水穩(wěn)碎石橋梁下水道路工程項目施工組織設計

1、如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)海河路道路工程施工組織設計一、工程概況（一）工程概述海河路道路工程 是 如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干 道，東起黃山路，西至昆侖山路，全長約12433m該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為24.0m,其路幅組成為：3.0m（人行道）+9.0m（行車道）+9.0m（行車道）+3.0m（人行道）。本項目工程起點-路（樁號K1+189.462），終點為-前路（樁號為K2+426.771），全長為1243m。海河路道路工程 由 南通和信工程勘測設計院有限公司設計，由如東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會投資建設，由南通衡源工程造價咨詢監(jiān)理有限公司進行全 程代理。該路設計功能齊全，設施完善，道路、排

2、水、污水、橋梁、管涵 等設施一應俱全。海河路道路工程的建設將對新區(qū)的整體開發(fā)建設發(fā)揮重大的促進作 用。（二）工程圖紙要求海河路道路工程按都市山級主干道設計，設計車速為40KM/h。本工程段位于開發(fā)區(qū)新區(qū)，從東至西分不與黃山路、廬山路、天山路、昆侖山路相交，1 / 432 / 43縱斷面坡度較緩，分不為1.01%和0.50%路面采納瀝青混凝土， 其結構為： 表面層為3CM厚細粒式瀝青混凝土:AC-13,下面層為7CM厚中粒式混凝土 AC-16,上基層為20cm厚二 灰碎石，下基層為 采納15CM10灰土，15CM12灰土，側平石在道路兩邊。排水采納雨污分流體制，自上游東向下游西排放。管材采納預應

3、力鋼筋混凝土H級管，最小管徑為400mm最大管徑為800mm（三）要緊工程量主要工程量表（見工程量預算表）（四）地形氣候條件本路段沿線道路用地多為平地， 以農(nóng)田， 地形起伏不大。 氣候和氣濕潤，四季分明。年均氣溫16.9C,本工程工期要求緊，工程量相當大，中標后 我們將最大限度地投入設備，以滿足工期要求。另外全線農(nóng)田墊青已差不 多到位，施工便道須加鋪碎石，并碾壓構成施工便道。（五）現(xiàn)場勘察1、經(jīng)現(xiàn)場勘察，全路段農(nóng)田墊青工作差不多完成。2、在K1+346.932、K1+453.396、K1+758.879、K2+150 K2+350五處需要 埋設過路管涵，施工時應進行重點處理。3、需新建橋梁兩座

4、六)、本工程工期緊，總工期為180天，2010年7月2日開工，2010年12月28日竣工。施工中將受雨季、 酷暑等因素阻礙， 且后期任務大等不利 情況，因此必須科學安排，合理調整工序，確保工程如質如期完成。另外 本工程交叉作業(yè)施工不多，地下管線無埋設。在交通組織方面，本工程為 新建路段，施工中交通干擾系數(shù)較少，在局部地區(qū)搭設臨時便道供附近居 民通行即可。(七)采納的規(guī)范規(guī)程1、都市道路路基工程施工及驗收規(guī)范 (CJJ44-91)2、公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTJ041-89)3、瀝青路面施工及驗收規(guī)范 (GBJ92-96)4、公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范 (JTJ036-98)5、市政道路工程

5、質量檢驗評定標準 (CJJ1-90)6、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 (GB50268-97)7、砼結構施工及驗收規(guī)范 (GB50204)二、施工部署1、治理目標：質量目標 ：滿足設計與工程質量驗收標準，確保工程一次性驗收合格。安全目標： 嚴格按建設部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標準 (JBJ59-99)進 行治理，組織施工，杜絕一切大小安全事故。3 / 434 / 43工期目標： 采納分區(qū)平行流水交叉作業(yè)， 網(wǎng)絡優(yōu)化組合， 確保在2010年12月28日前竣工。文明施工及環(huán)境愛護目標： 按省建設廳頒發(fā)的施工現(xiàn)場綜合考評試行方 法治理，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。2、施工總體思路及工作面安排：1因工程工期較緊

