騎行細(xì)則與裝備介紹

1、自行車旅行的裝備（油卓畢業(yè)之旅）自行車旅行的裝備是完成旅行全程的物質(zhì)基礎(chǔ)，共包括六個方面的內(nèi)容。一、服裝：有一套完整的騎行服裝，可以提高騎行的安全性和舒適度，可視個人的愛好和經(jīng)濟(jì)狀況購置。1、頭盔：是裝備中排名第一的必需品，一定要有。它在你不慎摔倒時，可以保護(hù)你的頭部不受傷害或把傷勢降低到最低程度。也許一路上都不會發(fā)揮它的作用，當(dāng)然這是最好的，也是我們所希望的，但流汗總比流血好。2、騎行服：長途旅行最好穿專業(yè)騎行服，騎行服的材質(zhì)大都是滌綸的，可以快速排汁，騎行服都是緊身的，在騎行的過程中能夠減小風(fēng)阻，節(jié)省體力。特別是騎行褲，褲襠內(nèi)有補襠，可以起到防磨減震的作用。在騎行的過程中，最易受到傷害的部

2、位就是大腿內(nèi)側(cè)和陰部，騎行褲可以避免或減輕這個部位的傷害程度。騎行服的背后一般都有三個容積較大的兜，可以裝些隨時用的物品，還有反光亮條，在黑夜或隧道內(nèi)行駛時，可以使從后邊駛來的汽車及時發(fā)現(xiàn)目標(biāo)。騎行服的價格較貴，如果沒有騎行服，特別是騎行褲的話，可以用高彈平滑的運動裝代替，不要穿質(zhì)地較硬的服裝，注意里邊不要再穿其它衣物，尤其是不合體的短褲。以防大腿內(nèi)側(cè)磨傷。3、騎行鞋：分山地鞋和公路鞋兩種。一般鞋底都有一個凹進(jìn)去的小槽，與腳踏板上的槽相吻合，騎行時能使腳與腳踏板不脫離，便于用力。但價格較貴，可用底子厚硬一點兒的蹬山鞋代替。個人覺得找雙舒適合腳運動鞋也可以。4、騎行手套：一定要配備。它與普通手套

3、有很大的區(qū)別，在掌內(nèi)和手背關(guān)節(jié)處都襯有橡膠，起到防滑和減震的作用，減少在騎行的過程中，對手的摩擦和對手神經(jīng)的壓迫，在不慎摔倒時還可以使手不被擦傷。5、騎行鏡：騎行中，如果有小蟲或別的異物飛入眼睛，是非常危險的。使用一般的眼鏡會因為路面凹凸顛簸影響視覺，所以最好配戴專業(yè)的騎行眼鏡。專業(yè)騎行鏡的種類很多，有防強烈日光照射的有色鏡、陰天用的無色鏡、夜間用的淺黃色鏡，如果去高原旅行還要考慮防紫外線的問題，所以考慮選購一套多組合鏡片的騎行眼鏡是非常必要的。近視可以帶偏光鏡片。二、修車工具：修車工具最好是一物多用和小巧靈瓏的。主要包括：兩把活搬手、一把克絲鉗子、十字和一字改錐、一套內(nèi)六角搬手、一個條搬手、

4、氣筒（包括不同制式的轉(zhuǎn)換咀）和一套補胎工具（含一對外胎撬板、挫刀、膠水和補皮）。三、備件：包括：內(nèi)胎、外胎，閘塊、剎車和變速線、輻條、各種螺母，碟片等。四、生活用品：換洗的衣服、鞋襪，洗漱用品，手電筒，帳篷、睡袋、防潮墊、雨披。如果是冬季出行或去海拔較高的地方，還要帶上防寒服。五、小藥箱和簡易醫(yī)護(hù)包：由于長時間的騎行會使身體感到疲勞，再加上地區(qū)差異，患一些常見病，如感冒、腹瀉等，是很平常的，夏天還會被蚊蟲叮咬，由于路況和地勢復(fù)雜，造成一些皮外傷也是在所難免的。所以應(yīng)該配備小藥箱和簡易醫(yī)護(hù)包。一小藥箱應(yīng)備的常用藥品清單：感冒類：清熱解毒沖劑、板藍(lán)根沖劑、速效傷風(fēng)膠囊、VC銀翹片、重感靈、百服寧等

