機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)復(fù)習(xí)總結(jié)題

1、西南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)A復(fù)習(xí)總結(jié)一、 判斷題1、失效的零件一定是不能工作。（ ）2、零件受變應(yīng)力作用，作用在零件上的載荷不一定是變載荷。（ ）3、對(duì)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)以曲柄為從動(dòng)件時(shí)，則不存在死點(diǎn)。（ ）4、漸開線齒廓的形狀取決于分度圓直徑大小。（ ）5、動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子一定是靜不平衡的。（ ）6、行程速比系數(shù)是從動(dòng)件反、正行程的最大速度與最小速度之比。（ ）7、普通螺紋的公稱直徑指的是螺紋的大徑。（ ）8、一對(duì)齒輪的嚙合相當(dāng)于一對(duì)節(jié)圓柱的純滾動(dòng)。（ ）9、帶傳動(dòng)中，帶繞過大帶輪時(shí)，帶速超前輪速（ ）10、滾動(dòng)軸承的基本額定壽命是指滾動(dòng)軸承的任一元件出現(xiàn)疲勞點(diǎn)蝕前，能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的總轉(zhuǎn)數(shù)或一定轉(zhuǎn)速

2、下的工作小時(shí)數(shù)。（ ）11、兩構(gòu)件之間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則它們一定構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副。（ ）12、兩構(gòu)件直接接觸，則它們一定構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副。（ ）13、凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越大，機(jī)構(gòu)的傳力性能越好。（ ）14、在凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑越大，壓力角越大。（ ）16、相互嚙合的齒輪，齒面接觸疲勞強(qiáng)度通常不等。（ ）17、只有作加速運(yùn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子才需要進(jìn)行平衡。（ ）18、因設(shè)計(jì)準(zhǔn)則不同，所以以HB350為界，分軟、硬齒面。（ ）19、聯(lián)接承受橫向力，螺栓的可能的失效形式一定是被剪斷或被擠壞。（ ）20、蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件之一是蝸桿導(dǎo)程角等于蝸輪螺旋角。（ ）21、帶傳動(dòng)存在彈性滑動(dòng)的根本原因是松、緊邊存在拉力差。（ ）

3、22、滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷是指軸承基本額定壽命為106轉(zhuǎn)時(shí)軸承所能承受的最大載荷。23、平面低副中，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副所引入的約束個(gè)數(shù)相同。（ ）24、帶輪、鏈輪、螺母、軸承、齒輪等都是標(biāo)準(zhǔn)件。（ ）25、如果已經(jīng)知道鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)各桿的長度，則一定可以判斷出機(jī)構(gòu)的類型。（ ）26、從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律取決于凸輪轉(zhuǎn)速的高低。（ ）27、范成法加工齒輪時(shí)，可用同一齒輪刀具加工同模數(shù)、同壓力角不同齒數(shù)的齒輪。（ ）28、安裝飛輪即可消除周期性速度波動(dòng)。（ ）29、通常，在安裝螺栓的被聯(lián)結(jié)件支承面需要加工平整。（ ）30、阿基米德蝸桿傳動(dòng)在中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪和齒條相嚙合。（ ）31、滾子鏈鏈輪的齒數(shù)

4、z1取得過大，將使鏈傳動(dòng)的壽命明顯減小。（ ）32、滾子鏈鏈輪的齒數(shù)z1取得過小，大大影響鏈傳動(dòng)的平穩(wěn)性。（ ）33、滾子鏈鏈輪的節(jié)距p取得愈大，則鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷愈大。（ ）34、滾子鏈大鏈輪的齒數(shù)z2取得過大，鏈傳動(dòng)磨損后容易脫鏈。（ ）35、通常，軸成階梯形主要是為了降低制造費(fèi)用。（ ）36、機(jī)構(gòu)中的虛約束是無用的。（ ）37、傳動(dòng)角越大則機(jī)構(gòu)的傳力性能越差。（ ）38、同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)的不同可分為粗牙和細(xì)牙。（ ）39、在分度圓直徑不變時(shí)，齒輪齒數(shù)越大則其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度越大。（ ）40、V帶帶輪的基準(zhǔn)直徑是指輪緣最大直徑。（ ）41、滾動(dòng)軸承的公稱接觸角越大，軸承承受軸向載荷的

