地鐵工程土壓平衡盾構(gòu)施工業(yè)主匯報(bào)材料

1、北京地鐵7號(hào)線02標(biāo)工程工程概況工程概況 第一部分第一部分 第二部分第二部分盾構(gòu)選型及參數(shù)盾構(gòu)選型及參數(shù) 第五部分第五部分 第三部分第三部分盾構(gòu)施工工藝盾構(gòu)施工工藝風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制盾構(gòu)施工安全質(zhì)量工期控制盾構(gòu)施工安全質(zhì)量工期控制 第四部分第四部分 工程概況工程概況第一部分第一部分3 3號(hào)豎井及連通道號(hào)豎井及連通道北京地鐵七號(hào)線西起北京西站東至焦化廠站全長(zhǎng)北京地鐵七號(hào)線西起北京西站東至焦化廠站全長(zhǎng)2323公里公里, ,共設(shè)共設(shè)2121座車站座車站,20,20個(gè)區(qū)間。本標(biāo)段包括個(gè)區(qū)間。本標(biāo)段包括2 2站站2 2區(qū)間，分別是菜市口站、廣安門內(nèi)站、廣菜區(qū)間和區(qū)間，分別是菜市口站、廣安門內(nèi)站、廣菜區(qū)間和

2、達(dá)廣區(qū)間，全標(biāo)段總長(zhǎng)達(dá)廣區(qū)間，全標(biāo)段總長(zhǎng)2828.715m2828.715m，合同工期至，合同工期至20142014年年1212月月3131日。日。菜市口站菜市口站廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站廣菜區(qū)間廣菜區(qū)間達(dá)廣區(qū)間達(dá)廣區(qū)間菜市口站為地下二層三跨兩柱箱形框架結(jié)構(gòu)，明挖法施工，總長(zhǎng)菜市口站為地下二層三跨兩柱箱形框架結(jié)構(gòu)，明挖法施工，總長(zhǎng)256m256m（既有段長(zhǎng)度（既有段長(zhǎng)度21.9m21.9m），寬），寬20.9m20.9m，基坑開挖深度，基坑開挖深度16.4m16.4m。車站共設(shè)。車站共設(shè)4 4個(gè)出入口，個(gè)出入口，兩個(gè)換乘通道及兩個(gè)風(fēng)道。其中車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)出口段采用明挖，兩個(gè)換乘通道及兩個(gè)風(fēng)

3、道。其中車站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)出口段采用明挖，附屬結(jié)構(gòu)過街通道采用暗挖法施工。附屬結(jié)構(gòu)過街通道采用暗挖法施工。北北 菜市口站平面圖菜市口站平面圖廣內(nèi)站為暗挖車站（廣內(nèi)站為暗挖車站（PBAPBA法施工），車站長(zhǎng)為法施工），車站長(zhǎng)為249.2m249.2m，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬，標(biāo)準(zhǔn)段凈寬20.9m20.9m；車站覆土為車站覆土為9.8269.826米，底板埋深為米，底板埋深為26.07626.076米米 ；車站共設(shè)置；車站共設(shè)置3 3個(gè)出入口，個(gè)出入口，2 2組風(fēng)亭組風(fēng)亭, , 2 2個(gè)緊急疏散通道，個(gè)緊急疏散通道， 通過車站北側(cè)通過車站北側(cè)4 4個(gè)施工豎井施工車站主體結(jié)構(gòu)。個(gè)施工豎井施工車站主體結(jié)構(gòu)。廣

4、安門內(nèi)站平面圖廣安門內(nèi)站平面圖4號(hào)施工豎井號(hào)施工豎井1號(hào)施工豎井號(hào)施工豎井2號(hào)施工豎井號(hào)施工豎井3號(hào)施工豎井號(hào)施工豎井廣安門內(nèi)站施工步序廣安門內(nèi)站施工步序廣安門內(nèi)站菜市口站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，全長(zhǎng)廣安門內(nèi)站菜市口站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，全長(zhǎng)1055.485m1055.485m，在，在K4+600K4+600處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道。本區(qū)間軌頂標(biāo)高為處設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道。本區(qū)間軌頂標(biāo)高為24.0424.0432.655m32.655m，地面標(biāo)高為，地面標(biāo)高為47.2347.2348.52m48.52m，結(jié)構(gòu)覆土厚度為，結(jié)構(gòu)覆土厚度為10.2510.2519.14m19.14m，區(qū)間縱斷為單面坡，坡度為，區(qū)

