第5章施加載荷

1、第第5 5章章 施加載荷施加載荷施加載荷是有限元分析的一個(gè)重要步驟，不同的分施加載荷是有限元分析的一個(gè)重要步驟，不同的分析類(lèi)型幾乎都是以載荷（如力，溫度，速度等）作為條件，析類(lèi)型幾乎都是以載荷（如力，溫度，速度等）作為條件，研究載荷下系統(tǒng)的變化情況。例如結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析用來(lái)求解研究載荷下系統(tǒng)的變化情況。例如結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析用來(lái)求解外載荷引起的位移、應(yīng)力和力的變化，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析用來(lái)外載荷引起的位移、應(yīng)力和力的變化，結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析用來(lái)求解隨時(shí)間變化的載荷對(duì)結(jié)構(gòu)或部件的影響，主要考慮隨時(shí)求解隨時(shí)間變化的載荷對(duì)結(jié)構(gòu)或部件的影響，主要考慮隨時(shí)間變化的力載荷以及它對(duì)阻尼和慣性的影響。結(jié)構(gòu)非線性分間變化的力載

2、荷以及它對(duì)阻尼和慣性的影響。結(jié)構(gòu)非線性分析結(jié)構(gòu)非線性導(dǎo)致結(jié)構(gòu)或部件的響應(yīng)隨外載荷不成比例變化析結(jié)構(gòu)非線性導(dǎo)致結(jié)構(gòu)或部件的響應(yīng)隨外載荷不成比例變化情況。情況。5.1 5.1 概述概述本節(jié)主要介紹載荷的定義，載荷的分類(lèi)方法，載荷施本節(jié)主要介紹載荷的定義，載荷的分類(lèi)方法，載荷施加的對(duì)象，載荷步、子步和平衡迭代，時(shí)間參數(shù)等基本概念加的對(duì)象，載荷步、子步和平衡迭代，時(shí)間參數(shù)等基本概念。5.1.1 5.1.1 載荷的定義載荷的定義在不同的應(yīng)用場(chǎng)合載荷有不同的定義和度量，通常在不同的應(yīng)用場(chǎng)合載荷有不同的定義和度量，通常將某種能引起機(jī)械結(jié)構(gòu)內(nèi)力的非力學(xué)因素稱(chēng)為載荷。例如機(jī)將某種能引起機(jī)械結(jié)構(gòu)內(nèi)力的非力學(xué)因素稱(chēng)

3、為載荷。例如機(jī)械設(shè)計(jì)中主要指施加于機(jī)械或結(jié)構(gòu)上的外力；動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)械設(shè)計(jì)中主要指施加于機(jī)械或結(jié)構(gòu)上的外力；動(dòng)力機(jī)械設(shè)計(jì)中指完成工作所需的功率；電機(jī)設(shè)計(jì)中指電氣裝置或元件從中指完成工作所需的功率；電機(jī)設(shè)計(jì)中指電氣裝置或元件從電源所接受的功率。在電源所接受的功率。在ANSYS術(shù)語(yǔ)中，載荷（術(shù)語(yǔ)中，載荷（loads）包括）包括邊界條件和外部或內(nèi)部作用力函數(shù)。邊界條件和外部或內(nèi)部作用力函數(shù)。5.1.2 5.1.2 載荷施加的對(duì)象載荷施加的對(duì)象載荷施加的對(duì)象是指載荷作用的實(shí)體或者有限元模型載荷施加的對(duì)象是指載荷作用的實(shí)體或者有限元模型，ANSYS中載荷可以施加在實(shí)體模型或者有限元模型上。實(shí)中載荷可以施加

