正祥中心工程塔吊方案

1、 正祥中心工程塔吊施工方案編制：_審核：_審批：_福建省第一建筑工程公司2011年 12月 25日目 錄1.編制依據(jù):.22.工程概況: .33塔吊概述: .44.塔吊安裝人員的組織: 75.塔吊安裝施工的安全環(huán)境管理: 76.安裝準(zhǔn)備工作:.87.塔吊的安裝架設(shè):.9 7.1 安裝底架.9 7.2 吊裝頂升套架.9 7.3 吊裝回裝部分的組合總成.10 7.4 吊裝塔頂總成.11 7.5 塔吊平衡臂總成.11 7.6 安裝起重臂.127.7 吊裝平衡重.137.8 穿繞起升鋼絲繩.137.9 連接電源電纜147.10 頂升加節(jié)作業(yè).148.附著裝置: .16 8.1 塔吊附墻設(shè)計169.塔吊

2、的拆卸:.17 9.1 附著架拆除17 9.2 降低塔高1810.安全技術(shù)措施:.1911.塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計:20 11.1 塔吊布置原則.21 11.2 塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況. .21 11.3 塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計.21 11.4 塔吊基礎(chǔ)的施工.47 11.5 塔吊的沉降、垂直度測定及偏差較正.49 11.6 塔吊的施工圖.491 編制依據(jù)1.0.1長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司提供的QTZ80塔式起重機使用說明書1.0.2廣西華藍(lán)巖土工程有限公司巖土工程勘察報告1.0.3建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2002）1.0.4地基與基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50202-2002）1.0.5混凝

3、土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）1.0.6混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50204-2002）1.0.7建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-911.0.8塔式起重機安全規(guī)程GB5144-20061.0.9施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20051.0.10建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程GB/T9462-19991.0.11塔式起重機性能試驗GB/T5031-19941.0.12塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-20091.0.13正祥中心工程施工圖紙(結(jié)施、建施)2 工程概況正祥中心工程地位于福州市鼓樓區(qū)，五一路北路東側(cè)，古田支路北側(cè)，本工程13#樓為19

4、層商業(yè)與辦公為一體的高層綜合樓，建筑高度為83.25m，最大高度90.26m，4#樓為2層商業(yè)，建筑高度為10.0m，總建筑面積約8.3萬m2，地下三層，框剪結(jié)構(gòu)，工程造價約2.3億元。3 塔吊概述3.0.1 本工程采用長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的 QTZ80（TC5610）型塔吊，該塔吊獨立高度為40.5m，1#-3#樓最大高度為90.26m，塔吊的最終安裝高度為118.9m，起重臂長50m，4#樓高度10m，塔吊安裝獨立自由高度40.5m。3.0.2 各部件尺寸重量表序號名 稱重量kg1基礎(chǔ)節(jié)830 2標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7603平衡臂45004回轉(zhuǎn)總成32005爬升架33006司機室5007

5、50米起重臂總成5850850米起重臂平衡重102003.0.3 塔吊布置原則本工程作業(yè)面積大，建筑物高度較高，在施工中垂直運輸工作量很大。項目部結(jié)合建筑物的高度、結(jié)構(gòu)特點、施工現(xiàn)場環(huán)境，綜合考慮工期、吊運能力、機械類型等因素，合理安排機械數(shù)量和布置位置，作出以下布置原則：將在1#樓南側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊， 2#樓東側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊，在3#樓北側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊， 4#樓的西側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊，詳見下圖。4 塔吊安裝人員的組織施工人員主要有汽車吊司機、吊裝工、塔吊司機、電工、鉗工、技術(shù)人員等，共17

6、人組成。施工過程由分包公司統(tǒng)一安排（具體人員名單見附表）。5 塔吊安裝施工的安全環(huán)境管理5.0.1塔吊安裝施工的危險源辯識及評價序號潛在的危險因素可能導(dǎo)致的事故作業(yè)條件危險性評價危險等級LECD1起吊鋼絲繩強度不夠、斷股、斷絲過多、扭曲變形嚴(yán)重、磨損過大物體打擊、機具損壞60.5154542卸扣扎頭剛度強度不夠、變形、滑絲物體打擊、機具損壞60.5154543物體重量不明起吊機具損壞331513534物件堆放不穩(wěn)、滑動物體打擊321655物件綁扎不牢運輸振動滑落物件翻落傷人321656物件超長超寬警示不明交通傷害3332747超重量運輸交通傷害311358基礎(chǔ)承載力不足塔吊傾覆11404049

7、預(yù)埋地腳螺栓不能滿足要求塔吊傾覆30.5710.5510基礎(chǔ)混凝土標(biāo)號過低塔吊傾覆30.511.5511作業(yè)區(qū)域無安全警戒高空墜物傷人32742412物體吊點不準(zhǔn)確、起吊不平衡物休打擊、機具損壞321590313起吊指揮信號錯誤物休打擊、機具損壞10.54020514高空作業(yè)人員安全防護用品佩帶不全高空墜落、物體打擊321590315高空作業(yè)人員生理因素高空墜落1177516高空作業(yè)機具存放不當(dāng)物體打擊13721417不按方案施工機械傷人30.54060418作業(yè)周圍有高壓線、建筑物等障礙物觸電、機械事故611590319作業(yè)人員未經(jīng)培訓(xùn)上崗高空墜落30.51522.5420作業(yè)人員無證上崗高

8、空墜落30.51522.5421違反操作規(guī)程高空墜落、機械事故62336422塔吊起重臂強度，機構(gòu)材質(zhì)缺陷設(shè)備傾翻結(jié)構(gòu)破壞60.540120323設(shè)備附墻錨固預(yù)埋件制作、錨桿制作，材質(zhì)缺陷6140240224設(shè)備附墻錨桿制作，材質(zhì)缺陷30.54060425酒后高空作業(yè)高空墜落611590326帶電體裸露觸電32318527無明確信號開機機械傷人0.2310.6528超載機械傷人，設(shè)備損害3240240229檢修時誤開機機械傷人0.2611.2530塔吊頂升加節(jié)安全防護裝置缺陷高空墜落10.510.5531臺風(fēng)，雷電，暴雨等自然災(zāi)害設(shè)備傾翻結(jié)構(gòu)破壞0.51402055.0.2塔吊安裝施工重大危險

