電梯最新檢驗規(guī)范第2號修改單

1、附件1電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則曳引與強制驅(qū)動電梯(TSG T7001-2009，2013年第1次修改）第2號修改單一、正文修改1.第一條修改為:“為了加強曳引與強制驅(qū)動電梯安裝、改造、修理、日常維護保養(yǎng)、使用和檢驗工作的監(jiān)督管理,規(guī)范曳引與強制驅(qū)動電梯安裝、改造、重大修理監(jiān)督檢驗和定期檢驗行為，提高檢驗工作質(zhì)量，促進曳引與強制驅(qū)動電梯運行安全保障工作的有效落實，根據(jù)中華人民共和國特種設(shè)備安全法特種設(shè)備安全監(jiān)察條例,制定本規(guī)則?！?。第六條第一款修改為：“施工單位應(yīng)當按照設(shè)計文件和標準的要求，對電梯機房(或者機器設(shè)備間)、井道、層站等涉及電梯施工的土建工程進行檢查，對電梯制造質(zhì)量（包括零部件和

2、安全保護裝置等）進行確認,并且作出記錄,符合要求后方可以進行電梯施工?！倍⒏郊嗀修改1.刪除2.6、2.8、2。9、2。10、3。11、7.1、7。5、8。2、8.8，后續(xù)的有關(guān)序號作相應(yīng)調(diào)整。2。將1.1（2）修改為：“電梯整機型式試驗證書,其參數(shù)范圍和配置表適用于受檢電梯；”3。將1.1（3）修改為：“產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，注有制造許可證明文件編號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù),限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)(如果有)、轎廂上行超速保護裝置(如果有）、轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜的型號和編號，門鎖裝置、層門和玻璃轎門（如果有）的型號，以及

3、懸掛裝置的名稱、型號、主要參數(shù)（如直徑、數(shù)量），并且有電梯整機制造單位的公章或者檢驗專用章以及制造日期；4。將1.1（4）修改為：“門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)（如果有）、轎廂上行超速保護裝置(如果有）、轎廂意外移動保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜、層門和玻璃轎門（如果有)的型式試驗證書，以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書；”5。原1.1（5）調(diào)整為1.2(4),并修改為:“用于安裝該電梯的機房（機器設(shè)備間)、井道的布置圖或者土建工程勘測圖，有安裝單位確認符合要求的聲明和公章或者檢驗專用章，表明其通道、通道門、井道頂部空間、底坑空間、樓層

4、間距、井道內(nèi)防護、安全距離、井道下方人可以到達的空間等滿足安全要求；”6。將1。2的檢驗方法修改為:“審查相應(yīng)資料.(1）（4）在報檢時審查，（3）、（4）在其他項目檢驗時還應(yīng)當審查；（5）、(6）在試驗時審查；（7)在竣工后審查7.將1.3(3）修改為：“加裝或者更換的安全保護裝置或者主要部件產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、型式試驗證書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書（如發(fā)生更換）；”8.將1。3的檢驗內(nèi)容與要求增加：“(4)擬加裝的自動救援操作裝置、能量回饋節(jié)能裝置、IC卡系統(tǒng)的下述資料(屬于改造時）:“加裝方案（含電氣原理圖和接線圖)；“產(chǎn)品質(zhì)量證明文件，標明產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，并且有

5、產(chǎn)品制造單位的公章或者檢驗專用章以及制造日期；“安裝使用維護說明書,包括安裝、使用、日常維護保養(yǎng)以及與應(yīng)急救援操作方面有關(guān)的說明?！?.將1.3的檢驗方法修改為：“審查相應(yīng)資料。（1)(5）在報檢時審查，（5)在其他項目檢驗時還應(yīng)當審查；(6)在試驗時審查；（7）在竣工后審查10.將2。1（3）中的“門外側(cè)應(yīng)當標明機房重地,閑人免進，或者有其他類似警示標志修改為：“門外側(cè)有下述或者類似的警示標志：電梯機器-危險 未經(jīng)允許禁止入內(nèi)”11。將2.5（1）修改為:“機房(機器設(shè)備間）設(shè)有永久性電氣照明;在靠近入口（或多個入口)處的適當高度設(shè)置一個開關(guān)，控制機房(機器設(shè)備間)照明;”12。將2。8調(diào)整