4、在實(shí)體模型或者有限元模型上。實(shí)際上，最終的載荷都是施加在有限元模型上的載荷。所以，際上，最終的載荷都是施加在有限元模型上的載荷。所以，如果載荷施加在實(shí)體模型上，求解過(guò)程中將實(shí)體模型上的載如果載荷施加在實(shí)體模型上，求解過(guò)程中將實(shí)體模型上的載荷自動(dòng)轉(zhuǎn)換為有限元模型上的載荷。荷自動(dòng)轉(zhuǎn)換為有限元模型上的載荷。5.1.3 5.1.3 載荷步、子步和平衡迭代載荷步、子步和平衡迭代載荷步是指分布施加的載荷，可以使用不同的載荷載荷步是指分布施加的載荷，可以使用不同的載荷步來(lái)施加不同的載荷組合?？梢詫⑤d荷步理解為一系列不同步來(lái)施加不同的載荷組合。可以將載荷步理解為一系列不同的載荷配置，的載荷配置，ANSYS只計(jì)

5、算每個(gè)載荷配置下的應(yīng)力應(yīng)變等只計(jì)算每個(gè)載荷配置下的應(yīng)力應(yīng)變等。在每一個(gè)載荷步內(nèi)，為了逐步加載可以控制程序來(lái)執(zhí)行多。在每一個(gè)載荷步內(nèi)，為了逐步加載可以控制程序來(lái)執(zhí)行多次求解（子步或時(shí)間步）。荷載步比如說(shuō)橋梁中的荷載有施次求解（子步或時(shí)間步）。荷載步比如說(shuō)橋梁中的荷載有施工荷載、風(fēng)載、二期恒載等，要根據(jù)自己的分析需要進(jìn)行加工荷載、風(fēng)載、二期恒載等，要根據(jù)自己的分析需要進(jìn)行加載就要用到荷載步。載就要用到荷載步。5.1.4 5.1.4 時(shí)間參數(shù)時(shí)間參數(shù)在靜態(tài)分析和瞬態(tài)分析中，不論分析是否依賴(lài)于時(shí)間，在靜態(tài)分析和瞬態(tài)分析中，不論分析是否依賴(lài)于時(shí)間，ANSYS使用時(shí)間作為跟蹤參數(shù)，優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間總是單調(diào)增加的

6、，并且在所有情況使用時(shí)間作為跟蹤參數(shù)，優(yōu)點(diǎn)是時(shí)間總是單調(diào)增加的，并且在所有情況下可以使用一個(gè)不變的下可以使用一個(gè)不變的“計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)器”或或“跟蹤器跟蹤器”，不需要依賴(lài)于分析的，不需要依賴(lài)于分析的術(shù)語(yǔ)。在指定載荷歷程曲線的同時(shí)，在每個(gè)載荷步結(jié)束點(diǎn)賦時(shí)間值?？尚g(shù)語(yǔ)。在指定載荷歷程曲線的同時(shí)，在每個(gè)載荷步結(jié)束點(diǎn)賦時(shí)間值?？梢允褂靡允褂肨IME命令賦時(shí)間值。命令賦時(shí)間值。5.2 5.2 載荷的初始設(shè)置載荷的初始設(shè)置在施加載荷前，在施加載荷前，ANSYS提供一些較為常用的初始設(shè)置，提供一些較為常用的初始設(shè)置，這對(duì)某些載荷的施加以及之后的求解都有一定的影響，因此需要這對(duì)某些載荷的施加以及之后的求解都有一定

7、的影響，因此需要了解如何進(jìn)行這些常用的初始設(shè)置。主要涉及到均布溫度和參考了解如何進(jìn)行這些常用的初始設(shè)置。主要涉及到均布溫度和參考溫度，面載荷梯度，重復(fù)加載方式，設(shè)定載荷步選項(xiàng)等內(nèi)容。主溫度，面載荷梯度，重復(fù)加載方式，設(shè)定載荷步選項(xiàng)等內(nèi)容。主要通過(guò)選擇要通過(guò)選擇Main Menu|Solution|Loads|Settings菜單進(jìn)行設(shè)置。菜單進(jìn)行設(shè)置。5.2.1 5.2.1 均布溫度和參考溫度均布溫度和參考溫度進(jìn)行產(chǎn)品的熱分析時(shí)候，首先要設(shè)定溫度。包括均進(jìn)行產(chǎn)品的熱分析時(shí)候，首先要設(shè)定溫度。包括均布溫度和參考溫度。均布溫度是指施加載荷前，模型所有部布溫度和參考溫度。均布溫度是指施加載荷前，模型

