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1、2018 年蘇州市中小學(xué)生組航海模型比賽細(xì)則一.競(jìng)賽項(xiàng)目A 組:1.ECO-EXP提高級(jí)遙控電動(dòng)艇模型耐久賽2.ECO-MONO-遙1控電動(dòng)艇模型耐久賽3.F5 遙控帆船模型競(jìng)賽B 組:1.MINI-ECO 遙控迷你電動(dòng)艇模型耐久賽2.ECO-HYDRO遙控電動(dòng)艇模型耐久賽3.ECO-MONO-ST標(biāo)準(zhǔn)級(jí)遙控電動(dòng)艇模型耐久賽C 組:1. 溫州號(hào)護(hù)衛(wèi)艦?zāi)P椭本€航行賽2. 鹽城號(hào)護(hù)衛(wèi)艦?zāi)P椭本€競(jìng)速賽3. 銀川號(hào)驅(qū)逐艦?zāi)P椭本€航行賽4. 夢(mèng)想號(hào)航空母艦?zāi)P椭本€競(jìng)速賽5. 雪龍?zhí)柨瓶即P椭本€航行賽D 組1. 電動(dòng) MINI 遙控艇團(tuán)體競(jìng)速賽2.MIN-F4 仿真艦船模型繞標(biāo)賽3.ECO-B艦船模型拉
2、力賽E 組:1.C1 級(jí)木制仿真船模型制作賽(新綠眉毛)2.C2 級(jí)木制游輪模型制作賽(新王子號(hào))3.C3 級(jí)水線船模型制作賽(蛟龍?zhí)枺?.C4 級(jí)袖珍模型制作賽(海巡31)5.C6 級(jí)塑料拼裝模型制作賽(淮南號(hào))二、獎(jiǎng)勵(lì)辦法:(一)單項(xiàng)獎(jiǎng):取個(gè)人前三名為一等獎(jiǎng), 四至六名為二等獎(jiǎng), 并按適當(dāng)比例頒發(fā)三等獎(jiǎng)。單項(xiàng)參賽人數(shù)不足六人, 遞減一人錄取成績(jī)。單項(xiàng)參賽人數(shù)達(dá)到 25 人,將按 10%、20%、30%頒發(fā)一、二、三等獎(jiǎng)。(二)設(shè)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)和優(yōu)秀輔導(dǎo)員獎(jiǎng), 由組委會(huì)評(píng)定。(三)綜合團(tuán)體獎(jiǎng): 比賽分設(shè)A、B、C、D、E 組綜合團(tuán)體獎(jiǎng)。分別由各參賽單位在該組各小項(xiàng)取得最好成績(jī)運(yùn)動(dòng)員名次系數(shù)相加,
3、 系數(shù)和小者列前, 取前六名,頒發(fā)證書(shū)。單項(xiàng)團(tuán)體獎(jiǎng): 各單項(xiàng)由每個(gè)參賽單位三名最好成績(jī)選手組成進(jìn)行團(tuán)體計(jì)分,系數(shù)和小者列前,取前六名,頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)三 . 通則1. 場(chǎng)地要求:A、 B 組項(xiàng)場(chǎng)地(具體布置見(jiàn)場(chǎng)地圖) :在大于 2500 平方米的水面進(jìn)行 , 采用直徑 100毫米的圓柱體浮標(biāo)(須噴鮮明彩條) ,浮標(biāo)須垂直水面放置且高出水面100 毫米。C、D 組項(xiàng)場(chǎng)地(具體布置見(jiàn)圖示):在長(zhǎng) 10 米、寬 3 米或 4 米、水深 150-200 毫米的長(zhǎng)方型水池內(nèi)進(jìn)行 , 浮標(biāo)直徑 50 毫米 , 高 200 毫米。E 組項(xiàng)目場(chǎng)地(室內(nèi)場(chǎng),所有室內(nèi)制作項(xiàng)目)。2. 模型審核 :參賽模型必須由運(yùn)動(dòng)員
4、本人使用, 不得轉(zhuǎn)借他人參賽。航行項(xiàng)目每個(gè)運(yùn)動(dòng)員可以使用一個(gè)或一個(gè)以上的模型作為備船, 但必須進(jìn)行審核記錄。四.遙控及拉力項(xiàng)目1無(wú)線電遙控設(shè)備的使用和檢查1.1 運(yùn)動(dòng)員必須在比賽開(kāi)始前 15 分鐘內(nèi),將無(wú)線電遙控設(shè)備交到電臺(tái)管理處。 沒(méi)有按時(shí)交設(shè)備者, 除該輪比賽成績(jī)作棄權(quán)論外, 還要追究其延誤比賽的責(zé)任。 對(duì)態(tài)度惡劣者,裁判長(zhǎng)有權(quán)取消其比賽資格,對(duì)此不得提出抗議。1.2 暫停比賽和每天比賽結(jié)束前不可領(lǐng)回發(fā)射機(jī)。1.3 在競(jìng)賽中只有當(dāng)前一名運(yùn)動(dòng)員交回發(fā)射機(jī)后,下一名才可領(lǐng)取發(fā)射機(jī),集體項(xiàng)目的前一批運(yùn)動(dòng)員交回發(fā)射機(jī)后,下一批才可領(lǐng)取發(fā)射機(jī)。1.4 每臺(tái)發(fā)射機(jī)應(yīng)標(biāo)注醒目的頻率標(biāo)志(標(biāo)貼),更換晶體
