第3章 聯(lián)合運(yùn)輸_第1頁(yè)
第3章 聯(lián)合運(yùn)輸_第2頁(yè)
第3章 聯(lián)合運(yùn)輸_第3頁(yè)
第3章 聯(lián)合運(yùn)輸_第4頁(yè)
第3章 聯(lián)合運(yùn)輸_第5頁(yè)
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1、第三章第三章 聯(lián)合運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸?shù)谝还?jié)第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述聯(lián)合運(yùn)輸概述一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)一、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍詈吞攸c(diǎn)1 1、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)母拍?、?lián)合運(yùn)輸?shù)母拍钍蔷C合性的運(yùn)輸組織工作。這種綜合組織是指在一個(gè)完是綜合性的運(yùn)輸組織工作。這種綜合組織是指在一個(gè)完整的貨物、旅客運(yùn)輸過(guò)程中,不同運(yùn)輸企業(yè)、不同運(yùn)輸區(qū)整的貨物、旅客運(yùn)輸過(guò)程中,不同運(yùn)輸企業(yè)、不同運(yùn)輸區(qū)段、不同運(yùn)輸方式和不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)調(diào)。段、不同運(yùn)輸方式和不同運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接和協(xié)調(diào)。2 2、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 全程性全程性 簡(jiǎn)便性簡(jiǎn)便性 通用性通用性 代理性代理性 協(xié)同性協(xié)同性第一節(jié)第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述聯(lián)合運(yùn)輸概述二、聯(lián)合

2、運(yùn)輸?shù)姆诸悾ǜ鶕?jù)是否存在負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織的二、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆诸悾ǜ鶕?jù)是否存在負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織的MTOMTO)(一)協(xié)作式聯(lián)運(yùn)(一)協(xié)作式聯(lián)運(yùn)1 1、概念、概念不同運(yùn)輸企業(yè)按照統(tǒng)一的公約、規(guī)章或商定的協(xié)議,通過(guò)同不同運(yùn)輸企業(yè)按照統(tǒng)一的公約、規(guī)章或商定的協(xié)議,通過(guò)同一運(yùn)輸方式或兩種及以上運(yùn)輸方式共同把貨物從接管地運(yùn)至一運(yùn)輸方式或兩種及以上運(yùn)輸方式共同把貨物從接管地運(yùn)至指定地點(diǎn)的聯(lián)合運(yùn)輸。指定地點(diǎn)的聯(lián)合運(yùn)輸。2 2、特點(diǎn)、特點(diǎn) 沒有負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作的聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人沒有負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸組織工作的聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人負(fù)責(zé)各區(qū)段的運(yùn)輸與上一區(qū)段的銜接工作參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人負(fù)責(zé)各區(qū)段的運(yùn)輸與上一區(qū)段的銜接工

3、作 參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人均可與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,并對(duì)所有承參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人均可與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,并對(duì)所有承運(yùn)人有法律約束力運(yùn)人有法律約束力 參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人根據(jù)規(guī)章或約定的協(xié)議承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和利益分參與聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人根據(jù)規(guī)章或約定的協(xié)議承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和利益分配配第一節(jié)第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述聯(lián)合運(yùn)輸概述3 3、應(yīng)用范圍、應(yīng)用范圍 適用范圍窄,除了國(guó)內(nèi)實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸?shù)乃F聯(lián)運(yùn)外,大多用于適用范圍窄,除了國(guó)內(nèi)實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸?shù)乃F聯(lián)運(yùn)外,大多用于同一運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)中。同一運(yùn)輸方式的聯(lián)運(yùn)中。4 4、細(xì)分類、細(xì)分類(1 1)法定聯(lián)運(yùn))法定聯(lián)運(yùn) 概念:指與聯(lián)運(yùn)有關(guān)的運(yùn)輸票據(jù)、聯(lián)運(yùn)范圍、聯(lián)運(yùn)受理?xiàng)l件概念:指與聯(lián)運(yùn)有關(guān)的運(yùn)輸票據(jù)

4、、聯(lián)運(yùn)范圍、聯(lián)運(yùn)受理?xiàng)l件和程序、運(yùn)輸銜接、貨物交付、索賠程序以及承運(yùn)人之間的和程序、運(yùn)輸銜接、貨物交付、索賠程序以及承運(yùn)人之間的費(fèi)用清算等均應(yīng)符合有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)家規(guī)章的規(guī)定,并實(shí)費(fèi)用清算等均應(yīng)符合有關(guān)國(guó)際公約和國(guó)家規(guī)章的規(guī)定,并實(shí)行計(jì)劃性運(yùn)輸。行計(jì)劃性運(yùn)輸。 適用:主要適用于保證指令性計(jì)劃的調(diào)撥物資、重點(diǎn)物資和適用:主要適用于保證指令性計(jì)劃的調(diào)撥物資、重點(diǎn)物資和國(guó)防、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等急需物資。國(guó)防、搶險(xiǎn)、救災(zāi)等急需物資。(2 2)協(xié)議聯(lián)運(yùn)(非強(qiáng)制性聯(lián)運(yùn))協(xié)議聯(lián)運(yùn)(非強(qiáng)制性聯(lián)運(yùn))第一節(jié)第一節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸概述聯(lián)合運(yùn)輸概述(二)銜接式聯(lián)運(yùn)(二)銜接式聯(lián)運(yùn)1 1、概念、概念由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人綜合組織不同運(yùn)輸

