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文檔簡(jiǎn)介
1、ell, 03.200509_Bordnetz_fo_d / 1(1212號(hào)保險(xiǎn)絲)號(hào)保險(xiǎn)絲)保險(xiǎn)絲支架保險(xiǎn)絲支架 SDSD儀表臺(tái)右側(cè)保險(xiǎn)絲支架ell, 03.200509_Bordnetz_fo_d / 2車(chē)載電源控制單元繼電車(chē)載電源控制單元繼電器支架器支架車(chē)載電源控制單元上車(chē)載電源控制單元上部繼電器支架部繼電器支架熱敏保險(xiǎn)熱敏保險(xiǎn)輔助加熱繼電器輔助加熱繼電器冷卻液循環(huán)泵繼冷卻液循環(huán)泵繼電器電器燃油泵繼電器燃油泵繼電器大燈清洗繼電器大燈清洗繼電器5050繼電器繼電器1515繼電器繼電器3030繼電器繼電器雙風(fēng)窗清洗泵繼電器雙風(fēng)窗清洗泵繼電器X X卸荷繼電器卸荷繼電器后風(fēng)窗加熱器后風(fēng)窗加熱器雙
2、音喇叭雙音喇叭車(chē)載電源控制單元繼電器支架油泵控制模塊J538對(duì)于1.8T FSI發(fā)動(dòng)機(jī),J519繼電器支架上沒(méi)有燃油泵繼電器,而是在燃油泵(低壓)上安裝了控制模塊J538油泵控制模塊電路圖 外部燈光控制 舒適燈光控制(離家、回家) 雨刮控制 清洗泵控制 指示燈控制 負(fù)荷管理 內(nèi)部燈光控制 后風(fēng)窗加熱 端子控制 燃油泵預(yù)供油控制作用作用車(chē)載電源控制單元車(chē)載電源控制單元 J519J519車(chē)載電源控制單元繼電器支架車(chē)載電源控制單元繼電器支架車(chē)載電源控制單元用電負(fù)載(電能)管理用電負(fù)載(電能)管理目的:為了確保蓄電池有足夠的電能使發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)??刂茊卧鶕?jù)以下的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)估 電瓶電壓
3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 發(fā)電機(jī)的DFM信號(hào)(01-08-53)在保證安全行駛的前提下,適當(dāng)?shù)年P(guān)閉舒適功能的用電設(shè)備。電能管理的任務(wù)是確保蓄電池始終有足夠最少的能量用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。管理模式1管理模式2管理模式315號(hào)線接通并且發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)15號(hào)線接通并且發(fā)電機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)15號(hào)線斷開(kāi)并且發(fā)電機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)如果蓄電池電壓低于12.7伏,則控制單元要求發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升。如果蓄電池的電壓低于 12.2伏, 以下的用電器將被關(guān)閉:- 座椅加熱- 后風(fēng)窗加熱- 后視鏡加熱- 方向盤(pán)加熱- 腳坑照明- 門(mén)內(nèi)把手照明- 全自動(dòng)空調(diào)耗能降低或空調(diào)關(guān)閉- 信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉如果蓄電池的電壓低于 12.2伏, 以下的用電器
4、將被關(guān)閉: - 空調(diào)耗能降低或空調(diào)關(guān)閉- 腳坑照明- 門(mén)內(nèi)把手照明- 上/下車(chē)燈- 離家功能- 信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉如果蓄電池的電壓低于 11.8伏, 以下的用電器將被關(guān)閉: - 車(chē)內(nèi)燈- 腳坑照明- 門(mén)內(nèi)把手照明- 上/下車(chē)燈- 離家功能- 信息娛樂(lè)系統(tǒng)關(guān)閉eg.radio備注:(1)這三種管理模式的不同之處在于,用電器被關(guān)閉的次序不同。(2)如果關(guān)閉的條件取消,用電器將會(huì)被重新激活。(3)如果用電器因?yàn)殡娔芄芾淼脑虮魂P(guān)閉,則J519中有故障存儲(chǔ)。電能管理電能管理組合儀表組合儀表組合儀表控制單元接收用于其顯示的信息以及通過(guò)網(wǎng)關(guān)和組合儀表總線接收其它控制單元的用于指示故障的信息一些外部傳感器的信