5、時(shí)應(yīng)相應(yīng)更換標(biāo)志。1.5 當(dāng)模型競(jìng)賽時(shí)的失控證實(shí)是由于無(wú)線電干擾所致, 在時(shí)間和技術(shù)允許的情況下,可給予重賽的機(jī)會(huì), 集體項(xiàng)目不予重賽。 但是,若將對(duì)競(jìng)賽按計(jì)劃按時(shí)結(jié)束造成嚴(yán)重影響;或者對(duì)競(jìng)賽的結(jié)果產(chǎn)生疑問(wèn)時(shí),競(jìng)賽委員會(huì)可以拒絕該輪重賽要求。2計(jì)時(shí)2.1所有通過(guò)計(jì)時(shí)評(píng)定成績(jī)的競(jìng)賽,計(jì)時(shí)精確到 1/10 秒。2.2計(jì)時(shí)可采用電子計(jì)時(shí)和手工計(jì)時(shí)兩種方法,具有同等效力。2.3電子計(jì)時(shí)直接以其測(cè)得的時(shí)間作為成績(jī)。當(dāng)采用電子計(jì)時(shí)時(shí),應(yīng)有兩名計(jì)時(shí)員同時(shí)以機(jī)械或電子秒表人工計(jì)時(shí)。 一旦電子計(jì)時(shí)器故障, 以人工計(jì)時(shí)測(cè)得的時(shí)間作為成績(jī)。2.6 電子計(jì)時(shí)器或秒表所計(jì)的時(shí)間須經(jīng)航行裁判長(zhǎng)確認(rèn)核定并記錄后,才允許回表
6、。3參賽模型的要求3.1 每個(gè)模型只能由一名運(yùn)動(dòng)員用來(lái)參加比賽。3.2 運(yùn)動(dòng)員只能在同類(lèi)項(xiàng)目中兼項(xiàng),不限制兼項(xiàng)的模型的數(shù)量。4準(zhǔn)備時(shí)間4.1 準(zhǔn)備時(shí)間從運(yùn)動(dòng)員按順序攜帶模型進(jìn)入放航臺(tái)開(kāi)始。準(zhǔn)備開(kāi)始時(shí)間由航行裁判長(zhǎng)確定,并且要向參賽者明確宣布。4.2 電動(dòng)機(jī)動(dòng)力模型為2 分鐘。4.3 準(zhǔn)備時(shí)間內(nèi)模型不得進(jìn)入航道,否則將取消資格。5. MINI-F4迷你遙控仿真模型艦船競(jìng)賽5.1.定義:無(wú)線電遙控商業(yè)成品套材仿真艦船模型。5.2.模型級(jí)別:只進(jìn)行航行評(píng)分,不對(duì)建造進(jìn)行評(píng)分,但一定要保證模型艦船外觀的完整性(即套材中的零部件要安裝齊全),對(duì)不符合技術(shù)要求的模型,裁判長(zhǎng)有權(quán)取消其參賽資格。5.3. 競(jìng)
7、賽規(guī)定:模型要求使用商業(yè)套材的仿真艦船,無(wú)線電遙控在規(guī)定航道上沿規(guī)定航線航行,見(jiàn)圖示。5.4. 船長(zhǎng)不得大于 500 毫米,船寬不大于65 毫米。5.5. 總分為 100 分,參賽者操縱模型按圖所示規(guī)定依次通過(guò)各門(mén)。模型共 12 次過(guò)門(mén),其中 11 次前進(jìn)航行過(guò)門(mén), 1 次倒退航行過(guò)門(mén)。5.6. 每艘模型每次競(jìng)賽航行時(shí)間為 3 分鐘,包括完成停泊動(dòng)作時(shí)間在內(nèi)。航行滿(mǎn) 3 分鐘即為競(jìng)賽航行終止,以 3 分鐘內(nèi)獲得的分?jǐn)?shù)計(jì)算成績(jī)。5.7. 每次過(guò)門(mén)只能一次引導(dǎo)通過(guò)。但倒退通過(guò)的門(mén)不受此限制。5.8. 模型通過(guò)門(mén)兩側(cè)浮標(biāo)之間的連線即為通過(guò)該門(mén)。5.9. 當(dāng)浮標(biāo)發(fā)生可見(jiàn)的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),則為碰標(biāo)。一次過(guò)門(mén)時(shí)碰
8、了兩個(gè)浮標(biāo)也計(jì)為碰標(biāo)一次。5.10. 模型從門(mén)的外側(cè)通過(guò)了該門(mén)兩浮標(biāo)連線的延長(zhǎng)線,則為過(guò)門(mén)失敗,該門(mén)得分為 0 分。5.11. 未按規(guī)定順序航行而被疏漏的門(mén)均計(jì)為過(guò)門(mén)失敗,不得分。5.12. 模型通過(guò)最后一個(gè)門(mén)后作進(jìn)入船塢航行和在停泊區(qū)內(nèi)作停泊動(dòng)作。這時(shí),參賽者不必以語(yǔ)言或手勢(shì)信號(hào)告示,便可進(jìn)入上述航行及停泊動(dòng)作。5.13. 船塢所兩邊與放航臺(tái)前沿平行,船塢寬為250mm。5.14. 模型從船塢左端或右端進(jìn)入,由參賽者自由選擇。5.15. 模型只可一次駛?cè)氪瑝]作停泊動(dòng)作。如果駛?cè)牒笥滞顺?,再重新駛?cè)耄2磩?dòng)作得 0分。5.16. 按下述規(guī)定完成停泊動(dòng)作, 并且模型靜止停泊 3 秒鐘者得 10
