《經(jīng)濟生活》第一單元測試題

1、烏丹一中經(jīng)濟生活第一單元測試卷 2014.6 一、選擇題。1我國全面推廣有線數(shù)字電視和高清晰度電話，2015年將停止模擬電視播出，有線數(shù)字電視開辟了眾多收費觀看頻道，這些有線數(shù)字電視節(jié)目A是商品，因為它有使用價值 B不是商品，因為它是無形的服務(wù)C是商品，因為它既是勞動產(chǎn)品，又用于交換 D不是商品，雖然有價格，但不是勞動產(chǎn)品2今年國慶中秋“雙節(jié)”期間，小黃和父母選擇了標價為2680元/人的云南五日游，小黃在騰沖的地攤上花50元買了幾件富有少數(shù)民族特色的小飾品，父母則在云南商場用信用卡刷卡消費的方式購買了8000元的玉鐲。在這里涉及到的貨幣職能依次是A價值尺度支付手段流通手段B支付手段流通手段價值

2、尺度 C支付手段價值尺度流通手段 D價值尺度流通手段支付手段3小黃支付了35元在網(wǎng)上購得高考1977電影票，去電影院觀賞了這部感人的影視作品。從經(jīng)濟活動的角度，小黃的行為屬于 。A生產(chǎn)活動與交換活動 B交換活動與分配活動 C分配活動與消費活動D交換活動與消費活動42013年1月28日，河北省正式啟動社會保障“一卡通”工程，首批持卡人免費領(lǐng)到了集社保和金融功能于一身的社?？?。使用加載金融功能的社會保障卡A 有利于減少市場上的貨幣供應(yīng)量 B可以一卡多用，節(jié)約社會資源C可以提高持卡人的社會保障水平 D可以在任何消費場所進行消費5紙幣是由國家(或地區(qū))發(fā)行的強制使用的價值符號。下列關(guān)于紙幣說

3、法正確的是在一定時期發(fā)行多少紙幣是由國家決定的 紙幣的面值是由國家決定的每種面值的紙幣各發(fā)行多少是由國家決定的 每種面值的紙幣各代表多大價值是由國家決定的A B C D63G時代，隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成本的大大降低，手機上網(wǎng)的資費會越來越低，同時由于視頻通話等新鮮通訊方式的運用，手機上網(wǎng)的群眾會進入快速增長的階段，材料表明()實現(xiàn)價值是消費者購買商品的目的 使用價值影響消費者的商品需求欲望商品價格與價值成正比 使用價值決定商品的價值A(chǔ) B C D72013年我國CPI一直高位運行，通貨膨脹壓力不斷增加，時時刺激著人們消費的神經(jīng)。通貨膨脹發(fā)生時物價上漲，紙幣貶值 人們的存款數(shù)量增加影響人民的生活水平 外

4、匯匯率必然升高A B C D杭州的公共自行車已走進百姓人家，不少人認為隨租隨還很方便，比乘坐公交車更省時，比私家車更環(huán)保。8由乘坐公交車改為騎公共自行車出行，說明公共自行車與公交車、私家車是A互為替代商品 B 互補商品 C既是替代品，又是互補品 D自然物品 9從交易方式來看，騎公共自行車出行的消費屬于A錢貨兩清消費 B貸款消費 C租賃消費 D享受資料消費10從消費對象來看，租騎公共自行車出行的消費屬于A勞務(wù)消費 B有形商品的消費 C租賃消費 D生存資料消費11網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)企業(yè)、電子商務(wù)、網(wǎng)上銷售、網(wǎng)絡(luò)教育、電子貨幣、網(wǎng)上資訊等在現(xiàn)代社會已很普遍，這種網(wǎng)上購物使貨幣的職能發(fā)生了變化 使用的是

