、考慮錨圈口預(yù)應(yīng)力損失。.嚴(yán)格按照上述的圖紙要求張拉順序進(jìn)行張拉:鋼絞線理論伸長量大于20cm,超過千斤頂油鋼行程時需要分2級進(jìn)行張拉。分級張拉時,負(fù)責(zé)量測伸長量的人要時刻注意油缸的伸出量,防止伸長量超過千斤頂行程。鋼束張拉的步驟為:O初應(yīng)力(15%控制應(yīng)力)30%控制應(yīng)力控制應(yīng)力con(持荷2min)錨固初應(yīng)力是把松弛的鋼絞線束拉緊,此時應(yīng)將千斤頂準(zhǔn)確就位固定,并在預(yù)應(yīng)力鋼束兩端精確地標(biāo)以記號,以便在張拉過程中分階段準(zhǔn)確量出預(yù)應(yīng)力鋼束的伸長值和讀出相應(yīng)的油壓表讀數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼束由很多根組成時,每根應(yīng)作出記號,以便觀測任何滑移。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的實(shí)際伸長值L由兩部分組成,一部分是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力之

23、間,實(shí)測的鋼束伸長量L,除上述測量的伸長值外,再加上初應(yīng)力時的推算伸長量值,即:L=L1+L2式中:L1從初始拉力至最大拉力間的實(shí)測伸長值 L2初始拉力時的推算伸長值(可采用相鄰級的伸長度).在張拉完成后,測得的延伸量與理論計(jì)算的延伸量之差應(yīng)控制在±6%以內(nèi),否則,將分析原因,采取措施。.預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉完成后,測定預(yù)應(yīng)力鋼絞線的回縮與錨具的變形量,其值不得大于6mm,如果大于6mm,應(yīng)重新張拉或更換錨具后重新張拉。.預(yù)應(yīng)力鋼絞線束張拉后,斷絲、滑絲的數(shù)量不得超過技術(shù)規(guī)范規(guī)定,如超過限制數(shù),需按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行處理。(3)預(yù)應(yīng)力孔道壓漿及封錨現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿采用真空輔助壓漿

24、施工工藝。1)錨具封頭預(yù)應(yīng)力鋼束在張拉完后24小時內(nèi)及時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力孔道壓漿。張拉工序完畢后,錨環(huán)后多余的鋼絞線用手提砂輪切割機(jī)將其多余的鋼絞線切除,其長度為2530mm。壓漿前錨頭用干硬砂漿封嚴(yán),人工將砂漿塞在錨具間隙。封錨完成后,在砂漿表面套上塑料袋進(jìn)行密封養(yǎng)生,防止砂漿表面收縮開裂。封錨形式如下圖:水泥砂漿鋼絞線錨墊板、夾片錨座2)壓漿蓋帽的安裝將錨座表面上的壓漿口(抽氣口)和螺孔內(nèi)清理干凈。安裝時在錨座表面和蓋帽O(jiān)形圈槽內(nèi)及結(jié)合面涂上密封膠,并注意蓋帽上的排氣孔垂直向上。蓋帽上的排氣孔纏上密封帶并涂以密封膠后旋緊。壓漿前的準(zhǔn)備工作a、準(zhǔn)備好完成壓漿作業(yè)所需的設(shè)備、工具及其它用品。b、檢查

25、孔道內(nèi)是否有積水,如有,用壓縮機(jī)將其吹去。檢查孔道是否被堵塞和有無明顯泄露處,確認(rèn)孔道的所有閥門能正常打開和關(guān)閉。c、試抽孔道真空度。關(guān)閉壓漿端閥門,在抽真空端接上抽真空機(jī)接,將其開啟一段時間后,真空表上的指針指在-0.08Mpa左右時可認(rèn)為管道系統(tǒng)密封可靠,否則應(yīng)找到泄漏位置并進(jìn)行處理,直至真空度達(dá)到要求。d、壓漿施工前,將施工現(xiàn)場的工具和壓漿用品準(zhǔn)備細(xì)致,防止在施工時遇到機(jī)具故障現(xiàn)象。e、孔道的密封性檢測合格后,將壓漿機(jī)、抽真空機(jī)及待壓漿預(yù)應(yīng)力孔道連接在一起,準(zhǔn)備壓漿。壓漿作業(yè)a、制漿根據(jù)設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)澆箱梁壓漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級不小于40MPa。原材料:水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,