8、所有部分有指定的統(tǒng)一的溫度值。其主要用于熱分析和相關(guān)的耦合分有指定的統(tǒng)一的溫度值。其主要用于熱分析和相關(guān)的耦合分析中。如果已知模型的起始溫度是均勻的，可通過(guò)以下方分析中。如果已知模型的起始溫度是均勻的，可通過(guò)以下方式設(shè)定所有節(jié)點(diǎn)初始溫度：式設(shè)定所有節(jié)點(diǎn)初始溫度：命令：命令：TUNIF。GUI：Main Menu|Solution|Loads|Settings|Uniform Temp。5.2.2 5.2.2 面載荷梯度面載荷梯度如果為模型施加的面載荷不是等值均勻分布，而是如果為模型施加的面載荷不是等值均勻分布，而是沿著某一方向遞增，則需要設(shè)置面載荷梯度。設(shè)置面載荷梯沿著某一方向遞增，則需要設(shè)置

9、面載荷梯度。設(shè)置面載荷梯度主要用于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析?？梢酝ㄟ^(guò)一個(gè)圖示講解面載荷度主要用于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析?？梢酝ㄟ^(guò)一個(gè)圖示講解面載荷梯度的概念。例如，在結(jié)構(gòu)分析中，壓力面載荷從梯度的概念。例如，在結(jié)構(gòu)分析中，壓力面載荷從x0開(kāi)始開(kāi)始，F(xiàn)10N，而在，而在X=10m處，壓力增加到處，壓力增加到210牛頓。若設(shè)面寬牛頓。若設(shè)面寬為為l個(gè)單位，則壓力面載荷梯度就等于（個(gè)單位，則壓力面載荷梯度就等于（210-10）N/（100）m20N/m。5.2.3 5.2.3 重復(fù)加載方式重復(fù)加載方式在多載荷步求解的分析問(wèn)題中，經(jīng)常會(huì)碰到需要在在多載荷步求解的分析問(wèn)題中，經(jīng)常會(huì)碰到需要在同一位置施加不同大小的同一類(lèi)型

10、的載荷的情況。為了處理同一位置施加不同大小的同一類(lèi)型的載荷的情況。為了處理后施加的載荷與前一次施加的載荷之間的關(guān)系，后施加的載荷與前一次施加的載荷之間的關(guān)系，ANSYS提提供了替代方式和累加方式來(lái)處理。供了替代方式和累加方式來(lái)處理。ANSYS的默認(rèn)設(shè)置采用替代方式。表示當(dāng)前施加的的默認(rèn)設(shè)置采用替代方式。表示當(dāng)前施加的載荷是替代前一次在相同位置施加的相同類(lèi)型的載荷，這種載荷是替代前一次在相同位置施加的相同類(lèi)型的載荷，這種方式的最終結(jié)果是新的載荷替代原有載荷。累加方式是指只方式的最終結(jié)果是新的載荷替代原有載荷。累加方式是指只保留以前的載荷，當(dāng)前在相同位置重復(fù)施加的同類(lèi)型載荷作保留以前的載荷，當(dāng)前在

