自控型班組管理知識培訓

1、整理課件1自控型班組管理知識培訓自控型班組管理知識培訓上海鐵路局企管處上海鐵路局企管處 袁志明袁志明 自控型班組知識培訓整理課件2主要內(nèi)容：一、全局班組基本情況二、班組管理基本知識三、自控型班組建設(shè)概述四、自控型班組的自控機制建設(shè)五、高鐵時代自控型班組建設(shè)的新要求六、自控型班組達標標準和考核評價辦法七、自控型班組長自控型班組知識培訓整理課件3第一章第一章 全局班組基本情況全局班組基本情況一、全局班組數(shù)量情況一、全局班組數(shù)量情況 1.在在2004年年3.18前，全局運輸站段班組前，全局運輸站段班組 6457個。個。2.20052.2005年年20112011年，全局運輸站段班組數(shù)量情況年，全局運

2、輸站段班組數(shù)量情況年份200520062007200820092010班組總數(shù)538148814294574452925597一級（標桿）1946183615831809938664二級（優(yōu)秀）268024232182321821932828三級（達標）65455845965516341935四級（不達標）101647062204155整理課件4二、二、20112011年全局自控型班組創(chuàng)建情況年全局自控型班組創(chuàng)建情況全局62個運輸站段行政班組總數(shù)為5726個，比上年增加129個。其中，開展創(chuàng)建活動班組5671個，比上年增加89個班組,活動開展率為99.0%。經(jīng)各站段認定、專業(yè)處室審核和路局匯總

3、，全局達到自控型班組創(chuàng)建合格標準的班組為5589個，合格率為98.5%，比上年提高1.5%，占全局班組總數(shù)的97.6%。其中，標桿班組為177個，占3.1%；達標班組為2624個，占46.3%；合格班組為2788個，占49.2%；不合格班組為82個，占1.4%。 整理課件51.班組的概念： 班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營活動的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織。鐵路企業(yè)的班組就是鐵路企業(yè)組織安全運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動最基層的組織，是安全和質(zhì)量現(xiàn)場控制的重要防線。 第二章第二章 班組管理基本知識班組管理基本知識整理課件62.班組的重要性整理課件7班組升級達標1987年，路局按照鐵道部的要求，在前兩年班組整頓

4、的基礎(chǔ)上，組織開展班組升級達標活動。(企業(yè)整頓、升級：企業(yè)延伸到班組) 班組“雙達標”1994年，在班組升級達標活動基礎(chǔ)上，進一步下移工作重心，借鑒齊齊哈爾分局“崗位達標”的經(jīng)驗，組織開展職工崗位達標活動。正式開展班組“雙達標”活動。4、班組管理模式的發(fā)展方向（沿革） 整理課件8整理課件9 5.班組建設(shè)的基本要求整理課件10整理課件11整理課件121.自控型班組的概念 自控型班組，是指在滿足了班組建設(shè)基本要求的基礎(chǔ)上，又針對鐵路運輸安全和質(zhì)量控制的特殊要求，建立起了崗位自控、作業(yè)互控、人機聯(lián)控機制，實現(xiàn)了班組管理規(guī)范化，作業(yè)程序化的班組。第三章第三章 自控型班組自控型班組整理課件132.自控型

5、班組產(chǎn)生的過程3.開展自控型班組創(chuàng)建目的 （1）強化“三基”：“基層、基礎(chǔ)、基本功”。 （2）落實以人為本的科學發(fā)展觀的要求 。 （3）應對“四新”：新技術(shù)、新速度、新裝備、新模式。 自控型班組建設(shè)活動的發(fā)源地：沈陽局吉林車務段，全路推廣整理課件144.自控型班組建設(shè)的特殊要求整理課件155.5.制定實施辦法制定實施辦法一、上海鐵路局辦法1. 上海鐵路局自控型班組達標標準和考核評價辦法上鐵企發(fā)2011109號2.各專業(yè)系統(tǒng)辦法（已經(jīng)整合進路局總辦法）3.各運輸站段辦法整理課件166.創(chuàng)建驗收、表彰獎勵一、上海鐵路局1. 關(guān)于公布2011年全局運輸站段自控型班組考評結(jié)果的通報企經(jīng)函20111號2

