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文檔簡介

1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。na遵義縣某市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)(城市主干路,投標(biāo))一、一、 編制依據(jù)及原則 本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)招標(biāo)文件、合同技術(shù)條款,按照現(xiàn)部頒有關(guān)技術(shù)規(guī)范、檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況、本單位的施工經(jīng)驗(yàn)設(shè)備能力及管理水平編寫。二、 工程概況(一) 工程概況烏江東路道路工程位于遵義縣境內(nèi),起于烏江路與萬壽街的交叉口,訖于規(guī)劃路,起始樁號K0+000K0+663.664,本標(biāo)段全長663.664米。路幅寬度: 36米,工程內(nèi)容有道路、給排水、電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?不包括電力、電信、道路照明、燃?xì)夤こ?。

2、前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,工程有關(guān)施工圖已由遵義市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)完成?,F(xiàn)場已具備施工條件。(二)主要技術(shù)指標(biāo)1道路等級:城市主干路   2設(shè)計(jì)交通量:22000輛/晝夜  3路幅寬度:36m4設(shè)計(jì)時(shí)速:50km/h 5路面結(jié)構(gòu):瀝青混凝土高級路面  6道路縱坡:2.0%7車行道橫坡:2.0%  8道路橫斷面: 道路總寬為36m,其道路橫斷面組成為:5.75m(人行道)+11.25m(車行道)+2m(中央分隔帶)+11.25m(車行道)+5.75m(人行道)。9路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  a人行道: (1) 人行道彩板25

3、cmX25cmX5cm(2) C15混凝土墊層厚10cm (3) 級配碎石墊層壓實(shí)厚10cm(4) 素土夯實(shí)  b1土基車行道:  (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm (2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm (3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm  (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚40cm (5) 級配碎石壓實(shí)厚10cm(6) 填隙碎石壓實(shí)厚15cm(7) 軟基換填片石(厚度現(xiàn)場開挖后確定)b2石基車行道:  (1) 細(xì)粒式改性瀝青混凝土厚3cm (2) 中粒式瀝青混凝土厚5cm (3) 粗粒式瀝青混凝土厚7cm&

4、#160; (4) 水泥穩(wěn)定碎石厚30cm (5) 級配碎石壓實(shí)厚10cm(6) 石基(三) 主要工程量:土石方開挖:122531m³;回填土方:86768.1m³;軟基換填:24720 m³;路面:20493.3;人行道:7375;地下管線:663.7 m;檢查井:63座;蓋板涵、溝:249延米。(四) 工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量目標(biāo):1、 工期要求:本工程合同工期:12個(gè)月。2、 質(zhì)量要求:合格。3、 質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格兌現(xiàn)合同承諾,保進(jìn)度,保質(zhì)量。三、 施工組織機(jī)構(gòu)及臨時(shí)實(shí)施(一) 施工組織管理機(jī)構(gòu)為了對本合同項(xiàng)目進(jìn)行全面高效地施工組織管理,成立烏江東路道路

5、工程項(xiàng)目經(jīng)理部。對外負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位和地方政府保持聯(lián)系并建立良好關(guān)系,保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境;對內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一指揮,直轄各部門關(guān)系,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量,確保文明施工、安全生產(chǎn)。經(jīng)理部下設(shè):技術(shù)科、質(zhì)檢科、安全科、機(jī)料科、保暢協(xié)調(diào)組等機(jī)構(gòu)。(二) 臨時(shí)實(shí)施1、 施工場地布置根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況,施工現(xiàn)場辦公室設(shè)置在該道路與萬壽街交叉口,交通方便,設(shè)立無線電話、開通程控電話、傳真機(jī)、因特網(wǎng)。用電與當(dāng)?shù)毓╇姴块T聯(lián)系并落實(shí)。用水與當(dāng)?shù)刈詠硭韭?lián)系并落實(shí)。拌和站建立在該道路與萬壽街相交處。四、 人員動(dòng)員和設(shè)備、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法(一) 設(shè)備人員調(diào)動(dòng)本工程所需的工

6、程設(shè)備,由處設(shè)備公司及其它處屬項(xiàng)目調(diào)配。用專用車輛運(yùn)至現(xiàn)場。(二) 材料供應(yīng)情況本工程用所有材料均由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一購買。五、 主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法(一) 路基施工 全路段挖填方沿線分布,根據(jù)該工程特點(diǎn),我施工單位盡量多展開工作面。同時(shí)優(yōu)先涵洞、涵溝施工。為路基全線施工創(chuàng)造條件。具體施工方案工藝如下:1、 路塹開挖施工工藝(1) 土質(zhì)路塹開挖 采用推土機(jī)、裝載機(jī)以及挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn),人工配合挖掘機(jī)刷坡,邊開挖邊刷坡,坡度符合設(shè)計(jì)要求;坡面做到順直、平整。 土方開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)考慮壓路機(jī)壓實(shí)產(chǎn)生的下沉量,盡量使壓實(shí)后的路基標(biāo)高接近設(shè)計(jì)標(biāo)高。(2) 石質(zhì)路塹開挖 石質(zhì)路塹開挖

7、采用多向潛孔鉆鉆孔,微差毫秒爆破工藝,實(shí)施邊坡無擾動(dòng)爆破,自上而下進(jìn)行開挖,然后用裝載機(jī)及挖掘機(jī)挖裝,用自卸汽車運(yùn)輸或短距離推土機(jī)推移,壓路機(jī)碾壓。采用以上工藝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制爆破規(guī)模,結(jié)合填料粒徑進(jìn)行爆破試驗(yàn),有效控制爆破巖石塊度及飛行距離。由于爆破引起松動(dòng)部分的巖石、險(xiǎn)石、懸石必須及時(shí)清除。對于石質(zhì)路塹采取松動(dòng)爆破后,反鏟處理邊坡,不得超挖,以保邊坡穩(wěn)定,確保安全。2、 路基填方施工工藝(1) 施工準(zhǔn)備 施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容如下:沿線的土質(zhì)試驗(yàn)調(diào)查,填土壓實(shí)工藝試驗(yàn),施工測量放樣,建立地面防水系統(tǒng)。a、 沿線路基填料調(diào)查試驗(yàn) 在路堤填筑前,根據(jù)沿線的情況對用于填方的土質(zhì)按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)實(shí)