9、分:模型在船塢中未觸及船塢兩邊,也未觸及測(cè)量桿;模型停泊后船首位于所屬停泊區(qū)內(nèi)。5.17. 模型達(dá)到靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),參賽者應(yīng)喊“?!?,并舉手,此后不得再操作發(fā)射機(jī)。裁判員同時(shí)開(kāi)始用秒表計(jì)測(cè)3 秒鐘停泊時(shí)間。5.18. 在停泊中,發(fā)生下列失失誤之一者扣5 分:A 模型觸及船塢的邊; B 模型未停穩(wěn) 3 秒鐘; C 參賽者喊“?!敝笕圆僮靼l(fā)射機(jī)。發(fā)生 2 起或 2 起以上上述錯(cuò)誤,則該停泊動(dòng)作為失敗,扣除所有10 分。5.19. 停泊過(guò)程中,發(fā)生下列失誤這一者,也為停泊失敗,扣除所有10 分。A 模型駛?cè)氪瑝]后船首又退出了船塢;B 模型觸及船塢兩邊; C模型船首駛過(guò)了測(cè)量線,并且超越了位于測(cè)量線另一
10、側(cè)的停泊區(qū)。5.20. 航行最終成績(jī)?yōu)? 次航行得分中取最好一輪成績(jī)。分?jǐn)?shù)相等時(shí),并列成績(jī)。停泊區(qū)的長(zhǎng)度是 300mm。5.22. 過(guò)門(mén)標(biāo)得分如表:門(mén)132134451651 倒停號(hào)泊得696696696691210分碰-2-3-2-2-3-2-2-3-2-2-3-4-5標(biāo)6 ECO-Exp 級(jí) ( 提高 級(jí) )遙控電動(dòng)艇模型耐久賽6.1. ECO-Exp級(jí) ( 提 高級(jí) ) 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)定義:自由設(shè)計(jì)制造的 1 個(gè)或多個(gè)電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力水中螺旋槳, 包括電源在內(nèi)總重量大于 1KG的競(jìng)速艇模型。級(jí)(提高級(jí))模型電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)與功率不限。電動(dòng)機(jī)的電源限用 7 節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池 , 電池尺寸:長(zhǎng)度小于
11、 43 毫米、直徑小于 23 毫米 , 或使用 7.4V( 2S)、11.1V(3S)重量不超過(guò) 290g 的 LIPO 電池 , 禁用銀鋅蓄電池。電池組的安裝應(yīng)能便于檢查。在同一輪競(jìng)賽中不得更換電池。電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行應(yīng)能由無(wú)線電遙控。模型甲板左側(cè)必須安裝電動(dòng)機(jī)的手制動(dòng)電源開(kāi)關(guān)。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號(hào)碼牌的固定支架,號(hào)碼牌尺寸如圖示,號(hào)碼牌必須用白色不透明的材料制作,雙面貼上黑色的數(shù)字,號(hào)碼牌運(yùn)動(dòng)員自備。競(jìng)賽時(shí)模型應(yīng)在放航前稱(chēng)重,總重量不得小于 1000 克(不含號(hào)碼牌及其固定的螺絲、螺母)。6.2. ECO-Exp競(jìng)賽 規(guī)定 :競(jìng)賽場(chǎng)地和航線如圖示,場(chǎng)地為每邊30 米的等邊三角形,底邊距放航臺(tái)
12、前沿15 米。放航臺(tái)上每個(gè)號(hào)位必須相距1.5 米,號(hào)碼按從左至右的順序,每一輪參賽者的號(hào)位排列要與上一輪相反。模型逆時(shí)針繞航線競(jìng)賽, ECO-Exp級(jí)競(jìng)賽航行時(shí)間為 6 分鐘。每輪參賽模型 38 艘。競(jìng)賽準(zhǔn)備時(shí)間2 分鐘,當(dāng)準(zhǔn)備時(shí)間結(jié)束時(shí)全部模型必須在水中等待起航,裁判員需在 5 秒鐘內(nèi)發(fā)出起航指令并開(kāi)始計(jì)時(shí)。競(jìng)賽進(jìn)行 2 輪,取最好一輪成績(jī)進(jìn)行排名。成績(jī)以航行圈數(shù)多少評(píng)定,圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次,秒數(shù)少者名次在前。模型在競(jìng)賽中不能繼續(xù)航行的模型,應(yīng)到該輪航行結(jié)束后才能取回模型。航行競(jìng)賽的全過(guò)程,模型應(yīng)符合其建造規(guī)定,裁判員有權(quán)隨時(shí)檢查。航行中如果撞斷浮標(biāo), 將取消該船本輪競(jìng)