6、，將工程進行分叁個獨立工作面，再在每工作面內進行 平行流水施工,雨污水管道及管涵工程劃為第一工作面,道路工程劃為第二 個工作面橋梁工程劃為第三個工作面，每工作面遵循“ 先下游后上游，先 排水后道路，先地下后地上”的施工原則。2整體施工安排：施工順序安排：臨時便道f清表清淤f路基土石方填筑f排水及管涵施工f污水施工f支排水管施工f橋梁施工f基層f路面 。3、 工程由公司總承包，項目部具體實施，其組織機構見附表：4、 施工預備（1）施工現(xiàn)場預備1組織先遣人員進行項目部及工程處的駐地建設。2布置好臨時工棚作為設備、材料堆放場地。3對比工程設計圖紙進行水系調查，或發(fā)覺設計遺漏或不合理的排水或灌溉用水處

7、理方案，立即以文字形式向業(yè)主、監(jiān)理和設計院匯報，并提出適當?shù)奶幚矸椒ɑ蜃兏O計。5 / 434搭設外電及布置供電線路。5接入水源，布置供水線路。6對現(xiàn)場的地質、地形進行調整核實。7修通運輸便道。8混凝土攪拌站、料場的場地處理及設備安裝。9配備好計算機、復印機等辦公設備。（2）施工技術預備1校核測量儀器，對全線進行導線點、水準點進行復核并依照需要進行加 密、放線2復核縱、橫面，計算土方量，依照實際情況進行土方調配。3繪制與實際情況相符的施工圖，編制實施施工組織設計。4對技術人員及操作工人進行崗前培訓及技術交底。5對借土區(qū)按規(guī)范要求進行取土樣試驗，測定其最大干容量，最佳含水量 等。6對所使用的砂、

8、石進行試驗。7對水泥、鋼材等原材料進行試驗。8對混凝土、砂漿配合比進行試配。二）要緊分部分項工程施工方法1、施工測量（1）技術標準 測量技術標準嚴格按設計圖紙和規(guī)范要求，確保排水及路面、橋梁坡度。（2）技術措施1依照指揮部提供的導線制點和高程操縱點，在施工范圍內建立一套導線 操縱網(wǎng)和高程操縱網(wǎng)，并得到監(jiān)理和指揮部復核認可，作為施工時依據(jù)。2對通過復核認可的導線和高程操縱點采納永久性愛護措施，如用砼加固 等，以保證其使用中的準確性。對導線點將樁寄出路幅，在施工中，導線 點毀壞后便于及時予以恢復。3對使用的導線點和高程操縱點每個月檢核一次，防止由于其發(fā)生變化而 引起的施工誤差。4施工前，對所使用的

9、經(jīng)緯線儀、水準儀、測距儀等進行檢校，合格后方 可投入使用。5測量建立復核制度，幸免錯誤。6進場后在監(jiān)理的陪同下對路基斷面進行復測，并將測量詳細資料及結果 報業(yè)主及監(jiān)理。7進場后迅速砍伐各種樹木并清走，為測量放線制造通視條件。2、清表及清淤施工前，先在路幅兩邊開挖一條寬1m深1.5m的排水溝，將兩側的水統(tǒng)6 / 437 / 43一排出，方便施工。清表：場內農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采納推土機、挖機輔以人工配合，清理掘除施工范圍內的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等 不適材料。經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為0.15m左右，清表（淤）土方量不 是專門多，我們將采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清

10、淤效果， 防止施工中水土流失。派機械配合人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需 要和防止水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），清淤地段兩側挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側排水接通， 開挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。對低洼、長期積水路段重新進行軟基調查，了解軟基的深度、范圍、土質及周圍的地質情況，同時進行地下水位的調查，了解水源。在軟基現(xiàn)場 調查的基礎上，依照設計要求、現(xiàn)場調查、試驗等，擬定軟基處理施工方 案與措施。依照處理方案，確定軟基處理的施工機械設備以及材料等。嚴 格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進行，清淤潔凈完全后，用壓路機進行基底碾壓， 使