8、驗(yàn)方法,進(jìn)行天然密實(shí)度、含水量、液塑限、顆粒分析、石質(zhì)填料篩分、有機(jī)質(zhì)含量和重型擊實(shí)試驗(yàn),確定出土的最大密實(shí)度、最佳含水量液塑限、液塑性指數(shù)、有機(jī)物、可溶鹽、硫化物含量,并繪制顆粒級配曲線等,獲取足夠的數(shù)據(jù)信息,并根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步判定土的工程性質(zhì)、土方量變化率等與設(shè)計(jì)值、規(guī)范允許值加以比較,為施工設(shè)計(jì)提供依據(jù),以確定最佳實(shí)施性施工方案。b、 填方壓實(shí)工藝試驗(yàn) 用于路基填方的各種主要填料,在進(jìn)場后結(jié)合施工路段選擇一定的試驗(yàn)場地進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。目的是核對室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果,確定工藝參數(shù)及施工方法。其內(nèi)容包括:各種機(jī)械的最佳組合方式選定,最佳松鋪厚度,最佳壓實(shí)遍數(shù)及壓實(shí)速度的選定,合理的工藝流程和施工

9、方法的選定,切合實(shí)際的土方量變化率的核定等,從而找出機(jī)型、厚度、壓實(shí)遍數(shù)與規(guī)定指標(biāo)的規(guī)律曲線,確定出標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)用工藝,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)。c、 施工測量放樣 開工前按圖紙要求進(jìn)行現(xiàn)場放樣,按測量規(guī)程,根據(jù)地形標(biāo)定出路基邊緣、零填線、坡腳線、邊溝軸線,其樁距平坦地段為20米,坡地段為10米,地形突變處單獨(dú)設(shè)樁。并在施工中每填筑一層,按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求放樣一次,以控制填土邊緣。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標(biāo)志。(2) 排水、清表、松土及挖臺(tái)階 在潮濕或水田、池塘地段,應(yīng)采取在路堤兩側(cè)護(hù)道處開挖縱向排水溝,在路堤內(nèi)開挖橫向排水溝,疏干濕土,排除積水,切斷或降低地下水,挖除污泥或腐殖根基;如發(fā)現(xiàn)軟

10、基路段,還需進(jìn)行軟基處理,再進(jìn)行路基施工。在路基范圍內(nèi)有局部積水地段,可先排除積水,將雜草淤泥清除,并晾曬濕土,將此地面挖松至30cm再進(jìn)行壓實(shí)。對旱地或松土層做原地壓實(shí)。當(dāng)路堤在斜坡上填筑,原坡陡于1:5時(shí),原地面應(yīng)挖成臺(tái)階。高路堤路段基底一定要滿足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)有地面水或地下水時(shí),應(yīng)進(jìn)行引排處理。如果地基土軟弱,必須經(jīng)過特殊處理,確保工程質(zhì)量。路基填挖交界處,挖方應(yīng)采取超挖回填措施。路堤填土高度小于0.8米時(shí),對原地表清理與挖除后,將表面翻松至30cm,然后平整壓實(shí)。路堤回填高度大于0.8米時(shí),應(yīng)將原地面平整壓實(shí)到無輪跡后才可填筑。(3) 填筑工藝 路堤填筑時(shí),要求在路線測量的基礎(chǔ)上畫線攤鋪

11、。土方用平地機(jī)攤鋪,土方松鋪厚度不能超過30cm,再用15噸以上的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。石方的松鋪厚度不超過50cm,粒徑不超過攤鋪厚度的2/3;用135千瓦推土機(jī)初平、將大粒徑的填料壓碎,可能的話再用平地機(jī)整平,然后用不小于15噸的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。路堤填筑達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,必須對填方邊坡進(jìn)行刷坡,線形應(yīng)順直、圓滑、坡面平整。為了保證路堤的填筑質(zhì)量,還應(yīng)做到以下幾點(diǎn):a、 鋪填寬度應(yīng)大于設(shè)計(jì)寬度50cm左右。b、 對于填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,大面向下,小面向上,縫隙填以小石塊或碎石;表面平整為止。c、 對于土石混合填料,應(yīng)避免尺寸較大的石塊集中;在路面底面以下30cm范圍內(nèi),填以有適當(dāng)

12、級配的土石混合料,最大粒徑不超過15cm。d、 橋涵臺(tái)背回填施工1、 橋梁的臺(tái)背填筑長度為順路線方向;搭接長度2米,下部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2米;涵洞臺(tái)背填筑長度為順路線方向:搭接長度2米,橋臺(tái)臺(tái)背后填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行,涵洞、通道缺口應(yīng)在兩側(cè)對自然保護(hù)區(qū)均勻回填。填土?xí)r不得單側(cè)偏攤。涵頂填土厚度小于50cm時(shí),不得通過重型車輛或施工機(jī)械,靠近100cm范圍內(nèi),不得有大型機(jī)構(gòu)作業(yè),使用小型夯機(jī)夯實(shí)。在填土施工過程中要防止雨水流入,可沿結(jié)構(gòu)物垂直方向做3%的反向橫坡。對已有積水應(yīng)挖溝或用水泵將其排出,對于地下滲水可設(shè)盲溝排出。對于靠近橋臺(tái)周邊區(qū)域內(nèi)臺(tái)背加填,重型機(jī)械無法操作,可用人工整形小型機(jī)械

13、夯實(shí)而成。小型機(jī)具壓實(shí)回填土,影響因素較多,不好控制質(zhì)量,能創(chuàng)造條件用重型桅杠的盡量利用重型機(jī)械。應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下分層填筑,分層壓實(shí),每層松鋪厚度不宜超過15cm,密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。如用非滲水土填筑時(shí),必須加強(qiáng)壓實(shí)措施,或?qū)μ钔列阅苓M(jìn)行改善處理,摻生石灰以提高強(qiáng)度,減少雨水滲透。測量放樣開挖排水溝清理地表土填前壓實(shí)標(biāo)高測量路基上土平整壓實(shí)檢驗(yàn)密實(shí)度 上層料填筑擊實(shí)試驗(yàn)排水系統(tǒng)施工地基處理密實(shí)度試驗(yàn)監(jiān)理簽認(rèn)含水量檢測試驗(yàn)段施工監(jiān)理檢查土方運(yùn)輸路基填方施工工藝框圖(二) 涵洞施工1、 定位及放樣:根據(jù)監(jiān)理工程師審批的控制點(diǎn)復(fù)測結(jié)果,結(jié)合蓋板涵設(shè)計(jì)施工圖,推導(dǎo)出蓋板涵縱橫軸線坐標(biāo),使用全站