13、賽成績(jī)。 在比賽中因浮標(biāo)斷線等原因,裁判長(zhǎng)有權(quán)中斷競(jìng)賽, 待浮標(biāo)修復(fù)后及模型充電后繼續(xù)競(jìng)賽, 但重新開(kāi)始的競(jìng)賽要在一小時(shí)內(nèi),被打撈上來(lái)的模型不參加中斷后重新開(kāi)始的競(jìng)賽。 航線修復(fù)后, 比賽從起點(diǎn)線上的浮標(biāo)正下方繼續(xù)進(jìn)行。航行時(shí)可以觸標(biāo),只有沿著航線通過(guò)了所有的浮標(biāo)才能計(jì)作一圈。在競(jìng)賽中,每位運(yùn)動(dòng)員的圈數(shù)都應(yīng)顯示在計(jì)圈牌上。如果漏標(biāo),允許在不干擾其他運(yùn)動(dòng)員的情況下重新繞標(biāo)。如果沒(méi)有重新繞標(biāo),該圈無(wú)效??梢詮淖笥覂蛇叧侥P?。在超越過(guò)程中,被超越的模型不得改變航線阻擋超越。當(dāng)超越完畢后,在距離被超越模型3 倍船長(zhǎng)時(shí),超越的模型可回到原航線上。速度較快的模型在超越其它模型時(shí),不得干擾速度較慢的模型。
14、競(jìng)賽航線上的模型, 在距離浮標(biāo) 5 倍船長(zhǎng)以?xún)?nèi)時(shí)有航道優(yōu)先權(quán), 其他模型不得從內(nèi)側(cè)超越該模型。在競(jìng)賽過(guò)程中如果模型失去號(hào)碼牌,可以完成該圈。 在完成該圈后, 如果沒(méi)有號(hào)碼牌航行,將不再計(jì)圈。如發(fā)生以下情況(例如,浮標(biāo)漂移) ,航行裁判長(zhǎng)有權(quán)中斷比賽。a) 航行裁判長(zhǎng)發(fā)出聲音信號(hào), 這個(gè)信號(hào)應(yīng)與在競(jìng)賽結(jié)束時(shí)發(fā)出的一樣。 同時(shí)競(jìng)賽鐘也應(yīng)給出信號(hào),停止計(jì)時(shí)。 在航行裁判長(zhǎng)給出信號(hào)后, 模型須完成該圈航行,本圈航行有效。b) 將自給出中斷信號(hào)到模型完成該圈航行的時(shí)間記錄下來(lái)。 停止后,必須從水中取出模型,關(guān)閉電源。參賽者及其助手在取回模型后,不允許修理。在中斷時(shí)間內(nèi),可以打撈模型。c) 被打撈出的模型
15、不允許重新航行。d) 在中斷的原因排除后,裁判員將再次給出起航信號(hào),競(jìng)賽時(shí)間將繼續(xù)下去。e) 如果競(jìng)賽在開(kāi)始的 3 分鐘內(nèi)停止,則重新起航,前面的比賽無(wú)效。一輪比賽發(fā)生中斷,在成績(jī)記錄時(shí)要將所有的圈數(shù)和時(shí)間相加。為防止不公平行為,干擾其他運(yùn)動(dòng)員、不遵守規(guī)則或危及觀眾(例如,在放航臺(tái)發(fā)生沖突)裁判長(zhǎng)可以給予下列懲罰:a) 第一次觸犯( 11)- (13)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員,在本次犯規(guī)中沒(méi)有迫使其它模型停航的,處以警告。b) 第二次觸犯( 11)- (13)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員,或出現(xiàn)嚴(yán)重事故,或從停止的模型上方超越的,處罰一圈(第一次出示黃牌)c) 第三次觸犯( 11)- (13)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員,或
16、出現(xiàn)異常嚴(yán)重事故,或迫使其他模型停止的,將被處罰二圈(第二次出示黃牌)d) 第四次觸犯( 11)- (13)條款規(guī)定的運(yùn)動(dòng)員,或出現(xiàn)嚴(yán)重犯規(guī)行為的,取消參賽資格(出示紅牌),模型必須立即強(qiáng)制離開(kāi)水面。運(yùn)動(dòng)員受處罰, 必須被口頭通知,并以可視形式被通知。處罰決定不可上訴。 裁判長(zhǎng)必須記錄此處罰和運(yùn)動(dòng)員的起航號(hào)碼。競(jìng)賽結(jié)束時(shí), 要有音響信號(hào)。在音響信號(hào)停止后,模型必須完成該圈,該圈有效。結(jié)束信號(hào)響起后, 計(jì)圈員須記錄每艘模型完成該圈航行需要增加的時(shí)間。這個(gè)時(shí)間和圈數(shù)要一起記錄下來(lái)。在競(jìng)賽中只允許當(dāng)一輪競(jìng)賽結(jié)束之后打撈模型。7. MINI-ECO 級(jí)遙控電動(dòng)艇模型耐久賽7.1. MINI-ECO 級(jí)
