羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說明書

1、章丘市明風(fēng)機(jī)械制造廠一、MFS蓋列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（干式羅茨真空泵）的原理與性能特點(diǎn)：1、原理MFSR系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)（干式羅茨真空泵）是一種定容式無內(nèi)壓縮鼓風(fēng)機(jī)（真空泵），它是通過一對(duì)同步齒輪的驅(qū)動(dòng)，使一對(duì)高加工精度的轉(zhuǎn)子反向等速旋轉(zhuǎn)，將轉(zhuǎn)子與殼體所形成封閉容腔內(nèi)的基元容積氣體從進(jìn)氣口排出到排氣口而達(dá)到鼓風(fēng)（抽吸氣體）目的的容積機(jī)械。2、性能特點(diǎn)MFSR系列三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（干式羅茨真空泵）除具有一般三葉羅茨風(fēng)機(jī)（以下鼓風(fēng)機(jī)與干式真空泵均簡(jiǎn)稱為鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)機(jī)）的硬排氣特性（即升壓或真空度發(fā)生變化時(shí)，風(fēng)機(jī)的入口狀態(tài)流量變化很?。L(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)不含油污等一般特性外，還具有它的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)：采用了世界最先進(jìn)的

2、異型進(jìn)排氣口和內(nèi)回流結(jié)構(gòu)，有效延緩了高壓氣體的回流沖擊，因而風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲明顯降低。二、技術(shù)條件：1、介質(zhì)MFSR系列風(fēng)機(jī)主要用來輸送空氣和惰性無毒無害氣體，進(jìn)氣溫度一般不得高于40C,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/m3,微粒的最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部最小工作間隙的一半。2、壽命風(fēng)機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)壽命不少于10年，第一次大修前安全運(yùn)行時(shí)間不少于15000h。實(shí)際流量與設(shè)計(jì)流量偏差見如下表:設(shè)計(jì)流星（m3/h）實(shí)際流量偏差（）0.51.5±61.515±5>15±4三、結(jié)構(gòu)及主要零部件1結(jié)構(gòu)型式1.1 MFSR系列風(fēng)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)（即風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸線呈水平

3、布置），具有重心低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的優(yōu)越性。1. 2結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖葉輪軸承主油箱齒輪墻板2、主要零部件:2.1 機(jī)殼機(jī)殼是組成風(fēng)機(jī)容積腔體的主要部件之一，采用高強(qiáng)度灰口鑄鐵材料，在數(shù)控專用機(jī)床上進(jìn)行加工而成。2.2 墻板墻板設(shè)置在機(jī)殼兩側(cè)，一端與機(jī)殼共同作用形成容積腔體，一端作為支座，支撐起轉(zhuǎn)子。墻板采用高強(qiáng)度灰口鑄鐵，在數(shù)控設(shè)備上精加工而成。2.3 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由葉輪與軸經(jīng)熱裝組合而成。葉輪采用高強(qiáng)度灰口鑄鐵材質(zhì)，在精密數(shù)控刨床上加工而成，葉輪動(dòng)平衡精度高達(dá)G2.5級(jí)。軸采用經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的高強(qiáng)度40Cr合金鋼制作。2.4 軸承軸承采用日本精工NSK產(chǎn)品。軸承主要起著徑向承載、徑向及軸向定位作用。2.5 齒輪齒

4、輪材質(zhì)為20CrMnTi，精度達(dá)到GB10095規(guī)定5級(jí)精度，齒面及齒輪錐孔經(jīng)滲碳淬火，硬度高達(dá)HRC5662。2.6 軸伸密封風(fēng)機(jī)的墻板軸伸部位，通常采用迷宮密封型式對(duì)輸送空氣進(jìn)行節(jié)流密封。若輸送特殊介質(zhì)時(shí)，需在定貨時(shí)予以說明，對(duì)密封部位進(jìn)行相應(yīng)改造方可使用。三、安裝和使用1、鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)1.1 鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的主要組成1.1.1 鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)作為系統(tǒng)的氣體動(dòng)力源，在工藝布置中，占據(jù)核心地位，其他設(shè)備的布置必須考慮鼓風(fēng)機(jī)的要求與影響。如風(fēng)機(jī)不能承受自身之外的其他額外管路負(fù)荷，風(fēng)機(jī)附近不能有其他影響風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行的高熱源物體，風(fēng)機(jī)周圍需留有必要的維護(hù)及檢修空間等。1.1.2 彈性接頭安裝在風(fēng)機(jī)與管道之間