5、能力越大。（ ）42、與等面積實(shí)心軸比較，空心軸既可以提高軸的剛度又可以提高軸的強(qiáng)度。（ ）43、帶傳動(dòng)靠摩擦力工作，因此帶輪的工作表面粗糙些好。（ ）二、選擇題1. 載荷平穩(wěn)、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定、兩軸對(duì)中性差的情況下，可考慮采用的聯(lián)軸器有（ ）。A萬向聯(lián)軸器 B齒式聯(lián)軸器C滑塊聯(lián)軸器D彈性柱銷聯(lián)軸器2. 凸輪轉(zhuǎn)速影響（ ）。A從動(dòng)桿的升程B從動(dòng)桿處壓力角C從動(dòng)桿的位移規(guī)律D從動(dòng)桿的速度3. 當(dāng)滾動(dòng)軸承主要承受徑向力、軸向力較小而轉(zhuǎn)速較高時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮選用（ ）。A深溝球軸承B調(diào)心球軸承C推力球軸承D角接觸球軸承4. 設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，控制帶的最大線速度不要過大，其主要目的是為了使（ ）。A帶的拉應(yīng)力不致

6、于過大B帶的彎曲應(yīng)力不致于過大C帶的離心應(yīng)力不致于過大DA、B、C三者5. 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在（ ）。A齒數(shù)較少時(shí)B模數(shù)較小時(shí)C模數(shù)較大時(shí)D齒數(shù)較多時(shí)6. 在蝸桿傳動(dòng)中，最常見的是（ ）傳動(dòng)。A阿基米德蝸桿B漸開線蝸桿C延伸漸開線蝸桿D圓弧面蝸桿7. 在軸向載荷F的作用下，螺栓的總拉力等于（ ）。AF 'FBF ”FCF ”DF '8. 在開口傳動(dòng)中，V帶用得比平帶多，這是因?yàn)椋?）。AV帶截面積大，強(qiáng)度大BV帶與帶輪接觸面積大CV帶無接頭DV帶與帶輪間的當(dāng)量摩擦系數(shù)大9. 在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化的有（ ）。A斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)B齒頂圓直徑

7、daC分度圓直徑dD分度圓壓力角10. 兩軸在空間交錯(cuò)90°的傳動(dòng)，如傳遞載荷功率不大但傳動(dòng)比都較大，宜選用（ ）。A螺旋齒輪傳動(dòng)B斜齒圓錐齒輪傳動(dòng)C蝸桿蝸輪傳動(dòng)D直齒圓錐齒輪傳動(dòng)11. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長為a60，b80，c100，d90。桿c為機(jī)架，此四桿機(jī)構(gòu)（ ）。A無整轉(zhuǎn)副，無曲柄B有整轉(zhuǎn)副而無曲柄C有整轉(zhuǎn)副且有一個(gè)曲柄D有整轉(zhuǎn)副且有兩個(gè)曲柄12、用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，宜采用（ ）螺紋。A鋸齒型B梯形C三角形細(xì)牙D三角形粗牙13、一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，兩齒輪的（ ）始終相切。A分度圓B基圓C節(jié)圓D齒根圓14、為保證四桿機(jī)構(gòu)具有良好的機(jī)械性能，（ ）不應(yīng)小于最小許用值。A壓力角B傳

8、動(dòng)角C極位夾角D擺角18、有一轉(zhuǎn)軸，初步設(shè)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度足夠，但剛度稍有一點(diǎn)不足，下列改進(jìn)措施中，最好的是（ ）。A尺寸不變，改用機(jī)械性能更好的高強(qiáng)度鋼B材質(zhì)不變，適當(dāng)增大直徑C改用更便宜的鋼材，適當(dāng)增大直徑D適當(dāng)減小載荷19、滑動(dòng)軸承比滾動(dòng)軸承更為常用的工況是（ ）。A精度要求特高B尺寸特大C載荷特大D載荷平穩(wěn)20、漸開線的彎曲程度取決于（ ）的大小。A分度圓B基圓C齒根圓D齒頂圓21、鏈傳動(dòng)的大鏈輪齒數(shù)不宜過多是為了（ ）A減少速度波動(dòng)B避免運(yùn)動(dòng)的不均勻性C避免傳動(dòng)比過大D避免磨損導(dǎo)致過早掉鏈22、V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)相比較，其主要優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A在傳遞相同功率時(shí)尺寸較小B傳動(dòng)效率高C帶

9、的壽命長D帶的價(jià)格便宜23、在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)其它條件相同時(shí)，增加蝸桿頭數(shù)z1，則傳動(dòng)效率（ ）。A降低B提高C不變D可能提高也可能降低24、相互嚙合的一對(duì)齒輪，計(jì)算應(yīng)力錯(cuò)誤的關(guān)系是（ ）。AsH1sH2，sF1sF2BsH1sH2，sF1sF2CsH1sH2，sF1sF2DsH1sH2，sF1sF225、傳遞功率和速度范圍較大的傳動(dòng)是（ ）。A摩擦輪傳動(dòng)B帶傳動(dòng)C鏈傳動(dòng)D齒輪傳動(dòng)26、設(shè)計(jì)螺栓組聯(lián)接時(shí)，雖然每個(gè)螺栓的受力不一定相等，但對(duì)該組螺栓仍采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了（ ）。A使受力均勻B使聯(lián)接牢固C降低制造成本D便于加工和安裝27、聯(lián)接螺紋一般采用三角形螺紋是因?yàn)槠洌?）較