6、為2。7，檢驗內(nèi)容與要求修改為:“(1）驅(qū)動主機上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志，銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符;“（2)驅(qū)動主機工作時無異常噪聲和振動；“(3)曳引輪輪槽不得有缺損或者不正常磨損；如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時，進行曳引能力驗證試驗；“(4)制動器動作靈活，制動時制動閘瓦（制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運行時制動閘瓦（制動鉗）與制動輪(制動盤）不發(fā)生摩擦，制動閘瓦（制動鉗）以及制動輪(制動盤）工作面上沒有油污;“(5）手動緊急操作裝置符合以下要求：“對于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯

7、驅(qū)動主機時動作；“松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機房內(nèi)容易接近的明顯部位；“在電梯驅(qū)動主機上接近盤車手輪處,明顯標出轎廂運行方向，如果手輪是不可拆卸的,可以在手輪上標出；“能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一個持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；“進行手動緊急操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)”檢驗方法修改為：“（1)對照檢查驅(qū)動主機型式試驗證書和銘牌；“(2)目測驅(qū)動主機工作情況、曳引輪輪槽和制動器狀況(或者由施工單位或者維護保養(yǎng)單位按照電梯整機制造單位規(guī)定的方法對制動器進行檢查，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認）;“（3）定期檢驗時，認為輪槽的磨損可能影響曳引能

8、力時，進行8。11要求的試驗，對于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯，還需要進行8.12要求的試驗，綜合8。9、8。10、8.11、8.12的試驗結(jié)果驗證輪槽磨損是否影響曳引能力；“(4）通過目測和模擬操作驗證手動緊急操作裝置的設(shè)置情況”13。增加：“2.8 控制柜、緊急操作和動態(tài)測試裝置B“(1)控制柜上設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志，銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符“(2)斷相、錯相保護功能有效，電梯運行與相序無關(guān)時,可以不設(shè)錯相保護“（3)電梯正常運行時，切斷制動器電流至少用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當電梯停止時,如果其中一個接觸器的主觸點未打開，最遲到下

9、一次運行方向改變時，應(yīng)當防止電梯再運行“（4）緊急電動運行裝置應(yīng)當符合以下要求：“依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防止誤操作的保護，按鈕上或者其近旁標出相應(yīng)的運行方向；“一旦進入檢修運行，緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取代；“進行緊急電動運行操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)“(5)無機房電梯的緊急操作和動態(tài)測試裝置應(yīng)當符合以下要求：“在任何情況下均能夠安全方便地從井道外接近和操作該裝置;“能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運動方向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；“裝置上設(shè)有永久性照明和照明開關(guān)；“裝置上設(shè)有停止裝置或者主開關(guān)“(6）層門和轎門旁路裝置應(yīng)當符合以下要求：

10、“在層門和轎門旁路裝置上或者其附近標明旁路字樣,并且標明旁路裝置的旁路狀態(tài)或者關(guān)狀態(tài)；“旁路時取消正常運行(包括動力操作的自動門的任何運行)；只有在檢修運行或者緊急電動運行狀態(tài)下,轎廂才能夠運行；運行期間，轎廂上的聽覺信號和轎底的閃爍燈起作用；“能夠旁路層門關(guān)閉觸點、層門門鎖觸點、轎門關(guān)閉觸點、轎門門鎖觸點；不能同時旁路層門和轎門的觸點；對于手動層門，不能同時旁路層門關(guān)閉觸點和層門門鎖觸點；“提供獨立的監(jiān)控信號證實轎門處于關(guān)閉位置“(7)應(yīng)當具有門回路檢測功能,當轎廂在開鎖區(qū)域內(nèi)、轎門開啟并且層門門鎖釋放時,監(jiān)測檢查轎門關(guān)閉位置的電氣安全裝置、檢查層門門鎖鎖緊位置的電氣安全裝置和轎門監(jiān)控信號的