5、的彈性接頭即方便了聯(lián)接，還可以防止鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)傳入到管路系統(tǒng)，同時(shí)也可以避免風(fēng)機(jī)與管路之間產(chǎn)生共振。1.1.3 消聲器通常安裝在風(fēng)機(jī)的進(jìn)排氣口位置，以降低進(jìn)排氣口的氣流噪聲。若消聲器的安裝遠(yuǎn)離風(fēng)機(jī)，進(jìn)排氣噪聲就會(huì)得不到有效處理。1.1.4 閥門通常在風(fēng)機(jī)管路上還會(huì)安裝有安全閥（真空閥）、單向閥、放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）等閥門。安全閥（真空閥）的作用是保護(hù)風(fēng)機(jī)不會(huì)超負(fù)荷運(yùn)行，它的閥體必須豎直安裝。放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）主要用在風(fēng)機(jī)開停機(jī)時(shí)的卸載。單向閥能夠避免風(fēng)機(jī)的氣體回流，須安裝在水平管路上，安裝時(shí)須注意單向閥上的箭頭方向與氣流方向保持一致，并且要保證單向閥后面要留有不少于1.5DN長度的直管，以免

6、影響單向閥的順利開啟。放風(fēng)閥(卸載進(jìn)氣閥)的公稱直徑可比風(fēng)機(jī)口徑減小一到兩個(gè)規(guī)格。1.1.5 配管一般按鼓風(fēng)機(jī)的口徑確定配管直徑，盡量減少彎頭數(shù)目彎管也不宜用直角型式。1.1.6 減振器為減少風(fēng)機(jī)振動(dòng)向外傳播，可在風(fēng)機(jī)底座與基礎(chǔ)之間安裝減振器，大型風(fēng)機(jī)可在減振器與基礎(chǔ)之間添加減振架臺(tái)。另外減振器也可以阻斷噪聲通過基礎(chǔ)的傳播。1.1.7 隔聲罩為控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪聲的傳播，風(fēng)機(jī)可以選配隔聲罩。隔聲罩容吸聲、隔聲、換氣等功能于一體，一般隔聲罩的隔聲量為1525dB(A)。但風(fēng)機(jī)在安裝隔聲罩后，也會(huì)在一定程度上給維護(hù)、檢修帶來不便。1.1.8 啟動(dòng)柜用于減弱電機(jī)啟動(dòng)電流對(duì)電網(wǎng)的沖擊和改善風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)

7、性。啟動(dòng)柜可根據(jù)具體情況選用自藕降壓?jiǎn)?dòng)、軟啟動(dòng)、變頻啟動(dòng)等方法。1.2 鼓風(fēng)機(jī)管路系統(tǒng)典型布置圖8羅茨鼓風(fēng)機(jī)布管圖6力 11III 10（注：圖中學(xué)示管路所需設(shè)置支撐）1羅茨風(fēng)機(jī)2進(jìn)氣消聲器（帶過濾器）3安全閥4耐振壓力表5彈性接頭6排氣消聲器7三通8單向閥9直管（長度L31.5DN）10放風(fēng)閥11放風(fēng)消聲器干式羅茨真空泵布管圖（注：圖中表示管路所需設(shè)置支撐）1羅茨真空泵2彈性接頭3 排氣消聲器4聯(lián)接管（根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況設(shè)置）5進(jìn)氣消聲器 6耐振真空表7真空閥8卸載進(jìn)氣閥9卸載進(jìn)氣消聲器10管道濾清器11單向閥12三通 13真空閥閥座2、流量調(diào)節(jié)方法作為容積式鼓風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)流量隨壓力變化很小，

8、因此不能通過關(guān)小閥門的方法來調(diào)整流量，否則會(huì)使風(fēng)機(jī)嚴(yán)重超壓。常用方法有改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法和旁路調(diào)節(jié)法等。3、安裝3.1 安裝場(chǎng)所鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)良好的室內(nèi)場(chǎng)所。若風(fēng)機(jī)直接從室內(nèi)吸入空氣時(shí)，通風(fēng)口截面積應(yīng)大于風(fēng)機(jī)進(jìn)口截面積的5倍。風(fēng)機(jī)四周應(yīng)留有1.52m的空間，以便進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢修。若風(fēng)機(jī)必須安裝在室外時(shí)，則應(yīng)做好防雨、防曬等措施。3.2 基礎(chǔ)尺寸基礎(chǔ)的長和寬一般比機(jī)座每邊寬出100150mm，基礎(chǔ)通常高出地面100250mm,基礎(chǔ)總深度應(yīng)比地腳螺栓埋入深度多200250mm以上。3.3 基礎(chǔ)施工3.3.1 二次灌漿法羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)一般采用二次灌漿法進(jìn)行施工。這種方法可以確保風(fēng)機(jī)底座與地腳