5、號(hào)首先通過(guò)單獨(dú)的信號(hào)線傳給組合儀表,再由組合儀表向外傳送輸入儀表的傳感器信號(hào)輸入儀表的傳感器信號(hào)外部溫度傳感器 G17 冷卻液面?zhèn)鞲衅?G32清洗液面?zhèn)鞲衅?G33手制動(dòng)開(kāi)關(guān) F9油泵控制單元 J538制動(dòng)液面開(kāi)關(guān) F34 機(jī)油溫度及液面 G266剎車(chē)蹄片磨損 G34機(jī)油壓力開(kāi)關(guān) F1低擋儀表低擋儀表 中檔儀表中檔儀表高檔儀表高檔儀表組合儀表版本組合儀表版本三種儀表的共同處: 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 G5 車(chē)速表 G21 冷卻液溫度表 G3 油表 G1組合儀表指示燈氣囊ABS制動(dòng)蹄片磨損制動(dòng)液發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱EPC燈機(jī)油壓力柴油顆粒凈化助力轉(zhuǎn)向制動(dòng)壓力分配制動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)故障故障ESP/TCS左轉(zhuǎn)
6、向右轉(zhuǎn)向拖車(chē)轉(zhuǎn)向大燈巡航燈光故障后背箱蓋車(chē)門(mén)開(kāi)啟油量報(bào)警冷卻液面或過(guò)熱發(fā)電機(jī)EOBD機(jī)艙蓋后霧燈機(jī)油液面輪胎壓力制動(dòng)踏板安全帶日間照明油箱蓋開(kāi)啟清洗液組合儀表編碼 個(gè)位:通常編碼為十位:沒(méi)有意義,該位編碼為百位:國(guó)家代碼(1-7)-1-歐洲 -2-美國(guó) -3-加拿大 -4-英國(guó) -5-日本 -6-沙特阿拉伯 -7-澳大利亞千位:選裝裝備 -0-無(wú)附加設(shè)備 -1-剎車(chē)片磨損報(bào)警 -2-安全帶警報(bào) -4-風(fēng)擋玻璃清洗液報(bào)警數(shù)據(jù)診斷接口(網(wǎng)關(guān))J533功能:因?yàn)楦弑壤木W(wǎng)絡(luò)功能,大量的數(shù)據(jù)需要被傳遞為確保無(wú)故障的交換數(shù)據(jù),需要幾條數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)之間相互交換數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)總線接口作為網(wǎng)關(guān),將這些數(shù)據(jù)總線連接起
7、來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換安裝位置:網(wǎng)關(guān)位于儀表臺(tái)左下部,油門(mén)踏板上部主控制器功能:網(wǎng)關(guān)具有主控制器功能,控制動(dòng)力總線的15信號(hào)運(yùn)行模式和舒適總線的睡眠和喚醒模式在商品車(chē)運(yùn)輸?shù)浇?jīng)銷(xiāo)商處之前,為了防止蓄電池過(guò)多放電,應(yīng)當(dāng)使車(chē)輛的電能消耗降到最小,因此有些功能將被關(guān)閉經(jīng)銷(xiāo)商在銷(xiāo)售給用戶(hù)前,必須用VAS5051的自診斷功能來(lái)進(jìn)行關(guān)閉運(yùn)輸功能運(yùn)輸模式在低于150KM時(shí),可以用網(wǎng)關(guān)來(lái)進(jìn)行切換,當(dāng)高于此值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉運(yùn)輸模式運(yùn)輸模式運(yùn)輸模式下,以下系統(tǒng)不工作: 收音機(jī) 內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng) 駐車(chē)加熱的遙控接收器 傾斜傳感器 內(nèi)部照明燈 車(chē)門(mén)上的二極管防盜指示燈Tra運(yùn)輸模式Vehicle self diagnosis 車(chē)