10、好。A制造工藝性能B傳動(dòng)性能C強(qiáng)度和剛度D自鎖性能28、零件的下列失效形式中，（ ）不屬于強(qiáng)度問題。A滑動(dòng)軸承的軸瓦發(fā)生膠合B齒輪的齒面發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕C軸發(fā)生彎曲變形D滾動(dòng)軸承滾道發(fā)生塑性變形29、與連桿機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是（ ）。A慣性力難以平衡B點(diǎn)線接觸，易磨損C設(shè)計(jì)較為復(fù)雜D不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)30、下列方法中，消除機(jī)構(gòu)“死點(diǎn)”的不正確的方法是（ ）。A利用飛輪B利用質(zhì)量C多組機(jī)構(gòu)錯(cuò)列D改變主動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)方向31、下述幾條敘述中，可以說是連桿機(jī)構(gòu)的缺點(diǎn)的敘述是（ ）。A制造和安裝精度要求較高B遠(yuǎn)距離傳動(dòng)C接觸應(yīng)力大，容易磨損D慣性力平衡困難32、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)當(dāng)搖桿為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)

11、角是指（ ）。A連桿與曲柄所夾銳角B連桿與曲柄所夾銳角的余角C連桿與搖桿所夾銳角D連桿與搖桿所夾銳角的余角33、圖（ ）所畫凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角是正確的。Aa Ba Ca Da 34、為了減輕摩擦表面的疲勞磨損，（ ）不是正確的措施。A合理選擇表面粗糙度B合理選擇潤滑油粘度C合理選擇表面硬度D增大相對(duì)滑動(dòng)速度35、當(dāng)一對(duì)漸開線齒輪制成后，即使兩輪的中心距稍有改變，其傳動(dòng)比仍保持不變的原因是（ ）。A壓力角不變B嚙合角不變C節(jié)圓半徑不變D基圓半徑不變36、聯(lián)接中不宜采用的螺紋是（ ）。A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸齒形螺紋37、重要場(chǎng)合的通孔零件間的聯(lián)接，工作時(shí)聯(lián)接件受到較大的橫向載荷，應(yīng)

12、選用（ ）聯(lián)接。A普通螺栓B鉸制孔用螺栓C雙頭螺柱D螺釘聯(lián)接38、在齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，下列參數(shù)和尺寸中應(yīng)盡量圓整的有（ ）。A齒輪寬度bB分度圓壓力角a C斜齒輪螺旋角bD中心距a39、按彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，應(yīng)將（ ）中大者帶入設(shè)計(jì)公式。AF1與F2BF1/YF1與F2/YF2CYF1與YF2DYF1/F1與YF2/F240、阿基米德蝸桿傳動(dòng)以（ ）平面為準(zhǔn)進(jìn)行各種幾何尺寸計(jì)算。A中間平面B法面C端面D外部平面41、帶傳動(dòng)的有效圓周力Ft（ ）。A隨負(fù)載增而增B隨負(fù)載增而減C隨d1增而減D隨d1增而增42、一般來說，（ ）更能承受沖擊，但不太適合于高轉(zhuǎn)速下工作。A滾子軸承B球軸承C向心軸承

13、D推力軸承43、階梯軸應(yīng)用廣的主要原因是（ ）。A便于零件裝拆和固定B制造工藝性好C傳遞載荷大D疲勞強(qiáng)度高44、對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，通?？衫茫?）的慣性儲(chǔ)蓄能量，以越過機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。A主動(dòng)件B連桿C從動(dòng)件D連架桿40°12070°110°w A D B C O 45、圖示凸輪機(jī)構(gòu)的推程運(yùn)動(dòng)角是（ ）。A120 oB110 oC70 oD40 o46、普通圓柱蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是（ ）。Amt1=ma2，at1=aa2，g1 =b2Bma1=mt2，aa1=at2，g1 =b2Cmt1=ma2，at1=aa2，g1=-b2Dma1=ma2，aa1=at2，g1

14、 =-b2（注：下標(biāo)t表示端面，a表示軸向，1表示蝸桿、2表示蝸輪）47、 使?jié)u開線齒廓得以廣泛應(yīng)用的主要原因之一是（ ）。A中心距可分性B齒輪嚙合重合度大于1C嚙合角為一定值D嚙合線過兩齒輪基圓公切線48、在以半徑rb100mm為基圓所展開的漸開線上有任意一點(diǎn)K，若K點(diǎn)的壓力角a 30°，則漸開線上K點(diǎn)的曲率半徑等于（ ）。A50.00mmB57.74mmC115.47mmD173.21mm49、在機(jī)械中安裝飛輪，可以（ ）。 A減小周期性速度波動(dòng)B消除周期性速度波動(dòng)C減小非周期性速度波動(dòng)D消除非周期性速度波動(dòng)50、傳動(dòng)中用得最廣的螺紋是（ ）。A三角形螺紋B矩形螺紋C梯形螺紋D鋸