5、間縱斷為單面坡，坡度為-0.8021%-0.8021%。菜市口站菜市口站廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站聯(lián)絡(luò)通道聯(lián)絡(luò)通道過街天橋過街天橋廣廣 菜區(qū)間平面圖菜區(qū)間平面圖鉆 孔 距 離113S1448.374L0148.46C2748.324L0248.124L0347.974L0447.87C2847.974L0547.72C2947.694L0647.51C3047.334L0747.374L0847.254L0947.23C3147.274L1047.21C3247.234L1147.194L1247.404L1347.41C3347.474L1447.524L1547.694L1647.804S194

6、8.03121112435525791111131331435527111331435527911133143552579111134355279111112131343552791113143552627279111343552562791113313435256279111343526266272791134352626627279111331435256627271113435727379區(qū) 間 右 線 里 程北 京 地 鐵 7號(hào) 線 01合 同 段 廣 安 門 內(nèi) 站 菜 市 口 站 區(qū) 間2009-099-7北 京 市 地 質(zhì) 工 程 勘 察 院工 程 名 稱比 例橫校 對(duì)1:縱繪

7、圖1:編 頁(yè)第 34 頁(yè)工 程 編 號(hào)（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）（ 二 ）3結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂結(jié) 構(gòu) 底結(jié) 構(gòu) 頂?shù)刭|(zhì)情況：地質(zhì)情況：區(qū)間線路東側(cè)主要穿過區(qū)間線路東側(cè)主要穿過2 2粉細(xì)砂層和粉質(zhì)粘土層，西側(cè)主粉細(xì)砂層和粉質(zhì)粘土層，西側(cè)主要穿越卵石層，卵石最大粒徑不小于要穿越卵石層，卵石最大粒徑不小于20cm20cm，一般為，一般為35cm35cm，中粗砂填充，卵，中粗砂填充，卵石含

8、量石含量70%70%。水文情況：水文情況：本段區(qū)間線路除靠近廣安門內(nèi)站線路底部有少部分位于水位線本段區(qū)間線路除靠近廣安門內(nèi)站線路底部有少部分位于水位線以下外，其它部分均位于水位線以上。以下外，其它部分均位于水位線以上。廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站菜市口站菜市口站聯(lián)絡(luò)通道聯(lián)絡(luò)通道水位水位線線廣廣 菜區(qū)間剖面圖菜區(qū)間剖面圖達(dá)官營(yíng)站廣安門內(nèi)站區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，隧道長(zhǎng)度1280.121m，本區(qū)間軌頂標(biāo)高為16.115m26.318m，地面標(biāo)高為38.62m49.08m，結(jié)構(gòu)覆土厚度為14.15m25.18m，區(qū)間縱斷為“V”形坡，最大坡度為-1.85%，因區(qū)間線路需避讓廣安門橋橋區(qū)，所以線間距變幅較大，線間

9、距1575m。在里程K2+950處設(shè)置1號(hào)聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房，在K3+528處設(shè)置2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道，聯(lián)絡(luò)通道長(zhǎng)46m。廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站達(dá)官營(yíng)站接收井達(dá)官營(yíng)站接收井手帕口鐵路橋手帕口鐵路橋廣安門東橋廣安門東橋廣安門橋區(qū)廣安門橋區(qū)達(dá)達(dá) 廣區(qū)間平面圖廣區(qū)間平面圖43(二）(二）(二）(二）(二）(二）(二）(二）(二）(二）鉆孔里程施工豎井施工豎井11191927121121975342126211131191992727272625252111114132725534211111911113211111972625552121111197552322111111114252535252114114

10、1447253232111141411475523211432211114523211114755211114214321148.413S0848.623L5248.733L5148.463L5048.70C2448.953L4748.85C2348.563L4548.233L4347.84C2247.813L4048.693L3849.173L3648.933L3548.033L3347.353L3145.833L2345.453L2145.60C1646.603L1846.793L1646.213L1545.063L1244.53C1442.873L0941.833L0740.873L05