14、儀坐標(biāo)法對蓋板涵進(jìn)行總體定位,布設(shè)邊線樁或撒播石灰線。2、 基坑開挖及墊層施工:采用人工開挖基坑,目的在于盡量不對基底原狀土進(jìn)行擾動(dòng)。必要時(shí)還采用靜力觸探儀對地基承載力進(jìn)行測試,從而確定合理的換填深度和換填材料?;域?yàn)收合格后,應(yīng)填筑砂礫墊層并夯實(shí),其高度達(dá)到基礎(chǔ)底標(biāo)高。3、 基礎(chǔ)施工:蓋板涵基礎(chǔ)為整體式擴(kuò)大型,基礎(chǔ)為漿砌片石。地基驗(yàn)收合格后,采用全站儀配合直接測量法進(jìn)行放樣。4、 墻身施工:用全站儀定出輪廓控制線,中途全程監(jiān)控施工。5、 蓋板預(yù)制:考慮質(zhì)量控制等因素,決定采用集中預(yù)制。6、 蓋板安裝:待墻身強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí),安裝蓋板。蓋板采用汽車運(yùn)輸,吊安裝蓋板前,先在臺(tái)冒頂部鋪一層緩沖

15、砂漿。(三) 路面底基層、基層及面層施工 路面底基層、基層及面層施工工藝及施工方法:1、 級配碎石底基層施工 當(dāng)路槽碾壓密實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格并認(rèn)可后,即行鋪級配碎石基層。在鋪筑之前,應(yīng)將完工并驗(yàn)收的路槽頂?shù)碾s物全部清除。根據(jù)各段的底基層厚度、寬度及預(yù)定的干壓密實(shí)度,計(jì)算各段所需要的基料用量。 根據(jù)試驗(yàn)確定的系數(shù),用適合的機(jī)具將拌合好的混合料均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。攤鋪時(shí)應(yīng)將基底碎石濕潤,再攤鋪,同時(shí)用機(jī)械將混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整形,并用輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速地碾壓一遍,再重新進(jìn)行整平和整形。 攤鋪和整形后,應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。按照在橫斷方向以低向高的原則進(jìn)行碾壓。每道碾壓應(yīng)與

16、上道碾壓重疊,使每層整個(gè)厚度和寬度完全、均勻地壓實(shí)到規(guī)定的壓實(shí)度為止,且保證表面平整、無輪跡、路拱符合要求;經(jīng)監(jiān)理檢測合格轉(zhuǎn)入下道工序施工。(4) 水泥穩(wěn)定層施工A、 下承基層準(zhǔn)備:對下承層的檢查包括強(qiáng)度、平面位置、高程、橫坡、寬度及表面的清潔情況,達(dá)不到要求的,采用技術(shù)處理后達(dá)到要求方能進(jìn)行下道工序施工。B、 測量放樣:在水穩(wěn)碎石鋪筑之前,首先恢復(fù)中樁,直線段一般200-300米用全站儀放出一些控制點(diǎn),然后用經(jīng)緯儀每10米加密一點(diǎn)。根據(jù)中樁或攤鋪寬度定出邊樁。應(yīng)首先加密水準(zhǔn)點(diǎn),每200300米增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),為施工測量提供方便;然后根據(jù)設(shè)計(jì)高程的反算,調(diào)整鋼釬、模板位置。C、 混合料的拌

17、合:中間過程要全程監(jiān)測材料的配制,水泥濟(jì)量的控制及用水量的控制。根據(jù)現(xiàn)場檢測情況及時(shí)調(diào)整。D、 混合料的攤鋪:根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑資料的松鋪系數(shù)布料。拌合好的混合料運(yùn)至現(xiàn)場,等有一定車數(shù)時(shí)應(yīng)馬上按松鋪厚度均勻攤鋪。布料應(yīng)充分注意混合料的級配(嚴(yán)防離析)。如有離析應(yīng)進(jìn)行人工找補(bǔ),同時(shí)注意含水量大小,及時(shí)反饋給拌合站做適當(dāng)調(diào)整。因故中斷攤鋪2h以上或一天工作段結(jié)束時(shí)必須設(shè)置橫縫。E、 水泥穩(wěn)定碎石的碾壓:原則應(yīng)底速(1.5km3km)、由低側(cè)向高側(cè),先輕后重進(jìn)行碾壓。F、 平整度控制:在碾壓過程中應(yīng)設(shè)專人用3m直尺測量,發(fā)現(xiàn)不合格處及時(shí)處理。G、 水穩(wěn)碎石的養(yǎng)生:水穩(wěn)碎石一般封閉交通養(yǎng)生7天,養(yǎng)生期間應(yīng)

18、保持表面濕潤,嚴(yán)禁重交通行駛。養(yǎng)生一般從鋪筑成型后第二天開始,一定在水泥終凝后再養(yǎng)生。灑水養(yǎng)生時(shí),要注意邊緣上灑到位,灑水時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⒆?。養(yǎng)生7天后,可灑布透層或封油層,否則一直養(yǎng)生到噴灑透層油。合格不合格路面基層材料試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師審批與驗(yàn)收報(bào)監(jiān)理工程師審批測量、放樣、清底試驗(yàn)路段試鋪方案與參數(shù)基層施工密實(shí)度彎沉檢測路面底基層自檢辦理分項(xiàng)工程中間交工證書控制行車碾壓或施工分項(xiàng)工程完工承包人填報(bào)質(zhì)檢報(bào)告、提交分項(xiàng)工程完工報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師簽署分項(xiàng)工程完工證書與中間交工證書路面基層施工工藝流程圖水泥穩(wěn)定基層施工工藝流程圖合格檢測含水量檢測水泥濟(jì)量碎石水泥石屑混合料運(yùn)輸檢測