11、相同位置重復(fù)施加的同類(lèi)型載荷作為載荷增量與原來(lái)的載荷相加，為載荷增量與原來(lái)的載荷相加，最終的載荷是原有載荷值與最終的載荷是原有載荷值與新的載荷值的疊加結(jié)果。新的載荷值的疊加結(jié)果。 5.2.4 5.2.4 設(shè)定載荷步選項(xiàng)設(shè)定載荷步選項(xiàng)在大多數(shù)有限元分析過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)碰到需要施加在大多數(shù)有限元分析過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)碰到需要施加多次載荷或者施加不同載荷的問(wèn)題。這時(shí)，就需要合理的設(shè)多次載荷或者施加不同載荷的問(wèn)題。這時(shí)，就需要合理的設(shè)置多載荷步，以更為真實(shí)地反應(yīng)實(shí)際載荷的加載情況。設(shè)定置多載荷步，以更為真實(shí)地反應(yīng)實(shí)際載荷的加載情況。設(shè)定載荷步選項(xiàng)包括多載荷步設(shè)置，輸出控制，時(shí)間和頻率和其載荷步選項(xiàng)包括多載荷

12、步設(shè)置，輸出控制，時(shí)間和頻率和其他載荷步選項(xiàng)。他載荷步選項(xiàng)。5.3 5.3 載荷的分類(lèi)載荷的分類(lèi)載荷具有不同的類(lèi)型，在載荷具有不同的類(lèi)型，在ANSYS中為了真實(shí)的反映中為了真實(shí)的反映實(shí)際物理情況，將載荷分為自由度約束（實(shí)際物理情況，將載荷分為自由度約束（DOF），集中力載），集中力載荷，面載荷，體載荷，階躍載荷，坡道載荷和其他載荷等幾荷，面載荷，體載荷，階躍載荷，坡道載荷和其他載荷等幾種類(lèi)型。種類(lèi)型。5.3.1 5.3.1 自由度約束自由度約束 自由度也成為節(jié)點(diǎn)自由度，是有限元求解過(guò)程中的自由度也成為節(jié)點(diǎn)自由度，是有限元求解過(guò)程中的惟一變量。而有限元計(jì)算最終得到的自由度的值稱(chēng)為基本解惟一變量。

13、而有限元計(jì)算最終得到的自由度的值稱(chēng)為基本解。自由度約束通常只作為分析所需要的重要參量，是有限元。自由度約束通常只作為分析所需要的重要參量，是有限元分析所計(jì)算的量。所以在大多數(shù)分析問(wèn)題中，都需要施加相分析所計(jì)算的量。所以在大多數(shù)分析問(wèn)題中，都需要施加相應(yīng)的自由度約束。應(yīng)的自由度約束。5.3.2 5.3.2 集中力載荷集中力載荷 對(duì)于不同分析類(lèi)型中，集中力載荷對(duì)應(yīng)的物理量是對(duì)于不同分析類(lèi)型中，集中力載荷對(duì)應(yīng)的物理量是不同的。例如電場(chǎng)分析中的集中力載荷包括電流和電荷，而不同的。例如電場(chǎng)分析中的集中力載荷包括電流和電荷，而磁場(chǎng)分析中的集中力載荷包括電流段，磁通量以及電荷。磁場(chǎng)分析中的集中力載荷包括電流

14、段，磁通量以及電荷。 分析類(lèi)型分析類(lèi)型力載荷力載荷ANSYS 標(biāo)識(shí)符標(biāo)識(shí)符結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析力力力矩力矩FX,FY,FZMX,MY,MZ電場(chǎng)分析電場(chǎng)分析電流電流電荷電荷AMPSCHRG熱分析熱分析熱流速率熱流速率HEAT流體分析流體分析流體流動(dòng)速率流體流動(dòng)速率FLOW磁場(chǎng)分析磁場(chǎng)分析電流段電流段磁通量磁通量電荷電荷CSGX, CSGY, CSGZFLUXCHRG5.3.3 5.3.3 面載荷面載荷 面載荷不像集中力載荷，自由度面載荷不像集中力載荷，自由度DOF約束那樣直觀，雖然也可約束那樣直觀，雖然也可以直接施加到節(jié)點(diǎn)上，但本質(zhì)上屬于一種分布載荷。以直接施加到節(jié)點(diǎn)上，但本質(zhì)上屬于一種分布載荷。

