橋式抓斗機培訓課件

1、中電投北部灣（廣西）熱電有限公司安全生產(chǎn)部卸儲煤系統(tǒng)一、概況： 本公司采用自卸式汽車運煤，無專用卸煤機械，儲煤場為一跨度30M的干煤棚，可儲煤約7000噸，供兩臺爐燃用約7天，干煤棚內(nèi)設(shè)1臺跨度28.5M的橋式抓斗起重機，用于上煤和整理煤場；煤場取煤方式為地下煤斗，煤斗上口尺寸為3500MM*3500MM；煤場另設(shè)置1臺推土機和1臺裝載機，作為儲煤場的輔助性堆、取以及煤堆的平整壓實、倒運作業(yè)。橋式抓斗機橋式抓斗機 橋式抓煤機用于煤場儲煤、供煤工作，它由橋架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、抓斗機構(gòu)和電氣設(shè)備五大部分組成。 橋架是橋抓的基本構(gòu)成，由主梁、端梁、走臺等部分組成。在兩主梁的外側(cè)裝有走臺，

2、設(shè)有安全欄桿。在兩端梁上開有進出門，門上裝有安全開關(guān)，端梁兩端裝有止擋器。在操作室一側(cè)的走臺兩端上裝有大車運行機構(gòu)，另一側(cè)走臺上布置了小車上所有電氣設(shè)備的供電裝置（滑觸線和電纜線）。在主梁上方輔有小車運行軌跡，軌道上裝設(shè)了小車行走機構(gòu)的終點限位開關(guān)。 大車運行機構(gòu)由電動機、液壓制動器、聯(lián)軸器和主、從車輪組成。其運行機構(gòu)為分別驅(qū)動方式，即在走臺兩端各有一套驅(qū)動裝置，每套驅(qū)動裝置由電動機通過制動器、齒輪聯(lián)軸器和減速器與大車主動車輪連接。電動機為繞線式電機，通過外接多級繞線電阻，實現(xiàn)平穩(wěn)、快速、頻繁的啟、停操作。裝配于電動機輸出端的電動液壓推桿制動器，能保證橋抓在規(guī)定的走行距離內(nèi)準確地停車。 小車運

3、行機構(gòu)由小車平臺和行走機構(gòu)構(gòu)成。行走機構(gòu)由電動機、液壓制動器、齒輪聯(lián)軸器、立式減速器和。 車輪等組成。其電機接線與大車運行機構(gòu)電機接線相似 抓斗升降和張閉機構(gòu)分別有電動機、液壓制動器、減速器、卷筒和鋼絲繩等組成。電動機通過制動輪、齒輪聯(lián)軸器與減速器相連，動力由減速器的輸出軸傳給纏繞鋼絲繩的卷筒。隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩纏繞或放開，抓斗也就隨著上升或下降，閉合或張開。 電氣設(shè)備包括主電源滑線；小車電源滑線；大車、小車、升降和張閉電動機以及電動液壓推桿；交流磁力控制盤；保護配電盤；控制器和電纜、刀閘、開關(guān)等。 另外，在主梁下方的一端，有操作橋抓的操作室。在操作室內(nèi)安裝有大小車運行機構(gòu)和抓斗升降、張閉

4、機構(gòu)的操作系統(tǒng)及有關(guān)裝置。另外，在操作室通道口裝有限位開關(guān)，除此外，還設(shè)有過載及零位保護裝置、緊急開關(guān)、檢修斷電開關(guān)、各關(guān)鍵點限位開關(guān)等保護裝置。電動雙梁橋式抓斗起重機橋抓運行安全規(guī)定：橋抓運行安全規(guī)定：1 司機應具有良好的聽力和視力，且經(jīng)過專門訓練，熟悉設(shè)備的性能和操作安全規(guī)則，經(jīng)考試合格，方可獨立擔任橋抓操作工作。2 未經(jīng)上級認可的橋抓司機，不準單獨操作橋抓。3 司機進出橋抓，只允許從端梁門處上下。4 未取得橋抓司機認可，任何人不得擅自登上橋抓。5 在對橋抓進行檢修作業(yè)時，必須堅持工作票制度，橋抓司機要作好監(jiān)護工作。6 橋抓作業(yè)時，大、小車軌道旁應無人逗留和障礙物；檢查故障或試車時，司機應