17、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):7.1.1.模型船長(zhǎng)不超過(guò) 430MM;參賽船的重量大于450 克(含電池)。7.1.2.電機(jī)類(lèi)型不限,限用 7 節(jié)型號(hào)為 2/3A 鎳氫或鎳鎘電池或者或者使用不超過(guò) 120克的 2S LIPO, 電池品牌不限。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號(hào)碼牌的固定支架,號(hào)碼牌尺寸如圖示,號(hào)碼牌必須用白色不透明的材料制作, 雙面貼上黑色的數(shù)字, 號(hào)碼牌運(yùn)動(dòng)員自備。 號(hào)碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。7.2.競(jìng)賽方法每輪競(jìng)賽時(shí)間為5 分鐘,比賽進(jìn)行 2 輪, 取最好一輪成績(jī)進(jìn)行排名。成績(jī)以航行圈數(shù)多少評(píng)定,圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次,秒數(shù)少者名次在前。其它與 ECO-Exp相同。8. ECO
18、MONO-1級(jí)遙控電動(dòng)艇模型耐久賽8.1 ECOMONO-1級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)制造電動(dòng)耐久半浸槳單體競(jìng)速艇模型。模型電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)與功率不限。電動(dòng)機(jī)的電源限用 7 節(jié)鎳鎘電池或鎳氫電池,電池尺寸:長(zhǎng)度小于 43 毫米、直徑小于 23 毫米,或使用 7.4V( 2S)、11.1V( 3S)重量不超過(guò) 290g 的 LIPO 電池 , 在同一輪競(jìng)賽中不得更換電池,總重量(含電池)必須大于 1KG。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號(hào)碼牌的固定支架,號(hào)碼牌尺寸如圖示,號(hào)碼牌必須用白色不透明的材料制作,雙面貼上黑色的數(shù)字,號(hào)碼牌運(yùn)動(dòng)員自備。號(hào)碼牌尺寸相同于ECO-EXP。8.2 競(jìng)賽方法:競(jìng)賽航行線路如
19、圖示,競(jìng)賽時(shí)間: 5 分鐘。賽艇按圖航線 , 沿順時(shí)針?lè)较驀@6 個(gè)浮標(biāo)航行。每輪次參賽人數(shù)為5-8 人。比賽進(jìn)行 2 輪,取最好一輪成績(jī)進(jìn)行排名。成績(jī)以航行圈數(shù)多少評(píng)定,圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次,秒數(shù)少者名次在前。選手聽(tīng)到比賽指令后將模型放到水面上,聽(tīng)到發(fā)令聲后按照上圖路線開(kāi)始繞過(guò)右方3 個(gè)浮標(biāo)后駛向起航線,起航線在放航臺(tái)左邊5 米處(見(jiàn)圖),這一過(guò)程必須在10 秒以?xún)?nèi)完成。如果模型一直出現(xiàn)停滯現(xiàn)象,該模型將被取消本輪比賽成績(jī)。在10秒之內(nèi)不允許模型沖過(guò)起航線。裁判數(shù)秒順序?yàn)椋? 秒, 10 秒, 11,12,13, 14,開(kāi)始!正式開(kāi)始記時(shí)以裁判的“開(kāi)始”口令為準(zhǔn)。搶跑選手
20、減少一圈成績(jī)。在超越時(shí),如果前方賽艇處于“最內(nèi)線(最貼近浮標(biāo)的假想跑道)”,后面的賽艇只能從他的外側(cè)實(shí)行超越。其他情況下可以從內(nèi)側(cè)超越。不允許有阻攔其他賽艇超越的行為。如前方模型發(fā)生故障,后方模型必須讓出較大空間。如果出現(xiàn)撞擊現(xiàn)象,該賽艇取消 1 圈成績(jī),第二次犯規(guī)取消比賽成績(jī);競(jìng)賽過(guò)程中惡意犯規(guī)并造成重大后果的,裁判長(zhǎng)給予該選手紅牌罰下場(chǎng)的處罰,并取消該輪比賽成績(jī)。航行時(shí)可以觸標(biāo),只有沿著航線通過(guò)了所有的浮標(biāo)才計(jì)作一圈。漏標(biāo):第一次漏標(biāo)時(shí)間扣除5 秒,兩次漏標(biāo)扣除1 圈成績(jī)。此后每漏標(biāo)一次扣除1 圈成績(jī),不允許補(bǔ)繞標(biāo)。在競(jìng)賽過(guò)程中如果模型失去號(hào)碼牌,可以完成該圈。在完成該圈后,如果沒(méi)有號(hào)碼牌