6、.關(guān)于表彰上海鐵路局2011年度自控型標桿班組的通知整理課件17第四章 自控型班組的自控機制建設(shè) 第一節(jié) 崗位自控 1. 含義：在鐵路企業(yè)中，具備良好的個人素質(zhì)；具備自我管理、自我完善、自我控制以及獨立作戰(zhàn)能力的職工，在日常的生產(chǎn)中，充分發(fā)揮主觀能動作用，自覺的遵循崗位作業(yè)標準。確保行車安全和人身安全，保質(zhì)保量的完成鐵路運輸?shù)雀黜椛a(chǎn)任務。 整理課件18（1）制定和實施崗位作業(yè)標準（作業(yè)指導書） 立標、學標、執(zhí)標、考標 a.作業(yè)標準作用：確保每一項作業(yè)都有標可依，有章可循。2.崗位自控的途徑整理課件19b.作業(yè)標準內(nèi)涵：指應用流程使作業(yè)人員更安全、更容易地工作，為確保顧客滿意、提高質(zhì)量及生產(chǎn)率

7、的最有效工作方式。 c.作業(yè)標準種類:一是程序類標準;二是規(guī)范類標準d.作業(yè)標準化：對于一項任務，將目前認為最好的實施方法制訂成標準，讓所有做這項工作的人執(zhí)行這個標準并不斷的完善它，整個過程稱之為“標準化”。 整理課件20（2）提高職工的基本素質(zhì)整理課件21公共部分：勞動安全衛(wèi)生：違章蠻干；撞、軋、溺水、觸電、中暑、中毒、粉塵危害；高空、深水作業(yè)；高溫、高濕、低溫作業(yè)等。防火防爆：包括易燃、易爆物品的管理、運輸安全及工作場所。施工操作過程發(fā)生的火災、爆炸事故等。3、崗位自控的重點專業(yè)部分：客運部門：二爐一灶一電管理；防“三品”上車；列車火災、爆炸事故；整理課件221、含義：作業(yè)互控是指針對一個

8、班組內(nèi)互相協(xié)調(diào)的工種之間；上道工序與下道工序之間；在一個作業(yè)過程中需要兩人及以上同時操作的協(xié)作之間，按照各相應的崗位作業(yè)標準及作業(yè)指導書的要求，進行互相督促，互相提醒，互相監(jiān)控，互相檢驗，層層把關(guān)，形成聯(lián)動作業(yè)的自控、互控、他控和聯(lián)責聯(lián)考的聯(lián)控機制。 第二節(jié)第二節(jié) 作業(yè)互控作業(yè)互控整理課件23（1）培養(yǎng)班組成員團隊意識 集體觀念 團隊精神 成就感 （2）班組長的現(xiàn)場作業(yè)控制 1.作業(yè)布置 2.實施監(jiān)督 3.嚴格執(zhí)標 4.環(huán)境管理 5.定置管理2、作業(yè)互控的途徑整理課件24公共部分：施工部門：工程施工質(zhì)量；材料、機具侵入鐵路線路限界以及冒險放行列車。防火防爆：包括易燃、易爆物品的管理、運輸安全及

9、工作場所。施工操作過程發(fā)生的火災、爆炸事故等 專業(yè)部分：運輸部門：穿越正線的調(diào)車作業(yè)； “閉塞、進路、信號”三關(guān)；列車尾部安全監(jiān)控裝置等。 3、作業(yè)互控的重點整理課件25 1、含義：人機聯(lián)控是指運用現(xiàn)代化的技術(shù)對人身安全、設(shè)備狀態(tài)、產(chǎn)品質(zhì)量等進行自動監(jiān)測和自動控制，保證人身安全和設(shè)備正常運行和質(zhì)量穩(wěn)定。 解釋：過程的監(jiān)控：特別是單人作業(yè)狀態(tài)：單司機值乘等新的作業(yè)方式，充分發(fā)揮科技裝備保安全的作用，形成人機互控機制。 結(jié)果的監(jiān)測：側(cè)重于設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)控 第三節(jié)第三節(jié) 人機聯(lián)控人機聯(lián)控整理課件26（1）掌握聯(lián)控設(shè)備運用技術(shù) 兩個方面： 一是被動形式：運用技術(shù)控制杜絕人的一切違規(guī)操作； 二是主動形式：

10、通過掌握技術(shù)，讓監(jiān)控設(shè)備處于正常的工況。2、人機聯(lián)控的途徑整理課件27a.鐵路行車安全監(jiān)測技術(shù) 鐵路行車安全監(jiān)測技術(shù)及診斷體系，應是一個由“地對車”、“地對地”、“車對地”、 “車對車”組成的閉環(huán)系統(tǒng)。 b.自動閉塞c.鐵路車輛運行監(jiān)控裝置5T系統(tǒng)（2）廣泛使用先進的監(jiān)控技術(shù) 人防、技防結(jié)合整理課件283、人機聯(lián)控的重點整理課件29崗位自控案例：3.23津浦線貨物列車脫線重大事故。4.案例分析作業(yè)互控案例：4.11南昌局旅客列車惡性事故人機聯(lián)控案例：4.28濟南局鐵路重特大交通安全事故 整理課件301.某客運段客運車隊乘務班組在上海站的出發(fā)作業(yè)過程，請寫出該班組自控、互控和人機聯(lián)控的人員、手段