5、企業(yè)通過(guò)一種或兩種及由一個(gè)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人綜合組織不同運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)一種或兩種及以上運(yùn)輸方式,將貨物從始發(fā)地運(yùn)至指定地點(diǎn)的聯(lián)運(yùn)。以上運(yùn)輸方式,將貨物從始發(fā)地運(yùn)至指定地點(diǎn)的聯(lián)運(yùn)。2 2、特點(diǎn)、特點(diǎn) 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)全程負(fù)責(zé) 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與貨主訂立全程運(yùn)輸合同,收取運(yùn)費(fèi)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人與貨主訂立全程運(yùn)輸合同,收取運(yùn)費(fèi) 聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人具有雙重身份聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人具有雙重身份3 3、適用(適用范圍廣)、適用(適用范圍廣)4 4、細(xì)分類、細(xì)分類 按照全程使用的運(yùn)輸方式分類按照全程使用的運(yùn)輸方式分類 按照聯(lián)運(yùn)起按照聯(lián)運(yùn)起/ /終點(diǎn)是否在一個(gè)國(guó)家分類終點(diǎn)是否在一個(gè)國(guó)家分類第二節(jié)第二節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸組織聯(lián)合運(yùn)輸組織一、聯(lián)合

6、運(yùn)輸組織方法一、聯(lián)合運(yùn)輸組織方法(一)協(xié)作式聯(lián)運(yùn)的組織方法(一)協(xié)作式聯(lián)運(yùn)的組織方法(“貨主直接托運(yùn)制貨主直接托運(yùn)制”)1 1、組織者:在各個(gè)部門協(xié)調(diào)下,由參加聯(lián)運(yùn)的各個(gè)運(yùn)輸企、組織者:在各個(gè)部門協(xié)調(diào)下,由參加聯(lián)運(yùn)的各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)和中轉(zhuǎn)港站共同組成的聯(lián)運(yùn)辦公室。業(yè)和中轉(zhuǎn)港站共同組成的聯(lián)運(yùn)辦公室。2 2、運(yùn)輸流程、運(yùn)輸流程3 3、適用:國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)(特別是大宗、重要物資運(yùn)輸)、適用:國(guó)內(nèi)聯(lián)運(yùn)(特別是大宗、重要物資運(yùn)輸)(二)銜接式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織方法(二)銜接式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組織方法(“運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制”)1 1、組織者:多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(、組織者:多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(MTOMTO)2 2、運(yùn)輸流程、

7、運(yùn)輸流程3 3、適用:主要用于國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)、適用:主要用于國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)第二節(jié)第二節(jié) 聯(lián)合運(yùn)輸組織聯(lián)合運(yùn)輸組織二、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸組織業(yè)務(wù)二、聯(lián)合運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸組織業(yè)務(wù)1 1、宣傳與攬貨工作組織、宣傳與攬貨工作組織2 2、匯總合同,制定運(yùn)輸計(jì)劃、匯總合同,制定運(yùn)輸計(jì)劃3 3、組織各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施、組織各項(xiàng)計(jì)劃的實(shí)施4 4、監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況并對(duì)計(jì)劃作出適時(shí)調(diào)整、監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況并對(duì)計(jì)劃作出適時(shí)調(diào)整5 5、組織貨物交付、事故處理及集裝箱回運(yùn)等工作、組織貨物交付、事故處理及集裝箱回運(yùn)等工作第三節(jié)第三節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概述一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)概述1 1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的概念、國(guó)際多式

8、聯(lián)運(yùn)的概念按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,按照國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同,以至少兩種不同的運(yùn)輸方式,由國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物由一國(guó)境內(nèi)指定接管貨物由國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物由一國(guó)境內(nèi)指定接管貨物的地點(diǎn)運(yùn)到另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)。的地點(diǎn)運(yùn)到另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)。2 2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn)、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的特點(diǎn) 由國(guó)際由國(guó)際MTOMTO承擔(dān)或組織完成全程運(yùn)輸工作承擔(dān)或組織完成全程運(yùn)輸工作 采用兩種或以上不同運(yùn)輸方式來(lái)完成運(yùn)輸工作采用兩種或以上不同運(yùn)輸方式來(lái)完成運(yùn)輸工作 簽訂一個(gè)貨運(yùn)合同,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)簽訂一個(gè)貨運(yùn)合同,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé) 采用一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一票到底、統(tǒng)一理賠、