21、航行,將不再計(jì)圈。組織方必須提供一打撈船,每輪比賽結(jié)束后進(jìn)行打撈,除非要發(fā)生沉船等特殊情況由裁判長(zhǎng)決定是否馬上打撈。9. ECO-HYDRO級(jí)遙控電動(dòng)艇模型耐久賽9.1. ECO-HYDRO級(jí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)制造電動(dòng)耐久半浸槳雙體競(jìng)速艇模型。模型電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)與功率不限。限用7 節(jié)型號(hào)為2/3A鎳氫或鎳鎘電池或者使用不超過(guò)120 克的2S LIPO, 電池品牌不限。參賽船的重量大于450 克(含電池)。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號(hào)碼牌的固定支架,號(hào)碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。號(hào)碼牌必須用白色不透明的材料制作, 雙面貼上黑色的數(shù)字, 號(hào)碼牌運(yùn)動(dòng)員自備。 號(hào)碼牌尺寸相同于 ECO-EXP
22、。9.2競(jìng)賽方法競(jìng)賽時(shí)間為 5分鐘。航行路線同MONO-。1競(jìng)賽采用分組方式進(jìn)行,每組3- 8艘模型同時(shí)競(jìng)賽。競(jìng)賽進(jìn)行 2 輪,取最好一輪成績(jī)進(jìn)行排名。 成績(jī)以航行圈數(shù)多少評(píng)定, 圈數(shù)多者名次列前。圈數(shù)相同以秒數(shù)決定名次,秒數(shù)少者名次在前。選手聽(tīng)到比賽指令后將模型放到水面上,聽(tīng)到發(fā)令聲后按照路線順時(shí)針從左方開(kāi)始繞標(biāo),起航線在放航臺(tái)左側(cè),當(dāng)這一過(guò)程必須在20 秒以?xún)?nèi)完成。在 20 秒之內(nèi)不允許模型沖過(guò)起航線。 裁判數(shù)秒順序?yàn)椋?5 秒, 10 秒,15 秒,18,19,開(kāi)始! 正式開(kāi)始記時(shí)以裁判的“開(kāi)始”口令為準(zhǔn)。 搶跑選手減少一圈成績(jī)。犯規(guī)處罰:犯規(guī)情節(jié)同MONO-。1(a)每輪航行第一次犯規(guī)
23、者裁判長(zhǎng)給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1圈;(b) 每輪航行第二次犯規(guī)者裁判長(zhǎng)給予該選手紅牌罰下場(chǎng)的處罰,并取消該輪比賽成績(jī);(c) 競(jìng)賽過(guò)程中惡意犯規(guī)并造成重大后果的, 裁判長(zhǎng)給予該選手紅牌罰下場(chǎng)的處罰,并取消該輪比賽成績(jī); (d) 起航搶航者裁判長(zhǎng)給予該選手黃牌警告并扣罰該輪航行圈數(shù)1 圈。10. F5 遙控帆船模型競(jìng)賽10.1. F5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和競(jìng)賽方法船型要求 : 船長(zhǎng)不大于 900MM,帆面積按 F5-S 要求規(guī)定。一般由三個(gè)浮標(biāo)和兩個(gè)門(mén)標(biāo)組成一個(gè)三角形場(chǎng)地,同場(chǎng)競(jìng)技的帆船較多的時(shí)候會(huì)增加限制標(biāo)。限制標(biāo)與靠近第二標(biāo)的門(mén)標(biāo)形成限制門(mén),在起航區(qū)等待起航的模型,只能單向通過(guò)限制門(mén)。每?jī)?/p>
24、個(gè)浮標(biāo)之間的距離一般在 50m到 100m(青少年比賽會(huì)根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)縮小場(chǎng)地)兩個(gè)門(mén)標(biāo)在第一標(biāo)和第三標(biāo)之間,它們之間的連線就是起航線,比賽時(shí),模型逆風(fēng)起航,船過(guò)起航線開(kāi)始比賽。起航前不得觸及起航線,否則視為搶跑,必須在不影響其他模型的前提下返回觸及起航線后重新起航。起航必須從起航門(mén)內(nèi)出發(fā),從起航門(mén)外出發(fā)無(wú)效,必須在不影響其他模型的前提下返回重新起航。行駛過(guò)程中,如遇對(duì)方模型犯規(guī),可向裁判員提出抗議。如裁判員判定對(duì)方犯規(guī),則抗議有效, 對(duì)方犯規(guī)模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn)360 度;如裁判員判定對(duì)方?jīng)]有犯規(guī),則抗議無(wú)效,本方模型必須在不影響其他模型的前提下旋轉(zhuǎn)360度。起航前一分鐘,