11、其壓實度大于93%，滿足設計和規(guī)范要求， 再報監(jiān)理進行斷面測量，確定 清淤工程量。若出現(xiàn)軟基，按設計或監(jiān)理要求進行處理，如開挖換填、拋 石等。清淤驗收后迅速進行回填施工，回填用土采納滲水性較好的填料， 同時路基兩側做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓 時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m壓實完成后即進行壓實質量的檢驗，測定壓實，達到規(guī)范要求時，再進行下一層填料的回填施工。若不合格，則重新翻松再充分壓實， 在施工過程嚴格操縱填料的含水量及地下水準的變化。池塘清淤：先將池塘水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，然后采納泥漿泵進行排出。采取分塊清淤邊挖邊填的方法

12、，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運走，經(jīng)監(jiān) 理認可清淤合格后，立即用土分層回填壓實，然后進行下一塊，清淤時汽 車在回填后的路基上行駛，以減少挖機的轉運工程量。清淤時，若地下水 豐富，回填第一層用料可采納沿線的建筑拆除后的磚碴，必須時采納拋片 石處理。淤泥用挖掘機裝車自卸汽車外運至棄土區(qū)。3、道路路基工程路基填筑：路基是道路的主體和路面的基礎，必須有足夠的強度和整體穩(wěn)定性，滿足設計和使用要求。填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、 農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內清理留下 的坑、洞填平，用原地的土好土回填，分層壓實。選用穩(wěn)定性較好并具有 一定強度的土做填料，所用填土必須做擊實試

13、驗，以確定最大干密度和最 佳含水量。路基填筑之前對取土場的土質進行含水量測試，以保證施工時 對壓實度的操縱。填筑時對已填路基進行碾壓，雨后將路基上的浮土清除 潔凈并壓實后再進行施工。為保證有效路基內壓實效果，按技術規(guī)范要求 路基兩側填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實，分層松鋪厚度8 / 43小于30cm,盡量做到全幅全寬填筑。填土過程中，應由路中向路邊進行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴禁邊坡填筑不到位，進行補寬貼坡。填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內要求大于95% 80cm以下均 應達到93%挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內達95%當?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時，可直接

14、填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時，將原地 表土翻松，進行填筑；當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%至4%勺內傾斜坡，再進行路堤填筑。 道路外邊 坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1:1.5，路基在4m以下采納1:1.75，切方邊 坡1:1。切方高度大于8M時，在8M處設1M的碎落臺，再按1:1放坡。 填方區(qū)每層填料鋪設的寬度，超出每層路堤的設計寬度，以保證完工后的 路堤邊緣有足夠的壓實度。為保證路基面不積水，施工時路基橫坡大于4%和適當?shù)目v坡，兩標段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證 每層交替搭接10cm以上，若不能同時施工，超出交界線2

15、0m以上，采取分 層搭接或階梯接法,并保證填筑質量。1、路基填切交界處的處理方法按臺階60*100cm,每層填筑交錯搭接2m以上。3軟基處理方案 路基填筑施工工藝框圖2m以下進行換填；2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理；3.5m以上采納9 / 4310 / 43樁基（木樁、板樁）進行處理 壓實：路基壓實是保證路基質量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實度、減少空隙率、增強填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內磨擦阻力、 減少形變的重要保證。路基壓實時除對填料選用、含水量進行操縱外，壓 實機具的選用及施工工藝是其最關鍵的環(huán)節(jié)。項目部將配備2臺ZD1821的振動壓路機，壓實時采納路基兩側向中央進行

16、，壓輪重疊0.4-0.5m，并 全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。 每壓實一層報 項目部和監(jiān)理進行壓實度檢測，被認為合格后方可下一層填筑，否則查明 緣故進行補壓或相應處理，如土質含水量過高，可采納翻曬后平坦壓實。壓實度檢測頻率為每2000m2檢測8點，不足2000m2時必須檢測2點以上， 必要時依照需要增加檢測點，或進行觸探試驗、彎沉值試驗。路基開挖：在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工 作，在開挖坡頂處有明顯標志。取土沿其工作面有打算地均勻進行，不得 局部地度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采納多機聯(lián)合作業(yè)方法。 開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下

