施工組織設計(一)

1、第一章 編制說明和依據(jù)第二章 工程概況第三章 施工進度計劃第四章 設備、材料 、人員的籌備及到場方法第五章 主要施工方法和技術(shù)措施一、 施工準備二、 道路工程三、 排水管道工程四、 人行道透水方塊磚鋪貼工程五、 苗木植栽工程六、 照明工程第六章 主要材料、機械、勞動力需用量計劃第七章 雨季施工措施第八章 工期保證措施第九章 成品保護措施一、 水泥穩(wěn)定碎石層的保護二、 鋼筋的保護三、 人行道及瀝青砼路面的保護第十章 文明施工措施一、 現(xiàn)場容貌環(huán)境管理二、 現(xiàn)場材料堆放和道路排水管理 三、 分工標志管理四、 現(xiàn)場防火管理五、 文明運輸及外部公共關(guān)系管理六、 臨時設施及生活環(huán)境管理第十一章 質(zhì)量目標

2、及質(zhì)量保證體系一、 質(zhì)量目標 二、 質(zhì)量保證體系三、 管理措施四、 工程質(zhì)量的具體要求第十二章 安全目標和安全保證措施一、 安全目標二、 安全保證體系三、 安全生產(chǎn)措施四、 安全生產(chǎn)具體要求第十三章 施工期間的交通疏解措施第十四章 環(huán)境保護措施附表一：擬投入本標段的主要施工機械設備表附表二：擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備表附表三：勞動力計劃表附表四：計劃開、竣工日期和施工進度表附表五：施工平面布置圖附表六：臨時用地表第一章 編制說明和依據(jù)（一）建設單位招標文件及施工圖紙。 （二）根據(jù)中華人民共和國及四川省或行業(yè)的工程建設標準、規(guī)范的要求。 （三）根據(jù)本公司多年的相似工程的施工經(jīng)驗及本公司的實

3、際情況。第二章 工程概況 1此次修建的道路位于瀘州市城北新區(qū)，龍馬大道以北，本項目為玉帶河片區(qū)道路的三號路。施工樁號范圍K0+048.35-K0+859.17.K0+966.51-K1+380.56，全場1224.87M，連接五號路和城北繞城環(huán)線，與一號路，八號路相交，為新建道路。2路幅寬度:城北三號路道路工程為城市級主干道，采用雙向六車道+雙側(cè)人行道設計，全副寬度為40M，其中車行道26M，綠化帶8M，人行道2*3M，行車道、橫坡為1.5%（雙側(cè)排水），人行道橫坡為2%；3路面類型：機動車到為瀝青砼路面厚度16CM；第三章 施工進度計劃 按招標文件要求，本工程工期為300個日歷天，進度計劃從

4、2011年9月22日起至2012年7月17日。施工進度計劃詳見：附表四。第四章 設備、材料 、人員的籌備及到場方法工程使用的主要設備有挖掘機、壓路機、自卸汽車、攪拌機、砼震動設備、瀝青砼攤鋪設備，工程所需的機械設備采用拖車運至工地現(xiàn)場，到場前組織維修人員對所需機械進行全面的檢修，并試運行，保證正常的使用。根據(jù)工程規(guī)模和特點，公司組建瀘州市城北三號道路工程項目經(jīng)理部，對工程項目的質(zhì)量、安全、工期、文明施工和工程成本等進行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成。 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學管理，具體配備如下： 1、路基施工隊：主要負責道路連砂石基層和水泥碎石穩(wěn)定層的施工。2、路

5、面施工隊：主要負責路面工程及人行道的施工。 3、機械組：主要負責機械設備的正常運行。4、排水及防護工程施工隊：主要負責雨污水管及防護工程的施工。5、橋梁工程隊：主要負責道路橋梁工程的施工。第五章 主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下： 施工準備測量放線路基土方工程（軟弱路基處理及拆除工程）橋梁工程管道工程道路基層施工綠化種植土回填路面工程施工人行道工程施工現(xiàn)場清理及驗收。各分項工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 一、 施工準備 （一）編制實施性施工組織設計與施工方案 由項目技術(shù)負責人負責組織編制實施性施工組織設計，在正確貫徹國家各項技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝，依靠公司

6、雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 根據(jù)本工程的特點，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導現(xiàn)場的施工。 根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關(guān)的技術(shù)準備，如編制專項施工方案，關(guān)鍵項目施工過程的作業(yè)指導書，這些文件要有針對性和可操作性。 （二）規(guī)范、標準、圖集等收集 施工之前，應將本工程所需的規(guī)范、標準、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（三）設備及器具 根據(jù)本工程的施工需要

7、配置有關(guān)設備及器具。 （四）測量基準交底、復測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺帳記錄。 （五）現(xiàn)場準備 1. 臨時供水、供電 工程中標之后，要組織編制臨時用水用電方案，這些方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計算確定用水、用電量，臨時給水管徑，臨時用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進行合理布置。 2. 臨時設施 根據(jù)本標段的工程的實際情況.辦公室及工人住宿租用附近的民房，材料庫房在現(xiàn)場搭設。 二、 道路工程 （一）、施工要求 應嚴格按有關(guān)施工規(guī)范及驗收規(guī)范要求施工，嚴格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及時與設計院聯(lián)系。水泥穩(wěn)定

8、層采用拌和樓拌和，不能人工拌和。 瀝青混凝土路面應嚴格按設計圖紙中要求施工。 （二）、施工方法 1. 路基土方工程 (1) 施工準備 1、對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。特別是軟弱路基的處理。 2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡計劃等并報批。 3、開工前認真進行施工測量，包括導線點、界樁、水準點復測和補點；橫斷面檢查與補測；恢復中線和固定主要控制樁；逐樁進行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁，邊坡放樣及機械施工控制標志。 4、對路堤填料進行復查和取樣試驗，測定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等