26、UEA-H復(fù)合型混凝土膨脹劑,摻量為水泥用量的10%,水灰比W/C為0.39,稠度控制在15s。配合比經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)證審批后方可進(jìn)行施工。根據(jù)配合比進(jìn)行漿體制備。b、壓漿膠管排水漿體制好后,開啟壓漿泵,讓漿體從壓漿膠管中流出,從而將壓漿膠管里的空氣和水排掉,當(dāng)管中排出的漿體稠度和攪拌桶里漿體的稠度一致時,則可以停止排漿。c、抽孔道真空度水泥漿經(jīng)檢測并判定合格后,關(guān)閉孔道壓漿端閥門,打開孔道抽真空端閥門,開啟真空泵,抽取孔道內(nèi)的空氣,確認(rèn)管道內(nèi)真空度達(dá)到要求為止。d、壓漿當(dāng)孔道真空度達(dá)到要求并穩(wěn)定時,立即打開孔道壓漿端閥門,同時開啟壓漿泵進(jìn)行壓漿。整個過程保證壓漿連續(xù)、均勻地進(jìn)行,不得中斷,并

27、使水泥漿保持連續(xù)單向流動。e、抽真空端排廢當(dāng)看到水泥漿從抽真空端的透明管流出時,關(guān)閉通向抽真空機(jī)的閥門2(如下圖)而打開通向排廢管的閥門3,此時,關(guān)停抽真空機(jī)。從排廢管排出的水泥漿必須無氣泡,且其稠度與攪拌桶內(nèi)稠度相同時,方可關(guān)停壓漿泵并關(guān)閉孔道抽真空端的總閥門1。f、孔道兩端蓋帽上排氣孔的排廢先打開抽真空端蓋帽上的排氣孔,起動壓漿泵,從排氣孔排出的水泥漿必須無氣泡,且稠度與攪拌桶內(nèi)稠度相同時,方可關(guān)停壓漿泵并關(guān)閉排氣孔;關(guān)閉抽真空端排氣孔后,在壓漿端進(jìn)行相同操作。 g、保壓當(dāng)壓漿端排廢結(jié)束后,仍使壓漿泵以不小于0.5 MPa且不大于0.7MPa的壓力進(jìn)行保壓,保壓時間不少于2分鐘。保壓結(jié)束后

28、立即關(guān)閉壓漿泵及壓漿管閥門,完成本束管道的壓漿。清洗 整個壓漿作業(yè)結(jié)束后,對結(jié)構(gòu)上以及地面上的殘留水泥漿均徹底沖洗干凈,保持壓漿現(xiàn)場的清潔。壓漿在達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除蓋帽等附件,并清洗干凈以備下次再用。4)封錨對非連續(xù)端箱梁,在壓漿結(jié)束后及時封錨。5)壓漿質(zhì)量控制水泥漿自攪拌至壓入管道的間隔時間,不得超過40min;壓滿漿的管道要進(jìn)行保護(hù),使在一天內(nèi)不受震動。管道內(nèi)水泥漿在注入后48h內(nèi),結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5,否則要采取保溫措施。在壓漿后兩天檢查注入端及出氣孔的水泥漿密實(shí)情況,需要時進(jìn)行處理。如果是下雨天壓漿,壓漿機(jī)位置必須搭棚,以防影響壓漿質(zhì)量。13、拆模、卸落支架張拉壓漿完畢后即可通過