9、源的確定及安全技術(shù)交底根據(jù)上述危險源辯識及評價結(jié)果可知,該塔吊安裝施工存在以上多項危險源，所有參加安裝施工的人員均應(yīng)對上述重大危險因素高度重視，并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底。6 安裝準(zhǔn)備工作6.0.1 清點塔吊的零部件是否齊全，相關(guān)部件通電調(diào)試是否工作正常。6.0.2 由塔吊司機對塔機進行檢查，檢查內(nèi)容如下：1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件有無開裂與脫焊；2 鋼絲繩是否牢固可靠，是否合乎要求，繩扎頭是否可靠；3 各部電路及電氣元件是否正常；4 爬升機構(gòu)導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活，與塔機間隙是否合乎要求5 頂升液壓裝置是否正常；6 對需拆卸的螺栓及銷進行浸油除銹處理，埋在地下部分要清除泥土；7 轉(zhuǎn)動塔機安裝前應(yīng)認(rèn)真進行檢修、保

10、養(yǎng)，對變形件及時修復(fù)，必要時全機作油漆。6.0.3 根據(jù)安裝人員組織名單組織塔吊司機、吊裝工、電工、鉗工及技術(shù)人員組成的施工人員學(xué)習(xí)安裝方案及施工安全技術(shù)交底,安排勘探場地及組織裝車。6.0.4 塔吊砼基礎(chǔ)1 塔吊砼基礎(chǔ)由施工單位根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)狀況、塔吊載荷狀況會同設(shè)計院設(shè)計塔吊基礎(chǔ)樁基和承臺施工圖,保證塔吊基礎(chǔ)符合塔吊的使用要求。塔吊砼基礎(chǔ)施工時要求平面水平度1.5mm,且保證混凝土高度達到1400mm，標(biāo)號不得低于C35 。2 將塔吊承重板與基礎(chǔ)節(jié)用16根地腳螺栓緊固連接后再將地腳螺栓預(yù)埋在混凝土中，地腳螺栓露出砼上平面280mm，要求地腳螺栓預(yù)緊力矩為1400Nm 。3 注意調(diào)平基礎(chǔ)節(jié)垂直

11、度，要求基礎(chǔ)節(jié)垂直度1/1000。6.0.5 重復(fù)接地該塔接地采用20mm鋼筋埋入地下與塔機基礎(chǔ)樁鋼筋焊接牢固作為接地體，接地線用黃綠雙色線將接地體與塔吊基礎(chǔ)節(jié)做可靠電氣連接，要求其接地電阻值不大于4，接地線截面積不得小于設(shè)備工作零線截面積，即162。6.0.6 吊裝工具的準(zhǔn)備1 QTZ80型塔吊采用35t汽車吊吊裝，吊車站位根據(jù)現(xiàn)場吊裝實際情況確定。2 由塔吊司機準(zhǔn)備好安裝工具,如板手、大鐵錘、撬杠等。7.塔吊的安裝架設(shè)7.1 安裝底架固定支腳：需要4個800高的固定支腳和8根銷軸；1個固定框和8根銷軸；1個塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；1個鉛垂鉈和一臺水平儀。7.1.1 固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對稱安裝，

12、下墊40厚鋼板； 7.1.2 塔身采用200×20角鋼和600×600見方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳；7.1.3 必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm；7.1.4 固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地；7.1.5將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時埋設(shè)固定支腳用）；7.1.6將固定支腳和固定框安放在加強鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置；7.1.7 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個方向檢查其垂直度；7.1.8 澆注塔吊基礎(chǔ)砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。用經(jīng)緯儀或吊線法檢查底節(jié)的垂直度。主弦桿四個側(cè)面的垂直度誤差應(yīng)不大于1/1000。如果發(fā)現(xiàn)超過，應(yīng)

13、在底梁下加墊板來調(diào)整斜度，直到符合要求。7.2 吊裝頂升套架先在地面組裝好除工作平臺以外的頂升套架的組件，然后吊起足夠高，使其下面從底節(jié)頂端套入，慢慢放下，參見下圖。 套入時應(yīng)注意頂升套架的方位，應(yīng)保證套架上的頂升油缸與塔身上的頂升支板位同一側(cè)，也就是都在后方。并檢查、調(diào)整各滑塊或滾輪與塔身主弦表面的間隙。要求任一方向同一層相對的兩滑塊或滾輪與塔身主弦桿表面的間隙之和，應(yīng)不大于8mm。7.3 吊裝回轉(zhuǎn)部分的組合總成吊裝回轉(zhuǎn)部分的組合總成步驟：7.3.1 先在地面將回轉(zhuǎn)下支座、回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)上支座、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)塔身以及操縱室組合起來，在安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)時，回轉(zhuǎn)機構(gòu)下面的法蘭盤以及與其接觸的上回轉(zhuǎn)支

14、座的法蘭圈，其表面必須清潔無油污，然后用高強螺栓擰緊。保證小齒輪與回轉(zhuǎn)支承外齒圈的良好嚙合。嚙合間隙以0.2-0.3mm為宜。齒輪部分都要涂上黃油，以保護以后的良好的潤滑條件。7.3.2 吊起回轉(zhuǎn)部分的組合體，擱置到底節(jié)頂部，并用高強螺栓連接好。每根螺栓必須旋入兩個螺母。擱置時要注意其方位，操縱室的前方應(yīng)對準(zhǔn)頂升套架的引入門方向。參見上圖。7.3.3 啟動泵站，使油缸活塞桿端的扁擔(dān)梁插入頂升支板的槽內(nèi)，使油缸伸出，頂起頂升套架，使其四根主弦頂部與回轉(zhuǎn)下支座的四個伸出腿接近，然后用高強螺出將套架主弦頂端與下支座伸出支腿連接好，每根螺栓必須并兩個螺母，再用高強螺栓連接好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座。7.4