19、含水量檢測壓料度底基層驗(yàn)收測量放樣支模修邊混合料攤鋪輾壓養(yǎng)生檢查驗(yàn)收拌和不合格(四) 瀝青表面層施工(1) 把監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)合格的基層進(jìn)行清掃干凈,然后澆灑粘層瀝青。(2) 攤鋪主層集料。(3) 碎石采用68噸鋼筒式壓路機(jī)初壓46遍。(4) 澆灑第一層瀝青,撒第一層嵌縫料掃均勻后,用812噸鋼輪式壓路機(jī)碾壓46遍。第二層瀝青,撒第二層嵌料、碾壓。瀝青路面施工工藝流程框圖瀝青表面集料與配合比試驗(yàn)報(bào)告下貫層檢測辦理分項(xiàng)工程中間交工證測量、放樣、清底報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收與審批報(bào)監(jiān)理工程師審批試驗(yàn)路段試鋪方案與參數(shù)按配合比拌和運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪、人工找平添補(bǔ)壓路機(jī)初壓、人工添補(bǔ)(控制碾壓溫度)壓路機(jī)終壓、

20、成型控制行車速度、開放交通分部工程完工報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師簽署分部工程中間交工證書承包人自檢填報(bào)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告、提交分部工程完工報(bào)告瀝青路面面層施工工藝流程圖基層檢測與準(zhǔn)備攤鋪機(jī)到位自卸車運(yùn)料攤鋪瀝青混合料穩(wěn)壓定型碾壓人工留接茬試車調(diào)整攤鋪厚度檢測攤鋪前溫度檢測攤鋪溫度檢測攤鋪厚度六、 各分項(xiàng)工程的施工順序 根據(jù)本工程的特點(diǎn)及開工時(shí)間的安排,各分項(xiàng)工程的施工順序主要采用橋涵工程-路基工程-防護(hù)與排水工程-底基層-基層-面層-其它工程的施工順序,具體施工時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,照顧重點(diǎn)(關(guān)鍵工序),兼顧一般。保證各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度。七、 特殊季節(jié)的施工措施(一)冬季施工措施1、水泥穩(wěn)

21、定碎石施工 施工時(shí)最低氣溫應(yīng)在5以上并在和第一次重凍(-35)到來之前半月完成,秋末冬初各結(jié)構(gòu)層成型后,要保證有足夠凍前齡期及強(qiáng)度增長溫度,并在鋪筑完成后對結(jié)構(gòu)層表面及時(shí)用5cm細(xì)砂覆蓋,保證結(jié)構(gòu)層經(jīng)過一個(gè)冬季強(qiáng)度也不會(huì)有問題。2、混凝土施工(1)混凝土的配置 水泥采用硅酸鹽水泥,施工中水灰比控制在不大于0.6范圍內(nèi),澆筑混凝土宜采用防凍濟(jì);原材料的游弋不能滿足要求時(shí),考慮對拌和用水進(jìn)行加熱。(2)混凝土的運(yùn)輸 將車覆蓋,防止混凝土運(yùn)輸過程熱量損失過快,保證混凝土入模溫度。(3)混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土鋪筑完成的7天內(nèi)要進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),溫度太低則應(yīng)加蓋保濕保水薄膜養(yǎng)生。3、做好機(jī)械的常規(guī)保養(yǎng)和防凍工

22、作,保證機(jī)械的正常工作。(二)雨季施工措施1、訂購氣象預(yù)報(bào)資料,經(jīng)理部、各拌和站、預(yù)制廠、各工區(qū)安置今、明氣象通知,隨時(shí)掌握氣候情況。2、加強(qiáng)設(shè)備的維修保養(yǎng)、備料及人員培訓(xùn)工作。3、依據(jù)計(jì)劃要求必須在雨季施工的項(xiàng)目,做好防護(hù)和排水工作。(三)農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、由于本工程的大部分體力勞動(dòng)由農(nóng)民合同工承擔(dān),農(nóng)忙季節(jié)農(nóng)民回家種田、收割莊稼、因此會(huì)給工程帶來不利影響。所以在農(nóng)忙季節(jié),更要加強(qiáng)管理,調(diào)節(jié)好勞動(dòng)力需求,確保工程順利進(jìn)行。2、調(diào)節(jié)好人力需求計(jì)劃,對施工隊(duì)伍下達(dá)勞動(dòng)力需求指標(biāo),確保工程不受影響。八、安全、質(zhì)量、工期及環(huán)境保護(hù)措施(一)安全施工保證措施1、安全方針:預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全第

23、一。2、安全目標(biāo):防止在施工中發(fā)生工傷事故,保護(hù)職工以及周邊群眾的人身安全、確保工程順利進(jìn)行。要做到:“三預(yù)防一確?!?,即防交通事故,防觸電事故,防火災(zāi),確保全體施工人員施工過程無一人受傷害。3、安全教育:全員齊抓共管,加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識(shí);本單位職工每周一有一次安全活動(dòng),學(xué)習(xí)各項(xiàng)工作的安全操作規(guī)范等常識(shí);民工進(jìn)場前進(jìn)行常規(guī)安全操作教育方可上崗。4、安全作業(yè)a. 各重點(diǎn)工序落實(shí)安全防護(hù)措施,并在開工前向職工宣講安全施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),做好安全技術(shù)交底。b. 加強(qiáng)用電管理,所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器。c. 做好勞動(dòng)保護(hù)工作,堅(jiān)持持證上崗。d. 施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場都要帶安全帽。特