15、齒形螺紋51、使用當(dāng)量彎矩法計(jì)算轉(zhuǎn)軸強(qiáng)度時(shí)，采用校正系數(shù) a 是考慮到（ ）。A扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力B彎曲應(yīng)力可能不是對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力C軸上有鍵槽D軸上有應(yīng)力集中52、普通V帶的公稱長度為（ ）長度。A外周B內(nèi)周C基準(zhǔn)D名義53、滾子鏈的標(biāo)記：20A-2×60 GB/T1243-1997中的“60”表示（ ）。A滾子鏈鏈號(hào)為60B滾子鏈所用鏈輪的分度圓直徑是60mmC滾子鏈的長度是60cmD滾子鏈共有60個(gè)鏈節(jié)54、滾動(dòng)軸承代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)三段構(gòu)成，其中中段（基本代號(hào)）表示了軸承的（ ）。A尺寸系列B公差等級(jí)C內(nèi)徑D類型55、螺母相對(duì)螺桿轉(zhuǎn)過一周時(shí)，則它相對(duì)螺

16、桿沿軸線方向移動(dòng)的距離是（ ）。A線數(shù)×螺距B一個(gè)螺距C線數(shù)×導(dǎo)程D導(dǎo)程線數(shù)56、用鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩塊鋼板，當(dāng)其他條件不變時(shí)，螺栓直徑增加一倍，擠壓應(yīng)力將減少（ ）。A1/2B1/4C3/4D3/857、 下列計(jì)算公式中，正確的帶傳動(dòng)傳動(dòng)比公式是（ ）。ABCD58、圖示為對(duì)心凸輪機(jī)構(gòu)。其凸輪為偏心盤圓，已知圓盤直徑為300，滾子直徑為50，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心離圓盤圓心的距離為25。對(duì)于該凸輪機(jī)構(gòu)，基圓半徑是（ ）。A150B160C175D18059、材料為20Cr的齒輪要達(dá)到硬齒面，適宜的熱處理方法是（ ）。A整體淬火B(yǎng)滲碳淬火C調(diào)質(zhì)D表面淬火60、凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的推程采

17、用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，在（ ）會(huì)發(fā)生剛性沖擊。A推程的全過程B推程始點(diǎn)C遠(yuǎn)休止始點(diǎn)D推程的終點(diǎn)61、有一減速裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順序以方案（ ）為好。A帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)B鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)帶傳動(dòng)C帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)D鏈傳動(dòng)帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)62、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，搖桿為主動(dòng)件時(shí)，（ ）死點(diǎn)位置。A不存在B曲柄與連桿共線時(shí)為C搖桿與連桿共線時(shí)為D曲柄與機(jī)架共線時(shí)為63、下面四種情況中，不存在雷諾動(dòng)壓效應(yīng)的是（ ）。AvBvCvDv64、帶傳動(dòng)作減速傳動(dòng)時(shí)，帶的最大應(yīng)力等于（ ）。A1+b1+cB1+b2+cC2+b1+cD2+b2+c65、下列四種軸承中，（ ）必須成對(duì)使用。A深溝

18、球軸承B圓錐滾子軸承C推力球軸承D圓柱滾子軸承66、在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中，（ ）。A當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量B當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)盈功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將釋放能量C當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將加快，此時(shí)飛輪將儲(chǔ)存能量D當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)虧功時(shí)，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度將降低，此時(shí)飛輪將釋放能量66、疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，綜合系數(shù)僅影響（ ）。A最大應(yīng)力B最小應(yīng)力C平均應(yīng)力D應(yīng)力幅67、大尺寸的蝸輪通常采用組合結(jié)構(gòu)，其目的是（ ）。A提高剛度B提高傳動(dòng)效率C增大使用壽命D節(jié)省貴重金屬68、已知某齒輪的轉(zhuǎn)矩T100Nm，分度圓直徑D200mm，則其圓周力Ft（ ）。

19、A1000NB1 NC500ND0.5N69、一對(duì)互相嚙合的齒輪，若大小齒輪材質(zhì)相同，則彎曲疲勞強(qiáng)度是（ ）。A小齒輪大B大齒輪大C兩者相同D計(jì)算后才知道70、 用范成法切制齒輪時(shí)，只要兩齒輪（ ），就可以用同一把滾刀加工。A模數(shù)相等B壓力角相等C模數(shù)和壓力角分別相等D齒數(shù)相等71、與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)的特點(diǎn)是（ ）。A傳動(dòng)平穩(wěn)，噪聲小B傳動(dòng)比可以很大C一定條件下能自鎖D制造成本較高72、從原理上講，螺紋聯(lián)接防松的措施包括（ ）。A采用雙螺母B機(jī)械方法C利用附加摩擦力D采用帶翅墊片73、一圓軸用低碳鋼材料制作，若抗扭強(qiáng)度不夠，則（ ）對(duì)于提高其強(qiáng)度較為有效。A改用合金鋼材料B改用鑄鐵C增