15、吊裝塔頂總成在地面組裝好塔頂部分的全部構(gòu)件，然后吊到回轉(zhuǎn)塔身的頂部，用高強螺栓將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接好，每根螺栓必須并兩個螺母，安裝時注意其方位，塔頂?shù)那胺?，也?yīng)是有吊臂拉桿支耳的一方，應(yīng)與操縱室的前方一致。見上圖。7.5 吊裝平衡臂總成吊裝平衡臂總成的步驟：7.5.1 在地面將平衡臂組裝好，平行于建筑放置，裝上平衡臂兩側(cè)的走臺、護欄、起升機構(gòu)和電氣控制柜，形成平衡臂總成。7.5.2將平衡臂拉桿連接好，并裝到平衡臂相應(yīng)的連接耳板內(nèi)，穿好銷軸，插上開口銷并張開一定角度。然后順平衡臂兩側(cè)水平放置，并臨時用細(xì)繩或鐵絲扎在平衡臂上。注意平衡臂拉桿伸出到根部絞點以外的部分，可將一節(jié)段折回去放置，不讓伸出，

16、以免影響安裝。7.5.3大體上水平地吊起平衡臂，使臂根兩只連接耳板，插入到回轉(zhuǎn)塔身左右兩只連接耳板內(nèi)，裝上銷軸，穿好開口銷并張開。見下圖。7.5.4 去掉平衡臂拉桿的臨時捆扎繩，用兩根粗的軟繩索，一端系住平衡臂拉桿的上端，但不得套在銷孔內(nèi)，另一端分別穿過塔頂后方左右兩個小輔助滑輪，然后垂落至地面。7.5.5稍稍再提升平衡臂使其尾部上翹，再用人力拉引繩索，使兩根平衡拉桿上端的耳板，接近塔頂上的平衡臂安裝耳板，對正銷孔，裝入連接銷軸，穿好開口銷并張開。7.5.6慢慢放下吊鉤，平衡壁拉桿逐漸受力而拉直，平衡臂本身逐漸轉(zhuǎn)成水平，最好略帶上翹，直到吊鉤的鋼絲繩完全松弛。這時安裝人員可以安裝地上平衡臂上去

17、取吊索。7.5.7 若安裝場地受到限制，靠后方?jīng)]有場地擺放平衡臂，也可以把平衡臂擺放在起重臂同一側(cè)。不過裝平衡臂之前，先要給回轉(zhuǎn)機構(gòu)接上臨時電源，將回轉(zhuǎn)塔身先回180度，就可以按上述辦法安裝平衡臂了，安裝好后，再反回轉(zhuǎn)180度，平衡臂就轉(zhuǎn)到后方了。7.6 安裝起重臂7.6.1 安裝起重臂的步驟：1先在地面將起重臂各臂節(jié)組裝好。在組裝時，注意要先將牽引小車套在起重臂下弦導(dǎo)軌上，因為小車上帶有防斷軸下墜裝置，如不先套上去，以后無法往臂架上裝。臂架組裝好以后，用支架將起重臂兩頭支起，將牽引小車從臂根推到臂端，檢查小車沿起重臂下弦運行是否有什么阻礙或碰撞聲。如發(fā)現(xiàn)有阻礙，先作處理再進行下一步。2將牽引

18、機構(gòu)裝在一節(jié)臂內(nèi)的安裝位置處，并按要求穿繞牽引鋼絲繩牽引繩的張緊，盡量在地面調(diào)好。3在地面組裝好起重臂拉桿。對于雙吊點起重臂長、短分拉桿端部的雙拉板分別與起重臂對應(yīng)的吊點用銷軸連接好，把組裝好的拉桿整齊地擱置在起重臂上弦的固定卡板槽內(nèi)，在端部用細(xì)繩或鐵絲臨時捆扎好，不讓掉下來。4水平起吊起重臂。在起吊時要注意吊鉤大體落在吊臂的重心上。一般來說在說明書里吊臂重心有參考位置，如沒有，重心大體在從根部起算0.45倍臂長處，經(jīng)過試吊后再找準(zhǔn)確。待起重臂升高到回轉(zhuǎn)塔身上部的支耳處，將起重臂接頭插曲入回轉(zhuǎn)塔身耳板內(nèi)，裝好銷軸，穿上開口銷并張開。5 稍稍再提升起重臂，使其端部上翹約3度左右，準(zhǔn)備連接起重臂拉

19、桿。6 將平衡臂上的起升機構(gòu)接上臨時電源，開動起升機構(gòu)，放出鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪，再固定在起重臂拉桿末端的系繩輪上，解開臨時捆扎繩，再開動起升機構(gòu)，用慢速向上提起起重臂拉桿，當(dāng)接近塔頂時，將起重臂拉桿與塔頂拉板銷軸穿好，插入開口銷并張開（見下圖）。然后解開系繩輪上的起升鋼絲繩。7 檢查起重臂拉桿各連接銷準(zhǔn)確無誤以后，慢慢放松汽車吊的起升鋼絲繩，起重臂拉桿逐漸受力張緊，起重臂逐步減少上翹而接近水平。最好留1度1.5度的上翹角。待起吊繩全部放松后，卸去起吊索。7.7 吊裝平衡重平衡臂的末端留有平衡重的安裝位置。對于大的起重機，由于臂架自重前傾力矩很大，應(yīng)當(dāng)先加一兩塊平衡重后再裝起重臂。對