8、輛自診斷 Gateway installation list 控制單元列表 Collection services 收集服務(wù) Check DTC memory 檢查故障記憶 Erasing DTC memory 刪除故障記憶 Switch on transport model 打開(kāi)運(yùn)輸模式 Switch off transport model 關(guān)閉運(yùn)輸模式Transport model 運(yùn)輸模式19-08-002:2區(qū)運(yùn)輸模式(激活/未激活)組合儀表鐘聲報(bào)警組合儀表鐘聲報(bào)警 屏幕上警告提示屏幕上警告提示通過(guò)通過(guò) MFA MFA撥桿或撥桿或 MFL MFL進(jìn)行操作進(jìn)行操作報(bào)警提示報(bào)警提示通過(guò)組合
9、儀表設(shè)置通過(guò)組合儀表設(shè)置設(shè)定當(dāng)前車(chē)速設(shè)定當(dāng)前車(chē)速刪除設(shè)定車(chē)速刪除設(shè)定車(chē)速通過(guò)通過(guò) MFA MFA撥桿或撥桿或 MFL MFL進(jìn)行操作進(jìn)行操作車(chē)速報(bào)警設(shè)置. - - - km - - - km/h/hR N D SR N D SP車(chē)速報(bào)警車(chē)速報(bào)警多功能顯示多功能顯示22.0 22.0 C.120120 km km/h/hR N D SR N D SP超過(guò)設(shè)定車(chē)速超過(guò)設(shè)定車(chē)速多功能顯示多功能顯示22.0 22.0 C第二節(jié):外部燈光控制外部燈光外部燈光前大燈:前大燈已不再是傳統(tǒng)的雙圓環(huán)設(shè)計(jì),近光燈采用了更加時(shí)尚 的“大眼睛”設(shè)計(jì)鹵素大燈鹵素大燈:普通前大燈采用鹵素技術(shù),遠(yuǎn)、近光都采用H7燈泡通過(guò)車(chē)
10、載電源對(duì)其控制,延長(zhǎng)了使用壽命氙氣大燈氙氣大燈:邁騰可以選裝帶轉(zhuǎn)彎功能的氙燈氙燈的工作電壓可以達(dá)到上萬(wàn)伏,接觸時(shí)有致命危險(xiǎn),維修時(shí)必須參照相關(guān)維修說(shuō)明在對(duì)帶有氣體放電燈泡并標(biāo)有黃色高壓標(biāo)志的大燈部件作業(yè)時(shí),在對(duì)帶有氣體放電燈泡并標(biāo)有黃色高壓標(biāo)志的大燈部件作業(yè)時(shí),請(qǐng)務(wù)必?cái)嚅_(kāi)蓄電池的接地請(qǐng)務(wù)必?cái)嚅_(kāi)蓄電池的接地緊接著打開(kāi)然后重新關(guān)閉近光燈。這樣便消除了有可能存在的緊接著打開(kāi)然后重新關(guān)閉近光燈。這樣便消除了有可能存在的剩余電壓剩余電壓切勿在未安裝氣體放電燈泡的情況下運(yùn)行氣體放電燈泡的控制單元切勿在未安裝氣體放電燈泡的情況下運(yùn)行氣體放電燈泡的控制單元?dú)怏w放電燈泡由于高壓(氣體放電燈泡放光時(shí)超過(guò)氣體放電燈
11、泡由于高壓(氣體放電燈泡放光時(shí)超過(guò) 28000 28000V V)和溫和溫度的原因只得在大燈罩內(nèi)工作度的原因只得在大燈罩內(nèi)工作維修氙燈部件注意事項(xiàng)前大燈總成的拆裝拆卸前提: 拆下前保險(xiǎn)杠更換近光燈燈泡更換遠(yuǎn)光燈燈泡更換示寬燈泡更換霧燈更換前轉(zhuǎn)向燈LEDLED后尾燈總成后尾燈總成尾燈采用雙圓環(huán)設(shè)計(jì),分為兩部分側(cè)圍上的尾燈:側(cè)圍上的尾燈:集成了尾燈、制動(dòng)燈和轉(zhuǎn)向燈,應(yīng)用LED技術(shù)LED的優(yōu)點(diǎn):響應(yīng)速度快、更加醒目、亮度均勻等后背箱上的尾燈后背箱上的尾燈: 采用普通的燈泡,左側(cè)為后霧燈;右側(cè)為倒車(chē)燈尾燈和轉(zhuǎn)向燈尾燈和制動(dòng)燈后霧燈第三剎車(chē)燈第三剎車(chē)燈及集成在車(chē)外后視鏡上的轉(zhuǎn)向燈都采用LED技術(shù)ell,