11、和因素？2.某車站調(diào)車甲班正在進行調(diào)車作業(yè)，請寫出該班組自控、互控和人機聯(lián)控的人員、手段和因素？5.互動環(huán)節(jié)整理課件31第五章 高鐵時代自控型班組建設(shè)的新要求整理課件32整理課件33整理課件34 整理課件35整理課件36整理課件37 整理課件382. 正常路徑 技術(shù)工人職業(yè)發(fā)展路徑是“初級工中級工高級工技師高級技師路局首席技師全路首席技師” 3. 破格路徑（1）對獲得全國技術(shù)能手稱號（2）對獲得全路技術(shù)能手稱號（3）對國家級、部級競賽中獲得名次（4）對全局技術(shù)能手獲得者（5）對獲得路局職業(yè)技能競賽名次整理課件394.相關(guān)政策支持(1)列車員中級滿2年可參加高級職業(yè)資格鑒定。(2)取得本職業(yè)中級

12、職業(yè)資格且取得本職業(yè)(專業(yè))）全日制大學?？瓶缮陥蟊韭殬I(yè)高級職業(yè)資格鑒定。(3)同系統(tǒng)相同或相近工種轉(zhuǎn)崗，已取得職業(yè)資格證書，可參加與原等級相同的現(xiàn)工種職業(yè)技能鑒定。不同系統(tǒng)的經(jīng)崗位培訓合格滿一年后，可報名參加與原工種技能等級相同的現(xiàn)工種職業(yè)資格鑒定。(4)未開展職業(yè)技能鑒定的工種，從事本專業(yè)年限滿9年，可參加高級工鑒定；從事本專業(yè)工作年限滿13年，可報名參加技師職業(yè)技能鑒定。 整理課件405. 作用和意義（1）使職工準確評價個人特點和強項，科學定位職業(yè)發(fā)展方向。（2）使職工能重新認識自身的價值并使其增值。即能通過自我評估，知道自己的優(yōu)缺點，然后通過反思和學習，不斷完善自己使個人價值增值，增強

13、個人在選擇工種、崗位中的競爭力。 整理課件41二、模塊化教學1.涵義：模塊化教學是以技能培訓為核心的一種教學模式。由工作崗位確定工作任務、由工作任務確定崗位能力、由崗位能力確定知識技能、由知識技能確定教學模塊。通過教學模塊的有機組合，靈活、針對地開展教育培訓，使職工掌握本崗位的理論知識、實作技能和應急處置能力，達到提高崗位能力、勝任工作崗位的目的。2.推進計劃：自2011年3月1日起全局全面推進模塊化教學工作。 整理課件423.推進措施一是根據(jù)編制的本工種、崗位的模塊化教學大綱、培訓教材和考試題庫，實現(xiàn)培訓內(nèi)容模塊化。二是依托模塊化教學培訓平臺，應用模擬仿真培訓系統(tǒng)，實現(xiàn)職工技能演練仿真化、學

14、習考試網(wǎng)絡(luò)化。三是將班組職工模塊化教學的結(jié)果用于職工的能力評價，與崗位等級管理和安質(zhì)效考核掛鉤。 整理課件434.作用和意義一是以能力需求確定培訓內(nèi)容，并按不同層次的能力項將培訓內(nèi)容分解為相應層次的若干個教學模塊。二是以提高能力為目標，按照“干什么學什么、缺什么補什么”的原則，將模塊有機組合,規(guī)范培訓。三是增強培訓直觀性、現(xiàn)場感，強化動手能力。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方便職工隨時隨地自主學習，減少工學矛盾。四是培訓結(jié)果用作對職工的能力評定和崗位等級管理，調(diào)動職工鉆研業(yè)務、學技練功、提高技能的自覺性和積極性。 整理課件44 整理課件45整理課件46整理課件47 整理課件48整理課件49本章小結(jié)章小結(jié)高鐵時代六項