29、落架系統(tǒng)進(jìn)行支架的卸落,使底、側(cè)模脫離箱體,并用起重設(shè)備卸落底模移至下一澆筑單元,側(cè)模也一起移至下一施工單元。(1)、拆除程序及方法由跨中向墩側(cè)方向?qū)ΨQ逐段松開頂托支撐;拆除縱、橫木并逐塊拆除模板;拆除頂托;自上而下拆除每根構(gòu)件;拆除方法:人工配合吊車先拆側(cè)模及內(nèi)模,后拆底模及排架。用人工將側(cè)模拆除,吊車吊到地面碼放整齊備用。待箱梁混凝土張拉灌漿完畢達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可拆除排架。先用人工將排架上頂托下調(diào)10cm,人工配合吊車先將底模拆除,然后將方木及工字鋼拆除用汽車運(yùn)走備用。人工拆除碗扣支架,拆除應(yīng)遵循先支的后拆,后支的先拆的原則;支搭、拆除時嚴(yán)格按施工安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(2)、模板

30、及支架拆除的施工要求現(xiàn)澆箱梁脫模及卸落支架應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時,應(yīng)在張拉前拆除側(cè)模、內(nèi)模及翼板底模,張拉后拆除底模。多跨箱梁分段澆筑或逐孔澆筑落架時,除考慮主梁砼強(qiáng)度外,同時應(yīng)考慮鄰跨未澆筑砼對本跨的影響。多跨連梁整聯(lián)澆筑時,落架脫模宜各跨同時均勻分次卸落,如必須逐跨落架時,宜由兩邊跨向中跨對稱拆除。拆除時嚴(yán)禁上下同時作業(yè),施工過程中應(yīng)做好對支架材料及模板的保護(hù)。(3)、支架拆除注意事項(xiàng):、混凝土澆筑施工完畢后,張拉結(jié)束后,支架方可拆除。、拆除支架應(yīng)設(shè)置警戒,張掛醒目的警戒標(biāo)志,禁止非操作人員通行和地面施工人員通行,并有專人負(fù)責(zé)警戒。 、長立桿、斜桿的拆除應(yīng)由二人配合進(jìn)行,不宜單獨(dú)作

31、業(yè),下班時應(yīng)檢查是否牢固,必要時應(yīng)加設(shè)臨時固定支撐,防止意外。、卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行,分幾個循環(huán)卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大。在縱向應(yīng)對稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時一起卸落。、支架按自上而下先裝后拆,后裝先拆的順序。一步一清,不得采用踏步式拆除,不準(zhǔn)上、下同時作業(yè)。 、拆除模板、支架時,不得采用猛烈敲打和強(qiáng)扭等方式進(jìn)行,并不得將拆下的支架、模板從高處拋扔。、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等氣候,不能進(jìn)行外架拆除。 、拆卸的鋼管、扣件與模板應(yīng)及時按品種規(guī)格分類堆放整齊。五、質(zhì)量保證措施1、組織保證建立健全現(xiàn)澆箱梁質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé),各職能部門共同參與管理的一個現(xiàn)澆

32、箱梁質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)。2、制度保證(1)、技術(shù)交底制度現(xiàn)澆箱梁開工前對施工技術(shù)人員、現(xiàn)場施工人員進(jìn)行詳細(xì)的施工技術(shù)交底,明晰工藝流程,交代施工質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)。(2)、材料驗(yàn)收制度對用作現(xiàn)澆箱梁的支架等材料,在使用前由工程科、材料科聯(lián)合進(jìn)行驗(yàn)收,檢查材料的規(guī)格、尺寸、壁厚等是否滿足要求,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入使用。用作實(shí)體的材料經(jīng)過自檢后,需經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可投入使用。(3)、執(zhí)行工序檢驗(yàn)責(zé)任制針對現(xiàn)澆箱梁的每道工序制定施工質(zhì)量責(zé)任人和檢查驗(yàn)收責(zé)任人,明確質(zhì)量控制重點(diǎn)?,F(xiàn)澆箱梁質(zhì)量控制要點(diǎn)、施工質(zhì)量責(zé)任人和質(zhì)量檢驗(yàn)責(zé)任人表工序質(zhì)量控制要點(diǎn)施工責(zé)任人檢驗(yàn)責(zé)任人備注支架搭設(shè)基底處理質(zhì)量(基底壓實(shí)度、承