20、于一般中小型起重機，臂架自重力矩不很大，就沒必要先加平衡重。將平衡重吊起，注意大頭朝上。逐塊從平衡臂尾部的上方插入平衡重的安裝位置，使大頭的肩部擱在平衡臂的主弦上，依次排好并靠緊。插入最后一塊后，上邊要用鋼絲把所有各塊連成一整體，以免隨意擺動。不同的臂長組合，平衡重的塊數(shù)是不一樣的。一般使用說明書應(yīng)給出在什么臂長下，平衡重配置多重。如果說明書上沒有列表，也可以大體計算。因為減少臂長時，自重力矩減去多少，很容易計算出來。那么平衡重力矩的減少值也應(yīng)當(dāng)是自重力矩的減少值。再除以平衡重的力臂值，應(yīng)是應(yīng)當(dāng)去掉的平衡重數(shù)值了。7.8 穿繞起升鋼絲繩將起升繩從塔頂滑輪下來，穿過起重量限制器的滑輪，進入牽引小

21、車的外側(cè)滑輪，引入吊鉤滑輪，再上來引入小車的內(nèi)側(cè)滑輪，最后將繩頭固定在起重臂的臂端。在穿繞起升繩時，人站在小車吊籃內(nèi)，起升鋼絲繩的繩頭不要扎在吊籃上，也不要用手握住，而是用一根軟的牽引繩提起，讓繩頭能自由旋轉(zhuǎn)，這樣能釋放鋼絲繩的打扭內(nèi)力，防止鋼絲繩打扭。甚至吊車在使用一般時間后，鋼絲繩的內(nèi)扭力又傳到繩頭一端來了（因為開始的鋼絲繩繞在卷筒上，內(nèi)扭力釋放不出來），又出現(xiàn)打扭的現(xiàn)象，還可以解開繩頭，盡量放出鋼絲繩，再用軟的牽引繩提起，讓繩頭自由旋轉(zhuǎn)，釋放出扭力后再裝上去。7.9 連接電源電纜將主電纜一頭接在鐵殼開關(guān)上，另一頭從底架內(nèi)引出，沿頂升套架的外側(cè)上升，到回轉(zhuǎn)下支座的下面，從下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)

22、頂面之間的空隙穿入回轉(zhuǎn)支承內(nèi)，再穿過回轉(zhuǎn)上支座進入操縱室，與操縱室內(nèi)的電源插座連接。注意回轉(zhuǎn)上支座固定電纜處與回轉(zhuǎn)下支座固定電纜處之間，主電纜應(yīng)留2-3m的松弛長度，使得上、下支座在相對回轉(zhuǎn)過程中，無論在什么方向，電纜不至于被拉緊，更不至于被拉斷。頂升套架內(nèi)側(cè)的主電纜，也應(yīng)當(dāng)捆孔在套架上，在頂升時，電纜自然跟著提升。7.10 頂升加節(jié)作業(yè)7.10.1 頂升加節(jié)作業(yè)的步驟：1吊起一個下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，移動到頂升架引進橫梁的上方，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對稱地裝四個引進滾輪，慢慢放下吊釣，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進滾輪落在引進橫梁上。然后取下吊索。2 將常開式的回轉(zhuǎn)制動器置于制動位置，吊臂定位于正前方。將變幅小車往外開

23、，使前傾力矩增加，以抵消平衡重的后傾力矩。要求使頂升部分的重心大致與頂升油缸的軸線重合。在必要時，也可以讓吊鉤吊起另一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)來，以滿足平衡的要求。3將液壓泵的電源插頭，插到操縱電源插座上，啟動泵站，操縱泵站手柄，使頂升油缸下部的頂升扁擔(dān)梁兩端的圓柱頭插入塔身主弦桿頂升支板的弧形槽內(nèi)，然后關(guān)抻泵站。4拆掉回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部之間的連接螺栓。啟動泵站，略頂起一小段距離，再放下。檢查油缸活塞端部扁擔(dān)梁銷軸是否正確可靠地嵌在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后的頂節(jié)后的頂升支板槽內(nèi)，搭接長度是否足夠。這五步非常重要，因為整個上部重量就全靠扁擔(dān)梁和兩塊頂升支板傳遞到塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。頂升出事故，主要出在搭接不可靠，待受力以后，發(fā)生

24、變形滑脫而導(dǎo)致整個上部偏斜甚至倒塔。這種事故已發(fā)生多起，切不可大意。還要強調(diào)指出：球餃活塞桿的扁擔(dān)梁，由于兩端軸銷與頂升支板的槽存在磨擦，不能順利偏擺，這就可能造成油缸軸線偏離扁擔(dān)梁所在平面，從而會產(chǎn)生一個側(cè)向分力使扁擔(dān)梁側(cè)彎，這是很危險的！油缸頂升力很大，而扁擔(dān)梁抗側(cè)彎能力很小，稍不注意，側(cè)彎擾度過大，可能會使扁擔(dān)梁兩端搭接銷回縮而從槽中脫出，最后導(dǎo)致倒塔。所以最好不用球餃油缸，如果用了，兩端要加防偏離的保險銷，使油缸軸線不會偏離扁擔(dān)梁所在平面。這在頂升安全檢查時一定要注意檢查。5檢查無誤以后，正式開動泵站，操縱手柄，使油缸頂起塔機的上部結(jié)構(gòu)，當(dāng)頂升套架的活動爬爪高出上一個頂升支板的頂端時，