9、螺栓孔的正確對(duì)接。所謂二次灌漿法，即在澆灌風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)時(shí)，利用模子在基礎(chǔ)內(nèi)留出地腳螺栓的安裝孔，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)再穿上地腳螺栓，用混凝土或水泥砂漿把預(yù)留孔填滿的方法。3.3.2 基礎(chǔ)一般施工工序A、放線，挖土方夯實(shí)基礎(chǔ)B、釘模板，下鋼筋，安放澆注地腳螺栓預(yù)留孔的模子C、澆注混凝土D、維護(hù)養(yǎng)生，拆除模板3.3.3 當(dāng)風(fēng)機(jī)使用減振器時(shí)，不再需要使用地腳螺栓，只需在減振器安裝孔位置用鋼膨脹螺栓與地基進(jìn)行連接即可。3.4 風(fēng)機(jī)就位、調(diào)整及灌漿抹面3.4.1 鏟麻面待基礎(chǔ)充分固化后，為保證二次灌漿時(shí)澆注的混凝土或水泥砂漿能與基礎(chǔ)結(jié)合在一起，需在基礎(chǔ)表面鏟出些小坑（放墊鐵位置除外），一般要求100cm2內(nèi)有56個(gè)直

10、徑為1020mm的小坑。3.4.2 在基礎(chǔ)上放置調(diào)整墊鐵，以便調(diào)整機(jī)身水平和高度。3.4.3 將地腳螺栓穿入鼓風(fēng)機(jī)底座地腳螺栓孔，帶好平墊、彈墊，螺栓頂端留出23道螺紋。3.4.4 找正將鼓風(fēng)機(jī)放在規(guī)定的平面位置上，使其中心線與事先在基礎(chǔ)上劃好的中心線對(duì)正。3.4.5 初找平即在二次灌漿前初步調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)的水平度。通常以風(fēng)機(jī)的法蘭面為水平測(cè)量面，用水平儀校準(zhǔn)，通過調(diào)整墊鐵高低來進(jìn)行水平度調(diào)整。3.4.6 二次灌漿擰好地腳螺栓后，將風(fēng)機(jī)底座與基礎(chǔ)之間的空隙用混凝土填滿（注意：調(diào)整墊鐵的活動(dòng)部分除外）。3.4.7 精找平預(yù)留孔內(nèi)的灌漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)風(fēng)機(jī)的水平度做一次精找平。3.4.8 抹面混凝土

11、凝固以前，加適量的水玻璃進(jìn)行抹面，使其表面光滑美觀。4聯(lián)軸器和皮帶裝置的調(diào)整4.1 聯(lián)軸器傳動(dòng)4.1.1 聯(lián)軸器不同軸會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大，彈性膠圈過快損壞。因風(fēng)機(jī)底座為焊接底座，運(yùn)至用戶現(xiàn)場(chǎng)后，出廠前聯(lián)軸器的安裝精度往往會(huì)被破壞，所以，用戶還需在施工過程中對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行重新找正。4.1.2 聯(lián)軸器的找正方法如圖4-1所示，將千分表支架固定在一個(gè)半聯(lián)軸器上，將測(cè)量架固定在另外一個(gè)半聯(lián)軸器上。盤動(dòng)聯(lián)軸器，使兩個(gè)半聯(lián)軸器做同步轉(zhuǎn)動(dòng)，分別記下圖中千分表在上、下、左、右四個(gè)位置上的讀數(shù)。然后比較上與下、左與右兩對(duì)稱點(diǎn)的數(shù)值，通過調(diào)整風(fēng)機(jī)或電機(jī)，使其差值小于規(guī)定范圍。本系列風(fēng)機(jī)中，一般DN125及以下口徑風(fēng)