33、載力、墊層質(zhì)量)碗口支架材料質(zhì)量(鋼管直徑、壁厚、是否有缺陷)支架搭設(shè)質(zhì)量(間距、連接質(zhì)量、剪刀撐設(shè)置、標(biāo)高等)預(yù)壓及沉降觀測模板安裝平面位置、線形、標(biāo)高控制表面清理、拼縫質(zhì)量、固定質(zhì)量鋼筋加工和安裝原材質(zhì)量下料(鋼筋加工尺寸)焊接質(zhì)量鋼筋安裝質(zhì)量(位置、間距、順直度、角度)鋼筋保護(hù)層預(yù)埋件安裝孔道定位安裝砼施工砼原材料砼拌制質(zhì)量(砼和易性、強(qiáng)度)砼下料、振搗表面修整砼養(yǎng)護(hù)張拉壓漿孔道檢查清洗穿束張拉封錨真空壓漿成品保護(hù)防撞等3、技術(shù)保證(1)、線形控制措施、做好支架基礎(chǔ)的處理,盡量減少沉降。基礎(chǔ)均采用摻灰(5%灰劑量)翻拌碾壓處理,處理深度不小于50cm,并在其上澆筑10cmC20砼墊層。、

34、支架搭設(shè)質(zhì)量控制。碗口支架在使用前進(jìn)行檢查,查看是否有彎曲變形、接頭開焊、斷裂現(xiàn)象,碗口自鎖是否有效,檢查無缺陷后才能使用。支架各部件連接要緊密牢固,過程中安排技術(shù)人員負(fù)責(zé)跟蹤檢查。支架搭設(shè)完畢后進(jìn)行預(yù)壓穩(wěn)定,消除非彈性變形值,并通過觀測獲取彈性變形值,準(zhǔn)確計(jì)算施工預(yù)拱度。支架調(diào)節(jié)采用螺絲口的頂、底托,避免出現(xiàn)滑動。支架頂托與主楞要全面積接觸,不能存有翹角、空洞現(xiàn)象,可采用木楔等措施調(diào)平。、控制底模的平整度和拼縫質(zhì)量,不能出現(xiàn)錯臺,在施工中由技術(shù)人員檢查控制。平曲線的控制,通過加密點(diǎn)來控制側(cè)模板和翼緣板的線形,每2m設(shè)置一個控制點(diǎn)。、加強(qiáng)模板剛度和控制穩(wěn)固性,避免出現(xiàn)脹?,F(xiàn)象而影響線形。對側(cè)模

35、板加強(qiáng)方木的加密以提高模板的剛度,模板的固定要牢固,保證砼澆筑過程的穩(wěn)定性,不能出現(xiàn)移動、脹?,F(xiàn)象。、模板安裝結(jié)束,對模板進(jìn)行全面的檢查驗(yàn)收,重點(diǎn)是平面尺寸、拼縫、平整度、側(cè)模垂直度、模板連接固定是否牢固等,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序施工。、加強(qiáng)現(xiàn)場施工人員的教育,提高質(zhì)量意識和責(zé)任心。做好施工技術(shù)、安全交底工作。(2)、鋼筋保護(hù)層控制措施、細(xì)讀施工圖紙,復(fù)核計(jì)算各部位的鋼筋保護(hù)層厚度。、鋼筋加工按照施工圖精準(zhǔn)下料、成型,這是保護(hù)層控制的關(guān)鍵基礎(chǔ)。通過技術(shù)人員在鋼筋加工過程的抽檢,來保證鋼筋的加工成型尺寸的精度。、保護(hù)層支墊材料采用高強(qiáng)砂漿墊塊,以保證足夠的強(qiáng)度,避免出現(xiàn)支墊材料的損害而影響保