11、40.123L0341.822S4642.432S4443.302S4244.142S4044.542S3844.622S3644.592S3444.572S3244.332S3044.252S2844.272S15鉆孔里程距離北京市地質(zhì)工程勘察院2009-099-5工程地質(zhì)剖面圖圖 名比 例橫校 對(duì)1:縱繪 圖1:編 頁(yè)第 頁(yè)工程編號(hào)地質(zhì)情況地質(zhì)情況：區(qū)間線路全斷面穿越卵石層，最大粒徑大于：區(qū)間線路全斷面穿越卵石層，最大粒徑大于20cm20cm，一般，一般26cm26cm，含量，含量70%70%，中粗砂填充；極少部分穿越卵石層，中粗砂填充；極少部分穿越卵石層，D D大大23cm23cm，一般

12、，一般35cm35cm，含量，含量70% 70% ；水文情況水文情況：區(qū)間線路底部位于潛水（二）以上。：區(qū)間線路底部位于潛水（二）以上。聯(lián)絡(luò)通道采用暗挖法施聯(lián)絡(luò)通道采用暗挖法施工；工；達(dá)官營(yíng)接收井達(dá)官營(yíng)接收井廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站水位線水位線達(dá)達(dá) 廣區(qū)間剖面圖廣區(qū)間剖面圖盾構(gòu)旁穿廣安門東橋盾構(gòu)旁穿廣安門東橋盾構(gòu)下穿廣安門匝道橋盾構(gòu)下穿廣安門匝道橋盾構(gòu)下穿西二環(huán)護(hù)城河盾構(gòu)下穿西二環(huán)護(hù)城河盾構(gòu)下穿二環(huán)主路盾構(gòu)下穿二環(huán)主路盾構(gòu)下穿手帕口鐵路橋盾構(gòu)下穿手帕口鐵路橋達(dá)達(dá) 廣區(qū)間主要風(fēng)險(xiǎn)源廣區(qū)間主要風(fēng)險(xiǎn)源廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站達(dá)官營(yíng)站接收井達(dá)官營(yíng)站接收井手帕口鐵路橋手帕口鐵路橋廣安門東橋廣安門東橋廣安門橋區(qū)廣

13、安門橋區(qū)地質(zhì)情況地質(zhì)情況廣安門內(nèi)站橫通道及下導(dǎo)洞施工過程中，發(fā)現(xiàn)最大石頭約40cm，寬約20cm，卵石層開挖卵石一般粒徑為512cm，大多為不規(guī)則形狀?，F(xiàn)場(chǎng)開挖土層與地勘報(bào)告基本一致。廣安門內(nèi)站廣安門內(nèi)站掌子面掌子面土場(chǎng)土場(chǎng)達(dá)廣區(qū)間盾構(gòu)接收井達(dá)廣區(qū)間盾構(gòu)接收井達(dá)廣區(qū)間盾構(gòu)接收井施工過程中，發(fā)現(xiàn)最大石頭長(zhǎng)約100cm。達(dá)官營(yíng)站底二層開挖面地面碴場(chǎng)廣安門內(nèi)站菜市口站1060m達(dá)官營(yíng)站接收井1280m2013.01.01.2013.05.092013.05.312013.09.302012.11.182013.3.152013.05.012013.08.20盾構(gòu)機(jī)B盾構(gòu)機(jī)A始發(fā)接收右線左線東總體施工