9、。 5、場地清理包括地表層軟土、淤泥、耕作土、腐作土。 6、做好施工臨時排水設施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原地面排水，不得影響當?shù)鼐用瘢Y(jié)合永久性排水設施進行。 (2)路基軟弱土施工 發(fā)現(xiàn)有路基有彈簧土的現(xiàn)象立即于建設單位、監(jiān)理單位、設計單位聯(lián)系，請示相關(guān)單位給出處理方案，立即進行處理，不影響下一道工序的施工。(3)土石方工程施工措施a.土石方開挖(1)開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，報請監(jiān)理工程師進行處理，修改施工方案或調(diào)整邊坡坡比。(2)如果在指定設置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時，停止開挖，重新選擇棄土位置并將相應修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準。(3)設計規(guī)定不能橫向棄

10、置廢方的開挖路段，必須選擇可行施工方法，防止造成廢方侵占農(nóng)田、河道，損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。(4)必須注意對圖紙未標出的其它構(gòu)造物的保護，并應妥善保護古生物化石等，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況應立即報告監(jiān)理工程師，且應停止作業(yè)聽候處理。施工放樣地表清理分層開挖裝車運輸人工從上至下刷坡防護圖2-1土方開挖施工工藝流程圖施爆區(qū)管線檢查爆破設計報有關(guān)部門審批平整場地測量放樣布設孔位丈量實際邊孔距、孔深及傾角計算藥量與裝藥結(jié)構(gòu)爆破器材檢查與試驗藥包加工裝藥堵塞聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡布設安全崗和施爆區(qū)安全員起爆處理啞炮解除警戒檢查分析爆破效果調(diào)整孔距調(diào)整線裝藥密度爆破施工工藝流程圖 (5)居民區(qū)附近的開挖，應采取

11、有效措施，以保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的不符合要求，應采取壓實或其它措施進行處理，并報監(jiān)理工程師批準。(7)當因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。b.石方開挖(1)開挖石方應根據(jù)巖石的類別、風化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方法。(2)爆破作業(yè)和爆破器材的工地管理，應按JTG F10-2006公路路基施工技術(shù)規(guī)范6.3節(jié)“石方開挖”有關(guān)規(guī)定進行。(3)強度高的石方開挖將采用爆破方法來進行。按施工要求，不采用大、中型爆破方案，在石方開挖接近邊坡時，采用光面爆破來保證邊坡平順，盡量避免擾動和破壞邊坡巖體，在事前14天作出計劃和措施

12、報告監(jiān)理工程師批準。(4)石方路塹路基頂面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按技術(shù)規(guī)范規(guī)定或監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固，巖石路塹開挖至設計標高后，應準備好足夠的，經(jīng)監(jiān)理工程師認可的封面填筑材料，選擇晴朗的天氣進行上路床0-30cm范圍內(nèi)的突擊施工，突擊施工應采用流水作業(yè)(開挖整平回填壓實)一氣呵成。(5)所采用的爆破材料將嚴格遵守我國有關(guān)炸藥裝卸、運輸、儲存以及人身和財產(chǎn)安全的法令、規(guī)章和條令。c.深挖路塹的施工在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質(zhì)資料，包括土石界線、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構(gòu)造特征等。根據(jù)現(xiàn)場考察及設計要求，編制詳細的施工組織設計，報

13、監(jiān)理工程師審批。開挖中發(fā)現(xiàn)有較大地質(zhì)變化時，停止施工，重新進行工程地質(zhì)補充勘探工作，并根據(jù)新的地質(zhì)資料修正施工方案，報監(jiān)理工程師審批后實施。因深挖路塹工程量大、施工環(huán)境復雜，技術(shù)要求高，施工難度大，是控制工程進度的關(guān)鍵工程，必須精心組織，精心施工。全斷面開挖施工對于全斷面開挖路段，考慮到開挖的土石方有些需要利用，不能橫向廢棄，以免在用地范圍外阻塞河道、侵占農(nóng)田、損害民房等。就必須考慮開挖(開炸)的土石方的合理調(diào)配，盡量開挖一段，即填筑、壓實一段。在進場開始施工時，選擇一段填挖分界處開工，以便能盡快開出一個工作面，進行土石方的運輸，向前推進施工。進行開挖前，首先做好排水工作，在離坡頂開挖線5m外

14、做好截水溝，攔截地面水。對于易滑坡、坍塌地段，及時做好防護措施，如坡頂卸載等。在進行全斷面開挖時，先將表面的土層開挖、清運后，再進行巖層爆破。開炸后石方及時清運，盡快開掘出一個工作平臺，再從上至下進行爆破。路塹開挖嚴禁用大、中型爆破施工。在石方開挖接近邊坡面時進行光面(預裂)爆破，在進行光面爆破時，自上而下進行，每爆破完成一級后，及時清理好反坡平臺，必要時設置觀測樁進行穩(wěn)定觀測，當有變形時，及時通知監(jiān)理工程師進行加固處理，并根據(jù)設計圖紙的邊坡防護要求，及時防護。深挖路塹開挖見示意圖4-2-8。首先進行第(1)(2)部分的開挖，為石料運輸開出一施工平臺，再從上至下按(3)(4)(5)(6)的順序

15、開挖，然后開挖(7)(8)部分，為石料運輸開出第二級施工平臺，再從上至下開挖(9)(10)(11)(12)部分，其中(4)(6)(8)(10)(12)部分需要進行光面爆破。圖4-2-8 深挖路塹開挖示意圖d.土石方回填的施工本工程的土石方回填量大，且需外借土方。施工過程中根據(jù)試驗測定的最佳含水量控制碾壓遍數(shù)，不適宜用作填方材料的土方應及時報告相關(guān)單位，并作出處理方案?；靥罟ぷ鞣炙膫€步驟：1、攤鋪；2、碾壓；3、路堤修整；4、檢測驗收。2.水泥穩(wěn)定碎石層施工本工程的水泥穩(wěn)定碎石基層設計有兩層，施工要點如下： (1) 準備工作 備料：在所定料場中取有代表性的樣品送試驗室進行分析，測定其含水量、擊實

16、、干密度，分析石灰的成分，計算材料的用量，充分備料。材料的來源：a、碎石：當?shù)厥召徛咽盟槭瘷C制作。b、砂：采用中粗砂。c、水泥：采用32.5型水泥。施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每1520m設一樁，平面曲線每1015m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標記標出設計高程。 (2) 施工要點 集料配料必須準確。雨季施工時，采取措施保護集料免受雨淋。 嚴格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機在混合料處于或略大于最佳含水量時進行碾壓。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕，養(yǎng)護期不得少于7天。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機動車輛通行。填料裝卸難免粉塵