5、在監(jiān)護人的指導下進行操作。7 嚴禁用抓斗載運人員和工具。8 鋼絲繩在卷筒上排列要整齊，符合規(guī)范；當抓斗放在最低位置時，卷筒上纏繞的鋼絲繩不得少于三圈。9 禁止在橋抓上拋擲任何物品。10 在檢修各種電氣設(shè)備時，司機應將各種電源切斷，并禁止觸摸滑線和導體。11 橋抓突然停電或線路電壓急劇下降時，應盡快將所有控制器拉到零位并斷開電源總開關(guān)。12 橋抓每次啟動前必須發(fā)出響鈴信號。13 運行中發(fā)生故障導致抓斗懸空時，應設(shè)法將抓斗放到地面上。若抓斗不能放下時，應有專人監(jiān)護。14 停止運行時，大車應以較低速度向端頭靠近，嚴禁沖擊止擋器。15 抓斗、滑輪、鋼絲繩及各聯(lián)接件損壞，特別是剎車裝置、限位開關(guān)失去作用

6、時，應停止橋抓運行。16 抓斗運行時，離地面最高障礙物至少0.5米。17 運行中，橋抓處于最高速度時。其突然失電的慣性滑行距離不得超過2米。18 風力大于6級時，橋抓應停止工作并將抓斗抓入煤中。19 夜間工作時，必須有良好的照明。20 工作結(jié)束后，應將所有控制器手柄打在零位，關(guān)掉緊急開關(guān)，拉開電源刀閘。21 更換鋼絲繩應戴好手套、安全帽等防護用器。22 橋抓保養(yǎng)加油應在橋抓停運后方可進行。橋抓運行前的檢查橋抓運行前的檢查: :1 、查閱運行日志，了解前面班組的運行情況。在檢查設(shè)備之前應將有關(guān)開關(guān)斷開。2 、橋抓信號系統(tǒng)正常，各控制器靈活好用，松緊適當，觸點接觸良好，各手柄放在零位。3 、大、小

7、車軌道暢通，無人工作以及無障礙物。4 、集電拖板、碳刷齊全、接觸良好；電阻器、接線盒接線正常。5 、各保護開關(guān)靈敏。6 、電動機、減速器等地腳螺栓緊固，電動機電源線、接線盒完好，減速器油位正常。7、 抓斗各連接部位牢固，支架無裂紋，各零部件完好，鋼絲繩未達到報廢標準。8 、制動器應完整，閘瓦松緊適當，剎車片完好無油污。9 、各轉(zhuǎn)動部分護罩、欄桿齊全、完好。10 、各潤滑點潤滑良好。橋抓的啟動操作橋抓的啟動操作1、檢查和準備工作完畢，確認設(shè)備各部分正常后，作好啟動準備。2、 合上主滑線電源、配電保護盤電源和控制盤電源3、 將緊急開關(guān)置于接通位置并發(fā)出啟動信號。4 、按啟動按鈕接通主電路。5 、操

8、作抓斗升降控制器，提抓斗離地。6 、投入運行。抓斗機構(gòu)具體操作辦法：1 抓斗張開下降；張閉和升降卷筒同時以下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗一直降到顎板插進被抓物料為止。2 抓斗閉合和提升張閉卷筒的上升方向旋轉(zhuǎn)，而升降卷筒則停止不動，此時兩顎板逐漸合攏，直到抓斗完全閉合為止。再將張閉和升降同時以上升方向旋轉(zhuǎn)則抓斗機構(gòu)向上提升，注意抓斗提升不能超過極限位置。3 傾倒抓斗中的物料；升降機構(gòu)剎車，張閉卷筒以下降方向旋轉(zhuǎn)，抓斗顎板因自重和料重的作用張開，物料即被倒出。運行操作中的注意事項：運行操作中的注意事項：1 操作中應注意電動機、減速器及抱閘電機等有無異常聲音或氣味，必要時停電檢查。2 應經(jīng)常檢查電動機及減速器相

