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文檔簡介

1、吊運指揮操作培訓(xùn)2015年5月培訓(xùn)教材行車操作規(guī)程及注意事項 n1、工作期間要集中精神,不允許吃東西、抽煙、閑談,要有足夠的睡眠,工作中不能打磕睡;嚴(yán)禁酒后開車。n2、行車司機必須按指揮人員的指揮信號操縱,如有指揮信號不明或發(fā)現(xiàn)指揮信號有錯誤,行車司機可拒絕開車。行車操作規(guī)程及注意事項n3、行車作業(yè)過程中對打鈴的規(guī)定: 起升、落下重物、開動大、小車時要打鈴。 吊運重物接近地面上人員時應(yīng)斷續(xù)打鈴。 吊運物品從視界不清處通過時要連續(xù)打鈴。 同一跨內(nèi)行車在接近時要打鈴。n4、在吊運過程中,重物嚴(yán)禁從人或重要設(shè)備上空通過;工作間隙或停止時不得將重物懸掛在空中。行車操作規(guī)程及注意事項n5、我們的行車沒有

2、反接制動功能,一般情況下不允許打反車制動;在特殊緊急情況下打反車制動時,凸輪控制器只能打反車一檔,避免行車設(shè)備破壞因素。n6、禁止歪拉斜吊。原因為歪拉斜吊時鋼絲繩內(nèi)張力大于重物的重力,那么原本只能吊10噸的鋼絲繩卻因吊10噸重物而超負(fù)荷了。行車操作規(guī)程及注意事項n7、有主、副兩套起升機構(gòu)的行車,主、副鉤不應(yīng)同時開動,不工作的吊鉤必須升至接近限位裝置。n8、請不要隨便把緊急停止開關(guān)當(dāng)正常停止開關(guān)使用。行車操作規(guī)程及注意事項 以上幾點是我們行車工在平時的工作中常常被忽視的,為避免這些習(xí)慣性違章,請大家一定要牢記、注意。橋式起重機指揮手勢及哨 音培訓(xùn)。n由于歷史原因,目前在中型廠作業(yè)的人員指揮行車都

3、沒有采用標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢和指揮哨音,雖然我們逐漸的達(dá)成這樣手勢含義的共識。但是,如果外來的施工作業(yè)人員采用標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢作業(yè),那么我們就必須要懂他們的手勢代表的是什么意思。所以我覺得有必要對我們行車工做行車標(biāo)準(zhǔn)指揮手勢的培訓(xùn),同時也是推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)程的一個方面。n對于橋式行車一般有14個指揮手勢和相對應(yīng)的哨音,我們具體的來學(xué)一下。1、“預(yù)備(注意)”n手臂伸直,置于頭的上頭五指自然伸開,手心朝前保持不動。一長聲2、“要主鉤” n單手自然握成拳,置于頭上,輕觸頭頂。提示音短音一聲3、“要副鉤” n一只手握拳,小臂向上不動;另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。提示音短音一聲4、“吊鉤上升” n小

4、臂向側(cè)前上方伸直,五指自然伸直,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動。兩短聲5、“吊鉤下降” n手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約30,五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動。三短聲6、“吊鉤水平移動” 小臂向側(cè)前 上方伸直,五指并攏, 手心朝外, 朝負(fù)荷應(yīng)運 行的方 向,向下?lián)] 動到與 肩相平的位 置。 提示哨音稍長音7、“吊鉤微微上升” n小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺動手掌。斷續(xù)的短聲8、“吊鉤微微下降” n手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約30,手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動手掌。斷續(xù)的短聲9、“吊鉤水平微微移動” n小臂向側(cè)前上方自然伸出,五指并攏,手心朝外,朝負(fù)載運行的方向,重復(fù)

5、做緩慢的水平運動。斷續(xù)的短聲10、“微動范圍” n 雙小臂曲起,伸向一側(cè),手心相對,其間距與負(fù)載所要移動的距離接近。提示哨音稍長音11、“指示降落方向” n五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置。 提示哨音稍長音12、“停止” n小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側(cè)。 一長聲13、“緊急停止” n兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時水平揮向兩側(cè)。急促的長聲14、“工作結(jié)束” n雙手五指伸開,在額前交叉。 一長音電磁吊行車操作培訓(xùn) n1起吊前,認(rèn)真檢查行車及操作裝置是否正??煽?。n2起吊時,電磁吸盤必須離地面1米,不準(zhǔn)從人頭上越過。n3斷電落料時,必須接近(近距離靠近)投放地點,禁止遠(yuǎn)距離投放 電磁吊行車操作培訓(xùn) n4行車工除堅持依照行車工操作規(guī)程的“十不吊”外,對使電磁

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