5、虛擬貨幣沒有改變貨幣本身固有的職能 使得商品交換的方式發(fā)生了變化A B C D12據(jù)北京花卉市場需求與產(chǎn)業(yè)發(fā)展調(diào)查的最新報告數(shù)據(jù)顯示，80以上的北京居民都有購買鮮花的欲望，人均用在鮮花上的錢達到348元，鮮花消費已出現(xiàn)了由節(jié)日消費向日常消費轉(zhuǎn)變的趨勢。出現(xiàn)這一變化的主要原因在于A居民消費觀念的變化 B社會生產(chǎn)率的提高C人民生活水平的提高 D商品服務(wù)市場的日益繁榮13某市一位服裝店經(jīng)理在吸煙時不小心將一條高檔呢裙燒了一個小洞，使該裙無人問津。該經(jīng)理將錯就錯，在小洞的周圍又挖了許多小洞，并精心裝飾以金邊，美其名曰“鳳尾裙”。此裙不僅賣了高價，而且消息一傳開，不少女士專門前來購買“鳳尾裙”，銷量頓時

6、大增。這位經(jīng)理能夠?qū)⒁粋€偶然的失誤轉(zhuǎn)化為商機，是恰到好處地利用了消費者的A.從眾心理 B.求異心理 C.攀比心理 D.求實心理14. 2011年11月4日，銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣6.316 5元，創(chuàng)下匯改以來新高。而2011年6月24日，1美元對人民幣6.474 2元。這一現(xiàn)象可能促使美國增加對中國的出口量 迫使中國增加對美國的出口吸引更多中國學生到美國留學 減少中美貿(mào)易往來A B C D15某鎮(zhèn)居民喜食雞肉和羊肉，近幾年鎮(zhèn)政府大力提倡發(fā)展養(yǎng)雞業(yè)，市場上雞肉供給大幅增加。假定羊肉供給未變，這會使雞肉價格下降，需求量增加羊肉價格上升，需求量增加雞肉需求量減少，價格上升羊肉

7、需求量減少，價格下降A(chǔ).      B.     C.    D.16 2010年某國生產(chǎn)甲種商品100萬件，每件商品的價值量為6元。如果2011年該國生產(chǎn)甲種商品的勞動生產(chǎn)率提高20%，其他條件不變，則甲種商品的價值總量與單位商品的價值量分別為A720萬元，5元  B600萬元，5元 C720萬元，6元  D600萬元，6元17商家在促銷市場常采用這樣的辦法：為了使消費者更多地購買自己的商品，往往降低該商品的單價，這表明A降低商品的價格能擴大其

8、銷售量 B降低商品的價值量能擴大其銷售量C薄利多銷是商家進行市場競爭的重要手段 D降低成本是商家進行市場競爭的重要手段18司機小高開出租車，月收入3000多元。小高能獲得收入是因為他提供了A直接的生活消費品 B生產(chǎn)資料 C耐用生活品 D無形的服務(wù)性勞動19隨著我國城鄉(xiāng)居民人均可支配收入的增加，一直被視為高檔耐用消費品的轎車正悄然走進尋常百姓家。這說明A收入是消費的基礎(chǔ)和前提 B消費拉動經(jīng)濟增長C物價水平影響人們的購買力D生產(chǎn)與消費相互影響20.2011年山東省城鎮(zhèn)和農(nóng)村居民恩格爾系數(shù)分別為32.6% 和38.7%，比2010年分別降低了0.9和2.1個百分點，這表明城鄉(xiāng)居民生活習慣差

9、異明顯城鄉(xiāng)居民生活水平進一步提高 城鄉(xiāng)食品消費支出比重明顯下降城鄉(xiāng)消費品價格呈下降趨勢A. B. C. D. 21從歷史發(fā)展的過程看，下列判斷正確的是A. 只有貨幣能承擔價值尺度職能 B. 一切商品都能承擔價值尺度職能C. 凡是勞動產(chǎn)品都能承擔價值尺度職能 D. 僅僅金銀能承擔價值尺度職能22用陪駕交換電腦維修，用楊氏太極招式交換攝影技術(shù)越來越多的人加入到“技能互換”中，成為“技客一族”。從市場角度看，下列關(guān)于“技能互換”的說法正確的是 互換中的“技能”是使用價值和價值的統(tǒng)一體 “技能互換”屬于商品流通 從消費的目的看，“技能互換”屬于勞務(wù)消費 “技能互換”符合等價交換原則 A、 B、 C、

