(整理)大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施.

1、精品文檔四角地煤礦有限公司大型設(shè)備運輸安全技術(shù)措施礦 長：總工程師：施工隊：編 制：何樹梁二。一二年八月二十八日一、概況精品文檔精品文檔煤礦即將對110912工作面安裝采煤機。為規(guī)范大型設(shè)備運輸操作標(biāo)準(zhǔn)，確保安全順利運輸大型設(shè)備，特制定如下安全技術(shù)措施。請施工隊嚴(yán)格按照執(zhí)行。二、主要運輸設(shè)備1、采煤機（ 1）采煤機經(jīng)井上檢查及試運轉(zhuǎn)正常后，方可向井下運送，運輸時， 可根據(jù)礦井具體條件將采煤機拆成幾部分分別運輸。但在各方面條件允許的情況下盡量少拆。（ 2）采煤機下井時，應(yīng)盡可能分解成較完整、較大的部件，以減少運輸安裝的工作量，防止設(shè)備損壞，并根據(jù)井下安裝場地和工作面的情況，確定各部年下井的順序，

2、以便于井下安裝。（ 3）下井前所有齒輪腔和液壓腔的油應(yīng)全部放凈，所有的外露的孔口必須密封，外露的結(jié)合面、偶合器、拆開的管接頭及凸起易碰壞的操作手柄都必須采取保護措施。采煤機分解后的自由活動的部分， 如主機架上的調(diào)高液壓缸以及一些管路等都必須加以臨時固定和保護，以防止在起吊、井下運輸時損壞，并防止污水浸入設(shè)備內(nèi)部。（ 4）采煤機井下運輸時，較大，較重的部件，如主機架、搖臂等用平板車運送，能裝入礦車的可用礦車運送。但裝車時要把部件固定好， 避免在運輸時晃動損壞部件。平板車尺寸要適合運輸大型部件和井下巷道運輸條件。（ 5）用平板車運輸時要找正重心、達到平穩(wěn)，同時還要考慮在下山時的重心平衡?？梢杂瞄L螺

3、桿緊固在平板上，不能使用鋼絲繩或錨蓮固定， 因為這種固定方式在運輸途中容易松動使物品滑落，更不允許直接用鉛絲捆綁。（ 6）搬裝、運輸過程中，應(yīng)避免劇烈震動、撞擊，以免損壞設(shè)備（ 7）吊裝設(shè)備時必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運輸過程中翻車。吊裝物件裝車時非工作人員不得在旁邊圍觀，設(shè)好警戒，注意安全。起吊工具，如繩爪，吊鉤、鋼絲繩、連接環(huán)要緊固可靠，經(jīng)外觀檢查合格后才可使用。（ 8）對起吊裝置，其能力應(yīng)考慮具有不低于5 倍的安全系數(shù)；對推曳裝置，其能力應(yīng)考慮具有不低于2 倍的安全系數(shù)。（ 9）在平板車運輸時，裝物的平板車上不許站人，運送人員應(yīng)跟在運輸機車后面，并應(yīng)有

4、信號與列車司機聯(lián)系。（ 10）在下井機件的明顯位置標(biāo)明下井后的運送地點。2、刮板輸送機（ 1） 首先應(yīng)按該機的出廠發(fā)貨明細表和技術(shù)資料，對整機所有零部件、 附屬件、 備件及專用工具等逐項進行檢查；各機件應(yīng)完好無損，否則應(yīng)進行修復(fù)；（ 2） 按照整機所帶技術(shù)資料，對所有零部件進行外觀質(zhì)量、幾何形狀檢查，如有碰傷、變形、銹蝕應(yīng)進行修復(fù)和除銹。特別對防爆設(shè)備，必須經(jīng)專職防爆檢查員檢查，發(fā)給下井許可證后方可下井；（ 3）下井時不需要分解后下井的部件，應(yīng)將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠； 需要分解后下井的部件，應(yīng)按類擺放，做好標(biāo)記，易失、易混的小零件應(yīng)按類包裝，外露的加工、配合部件（如軸孔、油孔等）應(yīng)采取防磕碰