14、籌劃總體施工籌劃菜市口站及廣安門內(nèi)站主體完成后，盾構(gòu)機(jī)由菜市口站始發(fā)；菜市口站及廣安門內(nèi)站主體完成后，盾構(gòu)機(jī)由菜市口站始發(fā)；施工廣安門內(nèi)站施工廣安門內(nèi)站 菜市口站區(qū)間，至廣安門內(nèi)站檢修、換刀、過站；菜市口站區(qū)間，至廣安門內(nèi)站檢修、換刀、過站；施工達(dá)官營(yíng)站施工達(dá)官營(yíng)站 廣安門內(nèi)站區(qū)間，從達(dá)官營(yíng)站盾構(gòu)接收井吊出。廣安門內(nèi)站區(qū)間，從達(dá)官營(yíng)站盾構(gòu)接收井吊出?？傮w施工籌劃總體施工籌劃盾構(gòu)選型及參數(shù)盾構(gòu)選型及參數(shù)第二部分第二部分1 盾構(gòu)機(jī)選型的主要內(nèi)容盾構(gòu)機(jī)選型的主要內(nèi)容 盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)的選擇的選擇l 開敞式盾構(gòu)、土壓盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、復(fù)合盾構(gòu)開敞式盾構(gòu)、土壓盾構(gòu)、泥水盾構(gòu)、復(fù)合盾構(gòu) 盾構(gòu)盾構(gòu)的選擇的選擇l

15、幅條式刀盤、面板式刀盤（開口率及布置）幅條式刀盤、面板式刀盤（開口率及布置）l 刀具配置：滾刀、切刀、先行刀、刮刀、超挖刀刀具配置：滾刀、切刀、先行刀、刮刀、超挖刀 主要功能的配置主要功能的配置；l 開敞式盾構(gòu)：類型、掘進(jìn)設(shè)備、出土設(shè)備開敞式盾構(gòu)：類型、掘進(jìn)設(shè)備、出土設(shè)備 l 土壓盾構(gòu)：加泥裝置、泡沫注入裝置土壓盾構(gòu)：加泥裝置、泡沫注入裝置 l 泥水盾構(gòu)：沖洗裝置、氣墊平衡裝置泥水盾構(gòu)：沖洗裝置、氣墊平衡裝置l 復(fù)合盾構(gòu)：功能部件更換、多模式平衡功能復(fù)合盾構(gòu)：功能部件更換、多模式平衡功能 盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型 選型的原則：選型的原則：適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)先進(jìn)性相統(tǒng)一適應(yīng)性，可靠性，經(jīng)濟(jì)性，

16、技術(shù)先進(jìn)性相統(tǒng)一掘得進(jìn)、穩(wěn)得住、出得來、成形快、環(huán)保好、成本低掘得進(jìn)、穩(wěn)得住、出得來、成形快、環(huán)保好、成本低2 盾構(gòu)選型的地質(zhì)與環(huán)境適應(yīng)性盾構(gòu)選型的地質(zhì)與環(huán)境適應(yīng)性盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型盾構(gòu)機(jī)選型依據(jù)：盾構(gòu)機(jī)選型依據(jù)：土質(zhì)條件、巖性（抗壓強(qiáng)度、粒徑、成層等各土質(zhì)條件、巖性（抗壓強(qiáng)度、粒徑、成層等各參數(shù)）參數(shù)）開挖面穩(wěn)定（自立性能）開挖面穩(wěn)定（自立性能）隧道埋深、地下水位隧道埋深、地下水位環(huán)境條件、沿線場(chǎng)地（附近管線和建構(gòu)筑物及其結(jié)構(gòu)特性）環(huán)境條件、沿線場(chǎng)地（附近管線和建構(gòu)筑物及其結(jié)構(gòu)特性）工期工期造價(jià)造價(jià)宜用的輔助工法宜用的輔助工法設(shè)計(jì)路線、線形、坡度設(shè)計(jì)路線、線形、坡度電氣等其它設(shè)備條件電

17、氣等其它設(shè)備條件 滲透系數(shù)與巖性、粒徑滲透系數(shù)與巖性、粒徑 透水性、穩(wěn)定性透水性、穩(wěn)定性 可分離性可分離性 2 盾構(gòu)選型的地質(zhì)與環(huán)境適應(yīng)性盾構(gòu)選型的地質(zhì)與環(huán)境適應(yīng)性盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型不同類型盾構(gòu)機(jī)地質(zhì)適應(yīng)性3 刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用 刀盤面板的分類刀盤面板的分類 盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型 刀盤形式刀盤形式 比較項(xiàng)目比較項(xiàng)目面面 板板 式式幅幅 條條 式式砂、土適應(yīng)性砂、土適應(yīng)性（粒徑（粒徑15 cm15 cm）由于開挖面土體受面板開口影響，渣由于開挖面土體受面板開口影響，渣土進(jìn)入渣艙不順暢，易粘結(jié)，易堵塞。土進(jìn)入渣艙不順暢，易粘結(jié)，易堵塞。僅有幾根幅條，同時(shí)幅條后均設(shè)有攪僅有幾根幅

