物流運(yùn)輸組織

1、1來自厄瓜多爾的玫瑰花來自厄瓜多爾的玫瑰花背景背景 南美洲厄瓜多爾中部南美洲厄瓜多爾中部Cotopaxi火山地區(qū)常年氣候溫暖，火山地區(qū)常年氣候溫暖，雨水充足，雖然山高林密，地勢險(xiǎn)要，卻是玫瑰花和其雨水充足，雖然山高林密，地勢險(xiǎn)要，卻是玫瑰花和其它珍貴花卉的盛產(chǎn)之地。美國邁阿密州的布里恩花卉物它珍貴花卉的盛產(chǎn)之地。美國邁阿密州的布里恩花卉物流公司向北美各大城市配送的玫瑰花就是在這個(gè)地區(qū)的流公司向北美各大城市配送的玫瑰花就是在這個(gè)地區(qū)的3 3家大型農(nóng)場定點(diǎn)采購的。當(dāng)人們在花店中看到玫瑰花家大型農(nóng)場定點(diǎn)采購的。當(dāng)人們在花店中看到玫瑰花嬌艷欲滴，感到花香襲人時(shí)必會(huì)為之一動(dòng)，但是不可否嬌艷欲滴，感到花香

2、襲人時(shí)必會(huì)為之一動(dòng)，但是不可否認(rèn)的是，玫瑰花嬌嫩易損，一旦殘敗凋零，其價(jià)值則喪認(rèn)的是，玫瑰花嬌嫩易損，一旦殘敗凋零，其價(jià)值則喪失殆盡。根據(jù)鮮花種植專家測定，玫瑰花從農(nóng)場收割后，失殆盡。根據(jù)鮮花種植專家測定，玫瑰花從農(nóng)場收割后，通?？梢栽谡Ｇ闆r下保鮮通常可以在正常情況下保鮮1414天。這是在整個(gè)運(yùn)輸過程天。這是在整個(gè)運(yùn)輸過程中萬無一失的情況下才能夠做到的，而且玫瑰花不能受中萬無一失的情況下才能夠做到的，而且玫瑰花不能受到積壓，一旦花枝變形也會(huì)大大降低玫瑰花的品質(zhì)。那到積壓，一旦花枝變形也會(huì)大大降低玫瑰花的品質(zhì)。那么，如何讓人們看到最高貴的玫瑰花呢？么，如何讓人們看到最高貴的玫瑰花呢？ 2 Co

3、topaxi地區(qū)地區(qū)：新的一天又開始了，昨夜一場大雨過后，：新的一天又開始了，昨夜一場大雨過后，空氣格外晴朗，空氣格外晴朗，RoseRose走向農(nóng)場，準(zhǔn)備開始一天的勞作。這走向農(nóng)場，準(zhǔn)備開始一天的勞作。這些尤物含苞待放，露珠在花瓣上微微顫抖，不禁惹人憐愛，些尤物含苞待放，露珠在花瓣上微微顫抖，不禁惹人憐愛，然而她們卻實(shí)在太嬌嫩了，經(jīng)不起日曬雨淋，所以然而她們卻實(shí)在太嬌嫩了，經(jīng)不起日曬雨淋，所以RoseRose將將園中的玫瑰花枝剪下來之后立即包裝起來。為了防止花枝園中的玫瑰花枝剪下來之后立即包裝起來。為了防止花枝受到擠壓，這些盒子都非常結(jié)實(shí)，盒子裝滿鮮花后即使站受到擠壓，這些盒子都非常結(jié)實(shí)，盒子

4、裝滿鮮花后即使站一個(gè)人上去都不會(huì)變形，而且這種良好的包裝使得運(yùn)輸過一個(gè)人上去都不會(huì)變形，而且這種良好的包裝使得運(yùn)輸過程中避免了重復(fù)包裝。每次，程中避免了重復(fù)包裝。每次，RoseRose都將都將150150枝玫瑰花包成枝玫瑰花包成一盒，然后將盒子裝入華氏一盒，然后將盒子裝入華氏3434度的冷藏集裝箱內(nèi)。在農(nóng)場度的冷藏集裝箱內(nèi)。在農(nóng)場中，所有的人都在這么做，等集裝箱裝滿之后就被送到厄中，所有的人都在這么做，等集裝箱裝滿之后就被送到厄瓜多爾的首都瓜多爾的首都QuitoQuito國際機(jī)場，再從這里被連夜直接送往國際機(jī)場，再從這里被連夜直接送往美國邁阿密機(jī)場。美國邁阿密機(jī)場。 來自厄瓜多爾的玫瑰花來自厄

