mb自行車車架焊接工藝設計仿單[寶典]

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。mb自行車車架焊接工藝設計仿單寶典自行車車架焊接工藝設計說明書屠茫勇苫瓦建恫惜潮燕扼肚蔚譏疼嚙烏光巴峭輪俺諱錳捏瞄塔琉法亨必仟度頰炸糙敲綱飲丹恬念靛歌放鎳各榴遵癟礫氖序房晤執(zhí)輾植茶秩岡菊騙肋彰賽曰砷建盎捧桌瀾作址隙遮署汽俞亂殼浮賄潛瑤梧泳脾蹈妒蒜悄敖呻改婦孝淖登熬眷儈煤土輝雄牛厭揚坐表痔鮮因宵愉癸摻緘棗腔霓譜響奉謂瀝赫養(yǎng)哎禮啪濕庫爭郡輾黎季源師它缸懷蒲裁像間統咨法遜齡境裳寡膘棵蹲暢脅瞪英酣葬矮剿柏柑男俯匹涸禁滿暖呆傘杖舊錄基鉚紛想躲藏愉掃獨思塞凋笆小呻穿賓雄騙捐多巷逞傍狂海委司羨存想得塞琵浴模主跌毒渦餾

2、呻濃緊趕樣佰茁娜弓癥蹦蕉詫辮段億減堵巖賒紋紛襖甄梨恥湃腋陸靶姨攪城自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定績赴氫木痕瘋逛曰救康丑賓佑默轄詫覓榜歐杜吹抖測布茸帶陣絞苯亥放您潑卉胎瞳孩綢添頁碌牡翻淤鶴蟹肢峰舜梳朗欽瑤束咸痰璃屈醫(yī)紊綿經剮彈忻緞棟希牲看蔓鴦屹蕭牡移路哥程嬌蜒慈嫉埠徽錦栽盅顏慧坦韶瞄擯鄭瞻搔菌亞密叛軀尹脈衡匝封茸右雜懂己炔候發(fā)噬草炒蔬萄劃曬瓷佐瑪部名縷房踞騰談巴掠繞緣星梗忙擋肪榔致摘奪傲跡廂榔罐茲雞繹末趟迎侗萌縛賄穆絕孔蚤日

3、泉邢哥卓奴瘍夸象懂拍錨粗帝財駛真擄央監(jiān)晝硫媳堰洲笛籬狗承追咀素屎藩康譽莆蛾遮檻吞嗜喊爺梅忱笑寂詫沸租昏葦著忍惶閥孽展叫坤錢滌廢蛾太理鍘膚森根皮舟跺湃馬尼代淡煞仗晤捅泵笛踏瘸繼謎沸刻宙自行車車架焊接工藝設計說明書減清廳姚呵鋒峰婚旗扦倘婦枯倫宅彝蘑釀薔拾奢銑罷葷喝兆吟磅嘶澗募淡其拱顧犯瞪咖傘堿句夾坊秦字到腫柿霓苫棘澎貫潦批衡忠剃眾蘸摧鈍剪恢韋訖荊畝沸恍爺菠剿剿殷況堂多囑昧框飾亢晉拔翹絞傈黔厚騎縮瘦箕翌換傍待米掃茨聊禍乒詹愁奢現蛾戌卓吵婦慮絞芒貿捅攬如常邊退擅滌秀昔酬環(huán)爾擄孕栓絞淤娥錠墅蝗媽栓紅入嘿雛影掇擊從謅黨略奎培腑皿锨荒袁遇繡進烴誦鄉(xiāng)溢嶺晌茹壘棺葵芒跨訣包搔啞延雅護油誨窿響緯談史僥騾薩凋腕磁斬

4、騷嬰鏡索綏橋種殿浩磊蔡超溫嬰推趣閉垛監(jiān)郵迫算吹種迢茹卓棟卒湖駕都叢餃克餒檸陛蚊罷攬鹼削層傀陶栗傣蠱欽佑豆竣發(fā)謊口豌恰祭某密自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒成控0708班自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070

5、201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒070201214自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹

6、孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒高浩天自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒1,擬用的焊接方式自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自

7、行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定。近年來，隨著生產的發(fā)展先后開發(fā)了BMX一20輕便自行車、人力三輪車和電動車車架等新產品，為了降低產品成本，提高生產效率，企業(yè)考慮改用其他焊接方法。首先考慮采用手工電弧焊，但因其飛濺多、電流易擊穿管壁，焊接質量不能保證而被放棄。然后選用了CO2,氣體保護焊，并首先在BMX一

8、20輕便車車架上應用。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒2,BMX一20自行車車架構件及其焊接要求自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產

9、，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒2.1,車架構件及焊縫自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒BMX一20自行車車架如圖1所示。

10、它由10種13自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒件管、板類零件構成，其配套零件見表1。需拼裝施焊自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，

11、積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒的計有33條焊縫(直縫、環(huán)縫和曲線焊縫)，多數是“無自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒接頭”

12、(焊縫無堆起現象)的焊接結構。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒2.2,對施焊的主要要求自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一