17、進行，幸免超挖或亂挖， 開挖段依照排水需要挖好截水溝，依照土質情況做好防滲處理。高切方段 要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡 可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時便道，處理淤泥軟土 地段。地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運至棄土場。11 / 43路基整修和邊坡整形：路基表面的整修采納機械配合人工切土或補土，并配合壓實機壓實，幸免有松散、軟彈、翻漿及表面不平坦現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質邊坡按設計要求坡度，自上而下進行邊坡修整，不得在邊坡上貼補。邊坡需要加固地段，預留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與 設計邊坡一致。當路塹邊坡受雨水沖

18、刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階， 分層填補，認真夯實。試驗路段：路基填筑大面積施工前，在K2+400- K2+500段高填方區(qū)取 長度為100 m的地段作試驗路段，試驗路段施工時，嚴格按施工技術規(guī)范施 工，通過試驗路段施工提出標準的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導大面積 的路基填筑施工，并掌握路基施工時的各技術指針和保證路基質量的操縱 手續(xù)和有效方法。4、排水工程施工方案(1)、質量標準溝槽底高程：0，20mm平基管座砼強度：滿足設計強度平基高程：0，15mm厚度：不小于設計規(guī)定管座：肩寬10mm，5mm肩高：20mm安管：中線位移15mm管內高程：10mm接口：寬度：5mm，0厚度：5mm，0檢

19、查井：井身尺寸：20mm井蓋高程：非路面20mm路面：與道路一致井底直徑：* 1000m m時，土10mrpD1000mnfl寸，土15mm（2）、施工段劃分及施工順序 主排水管沿路兩邊綠化帶布置，全線分二個施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。每施工完一段進行閉水試驗合格后分層回填。（3）、工藝流程：測量放線-溝槽開挖-砼平基-安管-砼管接縫處理- 砌檢查井閉水實驗-回填級配砂礫1地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查后，對開挖區(qū)域中有 管線但不明朗地段，采納人工挖槽的方法進行處理，同時在開挖時采納專 人指揮，以免破壞管線。2測量放線 做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定

20、，并加密方便施工的 導線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。a核對水準點并按每隔50m建立一處臨時水準點。b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構筑物位置。c依照各管線單位的交底以及項目部現(xiàn)場實地調查情況， 與各管線單位聯(lián)系12 / 4313 / 43以及協(xié)調，排出管溝開挖范圍內的埋地管線d待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。3溝槽開挖a各施工段土方均采納單斗1.25m3反鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至 路槽底20cm左右人工清槽，如此可防止超挖對基底土的擾動。b溝槽排水采納集水井排水法，在溝槽的兩側挖出排水明溝，其斷面為200X300,以3%的坡度坡向集水井，集水井

21、每隔50m設一個，斷面為1.2mx1.2X1.5m（溝底以下），集水井內水用 100泥漿泵排出。c溝槽測量操縱采納坡度板操縱，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設一根15cnX15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘 和高程板高程板上釘高程釘。d土方開挖后，如土質松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采納橫板密撐。4管槽中的砼基礎a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理潔凈，并刷脫模劑。b、 基礎（180砼基礎）施工前先復核坡度板上的標高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結構尺寸的要求，澆搗砼后12h內不得浸水，并進行養(yǎng)護，為搶工期考慮加早強劑 磚砌檢查井a(chǎn)施工流程：放出井中心線f按半徑擺磚f按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣f井壁砌筑f井蓋安裝f內壁抹灰分層壓實。b排水管管口伸入井室30mm管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。c砌筑檢查井的預埋支管，隨砌隨安，依照設計要求確定預流管內管徑、方 向、標咼。d、為保證機械施工不受阻礙，路基內的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成： 第一次砌至路床設計標高下20