15、分析類(lèi)型分析類(lèi)型表面載荷表面載荷ANSYS 標(biāo)識(shí)符標(biāo)識(shí)符結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析壓力壓力PRES1.電場(chǎng)分析電場(chǎng)分析麥克斯韋表面麥克斯韋表面表面電荷密度表面電荷密度無(wú)限表面無(wú)限表面MXWFCHRGSINF熱分析熱分析對(duì)流對(duì)流熱流量熱流量無(wú)限表面無(wú)限表面CONVHFLUXINF流場(chǎng)分析流場(chǎng)分析流體結(jié)構(gòu)界面流體結(jié)構(gòu)界面阻抗阻抗FSIIMPD磁場(chǎng)分析磁場(chǎng)分析麥克斯韋表面麥克斯韋表面無(wú)限表面無(wú)限表面MXWFINF5.3.4 5.3.4 體載荷體載荷許多實(shí)體模型都支持體載荷的施加，體載荷是十分許多實(shí)體模型都支持體載荷的施加，體載荷是十分常用的一種載荷形式，常用的一種載荷形式，選擇選擇Main Menu|Solu

16、tion|Define Loads|Apply|Tempreture菜單，將展開(kāi)結(jié)構(gòu)分析中施加溫度菜單，將展開(kāi)結(jié)構(gòu)分析中施加溫度體載荷的菜單項(xiàng)。體載荷的菜單項(xiàng)。表5.8 不同分析類(lèi)型中的可用的“體”載荷分析類(lèi)型分析類(lèi)型體載荷體載荷ANSYS 標(biāo)識(shí)符標(biāo)識(shí)符結(jié)構(gòu)分析結(jié)構(gòu)分析溫度溫度TEMP電場(chǎng)分析電場(chǎng)分析溫度溫度體電荷密度體電荷密度TEMPCHRGD熱分析熱分析熱生成速率熱生成速率HGEN磁場(chǎng)分析磁場(chǎng)分析溫度溫度電流密度電流密度電壓降電壓降MXWFJSVLTG5.3.5 5.3.5 階躍載荷階躍載荷當(dāng)在一個(gè)載荷步中指定一個(gè)以上的子步時(shí)，就出現(xiàn)了當(dāng)在一個(gè)載荷步中指定一個(gè)以上的子步時(shí)，就出現(xiàn)了載荷應(yīng)為

17、階躍載荷或是線性遞增載荷的問(wèn)題。如果載荷是階載荷應(yīng)為階躍載荷或是線性遞增載荷的問(wèn)題。如果載荷是階躍的，那么，全部載荷施加于第一個(gè)載荷子步，且在載荷步躍的，那么，全部載荷施加于第一個(gè)載荷子步，且在載荷步的其余部分，載荷保持不變。如圖的其余部分，載荷保持不變。如圖5.14（a）所示，則稱(chēng)為階）所示，則稱(chēng)為階躍載荷。如果指定階躍載荷，程序按相同的方式處理所有載躍載荷。如果指定階躍載荷，程序按相同的方式處理所有載荷（約束，集中載荷，表面載荷，體積載荷，和慣性載荷）荷（約束，集中載荷，表面載荷，體積載荷，和慣性載荷）。根據(jù)情況，階躍施加、階躍改變或階躍移去這些載荷。根據(jù)情況，階躍施加、階躍改變或階躍移去