12、機(jī)，聯(lián)軸器同軸度允差為0.15mm，DN150及以上口徑風(fēng)機(jī)，聯(lián)軸器同軸度調(diào)整在0.2mm范圍內(nèi)即可。圖4-1兩表測(cè)量法4.2 皮帶傳動(dòng)裝置4.2.1 皮帶輪找正皮帶輪傳動(dòng)風(fēng)機(jī)，一般在用戶初次開機(jī)時(shí)不需要再行找正。但在風(fēng)機(jī)初步運(yùn)行重新調(diào)整皮帶松緊后還需要同時(shí)做找正工作。在找正風(fēng)機(jī)帶輪時(shí)，可以用一根細(xì)線，在一個(gè)帶輪的遠(yuǎn)端壓緊，慢慢將細(xì)線的另一端靠近另一帶輪的遠(yuǎn)斷。在此過程中，看帶輪與細(xì)線之間產(chǎn)生的縫隙情況，來判斷帶輪的調(diào)整方向。4.2.2 皮帶的張緊皮帶輪在我正過程中，同時(shí)要使皮帶的張緊程度符合要求。常用的方法如下：4.2.1.1 如圖4-2所示，測(cè)量皮帶與兩個(gè)皮帶輪接觸點(diǎn)之間的距離t(mm)。

13、S4.2.1.2 用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量垂直作用于皮帶中點(diǎn)的外力W。當(dāng)撓度S滿足S=0.016t(mm)關(guān)系時(shí)，若外力符合表4-1之規(guī)定，則皮帶松緊滿足要求。表4-1皮帶適度張緊時(shí)的外力W(N/根)皮帶型式ABCD3V5V8V外力最小9.817.639.278.424.576.4211.7最大12.724.553.99836.3101.9270.54.2.1.3如果皮帶松緊不合適，則應(yīng)予以調(diào)整。皮帶張力過大，會(huì)縮短皮帶和軸承壽命，有時(shí)還會(huì)引發(fā)風(fēng)機(jī)振動(dòng)超差等異常現(xiàn)象。皮帶張力過小時(shí)，則會(huì)引起皮帶打滑、跳動(dòng)，降低傳遞效率，導(dǎo)致皮帶過快損壞。4.2.1.4 普通V帶和窄V帶均不允許打皮帶蠟，更換皮帶要將舊

14、皮帶同時(shí)更換為同組號(hào)長短一致的皮帶，不得新舊皮帶共用，新皮帶的長短也要保證一致。4.2.1.5 新皮帶在初期運(yùn)行的幾天內(nèi)會(huì)變得松弛，要密切觀察其松緊程度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并予以停機(jī)，重新張緊調(diào)整。5 .管路檢漏、吹渣5.1 管路應(yīng)做必要的氣密性檢查，對(duì)泄露點(diǎn)進(jìn)行堵漏處理，以避免不必要的氣體泄露，影響運(yùn)行效率。5.2 將管路內(nèi)的焊渣、異物予以徹底清理、吹除，以免吸入風(fēng)機(jī)內(nèi)引發(fā)安全事故。6 .試車和運(yùn)行6.1 試車6.1.1 試車前的檢查6.1.1.1 檢查機(jī)械、電氣的安裝是否到位，支撐是否牢固，各聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)等。6.1.1.2 檢查潤滑油及潤滑脂的牌號(hào)、添加量是否符合規(guī)定要求（具體要求見四.7）。6

15、.1.1.3 打開風(fēng)機(jī)管路上的放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）。6.1.1.4 盤車?？达L(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，若盤車較緊時(shí)，有可能是在管路施工過程中，風(fēng)機(jī)內(nèi)落入異物所致，應(yīng)拆除附近的管件，檢查并將異物取出。6.1.1.5 盤車靈活時(shí)，接通電源，快速點(diǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)，判斷轉(zhuǎn)向是否符合標(biāo)識(shí)規(guī)定，若不符合，則應(yīng)對(duì)電機(jī)調(diào)相重新連接電源。6.1.1.6 空載試車啟動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)，使之在無負(fù)荷狀態(tài)下連續(xù)運(yùn)行2030min。試車過程中，應(yīng)注意風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承及風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，還應(yīng)檢查軸承溫度及軸承位的振動(dòng)情況。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)軸承位的振動(dòng)速度不得超過11.2mm/s。停車后，檢查皮帶的松緊、各聯(lián)接部位有無松動(dòng)。6.1.1.7 負(fù)載