17、逸出，施工中經(jīng)常灑水，以降低空氣中的粉塵含量。定期進行粉塵含量的監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)超標，立即查找原因，找出解決辦法。 (3) 操作方法 a水泥穩(wěn)定碎石層集中拌和，用自卸汽車運至使用地點。b 分段用機械拌合均勻后，根據(jù)設計坡度和標高，用水準儀沿路兩側(cè)測出標高（拌和前已做好），拉線控制標高，用人工鏟鋪平整，即可先用壓路機進行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動進行震動碾壓。最后應碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時配合找平，隨時用水準儀測量標高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時鏟高補低。補低時要翻松表面后填補混合料，重新壓實成整體，不得出現(xiàn)填補的薄

18、層現(xiàn)象。壓實度要求達到設計規(guī)定的壓實度要求以上。 c 分段施工的相接處，應按施工縫要求認真處理，留出一段長度不壓。預留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的穩(wěn)定基層為止，挖松的水泥穩(wěn)定碎石層要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時碾壓密實。 d 拌合至完成壓實全過程的延續(xù)時間，不得超過其水泥的終凝時間，一般不應超過3小時。壓實成型12小時后，必須用時灑水養(yǎng)護。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗收。 3. 瀝青混凝土路面 3.1粘層的施工方案、方法粘層施工方案及方法粘層油采用改性乳化瀝青，調(diào)平

19、與水泥砼面層灑油量為（宜采用高限）0.30.5kg/m2，瀝青混凝土層間灑油量為（宜采用低限）0.30.5kg/ m2，通過試灑確定。對于澆灑過量處予以鏟除；粘層瀝青灑布后，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑瀝青砼面層，必須在24小時之內(nèi)施工，以避免二次污染。粘層施工過程中的注意事項：a粘層油灑布前，確保下層結(jié)構(gòu)層表面徹底潔凈，污染的部位必須采用大型空壓機吹掃并輔以水車沖洗。b粘層瀝青每車瀝青開始灑布時，縱、橫搭接處采用塑料薄膜覆蓋，防止瀝青灑布過多或過少；對灑油量不足或漏灑處可采用手提式噴灑器進行人工補灑。c粘層灑布時在路緣石、邊溝、橋梁搭板處覆蓋彩條布，防止污染。d只能在晴天、微風或無風的天

20、氣下進行施工，且施工氣溫不低于10度。3.2瀝青砼面層施工瀝青砼面層施工是本合同段工程的重點，我公司特組織了一批技術(shù)過硬、瀝青路面施工經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員和操作熟練的機械工程師，并投入一批先進的機械設備，切實保證整個瀝青砼面層的鋪筑質(zhì)量和工程進度。在正式開工前，再編制詳細的施工規(guī)程、工作手冊和進度計劃。施工方案a整體方案瀝青砼采用間歇式瀝青砼拌和樓拌料，帶覆蓋物的大噸位自卸汽車運輸，擬采用1臺攤鋪機攤鋪（另1臺攤鋪機作備用），局部位置的調(diào)平層采用掛鋼絲、傳感器走鋼絲控制標高及厚度，上、下面層采用接觸式平衡梁控制標高、厚度及平整度。壓實采用雙光鋼輪壓路機與輪胎壓路機組合碾壓。b人員安排瀝青攤鋪現(xiàn)場

21、作業(yè)溫度高、時間長，一般安排兩班人員輪換。一個現(xiàn)場施工組包括：項目副經(jīng)理或總工程師現(xiàn)場把關(guān)，攤鋪人員4人，壓路機手10人，測量人員46人，質(zhì)檢員2名，后勤人員以及民工若干。c施工方法施工前準備工作A、材料試驗準備：備料前一個月，對用于上、下面層的各種原材料按技術(shù)規(guī)范的要求進行各種試驗。B、材料準備經(jīng)試驗合格后，進行各種原材料的備料工作，并嚴格按有關(guān)規(guī)范要求的檢測頻率進行質(zhì)量追蹤控制。C、目標配合比設計與材料備料工作同時進行。目標配合比設計的注意事項及保證措施：a.各種原材料取樣要具代表性b.嚴格按損傷規(guī)程進行各種試驗c.嚴格控制級配線形。d.安排技術(shù)過硬的試驗工程師在總工的具體指導下完成。e.

22、作好平行試驗。D、生產(chǎn)配合比設計階段首先對拌和樓進行計量系統(tǒng)的檢測標定。在試驗路施工前半個月進行。對拌和樓冷、熱料倉的各種材料進行篩分試驗，以確定各熱料倉的材料實際比例，供拌和樓控制室使用，同時反復調(diào)整冷料倉進料比例以達到平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量、最佳瀝青±0.3%等三個瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。試驗路的施工正式施工前首先完成單幅200m的試驗路段，用以確定以下內(nèi)容借此指導大面積施工。A、生產(chǎn)配合比的驗證；B、合理的機械類型、機械數(shù)量及組合方式；C、拌和樓的上料速度、拌和樓產(chǎn)量、拌和溫度等操作工藝；D、攤鋪寬度、速度、溫度、振搗頻率；E、壓路

23、機碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等；F、瀝青砼的松鋪系數(shù)、接縫處理方法等；G、全面檢查材料及施工質(zhì)量；H、整個瀝青砼施工系統(tǒng)的人員組織。施工方法A、拌和a.材料所用礦料符合質(zhì)量要求，按JTGF402004執(zhí)行，貯存量應為平均日用量的7倍以上；礦粉和瀝青應符合JTGF402004的質(zhì)量要求，貯量應為平均日用量的2倍以上，在本工程項目瀝青上面層所使用的礦粉里添加占集料總量的2%的水泥或石灰，以增強粘附性；上、下面層均采用改性瀝青，改性后的瀝青應符合聚合物改性瀝青技術(shù)規(guī)范要求。b.拌和溫度以及拌和時間的控制（1）瀝青混合料拌和時，供給拌和用瀝青的瀝青罐溫度，控制在140150，但不高于150，保溫待用的