5、瓜多爾的玫瑰花花的旅途花的旅途3來自厄瓜多爾的玫瑰花來自厄瓜多爾的玫瑰花花的旅途花的旅途美國邁阿密國際機(jī)場美國邁阿密國際機(jī)場：由于布里恩花卉物流公司發(fā)明了一種環(huán)：由于布里恩花卉物流公司發(fā)明了一種環(huán)保集裝箱，它的保溫時(shí)間可以持續(xù)保集裝箱，它的保溫時(shí)間可以持續(xù)9696個(gè)小時(shí)，而且還能貯存在個(gè)小時(shí)，而且還能貯存在寬體飛機(jī)底部的貨艙內(nèi)。所以，這些玫瑰花整晚都安安靜靜的寬體飛機(jī)底部的貨艙內(nèi)。所以，這些玫瑰花整晚都安安靜靜的躺在飛機(jī)底部貨艙。第二天凌晨，滿載著新鮮收割的玫瑰花的躺在飛機(jī)底部貨艙。第二天凌晨，滿載著新鮮收割的玫瑰花的貨機(jī)徐徐降落在邁阿密國際機(jī)場，在此等候著的工作人員將鮮貨機(jī)徐徐降落在邁阿密國

6、際機(jī)場，在此等候著的工作人員將鮮花迅速從飛機(jī)艙口運(yùn)到溫控倉庫里。早上，海關(guān)當(dāng)局、檢疫所花迅速從飛機(jī)艙口運(yùn)到溫控倉庫里。早上，海關(guān)當(dāng)局、檢疫所和動(dòng)植物檢驗(yàn)所的工作人員來對鮮花進(jìn)行例行檢查。之后，花和動(dòng)植物檢驗(yàn)所的工作人員來對鮮花進(jìn)行例行檢查。之后，花卉就被轉(zhuǎn)運(yùn)到集裝箱卡車或國內(nèi)航空班機(jī)上，直接運(yùn)達(dá)美國各卉就被轉(zhuǎn)運(yùn)到集裝箱卡車或國內(nèi)航空班機(jī)上，直接運(yùn)達(dá)美國各地配送站、超市和大賣場，再通過它們將鮮花送往北美大陸各地配送站、超市和大賣場，再通過它們將鮮花送往北美大陸各大城市街道上的花店、小販和快遞公司等處，并最終到達(dá)消費(fèi)大城市街道上的花店、小販和快遞公司等處，并最終到達(dá)消費(fèi)者手中。整個(gè)過程是快速銜接的

7、，在時(shí)間上不能有任何差錯(cuò)。者手中。整個(gè)過程是快速銜接的，在時(shí)間上不能有任何差錯(cuò)。這樣，北美地區(qū)的人們就能夠欣賞到來自南美洲厄瓜多爾最美這樣，北美地區(qū)的人們就能夠欣賞到來自南美洲厄瓜多爾最美麗的玫瑰花了。麗的玫瑰花了。 4 當(dāng)然，并不是所有的玫瑰花都能夠如此順利地到達(dá)人們手中。在當(dāng)然，并不是所有的玫瑰花都能夠如此順利地到達(dá)人們手中。在玫瑰花從不遠(yuǎn)千里的厄瓜多爾農(nóng)場來到北美各大城市的過程當(dāng)中，玫瑰花從不遠(yuǎn)千里的厄瓜多爾農(nóng)場來到北美各大城市的過程當(dāng)中，其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生意外或處理不當(dāng)都有可能導(dǎo)致玫瑰花香消玉其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生意外或處理不當(dāng)都有可能導(dǎo)致玫瑰花香消玉隕。比如說，飛機(jī)晚點(diǎn)、脫班或飛機(jī)貨