36、護(hù)層。加密保護(hù)層墊塊,布置尺寸80cm間距,用扎絲綁扎固定在主筋上。、砼澆筑前,對保護(hù)層的支墊情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,合格后方可澆筑砼。、跟蹤測量保護(hù)層情況,每澆筑一次后安排試驗(yàn)室及時測量保護(hù)層情況,動態(tài)掌握保護(hù)層的情況,便于發(fā)現(xiàn)問題及時予以處理。(3)、砼外觀質(zhì)量控制措施、砼配合比的選擇。砼配合比試配后,經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收后再使用。施工前,根據(jù)場地材料進(jìn)行微調(diào)試配。同時嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量,按批次頻率進(jìn)行檢測。、注重模板質(zhì)量。竹膠板的表觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,保證平整度和光潔度。模板拼縫要嚴(yán)密、不能錯臺,拼縫處采用雙面膠以保證粘合質(zhì)量,施工過程安排技術(shù)人員全面檢查。、注重砼振搗質(zhì)量控制。通過技術(shù)交底等措施

37、,加強(qiáng)振搗手的質(zhì)量意識,保證砼的振搗質(zhì)量,既不能過振,也不能欠振。、保證砼的連續(xù)供應(yīng)。由于采用自建拌合樓,配足砼運(yùn)輸車應(yīng)該可以保證連續(xù)供應(yīng)。砼澆筑前,查看好運(yùn)輸便道,保證暢通。(4)、張拉壓漿質(zhì)量控制措施、保證預(yù)應(yīng)力管道的順暢:預(yù)應(yīng)力管道布設(shè)位置要準(zhǔn)確,保證線形直順,施工時采用尺量畫線定位。波紋管接頭連接牢固,且在外包裹透明膠帶,防止出現(xiàn)漏漿。砼澆筑前安排技術(shù)人員全面檢查。砼澆筑時,避免振搗棒觸碰波紋管,通過技術(shù)交底和現(xiàn)場旁站指導(dǎo)的措施來控制。砼澆筑過程中,人工抽動穿心管,避免局部出現(xiàn)漏漿堵塞管道。、砼張拉機(jī)具使用前進(jìn)行標(biāo)定,原材料進(jìn)行檢測,且按照規(guī)范規(guī)定使用頻率做好過程檢查工作。、張拉前根據(jù)

38、檢測報(bào)告復(fù)核伸長量,計(jì)算各級張拉控制應(yīng)力和油表讀書,便于現(xiàn)場施工操作。、張拉采用雙控措施,以張拉力為主,用伸長量復(fù)核,伸長量誤差超過規(guī)范要求(不得大于6%)立即停止張拉,分析原因,采取有效措施。、合理選擇壓漿配合比。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,壓漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)等級不小于40MPa。原材料:水泥采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,UEA-H復(fù)合型混凝土膨脹劑,摻量為水泥用量的10%,水灰比W/C為0.39,稠度控制在15s。配合比經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)證審批后方可進(jìn)行施工。、壓漿前清除錨頭雜物和多余波紋管,并用高壓水槍沖洗孔道,以保證管道的有效粘結(jié)。、采用真空輔助壓漿以保證壓漿效果。六、安全保證措施1、組織保證措施建

39、立現(xiàn)澆箱梁施工安全保證組織管理機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目經(jīng)理為總負(fù)責(zé),分管安全的項(xiàng)目經(jīng)理助理和專職安全員為安全管理責(zé)任人,各職能部門共同參與管理的一個現(xiàn)澆箱梁安全管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理:*項(xiàng)目經(jīng)理助理:*工程科*安全科*機(jī)料科*財(cái)務(wù)科*試驗(yàn)室*橋梁施工一隊(duì):*綜合科*專職安全員:*2、制度保證措施通過制定一系列的安全管理制度來約束安全管理的執(zhí)行力度和保證安全施工的開展。主要制定:安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全技術(shù)交底制度、安全檢查制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全專項(xiàng)驗(yàn)收制度、隱患整改獎懲制度等。3、技術(shù)保證措施、支架的設(shè)計(jì)。支架的設(shè)計(jì)需滿足規(guī)范要求,按照規(guī)范要求進(jìn)行受力驗(yàn)算。包括地基承載力驗(yàn)算、支架受力驗(yàn)算、模板受力驗(yàn)算,