5、。呼吸道：咳必清、復(fù)方甘草片、西瓜霜含片等。消炎藥：阿莫西林、頭孢氨芐、乙酰螺旋霉素、西力欣等。腸胃藥：氟哌酸、黃連素、顛茄浸膏片、胃舒平、痢特靈等。防署藥：霍香正氣丸（水）、仁丹、清涼油、十滴水、風(fēng)油精等。防暈車、暈船藥：乘暈寧、乘暈靜?？惯^敏藥：皮炎軟膏（防止小蟲叮咬），息斯敏、樸爾敏、樸熱息痛片。外用藥：蛇藥、云南白藥、止血敏、正紅花油、散力痛、扶他林、創(chuàng)可貼等。高原藥：紅景天、利尿、阿司匹林。二醫(yī)護(hù)包：造成皮外傷時，最常見的現(xiàn)象是傷口感染。針對這種情況，醫(yī)護(hù)包里最重要的是清洗和止血用品。包括濕巾、酒精棉球、脫脂棉、繃帶、碘酒等。六、其他應(yīng)攜帶的物品：包括針線包、有一定承重力的繩子、口罩

6、、手機、照相機、打火機、潤唇膏、防曬霜、塑料密封袋、筆、日記本，地圖冊、指北針、哨子、小禮物等。 旅行中的食宿在騎自行車長途旅行的過程中，每天的飲食和住宿是完成全部旅程不可忽視的問題。應(yīng)該引起足夠的重視。一日三餐，由于地區(qū)差異、生活習(xí)慣、環(huán)境衛(wèi)生、飲食條件等，各地都有很大的不同。每餐都不要忘記吃一些大蒜和醋。這樣做的目的是殺菌消毒，預(yù)防腸道疾病?，F(xiàn)在的長途旅行，一般情況下，食宿都不成問題。但也有一些比較偏僻的路段食宿不方便。通過察看地圖和向當(dāng)?shù)厝诉M(jìn)行了解，充分掌握不方便路段的行程，出發(fā)前備足通過這段路程所需的食品。并且要注意飲食衛(wèi)生。每到一地，能夠住進(jìn)自己滿意的旅館，尤其是再能沖個澡

7、，能夠解除一天騎行的疲勞，是一件非?？鞓返氖拢€能夠保證夜寢的安全。需要注意的是在找店的過程中，一定要看一下所要住的旅館有無營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等有效證件，以防住進(jìn)黑店。離開旅館前應(yīng)該把自己的床位整理好，目的有兩個，其一是檢查有無遺漏的東西沒有帶好，其二是可以顯示自己文明住店的水平。而前者是最主要的。在沒有住宿條件的地方就只能支起帳篷露營了。如果是在野外露營，尋找營地的原則是安全、避風(fēng)、平整、干燥，還要靠近水源。事先打聽好附近有無危險的野生動物出沒，不要緊靠河畔，特別是在汛期，如果是在谷地扎營，還要預(yù)防滑坡、泥石流和山體落石。雨季時，營地不要扎在高地上、大樹下和比較孤立的平地上，以防雷擊。入睡

8、前還要將貴重物品、食品衣物等放入帳篷內(nèi)，要備有防身器具。一、騎游團(tuán)隊的組成在騎自行車進(jìn)行長途旅行的過程中，組成騎游團(tuán)隊比一個人單獨出游，優(yōu)越性是顯而易見的。一個人出游，在途中遇到困難或者發(fā)生危險，無人救助。特別是在途中遇到歹徒和發(fā)生事故時，尤為突出。所以最好不一個人單獨長途出游。組成團(tuán)隊的人數(shù)以四至六人最合適。并且還應(yīng)注意以下幾點。騎行時最好排成一路縱隊，并排騎行時不要超過兩個人。前后車的距離不要太近也不要太遠(yuǎn)。太近容易相互碰撞，太遠(yuǎn)會造成聯(lián)系困難。最近的距離應(yīng)保持在三米以上，最遠(yuǎn)的距離應(yīng)保持在能讓后面的隊友看見的范圍內(nèi)（比較適合的距離是三十至五十米）。遇到?jīng)]有前方可達(dá)城市標(biāo)志的路口，尤其是不