5、、防堵塞、防臟物等措施；（ 4）用平板車運輸時要找正重心、達到平穩(wěn)，同時還要考慮在下山時的重心平衡?？梢杂瞄L螺桿緊固在平板上，不能使用鋼絲繩或錨蓮固定， 因為這種固定方式在運輸途中容易松動使物品滑落，更不允許直接用鉛絲捆綁。（ 5）搬裝、運輸過程中，應(yīng)避免劇烈震動、撞擊，以免損壞設(shè)備（ 6）吊裝設(shè)備時必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運輸過程中翻車。吊裝物件裝車時非工作人員不得在旁邊圍觀，設(shè)好警戒，注意安全。（ 7）起吊工具，如繩爪，吊鉤、鋼絲繩、連接環(huán)要緊固可靠，經(jīng)外觀檢查合格后才可使用。（ 8）對起吊裝置，其能力應(yīng)考慮具有不低于5 倍的安全系數(shù)；對推曳裝置，其能

6、力應(yīng)考慮具有不低于2 倍的安全系數(shù)。（ 9）在平板車運輸時，裝物的平板車上不許站人，運送人員應(yīng)跟在運輸機車后面，并應(yīng)有信號與列車司機聯(lián)系。（ 10）在下井機件的明顯位置標(biāo)明下井后的運送地點。3、懸移支架（ 1）先將懸移支架各部件（分解為頂梁、支架等小件）（ 2） 支架在地面采用三角架配合手動葫蘆起吊裝車，起吊支架時，必須有專人檢查起吊工具和繩索。要求三腳架支設(shè)牢固，發(fā)現(xiàn)繩索有斷絲、架子變形時，必須立即停止工作。（ 3）在設(shè)備裝、卸點，必須派專人監(jiān)護安全工作，禁止鉤頭下方和起吊點下停留人員。（ 4）裝、卸設(shè)備所用的工具要進行認真地檢查，無問題后再使用，起吊設(shè)備時必須有專人觀察起吊三角架的穩(wěn)定情況

7、，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止起吊，處理后再開始起吊。（ 5）裝車后，應(yīng)注意液壓管件、高壓膠管、密封面等位的防塵、防水、防碰等保護，必要時加防護罩。液壓件及液壓管路在搬運前應(yīng)用塑料蓋好注液口、包扎好注液接頭及過液口，以免進入臟物、雜物。液壓件在搬運中嚴(yán)禁摔碰、尤其是活柱體、活塞桿、注液接頭等關(guān)鍵及各類閥體結(jié)合面，以防損壞密封件和鍍層。（ 6）支架裝車后必須用手動葫蘆固定，捆綁牢固，保證運送過程中無松動。（ 7）井上下信號工要切實履行職責(zé)，確保信號傳送準(zhǔn)確無誤，井上下 10 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁閑雜人員滯留或走動。（ 8）絞車司機必須精力集中，聽準(zhǔn)信號后才能開車。絞車提升速度不大于0.5m/s ,且勻速下放，（

8、9） 5、提升、下放液壓支架時，速度要慢。接近平臺或底彎處要將絞車的速度放到最低，以防發(fā)生意外事故。（ 10）運輸過程中在遇到彎道時要把速度放到最低。4 移動變電站（ 1） 首先應(yīng)按變電站的出廠發(fā)貨明細表和技術(shù)資料，對整機所有零部件、附屬件、備件及專用工具等逐項進行檢查；各機件應(yīng)完好無損，否則應(yīng)進行修復(fù)；（ 2） 按照整機所帶技術(shù)資料，對所有零部件進行外觀質(zhì)量、幾何形狀檢查，如有碰傷、變形、銹蝕應(yīng)進行修復(fù)和除銹。特別對防爆設(shè)備，必須經(jīng)專職防爆檢查員檢查，發(fā)給下井許可證后方可下井；（ 3）下井時不需要分解后下井的部件，應(yīng)將聯(lián)接件、緊固件緊固可靠； 需要分解后下井的部件，應(yīng)按類擺放，做好標(biāo)記，易失

9、、易混的小零件應(yīng)按類包裝。（ 4）用平板車運輸時要找正重心、達到平穩(wěn)，同時還要考慮在下山時的重心平衡?？梢杂瞄L螺桿緊固在平板上，不能使用鋼絲繩或錨蓮固定， 因為這種固定方式在運輸途中容易松動使物品滑落，更不允許直接用鉛絲捆綁。（ 5）搬裝、運輸過程中，應(yīng)避免劇烈震動、撞擊，以免損壞設(shè)備（ 6）吊裝設(shè)備時必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運輸過程中翻車。吊裝物件裝車時非工作人員不得在旁邊圍觀，設(shè)好警戒，注意安全。（ 7）起吊工具，如繩爪，吊鉤、鋼絲繩、連接環(huán)要緊固可靠，經(jīng)外觀檢查合格后才可使用。（ 8）對起吊裝置，其能力應(yīng)考慮具有不低于5 倍的安全系數(shù)；對推曳裝置，其