40、必須通過驗(yàn)算滿足要求。詳細(xì)的驗(yàn)算見八、受力驗(yàn)算。、支架的搭設(shè)。按照上述方案中的搭設(shè)要求進(jìn)行施工,保證各連接件的連接效果,設(shè)置好水平、豎向剪刀撐,并安排技術(shù)人員、安全人員進(jìn)行聯(lián)合檢查驗(yàn)收。、支架搭設(shè)完進(jìn)行預(yù)壓處理,驗(yàn)證支架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。、支架的拆除需按上述方案中的順序進(jìn)行,并注意方案中的拆除施工注意事項(xiàng),支架拆除時,安排專職安全員現(xiàn)場指揮。4、高空作業(yè)安全保證措施、嚴(yán)格按高空作業(yè)安全操作規(guī)程施工;、在2m以上高空作業(yè)時,安裝可靠的防護(hù)設(shè)施;施工人員必須規(guī)范配戴安全帽、安全帶,現(xiàn)場要掛設(shè)安全網(wǎng);、腳手架必須搭設(shè)牢固并有足夠安全的作業(yè)空間,配齊扶手、護(hù)欄和腳手板、爬梯;、高空作業(yè)區(qū)、腳手架禁放易墜

41、落的工具和材料,為防止墜落,必須設(shè)置擋板和高強(qiáng)密目防護(hù)網(wǎng);、施工區(qū)域設(shè)如禁止拋物等醒目的警告標(biāo)志標(biāo)牌;、與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立暢通聯(lián)系通道,在高風(fēng)速和惡劣天氣的情況下,避免高空作業(yè),做好防風(fēng)、防雷電工作。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工措施(1)、組織保證措施建立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)核心的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,制定各項(xiàng)文明管理制度,建立建全文明施工保證體系,見文明施工保證體系框圖。文明施工保證體系框圖抓好現(xiàn)場宣傳工作建立文明領(lǐng)導(dǎo)小組加強(qiáng)技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí),提高專業(yè)素質(zhì)加強(qiáng)文明施工教育,提高職工思想覺悟加強(qiáng)激勵措施,激發(fā)職工勞動積極性現(xiàn)場宣傳標(biāo)牌的建立責(zé)任到人不定期舉辦勞動競賽橋涵文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組路基路面文

42、明施工領(lǐng)導(dǎo)小組正確處理好業(yè)主、監(jiān)理關(guān)系正確處理好當(dāng)?shù)卣?、群眾關(guān)系提高全員文明施工意識正確處理好各種關(guān)系建立文明施工責(zé)任制現(xiàn)場文明施工管理制度文明施工、檢查、落實(shí)制度思想保證組織保證制度保證 文明施工保證體系(2)、現(xiàn)場文明施工保證措施對施工現(xiàn)場各生產(chǎn)要素所處狀態(tài)不斷地進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔和保養(yǎng)。根據(jù)實(shí)際情況,合理布置施工現(xiàn)場,合理擺放物品,減少二次搬運(yùn),施工現(xiàn)場無積水,工完料凈腳下清,現(xiàn)場做到一天一清掃。對設(shè)備進(jìn)行專人管理,定期清掃和保養(yǎng),確保正常使用。對職工進(jìn)行“十不”教育,講究個人衛(wèi)生,禮貌待人等精神文明教育,提高文明施工的水平,養(yǎng)成遵守紀(jì)律和文明施工的習(xí)慣。對施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)件