25、爬爪會自動翻成水平狀態(tài)，立即停止頂升，并操縱手柄使油缸回收。頂升套架上的爬爪會慢慢落在頂升支板的頂面，第一步頂升就此完成。6繼續(xù)回收油缸，將頂升扁擔(dān)梁提起。當(dāng)頂升扁擔(dān)梁兩端的圓柱達到上一個頂升支板的弧形槽時，讓其可靠地嵌入槽中，再如上所述進行第二步頂升作業(yè)。直到能從頂升套架的引入門引進一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時，停止頂升，將放在引進橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。見下圖。7將引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對準(zhǔn)塔身頂端，操縱泵站手柄使油缸回收，引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)隨同塔機的頂起部分一起落在塔身的頂端。繼續(xù)使油缸回收，待引進滾輪脫離引進橫梁時，停止回收，拆下四個引進滾輪。用高強螺栓把剛引進的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與原塔身頂端連接好，每根螺栓并兩介螺母。再裝好回轉(zhuǎn)下

26、支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端的連接螺栓。這時可能會遇到孔對不準(zhǔn)的困難，那就先將能插的螺栓都插入，帶上螺母，但不要擰得太緊，松開回轉(zhuǎn)制動，讓臂架慢慢回轉(zhuǎn)，孔位就會變化，注意觀察未對準(zhǔn)的連接套孔，當(dāng)它能對上時，立即把連接螺栓插入。如果下面還要繼續(xù)加節(jié)，此時每個螺栓上帶一個螺母就可。如果下面不再加節(jié)了，則每個螺栓必須帶上兩個螺母并擰緊。8 按1)-7)的步驟，再進行一次頂升加節(jié)操作，再加一個下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。此時，頂升套架的底部已高出底節(jié)上安裝撐桿的支耳板的位置，準(zhǔn)備安裝底架撐桿。9 用高強螺栓將活動支耳安裝在底節(jié)的主弦桿上，然后裝個四根底架撐桿，裝好銷軸。若安裝時對準(zhǔn)孔發(fā)生困難，可利用回轉(zhuǎn)機構(gòu)和小車，改變塔身受力

27、的大小和方向，調(diào)整孔的相對位置，總是可把銷軸插上的。最后緊固好連接螺栓，插入開口銷并張開。10 裝好撐桿后，繼續(xù)頂升加節(jié)。先把所有的下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝完，再裝上塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，一直到達到塔機設(shè)計的獨立式高度。一臺標(biāo)準(zhǔn)塔機就算真正裝完了。 8.附著裝置8.1 塔吊附墻設(shè)計8.1.1塔吊的使用高度本工程最高處為屋面造型構(gòu)筑物，其頂標(biāo)高為90.25 m，塔吊吊鉤高度必須高于建筑物6m，因此塔吊安裝高度為118.9m，QTZ80自升塔式起重機使用說明書，附墻3道，滿足施工要求。為保證塔身穩(wěn)定性，需利用建筑物結(jié)構(gòu)外墻進行附著，附著中心標(biāo)高分別為28.63m、53.83m、79.03 m共設(shè)3道。主體在施工相應(yīng)標(biāo)

28、高結(jié)構(gòu)時，預(yù)埋塔吊附墻埋件。塔吊各道附著桿必須在錨固層梁板砼澆筑后安裝，否則將會因吊鉤高度不足而影響結(jié)構(gòu)施工進度。8.1.2 預(yù)埋件選型和埋設(shè)塔吊附著預(yù)埋件選用500×500×20mm錨板，每塊錨板設(shè)6根20mm錨筋，每根錨筋長640mm，錨入剪力墻或框架梁內(nèi)。預(yù)埋件在豎向結(jié)構(gòu)施工時埋入，中心標(biāo)高分別為28.63m、53.83m、79.03 m平面上分別位于建筑物的剪力墻或柱梁內(nèi)。預(yù)埋件埋設(shè)時應(yīng)緊貼剪力墻或梁模板面，調(diào)平正后用電焊點焊于剪力墻或梁豎向鋼筋上。8.2.3 附著桿選型與安裝 1 附著撐桿的支座，必須按說明書要求在澆筑砼時，將連接螺栓預(yù)埋好。附著桿必須在預(yù)埋件所在

29、梁或剪力墻砼強度達到80%以上才允許安裝，一般在該層混凝土澆筑7天以后，具體按同條件養(yǎng)護砼試塊強度判定。附著桿所在的結(jié)構(gòu)柱可在該層施工時最先澆筑，以確保其強度盡快達到要求。2附著架與塔身的連接依靠附著框架實現(xiàn)。先將附著框架套在塔身上，并通過四個緊定架將塔身的四根弦桿夾緊。再在對角線方向上裝上頂桿。外側(cè)再接附著桿（見下圖）。附著框架的位置，應(yīng)盡量避開標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦節(jié)距的正中，以免局部力引起主弦桿變形。 附著裝置圖3每道附著架的三根附著撐桿，應(yīng)盡量處于同一水平面上。但適當(dāng)升高或降低附著框安裝高度。允許附著框架與連接基座的高度差不大于300mm。4附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物上通過塔機的跳板，但嚴(yán)格禁

30、止在其上堆放重物。否則附著撐桿的橫向彎矩會增加，對承受附著壓力非常不利。5附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接，以及附著框架與塔身、頂桿的連接必須可靠。各頂塊應(yīng)頂緊，緊定梁應(yīng)可靠地將塔身主弦桿夾緊，連接螺栓應(yīng)緊固好，各調(diào)節(jié)螺桿調(diào)整好后，應(yīng)將并緊螺母可靠地并緊。開口銷應(yīng)按規(guī)定張開。運行后經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動，度及時進行調(diào)整。9.塔吊的拆卸9.1 附著架的拆除9.1.1 用鋼管、跳板在附著筐下搭設(shè)操作平臺，搭設(shè)時應(yīng)將平臺支撐好。9.1.2 依據(jù)建筑物搭設(shè)走道或設(shè)置其它輔助起吊裝置。9.1.3 用走道拆除時可直接將附墻支撐轉(zhuǎn)移到建筑物內(nèi)，再轉(zhuǎn)移至地面。9.1.4 采用其它輔助起吊裝置拆卸時，應(yīng)先用