16、試車在空載試車完成后，將管路上的放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）逐漸關(guān)小，使排氣壓力（真空度）逐步升高，在規(guī)定負(fù)載下進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。負(fù)荷應(yīng)該逐步增加，達(dá)到額定壓力后，使風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)。試車時(shí)，須傾聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，檢查軸承溫度和振動(dòng)，留意機(jī)殼、油箱表面發(fā)熱情況，查看電流表讀數(shù)。116.1.1.8 停車鼓風(fēng)機(jī)的停車有正常停車和緊急停車兩種情況。6.1.1.8.1 正常停車因生產(chǎn)需要或外部事故等原因，要求鼓風(fēng)機(jī)做有計(jì)劃的停車操作，屬正常停車。此時(shí)先將放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）完全打開，使風(fēng)機(jī)卸載，然后停止風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。6.1.1.8.2 緊急停車緊急停車，即迅速按下停車按扭，使鼓風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷停車。當(dāng)然緊急停車，因未卸掉負(fù)

17、荷，必然對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生回流沖擊，給風(fēng)機(jī)帶來一定損害。這種停車只是一種應(yīng)急狀態(tài)下采取的非常規(guī)措施。無論在試車，還是在正式運(yùn)行過程中，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)摩擦、碰撞、溫度嚴(yán)重超標(biāo)、振動(dòng)劇烈、電機(jī)冒煙等現(xiàn)象時(shí)，都應(yīng)立即切斷電源，緊急停車。6.1.1.9 系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)機(jī)在空負(fù)載、負(fù)載試車結(jié)束后，若一切正常，則可將風(fēng)機(jī)并入系統(tǒng)運(yùn)行。并入系統(tǒng)的開車、停車與上述試車、停車方法相似。只是，此時(shí)的負(fù)載來自系統(tǒng)，而不再是放風(fēng)閥（卸載進(jìn)氣閥）的關(guān)閉所引起。風(fēng)機(jī)不得在超負(fù)荷工況下運(yùn)行，以免損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī)。6.1.1.10 潤滑風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，齒輪、軸承必須得到充分潤滑。本系列風(fēng)機(jī)的軸承采用脂潤滑或油潤滑的潤滑方式，齒輪則只采用油潤滑

18、方式。使用過程中，潤滑油的溫度不得超過65，軸承的溫度不得超過95。7.1.1 風(fēng)機(jī)采用2號(hào)通用鋰基潤滑脂，每三個(gè)月通過黃油杯補(bǔ)充一次。受環(huán)境條件及使用工況影響，潤滑脂的添加及報(bào)廢周期也不太完全一致。一般情況下，風(fēng)機(jī)使用一年左右后，潤滑脂內(nèi)會(huì)因含有了較多雜質(zhì)、氧化變質(zhì)等而需要報(bào)廢，此時(shí)需徹底更換新的潤滑脂。注意，潤滑脂切忌不同牌號(hào)以及新廢脂混合使用，以免對(duì)性能產(chǎn)生不良影響。7.1.3 潤滑脂的填充應(yīng)該適量。潤滑脂填充量過少，會(huì)使軸承得不到有效潤滑。潤滑脂填充量過多，會(huì)因過度攪拌，不利于熱量的散失，而引起軸承溫度超標(biāo)。補(bǔ)充潤滑脂時(shí)，用黃油槍在黃油杯處將潤滑脂充入即可。潤滑脂的填充量原則是，在保證

19、軸承內(nèi)部填滿，保持架引導(dǎo)面布滿潤滑脂的前提下，安裝軸承的腔體填滿其自由空間的2/33/4。7.2油潤滑7.2.1 本系列風(fēng)機(jī)的主油箱（齒輪箱）和部分機(jī)型的副油箱內(nèi)裝有潤滑油，油箱上設(shè)有注油口及放油口。潤滑油采用220#中負(fù)荷工業(yè)齒輪油。7.2.2 潤滑油每三個(gè)月進(jìn)行徹底更換一次。7.2.3 潤滑油添加到風(fēng)機(jī)油箱上油標(biāo)的中心位置略靠上些，以保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，油位在油標(biāo)的中心位置。潤滑油的添加量需適中，添加過多，容易引起漏油、油溫過高；添加過少，會(huì)使齒輪、軸承得不到有效潤滑，引發(fā)運(yùn)行事故。8.風(fēng)機(jī)的維護(hù)檢查對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和檢查，是延長風(fēng)機(jī)壽命，避免事故的有效途徑。具體的維護(hù)和檢查要求見下表8-