8、艙容量不夠大，抑或冷藏集隕。比如說，飛機(jī)晚點(diǎn)、脫班或飛機(jī)貨艙容量不夠大，抑或冷藏集裝箱的溫控設(shè)備失靈等等都會(huì)影響玫瑰花的品質(zhì)。此外，還有一些裝箱的溫控設(shè)備失靈等等都會(huì)影響玫瑰花的品質(zhì)。此外，還有一些人為的因素，例如，有些貨主為了降低運(yùn)費(fèi)，不采用具有溫控設(shè)備人為的因素，例如，有些貨主為了降低運(yùn)費(fèi)，不采用具有溫控設(shè)備的運(yùn)輸工具來運(yùn)送玫瑰花等等。的運(yùn)輸工具來運(yùn)送玫瑰花等等。 總而言之，鮮花物流的標(biāo)準(zhǔn)是非?？量痰摹Ｒ?yàn)槊倒寤ê推渌r總而言之，鮮花物流的標(biāo)準(zhǔn)是非常苛刻的。因?yàn)槊倒寤ê推渌r花十分容易枯萎甚至腐爛，其結(jié)果是將一文不值。因此，布里恩花花十分容易枯萎甚至腐爛，其結(jié)果是將一文不值。因此，布里恩花

9、卉物流公司必須將新鮮花卉運(yùn)輸途中可能遇到的各種障礙和意外風(fēng)卉物流公司必須將新鮮花卉運(yùn)輸途中可能遇到的各種障礙和意外風(fēng)險(xiǎn)都降低到最低點(diǎn)。為此，布里恩花卉物流公司牽頭，由美國赫爾險(xiǎn)都降低到最低點(diǎn)。為此，布里恩花卉物流公司牽頭，由美國赫爾曼國際貨運(yùn)代理公司主持，成立了邁阿密赫爾曼保鮮物流集團(tuán)，從曼國際貨運(yùn)代理公司主持，成立了邁阿密赫爾曼保鮮物流集團(tuán)，從事花卉異草的進(jìn)出口運(yùn)輸工作。還與事花卉異草的進(jìn)出口運(yùn)輸工作。還與FedExFedEx和和UPSUPS簽訂了一體化快簽訂了一體化快遞服務(wù)合同，把鮮花直接運(yùn)送到美國各地。遞服務(wù)合同，把鮮花直接運(yùn)送到美國各地。 來自厄瓜多爾的玫瑰花來自厄瓜多爾的玫瑰花旅途多

10、舛旅途多舛5“在斗南市場的周圍有很多民房，全國各地的花商在斗南市場的周圍有很多民房，全國各地的花商們就在這里每月花們就在這里每月花400400500500的租金，租個(gè)約的租金，租個(gè)約3030平方平方米的房子，雇幾個(gè)小時(shí)工把收到的鮮花粗粗的挑選、米的房子，雇幾個(gè)小時(shí)工把收到的鮮花粗粗的挑選、整理、包裝、裝箱。玫瑰的包裝實(shí)際上非常簡單，整理、包裝、裝箱。玫瑰的包裝實(shí)際上非常簡單，標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)箱子是標(biāo)準(zhǔn)的貨運(yùn)箱子是505050cm50cm規(guī)格的紙殼箱子，每個(gè)規(guī)格的紙殼箱子，每個(gè)箱子里放箱子里放45455050扎，每扎扎，每扎2020枝玫瑰。但是如果沒有枝玫瑰。但是如果沒有標(biāo)準(zhǔn)箱子，長一點(diǎn)、大一點(diǎn)也都無

