哈汽1000MW潤滑油系統(tǒng)講義ppt

1、 潤滑油系統(tǒng) 功能說明潤滑油系統(tǒng)主要作用是為汽輪機(jī)軸承提供潤滑油。 系統(tǒng)組成本系統(tǒng)由油箱，油泵系統(tǒng)，冷油器，濾油器，加熱器，汽輪機(jī)軸承，聯(lián)軸器和儀表等組成。油泵系統(tǒng)包括由汽輪機(jī)主軸驅(qū)動的主油泵，三個電動油泵（主吸油泵，交流潤滑油泵和直流事故油泵），油渦輪泵和連接管路。系統(tǒng)說明1.主油箱主油箱儲存了油系統(tǒng)所需要的全部油，油箱安裝在汽輪機(jī)運(yùn)行平臺下，這可以使油依靠自身重力沿著適當(dāng)?shù)膬A角從汽輪機(jī)軸承完全排干。主油箱安裝了主吸油泵，交流潤滑油泵，直流事故油泵，油渦輪泵，兩個排煙機(jī)，油位指示器，電加熱器，油位開關(guān)，油位指示器和儀表。油質(zhì)量應(yīng)符合ISO-VG32。2.油系統(tǒng)為軸承供油的主油泵是一個由汽輪機(jī)

2、主軸驅(qū)動的離心泵。安裝在前軸承箱中的汽輪機(jī)外伸軸上。通過安裝在油箱上的油渦輪泵供油，供油壓力約0.10.18MPa（g）。主油泵向油系統(tǒng)提供壓力油。通過油渦輪，油壓降低到能夠驅(qū)動油渦輪泵并由安全閥調(diào)節(jié)。然后油流經(jīng)冷油器三通閥和冷油器、濾油器到達(dá)軸承，汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速時，汽輪機(jī)組中分面處油壓近似0.18MPa（g）。交流潤滑油泵和直流事故油泵用來直接從油箱給軸承供油，并且由軸承端部排出。油渦輪泵系統(tǒng)配備有兩個逆止閥。一個是油渦輪出口噴嘴閥門，用來給汽輪機(jī)供油。另一個是旁路逆止閥，用于環(huán)繞汽輪機(jī)的旁路油。這些逆止閥必須調(diào)整到滿足兩個條件：必須有足夠的油流過汽輪機(jī)油路為油渦輪泵提供必要的動力并且保持主

3、油泵吸入口壓力在汽輪機(jī)水平中分面在0.1到0.18MPa（g）之間。必須向軸承端部提供足夠的油以使其能夠合理的流過軸承安全閥。調(diào)整軸承安全閥封閉彈簧，保持軸承端部壓力在汽輪機(jī)水平中分面處近似0.18MPa（g）。逆止閥不是流量調(diào)整閥。他們的尺寸由主泵葉輪決定并且不可改變，因此不能用于改變主油泵入口或潤滑油的壓力。（1）主吸油泵當(dāng)汽輪機(jī)低于額定轉(zhuǎn)速和主油泵真空壓力過低時，此電動離心泵用于為主油泵入口供油。主吸油泵基本用于啟停汽輪機(jī)。（2）交流潤滑油泵當(dāng)盤車裝置接通時，此交流電動離心泵為軸承供油以運(yùn)轉(zhuǎn)汽輪機(jī)。作為主油泵的備用油泵，盤車油泵安裝有自動啟動裝置，以防油壓異常降低。（3）直流事故油泵最后

4、的軸承供油備用泵是一個直流電動離心泵。此泵可在潤滑油壓異常降低時自動啟動。除此之外，主油箱上還有排煙裝置，油位指示器，壓力開關(guān)用來檢測軸承油壓，以自動啟動主吸油泵，交流潤滑油泵和直流事故油泵。 3.排煙風(fēng)機(jī)主油箱頂端裝有兩臺立式離心排煙風(fēng)機(jī)。一臺運(yùn)行另一個備用。汽輪發(fā)電機(jī)維護(hù)和穩(wěn)定運(yùn)行時，排煙風(fēng)機(jī)連續(xù)工作以去除油系統(tǒng)中產(chǎn)生的煙汽。通過與油箱上部的連接處抽出油系統(tǒng)中的油煙，進(jìn)入運(yùn)行平臺上的油煙分離器，經(jīng)過排出口到大氣。運(yùn)行運(yùn)行在主油泵出口未達(dá)到設(shè)定壓力并且軸承端部油壓低于交流潤滑油泵出口壓力的情況下，當(dāng)汽輪機(jī)盤車或汽輪機(jī)啟動至加速到高轉(zhuǎn)速時，交流潤滑油泵為汽輪機(jī)提供軸承用油。交流潤滑油泵提供的軸

5、承用油壓力不小于0.108MPa（g）。此時主吸油泵給主油泵入口供油，直到油渦輪泵從主油泵那得到足夠的油以使其出口壓力代替主吸油泵的出口壓力。起初，投入盤車時，交流潤滑油泵和主吸油泵應(yīng)運(yùn)行。在此情況下，軸承由交流潤滑油泵提供潤滑油，并且主油泵將從主吸油泵得到壓力油。隨著汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速的增長，主油泵出口壓力將會增加。這種增加會打開單向閥，使主油泵開始運(yùn)行。這時依靠主吸油泵提供動力的流動將通過助推器噴管節(jié)流閥和支路逆止閥，與交流潤滑油泵提供的潤滑油合并后到達(dá)軸承。通過助推器噴管的油將開始啟動油渦輪。油渦輪將不會開始工作，因為起初產(chǎn)生的壓力不足以打開出口處的單向閥。隨著主油泵轉(zhuǎn)速和產(chǎn)生的壓力的增加，交流

6、潤滑油泵上的單向閥將保持關(guān)閉，此時交流潤滑油泵停止工作，主油泵給所有軸承供油。不斷增加的主油泵壓力將使油渦輪轉(zhuǎn)速加快，并可以產(chǎn)生更高的壓力，強(qiáng)制打開單向閥，繼續(xù)增加，主油泵壓力將關(guān)閉主吸油泵的單向閥，此時，主吸油泵將停止工作。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速不斷增加到額定轉(zhuǎn)速將使軸承壓力和主油泵吸入口壓力達(dá)到許可值。一旦達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，交流潤滑油泵和主吸油泵必須人工關(guān)閉。必要時，這些油泵和直流事故油泵一樣將會自動重啟。汽輪機(jī)停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)汽輪機(jī)停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行一樣，啟動交流潤滑油泵和主吸油泵時提前使各單位脫離。限制條件限制條件主油箱中油溫范圍設(shè)置油溫限度的原因如下：當(dāng)油溫過低時，比如啟動，不可能啟動每個油泵。因為需要更大的驅(qū)動力來克服油粘度增加。在油溫過高的情況下，油粘度下降。這將使?jié)櫥阅芟陆?。任何時候都要保證設(shè)計溫度和極限溫度。設(shè)計溫度（）最低運(yùn)行溫度（）溫度上限（）主油泵 60 27 79 主吸油泵 45 27 79 交流潤滑油泵 27 10 79 直流事故油泵 45 27 79 各個泵自動啟動的壓力條件：主吸油泵 主油泵吸入口壓力值69kPa交流潤滑油泵 軸承潤