18、這些載荷。5.3.6 5.3.6 坡道載荷坡道載荷如果載荷是逐漸遞增的，那么，在每個(gè)載荷子步，載荷如果載荷是逐漸遞增的，那么，在每個(gè)載荷子步，載荷值逐漸增加，且全部載荷出現(xiàn)在載荷步結(jié)束時(shí)。如圖值逐漸增加，且全部載荷出現(xiàn)在載荷步結(jié)束時(shí)。如圖5.14（b）所示，則稱(chēng)為坡道載荷。所示，則稱(chēng)為坡道載荷。如果指定逐漸遞增載荷，那么在第一個(gè)載荷步施加的所如果指定逐漸遞增載荷，那么在第一個(gè)載荷步施加的所有載荷，除了薄膜系數(shù)外，都是逐漸遞增的。薄膜系數(shù)是階躍有載荷，除了薄膜系數(shù)外，都是逐漸遞增的。薄膜系數(shù)是階躍施加的。施加階躍載荷和坡道載荷的命令為：施加的。施加階躍載荷和坡道載荷的命令為：命令：命令：KBC。

19、GUI：Main Menu|Solution|Soln Control:Transient Tab。GUI：Main Menu|Solution|Time/Frequenc|Freq & Substeps| Time and Substps|Time & Time Step。GUI：Main Menu|Solution|Unabridged Menu|Time/Frequenc|Freq & Substeps |Timeand Substps | Time & Time Step。5.3.7 5.3.7 其他載荷其他載荷 其他載荷主要包括耦合載荷和慣性載荷等。嚴(yán)

20、格來(lái)說(shuō)其他載荷主要包括耦合載荷和慣性載荷等。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)耦合載荷并不是一種獨(dú)立的載荷類(lèi)型，而只是將兩個(gè)分析通耦合載荷并不是一種獨(dú)立的載荷類(lèi)型，而只是將兩個(gè)分析通過(guò)載荷的形式耦合起來(lái)。在耦合場(chǎng)分析中，一般都可以將一過(guò)載荷的形式耦合起來(lái)。在耦合場(chǎng)分析中，一般都可以將一個(gè)分析中的結(jié)果數(shù)據(jù)作為另一個(gè)分析的載荷。例如可以將熱個(gè)分析中的結(jié)果數(shù)據(jù)作為另一個(gè)分析的載荷。例如可以將熱分析中計(jì)算得到的節(jié)點(diǎn)溫度施加到結(jié)構(gòu)分析中作為體載荷。分析中計(jì)算得到的節(jié)點(diǎn)溫度施加到結(jié)構(gòu)分析中作為體載荷。也可以將磁場(chǎng)分析中計(jì)算得到的磁場(chǎng)力作為節(jié)點(diǎn)力施加到結(jié)也可以將磁場(chǎng)分析中計(jì)算得到的磁場(chǎng)力作為節(jié)點(diǎn)力施加到結(jié)構(gòu)分析中。構(gòu)分析中。慣性載荷

21、是指系統(tǒng)在慣性力作用下引起的線加速度、慣性載荷是指系統(tǒng)在慣性力作用下引起的線加速度、離心加速度以及轉(zhuǎn)動(dòng)加速度等，慣性載荷只有在模型具有質(zhì)離心加速度以及轉(zhuǎn)動(dòng)加速度等，慣性載荷只有在模型具有質(zhì)量時(shí)才有意義。因此在定義材料屬性時(shí)必須首先定義其密度量時(shí)才有意義。因此在定義材料屬性時(shí)必須首先定義其密度。慣性載荷涉及到結(jié)構(gòu)等分析的具體問(wèn)題，在其他分析中則。慣性載荷涉及到結(jié)構(gòu)等分析的具體問(wèn)題，在其他分析中則不一定需要。不一定需要。5.4 5.4 載荷的施加和操作載荷的施加和操作載荷的添加有多種方式，包括利用表格來(lái)施加載荷載荷的添加有多種方式，包括利用表格來(lái)施加載荷，利用函數(shù)來(lái)施加載荷等方法。，利用函數(shù)來(lái)施加