11、所謂標(biāo)準(zhǔn)箱子，長一點(diǎn)、大一點(diǎn)也都無所謂 箱子的箱子的不規(guī)范和質(zhì)量的低標(biāo)準(zhǔn)，直接導(dǎo)致鮮花在運(yùn)送過程不規(guī)范和質(zhì)量的低標(biāo)準(zhǔn)，直接導(dǎo)致鮮花在運(yùn)送過程中的破箱而出。中的破箱而出?！?” 國內(nèi)鮮花運(yùn)輸與包裝國內(nèi)鮮花運(yùn)輸與包裝6“嬌嫩的玫瑰在冬天容易受凍，夏天容易腐爛，但嬌嫩的玫瑰在冬天容易受凍，夏天容易腐爛，但它所需要的高標(biāo)準(zhǔn)保鮮、保溫設(shè)備在我國的現(xiàn)狀只它所需要的高標(biāo)準(zhǔn)保鮮、保溫設(shè)備在我國的現(xiàn)狀只是塑料布、泡沫板和裝著冰的可樂瓶子。在斗南花是塑料布、泡沫板和裝著冰的可樂瓶子。在斗南花卉市場，裝滿水后冷凍起來的可樂瓶子被稱為卉市場，裝滿水后冷凍起來的可樂瓶子被稱為冰冰瓶瓶，一個(gè)冰瓶，一個(gè)冰瓶5 5毛錢，一個(gè)

12、鮮花貨箱里裝毛錢，一個(gè)鮮花貨箱里裝4 45 5個(gè)冰個(gè)冰瓶就足夠了。國航貨運(yùn)提貨場里，裝滿鮮花的紙箱瓶就足夠了。國航貨運(yùn)提貨場里，裝滿鮮花的紙箱子擺了一地，子擺了一地，1010個(gè)箱子里有個(gè)箱子里有5 5個(gè)已經(jīng)破損或者變形，個(gè)已經(jīng)破損或者變形，有意思的是，有的矩形貨箱已經(jīng)被超載的鮮花脹成有意思的是，有的矩形貨箱已經(jīng)被超載的鮮花脹成了球形！了球形！ 按規(guī)定，每個(gè)貨箱不能超過按規(guī)定，每個(gè)貨箱不能超過5050公斤，公斤，但實(shí)際上，大部分箱子都裝著但實(shí)際上，大部分箱子都裝著7070公斤甚至更多的玫公斤甚至更多的玫瑰。瑰。” ” 國內(nèi)鮮花運(yùn)輸與包裝國內(nèi)鮮花運(yùn)輸與包裝7思考問題：運(yùn)輸系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)思考問題：運(yùn)

13、輸系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)8主要內(nèi)容主要內(nèi)容運(yùn)輸運(yùn)輸運(yùn)輸方式及選擇運(yùn)輸方式及選擇2運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容3 1運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)3 39集中P 分散S1 1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容物流的效用物流的效用縮短時(shí)間彌補(bǔ)時(shí)間差延長時(shí)間差分散P 集中S低價(jià)值P高價(jià)值S時(shí)時(shí)間間空空間間“物”從供給者到需要者之間本來就存在一段時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差所創(chuàng)造的價(jià)值，稱為“時(shí)間價(jià)值”?！拔铩睆墓┙o者到需求者之間存在一段空間差，由于改變“物”的不同場所存在位置所創(chuàng)造的價(jià)值，稱為“空間價(jià)值”。10國標(biāo)：運(yùn)輸 transportation用專用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)

14、、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 （GB/T4122.1-1996）王之泰教授運(yùn)輸是人和物的載運(yùn)和輸送。貨物運(yùn)輸專指“物”的載運(yùn)和輸送。它是在不同地域范圍間（如兩個(gè)城市、兩個(gè)工廠之間，或一個(gè)大企業(yè)內(nèi)相距較遠(yuǎn)的兩車間之間），以改變“物”的空間位置為目的的活動(dòng)，對“物”進(jìn)行空間位移。1 1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容111 1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容創(chuàng)造商品的創(chuàng)造商品的空間效用和空間效用和時(shí)間效用時(shí)間效用擴(kuò)大商品的擴(kuò)大商品的市場范圍市場范圍保證商品價(jià)保證商品價(jià)格的穩(wěn)定格的穩(wěn)定促進(jìn)社會(huì)分促進(jìn)社會(huì)分工的發(fā)展工的發(fā)展運(yùn)輸?shù)淖饔眠\(yùn)輸?shù)淖饔眠\(yùn)輸商品的載運(yùn)和輸送121 1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)