12、 03.200509_Schluss-brems-blink-rckleuchten_fo_d / 29設(shè)計(jì)與功能設(shè)計(jì)與功能尾燈由車(chē)載電源控制單元進(jìn)行供電,LED(發(fā)光二級(jí)管)燈的供電電壓是脈寬調(diào)制信號(hào)ell, 03.200509_Schluss-brems-blink-rckleuchten_fo_d / 30尾燈總成尾燈總成尾燈分為兩組LED燈:制動(dòng)燈組和轉(zhuǎn)向燈組。外圈供電電壓約為電源電壓的15%,內(nèi)圈供電電壓約為電源電壓的10%ell, 03.200509_Schluss-brems-blink-rckleuchten_fo_d / 31制動(dòng)燈內(nèi)圈LED群用于制動(dòng)燈,制動(dòng)時(shí)供電電壓為10
13、0%如果尾燈點(diǎn)亮并且施加制動(dòng),車(chē)載電源控制單元J519會(huì)將制動(dòng)燈的供電電壓由10%提高到100%ell, 03.200509_Schluss-brems-blink-rckleuchten_fo_d / 32轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)向燈外圈LED燈用于轉(zhuǎn)向燈,頻率為1.25HZ,可以分為明和暗兩個(gè)階段當(dāng)尾燈點(diǎn)亮,同時(shí)需要開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),供電電壓通過(guò)脈寬調(diào)治信號(hào)提供,最大有效電壓為電瓶電壓拆裝位于后備箱蓋部分的尾燈拆裝位于側(cè)圍部分的尾燈指示燈光邁騰可以提供如下的指示燈功能: 遇險(xiǎn)警報(bào)燈 撞車(chē)警報(bào)燈 緊急停車(chē)警報(bào)燈 轉(zhuǎn)向指示燈 變道閃光燈 中控鎖閃光燈 防盜警報(bào)燈 大燈自動(dòng)控制黃昏功能如果將大燈開(kāi)關(guān)E1設(shè)定在“自動(dòng)檔
14、”,雨量和光強(qiáng)傳感器會(huì)自動(dòng)檢測(cè)外界光強(qiáng)信號(hào)。例如:當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)隧道時(shí),傳感器會(huì)將信號(hào)傳遞給J519,J519點(diǎn)亮行車(chē)燈大燈自動(dòng)控制高速路功能:當(dāng)車(chē)速超過(guò)140 km/h的時(shí)間10S鐘以上時(shí),高速路功能會(huì)激活行車(chē)燈。當(dāng)車(chē)速降到65 km/h的時(shí)間超過(guò)150S以上時(shí),行車(chē)燈會(huì)自動(dòng)關(guān)閉高速路功能需要將大燈開(kāi)關(guān)E1設(shè)定在“自動(dòng)檔”下雨燈光功能:當(dāng)前雨刮臂被激活時(shí)間超過(guò)5S時(shí),下雨功能會(huì)點(diǎn)亮行車(chē)燈。當(dāng)雨刮臂停止工作時(shí)間超過(guò)255S時(shí),行車(chē)燈自動(dòng)關(guān)閉下雨燈光功能需要將大燈開(kāi)關(guān)E1設(shè)定在“自動(dòng)檔”燈光應(yīng)急模式: 如果車(chē)載電源控制單元因?yàn)樘幚砥鞴收隙荒芸刂茻艄鈺r(shí),其它的硬件將會(huì)控制下列燈光,進(jìn)入燈光應(yīng)急模式:
15、 牌照燈 示寬燈 近光燈燈光功能:下列燈光有附加功能燈光燈光附加功能附加功能左、右后制動(dòng)燈左、右后制動(dòng)燈近光燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),作為尾燈,供電電壓為近光燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),作為尾燈,供電電壓為10%10%左、右后轉(zhuǎn)向燈左、右后轉(zhuǎn)向燈近光燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),作為尾燈,供電電壓為近光燈開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),作為尾燈,供電電壓為15%15%燈光開(kāi)關(guān)延時(shí)功能: 當(dāng)將燈光開(kāi)關(guān)從關(guān)閉位置打到示寬燈位置或近光燈位置時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)“自動(dòng)檔”位置,燈光開(kāi)關(guān)延時(shí)功能將會(huì)防止燈光被瞬時(shí)點(diǎn)亮。旋鈕式燈光開(kāi)關(guān)不帶不帶“自動(dòng)檔自動(dòng)檔”燈光控制的旋轉(zhuǎn)式燈光開(kāi)關(guān):燈光控制的旋轉(zhuǎn)式燈光開(kāi)關(guān):當(dāng)75端子被激活后,燈關(guān)開(kāi)關(guān)指示燈點(diǎn)亮帶帶“自動(dòng)檔自動(dòng)檔”燈光控制的旋