24、殊工種人員要配套安全設(shè)施。e. 夜間施工時(shí),現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備,施工駐地要設(shè)置路燈,施工危險(xiǎn)地段要懸掛紅燈警示標(biāo)志。5、安全制度a. 建立建安全制度,實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度;工地常設(shè)一名專職安全管理人員負(fù)責(zé)安全工作。b. 各工段、班組設(shè)兼職安全員;定期進(jìn)行安全檢查,對安全隱患及時(shí)進(jìn)行清查和處理。對每次事故苗頭和事故進(jìn)行分析處理,提交整改措施。c. 積極開展安全競賽活動(dòng),獎(jiǎng)罰分明。安全保證體系框圖安全管理科施工隊(duì)管理手段項(xiàng)目經(jīng)理部作業(yè)班組規(guī)范活動(dòng)規(guī)范教育獎(jiǎng)懲基礎(chǔ)工作規(guī)章制度安全知識(shí)及安全技術(shù)交底安全方針及法律法規(guī)工人崗前及崗中教育安全標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)職業(yè)道德養(yǎng)成各種崗位責(zé)任制責(zé)任協(xié)議文明施

25、工活動(dòng)各種競賽活動(dòng)責(zé)任制兌現(xiàn)檢查評比、總結(jié)安全預(yù)防措施班組建議(二)質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量目標(biāo)是按照合同技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良,建造精品工程。質(zhì)量計(jì)劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)”達(dá)到合同承諾等級。為達(dá)到此目的和實(shí)現(xiàn)計(jì)劃擬采用以下措施。2、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制(1)建立以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量管理體系。(2)質(zhì)量責(zé)任制:項(xiàng)目經(jīng)理、(總工程師)技術(shù)負(fù)責(zé)人對整個(gè)工程負(fù)責(zé),技術(shù)負(fù)責(zé)人對各工段的施工質(zhì)量進(jìn)行管理。各工段長、技術(shù)員對所管轄的工段負(fù)責(zé)。實(shí)行層層負(fù)責(zé),確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。(3)設(shè)置專職質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度;由項(xiàng)目內(nèi)部質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作

26、,監(jiān)督質(zhì)量制度的實(shí)施,貫徹工序自檢抽檢程序,項(xiàng)目質(zhì)檢部,內(nèi)部質(zhì)檢工程師(總工程師)技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。3、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng) 建立信息報(bào)表,定期上報(bào)內(nèi)部監(jiān)理報(bào)表、工序自檢單、質(zhì)量臺(tái)賬等質(zhì)量記錄。4、質(zhì)量保證措施(1)建立完善的質(zhì)量保證體系:項(xiàng)目由項(xiàng)目經(jīng)理、(總工)技術(shù)負(fù)責(zé)人、內(nèi)部監(jiān)理工程師(質(zhì)檢負(fù)責(zé)人)抓質(zhì)量,項(xiàng)目下設(shè)工區(qū)及班組和操作工人各自范圍內(nèi)的工程質(zhì)量,組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動(dòng),提高全民質(zhì)量意識(shí),制定自檢、互檢工序交接檢查的辦法和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法。(2)實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制:從項(xiàng)目經(jīng)理、(總工)技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師和其他技術(shù)管理人員及其下屬的工段長、班組

27、長、操作工人,均實(shí)行全員質(zhì)量崗位責(zé)任制,工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎(jiǎng)金掛鉤,發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故,根據(jù)“三不放過”的原則進(jìn)行處理。(3)準(zhǔn)備施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件,組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進(jìn)行學(xué)習(xí)、培訓(xùn),達(dá)到熟練掌握運(yùn)用,各自盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn),確保工程質(zhì)量。(4)做好恢復(fù)定位放線和測量放樣工作;配備適量先進(jìn)的測量儀器,確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。(5)與監(jiān)理方搞好配合協(xié)作:凡是交監(jiān)理工程師檢查的項(xiàng)目,首先作好自檢,記好原始記錄,再交監(jiān)理工程師檢查。(6)專人作好試驗(yàn)工作。5、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量

28、的關(guān)系 進(jìn)度與質(zhì)量是對立統(tǒng)一的,沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。實(shí)施工程項(xiàng)目管理過程中,必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)任務(wù)、進(jìn)度完成后,必須檢驗(yàn)質(zhì)量合格。在本合同施工中,一定按照“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”的原則。堅(jiān)持好中求快,好中求省,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)施工,絕不能因搶工期而忽視質(zhì)量。(三)按期甚至提前完成工程是承包商的基本職責(zé)。我們有保證工期的有效措施和實(shí)現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。1、 根據(jù)合同工期科學(xué)地制定總體施工計(jì)劃,明確規(guī)定本合同路基路面結(jié)構(gòu)層和橋涵構(gòu)造物的工期控制點(diǎn)。嚴(yán)格要求開工、完工時(shí)間,把任務(wù)落實(shí)到各施工工程隊(duì)。2、 合理組織安排人力、機(jī)械。根據(jù)施工定額計(jì)算,配足優(yōu)秀人員、精良

29、設(shè)備,按工程需要及時(shí)進(jìn)場。3、 落實(shí)承包責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部與施工隊(duì)簽訂合同,實(shí)行全員效益工資制度,制定完善的獎(jiǎng)罰條款,重獎(jiǎng)重罰,利用經(jīng)濟(jì)杠桿,確保合同工期的實(shí)現(xiàn)。4、 協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工程的施工,確保分項(xiàng)工程的測量、試驗(yàn)、檢查、監(jiān)理簽認(rèn)和工序交接有條不紊地進(jìn)行。5、 協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣叭罕婈P(guān)系,為施工創(chuàng)造一個(gè)良好的社會(huì)環(huán)境。6、 隨時(shí)掌握工程進(jìn)度,建立工程進(jìn)度日統(tǒng)計(jì)、旬統(tǒng)計(jì)、月考核制度,經(jīng)常調(diào)整,協(xié)調(diào)施工力量,對工程滯后點(diǎn)提前采取措施。7、 對控制工期的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵線路要加大投入,制定計(jì)劃時(shí)要充分考慮天氣影響等外界條件,留有一定的余地。8、 遇有特殊情況,如多雨、大雪、天寒等自然災(zāi)害,