22、載荷等方法。ANSYS軟件提供了函數(shù)加軟件提供了函數(shù)加載功能，可以很方便地在模型表面施加函數(shù)變化的各種載荷載功能，可以很方便地在模型表面施加函數(shù)變化的各種載荷。對(duì)于施加到模型上面的載荷，可以進(jìn)行修改和刪除，同時(shí)。對(duì)于施加到模型上面的載荷，可以進(jìn)行修改和刪除，同時(shí)還可以進(jìn)行縮放載荷大小、實(shí)體模型載荷向有限元模型轉(zhuǎn)移還可以進(jìn)行縮放載荷大小、實(shí)體模型載荷向有限元模型轉(zhuǎn)移及刪除載荷步文件等操作。及刪除載荷步文件等操作。5.4.1 5.4.1 利用表格來(lái)施加載荷利用表格來(lái)施加載荷如果采用表格參數(shù)定義載荷，按如下步驟進(jìn)行：如果采用表格參數(shù)定義載荷，按如下步驟進(jìn)行：（1）用）用TABLE類(lèi)型的數(shù)組參數(shù)定義載

23、荷特性，例如，定類(lèi)型的數(shù)組參數(shù)定義載荷特性，例如，定義載荷與時(shí)間的關(guān)系。義載荷與時(shí)間的關(guān)系。（2）打開(kāi)自動(dòng)時(shí)間步長(zhǎng)功能（）打開(kāi)自動(dòng)時(shí)間步長(zhǎng)功能（AUTOTS,ON），定義時(shí)），定義時(shí)間步長(zhǎng)（間步長(zhǎng)（DELTIM）或子步數(shù)。）或子步數(shù)。（3）定義時(shí)間步重置選項(xiàng)。可以選擇在求解中不重置時(shí)）定義時(shí)間步重置選項(xiàng)。可以選擇在求解中不重置時(shí)間步，或基于一個(gè)已定義好的時(shí)間（關(guān)鍵時(shí)間）數(shù)組重置時(shí)間步間步，或基于一個(gè)已定義好的時(shí)間（關(guān)鍵時(shí)間）數(shù)組重置時(shí)間步，或基于一個(gè)新的關(guān)鍵時(shí)間數(shù)組重置時(shí)間步。，或基于一個(gè)新的關(guān)鍵時(shí)間數(shù)組重置時(shí)間步。（4）用一個(gè)與關(guān)鍵時(shí)間數(shù)組類(lèi)似的）用一個(gè)與關(guān)鍵時(shí)間數(shù)組類(lèi)似的n1數(shù)組參數(shù)來(lái)指定

24、數(shù)組參數(shù)來(lái)指定將哪些時(shí)刻的計(jì)算結(jié)果寫(xiě)入結(jié)果文件?？梢岳藐P(guān)鍵時(shí)間數(shù)組，將哪些時(shí)刻的計(jì)算結(jié)果寫(xiě)入結(jié)果文件?？梢岳藐P(guān)鍵時(shí)間數(shù)組，或用一個(gè)不同的數(shù)組。或用一個(gè)不同的數(shù)組。5.4.2 5.4.2 利用函數(shù)來(lái)施加載荷利用函數(shù)來(lái)施加載荷ANSYS軟件提供了函數(shù)加載功能，可以很方便地在模型軟件提供了函數(shù)加載功能，可以很方便地在模型表面施加函數(shù)變化的各種載荷。表面施加函數(shù)變化的各種載荷。ANSYS中可以通過(guò)下面三種方中可以通過(guò)下面三種方法實(shí)現(xiàn)利用函數(shù)來(lái)施加載荷。法實(shí)現(xiàn)利用函數(shù)來(lái)施加載荷。（1）使用）使用ANSYS主菜單中的函數(shù)編輯器和加載器來(lái)實(shí)主菜單中的函數(shù)編輯器和加載器來(lái)實(shí)現(xiàn)，操作界面簡(jiǎn)單，方便查錯(cuò)和調(diào)試