24、瀝青罐溫度，控制在120左右為宜。（2）瀝青混合料的集料加熱溫度，一般控制在190220，以瀝青混合料出廠溫度要求為準，對集料加熱溫度進行調(diào)整。（3）混合料的出廠溫度：指瀝青混合料由拌和樓的儲料倉放入運輸汽車車廂內(nèi)，在汽車開離前測得的車廂內(nèi)混合料溫度。要求如下：當施工日最高氣溫為1020，則混合料出廠溫度控制在175180，并不得高于180，也不得低于175；當施工日最高氣溫為2030，則瀝青混合出廠溫度應控制在170175，并不得高于175，也不得低于165；當施工日最高氣溫高于38，則瀝青混合料出廠溫度應控制在165170，并不得高于170，也不得低于165。（4）局部調(diào)平層和上、下面層均

25、采用SBS改性瀝青，拌和時間控制比普通的瀝青混合料延長5s10s，一般8s，不得有花白料和超溫料。改性瀝青混合料的出廠溫度為170180，以保證混合料能正常攤鋪和壓實為宜，可通過試驗確定，在能保證攤鋪壓實的前提下，以較低的出廠溫度為宜。c.拌和質(zhì)量檢測（1）拌和質(zhì)量的直觀檢測質(zhì)檢人員必須在料車裝料過程中和開離拌和站前往攤鋪工地途中經(jīng)常進行目測。仔細目測有可能發(fā)現(xiàn)混合料存在的某些問題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都應強調(diào)溫度控制。這是質(zhì)量控制的首要因素。目測經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定。如料車裝載的混合料冒黃煙往往表明混合料過熱。若混合料溫度過低，瀝青裹覆不勻，裝車將比較困難。此外，如運

26、料車的瀝青混合料能夠堆積很高，則說明混合料欠火，或混合料中瀝青含量過低。反之，如果熱拌混合料在料車中容易坍平（不易堆積），則可能是因為瀝青過量或礦粉溫度過大所致。（2）拌和質(zhì)量測試瀝青混合料的溫度測試瀝青混合料的溫度通常在料車上測出，用有度盤和鎧裝樞軸的溫度計或手槍式紅外測溫計。由于紅外測溫計僅能測出材料表面的溫度，故其溫度讀數(shù)對于料車中間的材料做一日和尚撞一天鐘不可能準確。為了解決這一問題，檢驗人員應在混合料從拌和機或聚料斗出料口卸出時，就應用這種儀器進行測定。紅處線測溫計能迅速獲得全面的數(shù)據(jù)，但使用時應注意經(jīng)常校準。瀝青混合料的取樣和測試瀝青混合料的取樣與測試是拌和廠進行質(zhì)量控制最重要的兩

27、工作。取樣和測試所得到的數(shù)據(jù)，可以證明成品是否合格。因此，必須嚴格遵循取樣和測試程序，確保試驗結(jié)果能夠真實反映混合料的質(zhì)量和特性。當天完工后熱料倉的取樣和篩分每天完工后安排專人對熱料倉內(nèi)熱集料進行取樣和篩分，及時根據(jù)其級配情況進行配合比調(diào)整，該措施能使配合比控制更加精確。拌和時應注意的事項：通常用裝載機將不同規(guī)格的礦料投進相應的料倉，在拌和設備運行中要經(jīng)常檢查砂石冷料倉貯料情況，不得串料、空料，熱料倉中的存料要過半后才開始稱量，并不得空料。拌和全過程必須使用電腦控制操作，不得人為改變各熱料倉的進料比例。上、中、調(diào)各層均不使用回收粉。C、運輸a.采用大噸位（標準載重15T以上）自卸汽車運輸，車輛

28、數(shù)量10臺，每臺車配備雙層內(nèi)夾保溫隔熱材料的耐高溫蓬布。b.運輸車在裝料之前都必須將車箱清洗干凈，不得有任何雜物，并均勻涂刷一層1：3的油水混合物，并排除可見的游離余液。后門必須關(guān)閉嚴密，不得漏料。c.放料過程中必須對每車混合料加以覆蓋。D、攤鋪攤鋪作業(yè)是瀝青路面施工的關(guān)鍵工序之一。包括下承層準備、施工放樣、攤鋪機各種參數(shù)的調(diào)整與選擇、攤鋪作業(yè)等主要內(nèi)容。攤鋪前應先檢查攤鋪機熨平板寬度、高度和預供度是否適當，并調(diào)整好自動找平裝置。采用單幅單機作業(yè)的方法進行攤鋪。a.準備工作（1）面層下承層準備：確保面層下承層表面的浮子、泥土、雜物等徹底清除干凈。施工前兩天進行粘層油灑布，并封閉交通。（2）施工

29、放樣施工放樣應考慮下承層標高差值（設計與實際標高值之差）、厚度和本層厚度，綜合考慮后定出掛線樁頂?shù)臉烁?。?）攤鋪機施工前檢查攤鋪機在每日施工前，必須對工作裝置及其調(diào)節(jié)機警進行專門檢查，即刮板輸料器、閘門和螺旋攤鋪器（即供料系統(tǒng)）是否良好，有無粘附瀝青混合料（包括受料斗）；振搗梁的底面及其前下部是否磨損過大，行程及運動速度是否恰當，它與燙平板之間的間隙以及同平板底面的高低是否合適；燙平板底面有無磨損、變形或粘附混合料，其加熱裝置要檢查裝置是否良好。上述各項都必須進行運轉(zhuǎn)檢查，遇有故障應及時消除與調(diào)整，確認工作裝置及機構(gòu)均處于良好狀態(tài)之后，方允許正式投入施工。b.攤鋪機參數(shù)的調(diào)整與選擇攤鋪參數(shù)包