30、調(diào)集后備力量,保證合同工期的實(shí)現(xiàn)。9、 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全指的管理系統(tǒng),建立各級崗位責(zé)任制,作到責(zé)任權(quán)利相結(jié)合,實(shí)行工程進(jìn)度獎(jiǎng)罰辦法。達(dá)到各單位、各分部處處有人抓、有人管。10、 加強(qiáng)和完善計(jì)劃管理。根據(jù)標(biāo)書、合同認(rèn)真細(xì)編總工期計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、旬計(jì)劃,做到長計(jì)劃、短安排,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)高速處理,按層次認(rèn)真落實(shí)到工程項(xiàng)目。11、 高速組織好強(qiáng)干充足的施工隊(duì)伍,全路線按構(gòu)造物、路段的難易程度,適量加密,分段布點(diǎn),充分準(zhǔn)備,全面施工。12、 提前作好各種材料使用計(jì)劃,及時(shí)作好各種工程材料的采購、進(jìn)廠儲(chǔ)備,滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產(chǎn)。13、 充分利用工作時(shí)間。春秋和夏季可以采用兩班

31、制或三班倒流水作業(yè)。夜間要解決好照明與安全施工問題。(四)環(huán)境保護(hù)措施 為了加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作,減少因公路建設(shè)而導(dǎo)致的環(huán)境污染,切實(shí)做好防治措施,保自然資源,改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中,除應(yīng)嚴(yán)格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計(jì)說明環(huán)境保護(hù)規(guī)定條文外,并實(shí)行以下具體施工措施:1、 路面施工現(xiàn)場內(nèi)無不合格材料,施工單位負(fù)責(zé)配備專人負(fù)責(zé)場內(nèi)廢料、垃圾等各類雜物。2、 橋涵構(gòu)造物現(xiàn)場廢棄的鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔,要及時(shí)回收。確保施工現(xiàn)場整齊有序。3、 按設(shè)計(jì)要求堆放砂石料等施工材料。運(yùn)送砂、石料設(shè)置擋板,做到不丟不撒。4、 炸藥庫設(shè)置在安全地帶,并配備專職值班人員,安全設(shè)施齊全。5

32、、 對廢油、廢水、廢渣按指定地點(diǎn)排放,以避免污染空氣和水源。不任意損壞農(nóng)田和水利交通設(shè)施,重視人民群眾利益,與當(dāng)?shù)卣愫藐P(guān)系。6、 下班后各種施工機(jī)械車輛按指定的地點(diǎn)停放整齊。7、 道路竣工后,不得占用良田堆放廢方,切實(shí)做到工完、料凈、場地清。8、 按設(shè)計(jì)要求做好工程竣工后的綠化、美化道路環(huán)境工作。9、 注意做好職工生活衛(wèi)生、美化生活環(huán)境。(五)文明施工措施1、 項(xiàng)目經(jīng)理部及工地現(xiàn)場的一切工作皆按照一整套媽既有工作制度,合理工作,有序施工。嚴(yán)禁違章作業(yè)、野蠻施工。在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置工作牌,標(biāo)明工程概況、項(xiàng)目名稱、技術(shù)等級、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全重點(diǎn)和負(fù)責(zé)人。2、 施工人員要佩帶胸卡上崗,職工對待工作要

33、熱情、投入,對人尊重、禮貌;精神面貌好。3、 加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,在施工現(xiàn)場設(shè)置相應(yīng)的標(biāo)志標(biāo)牌。4、 加強(qiáng)與當(dāng)?shù)厝罕娐?lián)誼,做到互相理解、相互尊重,對群眾提出的合理要求應(yīng)盡快整改,對不合理要求要說服教育以免矛盾激化,要教育職工不得擾民。5、 健全管理制度,把文明施工列入經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中,制定隨機(jī)檢查制度,并采取相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度,嚴(yán)格管理,以達(dá)到文明施工的要求。施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃財(cái)務(wù)部后勤科檢測試驗(yàn)科安全科機(jī)料科一工隊(duì)二工隊(duì)現(xiàn)場質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)圖組長(項(xiàng)目經(jīng)理)常務(wù)副組長(總工)副組長(技術(shù)科長)副組長(質(zhì)檢科長)成員(試驗(yàn)科)成員(技術(shù)科)成員(安全科)成員(財(cái)務(wù)科)成員(機(jī)

34、料科)成員(施工科)安全監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)圖安全監(jiān)督思想政治工作技術(shù)安全安全工作目標(biāo)生產(chǎn)指揮安全生產(chǎn)管理安全監(jiān)督部門專業(yè)安全檢查保證體系現(xiàn)場監(jiān)控專職安全員責(zé)任制班組班前安全交底安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)人的意識(shí)與行為控制聯(lián)?;ケX?zé)任制現(xiàn)場作業(yè)現(xiàn)場保護(hù)安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理機(jī)械管理消防管理勞務(wù)管理安全技術(shù)技術(shù)負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度1、監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章。2、配合有關(guān)部門排除施工不安全因素。3、項(xiàng)目全員安全活動(dòng)和安全教育。4、監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用。1、制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案。2、監(jiān)督安全措施落實(shí)。3、解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。1、在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃。2、組織施工安全措施的實(shí)施

35、。1、保證項(xiàng)目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行。2、監(jiān)督機(jī)械操作人員持證遵章作業(yè)。1、保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效。2、消除火災(zāi)隱患,組織現(xiàn)場消防人員持證遵章作業(yè)。1、保證現(xiàn)場施工人員安全技術(shù)素質(zhì)。2、控制加班加點(diǎn)保證勞逸結(jié)合。3、提供必須勞保用具用品,保證質(zhì)量。有關(guān)工作的執(zhí)行人和班組長管理人員組成表序號姓名職稱職務(wù)電話備注1項(xiàng)目經(jīng)理2技術(shù)負(fù)責(zé)人3安全負(fù)責(zé)人4質(zhì)檢負(fù)責(zé)人5施工負(fù)責(zé)人6材料負(fù)責(zé)人進(jìn)場機(jī)械一覽表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1壓路機(jī)22挖掘機(jī)33推土機(jī)14自卸汽車155砼攪拌機(jī)16砂漿攪拌機(jī)1789進(jìn)場試驗(yàn)儀器表序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀1臺(tái)2水平儀1臺(tái)3彎沉儀1臺(tái)4砂漿試驗(yàn)盒3套5砼試驗(yàn)盒3套6