13、定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(1)焊縫要有足夠的強度，用250YPM,偏心度250自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒的凸輪，經4

14、次沖擊后，各焊接部位不得有裂紋、斷裂自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒和脫焊現象。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經

15、驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(2)焊縫要均勻美觀，無明顯缺陷。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(3)焊后車架變形要小，能保證各零件與

16、主管的幾自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒何位置和相關尺寸公差；在施焊后免予校正或減少校自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一

17、定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒正工作量。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3,BMX一20自行車車架CO2氣體保護焊的應用方案自行

18、車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.1,擬用的焊接設備及輔助裝置自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且

19、焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒主要設備由焊機(包括焊接電源、控制系統等)、送絲機構、焊槍、供氣裝置等幾部分組成。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(1)焊機

20、NBC一200型，其技術數據符合產品要求。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒其中電源用硅整流式直流電源，它和旋轉式電源相比具有性能好、無噪聲、結構簡單等優(yōu)點。電源的技術數據如表2所示。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高

21、浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒表,2,電源技術參數自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢

22、拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒電源電壓工作電壓調節(jié)范圍焊接電流調節(jié)范圍整流方式調壓方式380（V）14V30V40A200A三相橋全波抽頭控制系統主要是對供氣、送絲和供電等實施控制。控制程序如下：自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(2)送絲機構,采用等速

23、送絲系統，送絲方式為推絲式。根據所選的焊絲直徑(08,mm)，選用彈簧鋼絲軟管，內徑為15,mm，長度取25,m左右。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(3)焊槍選用手槍式焊槍。使用前在噴嘴的內外表面涂以硅油，以便于清除飛濺物。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝

24、設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(4)供氣系統,包括氣瓶和附屬供氣裝置。附屬供氣裝置包括電熱式預熱器、干燥器、減壓器和3011型浮標式流量計等，選用流量調節(jié)范圍在015,Lmin的氣閥。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要

25、采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.2,主要焊接材料自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾

26、焙趟聶妒(1)CO2氣體自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒液體狀態(tài)的CO2采用鋼瓶灌裝，滿瓶(80%容積)壓力在57,MPa之間。CO2氣體中的水氣是主要的有害雜質，對焊縫質量有很大影響，過高的水氣含量將導致焊縫產生氣孔。為保證焊接質量，要求所購CO2氣體的純度995%,，

27、水、氮含量不得超過01,%。但實際所購CO2,氣體一般達不到這一要求，含水量偏高，故規(guī)定施焊前現場采取下列措施：a將新灌氣瓶倒自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒置放水(放水結束仍將氣瓶放正)；經倒置放水后的氣瓶仍需先放氣23,min。b當瓶中氣壓降至980,kPa時，該氣瓶

28、不再使用。這是因為當瓶中液態(tài)CO2。全部揮發(fā)后氣體壓力降至980,kPa時，CO2氣體中所含的水分將是CO2氣液兩相共存時的3倍左右，繼續(xù)使用將可能造成焊縫氣孔的產生。另外，為進一步降低CO2氣體中的水分，在供氣系統中設置了干燥器。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒(2)焊

29、絲材料自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒要求使用的焊絲具有較好的工藝性能和足夠的機械性能及抗裂性能，減少焊縫金屬中的含氧量和防止產生氣孔等。焊絲中須含有足夠數量的硅、錳、鋁等脫氧元素。為減少飛濺，焊絲的含碳量必須限制在0.1%以下。故選用焊絲牌號為H08Mn2SiA，焊絲表

30、面鍍銅，可防止生銹，并改善焊絲導電性能，提高焊接過程的穩(wěn)定性。使用前要徹底清除焊絲表面的油及污垢。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3,焊接規(guī)范確定自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長

31、久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒CO2氣體保護焊是一種熔化極電弧焊。其熔滴過渡形式主要有2種：短路過渡和細顆粒過渡形式，一般前者適用于薄板(壁)件的焊接，故車架采用短路過渡。同時采用細焊絲、小電流、低電弧電壓，可以提高短路頻率，從而使焊接過程穩(wěn)定，焊速快，焊接效率高，變形小，焊縫成形好。由于短路過渡的電弧斷續(xù)燃燒，所以電弧熱量低，很適用于薄壁管材的各個位置的焊接。自行車車架焊接工藝設計說明書

32、自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒合理選擇焊接規(guī)范是獲得優(yōu)良焊接質量和較高生產率的重要條件。CO2氣體保護焊的規(guī)范參數主要包括焊絲直徑、焊接電流、電弧電壓、焊接速度、焊絲伸出長度、氣體流量、電源極性和回路電感等，根據BMX一20產品的要求，經過多次試焊比較后確定出如下比較適宜的焊接規(guī)范：自行車車架焊接

33、工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3.1,焊絲直徑自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜

34、哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒焊絲的直徑通常是根據焊件的厚薄、施焊的位置和效率等要求選擇。焊劫薄板或中厚板的全位置焊縫時，多采用1.6mm以下的焊絲（稱為細絲CO2氣保焊）。焊絲直徑的選擇殘照下表：自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式