20、1。表8-1在舁廳P正頻度試車日常三個(gè)月一年兩年備注1消除管道內(nèi)異物O2緊固聯(lián)接件OO鼓風(fēng)機(jī)管道等3閥門開啟狀況OO4單向閥狀況O5電氣線路OO6潤滑油油位OO觀察油標(biāo)7漏油OO8旋轉(zhuǎn)方向O箭頭指示方向9壓力OO壓力表真空表10安全閥的工作狀況OO11電流與電壓OO電流表電壓表12噪聲OO齒輪、軸承、葉輪等13振動(dòng)OO14溫度OO風(fēng)機(jī)、電機(jī)等15聯(lián)軸器OO膠圈等16皮帶的松緊、磨損OO17齒輪、軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況OO18潤滑脂的補(bǔ)充O19潤滑油補(bǔ)充O發(fā)現(xiàn)缺油，及時(shí)補(bǔ)充20潤滑油的更換O全部更換21更換皮帶O22清洗過濾器O23更換油封O五、風(fēng)機(jī)的故障及檢修1.風(fēng)機(jī)常見故障原因及排除方法風(fēng)機(jī)的故障，

21、包括運(yùn)轉(zhuǎn)故障和性能故障。所謂運(yùn)轉(zhuǎn)故障，主要是指鼓風(fēng)機(jī)的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生的故障；性能故障，主要是指鼓風(fēng)機(jī)流量不夠,升壓上不去，排氣溫度過高等。具體的故障及排除方法可以見表1.1表1.1常見故障原因及排除方法序號(hào)故障現(xiàn)象可能原因排除方法1流量不足，建立不起所需壓力管道漏氣葉輪、機(jī)殼磨損，間隙過大皮帶打滑，轉(zhuǎn)速卜降選型不合適，流量過小檢查管道，排除漏點(diǎn)更換或修復(fù)相關(guān)零部件，保證間隙張緊皮帶，必要時(shí)更換皮帶通過更換帶輪等方法來提高轉(zhuǎn)速，必要時(shí)重新選型過濾器堵塞，進(jìn)氣負(fù)壓過大清洗過濾器齒輪的徑向定位破壞重新裝配，調(diào)整葉面間隙風(fēng)機(jī)運(yùn)行超負(fù)荷檢查工況，排除異常，在規(guī)定負(fù)荷運(yùn)行葉輪與葉異物吸入風(fēng)機(jī)消除異物，

22、并檢查間隙是否被破壞2輪碰撞齒輪側(cè)隙過大更換齒輪軸承游隙過大更換軸承排氣溫度過高檢查進(jìn)氣溫度、升壓，調(diào)至正常軸向定位被破壞重新裝配，調(diào)整端面間隙風(fēng)機(jī)運(yùn)行超負(fù)荷檢查工況，排除異常，在規(guī)定負(fù)荷運(yùn)行葉輪與機(jī)異物吸入風(fēng)機(jī)消除異物，并檢查間隙是否被破壞殼，葉輪3與墻板摩排氣溫度過高檢查進(jìn)氣溫度、升壓，調(diào)至正常軸承游隙過大更換軸承擦機(jī)殼承受了管道的額外負(fù)風(fēng)機(jī)與管道間采用彈性接頭等撓性聯(lián)荷，引起父形接，并對(duì)管道合理設(shè)置支撐進(jìn)氣溫度過高改善通風(fēng)，降低進(jìn)氣溫度風(fēng)機(jī)運(yùn)行超負(fù)荷檢查工況，排除異常，在規(guī)定負(fù)荷運(yùn)行排氣溫度過濾器或管路堵塞清除堵塞物過高，軸葉輪、機(jī)殼磨損，間隙過大更換或修復(fù)肩關(guān)零部件，修復(fù)間隙4承、潤滑皮帶打滑，容積效率太低張緊皮帶，必要時(shí)將皮帶更換油溫度超油箱內(nèi)油太多，潤滑油粘度保證油箱內(nèi)的潤滑油質(zhì)量、標(biāo)號(hào)符合要標(biāo)不符合要求，太臟等求，并使油量在規(guī)定范圍內(nèi)潤滑脂填充量過多、過少，調(diào)整填充量符合要求，必要時(shí)更換潤滑或者變質(zhì)脂5漏油、漏氣