15、新要求之間的關(guān)系：高鐵時代六項新要求之間的關(guān)系： 網(wǎng)絡(luò)管理信息化基礎(chǔ)平臺基礎(chǔ)平臺 愿景目標愿景目標 職業(yè)生涯規(guī)劃實現(xiàn)手段實現(xiàn)手段 模塊化教學激勵機制激勵機制 安全質(zhì)量考核崗位等級管理工班長責權(quán)利組織機制組織機制 目標：實現(xiàn)班組目標：實現(xiàn)班組24小時安全屏障小時安全屏障整理課件50第六章 自控型班組達標標準和考核評價辦法第一節(jié) 自控型班組達標標準體系一、路局自控型班達標標準：6大項23條1.安全受控（3項標準） 2.質(zhì)量優(yōu)良（2項標準） 3.任務完成（2項標準） 4.素質(zhì)優(yōu)良（2項標準）5.機制健全（5項標準） 6.管理先進（8項標準） 二、專業(yè)系統(tǒng)自控型班達標標準二、運輸站段自控型班達標標準整

16、理課件511.安全受控（3項標準）整理課件522.質(zhì)量優(yōu)良（2項標準）整理課件533.任務完成（2項標準）整理課件544.素質(zhì)優(yōu)良（2項標準）整理課件555.機制健全（5項標準）整理課件566.管理先進（8項標準）-1整理課件576.管理先進（8項標準）-2整理課件58第二節(jié) 自控型班組的考核評價辦法自控型班組的考核評價辦法 1.自控型班組考核評價標準(1)基本條件： 安全方面 路風方面 管理方面(2)各專業(yè)系統(tǒng)根據(jù)達標標準確定相應的考評標準 六大項分別展開。 如：制訂A、B、C類問題考核扣分標準整理課件592.等級評定在滿足自控型班組基本條件的基礎(chǔ)上，自控型班組的考核實行綜合評分，采用百分制

17、考核。 基準分：基準分：7575分分 75分以下95分以上90分至95分75分至90分標桿班組(3%)達標班組合格班組不合格班組整理課件60標桿班組：整理課件61達標班組：整理課件62合格班組：整理課件63不合格班組：整理課件64班組月度自評車間月度檢查、半年預評站段月度認定、半年考評專業(yè)處室半年抽查、審核路局年度通報、表彰、命名3. 考核流程整理課件651、加強與原有班組管理制度的銜接2、動態(tài)提升自控型班組的創(chuàng)建效果3、建立自控型班組創(chuàng)建保障機制 第三節(jié)自控型班組創(chuàng)建過程中需要關(guān)注的問題整理課件66 一、班組長的地位 班組長既是直接的生產(chǎn)者，又是基層班組的組織指揮者，是由基層單位人事部門任命

18、的班組負責人。 1. “核心”地位：班組長在班組生產(chǎn)中起著主導作用，處于“核心”地位。 2. 兵頭將尾：承上啟下 ，“兵頭”：生產(chǎn)第一線的直接指揮者 ；“將尾”：三級管理，班組長是行政指揮的終點 3. “樞紐”地位：處于企業(yè)生產(chǎn)和管理相互聯(lián)系貫通的。班組長在企業(yè)生產(chǎn)中，既代表管理者一方，又代表生產(chǎn)者一方，具有雙重身份。 第七章第七章 自控型班組長自控型班組長第一節(jié)第一節(jié) 班組長的地位和作用班組長的地位和作用整理課件67二、班組長的作用二、班組長的作用五大作用：1.指揮作用。各項生產(chǎn)任務都要分解到班組，通過班組長的正確指揮，才能得以完成。 2.組織作用。班組內(nèi)的生產(chǎn)管理、民主管理等管理內(nèi)容，都要通過班組長的組織實施。3.帶頭作用。既要組織指揮生產(chǎn)，又要帶頭完成所承擔的生產(chǎn)任務。4.協(xié)調(diào)作用。班組長是班組成員在生產(chǎn)和工作中相互關(guān)系的協(xié)調(diào)者。5.園丁作用。 班組是企業(yè)培育人才的重要陣地，班組長要像“園丁”一樣，重視職工特長的發(fā)揮。整理課件68一、任職條件： 1.思想要好：責任心強，堅持原則，敢于管理，作風民主，辦事公道，具有良好的職業(yè)道德。 2.業(yè)務要精:有一定業(yè)務管理知識和組織領(lǐng)導能力。 3.文化要高:達到本工作崗位規(guī)定的文化素質(zhì)、專業(yè)要求及職業(yè)資格等崗位標準。 4.經(jīng)驗要多：有一定的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗，熟悉安全生產(chǎn)規(guī)程，能獨立處理生產(chǎn)中的技術(shù)業(yè)務問題。 5.體質(zhì)要強:心理身體素質(zhì)好，