43、、機(jī)具的堆放位置符合安全、防火、防潮的要求?,F(xiàn)場施工需要的電線、電纜鋪設(shè)符合規(guī)范,并配備分閘斷電警閘牌,晚間施工有完好的照明。料庫做到庫房清潔整齊,實(shí)行“四號定位”、“五五擺放”,并且要標(biāo)有標(biāo)識牌。施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格隔離,施工現(xiàn)場設(shè)立安全警戒標(biāo)志。2、環(huán)境保護(hù)措施(1)、施工中將按照職業(yè)健康安全管理體系與環(huán)境管理體系的要求組織實(shí)施,保證施工現(xiàn)場材料、機(jī)械分門別類,堆放整齊,使施工現(xiàn)場井然有序。妥善處理廢油、廢水、廢渣的排放,以免污染環(huán)境和道路。拌和場勤灑水盡量不揚(yáng)灰,不污染環(huán)境。(2)、妥善處理生活、生產(chǎn)污水,符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排出。生活、生產(chǎn)垃圾定點(diǎn)堆放、及時處理,嚴(yán)禁亂扔亂棄。(3)、臨

44、時設(shè)施的安排盡量考慮少占或不占用紅線外土地。(4)、生活垃圾、施工垃圾集中堆放,運(yùn)至環(huán)保部門或業(yè)主指定點(diǎn)堆放。(5)、生活污水、施工污水經(jīng)過凈化后再排放,嚴(yán)禁直接排放河、塘中。(6)、材料運(yùn)輸防止拋灑滴漏,施工便道做好維護(hù)工作,并定時灑水,避免揚(yáng)塵污染。(7)、機(jī)械維修時,先在地面鋪墊一層砂土,維修完成后,將其清掃并集中堆放,統(tǒng)一處理。廢棄燃油、機(jī)油、液壓油等集中存放,統(tǒng)一處理。(8)、對施工噪聲進(jìn)行嚴(yán)格控制,最大限度地減少噪聲擾民。八、受力驗(yàn)算主要針對現(xiàn)澆支架、模板系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算時參考文獻(xiàn)路橋施工計(jì)算手冊、材料力學(xué)、公路橋涵施工手冊、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范等。1、支架驗(yàn)算現(xiàn)澆支架采用碗口支

45、架,步距1.2m,橫距:腹板0.6m、底板和翼緣板0.9m、中橫梁0.6m,縱距:腹板0.6m、底板和翼緣板0.9m、中橫梁0.6m。碗口支架為48×3.5mm鋼管,鋼管特性如下:立桿橫桿外徑mm壁厚mm截面積mm2回轉(zhuǎn)半徑mmQ235A級鋼材抗壓強(qiáng)度483.548915.8f=205MPa考慮到實(shí)際使用的鋼管壁厚的偏差,故按照壁厚3mm進(jìn)行驗(yàn)算,修正特性值如下:立桿橫桿外徑mm壁厚mm截面積mm2回轉(zhuǎn)半徑mmQ235A級鋼材抗壓強(qiáng)度483.042415.95f=205MPa驗(yàn)算按照A匝道第二聯(lián)梁體高度1.6m(其余為1.4m)最不利條件計(jì)算:(1)、腹板、橫隔梁下60×6

46、0cm支架驗(yàn)算、模板自重Q1:取值0.3KN/m2,故Q1=0.6×0.6×0.3=0.108KN;、新澆砼自重荷載Q2:取值26KN/m3,故Q2=0.6×0.6×1.6×26=14.98KN;、施工人員及機(jī)具荷載Q3:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值1KN/m2,故Q3=0.6×0.6×1=0.36KN;、澆筑和振搗砼時產(chǎn)生的荷載Q4:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值2KN/m2,故Q4=0.6×0.6×2=0.72KN;單根立桿所承受的軸向力N=1.2(Q1+ Q2)+1.4(Q3+ Q4)=19.62KN。單根立桿承載力依據(jù)公式