18、條，同時(shí)幅條后均設(shè)有攪拌葉片，土、砂流動(dòng)順暢，不易堵塞。拌葉片，土、砂流動(dòng)順暢，不易堵塞。砂卵石適應(yīng)性砂卵石適應(yīng)性（粒徑（粒徑15cm15cm）適應(yīng)性強(qiáng)，必要時(shí)可加滾刀。適應(yīng)性強(qiáng)，必要時(shí)可加滾刀。不能加滾刀，刀頭形式及數(shù)量較少。不能加滾刀，刀頭形式及數(shù)量較少。刀盤扭矩刀盤扭矩刀盤扭矩阻力大，需增加設(shè)備能力，刀盤扭矩阻力大，需增加設(shè)備能力，造價(jià)高。適用于硬土與巖石地層造價(jià)高。適用于硬土與巖石地層刀盤扭矩阻力小，設(shè)備造價(jià)低，適用刀盤扭矩阻力小，設(shè)備造價(jià)低，適用于淤泥質(zhì)地層與砂層。于淤泥質(zhì)地層與砂層。隧道內(nèi)刀頭更換隧道內(nèi)刀頭更換安全性安全性由于有面板，在隧道內(nèi)更換刀頭時(shí)安由于有面板，在隧道內(nèi)更換刀頭

19、時(shí)安全可靠性相對(duì)好。全可靠性相對(duì)好。在隧道內(nèi)更換刀頭時(shí)安全性差，加固在隧道內(nèi)更換刀頭時(shí)安全性差，加固土體費(fèi)用高。土體費(fèi)用高。刀盤特性比較刀盤特性比較 刀盤型式的選擇刀盤型式的選擇 3 刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型3 刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用刀盤及刀具的選擇與應(yīng)用 刀具的分類刀具的分類 掘進(jìn)刀具掘進(jìn)刀具切削破巖切削破巖刀具刀具滾壓破巖滾壓破巖刀具刀具齒刀齒刀切刀切刀 球齒滾刀球齒滾刀楔齒滾刀楔齒滾刀盤形滾刀盤形滾刀輔助刀具輔助刀具超挖刀超挖刀刮刀刮刀盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型刀盤刀具盾構(gòu)選型刀盤刀具4 主要輔助功能的配置主要輔助功能的配置 碴土改良系統(tǒng)碴土改良系統(tǒng) 泡

20、沫添加系統(tǒng) 膨潤(rùn)土添系統(tǒng)盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型 特殊地段的換刀及檢修特殊地段的換刀及檢修4 輔助功能的配置輔助功能的配置盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型 防噴涌裝置防噴涌裝置破碎裝置排泥管道4 輔助功能的配置輔助功能的配置盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型盾構(gòu)選型其它盾構(gòu)其它部件的選型與配置主軸承密封盾尾密封注漿系統(tǒng)渣土改良系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)向系統(tǒng)后配套系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主軸承密封盾尾密封1.長(zhǎng)距離砂卵石地層掘進(jìn)是重點(diǎn)1.刀盤刀具配置，特別是刀盤開口對(duì)砂卵石地層的適應(yīng)性的問題2.刀盤刀具磨損嚴(yán)重的問題（刀具更換，修理刀盤）3.大弧石的處理4.在砂卵石地層中掘進(jìn)地層穩(wěn)定的問題5.動(dòng)力配置（扭矩、推力）6.碴土改良系統(tǒng)2.穿越護(hù)城河、公路、鐵路橋

