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1、22春“旅游管理”專業(yè)生態(tài)旅游在線作業(yè)答案參考1. 生態(tài)旅游環(huán)境問題的形成原因可能是( )A.思想意識(shí)方面的原因B.管理體制方面的原因C.主觀決策方面的原因D.自然因素方面的原因參考答案:ABCD2. 在與其他旅游交通方式競(jìng)爭(zhēng)中,公路交通的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在什么地方?在與其他旅游交通方式競(jìng)爭(zhēng)中,公路交通的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在什么地方?正確答案:公路汽車運(yùn)輸具有行駛自由、獨(dú)立性大、靈活、短程旅游交通速度快的優(yōu)點(diǎn)。公路汽車交通方式包括客運(yùn)汽車、旅游汽車、出租汽車、家庭汽車四種。隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展汽車在當(dāng)今世界短途旅行、探險(xiǎn)旅游、周末度假等旅游活動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用。rn 自駕車外出度假靈活方便、行止自由并且可
2、使家庭外出旅游的交通費(fèi)用相對(duì)下降(人們往往只注意到私人小汽車旅行的直接費(fèi)用而不顧及磨損、折舊之類的間接費(fèi)用)而且自行駕車旅游還有其他一些優(yōu)點(diǎn)例如容易攜帶行李和娛樂器具可以觀賞沿途風(fēng)光等等。游客自己駕車旅游的發(fā)展不可避免地帶來(lái)一些值得注意的不利問題主要是旅游地的擁擠和污染問題。出租車除費(fèi)用高之外有自駕車的其他優(yōu)點(diǎn)。在旅游客運(yùn)服務(wù)方面由于汽車客運(yùn)比其他運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)成本較低因而在很多國(guó)家中汽車客運(yùn)服務(wù)的價(jià)格較為低廉特別是汽車旅游公司的客運(yùn)價(jià)格更是如此。更重要的是旅游汽車可直接接送游客十分方便從而克服了行李和轉(zhuǎn)車的問題;除旅游公司專派陪同和導(dǎo)游人員外通常情況往往都是由汽車司機(jī)兼任導(dǎo)游工作。所以汽車包
3、價(jià)旅游不僅是受老年市場(chǎng)歡迎的旅游形式而且也吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)層次較低的旅游者特別是青年學(xué)生。公路汽車運(yùn)輸具有行駛自由、獨(dú)立性大、靈活、短程旅游交通速度快的優(yōu)點(diǎn)。公路汽車交通方式包括客運(yùn)汽車、旅游汽車、出租汽車、家庭汽車四種。隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車在當(dāng)今世界短途旅行、探險(xiǎn)旅游、周末度假等旅游活動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用。自駕車外出度假靈活方便、行止自由,并且可使家庭外出旅游的交通費(fèi)用相對(duì)下降(人們往往只注意到私人小汽車旅行的直接費(fèi)用,而不顧及磨損、折舊之類的間接費(fèi)用),而且,自行駕車旅游還有其他一些優(yōu)點(diǎn),例如容易攜帶行李和娛樂器具,可以觀賞沿途風(fēng)光等等。游客自己駕車旅游的發(fā)展,不可避免地帶來(lái)
4、一些值得注意的不利問題,主要是旅游地的擁擠和污染問題。出租車除費(fèi)用高之外,有自駕車的其他優(yōu)點(diǎn)。在旅游客運(yùn)服務(wù)方面,由于汽車客運(yùn)比其他運(yùn)輸方式的運(yùn)營(yíng)成本較低,因而在很多國(guó)家中,汽車客運(yùn)服務(wù)的價(jià)格較為低廉,特別是汽車旅游公司的客運(yùn)價(jià)格更是如此。更重要的是,旅游汽車可直接接送游客,十分方便,從而克服了行李和轉(zhuǎn)車的問題;除旅游公司專派陪同和導(dǎo)游人員外,通常情況往往都是由汽車司機(jī)兼任導(dǎo)游工作。所以汽車包價(jià)旅游不僅是受老年市場(chǎng)歡迎的旅游形式,而且也吸引著越來(lái)越多的消費(fèi)層次較低的旅游者,特別是青年學(xué)生。3. 在我國(guó),資源依托型度假飯店緊緊圍繞相應(yīng)的休閑度假資源而布局,東西涇渭分明。各類型的度假飯店主要集中在
5、北起黑龍江漠河南到云南騰沖一線的東部,西部則寥寥無(wú)幾。這種布局特點(diǎn)與全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展、休閑度假資源的分布和開發(fā)程度高度相關(guān)。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B4. 上帝是基督教、天主教對(duì)其所信奉的神的譯稱。( )上帝是基督教、天主教對(duì)其所信奉的神的譯稱。( )錯(cuò)誤上帝是基督教新教對(duì)其所信奉的神的譯稱。5. 間接旅游企業(yè)間接旅游企業(yè)正確答案:間接旅游企業(yè)指雖然也為旅游者提供商品和服務(wù)但其主要供應(yīng)對(duì)象并非旅游者或者說(shuō)旅游者的存在與否不危及其生存的企業(yè)。間接旅游企業(yè)指雖然也為旅游者提供商品和服務(wù),但其主要供應(yīng)對(duì)象并非旅游者,或者說(shuō)旅游者的存在與否不危及其生存的企業(yè)。6.