30、括結(jié)構(gòu)參數(shù)和運行參數(shù)兩大部分。結(jié)構(gòu)參數(shù)有燙平板寬板、拱度等；運行參數(shù)有攤鋪厚度、攤鋪速度、振頻、振幅等。（1）燙平板寬度與拱度的調(diào)整攤鋪機的燙平板在攤鋪加熱前必須設置預拱度。因燙平板在受熱溫度升高后，由于熱脹冷縮的原理，會形成兩端向上翹起的現(xiàn)象，所以應根據(jù)以往的施工經(jīng)驗和試驗路的情況，應預設一定的拱度，以使鋪筑的結(jié)構(gòu)層的橫坡度符合設計要求。（2）攤鋪厚度的確定攤鋪機開始攤鋪之前，應根據(jù)下承層的標高測量數(shù)據(jù)和試驗確定的松鋪系數(shù)設置好攤鋪的松鋪厚度。松鋪系數(shù)要經(jīng)常校驗。（3）攤鋪速度的確定攤鋪時必須保持勻速行駛，時快時慢或停頓都會對攤鋪質(zhì)量產(chǎn)生影響。所以必須根據(jù)拌和樓產(chǎn)量確定一個合理的攤鋪速度，使

31、得攤鋪能夠連續(xù)、勻速的進行。（4）振頻、振幅的確定攤鋪時所確定的振頻、振幅要恒定不變，盡量取高頻率、低振幅。c.溫度控制瀝青混合料攤鋪完成時溫度控制如下：當施工日最高氣溫為1020，攤鋪完成后的溫度不低于135；當施工日最高氣溫為2030，攤鋪完成的溫度不低于130；當施工日最高氣溫高于等于30，攤鋪完成后的溫度不低于125。由于磨耗層厚度較?。?cm）其攤鋪完成后的溫度，在相同氣溫條件下，可提高35。d.攤鋪時應注意的事項（1）應盡量保證上、下兩層瀝青面層的連續(xù)攤鋪，并防止路面污染。在施工工序上，瀝青面層的鋪筑宜在通訊管線施工等工程完成后再開始。（2）注意設置好螺旋布料器的調(diào)試及控制好布料器

32、的轉(zhuǎn)速，始終保持混合料在布料囂調(diào)試的2/3處，這樣能減少混合料的離析。（3）在攤鋪過程中，攤鋪機應保持勻速、不間斷前進，并始終沿事先標定的行走線前進，不得隨意停頓和改變方向。（4）應設專人指揮動料車及時后退到攤鋪機前和及進卸料，使兩側(cè)板翻起后在攤鋪機受料斗中的離析料尚未送前，新料就開始卸到受料斗中。（6）攤鋪后，對于局部缺陷，在復壓前完成人工修整，特別對于局部離析和邊線不順直的地點，要及時將其清除或補以新混合料。（7）嚴格控制攤鋪后的平整度，攤鋪機起步標高要控制好，行走過程中，傳感器要有專人看守，傳感器經(jīng)過控制樁時，要關(guān)掉傳感器，以減少控制樁橫桿及拉線弧度對路面平整度的影響。對平整度達不到要求

33、的地方在復壓前完成人工修整。e.接縫處理（1）在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端混合料鏟齊后再予以碾壓。然后用6米直尺反復檢查平整度，用切割機割除端部厚度不足的部分，使下次施工時成直角連接。（2）下一次繼續(xù)攤鋪前用6米直尺反復檢查端部平整度，當不符合要求時應鏟除，直至合格處。攤鋪時按松鋪系數(shù)調(diào)整好預留調(diào)試，并涂刷一層乳化瀝青。接縫攤鋪結(jié)束后立即用6米直尺檢查平整度，當有不符合平整度要求時，趁混合料尚未冷卻立即處理。（3）橫向接縫先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機僅次于已壓實的混合，伸入新鋪層寬度為15cm。然后每壓一遍各新混合料移動1520cm

34、，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。（4）縱向盡量不設施工縫，在攤鋪施工結(jié)束時，應在混合料冷卻以后，用切割機沿直線將斜邊部分切除，在下次施工前清洗干凈，并涂以乳化瀝青，以使新舊混合料充分粘結(jié)。D、碾壓a.碾壓機具的配置擬定以下壓路機：雙鋼輪壓路機DD130型2臺和膠輪壓路機XP260型2臺。b.碾壓溫度的控制對于改性瀝青砼路面的壓實溫度用155165。當施工日氣溫高于30，壓實溫度145155，終壓溫度為120，而當施工日最高氣溫高于30，則終壓溫度為110。c.碾壓速度的控制壓路機的碾壓速度見下表：壓路機碾壓速度（km/h）碾壓階段壓路機類型初壓復壓終壓膠輪壓路機3.54.5，不大于8

35、雙鋼輪壓路機（靜壓）1.52.0（靜壓）不大于5（振動）45（靜壓）2.03.0（靜壓）不大于5d.碾壓方法和注意事項（1）碾壓方法：初壓：攤鋪之后立即進行（高溫碾壓），用二臺DD130雙鋼輪壓路機靜壓完成（擬定2遍）；復壓：復壓緊接在初壓后進行，用一臺DD130雙鋼輪振動壓路機和二臺XP280型輪胎壓路機組合完成，視實際效果確定。復壓的壓路機均按并列循環(huán)方式進行，直至東路壓實度要求為止。終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓用一臺DD130雙鋼輪壓路機完成（擬定2遍）（2）注意事項：振動壓路機必須遵循行啟動后開振，先停振后停車的原則進行碾壓，所有壓路機碾壓時必須在起動和停止時緩慢減速進行并按直線行

36、走，不得在當天的作業(yè)面上掉頭。壓路機碾壓必須從低向高處移動，相臨碾壓帶重疊寬度對于輪胎壓路機應為1/31/2輪寬、對于雙鋼輪壓路機應為1020cm寬。在碾壓邊緣時，應先空出寬2030cm待壓完第一遍后將壓路機大部分重量位次于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少混合料向外推移。碾壓應盡量緊跟攤鋪機后在高溫度下進行，一般溫度越高越好，以混合料不產(chǎn)生推移、開裂為度。壓路機不得停留在溫度高于70的路面里，同時應采取有效措施，防止油料、潤滑脂或者其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。在壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無

37、縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即碾壓到無縫為止。交通管制施工成型的改性瀝青砼面層，碾壓成型后溫度需要降至50以下甚至更長時間方能完全硬化，在此期間，注意控制大型車輛通行，避免轉(zhuǎn)死彎損傷表面，也不得長時間停放施工車輛，要有專人管理。三、排水管道工程該工程的雨污水管道500的采用PVC-U雙壁波紋管，500采用II級鋼筋砼承插管（橡膠圈接口），采用180砂石基礎；污水管道施工完畢后需做閉水試驗，合格后再回填。施工準備管道施工工藝流程圖測量放樣基坑開挖加深開挖驗槽墊層標高、墊層檢查材料準備管道連接采購運輸軸線坡度調(diào)整安管檢查井砌筑閉水試驗回填1、施工準備（測設和探坑）工程開工前，進