31、吊繩固定好靠建筑物端的撐桿，然后退掉靠建筑物端的撐桿銷；再用繩將塔身端撐桿固定好，退掉銷子后緩慢放下支撐桿，讓輔助起吊裝置受力，用輔助起吊裝置將支撐桿吊至地面。用同樣的方法依次拆除各支撐桿。9.1.5 折除附著筐1 將附著筐分解。2 配合液壓頂升機構(gòu)，將爬升筐降至附著筐位置。3 用8#鉛絲，配合木楔，將附著筐固定在爬升筐下端。注意：固定附著筐時不要影響降塔工作。多次拆除，可繼續(xù)將下一個附著筐固定在上一個附著筐上，隨著降塔工作的進行，將附著筐降至拆塔高度，最后用作業(yè)吊車將附著筐吊下放至地面9.2 降低塔高。9.2.1 吊臂轉(zhuǎn)到正前方，回轉(zhuǎn)制動。小車往外開，平衡后傾力矩，使頂升部分的重心大致與頂升

32、油缸軸線重合，必要時還要吊點附加重量。9.2.2 拆掉最上面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的上下連接螺栓，將引進滾輪架套在其四根主弦下端，滾輪對準(zhǔn)引進橫梁。起動泵站，使頂升油缸活塞桿伸出，將扁擔(dān)梁準(zhǔn)確嵌入下一個頂升支板槽內(nèi)。再頂起塔機上部，帶動引嘉賓橫梁升高，將引進滾輪嵌在引進橫梁上，再略提起，使最上面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)完全脫離，這時將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉出來。9.2.3 使油缸回縮，同時用繩牽引活動爬爪的尾部立起來，躲開最上面一個頂升支板，繼續(xù)下降，使活動爬爪搭在下一個頂升支板的頂面。9.2.4 油缸再略回縮，將扁擔(dān)梁從頂升支板槽內(nèi)抽出。然后油缸再伸出，使扁擔(dān)梁搭到下一個頂升支板槽內(nèi)。油缸略伸出，頂起塔機上部，使活動爬爪

33、翻轉(zhuǎn)，躲開剛搭接的支耳板。油缸回縮，塔機上部繼續(xù)下降，直到回轉(zhuǎn)下支座接觸下一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂部。9.2.5 用連接螺栓將回轉(zhuǎn)下支座與頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接起來，此時可以只裝一個螺母，但不可以圖省事而不裝連接螺栓就起吊。用起升吊鉤卸下剛拉出來的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。9.2.6 按照的步驟如此反復(fù)，繼續(xù)卸除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，降低塔機高度。當(dāng)頂升套架下部離附著架不到一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度時，應(yīng)先拆附著架，然后再拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。當(dāng)套架下部快碰到底架撐桿時先拆除撐桿，再繼續(xù)拆標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，直到頂升套架完全降下來為止。9.2.7 用汽車吊拆除平衡重。對于大而長的臂架，可以保留12塊平衡重，以平穩(wěn)起重臂過大的前傾力矩。對于長度50m以下的固定式塔機，可把平衡重全部

34、拆完。但在拆除臂架之前絕不可先拆平衡重。9.2.8 拆除起重臂。用汽車吊吊起起重臂略微上翹，拆除起重臂拉桿，使擱在臂架上弦的固定卡板槽內(nèi)，然后再拆除起重臂根部的連接銷。注意在拆除平衡重之前，絕不許拆起重臂或起重臂拉桿，否則有倒塔危險。9.2.9 拆除剩余的平衡重塊，然后拆除平衡臂。9.2.10 拆除回轉(zhuǎn)塔身和塔帽的組合體。9.2.11 拆除回轉(zhuǎn)部分的總成組合體。9.2.11拆除頂升套架。9.2.13 拆除底節(jié)和底架。10 安全技術(shù)措施塔式起重機的安裝，人員要上高空，而且上面、下面均有人，要配合好，否則容易出安全事故。故對安裝人員，必須提出一些基本要求：10.0.1安裝隊伍一定要有一個懂得塔式起

35、重機的專業(yè)技術(shù)人員作指導(dǎo)，不是任意的工作小組可以承擔(dān)。安裝隊伍應(yīng)接受技術(shù)培訓(xùn)持證上崗。10.0.2 起重機的安裝與拆卸應(yīng)嚴(yán)格按照說明書所規(guī)定的順序和要求進行。尤其是涉及不平衡力矩出現(xiàn)時，更是嚴(yán)格。上回轉(zhuǎn)塔機，一定是先裝平衡臂。否則就有倒塔的危險。10.0.3 作業(yè)人員在安裝和拆卸時，應(yīng)戴安全帽、配安全帶、穿工作鞋。防止由于偶然機會的碰撞、小件掉、手未抓牢、滑倒等失誤而引發(fā)大的傷亡事故的措施， 10.0.4 高空作業(yè)人員，擺放小件物品和工具要注意，不可隨手亂放，一般應(yīng)放在工具袋里，不可向下隨意拋物品，要對自己約束，養(yǎng)成對安全負(fù)責(zé)的習(xí)慣。一定要拋物品時，要先打招呼，并向沒有人的地方丟，要形成很強的

36、意識。10.0.5 上高空應(yīng)走塔身內(nèi)的爬梯，不要從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面去爬。一定要到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外工作時，必須扣上安全帶。10.0.6 塔機各部件之間的連接銷軸、螺栓、軸端卡板和開口銷等，必須使用塔機生產(chǎn)廠家提供的專用件，不得隨意代用。特別是高強螺栓和銷軸，因受力大，應(yīng)力高，隨意代用危險性大，應(yīng)當(dāng)引起嚴(yán)重的關(guān)注。10.0.7 安裝塔機時，各銷軸必須涂抹潤滑脂。裝好后，開口銷必須張開到規(guī)定的程序，軸端卡板必須緊固，連接螺栓必須擰緊。凡裝銷軸和螺栓的人員，每一件事作好后才能去作另一件事，不可臨時改作別的事，這樣容易忘記，造成事故隱患，因小失大。安裝負(fù)責(zé)人，一定要注意檢查臂架銷軸的開口銷是上好，是否張開，或軸端卡板