21、區(qū)等風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的問題3.盾構(gòu)到達(dá)后拆機(jī)問題4.加固點(diǎn)刀盤刀具檢修本標(biāo)段盾構(gòu)選型重點(diǎn)考慮的問題本標(biāo)段區(qū)間周邊環(huán)境及地質(zhì)情況比較復(fù)雜，長(zhǎng)距離的砂卵石地層掘進(jìn)是盾構(gòu)隧道施工的難點(diǎn)之一，用于本區(qū)間施工的盾構(gòu)機(jī)必須具備對(duì)水文地質(zhì)的高度適應(yīng)性及質(zhì)量可靠性。經(jīng)多次論證比選，我項(xiàng)目采用2臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行本標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間施工。刀盤刀具：復(fù)合式刀盤，開口率約45%；主驅(qū)動(dòng)：電驅(qū)動(dòng)，.rpm，最大脫困扭矩kN；推進(jìn)系統(tǒng)：最大推力kN；螺旋輸送機(jī)：有軸式，mm；概述概述數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)設(shè)備類型土壓平衡總功率1560千瓦刀盤類型面版式刀盤開口率45%（可安裝不同刀具）刀具類型刮刀，切刀，撕裂刀，滾刀（可更換為撕裂刀），超挖刀主驅(qū)

22、動(dòng)類型變頻電機(jī)額定扭矩5628KN.m脫困扭矩7316KN.m總推力3600t螺旋輸送機(jī)功率259KW螺旋輸送機(jī)類型有軸式，800mm基本特點(diǎn)盾構(gòu)驅(qū)動(dòng)扭矩大，適宜砂卵石地層掘進(jìn)刀盤開口合適，既能滿足在砂卵石地層中較大開口掘進(jìn)的需要，同時(shí)和其它純幅條式盾構(gòu)相比，可以實(shí)現(xiàn)在突發(fā)情況下進(jìn)艙換刀或處理意外情況的需要復(fù)合式刀盤，既可以安裝滾刀，又可以互換為相應(yīng)的齒刀，在遇到膠結(jié)砂卵石地層時(shí)，具備安裝滾刀的功能。有軸式螺旋輸送機(jī)，強(qiáng)度高，適宜砂卵石地層掘進(jìn)。具備完善的泡沫、膨潤(rùn)土注入系統(tǒng)，有六個(gè)獨(dú)立泡沫注入孔。設(shè)備已經(jīng)在廣州地鐵復(fù)合式地層中得到驗(yàn)證，設(shè)備狀況完好。主動(dòng)鉸接，在刀盤脫困和往刀盤注砂漿時(shí)具有優(yōu)

23、勢(shì)。為了確保盾構(gòu)對(duì)本標(biāo)段砂卵石地層掘進(jìn)更好的適應(yīng)性，對(duì)盾構(gòu)進(jìn)行了部分改造，主要是對(duì)刀盤刀具的改造。刀盤刀具刀盤增加耐磨處理，焊接耐磨塊及耐磨焊條優(yōu)化刀具形式，主要是加大切刀及齒刀的尺寸，更利于砂卵石地層掘進(jìn)螺旋輸送機(jī)葉片及套筒增加耐磨處理其它完善碴土改良材料注入系統(tǒng)關(guān)于刀盤改造一總體方案： 合適的刀盤開口率及合理的開口形狀：45%左右，中間開口盡量大，周邊應(yīng)注意有利于控制沙層坍塌。 合理刀具布置，以撕裂刀、刮刀和切刀為主，中心采用魚尾刀。周邊適當(dāng)布置少量滾刀。刀具高出面板高度分層錯(cuò)開。 最大程度耐磨處理，面板所有部位均采取耐磨處理。1.增加耐磨處理2.優(yōu)化軟土刀具形狀4.中間部位滾刀更換為魚尾

24、刀，周邊保留滾刀3.加焊重型撕裂刀5.周邊增加保徑刀改造方案刀盤刀具布置圖1. 割除三角擋板，增大開口。2. 正面滾刀換裝撕裂刀3. 正面面板加焊撕裂刀4. 中心更換為魚尾刀5. 切刀寬度由150mm變?yōu)?50mm6. 周邊保留部分滾刀，加焊撕裂刀7. 邊刮刀不變擬改造方案刀盤刀具布置圖1. 中心魚尾刀一把2. 撕裂刀60把3. 邊滾刀6把4. 邊刮刀12把5. 保徑刀12把6. 切刀60把1. 滾刀高度150mm2. 撕裂刀高度160mm3. 切刀高度125mm1. 刀盤開口率約45%廣菜區(qū)間掘進(jìn)速度達(dá)到6cm/min以上在廣菜區(qū)間實(shí)現(xiàn)不更換刀具，達(dá)廣區(qū)間計(jì)劃更換兩次刀具（在加固點(diǎn)更換及維修