38、行以下的測設工作：核對接入原有管道的高程；測設管道坡度板，管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構(gòu)筑物的位置；堆土堆料界限及其它臨時用地范圍。2、管溝土方開挖根據(jù)本工程的實際情況，大部分的管道均在填方段實施，所以溝槽的開挖采用直槽的形式，挖掘機械采用1m3斗容量的挖掘機，開挖的土方堆放在基槽兩側(cè)。溝槽每側(cè)的臨時堆土，以保證槽壁的土體穩(wěn)定和不影響施工為準、同時考慮挖土時挖溝機的擺放、移位及翻斗車的行走通道、吊車的擺放等。m，以保證不造成基底超挖，在基底底部施工前，分塊依次挖除該層保護層。3、管墊層基礎施工按基礎的結(jié)構(gòu)尺寸，測量放樣出墊層面標高，設置高程木樁，每4-5米一樁。管基驗收合格后，即開始管道安裝

39、。4、管道安裝管基驗收合格后，即可開始管道的安裝，復測基礎面標高符合設計規(guī)范要求后，在基礎面上測量放樣，測放出檢查井的中心點及管道中線，根據(jù)檢查井中心點及管道中線掛設管道邊線，利用邊線來控制管道的走向和高程。按設計圖紙要求，按設計管道尺寸、質(zhì)量要求，驗收預制管，收貨時，需具備構(gòu)件出廠合格證，并對其外觀進行檢查。a. 預制管機械運輸?shù)浆F(xiàn)場基坑旁邊，用汽車吊裝到基坑底，人工配合管道就位、安裝。下管前要清理溝內(nèi)雜物，妨礙下管或安裝的橫撐事先移換或拆除，并清洗混凝土平基面。b. 下管及安裝從下游向上游進行，吊車下管前先勘查進出通道和吊放場地是否堅實，吊臂能否伸到溝中線，轉(zhuǎn)臂有無阻礙，附近有無高壓電線，

40、如有，安全距離是否足夠。c. 吊管工具，包括吊管鋼絲繩及專用吊鉤、卡環(huán)等，使用前專門檢查及校核是否符合安全規(guī)定。捆扎管子找好重點，務使起吊平穩(wěn)，吊車下管時，專人指揮，有明確、統(tǒng)一的指揮信號。放管時下降速度均勻，到達溝底時低速輕放。d. 下管以后，將渠管排好，然后對線校正。校正時平口管和榫口管留1cm管頭縫，并注意管內(nèi)流水位是否相平，不相平時墊平。全井段管子移正墊平后，在管底兩旁用石子楔穩(wěn)不使移動。e. 凡同一井段的管道，因工作條件而須分段作業(yè)時，嚴格控制中線和標高，每次續(xù)裝時必須校核中線和標高，并和已裝管段取直取順，。自下游開始裝管時，圓形檢查井的應使管外徑兩端剛與井內(nèi)壁接觸為合，管頂部突入井

41、內(nèi)部份可不鑿去，而裝到上游井時，若管長不適合，亦以伸入到管外徑兩側(cè)能接觸井內(nèi)壁為止，超長部份截除，其余不須鑿去。f. 管道穩(wěn)定后，再復核一次流水高程，符合設計標高后才進行接口抹帶工作。5、檢查井a(chǎn). 管道安裝后即可進行檢查井的施工。檢查井模板支設前將井位基礎面洗刷干凈，定出井中點，劃上位置和模板支設的高度，同時做好預留洞口，以便操作。b.檢查井所用的砂石、水泥、鋼材、井圈井蓋，質(zhì)量應符合設計、規(guī)范要求。c.檢查井模板支設，注意圓度，檢查井模板采用定型模板。掛線校核內(nèi)徑，垂直度等。d.鋼筋制安主意控制保護層的厚度，鋼筋的各個交叉節(jié)點均應綁扎，禁止花綁。e.砼拌和過程中應控制好砼的塌落度和和易度，

42、振搗過程中禁止碰模板、禁止碰鋼筋，防止因砼振搗導致模板變形、移位，同時砼應振搗密室，做好管道與檢查井之間的處理，防止?jié)B水。f.檢查井中間的蓋板采用預制蓋板，蓋板考慮在預制場集中制作，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，運輸過程中蓋板之間及蓋板與車廂之間采用木頭或橡膠支墊，防止運輸過程中碰撞破壞。h.井桶澆筑完后，及時裝上井蓋，安裝前校核井環(huán)面標高與路面標高是否一致。無誤后，再坐漿墊穩(wěn)。圓井井身內(nèi)徑圓順，有足夠的圓度。井壁砼保證密室、平整，無空鼓、裂縫等現(xiàn)象；井內(nèi)流槽平順；內(nèi)、外批檔光亮；井環(huán)、井蓋完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。檢查井允許偏差符合下表規(guī)定：項 目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范 圍點 數(shù)井身尺寸長

43、、寬±20每座2用尺量、長寬各計1點直徑±20每座2用尺量井蓋高程非路面±20每座1用水準儀測量路面與道路的規(guī)定一致每座1用水準儀測量井底高程D<1000mm±10每座1用水準儀測量D>1000mm±15每座1用水準儀測量6、閉水試驗a、污水管道接口工作結(jié)束72小時后，接口材料已經(jīng)具有一定強度后，在管道回填之前進行閉水試驗。b、試驗管道兩端用磚砌封堵，并養(yǎng)護3-4天，使其達到一定強度后，向閉水段注水至規(guī)定水位后，浸泡24小時之后進行閉水試驗。 c、閉水試驗如未能通過，應立即將管內(nèi)的水抽干，仔細檢查滲漏原因，并修補。7、管腔回填。 a