36、磅稱1臺(tái)說明杭州嘉意德科技有限公司是由業(yè)內(nèi)資深人士新興組建而成。主營項(xiàng)目:為建筑行業(yè)信息化應(yīng)用提供一系列解決方案,業(yè)務(wù)方向?yàn)閮纱髩K:1,行業(yè)性站點(diǎn)( “好創(chuàng)意,好品德”一直是公司倡導(dǎo)的人文文化。我們注重人品,即:好品德;注重員工品味,尊重員工創(chuàng)意,即:好創(chuàng)意。您可能對下面產(chǎn)品會(huì)感興趣:· 工程竣工資料制作與管理軟件 · 臨時(shí)用電設(shè)計(jì)計(jì)算軟件 · 施工安全驗(yàn)算軟件 · 標(biāo)書制作與管理軟件 · 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃編制制作軟件 · 施工平面圖布置軟件 · 電力工程資料軟件 · 高支模架計(jì)算軟件 · 建邦監(jiān)理工程師鋼結(jié)構(gòu)工

37、程設(shè)計(jì)cad圖紙及效果圖大全別墅設(shè)計(jì)cad圖紙及效果圖大全室內(nèi)裝飾模型及效果圖大全杭州嘉意德科技有限公0571-88192651下面是贈(zèng)送的勵(lì)志文檔需要的朋友可以好好欣賞,不需要的朋友可以下載后編輯刪除!謝謝!不想窮,就好好讀懂這些話!一言驚醒夢中人!      1、成功的人,就是那種能用別人扔向他的石頭來鋪設(shè)路基的人。2、批評你的人是你今天的敵人,明天的朋友;吹捧你的人是你今天的朋友,明天的敵人。 3、Nothing is impossible、只要選擇了目標(biāo),不要再想太遠(yuǎn),每

38、天腳踏實(shí)地,風(fēng)雨兼程。生命不息,戰(zhàn)斗不止。 4、你和你的朋友會(huì)一起在將來打造一個(gè)可能很輝煌的事業(yè)。很好聽是嗎?記住,你們都要努力。       5、后悔是一種耗費(fèi)精神的情緒,后悔是比損失更大的損失,比錯(cuò)誤更大的錯(cuò)誤,所以不要后悔。 6、別怕丟人,追求丟人是一種成功的嘗試,至于為此笑話你的人,你可以把他們從你將來人生對手的名單中排除了,你也要為每一位上臺(tái)唱歌的人鼓掌。 7、人生在世,需要不斷地為心靈除塵,自省、自責(zé)、自悟、自重。 8、永遠(yuǎn)不要對可能是壞事的事好奇,否則可能要了你的命。永遠(yuǎn)不要在痛苦

39、的時(shí)候做決定,否則你以后一定會(huì)后悔。 9、別為你自己和別人下定論,你所看到聽到的可能只是一面。 10、如果周圍有人嫉妒你,那么你可以把他從你的競爭者之列排除了。 11、很多事情別人通知你了,要說謝謝,沒有通知你,不要責(zé)怪,因?yàn)槟切┦履闫鋵?shí)應(yīng)該自己弄清楚。 12、一個(gè)人最大的痛苦,莫過于被圈在自己設(shè)定的圈子里出不來。就像一只蠶,絲吐的越多,對自己捆綁得越緊,直到最后完全把自己包上,想出也出不來。 13、善良是一種智慧,是一種遠(yuǎn)見,一種自信,一種精神力量,是一種文化,一種快樂。 14、一個(gè)人的腳步再大,也永遠(yuǎn)無法丈量完腳下的道路。人生有限

40、,道路無限,要想在有限的生命中多走一程,就時(shí)刻別停下腳步,別浪費(fèi)分秒時(shí)間。 15、遇到再大困難的時(shí)候,不要驚慌,千萬要學(xué)會(huì)冷靜;不要去想著求別人,以前有家人幫你,現(xiàn)在需要你一個(gè)人面對挑戰(zhàn),從絕望中尋找希望,人生終將輝煌。 16、學(xué)會(huì)說謝謝,但謝謝并不是隨便敷衍,是對別人幫助的肯定和回報(bào);更要學(xué)會(huì)說對不起,但對不起不是借口,是對自己過錯(cuò)的彌補(bǔ)和內(nèi)疚。 17、處事不必求功,無過便是功;為人不必感德,無怨便是德。 18、有時(shí)你的快樂是你的微笑之源,但是有時(shí)候你的微笑卻可能是你的快樂之源。 19、不論男人還是女人,如果還把容貌當(dāng)作重要的東西而過分重視的

41、話,可能不會(huì)吃虧,但是早晚會(huì)吃虧、可能,很可能。 20、放假的時(shí)候,要么留在家里多陪陪父母,幫他們做點(diǎn)事,遠(yuǎn)走高飛的你能像以前天天守在他們身旁的時(shí)間已不多;要么多去社會(huì)中體驗(yàn)生活,因?yàn)槟悴坏蒙?,還要學(xué)會(huì)如何去生活。21、心煩意亂或者無聊閑著的時(shí)候,多到圖書館去泡泡,書中有現(xiàn)實(shí)中難得的純明和清靜;多看些書,生活會(huì)漸漸少一些迷茫,多一些追求。 22、一個(gè)人如果心中時(shí)刻能夠想著別人,別人也一定會(huì)時(shí)刻想著你。多替別人著想,就等于給自己鋪設(shè)一條道路。你付出的越多,你得到的也會(huì)越多,這就叫做感情投資或感情積累。 23、你可輸給任何人,但不能輸給自己。 24、

42、經(jīng)常給家里打個(gè)電話,即使嘴上都說不想對方,其實(shí)內(nèi)心早已情動(dòng)于中;有了女(男)朋友,也不能忘了爹和娘。 25、多笑笑,會(huì)慢慢讓自己真的快樂起來。 26、好好利用公開場合鍛煉、展示自我,哪怕只是一次課堂上的發(fā)言,別怕尷尬,更別怕丟人,也不要笑話在公眾面前丟臉的人。 27、小的眼睛里沒有君子,君子的眼睛卻可以識(shí)破小人。 28、屈原說:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。”這種精神可貴,但在現(xiàn)實(shí)之中卻很少有人能這樣執(zhí)著了。如果有人能夠做到,他一定會(huì)是最成功的人。29、永遠(yuǎn)別渴望做個(gè)任何人都不得罪的人,有人反對有人支持然后自己做出決定是精彩的人生。 30、