20、加圓軸直徑，且改用空心圓截面D減小軸的長度74、與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是（ ）。A兩軸中心距可以很大B傳動(dòng)效率高C工作時(shí)沒有沖擊和振動(dòng)D安裝精度要求不高75、對(duì)于滑鍵和導(dǎo)向鍵，說法錯(cuò)誤的是（ ）。A周向定位好B用于動(dòng)聯(lián)接C用于軸向定位D主要用于周向定位76、6312軸承內(nèi)圈的直徑是（ ）。A12mmB312mmC6312mmD60mm77、速度不均勻系數(shù)是用以描述機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度不均勻程度的重要參數(shù)，其表達(dá)式為（ ）。A=maxminBCD78、選擇蝸輪材料通常根據(jù)蝸桿傳動(dòng)的（ ）A傳遞功率B滑動(dòng)速度C傳動(dòng)比D效率79、已知對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄長LAB30mm，則該機(jī)構(gòu)的行程s為（ ）

21、。As30mmBs60mmCs60mmD30mms60mm80、 一調(diào)節(jié)用雙頭螺紋，螺距為3mm，為使螺母沿軸向移動(dòng)9mm，螺桿應(yīng)轉(zhuǎn)（ ）轉(zhuǎn)。A3B4C5D1.581、 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若滿足桿長和條件，不能使其成為雙搖桿機(jī)構(gòu)的選項(xiàng)是（ ）。A固定最短桿B固定最短桿的鄰邊C固定最長桿D固定最短桿的對(duì)邊82、 將圓形軸的直徑增大為原來的2倍，則允許的最大彎矩值將增大為原來的（ ）倍。A2B4C6D883、 帶傳動(dòng)張緊的目的是（ ）。A調(diào)整帶的初拉力B提高帶的壽命C減輕帶的彈性滑動(dòng)D提高帶的承載能力84、 擰緊螺母的效率，主要與螺紋的（ ）有關(guān)。A升角B線數(shù)C螺距和牙型角D升角和牙型角85、對(duì)蝸

22、桿傳動(dòng)來講，下列公式中錯(cuò)誤的是（ ）。Ai=n1/n2Bi=d2/d1Cam( z2q)/2Dam( z2z1)/286、V帶傳動(dòng)中，隨小帶輪直徑的增大，傳遞功率P1、和帶的壽命的變化規(guī)律是（ ）。AP1、帶的壽命BP1、帶的壽命CP1、帶的壽命 DP1、帶的壽命87、右圖所示的轉(zhuǎn)子是（ ）。A動(dòng)平衡的B靜不平衡的C動(dòng)不平衡的D靜平衡的88、導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕的主要因素有（ ）。A變應(yīng)力作用B材料有缺陷C表面有加工刀痕D潤滑油粘度低89、在圓柱齒輪傳動(dòng)中，常使小齒輪齒寬b1略大于大齒輪齒寬b2，其目的是（ ）。A提高小齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度B提高小齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度C減少小齒輪載荷分布不均D

23、補(bǔ)償安裝誤差，以保證全齒寬的接觸90、在鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)中，普通平鍵的長度主要根據(jù)（ ）選定。A傳遞轉(zhuǎn)矩的大小B軸直徑的大小C輪轂的長度D輪轂裝配工藝91、斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是（ ）。A軸面模數(shù)B端面模數(shù)C法面模數(shù)D大端模數(shù)92、適合凸輪較高轉(zhuǎn)速的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是（ ）。A等速運(yùn)動(dòng)B擺線運(yùn)動(dòng)C簡諧運(yùn)動(dòng)D等加、等減速運(yùn)動(dòng)93、凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心至（ ）半徑。A理論輪廓線上的最大B實(shí)際輪廓線上的最大C理論輪廓線上的最小D實(shí)際輪廓線上的最小94、（ ）潤滑脂的耐水性強(qiáng)，耐熱性差。A鈣基B鈉基C鋰基D鉀基95、下述聯(lián)接中，（ ）一般不用于軸轂聯(lián)接。A螺紋聯(lián)接B鍵聯(lián)接C焊接D過渡配合聯(lián)接96、