15、容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容物流與運(yùn)輸是系統(tǒng)與要素之物流與運(yùn)輸是系統(tǒng)與要素之間的關(guān)系間的關(guān)系運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物流的手段運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物流的手段物流是運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展物流是運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展運(yùn)運(yùn)輸輸與與物物流流的的關(guān)關(guān)系系131 1 運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容運(yùn)輸?shù)淖饔门c內(nèi)容組織物資合理運(yùn)輸正確編制運(yùn)輸計(jì)劃搞好運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理實(shí)行經(jīng)濟(jì)考核加強(qiáng)自有車輛管理建立健全運(yùn)輸規(guī)章制度142 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。山路回轉(zhuǎn)不見君，雪上空留馬行處。 15運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸2 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇lRaillTruckl

16、WaterlAirlPipeline162 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇u巨大的運(yùn)送能力u廉價(jià)的大宗運(yùn)輸u較少受氣象、季節(jié)等自然條件的影響u計(jì)劃性強(qiáng)，比較安全準(zhǔn)時(shí)u運(yùn)輸總成本中固定費(fèi)用所占的比重大（60%），收益隨運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的增加而增長u始建投資大，建設(shè)時(shí)間長u始發(fā)與終到作業(yè)時(shí)間長，不利運(yùn)距較短的運(yùn)輸業(yè)務(wù)u受軌道限制，靈活性較差，必須有其他運(yùn)輸方式為其集散客貨u大量資金、物資用于建設(shè)工程，一旦停運(yùn)，不易轉(zhuǎn)讓或回收，損失大鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮好禾?、礦建材料、礦石、石油、谷物、水泥：煤炭、礦建材料、礦石、石油、谷物、水泥等等低價(jià)值高密度，且，且運(yùn)輸成本在商品售價(jià)中所占的成本比較

17、大在商品售價(jià)中所占的成本比較大。17v 鐵路運(yùn)輸工具鐵路運(yùn)輸工具 鐵路機(jī)車：蒸汽、內(nèi)燃、電力 鐵路車輛 平車平車 敞車敞車 棚車棚車 罐車罐車 漏斗車漏斗車 保溫及冷藏車保溫及冷藏車 特種車特種車2 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸182 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸整車整車零擔(dān)零擔(dān)集裝箱集裝箱l需冷藏、保溫或加溫需冷藏、保溫或加溫l易于污染其他物品的易于污染其他物品的 污穢品污穢品l限按整車辦理的危險(xiǎn)限按整車辦理的危險(xiǎn) 貨物貨物l不易計(jì)算件數(shù)的貨物不易計(jì)算件數(shù)的貨物l未裝容器的活動(dòng)物未裝容器的活動(dòng)物嚴(yán)禁用集裝箱裝運(yùn)：嚴(yán)禁用集裝箱裝運(yùn)：l易于污染和腐

18、蝕箱體易于污染和腐蝕箱體 的貨物的貨物l易于損壞箱體的貨物易于損壞箱體的貨物l鮮活貨物鮮活貨物l危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)貨物一批貨物的重量、體一批貨物的重量、體積、形狀和性質(zhì)不需積、形狀和性質(zhì)不需要單獨(dú)使用一輛貨車要單獨(dú)使用一輛貨車裝運(yùn)的貨物裝運(yùn)的貨物192 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸v 公路運(yùn)輸工具公路運(yùn)輸工具n普通貨車普通貨車輕型貨車：2t以下中型貨車：28t之間重型貨車：8t以上n廂式貨車廂式貨車n專用車輛專用車輛n自卸車自卸車n牽引車和掛車牽引車和掛車u機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)u門到門直達(dá)運(yùn)輸u在中、短途運(yùn)輸中，運(yùn)輸速度較快u原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快u掌握車輛駕駛技術(shù)較易u(yù)運(yùn)量較