25、。這種方式也是在實(shí)踐中用現(xiàn)，操作界面簡(jiǎn)單，方便查錯(cuò)和調(diào)試。這種方式也是在實(shí)踐中用的最多的方法。的最多的方法。（2）通過(guò)表參數(shù)的方法實(shí)現(xiàn)，可以用來(lái)定義隨時(shí)間變化）通過(guò)表參數(shù)的方法實(shí)現(xiàn)，可以用來(lái)定義隨時(shí)間變化的載荷，響應(yīng)譜曲線，壓力曲線，材料溫度關(guān)系曲線等。就方法的載荷，響應(yīng)譜曲線，壓力曲線，材料溫度關(guān)系曲線等。就方法本質(zhì)來(lái)說(shuō)，方法本質(zhì)來(lái)說(shuō)，方法1中用函數(shù)編輯器定義的函數(shù)文件，最終還是要中用函數(shù)編輯器定義的函數(shù)文件，最終還是要使用函數(shù)加載器調(diào)入并定義成表參數(shù)供用戶(hù)使用。使用函數(shù)加載器調(diào)入并定義成表參數(shù)供用戶(hù)使用。（3）使用）使用ANSYS提供的提供的APDL語(yǔ)言，編程實(shí)現(xiàn)利用函數(shù)語(yǔ)言，編程實(shí)現(xiàn)利用

26、函數(shù)來(lái)施加載荷。但這種方式不適合初級(jí)用戶(hù)，需要用戶(hù)對(duì)來(lái)施加載荷。但這種方式不適合初級(jí)用戶(hù)，需要用戶(hù)對(duì)APDL語(yǔ)語(yǔ)言的結(jié)構(gòu)和編程非常熟悉才能完成。言的結(jié)構(gòu)和編程非常熟悉才能完成。5.4.3 5.4.3 修改載荷修改載荷如果施加的載荷不對(duì)，則必須進(jìn)行修改或者刪除后如果施加的載荷不對(duì)，則必須進(jìn)行修改或者刪除后重新添加，否則會(huì)影響分析的正確性。要修改載荷步文件序重新添加，否則會(huì)影響分析的正確性。要修改載荷步文件序號(hào)為號(hào)為n的數(shù)據(jù)，執(zhí)行命令的數(shù)據(jù)，執(zhí)行命令LSREAD,n在文件中讀取數(shù)據(jù)，作在文件中讀取數(shù)據(jù)，作所需的修改，然后執(zhí)行所需的修改，然后執(zhí)行LSWRITE,n命令命令(將覆蓋序號(hào)為將覆蓋序號(hào)為n

27、的的舊文件舊文件)。還可以使用系統(tǒng)編輯器直接編輯載荷步文件，但。還可以使用系統(tǒng)編輯器直接編輯載荷步文件，但這種方法一般不推薦使用。與這種方法一般不推薦使用。與LSREAD命令等價(jià)的命令等價(jià)的GUI菜單菜單路徑為：路徑為：Main Menu|Preprocessor|Loads|Read LS File和和Main Menu|Solution|Read LS File。5.4.4 5.4.4 刪除載荷刪除載荷施加載荷是一項(xiàng)需要小心處理的工作，若將載荷施加到施加載荷是一項(xiàng)需要小心處理的工作，若將載荷施加到模型的正確位置。需要修改載荷，然后重新完成建模和劃網(wǎng)格模型的正確位置。需要修改載荷，然后重新完成建模和劃網(wǎng)格工作，這將花費(fèi)更多的時(shí)間。有些問(wèn)題則需要?jiǎng)h除以前定義的工作，這將花費(fèi)更多的時(shí)間。有些問(wèn)題則需要?jiǎng)h除以前定義的載荷而重新施加新的載荷。針對(duì)這些問(wèn)題，載荷而重新施加新的載荷。針對(duì)這些問(wèn)題，Main Menu中中Solution菜單中專(zhuān)門(mén)提供了一個(gè)子菜單，用于完成載荷的刪除。菜單中專(zhuān)門(mén)提供了一個(gè)子菜單，用于完成載