16、轉(zhuǎn)式燈光開(kāi)關(guān):燈光控制的旋轉(zhuǎn)式燈光開(kāi)關(guān):當(dāng)開(kāi)關(guān)位于“自動(dòng)檔”位置時(shí),指示燈為紅色當(dāng)開(kāi)關(guān)位于“自動(dòng)檔”位置并且雨量、光強(qiáng)傳感器監(jiān)測(cè)到此時(shí)為白天或明亮環(huán)境時(shí),指示燈為亮綠色第三節(jié):鑰匙接收開(kāi)關(guān)E415及 轉(zhuǎn)向柱電子鎖J764ell, 03.200509_Schalter fr Zugang und Startberechtigung_fo_d / 42操作接觸范圍結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)開(kāi)關(guān)電路圖鑰匙-ID發(fā)射器內(nèi)容進(jìn)入和啟動(dòng)授權(quán)“鑰匙” as of the 5th September 2002應(yīng)急鑰匙ID 發(fā)射器點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(IS)1.1.將將IDID發(fā)射器發(fā)射器 ( (點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火鑰匙) ) 插入
17、到預(yù)鎖位置插入到預(yù)鎖位置. .2.2.踏下離合器踏板(手動(dòng)變速箱)踏下離合器踏板(手動(dòng)變速箱)3.3.將將IDID發(fā)射器發(fā)射器 ( (點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火鑰匙) ) 壓入到極限位置壓入到極限位置發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng). .4.4.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) ,點(diǎn)火鑰匙退回到,點(diǎn)火鑰匙退回到1515號(hào)線位置號(hào)線位置5.5.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) - - 壓下點(diǎn)火鑰匙后將手放壓下點(diǎn)火鑰匙后將手放開(kāi),點(diǎn)火鑰匙將被彈回到取出位置開(kāi),點(diǎn)火鑰匙將被彈回到取出位置6.6.取下點(diǎn)火鑰匙取下點(diǎn)火鑰匙電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ( (EIS)EIS)操作步驟操作步驟ell, 03.200509_Schalter fr Zugang
18、und Startberechtigung_fo_d / 44操作P0:關(guān)閉P1:S觸點(diǎn)P2:15號(hào)線接通P3:15驅(qū)動(dòng)接通P4:起動(dòng)ell, 03.200509_Schalter fr Zugang und Startberechtigung_fo_d / 45P contactS contactTerminal 15Terminal 5038 mm45 mm57 mm69 mm73 mm啟動(dòng)啟動(dòng)P0 OffP1-S contactP2 terminal 15P3 terminal 15 driveP4 terminal 50 start鑰匙接收鑰匙接收觸點(diǎn)范圍ell, 03.200509_Schalter fr Zugang und Startberechtigung_fo_d / 46下列功能可以實(shí)現(xiàn):-鑰匙接收-將鑰匙將壓入距離轉(zhuǎn)換成電信號(hào)-集成有識(shí)別鑰匙身份的讀
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