24、型號(hào)為30312的滾動(dòng)軸承，其類型名稱為（ ）。 A調(diào)心滾子軸承B調(diào)心球軸承C角接觸球軸承D圓錐滾子軸承97、對(duì)于外凸的凸輪輪廓，從動(dòng)桿滾子半徑必須（ ）理論輪廓曲線的最小曲率半徑。A大于B小于C等于D都可以98、齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線繞另一齒輪的固定幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，則輪系稱為（ ）。A行星輪系B定軸輪系C周轉(zhuǎn)輪系D差動(dòng)輪系99、傳動(dòng)螺紋一般采用梯形螺紋，主要是因?yàn)樘菪温菁y（ ）較高。A制造工藝性能B傳動(dòng)效率C強(qiáng)度和剛度D自鎖性能100、帶傳動(dòng)在正常工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)是由于（ ）。A包角a 1太小B初拉力F0太小C傳動(dòng)過載D帶的松、緊邊拉力不等101、對(duì)于蝸桿傳動(dòng)，下列材料配對(duì)中

25、，性能較好的是（ ）。A鋼和鑄鐵B鋼和青銅C鋼和鋼D青銅和青銅102、齒輪傳動(dòng)的失效形式有（ ）。A齒面疲勞點(diǎn)蝕B齒面磨損C齒面膠合D斷齒103、四桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，下列描述中正確的是（ ）。Aa0°Ba90°Cg 90°Dg0°104、蝸桿傳動(dòng)單位時(shí)間內(nèi)的發(fā)熱量，是以（ ）來進(jìn)行計(jì)算的。A潤滑油的工作溫度和流量B潤滑油的工作溫度和環(huán)境溫度C潤滑油的工作溫度和箱體散熱能力D傳遞功率和傳動(dòng)效率105、在正常條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是（ ）。A滾動(dòng)體與滾道的工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕B滾動(dòng)體碎裂C內(nèi)圈或外圈斷裂D滾道磨損三、填空題1. 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的極

26、位夾角與導(dǎo)桿擺角的關(guān)系為（ ）。2. 標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)安裝是指（ ）重合。3. “回轉(zhuǎn)件是動(dòng)平衡的”，其含義是（ ）。4. 影響齒輪齒面接觸疲勞強(qiáng)度最主要的因素是（ ）。5. 套筒滾子鏈的鏈長一般取為偶數(shù)個(gè)鏈節(jié)，是為了（ ）。6. 構(gòu)件組合具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是（ ）。7. 凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，是由（ ）所決定的。8. 外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是兩齒輪的（ ）、（ ）分別相等，（ ）。9. 一般閉式齒輪傳動(dòng)的失效形式主要是（ ）。10. 設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)根據(jù)（ ）選取。11. 機(jī)構(gòu)是由若干構(gòu)件以（ ）相聯(lián)接并具有（ ）的構(gòu)件組合。12. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置只可能

27、發(fā)生在（ ）位置。13. 仿形法加工齒輪，根據(jù)被加工齒輪的（ ）選擇刀具刀號(hào)。14. 與帶傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。15. 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是保證帶（ ）。16. 在平面機(jī)構(gòu)中，每個(gè)低副引人（ ）個(gè)約束，每個(gè)高副引人（ ）個(gè)約束。17. 設(shè)計(jì)凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，適當(dāng)加大凸輪的（ ）是避免發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真的有效措施。18. 按失效機(jī)理，磨損分為（ ）。19. 增加蝸桿頭數(shù)，可以提高傳動(dòng)效率，但蝸桿頭數(shù)過多，將會(huì)給（ ）帶來困難。20. 鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)，而鏈輪齒數(shù)最好?。?）。21. 運(yùn)動(dòng)副是指：兩構(gòu)件之間既保持（ ），又允許一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的（ ）。22. 凸輪基圓半徑是（ ）。23. 在靜應(yīng)

28、力作用下，塑性材料的極限應(yīng)力為（ ）。24. 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)存在曲柄的幾何條件是（ ）。25. “凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角”與“凸輪的壓力角”之區(qū)別在于（ ）。26. 螺紋聯(lián)接防松的實(shí)質(zhì)是（ ）。27. 阿基米德蝸桿與蝸輪正確嚙合的條件是（ ）。28. 常用的滑動(dòng)軸承材料分為（ ）、（ ）和（ ）。29. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在一個(gè)曲柄的充要條件是：最短桿與最長桿的長度之和其他兩桿長度之和且（ ）。30. 偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，最大壓力角a 的大小與（ ）有關(guān)。31. 輪系中惰輪的作用是（ ）。32. 齒形系數(shù)與（ ）、（ ）有關(guān)，而與（ ）無關(guān)。33. 設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，限制帶輪最小直徑主要是為了