11、正確動作;如果監(jiān)測到上述裝置的故障，能夠防止電梯的正常運行“（8)應(yīng)當具有制動器故障保護功能，當監(jiān)測到制動器的提起（或者釋放）失效時,能夠防止電梯的正常啟動“(9）自動救援操作裝置（如果有)應(yīng)當符合以下要求：“設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù);加裝的自動救援操作裝置的銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符；“在外電網(wǎng)斷電至少等待3s后自動投入救援運行，電梯自動平層并且開門；“當電梯處于檢修運行、緊急電動運行、電氣安全裝置動作或者主開關(guān)斷開時,不得投入救援運行;“設(shè)有一個非自動復(fù)位的開關(guān)，當該開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時,該裝置不能啟動救援運行“(10)加裝的分體式能量回饋節(jié)能裝置

12、應(yīng)當設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符“(11）加裝的IC卡系統(tǒng)應(yīng)當設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、產(chǎn)品型號、產(chǎn)品編號、主要技術(shù)參數(shù)，銘牌和該系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件相符”檢驗方法為:“對照檢查控制柜型式試驗證書和銘牌“斷開主開關(guān),在其輸出端，分別斷開三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動；斷開主開關(guān),在其輸出端，調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線的相互位置后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動“根據(jù)電氣原理圖和實物狀況,結(jié)合模擬操作檢查制動器的電氣控制“目測；通過模擬操作檢查緊急電動運行裝置功能“目測；結(jié)合相關(guān)試驗，驗證緊急操作和

13、動態(tài)測試裝置的功能“目測旁路裝置設(shè)置及標識；通過模擬操作檢查旁路裝置功能“通過模擬操作檢查門回路檢測功能“通過模擬操作檢查制動器故障保護功能“對照檢查自動救援操作裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌；通過模擬操作檢查自動救援操作功能“對照檢查分體式能量回饋節(jié)能裝置的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌“對照檢查IC卡系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件和銘牌”14。將2.11調(diào)整為2。9，檢驗內(nèi)容與要求修改為：“(1)限速器上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書、調(diào)試證書內(nèi)容相符，并且銘牌上標注的限速器動作速度與受檢電梯相適應(yīng)“（2)限速器或者其他裝置上設(shè)有在轎廂上行或

14、者下行速度達到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置“（3)限速器各調(diào)節(jié)部位封記完好，運轉(zhuǎn)時不得出現(xiàn)碰擦、卡阻、轉(zhuǎn)動不靈活等現(xiàn)象,動作正常“(4)受檢電梯的維護保養(yǎng)單位應(yīng)當每2年(對于使用年限不超過15年的限速器）或者每年(對于使用年限超過15年的限速器)進行一次限速器動作速度校驗，校驗結(jié)果應(yīng)當符合要求”檢驗方法修改為:“對照檢查限速器型式試驗證書、調(diào)試證書和銘牌“目測電氣安全裝置的設(shè)置情況“目測調(diào)節(jié)部位封記和限速器運轉(zhuǎn)情況，結(jié)合8.4、8。5的試驗結(jié)果,判斷限速器動作是否正?！皩彶橄匏倨鲃幼魉俣刃ｒ炗涗?對照限速器銘牌上的相關(guān)參數(shù)，判斷校驗結(jié)果是否符合要求