9、全程采用一次托運(yùn)、一次付費(fèi)、一票到底、統(tǒng)一理賠、全程負(fù)責(zé)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)的運(yùn)輸業(yè)務(wù) 可實(shí)現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)“門到門門到門”運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)谌?jié)第三節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(一)國(guó)際(一)國(guó)際MTOMTO的含義與特征的含義與特征1 1、含義、含義根據(jù)根據(jù)19801980年年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約的定義,的定義,國(guó)際國(guó)際MTOMTO是指其本人或通過(guò)其代表訂立國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同是指其本人或通過(guò)其代表訂立國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人。的任何人。2 2、特點(diǎn)、特點(diǎn) 國(guó)際國(guó)際MTOMTO是是“本人本人”而非代理人而非代理人 國(guó)際國(guó)際MTOMTO是是“中

10、間人中間人” 國(guó)際國(guó)際MTOMTO既可以擁有運(yùn)輸工具,也可以不擁有運(yùn)輸工具既可以擁有運(yùn)輸工具,也可以不擁有運(yùn)輸工具第三節(jié)第三節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)(二)國(guó)際(二)國(guó)際MTOMTO的類型的類型1 1、以船舶運(yùn)輸為主的國(guó)際、以船舶運(yùn)輸為主的國(guó)際MTOMTO2 2、無(wú)船國(guó)際、無(wú)船國(guó)際MTOMTO(三)國(guó)際(三)國(guó)際MTOMTO應(yīng)具備的基本條件應(yīng)具備的基本條件 取得從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的資格取得從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的資格 具備國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路及相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)具備國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路及相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò) 與自己經(jīng)營(yíng)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路有關(guān)的實(shí)際承運(yùn)人、場(chǎng)與自己經(jīng)營(yíng)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路有關(guān)的實(shí)際承運(yùn)人、場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)人等之間

11、存在長(zhǎng)期的合作關(guān)系站經(jīng)營(yíng)人等之間存在長(zhǎng)期的合作關(guān)系 具備必要的運(yùn)輸設(shè)備,尤其是場(chǎng)站設(shè)施和短途運(yùn)輸工具具備必要的運(yùn)輸設(shè)備,尤其是場(chǎng)站設(shè)施和短途運(yùn)輸工具 擁有雄厚的資金擁有雄厚的資金 擁有符合規(guī)定的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)擁有符合規(guī)定的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單據(jù) 具備自己所經(jīng)營(yíng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路的運(yùn)價(jià)表具備自己所經(jīng)營(yíng)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)線路的運(yùn)價(jià)表第三節(jié)第三節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)(四)國(guó)際(四)國(guó)際MTOMTO的經(jīng)營(yíng)方式的經(jīng)營(yíng)方式 企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)方式企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)方式 兩企業(yè)間聯(lián)營(yíng)方式兩企業(yè)間聯(lián)營(yíng)方式 代理方式代理方式(五)國(guó)際(五)國(guó)際MTOMTO的責(zé)任的責(zé)任1 1、責(zé)任期間、責(zé)任期間國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約的規(guī)

12、定:的規(guī)定:MTOMTO的責(zé)任期間為從接收貨的責(zé)任期間為從接收貨物時(shí)起至交付貨物時(shí)止,承運(yùn)人掌管貨物的全部期間。物時(shí)起至交付貨物時(shí)止,承運(yùn)人掌管貨物的全部期間。2 2、MTOMTO的賠償責(zé)任形式的賠償責(zé)任形式 責(zé)任分擔(dān)制責(zé)任分擔(dān)制 單一責(zé)任制(網(wǎng)狀責(zé)任制和同一責(zé)任制)單一責(zé)任制(網(wǎng)狀責(zé)任制和同一責(zé)任制)第三節(jié)第三節(jié) 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)3 3、MTOMTO的賠償責(zé)任限制的賠償責(zé)任限制 承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制,一般是指在承運(yùn)人掌管貨物的承運(yùn)人的賠償責(zé)任限制,一般是指在承運(yùn)人掌管貨物的期間對(duì)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的貨物滅失、損害和延誤交貨等期間對(duì)應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任的貨物滅失、損害和延誤交貨等造成貨方損失進(jìn)行賠償?shù)淖罡呦揞~的規(guī)定。造成貨方損失進(jìn)行賠償?shù)淖罡呦揞~的規(guī)定。 單一賠償標(biāo)準(zhǔn),即只規(guī)定單位重量(毛重每公斤)貨物單一賠償標(biāo)準(zhǔn),即只規(guī)定單位重量(毛重每公斤)貨物的賠償限額。的賠償限額。 雙重賠償標(biāo)準(zhǔn),即不但規(guī)定單位重量貨物的賠償限額,雙重賠償標(biāo)準(zhǔn),即不但規(guī)定單位重量貨物的賠償限額,也規(guī)定每一貨損單位(每件或每一基本運(yùn)輸單元)的賠也規(guī)定每一貨損單位(每件或每一基本運(yùn)輸單元)的賠償限額。償限額。(1 1)貨物發(fā)生滅失、損壞時(shí))貨物發(fā)生滅失、損壞時(shí)(2 2)延遲交付時(shí))延遲交付時(shí)(3 3)貨物的滅失、損壞與延遲交付同時(shí)發(fā)生時(shí))貨物的滅失、損壞與延遲交付同時(shí)發(fā)生時(shí)小結(jié)小結(jié)

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