37、的螺栓是否擰好。10.0.8 牽引小車的吊籃，設(shè)計時對載人量是有限制的，請嚴(yán)格按說明書的要求作，切不可隨意擠進去過多的人員。以免出現(xiàn)超載下墜的危險。10.0.9 因為本工程擬安裝五臺塔吊，為防止塔吊發(fā)生碰撞，安裝時應(yīng)注意：兩臺塔機距離應(yīng)保證低位的起重機臂架端部與另一臺塔身之間至少2m；高位起重機最低部件與低位起重機最高部件之間垂直距離不得小于2m。同時在作業(yè)時間應(yīng)謹(jǐn)慎操作，保證安全距離。11 塔吊基礎(chǔ)的設(shè)計11.1 塔吊布置原則本工程作業(yè)面積大、建筑物高度較高，在施工中垂直運輸工作量很大。項目部結(jié)合建筑物的高度、結(jié)構(gòu)特點、施工現(xiàn)場環(huán)境，綜合考慮工期、吊運能力、機械類型等因素，合理安排機械數(shù)量和

38、布置位置，作出以下布置原則：11.1.1將在1#樓南側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊， 2#樓東側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊，在3#樓北側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊， 4#樓的西側(cè)布置一臺QTZ80（TC5610）型塔吊。11.1.2 因塔吊布置在基坑內(nèi)，考慮到土方開挖后無法安裝，四臺塔吊在土方開挖前全部安裝完畢。11.1.3從本工程的結(jié)構(gòu)特性、土質(zhì)情況、土方開挖后承臺的支撐以及對邊坡支護影響等因素考慮，1#-3#樓塔吊基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁+鋼格構(gòu)柱+承臺基礎(chǔ)。4#樓塔吊基礎(chǔ)采用沖孔灌注樁+承臺基礎(chǔ)。11.1.4 樁上部為綴板式組合鋼格構(gòu)柱，按構(gòu)造要求格構(gòu)柱

39、之間需增加水平及斜向支撐系桿，以確保塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性；鋼格構(gòu)柱下端插入樁內(nèi)4000mm，上端錨入承臺為700mm，具體構(gòu)造詳附圖。11.2 塔吊基礎(chǔ)地質(zhì)情況根據(jù)本工程地質(zhì)勘察報告各土層樁側(cè)極限摩阻力、樁端土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值指標(biāo)見下表：層序巖土層名稱天然容重承載力特征值沖樁灌注樁負(fù)摩阻力系數(shù)fakqsikqpkkN/m3kPa雜填土18.5宜挖除250.35淤泥16.050120.25粉質(zhì)粘土18.8150250.40-1中砂18.516040淤泥質(zhì)土17.15525粉質(zhì)粘土18.817035-1淤泥質(zhì)土17.35025-2中砂19.018050全風(fēng)化花崗巖20.035080強風(fēng)化花崗巖20.5

40、5001103000中風(fēng)化花崗巖23.5150020013000注：以上土層厚度根據(jù)各剖面位置不同而調(diào)整。11.3 1#-4#樓塔吊四樁基礎(chǔ)的計算書1#-3#樓塔吊樁直徑為900，混凝土標(biāo)號C35，持力層為中風(fēng)化花崗巖，進入持力層深度不小于2m，有效樁長不小于27m，進行雙控，配筋HRB400 主筋1220，箍筋樁頂以下4m內(nèi)8100，其余8250，加勁箍142000。塔吊樁頂標(biāo)高為-17.0m，格構(gòu)柱錨入灌注樁內(nèi)4m，錨入承臺內(nèi)0.7m，承臺厚度1.4m，承臺面標(biāo)高+1.3m，承臺底標(biāo)高-0.1m，即承臺底高于頂板0.6m，承臺尺寸5.0m×5.0m×1.4m，混凝土標(biāo)號

41、C35，配筋值HRB400鋼筋，雙層雙向20150，承臺底面、頂面雙層雙向各34根，箍筋配置HRB40014200雙層雙向。鋼格構(gòu)柱尺寸：500×500mm，為4L180×18角鋼、-462×250×12450綴板，斜（平）撐角鋼L180×18 2500。根據(jù)地質(zhì)報告ZK28以2#樓塔吊最不利位置進行計算，各棟樓塔吊樁有效樁長詳見現(xiàn)場施工記錄，樁頂混凝土超灌2m。4#樓塔吊樁直徑為800，混凝土標(biāo)號C35，持力層為強風(fēng)化花崗巖，進入持力層深度不小于2m，配筋HRB400 主筋1018，箍筋樁頂以下3m內(nèi)8100，其余8250，加勁箍142000

42、。塔吊樁頂標(biāo)高為-0.5m，承臺厚度1.4m，承臺面標(biāo)高+0.8m，承臺底標(biāo)高-0.6m，承臺尺寸5.0m×5.0m×1.4m，塔吊樁錨入承臺100mm，混凝土標(biāo)號C35，配筋值HRB400鋼筋，雙層雙向20150，承臺底面、頂面雙層雙向各34根，箍筋配置HRB40014200雙層雙向。根據(jù)地質(zhì)報告ZK4塔吊最不利位置進行計算，塔吊樁有效樁長詳見現(xiàn)場施工記錄，樁頂混凝土超灌1m。具體計算詳見以下內(nèi)容：本計算書主要依據(jù)本工程地質(zhì)勘察報告，塔吊使用說明書、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB500172003）、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計手冊（第三版）、建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊（第二版）、結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB500