25、刀盤）。掘進(jìn)期間刀盤結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生異常磨損盾構(gòu)主要施工工藝盾構(gòu)主要施工工藝第三部分第三部分土倉(cāng)壓力控制因素圖土倉(cāng)壓力控制因素圖增大增大/減小推進(jìn)速度減小推進(jìn)速度增大增大 / 減小螺旋輸送機(jī)排放速度減小螺旋輸送機(jī)排放速度地下水地下水 壓壓 土壓土壓盾構(gòu)施工安全質(zhì)量工期控制盾構(gòu)施工安全質(zhì)量工期控制第四部分第四部分盾構(gòu)施工過程安全控制重點(diǎn)階段I.I. 盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá) II.II.盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸、吊裝和吊出盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸、吊裝和吊出III.III.盾構(gòu)機(jī)開倉(cāng)換刀盾構(gòu)機(jī)開倉(cāng)換刀IV.IV.盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝與注漿盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝與注漿V.V. 盾構(gòu)在特殊地層掘進(jìn)盾構(gòu)在特殊地層掘進(jìn)I、盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)

26、 端頭加固 ：加固及檢驗(yàn)，確保加固效果。 始發(fā)拖架及反力架的安裝、加固。 始發(fā)前盾構(gòu)的姿態(tài)測(cè)量控制及始發(fā)過程的姿態(tài)控制。 始發(fā)、到達(dá)時(shí)盾構(gòu)的推力控制（不能過大）。 始發(fā)、到達(dá)過程的測(cè)量。 始發(fā)、到達(dá)過程的洞門密封。 始發(fā)、到達(dá)過程的注漿。II、盾構(gòu)機(jī)運(yùn)輸、吊裝和吊出核算地面承載力是否滿足吊裝要求；核算地面外加荷載對(duì)盾構(gòu)井的影響是否在允許范圍內(nèi)。選擇資質(zhì)滿足要求的專業(yè)施工單位，吊裝指揮、司索工等工種的人員資格符合要求。并且要求承包商編制施工方案指導(dǎo)施工；檢查吊機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的空間是否足夠，會(huì)否和附近建（構(gòu)）筑物、樹木、架空電線等發(fā)生干涉；大件吊裝時(shí)進(jìn)行旁站，防止吊裝過程碰刮盾構(gòu)井結(jié)構(gòu)；跟蹤檢查吊裝

27、作業(yè)過程，防止吊點(diǎn)設(shè)置不合理或設(shè)備本體剛度不足產(chǎn)生變形；嚴(yán)格按照起重作業(yè)的相關(guān)要求進(jìn)行吊裝作業(yè)；注意防止工具、材料等墜落傷人。 III、盾構(gòu)機(jī)開倉(cāng)換刀根據(jù)地質(zhì)情況和刀具可能磨損的程度布設(shè)開倉(cāng)檢查、換刀點(diǎn)；在實(shí)際掘進(jìn)施工過程中按照計(jì)劃實(shí)施開倉(cāng)檢查，特殊檢查點(diǎn)需要超前加固或地面加固時(shí)按計(jì)劃執(zhí)行。人員準(zhǔn)備工具物資準(zhǔn)備開倉(cāng)條件確認(rèn)開倉(cāng)地質(zhì)確認(rèn)倉(cāng)內(nèi)氣體檢測(cè)： CO CO2 H2S SO2等IV、盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝與注漿管片拼裝 ：防止物體打擊擠壓、起重傷害注漿：防止注漿壓力傷人防止掘進(jìn)過程的液壓管路壓力傷人掘進(jìn)過程中的用電安全管片吊運(yùn)區(qū)域的碰撞、擠壓安全控制通過建筑物、江河等特殊地段的安全掘進(jìn)（壓力控制