10、能力應(yīng)考慮具有不低于2 倍的安全系數(shù)。（ 9）在平板車運輸時，裝物的平板車上不許站人，運送人員應(yīng)跟在運輸機車后面，并應(yīng)有信號與列車司機聯(lián)系。（ 10）在下井機件的明顯位置標(biāo)明下井后的運送地點。三、主要運輸路線地面主平硐C9 煤 -C13+1 煤繞道C9 軌道巷C9 軌道下山110912軌道巷工作面四、一般操作順序檢查車輛裝設(shè)備、物料運料卸料五、基本要求1、大型設(shè)備的規(guī)格質(zhì)量必須符合要求，不準(zhǔn)將不合格的大型設(shè)備運往工作面。2、運輸大型設(shè)備必須由經(jīng)考試合格并持有考試合格證的運料工操作。3、下井前，要由當(dāng)班負責(zé)人講清工作內(nèi)容，步驟，人員分工和安全注意事項，下料工要根據(jù)當(dāng)班工作的需要認真檢查是否與所需

11、運輸?shù)牟牧?、設(shè)備型號相符。所帶工具是否齊全，完好，。4、下料隊每班必須按下料票安全準(zhǔn)時的把當(dāng)班每個隊組使用的大型設(shè)備準(zhǔn)時運送到指定地點，并及時把空車運送到規(guī)定地點。不能出現(xiàn)空重車堵道、設(shè)備運送不到位延誤施工等現(xiàn)象。5、下料隊要建立運輸臺賬，做好下料臺帳和記錄。6、運輸區(qū)和機電科對各自分管的運輸設(shè)備要加強管理和維護。7、安監(jiān)站和運輸區(qū)把鉤工必須認真檢查運輸大型設(shè)備的車輛捆綁是否牢固可靠，數(shù)量和重量是否符合要求，不符合要求嚴(yán)禁運輸。8、裝載機提裝物料時，嚴(yán)禁人員站在起重臂下。9、所有裝載物料的車輛不能超重超量，超重超量不得運輸。并且必須捆緊綁牢，重心穩(wěn)定，保證安全無誤。10 、斜井提升大型設(shè)備時，

12、每次提車數(shù)量不得超過1 輛。六、大型設(shè)備運輸工種操作規(guī)程（一）調(diào)度絞車司機操作規(guī)程（1）絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，發(fā)給司機證，并做到持證上崗，其它人員嚴(yán)禁隨意開車。（2）絞車司機必須了解本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、原理，主要技術(shù)參數(shù)，牽引能力及完好標(biāo)準(zhǔn)等，并會一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理。（3）絞車司機必須了解該絞車斜巷的基本情況，如斜長、坡度、變坡地段、中間水平車場（甩車場）、支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置、信號聯(lián)系方法、牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。（4）調(diào)度絞車硐室必須有絞車司機操作牌板，斜井盤區(qū)概況牌板（標(biāo)明絞車型號、功率、 配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度、坡度

13、等）。（5）必須執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，更不準(zhǔn)人員蹬鉤，斜井上下口必須裝有語言聲光信號與絞車聯(lián)鎖。（6）絞車司機必須穿工作服，扎進袖口，精力集中，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗位無關(guān)的事情，行車時不準(zhǔn)與他人交談。2、開車前必須做到下列檢查：（1）首先檢查絞車安裝地點（硐室）頂板、兩幫支護情況，做到安全可靠，無雜亂異物。（ 2）將開關(guān)閉鎖，檢查絞車安裝固定情況，做到平穩(wěn)牢固，穩(wěn)壓支柱底座墊木無松動腐朽。用地錨或混凝土基礎(chǔ)的絞車要檢查地錨、基礎(chǔ)螺栓無松動、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道兩幫的絞車，其最突出部位應(yīng)距軌道外側(cè)不得小于500 mm。