15、；對于額定速度小于3m/s的電梯，檢驗人員還需每2年對維護保養(yǎng)單位的校驗過程進行一次現(xiàn)場觀察、確認”15。增加：“2.13 轎廂意外移動保護裝置B“（1）轎廂意外移動保護裝置上設(shè)有銘牌,標明制造單位名稱、型號、編號、技術(shù)參數(shù)和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符；“（2)控制柜或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上標注電梯整機制造單位規(guī)定的轎廂意外移動保護裝置動作試驗方法，該方法與型式試驗證書所標注的方法一致”檢驗方法為：“對照檢查轎廂意外移動保護裝置型式試驗證書和銘牌;目測動作試驗方法的標注情況”16.將“3.17 對重(平衡重)下方空間的防護C”修改為“3。16 井道下方空間的防護

16、B”。檢驗內(nèi)容與要求修改為:“如果井道下方有人能夠到達的空間，應(yīng)當將對重緩沖器安裝于（或者平衡重運行區(qū)域下面是）一直延伸到堅固地面上的實心樁墩,或者在對重（平衡重）上裝設(shè)安全鉗17。將“4.5對重（平衡重）固定C修改為：“4.5 對重（平衡重）塊B”。檢驗內(nèi)容與要求修改為:“(1）對重(平衡重）塊可靠固定;“（2）具有能夠快速識別對重（平衡重)塊數(shù)量的措施（例如標明對重塊的數(shù)量或者總高度）”18.將“4.7 轎廂內(nèi)銘牌C修改為：“4.7 轎廂內(nèi)銘牌和標識C”。檢驗內(nèi)容與要求修改為：“（1)轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，標明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標載重量）、制造單位名稱或者商標；改造后的電梯，銘

17、牌上應(yīng)當標明額定載重量及乘客人數(shù)（載貨電梯只標載重量）、改造單位名稱、改造竣工日期等;“(2）設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯,轎廂內(nèi)的出口層選層按鈕應(yīng)當采用凸起的星形圖案予以標識,或者采用比其他按鈕明顯凸起的綠色按鈕”19。將4。10的檢驗內(nèi)容與要求修改為：“設(shè)置當轎廂內(nèi)的載荷超過額定載重量時，能夠發(fā)出警示信號，并且使轎廂不能運行的超載保護裝置。該裝置最遲在轎廂內(nèi)的載荷達到110額定載重量（對于額定載重量小于750kg的電梯，最遲在超載量達到75kg）時動作，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在未鎖狀態(tài)”20.將5。1的檢驗內(nèi)容與要求修改為:“

18、出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當報廢:“出現(xiàn)籠狀畸變、繩股擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;“一個捻距內(nèi)出現(xiàn)的斷絲數(shù)大于下表列出的數(shù)值時：斷絲的形式鋼絲繩類型619819919均布在外層繩股上243034集中在一或者兩根外層繩股上81011一根外層繩股上相鄰的斷絲444股谷(縫)斷絲111注：上述斷絲數(shù)的參考長度為一個捻距，約為6d（d表示鋼絲繩的公稱直徑,mm）“鋼絲繩直徑小于其公稱直徑的90%；“鋼絲繩嚴重銹蝕,鐵銹填滿繩股間隙。“采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等不得超過制造單位設(shè)定的報廢指標”21.將5.5的檢驗內(nèi)容與要求修改為：“如果轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上

19、，則應(yīng)當設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對伸長時，電梯應(yīng)當停止運行”22。將5。6的檢驗內(nèi)容與要求增加:“對于允許按照GB 75881995及更早期標準生產(chǎn)的電梯，可以按照以下要求檢驗：“采用懸臂式曳引輪或者鏈輪時，有防止鋼絲繩脫離繩槽或者鏈條脫離鏈輪的裝置，并且當驅(qū)動主機不裝設(shè)在井道上部時，有防止異物進入繩與繩槽之間或者鏈條與鏈輪之間的裝置；“井道內(nèi)的導(dǎo)向滑輪、曳引輪、轎架上固定的反繩輪和補償繩張緊輪，有防止鋼絲繩脫離繩槽和進入異物的防護裝置23.增加：“6.2 門標識C“層門和玻璃轎門上設(shè)有標識，標明制造單位名稱、型號，并且與型式試驗證書內(nèi)容相符檢驗方