10、D、23消費是居民日常生活中不可缺少的部分，居民收入直接影響居民消費需求。在一定的工資標準和社會保障水平的情況下，右圖中合理表示居民收入與居民消費需求關(guān)系的是 AA1          BA2     CA3       DA424在同一市場中，等離子電視機這類高檔商品的售價比陰極射線管電視機這類普遍商品的售價要高，這是因為A高檔商品包含較多的社會必要勞動時間 B高檔商品包含較多的個別勞

11、動時間 C高檔商品的使用價值比較大 D高檔商品的使用功能比較完善252013年8月12日，國產(chǎn)汽車價格較上月環(huán)比上漲2.38%，比去年同期上漲1.34%；但人們?nèi)誀幭荣徺I。汽車的銷售中經(jīng)常出現(xiàn)“買漲不買落”的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)說明A價格下跌，購買一定增加B價格上漲，購買才會增加C消費行為受價格的影響D消費行為受人們的心理預(yù)期因素影響26消費有不同的類型，我們最常見的是錢貨兩清的消費。下列消費行為屬于錢貨兩清消費的是小張以每天600元的價格租輛轎車外出旅游 小明花200元買到了原價500元的皮鞋小王家通過住房貸款購買了100平米的商品房 小強在超市用2元錢買了1瓶礦泉水A B C D27近年來

12、，汽車已成為為家庭消費的熱點。在我國汽車市場上，既有自主品牌的汽車，也有進口汽車和中外合資企業(yè)生產(chǎn)的汽車，以下選項中，可能使我國消費者享受到更低汽車價格的因素有國內(nèi)出現(xiàn)通貨膨脹 人民幣升值 汽車市場競爭激烈 進口關(guān)稅降低A B    C    D28恩格爾系數(shù)是衡量家庭生活水平高低的一個重要指標，它是指A生存資料消費支出占家庭總支出的比重 B食品支出占家庭消費總支出的比重 C食品支出占家庭總收入的比重 D發(fā)展資料消費支出占家庭總支出的比重29綠色消費是符合人的健康和環(huán)境保護標準的各種消費行為的總稱，其核心是A消費者健康和節(jié)約資源 B健康文明消費

13、C可持續(xù)性消費 D重復(fù)使用，減少污染30貨幣兩種基本職能的共同點是A都充當了商品交換的媒介 B在執(zhí)行職能時都必須用現(xiàn)實的貨幣C在執(zhí)行職能時都只需觀念上的貨幣 D都是貨幣本質(zhì)的體現(xiàn) 31目前，全國各地紛紛開展“家電下鄉(xiāng)”活動，政府對農(nóng)民購買家電產(chǎn)品給予補貼。家電下鄉(xiāng)受到農(nóng)民的歡迎。“家電下鄉(xiāng)”活動的推出有利于縮小城鄉(xiāng)收入差距  拉動國內(nèi)的消費需求 通過消費帶動家電企業(yè)的生產(chǎn)  調(diào)整農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)A    B  C      D 322013年6月14日，發(fā)改委表示居民

14、“階梯電價”方案將于7月1日在全國范圍內(nèi)實施。該方案的制定利用了價值規(guī)律的調(diào)節(jié)作用   發(fā)揮了政府宏觀調(diào)控的職能  表明價格形成應(yīng)以政府定價為主  有助于引導(dǎo)綠色消費觀念的形成A   B    C     D332013年上半年，某省A地區(qū)和B地區(qū)城市人均消費支出最高的達7822元，最低的為4438元。這種差異的產(chǎn)生主要是因為A預(yù)期收入的不同 B收入水平的高低 C物價水平的差別 D消費觀念的差異34福州至廈門高速鐵路客運專線(動車)開通后，福州的張先生和李先生在“乘坐動車還是