47、N=Af計(jì)算:其中值:=l0/r=1.4×1000/15.95=87.7,查規(guī)范得=0.62偏安全計(jì)算取立桿長度l0=h+2a=1.2+2×0.2=1.4m,其中a為立桿伸出頂層水平桿長度20cm。則N=Af=0.62×424×205×10-3=53.89KN。N<N故支架承載力滿足要求,安全可靠。(2)、底板、翼緣板下90×90cm支架驗(yàn)算、模板自重Q1:取值0.3KN/m2,故Q1=0.9×0.9×0.3=0.243KN;、新澆砼自重荷載Q2:取值26KN/m3,取底板和翼緣板兩者自重的大值進(jìn)行驗(yàn)算,相比

48、較底板處自重較大,故Q2=0.9×0.9×0.44×26=9.27KN;、施工人員及機(jī)具荷載Q3:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值1KN/m2,故Q3=0.9×0.9×1=0.81KN;、澆筑和振搗砼時產(chǎn)生的荷載Q4:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值2KN/m2,故Q4=0.9×0.9×2=1.62KN;單根立桿所承受的軸向力N=1.2(Q1+ Q2)+1.4(Q3+ Q4)=14.82KN。單根立桿承載力依據(jù)公式N=Af計(jì)算:其中值:=l0/r=1.4×1000/15.95=87.7,查規(guī)范得=0.62偏安全計(jì)算取立桿長度l0=h+2a=1.2

49、+2×0.2=1.4m,其中a為立桿伸出頂層水平桿長度20cm。則N=Af=0.62×424×205×10-3=53.89KN。N<N故支架承載力滿足要求,安全可靠。2、地基承載力驗(yàn)算(1)、按照最重的A匝道第二聯(lián)進(jìn)行驗(yàn)算,砼方量665.4方,荷載分布面積12×(25+30+25)=960m2,故梁體自重荷載:Q2=665.4×26/960=18.02KN/m2。模板自重Q1:取值0.3KN/m2;施工人員及機(jī)具荷載Q3:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值1KN/m2;澆筑和振搗砼時產(chǎn)生的荷載Q4:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值2KN/m2;則單位面積承受荷載

50、:N=1.2(Q1+ Q2)+1.4(Q3+ Q4)=26.18KN。按均布0.9×0.9m的間距驗(yàn)算,則每根立桿所承受的荷載:26.18×0.9×0.9=21.21KN。按45度擴(kuò)散角計(jì)算,地基灰土處理50cm,C20砼10cm,每根立桿與地基接觸面積0.150.15=0.0225m2,擴(kuò)散后的基地受力面積(0.15+0.6+0.6)×(0.15+0.6+0.6)=1.82m2,則對地基的承載力要求:21.21/1.82=11.65KPa。查閱圖紙基地為粉質(zhì)粘土,其容許承載力最小值為100KPa,故地基承載力滿足要求。(2)、驗(yàn)算腹板位置的地基承載力、

51、模板自重Q1:取值0.3KN/m2;、新澆砼自重荷載Q2:取值26KN/m3,故Q2=1.6×26=41.6KN/m2;、施工人員及機(jī)具荷載Q3:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值1KN/m2;、澆筑和振搗砼時產(chǎn)生的荷載Q4:根據(jù)規(guī)范取標(biāo)準(zhǔn)值2KN/m2;則單位面積承受荷載:N=1.2(Q1+ Q2)+1.4(Q3+ Q4)=54.48KN。按均布0.6×0.6m的間距驗(yàn)算,則每根立桿所承受的荷載:54.48×0.6×0.6=19.61KN。滿足要求。3、模板驗(yàn)算(1)、面板驗(yàn)算模板面板為15mm厚的竹膠板,釘在橫向木方(次楞)上,間距35cm,直接承受上部施工荷載,取荷載最大的中腹板位置進(jìn)行驗(yàn)算,截

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