43、一個(gè)生命完結(jié),另一個(gè)生命誕生,世界就是在這種循環(huán)中得到永恒。用不著為死去的過于悲哀,也用不著為新生的過分高興。生命都是一種相同的過程,關(guān)鍵在于能否使它輝煌。如果一個(gè)人能活得無愧無悔,坦坦蕩蕩,雖未轟轟烈烈,但這仍可算作是偉大的一生。 31、后悔是一種耗費(fèi)精神的情緒、后悔是比損失更大的損失,比錯(cuò)誤更大的錯(cuò)誤、所以不要后悔。 32、你的確要學(xué)的有心計(jì),但是記住,永遠(yuǎn)記住,在社會(huì)上要?jiǎng)倮奈ㄒ坏姆椒ㄓ肋h(yuǎn)只是一個(gè),那就是實(shí)力,永遠(yuǎn)不用懷疑。 34、人生百態(tài),不要對新的看不慣的東西生氣,無所謂的。 35、我們確實(shí)活得艱難,一要承受種種外部的壓力,更要面對自己內(nèi)心的

44、困惑。在苦苦掙扎中,如果有人向你投以理解的目光,你會(huì)感到一種生命的暖意,或許僅有短暫的一瞥,就足以使我感奮不已,所以我們要學(xué)會(huì)感激。 36、冷靜,有大事時(shí),能安靜并能快速想出辦法的人,很厲害。 37、社會(huì)充滿競爭,贏得競爭靠的是自己的實(shí)力。 38、一種對工作和學(xué)習(xí)的沖擊力及持久力會(huì)讓你有特殊的魅力和個(gè)人實(shí)力。 39、父母給我們生命,生活給我們智慧。智慧產(chǎn)生于社會(huì)實(shí)踐,這是千真萬確的真理。因此,不僅要珍惜生命,珍視生活,更要重視社會(huì)實(shí)踐。不經(jīng)歷風(fēng)雨就無法見到彩虹,沒有實(shí)踐就無法得到智慧。 40、積水成淵,積土成山。不積跬步無以致千里,做事萬不可心

45、急,必須從一點(diǎn)一滴做起,必須從每一件小事做起?,F(xiàn)在的人常是小事不做,大事做不來,到頭來空活一場,空耗一生。 41、水漲船高,勿怕他人強(qiáng)于己。水落石出,別羨烏云壓枝低。 42、你可以選擇堅(jiān)持,也可以選擇放棄。沒有對錯(cuò)。我是說對愛情來說,但是重要的是堅(jiān)持你的選擇。 43、如果老是去琢磨哪些人你討厭,哪些人與你志趣相投,那么你就大錯(cuò)了,要想著如何讓別人接納你,而不是你能接受什么樣的人。 44、對陌生人,或者把對方當(dāng)做一張白紙,或者把對方當(dāng)你的朋友,總之別當(dāng)做敵人,即使你聽到再多的關(guān)于他(她)的不好的傳聞。 45、愛你的人,不管你接不接受,你都應(yīng)該感謝

46、對方,這是對他們的尊重。 46、堅(jiān)持在背后說別人好話,別擔(dān)心這好話傳不到當(dāng)事人耳朵里,有人在你面前說某人壞話時(shí),你只微笑。 47、抽時(shí)間出來鍛煉身體。 48、不管現(xiàn)在你對未來多困惑,多迷茫,都不要忘了樹立一個(gè)目標(biāo)。一個(gè)人過去或現(xiàn)在的情況并不重要,將來想要獲得什么成就才最重要。除非你對未來有理想,否則做不出什么大事來。 49、不要把過去的事全讓人知道,尊敬不喜歡你的人。 50、成大事的方法多種多樣 ,別不接受你看不慣的方法。 51、一切以健康為中心,遇事瀟灑一點(diǎn),看世事糊涂一點(diǎn)。 52、氣不鼓不能前進(jìn),氣太足可能爆胎。

47、0;53、三個(gè)忘記:忘記年齡,忘記過去,忘記恩怨。 54、樂觀的人看見問題后面的機(jī)會(huì),悲觀的人只看見機(jī)會(huì)后面的問題,機(jī)會(huì)是從來不會(huì)主動(dòng)敲響你的門,無論你等待多少年。它也只會(huì)如一陣風(fēng)一樣拂面而過,需要你的反應(yīng)能力和追隨速度。朝著一個(gè)目標(biāo)前進(jìn),盡量使用你的潛能,才華橫溢的你會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)的存在。風(fēng)雖然沒有顏色,可是拂過之后卻是綠意一片。 55、很多事情當(dāng)你再回憶時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒什么。所以,不管當(dāng)時(shí)你多么生氣都告訴自己不必這樣,你會(huì)發(fā)現(xiàn)事實(shí)真的沒啥大不了。 56、人生唯一不會(huì)落空的等待是注定的死亡,世間唯一保持恒久不變的就是變化。 57、最難戰(zhàn)勝的敵人,是自己;最可

48、怕的敵人,是朋友;最防不勝防的敵人,是欲望;最迷惑人的敵人,是感情。 58、生活是一種經(jīng)歷,也是一種體驗(yàn);生活是一種感受,也是一種積累。生活沒有答案,生活不需要答案。當(dāng)生活即將不屬于你時(shí),你才會(huì)發(fā)現(xiàn):生活僅僅是一個(gè)過程,而這個(gè)過程無論多么復(fù)雜,最終結(jié)局都是一樣的。生活注重的是過程,而不是結(jié)局。 59、奮斗人生的訣竅就是經(jīng)營自己的長處。經(jīng)營自己的長處能給你的人生增值。經(jīng)營自己的短處必然使你的人生貶值。 自己的路自己走自己的路自己走,誰都無法代替你,無論別人如何成功你如何失敗。即使是一個(gè)失敗的自己你也要好好的珍重自己的失敗,因?yàn)檫@是你人生的經(jīng)驗(yàn),是你來到這世界上的你全部的報(bào)償和收獲。我們

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