9、能判明前進(jìn)方向時，一定要等后面的隊友上來以后再前進(jìn)。在城市里，通過路口時，前邊已通過路口的隊員要等后邊隊員全部通過路口后再前進(jìn)。除此之外，要注意的問題是，1、組成團(tuán)隊之后，應(yīng)該推選出隊長或者叫領(lǐng)隊，形成團(tuán)隊核心。隊長的作用主要是協(xié)調(diào)旅途中所發(fā)生的各種問題。二、自行車的保養(yǎng)與修理：為了能夠順利完成每次的旅行計劃，加強保養(yǎng)，使愛車全天候地保持靈敏可靠的良好狀態(tài)是非常必要的，除此之外，還要學(xué)會一些必要的修理技術(shù)，用來處理在旅行途中發(fā)生的一些故障。1、先說說維護(hù)保養(yǎng)?？偟膩碚f，只要是能動的地方，都要經(jīng)常地進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。但重點是傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和三道軸（即前后中軸）。一·傳動系統(tǒng)的保養(yǎng)：主

10、要是潤滑。最有效的手段就是加潤滑油。要提醒大家的是，應(yīng)使鏈條經(jīng)常保持其油潤靈敏，尤其是在涉水和淋雨后，要及時加油。前后變速器的活動部位也要經(jīng)常注油，鏈條和變速器所用的油最好是自行車專用的防銹潤滑油，用普通機油也可以，但效果較差。二·制動系統(tǒng)的保養(yǎng)：制動系統(tǒng)關(guān)系到出行的人身安全，所以尤為重要。除了保持各活動部位的靈敏可靠外，要經(jīng)常檢查剎車塊的行程間隙和磨損情況。剎車塊的行程間隙兩側(cè)都應(yīng)保持在23毫米的范圍內(nèi)。如果間隙太大，會增加剎車塊的自由行程值，使得剎車的靈敏度降低，間隙如果過小，又可能會出現(xiàn)剎車把勁的現(xiàn)象，增加騎行力度，浪費體力。每個剎車塊的表面都有兩個以上的溝槽，如果這些溝槽將要

11、磨平或者已經(jīng)磨平，就應(yīng)該及時進(jìn)行更換，以保證制動的靈敏度和行車安全。三·三道軸的保養(yǎng)：三道軸有好幾種。分普通軸、密封軸、軸承軸等。但無論是哪種軸，都要是時的進(jìn)行保養(yǎng)。其時機是五千公里/年，也就是說如果跑夠了五千公里，無論到不到一年，都應(yīng)進(jìn)行一次更換黃油的保養(yǎng)，如果跑夠了一年，無論到不到五千公里，也要進(jìn)行一次更換黃油的保養(yǎng)。同時檢查鋼珠和軸檔等零件的磨損程度，是時更換。注意平時不要用機油進(jìn)行各軸的潤滑。四·剎車線和變速線的保養(yǎng)：一般的剎車線和變速線都有運動導(dǎo)管，這些導(dǎo)管的兩端都不可避免地會進(jìn)入一些灰塵和濕氣，雨天還會進(jìn)入一些雨水，極易造成線的銹蝕，應(yīng)把線抽出，將線的四周抹上黃

12、油再穿入裝好。并且每年，最多不超過二年就要再上一次黃油。2、一般故障的修理：一·補胎：在長途騎行的過程中，扎胎是最常見的故障。所以每個騎手都必須學(xué)會自己補胎。補胎有幾個重要的環(huán)節(jié)必須掌握。第一是拆裝輪胎。先說拆，山地車的輪胎一般情況下是比較好拆的。用一個輪胎撬板在遠(yuǎn)離氣門咀的地方，以車圈的外沿為支點，將外胎撬起一個點，用另一個撬板在前一個撬點的附近再撬起一個點，依次將外胎一點點地全部撬開，要注意別把內(nèi)胎撬破。然后將內(nèi)胎從外胎中取出，取內(nèi)胎時要最后取氣門咀，這樣即省時又省力。再說裝，先將氣門咀裝入車圈的氣門咀孔內(nèi)，再將其它內(nèi)胎全部裝到外胎里，注意保持內(nèi)胎的平整，為了保證這一點，可以在將