44、. 回填施工前應先做碾壓試驗，驗證碾壓質(zhì)量能否達到設計密實度要求。b. 回填采用分段、分層壓實，按設計要求每層厚度不大于30cm，各段應設立標志，以防漏壓、欠壓或過壓，上、下層的分段接縫位置應錯開。c. 管胸腔及管頂以上0cm50cm厚范圍用人工夯實，其余用機械碾壓，壓實度以達到設計及規(guī)范要求為準。 8、雨水口砌筑砌筑雨水口的內(nèi)壁應采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應分層壓實，外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。 雨水口砌筑至設計標高后，應及時安裝篦子或設保護措施。 雨水口位置應符合設計要求，不得歪扭，雨水管的管口應與井墻平齊。四、人行道透水方塊磚鋪貼工程1）測量放樣根據(jù)設計標高和寬度釘出邊樁，放出邊線，

45、在樁上劃出人行道面標高。樁的間距直線段每10m一根，曲線段或圓角部分適當加密。利用已安裝的路緣石頂面作為人行道外側(cè)標高控制點。根據(jù)測放的橫坡高程，升高或降低各種檢查井蓋座和公用事業(yè)地下管線的地面設施。保護好測量標志，預留樹穴。2）人行道土基施工人行道土基的質(zhì)量關(guān)系到道面層是否均勻性的關(guān)鍵，必需切實做好。采用壓路機械充分碾壓。挖土，填土按常規(guī)路基土施工操作。鋪筑基層、參照路面基層的操作規(guī)程辦理。3）人行道透水磚鋪砌在壓實、整平的土基上，攤鋪基層混合料，攤鋪厚度考慮拋高系數(shù)（1.21.3），然后采用人工整平、壓實機械充分碾壓密實。人行道彩色方塊磚頂面邊角應整齊，不得有大于0.3mm的裂縫，并不得有

46、石子外露、浮漿、脫皮、印痕等現(xiàn)象。人行道透水磚表面線格必須整齊、清晰。人行道透水磚雙向鋪筑，磚鋪平后用橡膠錘輕輕敲擊，使透水磚平整穩(wěn)定，施工時以一條橫縫為基準，向允許敲打步磚邊角部分。在施工過程中，用3米直尺沿縱、橫向和斜向檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有不符合要求地段應即時整修。透水磚鋪砌應整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，當天鋪砌當天灌縫，養(yǎng)護期間應設護欄設施，以防踩踏。面層與其他構(gòu)筑物，如檢查井、雨水井等應接順，不得有積水等現(xiàn)象。五、苗木植栽工程根據(jù)本工程的施工內(nèi)容、氣候狀況、現(xiàn)場情況、土質(zhì)條件以及業(yè)主對工程的要求，我們準備采取以下施工方案的技術(shù)措施：（一） 施工準備準備進行圖紙會審及技術(shù)交底，根據(jù)設計要求對

47、各施工隊伍明確施工內(nèi)容、范圍，交叉工程協(xié)作與分工，準備施工過程中各項技術(shù)資料、表格。（二） 施工步驟和主要施工方法1、前期準備（材料采購）地表準備（翻松） 地形處理（種植土回填） 苗木進場 種植（支撐管護） 養(yǎng)護現(xiàn)場清理2、前期苗木選擇：以本公司基地苗木為主，外調(diào)品種在種植前7天，向監(jiān)理工程師提供有關(guān)植物品種的詳細情況。選擇符合設計指標并具有根系發(fā)達、生長健壯、無檢疫病、蟲害的優(yōu)質(zhì)苗。3、地表準備：根據(jù)現(xiàn)場初步踏勘，個別地段留有的堅固雜物較多，為確保苗木栽植后有一個良好的生長環(huán)境，必須對種植帶內(nèi)的垃圾等進行挖掘清理后進行平整達到設計要求，4、地形處理：鋪墊表土時，要清除土中的石塊、雜物，為防止

48、雨天土壤的流失和板結(jié)，采取晴天鋪設表土，并且在表土的鋪設完成后，留好排水溝槽，形成自然順勢排水，符合設計的地形、坡度、標高，并報監(jiān)理工程師審核批復。5、栽植：喬木種植時，栽植穴宜大，放入基肥。種植前去掉部分包扎物，分層填土，容土要細，每30cm厚就踏實一次，近表面時做一個盤狀土面，供澆肥水用，最后支架澆水，花灌木、草被栽植主要做到掘好的泥球，并做到隨起隨栽。栽后及時澆定植水，定植水澆透后，將土壤松土一次，把綁扎的枝梢松開。后視氣候情況及時澆水，保持土壤濕潤。    （1）苗木栽植前的準備：     選苗：選苗標準：

49、植株茁壯，無病蟲害，根系發(fā)達而完整，枝條豐滿，無機械損傷，高度合適，主側(cè)枝分枝均勻，能夠形成優(yōu)美的樹冠。     苗木起挖：根據(jù)季節(jié)原因，大部分苗木要考慮栽植的季節(jié)性，須帶土球起挖的苗木，均由自己的施工人員親自起挖，起挖土球直徑為苗木地徑的1012倍，灌木土球直徑為冠幅的三分之二。起挖時，保存好苗木的毛細根系，減少對苗木的人為損傷，帶土球的苗木起出后，用草繩捆扎，裸根苗木起出后根系蘸泥漿，隨挖隨運，盡可能減少蒸騰作用對苗木的傷害。在苗木的裝卸過程中，杜絕人為因素對苗木造成損傷。     種植穴：種植穴定點放線應符合

50、設計圖紙要求，位置準確，標志明顯，同時應標明樹種名稱（或代號）規(guī)格，種植穴的大小，應符合下表的規(guī)定：     苗木的運輸和假植：     帶土球苗木的運輸：土球苗木在裝車時，應按車輛行駛方向，將土球向前，樹冠向后碼放整齊，起吊土球小型苗木時，應用繩網(wǎng)兜土球吊起，不得用繩索縛捆根頸起吊，重量超過1T的大型土臺，應在土臺外部套鋼絲纜起吊；苗木在裝卸車時應輕吊輕放，不得損傷苗木和造成散球。     裸根喬木在運輸時，應覆蓋并保持根系濕潤，裝車時應碼放整齊，裝車后，將樹干捆