28、、出碴量控制、螺旋輸送機(jī)噴涌控制、地層沉降控制等） 盾構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 合格的盾構(gòu)隧道產(chǎn)品線型好：滿足列車運(yùn)行限界要求管片質(zhì)量好：無錯(cuò)臺(tái)、裂縫防水質(zhì)量好：無滲漏水現(xiàn)象盾構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)管片工廠生產(chǎn)工藝比較成熟，重點(diǎn)是加強(qiáng)過程檢驗(yàn)驗(yàn)收工作。做好管片運(yùn)輸過程對(duì)管片及防水材料的保護(hù)管片到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收（外觀）管片拼裝正確選型，調(diào)整盾尾間隙規(guī)范拼裝，確保拼裝過程不磕碰損壞管片和防水材料配合盾構(gòu)推進(jìn)和注漿，減少管片錯(cuò)臺(tái)二次注漿時(shí)壓力應(yīng)控制在0.6Mpa以下，避免壓力過大損壞管片管片螺栓應(yīng)及時(shí)復(fù)緊盾構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)盾構(gòu)施工控制盾構(gòu)掘進(jìn)線型。線型不能超限。對(duì)特殊地質(zhì)條件下的管片上浮或下沉應(yīng)及時(shí)

29、預(yù)判，并預(yù)留相應(yīng)的變形量。保壓掘進(jìn)在不穩(wěn)定地層中應(yīng)保壓掘進(jìn)，控制地層變形保壓值應(yīng)根據(jù)水文地質(zhì)條件提供計(jì)算，并根據(jù)施工過程中的監(jiān)測(cè)值及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。盾構(gòu)施工質(zhì)量控制要點(diǎn)盾構(gòu)施工同步注漿和二次注漿同步注漿初凝時(shí)間應(yīng)保持在68小時(shí)，注漿量不小于間隙的150%。二次注漿應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)，以壓力控制為主，注漿壓力不超過0.6Mpa。盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)合理控制合理控制盾構(gòu)推力，始發(fā)階段應(yīng)控制在1000t以下，正常段超過2000t時(shí)應(yīng)及時(shí)分析原因。盾體扭轉(zhuǎn)應(yīng)及時(shí)反轉(zhuǎn)刀盤糾正盾構(gòu)施工工期控制要點(diǎn) 科學(xué)合理的總體籌劃（高效、實(shí)用的場(chǎng)地布置），嚴(yán)格的節(jié)點(diǎn)工期控制。 提前制定切實(shí)可行的施工方案（總體、關(guān)鍵點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)）。 提前根據(jù)

30、工程地質(zhì)條件對(duì)盾構(gòu)等設(shè)備進(jìn)行適應(yīng)性改造；加強(qiáng)施工過程中的維修保養(yǎng)；保證充足的備件儲(chǔ)備。 熟練、有經(jīng)驗(yàn)的操作人員。 保證材料的供應(yīng)時(shí)效和供應(yīng)質(zhì)量。 渣土外運(yùn)保障。 確保沿線風(fēng)險(xiǎn)源的調(diào)查、評(píng)估、保護(hù)工作的提前實(shí)施。 對(duì)城市重大活動(dòng)的預(yù)備方案。 風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制第五部分第五部分控制風(fēng)險(xiǎn)管理I. “懂”：認(rèn)知到位，超前預(yù)控II.“準(zhǔn)”：立足實(shí)據(jù)，全面調(diào)查、準(zhǔn)確判斷（成因）、判斷決策方案（時(shí)空）III.“狠”：制度齊全、責(zé)任清晰、獎(jiǎng)罰分明、嚴(yán)肅執(zhí)行IV.“細(xì)”：全員、全方位、全過程精細(xì)管理風(fēng)險(xiǎn)因素目標(biāo)是認(rèn)真研究（評(píng)估）認(rèn)真研究（評(píng)估） 超前預(yù)控超前預(yù)控 降低風(fēng)險(xiǎn)（概率和級(jí)別）降低風(fēng)險(xiǎn)（概率和級(jí)別）精細(xì)管理精細(xì)管理 果斷決策果斷決