13、內(nèi)胎全部裝入外胎后，先少量地充點氣，再裝外胎，裝好外胎后要檢查一下氣門咀是否裝正。第二是查找漏洞。查找漏洞的方法有好幾種，無論用哪種方法，都要將內(nèi)胎先充好氣，要注意的是內(nèi)胎離開外胎后充氣太足容易爆裂，這一點一定要注意。查找漏洞的方法中以水試法最為靈敏快捷。在旅行途中往往是沒有查找漏洞用的水，或者沒有盛水用的容器?？梢栽囉闷つw感覺法和土埋法等方法。第三是補漏。補漏的關(guān)健是搓和貼，搓是把漏洞的四周都搓出新茬，面積要大于補皮，而后均勻地抹好膠水，晾一段時間，這段時間要保持搓面的清潔，再把補皮貼在漏洞處。補皮有兩種，一種是用舊內(nèi)胎做補皮，這種補皮，在貼之前，要把里面也搓出新茬，抹上膠水。另一種是買來現(xiàn)

14、成的冷補膠，這種補皮，一面是防水紙，另一面是錫伯紙。用時將錫伯紙揭開，直接貼在抹好膠水的漏洞處即可。要領(lǐng)是貼牢。如果是快拆軸，為了節(jié)約時間，可以用更換內(nèi)胎的方法。但在拆輪胎之前，要先把閘架松開。二調(diào)整變速器：隨著騎行時間的延長，變速器會發(fā)生一定的變化，使騎手感覺到不好用，騎手如果學(xué)會了調(diào)整變速器，可以保持變速器的良好狀態(tài)。調(diào)整變速器有三個要領(lǐng)。第一是變速線的松緊度。調(diào)整線的松緊度時應(yīng)該使鏈條處在小輪的位置上。把線拉緊，但是不能太緊，要保持一定的彈性。第二是限位螺釘。無論是前變速器還是后變速器，都有兩個用來進(jìn)行調(diào)整的螺釘，前變速器的限位螺釘是控制撥叉向內(nèi)或向外動作位置的，后變速器的限位螺釘是控制

15、導(dǎo)輪向內(nèi)或向外的動作位置。第三是微調(diào)。在變速線的一端都有一個微調(diào)旋鈕，是用來進(jìn)行微細(xì)調(diào)整用的?？梢赃呥M(jìn)行調(diào)整邊試。學(xué)會更換腳踏：我們所騎自行車的兩只腳踏（或叫腳蹬子）螺紋是不一樣的，左邊的是反扣，右邊的是正扣，為了方便記憶，我們可以簡單地記成“左反右正”。拆裝時應(yīng)該注意旋轉(zhuǎn)的方向。拆卸要注意用力時不要傷著手，裝時一定要旋緊。騎行裝備氣筒，一對外胎撬板、挫刀、膠水和補皮，十字和一字改錐，內(nèi)胎 托包騎行手套換洗的衣服、鞋襪，洗漱用品手電筒帳篷防潮墊、雨披感冒類，清熱解毒沖劑、板藍(lán)根沖劑，消炎藥，阿莫西林呼吸道，西瓜霜含片防署藥：霍香正氣丸（水）風(fēng)油精抗過敏藥：皮炎軟膏（防止小蟲叮咬）外用藥：云南白藥，正紅花油，創(chuàng)可貼皮外傷傷口感染繩子、口罩、手機，打火機，塑料密封袋、筆、日記本，地圖冊，指北針、哨子葡萄糖書是我們時代的生命別林斯基書籍是巨大的力量列寧書是人類進(jìn)步的階梯高爾基書籍是