9、關(guān)部位溫度是否正常，各 轉(zhuǎn)動部分、行走部分的緊固情況，各潤滑點潤滑狀況。3 運行中觸頭粘住，操作失靈，應立即用緊急開關(guān)停車，消除異常后方可投入再運行。4 無論大、小車或抓斗機構(gòu)在運行中跳閘，均應停車斷電查明原因。5 大、小車在運行中，非緊急情況下，嚴禁用打反車來實現(xiàn)制動。6 操作中盡量避免點動，尤其是張閉和升降電機。7 為提高工作工作效率，可以操作兩個機構(gòu)同時運轉(zhuǎn)，但嚴禁兩個機構(gòu)同時啟動。橋抓異?，F(xiàn)象及事故處理一、機械部分故障1、滑輪現(xiàn)象：a、滑輪槽子不均勻磨損；b、滑輪心軸磨損；c、滑輪不轉(zhuǎn)。原因：鋼絲繩磨損處理方法：a、磨損超過3mm時應更換；b、檢查有無潤滑油；c、檢查有無潤滑油，心軸及

10、軸承有無磨損2、卷筒現(xiàn)象：a、卷筒上繩槽損壞；b、卷筒上有裂紋處理方法：a、損壞過多時更換；b、更換3、軸現(xiàn)象：a、裂紋；b、軸變形；原因：a、軸損壞；b、長期交變應力作用及軸本身制造不良處理方法：a、更換；b、校直4、滾動軸承現(xiàn)象：運行中軸承發(fā)熱原因：a、缺少潤滑油；b、軸承零件損壞或磨損處理方法：a、加油；b、清洗軸承現(xiàn)象：運行時軸承聲音異常原因：a、裝配不良；b、軸承零件損壞或磨損處理方法：a、重新裝配到位；b、更換軸承5、車輪現(xiàn)象：直行不平穩(wěn)或發(fā)生傾斜原因：a、車輪輪轂過度磨損；b、各車輪不均勻磨損；C、鋼軌不平直處理方法：a、輪緣磨損超過原尺寸的5%時應更換；b、檢查更換；c、調(diào)整鋼

11、軌6、液壓推桿：現(xiàn)象：通電后，杠桿不動作原因： a、推桿卡??；b、繼電器常開觸頭不動作；c、無油或嚴重漏油；處理方法： a、消除卡澀；b、消除卡澀；c、補充油或更換油缸和線圈；現(xiàn)象：行程小原因： a、油量不足；b、調(diào)整不當；處理方法： a、補充油液；b、將推桿壓至最低位置，排除氣體7、制動器現(xiàn)象：大、小車斷電后滑行距離較大，抓斗機構(gòu)不能剎住重物原因： a、杠桿系統(tǒng)中的活動關(guān)節(jié)卡澀；b、潤滑油粘在制動輪面上；c、制動帶過度磨損；d、制動杠桿的鎖緊螺母松開；e、液壓推桿制動器活塞卡澀處理方法： a、檢查潤滑各關(guān)鍵；b、用汽油或沒有進行清洗；c、更換；d、調(diào)緊螺母；e、檢查電氣部分和推桿機構(gòu)；現(xiàn)象：

12、不能打開原因： a、電磁線圈燒壞；b、油液使用不當或缺油；c、葉輪卡澀；處理方法： a、更換；b、更換或補充；c、檢查電氣部分和推桿機構(gòu)；現(xiàn)象：在制動帶上發(fā)生膠味，制動帶急劇磨損原因： a、制動帶調(diào)整不當；b、抱閘過緊；處理方法： a、調(diào)整制動帶使其均勻離開制動輪；b、適當調(diào)整其間隙；8、聯(lián)軸器現(xiàn)象：a、聯(lián)軸器器體內(nèi)有裂紋；b、聯(lián)軸器螺栓孔磨損；c、齒形聯(lián)軸器磨損；d、鍵槽磨損；原因： c、長期交變力沖擊或缺乏潤滑油處理方法： a、更換；b、加工孔，更換螺栓；c、磨損超過原齒厚的15%25%應更換；d、重新加工鍵槽；9、齒輪減速器現(xiàn)象：聲音異常有不均勻響聲或撞擊聲原因：a、齒輪徑向跳動大；b、齒輪軸彎曲；c、斷齒；d、軸承損壞；e、齒面不平整或有異物；f、齒輪軸向竄動，并與箱體想擦；g、聯(lián)軸器部分中心不正。處理方法：a、更換