43、92001）、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2002）、建筑樁基技術(shù)規(guī)范（JGJ9494）、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB500072002）、塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程（JGJT 187-2009）等編制。1#-3#樓塔吊計算如下：1、塔吊基本參數(shù)塔吊型號：QTZ80； 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度b：2.8m；塔吊自重Gt：790kN； 塔吊地腳螺栓性能等級：普通8.8級；最大起重荷載Q：60kN； 塔吊地腳螺栓的直徑d：39mm；塔吊起升高度H：118.9m； 塔吊地腳螺栓數(shù)目n：16個；塔身寬度B: 1.6m； 2、格構(gòu)柱基本參數(shù)格構(gòu)柱計算長度lo：17.6m； 格構(gòu)柱綴件類型：綴板；格構(gòu)柱綴件

44、節(jié)間長度a1：0.5m； 格構(gòu)柱分肢材料類型：L180x18；格構(gòu)柱基礎(chǔ)綴件節(jié)間長度a2：0.5m； 格構(gòu)柱鋼板綴件參數(shù):寬462mm，厚12mm；格構(gòu)柱截面寬度b1：0.5m； 格構(gòu)柱基礎(chǔ)綴件材料類型：L180x14；3、基礎(chǔ)參數(shù)樁中心距a：3m； 樁直徑d：0.9m；樁入土深度l：27m； 樁型與工藝：泥漿護壁鉆(沖)孔灌注樁；樁混凝土等級：C35； 樁鋼筋型號：RRB400；樁鋼筋直徑：20mm； 承臺寬度Bc：5m； 承臺厚度h：1.4m；承臺混凝土等級為：C35； 承臺鋼筋等級：RRB400；承臺鋼筋直徑：20； 承臺保護層厚度:50mm；承臺箍筋間距：200mm； 4、塔吊計算狀態(tài)

45、參數(shù)地面粗糙類別：D類密集建筑群，房屋較高；風(fēng)荷載高度變化系數(shù)：1.61；主弦桿材料：角鋼/方鋼； 主弦桿寬度c：250mm；非工作狀態(tài)：所處城市 福建福州市， 基本風(fēng)壓0：0.35 kN/m2；額定起重力矩Me：1552kN·m； 基礎(chǔ)所受水平力P：73.9kN；塔吊傾覆力矩M：8585.89kN·m； 工作狀態(tài)：所處城市 福建福州市， 基本風(fēng)壓0：0.35 kN/m2，額定起重力矩Me：1335kN·m； 基礎(chǔ)所受水平力P：18.3kN；塔吊傾覆力矩M：8291.05kN·m； 非工作狀態(tài)下荷載計算一、塔吊受力計算1、塔吊豎向力計算承臺自重：Gc=2

46、5×Bc×Bc×h×1.2=25×5.00×5.00×1.40×1.2=1050.00kN作用在基礎(chǔ)上的垂直力：N=1.2×(Gt+Gc)=1.2×(790.00+1050.00)=2208.00kN2、塔吊風(fēng)荷載計算地處 福建福州市，基本風(fēng)壓0=0.35 kN/m2擋風(fēng)系數(shù)計算： = (3B+2b+(4B2+b2)1/2c/Bb)擋風(fēng)系數(shù)=0.82體型系數(shù)s=1.90查表得：荷載高度變化系數(shù)z=1.61高度z處的風(fēng)振系數(shù)?。簔=1.0所以風(fēng)荷載設(shè)計值為：=0.7×z×s&#

47、215;z×0=0.7×1.00×1.90×1.61×0.35=0.75kN/m23、塔吊彎矩計算風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算：M=××B×H×H×0.5=0.75×0.82×1.60×118.90×118.90×0.5=6930.43kN·m總的最大彎矩值：Mmax=1.4×(Me+M+P×h)=1.4×(1552.00+6930.43+73.90×1.40)=8585.89kN·m

48、4、塔吊水平力計算水平力：V=1.2×(×B×H×+P)=1.2×(0.35×1.60×118.90×0.82+73.90)=154.01kN5、每根格構(gòu)柱的受力計算 作用于承臺頂面的作用力：N=2208.00kN Mmax=8585.89kN·m V=154.01kN圖中x軸的方向是隨時變化的，計算時應(yīng)按照傾覆力矩Mmax最不利方向進行驗算。（1）、樁頂豎向力的計算Ni=(F+G)/4±Mxyi/yi2±Myxi/xi2；式中：N單樁個數(shù)，n=4； F作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值

49、； G樁基承臺的自重； Mx,My承臺底面的彎矩設(shè)計值； xi,yi單樁相對承臺中心軸的XY方向距離； Ni單樁樁頂豎向力設(shè)計值；經(jīng)計算得到單樁樁頂豎向力設(shè)計值最大壓力：Nmax=N/4+(Mmax×a×2-0.5)/(2×(a×2-0.5)2)=2208.00/4+(8585.89×3.00×2-0.5)/(2×(3.00×2-0.5)2)=2575.71kN最小壓力：Nmin=N/4-(Mmax×a×2-0.5)/(2×(a×2-0.5)2)=2208.00/4-(858

50、5.89×3.00×2-0.5)/(2×(3.00×2-0.5)2)=-1471.71kN需要驗算樁基礎(chǔ)抗拔力。（2）、樁頂剪力的計算V0=V/4=154.01/4=38.50kN二、塔吊與承臺連接的螺栓驗算1、螺栓抗剪驗算每個螺栓所受剪力：Nvb=nvd2fvb/4=1×3.14×39.002×320/4=382.27kNNv=V/n=154.01/16=9.63kN<382.27kN螺栓抗剪強度滿足要求。2、螺栓抗拉驗算 n1×Nt = Nmin其中：n1塔吊每一個角上螺栓的數(shù)量，即：n1=n/4； Nt每一顆螺栓所受的力；Ntb=de2ftb/4=3.14×35.252×400/4=390.30