20、法為：“對照檢查層門和玻璃轎門的型式試驗證書和標識”24。將“6。3 玻璃門C修改為:“6。4 玻璃門防拖曳措施C”檢驗內(nèi)容與要求修改為：“層門和轎門采用玻璃門時,應(yīng)當有防止兒童的手被拖曳的措施。25.將“6.5門的運行和導(dǎo)向C”修改為：“6。6 門的運行和導(dǎo)向B”檢驗方法修改為：“目測(對于層門,抽取基站、端站以及至少20%其他層站的層門進行檢查）”。26.將“6.8 門的鎖緊B修改為“6。9 門的鎖緊B”，檢驗內(nèi)容與要求修改為：“（1）每個層門都應(yīng)當設(shè)有符合下述要求的門鎖裝置：“門鎖裝置上設(shè)有銘牌，標明制造單位名稱、型號和型式試驗機構(gòu)的名稱或者標志,銘牌和型式試驗證書內(nèi)容相符；“鎖緊動作由

21、重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；“轎廂在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；“門的鎖緊由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；“(2)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置應(yīng)當符合本條(1)的要求檢驗方法中的（1）修改為：“對照檢查門鎖型式試驗證書和銘牌(對于層門，抽取基站、端站以及至少20%其他層站的層門進行檢查)，目測門鎖及電氣安全裝置的設(shè)置27。增加：“6.11 轎門開門限制裝置及轎門的開啟B“（1）應(yīng)當設(shè)置轎門開門限制裝置，當轎廂停在開鎖區(qū)域外時,能夠防止轎廂內(nèi)的人員打開轎門離開轎廂；“（2)在

22、轎廂意外移動保護裝置允許的最大制停距離范圍內(nèi)，打開對應(yīng)的層門后,能夠不用工具(三角鑰匙或者永久性設(shè)置在現(xiàn)場的工具除外）從層站處打開轎門檢驗方法為：“模擬試驗；操作檢查。28.將“8.5 平衡系數(shù)試驗C”修改為“8。1平衡系數(shù)試驗B（C).檢驗方法修改為：“采用下列方法之一確定平衡系數(shù)：“（1）轎廂分別裝載額定載重量的30%、40、45%、50、60進行上、下全程運行，當轎廂和對重運行到同一水平位置時，記錄電動機的電流值，繪制電流-負荷曲線，以上、下行運行曲線的交點確定平衡系數(shù)；“（2)按照本規(guī)則第四條的規(guī)定認定的方法?！白6：本條檢驗類別C類適用于定期檢驗.“注A-7:只有當本條檢驗結(jié)果為符

23、合時方可進行8。28.13的檢驗29.增加：“8。3 轎廂意外移動保護裝置試驗B“(1）轎廂在井道上部空載，以型式試驗證書所給出的試驗速度上行并觸發(fā)制停部件，僅使用制停部件能夠使電梯停止，轎廂的移動距離在型式試驗證書給出的范圍內(nèi)；“(2）如果電梯采用存在內(nèi)部冗余的制動器作為制停部件，則當制動器提起（或者釋放)失效，或者制動力不足時，應(yīng)當關(guān)閉轎門和層門，并且防止電梯的正常啟動”檢驗方法為:“由施工或者維護保養(yǎng)單位進行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認”30。將8。7調(diào)整為8.6，檢驗內(nèi)容與要求修改為：“轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，呼梯、樓層顯示等信號系統(tǒng)功能有效、指示正確、動作無誤，