14、（ 3）檢查絞車制動閘和工作閘。閘帶必須完整無短缺，磨損余厚不得小于2 mm,表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥，各部螺栓、銷、軸、 拉桿、 螺絲、 背帽、 限位螺栓等完整齊全，無彎曲變形。施閘后，閘把位置在水平線以上 3040°即應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平線。（其他小絞車閘的工作行程不得超過全行程2/34/5,此位即應(yīng)閘死）。（ 4）檢查鋼絲繩：要求無彎曲、硬傷、無打結(jié)、無嚴(yán)重銹蝕，斷絲、磨損不超限（10%） ，在滾筒上繩端固定要牢固，必須有兩道壓繩卡， 不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，繩徑符合要求，松繩至終點，滾筒上余繩

15、不得少于3 圈， 保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同，并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定，有可靠的護繩板并安全牢固。（ 5）檢查小絞車控制開關(guān)、操作按鈕、電機、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象，信號必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。（ 6）試空車，可松動離合閘，壓緊制動閘，啟動絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動，無甩油現(xiàn)象。（ 7）通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題向上級匯報，等檢修工（井下電鉗工）處理好后方可開車。3、起動：（ 1）聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后，閘緊制動閘，松開離合閘，按信號指令方向起動絞車空轉(zhuǎn)。（ 2）緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)起動加速，最后壓緊離合閘，松開制動閘，達到正常運行

16、速度。（ 3）絞車司機必須在護繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或正向前方（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。（ 4）下放礦車時，應(yīng)與摘掛鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)有余繩，以免車過變坡點，突然加速崩斷鋼絲繩。（ 5）禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。（ 6）如起動困難，應(yīng)查明原因，不準(zhǔn)強行起動。4、運行中注意事項：（ 1）小絞車運行中，司機應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。（ 2）注意小絞車各部件運行情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運行。A、有異常響聲、異味、異狀；B、鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛；C、穩(wěn)壓支柱有松動

17、現(xiàn)象；D有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；E、電機單相運轉(zhuǎn)或冒煙；F、突然斷電或有其他險情時。（ 3）司機應(yīng)根據(jù)提放設(shè)備、材料等載荷不同，以及斜巷的變化起伏采取措施，將礦車固定好。（ 4）斜井提升支架，超長、超大物件，應(yīng)用回柱車提升，禁止使用小絞車。（二）電機車司機操作規(guī)定1、 在用電機車必須經(jīng)過 “年度審驗”， 具有機車年審合格證規(guī)定的有效期內(nèi)安全運行，不得超期運行。2、采用電機車運輸時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：A、正常運行時，機車必須在列車前端。B、同一區(qū)段軌道上，不得行駛其它車輛。C、巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。機車行近巷道口、碉室口、彎道、道岔、坡度較大或噪音大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減低

18、速度，并發(fā)出警號。3、必須有礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。非危險情況，任何人不得使用緊急停車信號。4、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于 100 米的距離。5、列車的制動距離每年至少測定1 次。運送物料時不得超過40 米。6、 在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號。7、必須定期檢查和維修機車和礦車，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接裝置和撒砂裝置，任何一項不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r，都不得使用該機車。8、機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須先發(fā)出開車信號（間隔時間不小于10S） 。機車運行中，司機嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。離開座位時，必須切

19、斷電動機電源，將控制手把取下保管好，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。9、機車牽引的各種車輛如：礦車、平板車等必須符合煤礦機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定和有關(guān)技術(shù)要求。10、各類車輛必須專車專用，運輸綜采設(shè)備的平板車，必須有可靠的緊固裝置。（三）斜井把鉤工操作規(guī)程1、一般規(guī)定：（ 1）斜井把鉤工必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，懂得所使用車輛、防跑車以及跑車防護裝置，工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能，并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障，經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后，持證上崗。（ 2）運行車輛的斜井巷道，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，安檢員和把鉤工負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，并進行攔人警告。（ 3）凡是傾斜井巷的擋車器或擋車欄必須經(jīng)常處

20、于關(guān)閉狀態(tài)，放車時，方準(zhǔn)打開。（ 4）超過12 °的斜井提升，應(yīng)加保險繩。2、準(zhǔn)備工作：（ 1）把鉤工上崗后，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可靠、巷道兩幫及頂板情況如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。（ 2） 、 詳細檢查斜巷，確認有無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其他工作人員，必須把障礙消除，工作人員撤到安全地帶，確認無誤后，方可提升。（ 3）把鉤工在上崗前必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。（ 4）認真檢查設(shè)備，材料裝車情況，做到捆綁固定牢靠，重心必須穩(wěn)定。（ 5）認真檢查核對所掛車輛的