29、限制帶傳動(dòng)中的（ ）。34. 在蝸桿機(jī)構(gòu)中，將蝸桿中圓直徑標(biāo)準(zhǔn)化的目的是（ ）。35. 按軸承承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，滾動(dòng)軸承可分為（ ）和（ ）。36. 帶傳動(dòng)存在（ ），因而帶輪的線速度與帶的速度不等。若傳動(dòng)過載，則打滑首先發(fā)生在（ ）。37. 滑動(dòng)軸承在（ ）情況下應(yīng)用效果比滾動(dòng)軸承好。38. 按失效機(jī)理，磨損分為（ ）。39. 選擇材料應(yīng)遵循的原則是（ ）。40. 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是保證帶（ ）。41. 機(jī)械中廣泛采用油潤滑是因?yàn)橛蜐櫥丝山档湍Σ料禂?shù)外，還有（ ）。四、簡答題1. 細(xì)牙螺紋常應(yīng)用于哪些場(chǎng)合？2. 哪些蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？為什么？3. 凸輪機(jī)構(gòu)的主要

30、缺點(diǎn)是什么？4. 何謂轉(zhuǎn)軸？何謂傳動(dòng)軸？何謂心軸？5. 帶傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？6. 螺紋聯(lián)接防松方法有哪些？7. 若要改變齒輪機(jī)構(gòu)中心距，可采用哪幾種方法？8. 何謂平面連桿機(jī)構(gòu)？它能夠?qū)崿F(xiàn)哪些運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換？9. 輪系有哪些應(yīng)用？10. 為什么滑動(dòng)軸承的軸瓦很少采用單金屬軸瓦？11. 何謂剛性沖擊？何謂柔性沖擊？它們出現(xiàn)在哪幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律中？12. 提高零件耐磨性的措施有哪些？13. 在材質(zhì)、載荷一定的條件下，影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度最主要的因素是什么？影響齒輪齒根彎曲疲勞強(qiáng)度最主要的因素是什么？14. 何謂滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)載荷？15. 簡述聯(lián)軸器的選擇步驟。16. 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么？

31、當(dāng)機(jī)構(gòu)主動(dòng)件數(shù)少于或多于機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)，會(huì)發(fā)生什么情況？17. 采用漸開線作為齒廓曲線，除了能保持瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定外，還有哪些優(yōu)點(diǎn)？18. 提高聯(lián)接螺栓強(qiáng)度的措施有哪些？19. 為什么動(dòng)力傳動(dòng)中一般將V帶傳動(dòng)的帶速v限制在525米/秒范圍內(nèi)？20. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般應(yīng)遵循哪些原則？21. 平面四桿機(jī)構(gòu)有哪些基本特性？這些特性在生產(chǎn)中有何用處？22. 何謂周轉(zhuǎn)輪系？何謂定軸輪系？23. 鏈傳動(dòng)在什么情況下容易出現(xiàn)跳齒失效？為什么？24. 如圖所示，帶輪和齒輪分別用a、b兩平鍵與軸聯(lián)接，若兩鍵的剖面尺寸及長度分別相等，帶輪和齒輪的材質(zhì)相同，問：哪一處聯(lián)接強(qiáng)度低？為什么？ab25. 帶傳動(dòng)為什么要

32、限制小帶輪的最小直徑、最大傳動(dòng)比和帶的根數(shù)？26. 混合摩擦滑動(dòng)軸承一般應(yīng)計(jì)算哪些內(nèi)容？說明理由。27. 平面四桿機(jī)構(gòu)在什么條件下會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)？可采取哪些措施消除死點(diǎn)？28. 何謂“靜平衡”？何謂“動(dòng)平衡”？ 29. 楔鍵聯(lián)接為什么不宜用于高轉(zhuǎn)速和有振動(dòng)的場(chǎng)合？ 30. 在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，一般要求“鍵槽劃一”。請(qǐng)解釋：“鍵槽劃一”的意思。31. 為什么連桿機(jī)構(gòu)一般都不應(yīng)用于高速的場(chǎng)合？32. 何謂斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪？當(dāng)量齒數(shù)如何計(jì)算？33. 導(dǎo)向平鍵和普通平鍵各適用于什么場(chǎng)合，可能出現(xiàn)的失效形式是什么？34. 齒輪機(jī)構(gòu)的主要缺點(diǎn)有哪些？35. 影響零件強(qiáng)度的因素是哪些方面的因素？36. 套筒

33、滾子鏈傳動(dòng)可能的失效形式有哪些？ 37. 在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，要求圓角盡可能劃一，這是為什么？38. 齒輪傳動(dòng)的失效形式有哪些？39. 影響帶傳動(dòng)工作能力的因素有哪些？五、分析題1、圖示，一機(jī)座上有要求嚴(yán)格同軸（對(duì)中）的兩軸承孔。采用兩種加工方案：方案a：先加工左邊的軸承孔，再加工右邊的軸承孔方案b：一次性加工兩個(gè)軸承孔試分析哪一種方案合理，說明理由。2、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪相互嚙合，如果大小齒輪的材質(zhì)完全相同，那么大、小齒輪的齒根彎曲疲勞強(qiáng)度與齒面接觸疲勞強(qiáng)度是否相同？如果小齒輪的材質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于大齒輪，那么強(qiáng)度又怎樣變化？3、試分析為什么通常帶傳動(dòng)設(shè)置在高速級(jí)？為什么帶傳動(dòng)的速度V不能太低？為什么帶傳動(dòng)