15、汽車前往廈門”的討論中，張先生說我會選擇動車，雖然它的價格高一些，但速度快，用時少。李先生說，我會選擇汽車，雖然它的速度沒有動車快，但價格低。由此可見A商品價格的高低受供求關(guān)系影響   B商品價格的高低反映商品質(zhì)量的優(yōu)劣C.人們選擇商品關(guān)注商品有用性 D人們選擇商品關(guān)注的是使用價值與價值的統(tǒng)一35. 2013年，我國繼續(xù)完善結(jié)構(gòu)性減稅政策，對蔬菜的批發(fā)、零售免征增值稅。若將這一政策產(chǎn)生的影響用圖形（D1表示免稅前，D2表示免稅后）描繪出來，你認為最有可能的是（）36. 在一般條件下，P表示商品價格，C表示商品需求量，對右下圖判斷正確的是( )A曲線S、D分別是生活

16、必須品和高檔消費品的價格和需求量的關(guān)系B曲線D、S分別是生活必須品和高檔消費品的價格和需求量的關(guān)系 C曲線D正確揭示商品的價格和需求量的關(guān)系 D曲線S正確揭示商品的價格和需求量的關(guān)系37. 圖1表示某商品供給量和價格的關(guān)系（橫軸為供給量， 縱軸為價格，S1為變動前曲線，S2為變動后曲線）。在不考 慮其它因素條件下，以下變化中會導(dǎo)致S1向S2方向平行移 動的是( )該商品勞動生產(chǎn)率提高 該商品的市場價格提高該商品的生產(chǎn)成本下降 生產(chǎn)該商品的企業(yè)減少A. B. C. D.38、2012年7月9日，國務(wù)院發(fā)布節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122020年)，調(diào)查顯示：越來越多的人開始關(guān)注新能源汽車

17、。材料一：擁有節(jié)能、環(huán)保等百般好處及龐大的產(chǎn)銷目標的新能源汽車，為什么仍飛不到尋常百姓家呢？半數(shù)人認為新能源車價格偏高：一方面，關(guān)鍵技術(shù)尚未突破，企業(yè)研發(fā)投入大，產(chǎn)品成本高，特別是動力電池價格高昂，成本要占整車造價的二分之一；另一方面，國內(nèi)企業(yè)對發(fā)展新能源汽車的熱情高漲，而更多的還是在造勢，現(xiàn)實產(chǎn)量和保有量并不高，可選車型不多。結(jié)合上述材料，運用影響價格的因素知識，分析說明新能源汽車價格偏高的依據(jù)。（8分）39、在我國，消費的增速遠比不上投資，“只見投資，不見消費”的現(xiàn)狀在一定時期內(nèi)仍然比較嚴重，這不僅影響了人民生活水平的提高，而且制約國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。而國內(nèi)消費不足的主要原因在于居民的有

18、限收入、有待完善的社會保障體系、要靠儲蓄支付居高不下的養(yǎng)老、醫(yī)療、購房、教育等費用，以及因此形成的謹慎消費態(tài)度。 請你從影響消費水平因素的角度談?wù)勎覈畱?yīng)如何改變國內(nèi)消費不足的現(xiàn)狀，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。（8分）40、（2013天津）閱讀材料，回答問題。材料一 20042011年我國汽車消費及相關(guān)指標指標年份私人轎車保有量（萬輛）GDP（萬億元）人均收入（元）汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值/GDP（%）200460016.061795.622006114920.976686.702008194730.110271 6.312010344339.8143947.542011432247.11624110.40材料二當越來越多的人爭先恐后地實現(xiàn)了“有車一族”的夢想之后，車也帶來了諸多問題。相關(guān)資料顯示，機動車尾氣排放是造成空氣污染的重要原因。汽車帶來的道路擁堵也成為了城市交通的最大問題，然而仍有超過60%的城市居民