21、重量和數(shù)量，應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定執(zhí)行。（ 6）運送超重、超高、超長、超寬設(shè)備，支架等物件要制定安全提升措施。3、掛鉤工操作程序：（ 1）把鉤工等車停穩(wěn)后方可進行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤。（ 2）把鉤工操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求：A、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸在兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。B、必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌 200項左右進行摘掛鉤cC、 在單道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。DK在雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場雙道之間安全間隙達不到煤礦安全規(guī)程要求，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。E、摘掛完畢需越過串車時，必須從車輛運行前方越過，

22、嚴(yán)禁從兩車之間或車輛運行下方越過。(3) 把鉤工摘掛時如遇到摘不開，掛不上時，嚴(yán)禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故。(4) 掛鉤時，拿牢鉤頭，以防砸傷手腳。(5) 斜井不準(zhǔn)拉空鉤，要掛上一個空車帶鉤，或有一個人提鉤。(6) 把鉤工在每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然后瞭望車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全后打開車場擋車器或擋車欄，進入躲避硐，方準(zhǔn)給信號工開車指令，這時不得橫穿軌道。( 7)車輛運行時，把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?，及時與信號工聯(lián)系發(fā)出緊急停車信號，并立即趕赴現(xiàn)場，詳細

23、檢查，確定異?；蚴鹿市再|(zhì)，拿出處理意見，進行處理。( 8)把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場，將鋼絲繩、保險繩、三鏈環(huán)、工具、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，并要檢查擋車欄，擋車器是否處于關(guān)閉狀態(tài)，確認無誤后方可離開現(xiàn)場，以防發(fā)生意外。4、其它注意事項：( 1)傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作結(jié)束后，把鉤工在提升設(shè)備材料前把鉤工必須對軌道線路、巷道環(huán)境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，并進行一次空車運行，證實巷道、軌道各種安全裝置沒有問題后，方可提升。（ 2）串車進出車場，把鉤工應(yīng)做到目接目送，與信號工做到配合默契，以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。（ 3）在傾斜

24、井巷和順槽設(shè)置的風(fēng)門，當(dāng)車輛通過時，嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門，防止風(fēng)流短路，造成意外事故。（ 4） 把鉤工上崗期間必須忠于職守，對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的情況，嚴(yán)禁摘掛鉤進行提升作業(yè)。（ 5） 把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度，嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。（四）信號工操作規(guī)程1、一般規(guī)定：（ 1）信號工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，并取得合格證后，方能持證上崗。（ 2）平巷和斜巷信號的設(shè)置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，兼作行人的運輸斜井，要設(shè)置語言、聲光信號、行車時紅燈亮、并有安全語言提示。（ 3）絞車停運檢修后、接班前必須對所有信號、通訊設(shè)備進行檢查試驗，確認正確靈活暢通后，方可作業(yè)。

25、（ 4）開車信號應(yīng)按以下聲光顯示進行：一聲：停車；二聲：正常提升；三聲：正常下放；四聲：慢速提升； 五聲： 慢速下放；六聲：落道；亂鐘聲：為發(fā)生故障，緊急停車；一長聲：上下車場聯(lián)系。（ 5）發(fā)出的信號要清晰、準(zhǔn)確，時間間隔要均勻，不得誤發(fā)。2、收發(fā)信號：（ 1）信號工在崗位上，不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情，不得在聯(lián)系信號中與他人交談，必須精力集中，細心操作。（ 2）信號工收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同時用回電等方式查明原因，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。（ 3） 信號工發(fā)出信號后，發(fā)現(xiàn)運送物料的運行方向與信號規(guī)定方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因，重新發(fā)送信號。（ 4）信號工在操作