24、轎廂平層良好,無異?，F(xiàn)象發(fā)生；對于設(shè)有IC卡系統(tǒng)的電梯，轎廂內(nèi)的人員無需通過IC卡系統(tǒng)即可到達建筑物的出口層,并且在電梯退出正常服務(wù)時，自動退出IC卡功能檢驗方法修改為:“(1）轎廂分別空載、滿載，以正常運行速度上、下運行，觀察運行情況；“(2)將電梯置于檢修狀態(tài)以及緊急電動運行、火災(zāi)召回、地震運行狀態(tài)(如果有），驗證IC卡功能是否退出”31。增加“8.7應(yīng)急救援試驗B“（1）在機房內(nèi)或者緊急操作和動態(tài)測試裝置上設(shè)有明晰的應(yīng)急救援程序；“(2）建筑物內(nèi)的救援通道保持通暢，以便相關(guān)人員無阻礙地抵達實施緊急操作的位置和層站等處；“(3)在各種載荷工況下，按照本條（1)所述的應(yīng)急救援程序?qū)嵤┎僮?能

25、夠安全、及時地解救被困人員”檢驗方法為:“(1）目測；“(2)在空載、半載、滿載等工況(含轎廂與對重平衡的工況）,模擬停電和停梯故障，按照相應(yīng)的應(yīng)急救援程序進行操作。定期檢驗時在空載工況下進行。由施工或者維護保養(yǎng)單位進行操作,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認”32.將“8。10 上行制動試驗B”修改為：“8.10 上行制動工況曳引檢查B檢驗內(nèi)容與要求修改為：“轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當完全停止”。檢驗方法修改為：“轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時，斷開主開關(guān)，檢查轎廂停止情況”33.將“8。11下行制動試驗A(B)”修改為：“8。11 下行制動工況曳引檢

26、查A（B）”檢驗內(nèi)容與要求修改為：“轎廂裝載125額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當完全停止”34。增加：“8。13 制動試驗A（B）“轎廂裝載125%額定載重量，以正常運行速度下行時，切斷電動機和制動器供電，制動器應(yīng)當能夠使驅(qū)動主機停止運轉(zhuǎn)，試驗后轎廂應(yīng)無明顯變形和損壞檢驗方法為:“(1）監(jiān)督檢驗:由施工單位進行試驗，檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認;“（2)定期檢驗：由維護保養(yǎng)單位每5年進行一次試驗,檢驗人員現(xiàn)場觀察、確認.“注A-10:對于曳引驅(qū)動電梯，本條可以與8.11一并進行?！白11：定期檢驗僅針對乘客電梯，并且檢驗類別為B類”三、附件B修改1。附件

27、B中的序號、檢驗類別、檢驗項目及其內(nèi)容按照修改后的附錄A進行對應(yīng)調(diào)整。2.刪除檢驗報告封頁中的“設(shè)備名稱”“設(shè)備類型”和“設(shè)備型式”,增加“設(shè)備類別”和“設(shè)備品種”,將報告中的“單位”“機構(gòu)”，后面加“名稱”。3。檢驗結(jié)論頁中的“層站數(shù)”修改為“層站門數(shù)”。4.注B2修改為:“一般情況下,條文序號為1.11.4、2。12.132。8（5)除外、3。1、3。2、3。43。16、4.14.11、5.15.3、5。5、5.6、6.16。12、8。18。13的檢驗項目（共73項），適用于有機房曳引驅(qū)動電梯;條文序號為1.11。4、2。12.32.1(3）、2.3（3)除外、2.52。132。6（4)、2。7(5)除外、3。1、3.2、3.43。16、4。14.11、5。15.3、5.5、5。6、6.16.12、7。17。4、8.18。13的檢驗項目（共76項），適用于無機房曳引驅(qū)動電梯；條文序號為1.11。4、2.12。112。7(3）、2.8（5）除外、2.13、3.1、3。33.163。15（5)除外、4.14。11、5。1、5。2、5。45。6、6.16.12、8.38.8、8。13（共6