25、裁判員發(fā)令,模型下水,在起航區(qū)航行,不得提前觸動(dòng)起航線。若起航前一分鐘之前沒(méi)有下水,則必須在起航命令下達(dá)以后才能下水,完成起航。駛出起航門(mén)后依次從外側(cè)通過(guò)第一標(biāo)、第二標(biāo)、第三標(biāo)、第一標(biāo)、第三標(biāo),最后駛過(guò)終點(diǎn)線。 有時(shí)由于條件限制, 會(huì)走這樣的路線: 駛出起航門(mén)后依次從外側(cè)通過(guò)第一標(biāo)、第二標(biāo)、第三標(biāo),最后駛過(guò)終點(diǎn)線。成績(jī)?cè)u(píng)定:A、每艘模型按每輪的名次記分。第一名記0 分,第二名記 1.7 分,第三名記 3 分,第四名記 4 分,第三名以后的名次,記分與名次相同,以此類(lèi)推。B、進(jìn)行完所有輪次的比賽后,去掉一輪最高的記分,把剩余所有輪次的記分相加,即得該名選手最后的得分。C、按得分由低到高排定最后的
26、名次。11 ECO-MONO-ST標(biāo)準(zhǔn)級(jí)動(dòng)力艇模型耐久賽標(biāo)準(zhǔn)級(jí) ) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型定義 :自由設(shè)計(jì)吸塑材料制造船體的電動(dòng)耐久半浸槳單體競(jìng)速艇模型。模型電動(dòng)機(jī)限使用 540、550 型有刷電機(jī)。限用 7 節(jié)型號(hào)為鎳氫或鎳鎘電池,電池尺寸:長(zhǎng)度小于 43 毫米、直徑小于 23 毫米,或使用 7.4V( 2S)、11.1V( 3S)重量不超過(guò) 290g 的 LIPO 電池 , 在同一輪競(jìng)賽中不得更換電池,總重量(含電池)必須大于 1KG。模型甲板上應(yīng)有縱向安裝號(hào)碼牌的固定支架, 號(hào)碼牌尺寸相同于 ECO-EXP。號(hào)碼牌必須用白色不透明的材料制作, 雙面貼上黑色的數(shù)字, 號(hào)碼牌運(yùn)動(dòng)員自備。 號(hào)碼牌尺寸相
27、同于 ECO-EXP。11.2. ECO-MONO-ST競(jìng)賽 規(guī)定 :競(jìng)賽時(shí)間為 6 分鐘。其它相關(guān)競(jìng)賽規(guī)則同 ECO-MONO-1。12 ECO-B艦船模型拉力賽12.1.競(jìng)賽場(chǎng)地:在10×3 比賽用水池中進(jìn)行。水池兩側(cè)為放航區(qū)。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模型要求:限使用全國(guó)愛(ài)海疆青少年航海模型競(jìng)賽指定模型(船長(zhǎng)不大于41cm)。但要在船尾部加裝拉力繩掛圈,掛圈必須在水面線以上。模型外觀必須保持零部件完整,船漿和船的主體不允許改動(dòng)。模型電動(dòng)機(jī)限使用130 有刷電機(jī)。電池使用 2 節(jié) 5 號(hào)電池 , 單節(jié)電壓不大于1.5V ,在同一輪競(jìng)賽中不得更換電池。12.2 比賽方法:賽前由裁判組對(duì)參賽模型進(jìn)行編
28、組,比賽時(shí)按編組順序點(diǎn)名進(jìn)行比賽,每組由 2條模型進(jìn)行比賽。比賽局?jǐn)?shù)采取 3輪 2勝制或單輪淘汰賽,選定局?jǐn)?shù)由裁判組在開(kāi)賽前確定并通知各參賽隊(duì)。每場(chǎng)勝者晉級(jí),進(jìn)入下場(chǎng)比賽,以此類(lèi)推,最終決出冠亞軍。 (場(chǎng)包含局;局包含輪;)比賽前 1 分鐘,運(yùn)動(dòng)員按編號(hào)順序進(jìn)入相應(yīng)位置待命,放置船模,并調(diào)整位置到位。裁判員發(fā)出“預(yù)備”口令后, 運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)模型開(kāi)關(guān), 并控制模型處于原水面處,保持比賽用繩中心點(diǎn)在中心線上。裁判員發(fā)出“開(kāi)始”口令后, 雙方運(yùn)動(dòng)員同時(shí)放手, 當(dāng)一方模型先行拖拽對(duì)方模型 ( 雙方模型的任 何部位 ) 觸及自方門(mén)線時(shí)即為獲勝 , 如先行觸及對(duì)方門(mén)線則對(duì)方勝。比賽中船模允許碰到水池壁,如一