26、中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系清楚準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號時，信號工應(yīng)確認安全可靠，方可發(fā)送信號。（ 5） 信號工操作信號后不得離開信號機旁，以便觀察提升中的運行情況，監(jiān)視運行中的信號系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時發(fā)出停車信號。（ 6）信號工發(fā)送信號前，道岔要搬嚴(yán)，阻車器、擋車欄要打開。（ 7）發(fā)信號時，信號工要站在安全的地方，開車信號發(fā)出后不得橫穿軌道，并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度。（ 8） 需要中途卸料時，信號工必須與絞車司機聯(lián)系后操作停車信號，同時監(jiān)護好信號，停止信號至卸完料后廢除。（ 9）發(fā)信號前應(yīng)檢查周圍情況，做到不安全不發(fā)信號不開車。（ 10）不得隨意改變信號的意義，按統(tǒng)一規(guī)

27、定的信號指令含義進行工作聯(lián)系，以防混亂。3、其它規(guī)定：（ 1） 運輸大件前信號工應(yīng)提前與絞車司機聯(lián)系明確，以便按措施要求及煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定進行操作。（ 2）信號工不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗，需離崗時，必須請示領(lǐng)導(dǎo)決定。（ 3）信號工必須認真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。（五）斜井回柱車司機操作規(guī)程1、絞車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格，發(fā)給司機證，并持證上崗。2、開車前應(yīng)做到下列檢查：檢查回柱車地錨是否牢固，螺栓無松動、變形、換檔柄是否靈 活、可靠，停車閘帶、閘把是否完好。滾筒鋼絲繩有無咬繩，鋼絲繩有無斷絲、斷股現(xiàn)象，鋼絲繩磨 損有無超限。電氣操作按鈕是否靈敏，語言聲光信號是否齊

28、全。各部零件是否齊全，有無缺損現(xiàn)象。打開減速機上蓋，檢查箱內(nèi)是否缺油，缺油應(yīng)補加到齒輪油標(biāo)線以上。3、運行中注意事項：司機應(yīng)集中精力、注意觀察，謹慎操作，按信號開、停車，信 號不清不準(zhǔn)開車。開車后，注意傾聽絞車運行聲音，發(fā)現(xiàn)異常及時停車，待查明原因，處理完畢后，確無安全隱患方可開車。用遠方操作方式開車，不準(zhǔn)打開關(guān)手柄方式開車。、隨時注意鋼絲繩纏繞情況，不得產(chǎn)生咬繩抖繩，如鋼絲繩纏亂時一定停車處理，不準(zhǔn)邊開邊處理，更不準(zhǔn)用手撥繩。工作中不可將滾筒中的鋼絲繩全部放完，至少保留5圈以上。提升下放大型設(shè)備時，必須使用慢速檔。嚴(yán)禁在斜井上停車，如需停車時，應(yīng)在礦車傾斜下方設(shè)可靠防跑車裝置，司機應(yīng)壓好閘，

29、不得離開工作崗位。必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定，更不準(zhǔn)人員蹬車。礦車落道時，嚴(yán)禁用絞車強拉上道，嚴(yán)格執(zhí)行運輸大型設(shè)備操作規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。（10）提礦車，司機應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷和停車不到位。（11）回柱車司機必須嚴(yán)格執(zhí)行斜井盤區(qū)調(diào)度絞車司機操作規(guī)程的規(guī)定。六、運輸大型設(shè)備安全技術(shù)措施1、裝車前必須進行下列檢查工作；（ 1）裝運的車輛必須運轉(zhuǎn)靈活，瓦口銷子齊全，插銷、三環(huán)鏈、碰頭等連接裝置磨損不超限。（ 2）捆綁設(shè)備必須使用鋼絲繩，不得用鉛絲代替。2、裝設(shè)備：（ 1）吊裝設(shè)備時必須搭配好，使設(shè)備重心與礦車的重心相重合，不得偏離一邊，以免在運輸過程中翻車。( 2)各種設(shè)備裝好后必須捆綁牢固3、運設(shè)備：( 1)推車時要用肩膀或手推。( 2) 在場面推車要注意運行前方，發(fā)現(xiàn)任何障礙物，要及時排除，推行時要發(fā)出信號，過道岔時要推車慢行，以免料車翻倒壓傷人。( 3)掛車時由前往后掛，由兩人同時掛車，必須一人掛鏈，一人推車相互配合好，以免擠傷人。( 4)在井下推車時要注意運行的前方接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門以及運行前方有障礙物時要及時發(fā)出信號，進出風(fēng)門后要及時關(guān)好風(fēng)門，并且不能同時打開兩道風(fēng)門。(5) 傾斜巷道向下放重車或空車，必須利用絞