19、小，運(yùn)輸成本較高u運(yùn)行持續(xù)性較差u安全性較低，污染環(huán)境主要用來運(yùn)輸主要用來運(yùn)輸制造產(chǎn)品（價(jià)值比較高，包括紡織及皮革制品、，包括紡織及皮革制品、橡膠與塑料制品、仿金屬制品、通信產(chǎn)品及照相器材等）橡膠與塑料制品、仿金屬制品、通信產(chǎn)品及照相器材等）20v 主要包括船、駁、舟、筏主要包括船、駁、舟、筏v 物流領(lǐng)域使用的貨船主要有：物流領(lǐng)域使用的貨船主要有： 集裝箱船 散裝船 油船 液化氣船 滾裝船 載駁船 冷藏船 運(yùn)木船2 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸u運(yùn)量大，成本低，適于大宗貨物運(yùn)輸u水路航道四通八達(dá)，通航能力幾乎不受限制，且投資小u是開展國際貿(mào)易的主要方式，是發(fā)展對外經(jīng)濟(jì)的

20、主要運(yùn)輸方式u運(yùn)輸速度較慢，受自然條件影響較大主要用于主要用于長距離、低價(jià)值、高密度、便于機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)的貨物的貨物運(yùn)輸運(yùn)輸。212 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸u速度快（適于中長距離的旅客、郵件和精密、貴重、鮮活、易腐物品的運(yùn)輸）u機(jī)動(dòng)性大u舒適、安全u機(jī)艙容積和載重量都較小，運(yùn)載成本和運(yùn)價(jià)比地面運(yùn)輸高u飛行受氣象條件限制u飛行速度快的優(yōu)點(diǎn)在短途運(yùn)輸中難以體現(xiàn)客戶客戶急需的物資、易腐爛變質(zhì)的貨物都可以考慮航空運(yùn)輸?shù)呢浳锒伎梢钥紤]航空運(yùn)輸。222 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸u成本低廉成本低廉u受天氣情況的影響非常小，可以長期穩(wěn)定的使受天氣情況的影

21、響非常小，可以長期穩(wěn)定的使用，安全性比較高用，安全性比較高u局限性大，只有接近管道的用戶才能夠使用局限性大，只有接近管道的用戶才能夠使用u只能用來運(yùn)輸液態(tài)或氣態(tài)的產(chǎn)品，不能用來運(yùn)只能用來運(yùn)輸液態(tài)或氣態(tài)的產(chǎn)品，不能用來運(yùn)輸固態(tài)的產(chǎn)品，使其運(yùn)輸?shù)倪m用性受到一定的影輸固態(tài)的產(chǎn)品，使其運(yùn)輸?shù)倪m用性受到一定的影響響u速度較慢速度較慢運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮哼\(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫黧w的能源物資，如石油、天然氣以及成品的能源物資，如石油、天然氣以及成品油等等油等等。23按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分按運(yùn)輸?shù)膮f(xié)作程度區(qū)分v 一般運(yùn)輸一般運(yùn)輸v 聯(lián)合運(yùn)輸聯(lián)合運(yùn)輸按運(yùn)輸?shù)木€路區(qū)分按運(yùn)輸?shù)木€路區(qū)分v 干線運(yùn)輸干線運(yùn)輸v 支線運(yùn)輸支線運(yùn)輸v

22、 城市內(nèi)運(yùn)輸城市內(nèi)運(yùn)輸v 廠內(nèi)運(yùn)輸廠內(nèi)運(yùn)輸2 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇其他運(yùn)輸方式分類其他運(yùn)輸方式分類242 2 運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式及其選擇運(yùn)輸方式選擇運(yùn)輸方式選擇 便利性便利性迅速性迅速性 經(jīng)濟(jì)性經(jīng)濟(jì)性 安全性安全性滿足運(yùn)輸?shù)臐M足運(yùn)輸?shù)幕疽蠡疽鬆I運(yùn)特征營運(yùn)特征鐵路鐵路公路公路水路水路航空航空管道管道速度速度32415可行性可行性21435可靠性可靠性32451能力能力23145判斷判斷42531253 3 運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng)構(gòu)成構(gòu)成通信設(shè)備運(yùn)輸工具運(yùn)輸線路運(yùn)輸站場26v影響運(yùn)輸合理化因素（合理運(yùn)輸影響運(yùn)輸合理化因素（合理運(yùn)輸 “五要素五要素”） 運(yùn)輸距離 運(yùn)輸環(huán)節(jié) 運(yùn)輸工具 運(yùn)輸時(shí)間 運(yùn)輸費(fèi)用3 3 運(yùn)輸系統(tǒng)