51、牢并加墊層防止磨損樹干，裸根喬木必須當天種植，裸根苗木起苗開始暴露時間不宜超過8小時，當天不能種植的苗木應進行假植。     花灌木和竹類運輸：花灌木運輸時可直接裝車。裝運竹類時，不得損傷竹竿和竹鞭之間的著生點和鞭芽。帶土球小型花灌木運至施工現(xiàn)場后，應緊密排碼整齊，當日不能種植時，應噴水保持土球濕潤。     苗木種植前的修剪：     種植前應進行苗木根系修剪，宜將劈裂根，病蟲根，過長根剪掉并對樹冠進行修剪，保持地上地下平衡。     

52、;喬木類修剪：具有明顯主干的高大落葉喬木應保持原有樹形，適當疏枝，對保留的主側(cè)枝應在健壯芽上短截，可剪去枝條1/51/3。無明顯主干、枝條茂盛的落葉喬木，對干徑10cm以上樹木，可疏枝保持原樹形；對干徑為510cm的苗木，可選留主干上的幾個側(cè)枝，保持原有樹形進行短截。枝條茂密具圓頭型樹冠的常綠喬木可適量疏枝。枝葉集生樹干頂部的苗木可不修剪。具輪生側(cè)枝的常綠喬木用作行道樹時，可剪除基部23層輪生側(cè)枝。     常綠針葉樹，不宜修剪，只剪除病蟲枝、枯死枝、生長衰弱枝、過密的輪生枝和下垂枝。     用作行道樹的喬木，第

53、一分枝點以下枝條應全部剪除，分枝點以上枝條酌情疏剪或短截，并應保持樹冠原型。     灌木及藤蔓類修剪：     帶土球或濕潤地區(qū)帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開花灌木不宜作修剪，當有枯枝、病蟲枝時應予剪除。枝條茂密的大灌木，可適量疏枝。對嫁接灌木，應將接口以下砧木萌生枝條剪除。分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木，應順其樹勢適當強剪，促生新枝，更新老枝。用作模紋的喬灌木，可在種植后按設計要求整形修剪。苗圃培育成型的綠籬，種植后應加以整修。攀緣類和蔓性苗木可剪除過長部分。攀緣上架苗木可剪除交錯枝、橫向枝。苗木修剪質(zhì)量剪口

54、應平滑，不得劈裂。枝條短截時應留外芽，剪口應距留芽位置以上1cm。修剪直徑2cm以上大枝及粗根時，截口必須削平并涂防腐劑（無毒油漆或薄膜）。     （2）樹木種植：苗木種植前，必須經(jīng)過監(jiān)理人員，設計人員，質(zhì)檢人員對種植穴尺寸，苗木質(zhì)量認可后方可施工。     樹木置入種植穴前，應先檢查種植穴大小及深度，不符合根系要求時，應修整種植穴。     種植裸根樹木時，應將種植穴底填土呈半圓土堆，置入樹木填土至1/3時，輕提樹干使根系舒展，并充分接觸土壤，隨填土分層踏實。帶土球樹木必

55、須踏實穴底土層，而后置入種植穴，填土踏實。種植時，根系必須舒展，填土應分層踏實，種植深度應與原種植線一致。竹類可比原種植線深510cm。模紋成塊種植或群植時，應由中心向外順序退植。坡式種植時應由上向下種植。大型塊植或不同彩色叢植時，宜分區(qū)分塊種植。假山或巖縫間種植，應在種植土中摻入苔蘚、泥炭等保濕透氣材料。種植帶土球樹木時，不易腐爛的包裝物必須拆除。     （3）落葉喬木在非種植季節(jié)     苗木必須提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或在適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。     苗木應進

56、行強修剪，剪除部分側(cè)枝，保留的側(cè)枝也應疏剪或短截，并應保留原樹冠的三分之一，同時必須加大土球體積。     可摘葉的應摘去部分葉片，但不得傷害幼芽。    本項目的植物栽種季節(jié)處在夏季， 夏季可搭棚遮陰、樹冠噴霧、樹干保濕，保持空氣濕潤。     （4）種植裸根樹木應采取根部噴布生根激素、增加澆水次數(shù)等措施。針葉樹可在樹冠噴布聚乙烯樹脂等抗蒸騰劑。     （5）對排水不良的種植穴，可在穴底鋪1015cm砂礫或鋪設滲水管、盲溝，以利排水

57、。     （6）樹木種植后澆水：     樹木種植后應在略大于種植穴直徑的周圍，筑成高1015cm的灌水土堰，堰應筑實不得漏水。坡地可采用魚鱗穴式種植。     新植樹木應在當日澆透第一遍水，以后應根據(jù)當?shù)厍闆r及時補水。北方地區(qū)種植后澆水不少于三遍。     粘性土壤，宜適量澆水，根系不發(fā)達樹種，澆水量較多；肉質(zhì)根系樹種，澆水量宜少。     秋季種植的樹木，澆足水后可封穴越冬。  &

58、#160;  干旱季節(jié)或遇干旱天氣時，應增加澆水次數(shù)。干熱風季節(jié)，應對新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧，宜在上午10時前和下午15時后進行。     澆水時應防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰，造成跑漏水。澆水后出現(xiàn)土壤沉陷，致使樹木傾斜時，應及時扶正、培土。     澆水滲下后，應及時用圍堰土封樹穴。再筑堰時，不得損傷根系。     （7）樹木種植后的支撐、固定     種植胸徑5cm以上的喬木，應設支柱固定。支柱應牢固，綁

59、扎樹木處應夾墊物，綁扎后的樹干應保持直立。     攀緣植物種植后，應根據(jù)植物生長需要，進行綁扎或牽引。     （8）、草坪的建植：    草坪播種：選擇優(yōu)良種籽（混播草種），不得含有雜質(zhì)，播種前應做發(fā)芽試驗和催芽處理，確定合理的播種量。     播種時應先澆水浸地，保持土壤濕潤，稍干后將表層土耙細耙平，進行撒播，均勻覆土0.300.50cm后輕壓，然后噴水。     播種后應及時噴水，水點宜細密均勻，浸透土層810cm，除降雨天氣，噴水不得間斷。亦可用草簾覆蓋保持濕度，至發(fā)芽時撒除。   草皮的鋪設：草塊應選擇無雜草、生長勢好的草源（麥冬）。預計鋪設時