29、方船模遇到故障,則另一方獲勝。裁判員發(fā)出“開(kāi)始”口令后, 如一方未放手,第一次警告,重新比賽; 第二次罰下,另一方獲勝。比賽當(dāng)中,任何一方以任何外力助推船模,則判另一方獲勝。運(yùn)動(dòng)員在完成第一輪 (場(chǎng))比賽后允許對(duì)自己的模型進(jìn)行必要的調(diào)整,但不得影響下輪(場(chǎng))的比賽,如第二輪(場(chǎng))比賽點(diǎn)名時(shí)未能上場(chǎng),則判另一方獲勝。裁判員在放航前或放航后要對(duì)模型進(jìn)行抽檢,檢查不合格的模型將取消該輪比賽資格或成績(jī)。13電動(dòng) MINI 遙控艇團(tuán)體競(jìng)速賽分袖珍遙控電動(dòng)O艇、袖珍遙控電動(dòng)F1 艇兩項(xiàng)13.1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)船長(zhǎng) 280mm(以尾舵外延的最大長(zhǎng)度為準(zhǔn)) ,船寬 80mm(以整船突出物外延的最大寬度為準(zhǔn)),電機(jī)種
30、類(lèi)不限。袖珍遙控電動(dòng)O艇為單體半浸槳、袖珍遙控電動(dòng)F1 艇為雙體半浸槳。船體總重量不超過(guò)200 克(含電池)。可使用重量不超過(guò)45g 的標(biāo)定電壓不超過(guò)7.4V 的鋰電、鎳氫電池。13.2. 一般規(guī)定競(jìng)賽采用電腦計(jì)時(shí)進(jìn)行比賽,鼓勵(lì)自備計(jì)時(shí)芯片,無(wú)計(jì)時(shí)芯片的模型可使用人工或公發(fā)芯片計(jì)時(shí),如出現(xiàn)計(jì)時(shí)故障或誤差,責(zé)任自負(fù)。每個(gè)模型只能由一名運(yùn)動(dòng)員參賽。比賽當(dāng)日組委會(huì)提供芯片檢測(cè)設(shè)備,運(yùn)動(dòng)員自行檢測(cè),如發(fā)現(xiàn)芯片異常, 請(qǐng)及時(shí)向賽會(huì)提出。 比賽過(guò)程中出現(xiàn)不計(jì)時(shí)情況, 不得中斷比賽。遙控競(jìng)速快艇競(jìng)賽項(xiàng)目比賽時(shí)間為 3 分鐘,比賽分兩輪進(jìn)行 , 兩輪比賽后取其中一輪的最多圈數(shù)為最好成績(jī), 圈數(shù)相同用時(shí)短者名次
31、靠前。 團(tuán)體賽成績(jī)?yōu)閮蓚€(gè)項(xiàng)目最好名次之和作為最終成績(jī)。比賽全部采取4 船發(fā)船方式。13.3. 競(jìng)賽規(guī)則啟航前 20 秒,運(yùn)動(dòng)員站到放航區(qū), 將船模放置與水面并按預(yù)先定好的號(hào)位在放航區(qū)內(nèi)站好,等待啟航命令發(fā)出。比賽采用分步起航計(jì)時(shí)方式。聽(tīng)到電腦的起航提示音后,各選手從各自的放航區(qū)遙控船模出發(fā),通過(guò)計(jì)時(shí)線后電腦開(kāi)始計(jì)時(shí)。航行示意如上圖。在整個(gè)航行過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員必須始終站在放航臺(tái)號(hào)位上操縱船模。每隊(duì)可派一名助手協(xié)助運(yùn)動(dòng)員放航、打撈船模。模型按圖規(guī)定的航線繞所有的浮標(biāo)航行。只有按照規(guī)定的航線航行的圈數(shù)才計(jì)為有效圈數(shù)。航行有效圈數(shù)通過(guò)該輪比賽后電腦顯示的圈數(shù)為準(zhǔn)。船模漏標(biāo)后,允許在不妨礙其他船模航行的情況下重新繞標(biāo)。否則,此圈不計(jì)成績(jī)。比賽過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員應(yīng)聽(tīng)從裁判員的指令,落后一圈以上的船模必須主動(dòng)給頭船讓出航道,不得有任何阻擋、碰撞領(lǐng)先船模的動(dòng)作。 違者將視情節(jié)給予警告、 罰秒、取消成績(jī)等處罰??焖俅T诔铰俅r(shí)不得干擾慢速船模的航行。船模在航行中出現(xiàn)故障或失控, 允許運(yùn)動(dòng)員在不影響其它船模航行的情況下進(jìn)行打撈。如果船模觸及邊岸而不能航行, 應(yīng)由助手在船模發(fā)生故障地點(diǎn)原地解脫 ( 船模不許離開(kāi)水面 ) 。脫離水面被打撈回的船模,經(jīng)修理后必須重新從起航線啟航,在原有效航行圈數(shù)后繼續(xù)計(jì)算航行圈數(shù)。同一輪比賽中只能使用一艘船模, 不得在比賽
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