34、的速度V也不能太高？4、 試分析擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)有何特點(diǎn)？5、圖示，手動(dòng)起重機(jī)構(gòu)，已知蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)方向。 若使重物上升，試確定蝸桿和蝸輪的螺旋線方向；當(dāng)重物上升時(shí)，標(biāo)出蝸桿所受力的三個(gè)分量。z1z2z3z46、傳動(dòng)系統(tǒng)如右圖所示，試分析： 主動(dòng)小齒輪的螺旋線方向（標(biāo)出）？ 為使從動(dòng)斜齒輪和蝸桿的軸向力抵消一部分，蝸桿蝸輪的螺旋線旋向如何？ 標(biāo)出蝸輪所受作用力的三個(gè)分量。7、圖示為液壓缸缸蓋和缸體采用螺栓聯(lián)接的兩種結(jié)構(gòu)。問哪一種合理？為什么？(a)(b)8、 裝配式蝸輪結(jié)構(gòu)（部分）如圖所示。試指出結(jié)構(gòu)不合理之處并加以簡要說明。 鑄鐵輪芯青銅齒圈9、圖示兩個(gè)零件采用螺釘聯(lián)接，試指出或改正其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤之處

35、。10、雙速異步電動(dòng)機(jī)可按兩種轉(zhuǎn)速：n1=700rpm或n2=1430rpm工作，若工作機(jī)械要求帶傳動(dòng)軸輸出軸上只變轉(zhuǎn)速，不變功率。試問此V帶應(yīng)按n1設(shè)計(jì)，還是按n2設(shè)計(jì)？為什么？電機(jī)傳送帶V帶11、圖示為往復(fù)工作的液壓油缸，油缸體和油缸蓋采用受拉螺栓聯(lián)接。聯(lián)接有兩種方式：圖a）采用短螺栓聯(lián)接，圖b）采用長螺栓聯(lián)接，兩種方案的螺栓直徑相同。試分析：上述兩個(gè)方案中，哪一個(gè)好些？a）短螺栓聯(lián)接b）長螺栓聯(lián)接12、圖示，在螺栓聯(lián)接中有時(shí)采用細(xì)光桿螺栓或空心螺栓。試分析這樣做的目的何在？13、圖示，采用普通受拉螺栓聯(lián)接的剛性凸緣聯(lián)軸器如。試指出圖中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤。14、(a)、(b)兩圖安裝的張緊輪都可保

36、證V帶傳動(dòng)正常工作。試分析：（1）從帶的壽命來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？ （2）從提高帶的承載能力來看，哪種張緊輪的用法更好？為什么？（a）（b）15、指出圖(a）、(b）中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的圖或用文字說明均可）。輸出輪2(a)(b)輸出輪1輸入輪16、液壓油缸缸體和缸蓋的螺栓聯(lián)接如圖所示。其中：左邊是一種聯(lián)接方案（采用普通受拉螺栓），右邊是另一種聯(lián)接方案（采用鉤頭螺栓）。試分析這兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。（注：圖中ed1，d1為螺紋危險(xiǎn)截面直徑）DDpp17、某二級(jí)直齒圓錐齒輪 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)如圖所示，輪1為驅(qū)動(dòng)輪。為使軸所受的軸向力抵消一部分，問軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向怎樣（標(biāo)出）？標(biāo)出齒輪4的

37、螺旋線方向和Ft4、Fr4、Fa4。432118、斜齒輪傳動(dòng)如圖。已知：z1z224，z336，三個(gè)齒輪的材質(zhì)相同，忽略摩擦。試分析：哪個(gè)齒輪彎曲強(qiáng)度最低？z12z3z19、指出圖（a）、（b）中的結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤（作出正確的圖或用文字說明均可）。鑄鐵件(a)(b)20、試分析：右圖所示的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)曲柄主動(dòng)時(shí)是否存在急回特性？該機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在什么位置？ABC21、夾緊機(jī)構(gòu)如圖所示，試說明其工作原理。1234ABCDP工件N22、圖示為青銅齒圈、鑄鐵輪芯的裝配式蝸輪。試分析該聯(lián)接有何缺點(diǎn)。六、計(jì)算題1、計(jì)算圖示構(gòu)件組合的自由度，并判定其是否具有確定的運(yùn)動(dòng)。ABCD2、已知一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)正常齒圓柱直齒輪的頂圓直徑da和根圓直徑df。試推導(dǎo)出齒輪的齒數(shù)z和模數(shù)m的計(jì)算表達(dá)式。3、圖示滑動(dòng)軸承由四個(gè)對(duì)稱布置的普通螺栓與機(jī)座