6、 旅游規(guī)劃的思想最早誕生于20世紀(jì)60年代的英、法和愛爾蘭等歐洲國(guó)家。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B7. 我國(guó)度假旅游是近幾十年興起的一種旅游形式。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A8. 旅游規(guī)劃草案形成后,原則上應(yīng)廣泛征求各方面意見。( )A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A9. 從知覺對(duì)象的某種特征推及對(duì)象的整體特征,這種心理定式屬于( )A.首次效應(yīng)B.暈輪效應(yīng)C.經(jīng)驗(yàn)效應(yīng)D.刻板效應(yīng)參考答案:B10. 在教材中,將生態(tài)旅游資源分為三級(jí),第一級(jí)分為3大類,第二級(jí)分為8類,第三級(jí)分為26小類。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B11. 生態(tài)旅游業(yè)的生產(chǎn)是單一的,需要多個(gè)相關(guān)部門或相關(guān)因素協(xié)調(diào)配合
7、、共同努力,既涉及旅游部門的旅行社、住宿業(yè)和交通客運(yùn)業(yè),有涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一些物質(zhì)資料生產(chǎn)部門和一些非物質(zhì)資料生產(chǎn)部門。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:A12. 以目的方式為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類,生態(tài)旅游者可分為觀光型生態(tài)旅游者、參與型生態(tài)旅游者、專門型生態(tài)旅游者、綜合型生態(tài)旅游者。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B13. 拉斯維加斯是世界聞名的三大賭城之一。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B14. 以下哪種脹游交通方式符合鐵路交通的特點(diǎn)( )。A.安全可靠B.運(yùn)量較小C.運(yùn)營(yíng)成本高D.速度慢以下哪種脹游交通方式符合鐵路交通的特點(diǎn)( )。A.安全可靠B.運(yùn)量較小C.運(yùn)營(yíng)成本高D.速度慢參考答案:A15
8、. 旅游消費(fèi)者在結(jié)束整個(gè)旅游消費(fèi)活動(dòng)完成后,通常會(huì)按照自己的期望對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行評(píng)估,評(píng)估結(jié)果一般分為滿意和不滿意兩類。( )T.對(duì)F.錯(cuò)參考答案:F16. 系統(tǒng)的基本觀點(diǎn)包括( )A.整體觀點(diǎn)B.動(dòng)態(tài)觀點(diǎn)C.公平性觀點(diǎn)D.等級(jí)觀點(diǎn)參考答案:ABD17. 生態(tài)旅游資源保護(hù)型開發(fā)的新目標(biāo)是旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展; 新觀點(diǎn)是系統(tǒng)的觀點(diǎn)、保護(hù)的觀點(diǎn); 新模式是“護(hù)源”開發(fā)導(dǎo)向模式和“三Z”開發(fā)投入模式; 新認(rèn)識(shí)到生態(tài)旅游開發(fā)應(yīng)是循環(huán)開發(fā)過(guò)程; 生態(tài)旅游保護(hù)性開發(fā)有十大原則。( )A.錯(cuò)誤B.正確參考答案:B18. 與一般物質(zhì)和服務(wù)產(chǎn)品比較,旅游產(chǎn)品在構(gòu)成、種類、購(gòu)買方式、購(gòu)買者類型、質(zhì)量評(píng)價(jià)方面都比較單一。( )T.對(duì)F.錯(cuò)參
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