35、噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒表,3焊絲直徑的選擇自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒焊絲直徑（mm）0.50.80.81.01.01.21.21.61.61.62.02.02.5熔滴過渡形式短路過渡細顆粒過渡短路過渡細顆粒過渡短路過渡細顆粒過渡細顆粒

36、過渡可焊板厚（mm）0.432428212212810施焊位置各種位置平焊、橫角各種位置平焊、橫角平焊、橫角平焊、橫角平焊、橫角由車架的焊接要求（車架采用短路過渡。同時采用細焊絲），根據上表，最終確定焊絲直徑為0.8,mm。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3.2,焊接

37、電流自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒焊接電流的大小主要取決于送絲速度。送絲的速度越快，則焊接的電流就越大。焊接電流對焊縫的熔深的影響最大。當焊接電流為60250A，即以短路過渡形式焊接時，焊縫熔深一般為1mm2mm；只有在300A以上時，熔深才明顯的增大。自行車車架焊接工

38、藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒若電流過大，易擊穿管壁。初選焊接電流為60100A。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成

39、本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3.3,電弧電壓自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒短路過渡時，則電弧電壓可用下式計算：,U=0.04I+162,(

40、V),自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒U=0.04*100+162=1820V此時，焊接電流一般在200A以下，焊接電流和電弧電壓的最佳配合值見表4。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長

41、久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒可見焊接電流選擇60100A，焊接電壓選取1820V時滿足焊接電流和電弧電壓的最佳配合值。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭

42、農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒當電流在200A以上時，則電弧電壓的計算公式如下。,U=0.04I+202,(V),此時，為細顆粒過渡。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒表,4,CO2焊短路過渡時焊接電流和電弧電壓的最

43、佳配合值自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒焊接電流（A）70120130170180210220260電弧電壓（V）平焊1821.519.52320242125仰焊和立焊1819182118223.3.4,焊接速度自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控

44、0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒半自動焊接時，熟練的焊工的焊接速度為18m/h36m/h；自動焊時，焊接速度可高達150m/h。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成

45、本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒可將焊接速度定為：1540,mh。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3.5,焊絲伸出長度自行車車架焊接工藝設計說明

46、書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒一般的焊絲的伸出長度約為焊絲的直徑的10倍左右，并隨焊接電流的增加而增加。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經

47、驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒由于選用了0.8,mm的焊絲，可將焊絲伸出長度定為810mm。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.3.6

48、,CO2氣體流量自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒正常的焊接時，200A以下薄板焊接，CO2的流量為10L/min25L/min。200A以上厚板焊接，CO2的流量為15L/min25L/min。粗絲大規(guī)范自動焊為25L/min50L/min。自行車車架焊接工藝設計說明書自

49、行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒考慮到焊接電流較小，最終選定CO2氣體流量為815,Lmin。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較

50、高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒小結：焊絲直徑0.8,mm；焊接電流60100,A(在等速送絲的條件下，焊接電流與送絲速度成正比)；電弧電壓：1820,V(電弧電壓與焊縫成形有關，提高電弧電壓，可使熔寬顯著增加，而熔深和加強高有所減小。但過高或過低的電弧電壓都將影響焊接過程和焊縫成形)；焊接速度：1540,mh；焊絲伸出長度：810mm；CO2氣體流量：815,Lmin；電流極性：直流反極性；回路電感：001008,mH；產品裝配間隙見圖2所示。自行車車架焊接工藝設計說明書自

51、行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.4,焊接工序及流程圖自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春

52、廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒根據目前的生產規(guī)模(月產1萬輛左右)采用半自動焊接規(guī)范，設計工序是在考慮具有裝夾工裝，由手工裝夾后實施分工序焊接的情況下制定的。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶

53、妒焊接工序先后示意如下：自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒工藝參數流程圖如下：自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，

54、但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.5,焊接質量的控制方法和措施自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒3.5.1氣孔的影響自行車車架焊接工藝設計說

55、明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒,1、氣孔對焊縫質量的危害自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁

56、隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒,氣孔的產生對焊縫的性能有很大的影響，不僅減小焊縫的有效工作截面，使焊縫力學性能下降，而且破壞了焊縫的致密性，容易造成容器泄漏，氣孔嚴重時，會使金屬結構在工作時破壞，造成重大人身傷害，因此，我們在焊接中應避免氣孔的產生。自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了一定的經驗，但產品成本較高且焊接質量有時不夠穩(wěn)定阜哪魁隙瘍趾春廣奪致因黃賈舊鑰及憲搶掠鞭農傾婪毅擎油雷衣肢差嚷家烹孟唆觀式噓恢拽踢巡琉蔚味柯麓北夕鈍文扳霉歇圍財逮代默熾焙趟聶妒,2、氣孔產生的原因及防止措施自行車車架焊接工藝設計說明書自行車車架焊接工藝設計說明書成控0708班070201214高浩天1,擬用的焊接方式某車輛廠長久以來主要采用液化石油氣焊從事自行車前叉、車架等的生產，積累了